TEMA 18 - Alberto Garzón Blanco

Apuntes de Gª de España
Dto. Geografía e Historia IES Ben al Jatib
TEMA 18: GEOGRAFÍA Y MEDIO AMBIENTE EN ESPAÑA.
LA ACCION HUMANA Y SUS IMPLICACIONES AMBIENTALES
Como ya vimos el hombre, con su acción, cambia el medio ambiente y
esto trae una serie de implicaciones casi siempre negativas por el fuerte
impacto ambiental que provoca, que a veces intenta paliar con acciones
positivas que procuran frenar el deterioro, si bien si resultados
esperanzadores, ya que la velocidad de destrucción es tal que la
regeneración del medio natural es totalmente imposible. De ahí, que las
sociedades deban tomar conciencia que para seguir avanzando es
necesario no sólo llevar a cabo acciones sobre el medio ambiente
deteriorado sino desarrollarse de forma sostenida.
Las causas de la pérdida de biodiversidad:
Las principales causas de este empobrecimiento ambiental son:
1. Incendios forestales, que en la mayor parte de las ocasiones están
causados por la actuación del hombre (ganar terreno para edificar,
negligencias, venganzas, negligencias, etc.)
2. Efecto invernadero, consistente en las subida de las temperaturas
en la superficie terrestre provocado por la emisión de gases que
retienen parte del calor emitido por el sol, y que tiene como efecto
último el calentamiento global.
3. Lluvia ácida, se produce cuando la actividad económica del hombre
emite óxidos de azufre y de nitrógeno que se convierten en ácido
sulfúrico y ácido nítrico que al llover son transportados a la superficie
terrestre destruyendo la vegetación y contaminando los suelos.
4. Destrucción de la capa de ozono, cuando los gases conocidos como
CFC son emitidos a la atmósfera destruyen el ozono que nos
protege de los rayos X del sol, produciéndose un calentamiento de la
superficie.
5. Smog, en las grandes zonas urbanas ante unas condiciones de
inversión térmica la emisión de partículas provocada por los
automóviles, fábricas, calefacción, provoca una contaminación que
afecta a la vida vegetal.
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6. Talas de árboles para el pastoreo, extensión de terrenos agrícolas,
construcción de zonas urbanizadas, explotación descontrolada de la
madera, etc.
Las consecuencias que todo esto provoca, unas veces de forma inmediata
y otras de forma más solapada, pueden resumirse en:
1. Aumento de épocas de inundaciones y de sequía con efectos cada
vez más devastadores.
2. Deslizamientos, cuando se ha perdido el manto vegetal que actúa
como sujeción del terreno, si este se empapa de agua y gana en
fluidez,
pueden
deslizarse
grandes
cantidades
de
material
provocando muertes y cubriendo terrenos agrarios o urbanos.
3. Desprendimientos, se producen por la misma causa, sólo que en
este caso se trata de caídas de rocas.
4. Colmatación de embalses debido al arrastre de suelo que realizan
los ríos.
5. Erosión, degradación y pérdidas de suelo. No hay que olvidar que el
suelo biológico es un bien que tarda miles años en crearse y que si
se pierde causa de una forma muy rápida el avance del desierto
como ocurre en amplias zonas
mediterráneas, sobre todo en el
sureste.
6. Desertificación, las zonas susceptibles de sufrir este proceso son las
áreas áridas, semiáridas y subhúmedas secas. De acuerdo a esta
definición, amplias zonas de nuestra geografía se encuentran
potencialmente afectadas por el proceso. De hecho, más de dos
terceras partes del territorio español pertenecen a las categorías de
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áreas áridas, semiáridas y subhúmedas secas. Concretamente, toda
la mitad sur, a excepción de las cadenas montañosas más elevadas,
más la meseta norte, la cuenca del Ebro y la costa catalana entran
dentro de las categorías de tierras áridas, semiáridas y subhúmedas
secas.
7. Pérdida de la biodiversidad, que en nuestro país se traduce en que
en 2004 existiesen 602 especies amenazadas, de las que 156
estaban en peligro (16 en situación crítica). Además en los últimos
cien años se han extinguido 17 especies animales y 24 vegetales.
LAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y EL MEDIO AMBIENTE
Sin duda la actividad económica y sobre todo el ritmo de crecimiento
exigido por el sistema capitalista es el principal problema medioambiental
que sufre nuestro entorno.
Impacto ambiental de las actividades agrarias
Las exigencias de un mundo cada vez más poblado y consumista, exige
unos niveles de producción que, amparados en el avance tecnológico y
científico, interfieren sobre los ecosistemas de una forma irreversible.
Muchas son las consecuencias de esta intervención de la actividad agraria
y que podemos sintetizar en los aspectos más destacados:
-
Destrucción de ecosistemas para obtener nuevas tierras.
-
Uso intensivo del suelo a través del uso masivo de fertilizantes y
pesticidas que contaminan y degradan suelo y aguas.
-
Aumento de la erosión con los sistemas de cultivo que dejan la tierra
sin sujeción.
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-
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Aumento de los incendios forestales por quemas incontroladas de
rastrojeras.
-
Uso de ingentes cantidades de agua para el regadío, que llevan a
afectar a los acuíferos y por lo tanto a sus ecosistemas.
-
Aumento de la emisión de gases de efecto invernadero sobre todo
por la cría intensiva de animales que general metano.
Estos efectos afectan a toda la geografía española, pero es especialmente
grave en las zonas más áridas.
Implicación ambiental de la industria sobre el medioambiente es evidente
al ser una de las actividades que más impactos causa sobre la naturaleza.
Según datos del INE, el sector industrial generó en España 49,9 millones
de toneladas de residuos durante el año 2008. De la cifra total de residuos,
25,7 millones de toneladas se generaron en las industrias extractivas, 19,4
millones de toneladas en las industrias manufactureras y 4,9 millones de
toneladas en el sector energético.
Del total de residuos generados por la industria, 1,7 millones de toneladas
se
clasificaron
como
residuos
peligrosos
según
la
normativa
comunitaria. Los residuos no peligrosos alcanzaron los 48,3 millones de
toneladas. La mayor parte de éstos correspondieron a los residuos
minerales (32,0 millones de toneladas) y a los de la combustión (6,7
millones de toneladas).
Castilla y León fue la comunidad autónoma que generó más residuos no
peligrosos en el año 2008, con un 54,6% del total nacional. Andalucía
ocupó el segundo lugar (7,0% del total) y Cataluña el tercero (6,4%). Por su
parte, las comunidades autónomas que generaron más residuos peligrosos
en 2008 fueron Cataluña (con el 25,3% del total nacional), País Vasco
(12,3%) y Comunitat Valenciana (10,7%).
Aún así, debido a las normativas nacionales y europeas, parece que se
está dando una disminución, sobre todo en los residuos minerales y
residuos de la combustión.
Es la
atmósfera la que más acusa la contaminación producida por la
industria. Se traduce en la existencia de dióxido de azufre, monóxido de
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carbono,
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óxido
de
nitrógeno,
y muchas partículas en suspensión. Son elementos que alteran la
composición de la atmósfera y permanecen en suspensión en tipos de
tiempo anticiclónico. Tanto en el aire como una vez arrastrado al suelo por
la lluvia, son nocivos para la salud, para el patrimonio artístico y cultural,
agricultura, etc.
Los efectos ambientales de la producción industrial son:
-
Aumento del efecto invernadero que contribuye al calentamiento
global del clima.
-
Desarrollo del agujero de la capa de ozono.
-
Lluvia ácida. Los elementos que llegan a la atmósfera se combinan
con el oxígeno y reaccionan químicamente con el vapor de agua de
la atmósfera. Esos vapores de agua que contienen ácidos entran en
el ciclo del agua y, por tanto, pueden perjudicar la calidad biológica
de bosques, suelos, lagos y arroyos.
-
Cenizas en el ambiente de ciertas zonas que perjudican el nivel de
vida de las ciudades por la mala calidad del aire.
-
Contaminación de aguas y suelos por vertidos industriales.
-
Contaminación por residuos radiactivos generados
durante el
procesamiento de combustible para los reactores de centrales
nucleares.
-
Degradación del paisaje.
La preocupación por corregir los efectos medioambientales ha hecho que
se realicen conferencias y cumbres en las que se intenta poner solución,
por parte de la comunidad internacional, a estos problemas. Entre estas
conferencias se encuentran:
•
Conferencia de las N.U. sobre Medio Humano, Estocolmo, 1972
•
La Comisión Mundial sobre Medio Ambiente y el Desarrollo que
presenta un informe a la Asamblea General de la ONU en el que se
expone el concepto de “desarrollo sostenible”.
•
Cumbre de Río de Janeiro, 1992
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•
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En 2000 se da a conocer la Declaración del Milenio que establece
las estrategias de actuación para solucionar los retos de la
humanidad.
•
Cumbre mundial sobre Desarrollo sostenible, de 2002
•
Cumbre Mundial de la Asamblea de las Naciones Unidas en 2005.
•
Cumbre Río+20 de las Naciones Unidas en 2012.
Impacto del transporte en el medio ambiente
El transporte y las infraestructuras creadas producen impactos sobre el
medio ambiente:

Barreras sobre el territorio. Algunos transportes como el AVE y las
autopistas producen impactos en el territorio, suponen verdaderas
barreras que separan espacios, lo que afecta al medioambiente o al
desplazamiento de las personas. Por otro lado acentúan el
desequilibrio funcional al potenciar las grandes ciudades ya
existentes, dejando el territorio restante abandonado.

Ciudades menos humanas. La supeditación del crecimiento de las
ciudades a la necesidad de transporte ha convertido las ciudades en
unos espacios poco habitables para el peatón, se sacrifican aceras,
espacios verdes…En resumen, se ha perdido espacio para el recreo
o el descanso. Por otro lado las grandes vías superficiales (grandes
avenidas) han hecho que el espacio urbano esté compartimentado
en zonas, que lejos de estar bien comunicadas, como podría
suponerse, se hallen en una fuerte desconexión.

Incremento de contaminación atmosférica. El transporte tiene un alto
consumo energético. El tráfico motorizado es el que más energía
demanda y más dióxido de carbono emite a la atmósfera. Los
medios que más energía consumen son el aéreo, la carretera y el
AVE. Esto además repercute en la salud de las personas que se ven
sometidas a un aire fuertemente contaminado.

Contaminación
acústica.
Destacan
los
alrededores
de
los
aeropuertos, pero también en las áreas cercanas a las grandes
carreteras, autopistas, incluso en las circunvalaciones y vías rápidas
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de las ciudades, donde se palia el problema con pantallas acústicas
o zonas verdes cercanas a las grandes vías. Esta es otra causa de
enfermedades derivadas como el estrés, que termina provocando
enfermedades cardiovasculares.

Impactos sobre el paisaje. Las grandes infraestructuras de todo tipo
(aeropuertos, estaciones, etc., las construcciones de elementos
necesarios para las telecomunicaciones (antenas de TV, para
telefonía móvil, etc.) repercuten en el espacio visible.
Por todo ello, los Estados están intentando desarrollar una serie de leyes
que intentar paliar estos efectos, desde la necesidad de estudios de
impacto ambiental de las grandes infraestructuras, hasta las nuevas leyes
sobre tráfico.
Turismo y medio ambiente
La realidad española demuestra que el impacto del turismo ha sido y es
muy negativo, sobre todo debido al tratarse de un turismo de masas y de
bajo nivel sociocultural.
Los impactos adoptan muy distintos tipos:
a) El efecto más aparente, por su reflejo sobre el paisaje, es la
construcción de todo tipo de edificaciones, con una ocupación del
suelo bastante anárquica y con total indiferencia a las características
naturales y culturales de cada
zona. Lo que predomina son los
grandes bloques, que han llegado a constituir verdaderos bloques de
cemento, capaces de alterar las condiciones climáticas, de destruir
la belleza, de reducir el tamaño de las playas, etc.
b) La masificación constructiva y poblacional ha contaminado el mar y
las playas con aguas residuales y vertidos sólidos; se han
sobreexplotado las capas freáticas, han salinizado pozos, etc.
c) El auge de la pesca submarina y la proliferación de instalaciones
portuarias han alterado los ecosistemas de la plataforma continental
y el sistema de corrientes litorales y han desestabilizado el equilibrio
de las arenas de las playas.
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d) El gran desarrollo de las zonas de acampadas, muchas veces
salvajes, han acelerado la erosión del suelo, la polución del medio y
de las aguas, la degradación de la vegetación e incluso su
desaparición por efecto de los incendios forestales, intencionados o
no.
e) El aumento del tráfico de vehículos a motor han contaminado la
atmósfera.
f) El aumento de los ruidos ha afectado a la riqueza faunística, además
de provocar una contaminación acústica que afecta al hombre.
g) La fauna también ha sido degradada por la práctica de la caza y la
pesca.
h) El patrimonio artístico también se ha visto deteriorado por el
aumento de visitantes, por las obras de infraestructuras para dar
cabida al transporte, por la contaminación atmosférica que afecta a
monumentos, etc.
i) Incluso es de destacar el impacto sobre las comunidades autóctonas
que han visto cambiar su modo de vida, adaptándose a las nuevas
exigencias.
En conclusión el modelo de crecimiento para dar cabida a la actividad más
importante en nuestro país debe cambiar, ya que la degradación que
hemos expuesto repercute directamente sobre el futuro del sector. Por lo
tanto hay que caminar hacia un turismo más sostenible.
CONSECUENCIAS MEDIOAMBIENTALES DE LA URBANIZACIÓN
Hablar de medio ambiente urbano es hacerlo de los graves problemas
medioambientales que genera una concentración humana importante con
todas las actividades que la acompañan. Podemos hacer una relación de
los problemas más importantes:
1. Contaminación atmosférica: el elevado número de vehículos de
transporte, la emisión de las industrias, calefacciones, etc. emiten
una gran cantidad de partículas nocivas para la salud, agravada en
los días de alta presión atmosférica provocando verdaderas nubes
de humo (smog) que hace prácticamente irrespirable el aire. A esto
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se le suma el poco espacio dedicado a zonas verdes que podría
paliar en parte este grave problema.
2. Contaminación acústica: el tráfico rodado, las obras, las fábricas, las
actividades de ocio, aeropuertos, etc. hacen de las ciudades uno de
los espacios con mayor exceso de ruido que sobrepasa con creces
los límites recomendados por la OMS.
3. Contaminación lumínica: cada vez más las ciudades tienden a
iluminarse de una forma general lo que provoca, a parte de un gasto
energético muy apreciable, que el cielo de noche prácticamente
quede anulado.
4. Tratamiento de los residuos urbanos: una urbe con cientos de miles
de habitantes genera una cantidad de residuos que se hace casi
imposible, a no ser que sea a expensas de un gasto enorme, su
retirada y posterior tratamiento. Cada vez más los ayuntamientos
están obligados a realizar un proceso por el cual se mitiguen los
problemas generados por este fenómeno, de no ser así, los
vertederos incontrolados supondrían una fuente de contaminación
grave.
En este capítulo podemos incluir las aguas residuales que exigen un
tratamiento para que no acaben de forma incontrolada.
5. Existencia de un microclima particular: la emisión de gases,
calefacciones, exceso de luz hacen que las temperaturas del aire y
del suelo suban de manera exponencial creando un microclima más
cálido.
LOS PROBLEMAS AMBIENTALES Y LAS MEDIDAS DE PROTECCIÓN
Desde principios del S. XX, las autoridades nacionales han llevado a cabo
una política de preservación a través de la creación de una serie de figuras
jurídicas que tienen como finalidad conservar la naturaleza en determinado
espacios concretos protegidos:
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LOS ESPACIOS PROTEGIDOS: FIGURAS DE PROTECCIÓN.
“Los espacios naturales protegidos son demarcaciones administrativas
establecidas con la finalidad de favorecer la conservación de la naturaleza.”
Estos espacios persiguen un conjunto de finalidades:
• Finalidad de protección y conservación del medio biofísico y cultural
• Finalidad científica y de investigación
• Finalidad educativa
• Finalidad recreativa
• Finalidad socioeconómica
Figuras de Protección de Espacios Naturales.
La ley 42/2007 en su Capítulo II, artículos 29 al 34 clasifica los espacios
naturales protegidos en función de los bienes y valores a proteger, y de los
objetivos de gestión a cumplir, ya sean terrestres o marinos, en alguna de
las siguientes categorías:
a) Parques
b) Reservas naturales
c) Áreas marinas protegidas
d) Monumentos naturales
1. Los Parques son áreas naturales, que, en razón a la belleza de sus
paisajes, la representatividad de sus ecosistemas o la singularidad de su
flora, de su fauna o de su diversidad geológica, incluidas sus formaciones
geomorfológicas, poseen unos valores ecológicos, estéticos, educativos y
científicos cuya conservación merece una atención preferente.
En los Parques se podrá limitar el aprovechamiento de los recursos
naturales, prohibiéndose en todo caso los incompatibles con las finalidades
que hayan justificado su creación. Se facilitará la entrada de visitantes con
las limitaciones precisas para garantizar la protección de aquéllos.
Podemos distinguir entre los Parques Nacionales, de máxima protección y
los Parques Naturales.
2. Las Reservas Naturales son espacios naturales, cuya creación tiene
como finalidad la protección de ecosistemas, comunidades o elementos
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biológicos que, por su rareza, fragilidad, importancia o singularidad
merecen una valoración especial.
3. Las Áreas Marinas Protegidas protegen los ecosistemas, comunidades o
elementos biológicos o geológicos del medio marino, incluidas las áreas
intermareal y submareal, que en razón de su rareza, fragilidad, importancia
o singularidad, merecen una protección especial.
4. Los Monumentos Naturales son espacios o elementos de la naturaleza
constituidos básicamente por formaciones de notoria singularidad, rareza o
belleza, que merecen ser objeto de una protección especial. Se consideran
Monumentos Naturales los árboles singulares y monumentales, las
formaciones geológicas, los yacimientos paleontológicos y mineralógicos,
los estratotipos y demás elementos de la gea que reúnan un interés
especial por la singularidad o importancia de sus valores científicos,
culturales o paisajísticos.
5. Paisajes Protegidos son partes del territorio que las Administraciones
competentes, por sus valores naturales, estéticos y culturales, y de acuerdo
con el Convenio del paisaje del Consejo de Europa, consideren
merecedores de protección especial.
6. Otras figuras: Lugares de Importancia Comunitaria, Zonas Especiales de
Conservación y Zonas de Especial Protección para las aves.
Los Parque Nacionales
En España, desde 1917 se han llevado a cabo una serie de leyes en este
sentido.
Actualmente existe una red de 15 Parques que se han ido creando a lo
largo del último siglo. Tiene cada uno un fin de protección de los distintos
ecosistemas representativos de nuestro país:
1. Parques de protección de la montaña húmeda cantábrica y pirenaica (Picos
de Europa y Lagos de Covadonga; Ordesa y Monte Perdido y Aigüestortes
i Estany de Sant Maurici).
2. Parque de protección de la montaña mediterránea (Sierra Nevada y
Cumbres del Guadarrama).
3. Parques de protección de las zonas costeras y el medio marino (Islas
Atlánticas de Galicia y Archipiélago de Cabrera).
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4. Parques de protección del ecosistema
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mediterráneo (Monfragüe y
Cabañeros).
5. Parques de protección de zonas húmedas (Tablas de Daimiel y Doñana).
6. Parques de protección de paisajes volcánicos y ecosistema canario
(Caldera de Taburiente, Teide, Garajonay y Timanfaya)
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