REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA MATERIA: METEOROLOGÍA TLA 1. EL FENÓMENO DE INVERSIÓN DE TEMPERATURA, OCURRE CUÁNDO: a. b. c. d. LA LA LA LA TEMPERATURA BAJA AL AUMENTAR LA ALTURA HUMEDAD RELATIVA AUMENTA TEMPERATURA AUMENTA CON LA ALTURA PRESIÓN BAROMÉTRICA AUMENTA 2. LA IONOSFERA ES: a. b. c. d. LA CAPA ATMOSFÉRICA MÁS BAJA LA CAPA DE OZONO LA CAPA MÁS ALTA DE LA ATMÓSFERA NINGUNA DE LAS ANTERIORES 3. LOS MERIDIANOS, SON CÍRCULOS MÁXIMOS QUE PASAN: a. b. c. d. POR LOS POLOS PARALELOS AL ECUADOR EN ANGULO DE 45 GRADOS AL ECUADOR NINGUNA DE LAS ANTERIORES 4. UN GRADO DE LONGITUD EN EL ECUADOR EQUIVALE A UNA LONGITUD DE ARCO DE a. b. c. d. 60 60 60 60 KILOMETROS MILLAS TERRESTRES NUDOS MILLAS NÁUTICAS 5. LAS LÍNEAS QUE UNEN, PUNTOS DE IGUAL PRESIÓN ATMOSFÉRICA SE DENOMINAN: a. b. c. d. ISOCLÍNICAS ISOGÓNICAS ISÓBARAS AGÓNICAS 6. LA ATMÓSFERA, ESTÁ COMPUESTA DE LA SIGUIENTE FORMA: 78 % OXÍGENO, Y DE UN 20 %DE NITRÓGENO, 1% DE OTROS GASES. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA a. CIERTO b. FALSO 7. LA PRESIÓN PARCIAL DE OXÍGENO, DISMINUYE AL IR AUMENTANDO LA ALTURA DE VUELO a. CIERTO b. FALSO 8. LA CAPA ATMOSFÉRICA, MÁS CERCANA A LA SUPERFICIE DE TIERRA, Y EN LA QUE SE DESARROLLAN LA MAYORIA DE LOS FENÓMENOS ES LA : a. b. c. d. LA EXOSFERA LA TROPOSFERA LA IONOSFERA LA ESTRATOSFERA 9. LA TEMPERATURA, EN LO QUE AUMENTO DE ALTURA SE REFIERE, SUFRE EL SIGUIENTE CAMBIO: a. b. c. d. AUMENTA SE MANTIENE CONSTANTE DISMINUYE NINGUNA DE LAS ANTERIORES 10. ¿CÓMO LA CALIMA AFECTA LA HABILIDAD DE VER OTROS TRÁFICOS DURANTE EL VUELO? a. TODOS LOS TRÁFICOS PARECEN ESTAR MÁS CERCA DE LO QUE EN REALIDAD SE ENCUENTRAN b. AYUDA A LA VISIÓN A DETECTAR EL CONTRASTE ENTRE LOS COLORES c. TODOS LOS TRÁFICOS PARECEN ESTAR MÁS LEJOS DE LO QUE EN REALIDAD SE ENCUENTRAN d. NINGUNA DE LAS ANTERIORES 11. EL GRADIENTE ALTOBÁRICO CON RELACIÓN A LA ALTURA: a. b. c. d. DISMINUYE AUMENTA SE MANTIENE IGUAL A LA ALTITUD NO TIENE NADA QUE VER CON EL ALTOBÁRICO REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA 12. ¿QUÉ SIGNIFICA CUÁNDO UN OPERADOR DE LA TORRE INFORMA QUE LA COBERTURA ES "OVC"? a. QUE SUS CONDICIONES SON ÓPTIMAS b. QUE EL CONTENIDO DE VAPOR DE AGUA EN LA ATMÓSFERA ES ALTO c. QUE LA BASE DE EL TECHO DE NUBES ESTA FORMADO POR CAPAS DE STRATUS d. QUE EL TECHO ESTA TOTALMENTE CUBIERTO 13. ¿A QUÉ SE DEBE EL AUMENTO DE LA HUMEDAD DE LAS MASAS DE AIRE? a. A QUE DISMINUYE LA TEMPERATURA b. A QUE AUMENTA LA TEMPERATURA c. A QUE LA HUMEDAD Y LA TEMPERATURA SON DIRECTAMENTE PROPORCIONAL d. A QUE LA RELACIÓN DE HUMEDAD ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL AL PROMEDIO DE LA TEMPERATURA 14. LA LÍNEA QUE UNEN PUNTOS DE IGUAL TEMPERATURA SE LLAMA: a. b. c. d. ISOBARAS ISOHIPSA ISALOBARAS ISOTERMAS 15. CUANDO UN FRENTE FRÍO ALCANZA A UN FRENTE CÁLIDO DARÁ ORIGEN A OTRO FRENTE QUE SE LLAMARÁ: a. FRENTE OCLUIDO CÁLIDO b. FRENTE OCLUIDO c. LA MASA DE AIRE FRÍO SE COLOCA POR ENCIMA DE LA MASA DE AIRE CALIENTE d. FRENTE OCLUIDO FRÍO 16. TÉRMICAMENTE LAS CAPAS DE LA ATMÓSFERA SE DIVIDEN EN: a. BIOSFERA, TROPOSFERA, ESTRATOSFERA, MESOSFERA b. TROPOSFERA, ESTRATOSFERA, MESOSFERA, IONOSFERA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA c. TROPOSFERA, ESTRATOSFERA, MESOSFERA, TERMOSFERA d. LITOSFERA, TROPOSFERA, ESTRATOSFERA, TERMOSFERA 17. LOS TIPOS DE NUBES ENGELANTE (FORMADA POR DIMINUTOS CRISTALES DE HIELO SE LLAMAN: a. b. c. d. ALTO ESTRATOS ALTOS CÚMULOS NIMBO ESTRATOS CIRROS 18. LA FUERZA O EFECTO DE CORIOLIS DICE: a. TODA PARTÍCULA EN LA ATMÓSFERA GIRA A LA IZQUIERDA Y HACIA AFUERA b. EN EL HEMISFERIO NORTE GIRAN A LA DERECHA c. TODA PARTÍCULA GIRA HACIA EL CENTRO Y A LA DERECHA d. EN EL HEMISFERIO SUR GIRAN A LA DERECHA ÚNICAMENTE 19. ¿A QUÉ RÉGIMEN DE VELOCIDAD SE SIENTEN MÁS LOS EFECTOS DE LA TURBULENCIA? a. b. c. d. A A A A BAJAS VELOCIDADES ALTAS VELOCIDADES MEDIA POTENCIA FULL POTENCIA 20. LA VISIBILIDAD ES: a. MÁXIMA DISTANCIA VERTICAL A LA QUE SE PUEDEN VER OBJETOS PROMINENTES b. MÁXIMA DISTANCIA HORIZONTAL, A LA QUE SE PUEDEN DISTINGUIR OBJETOS PROMINENTES. c. MÁXIMA DISTANCIA HORIZONTAL A LA QUE SE PUEDEN DISTINGUIR LAS NUBES. d. MÁXIMA DISTANCIA VERTICAL A LA QUE SE PUEDE DISTINGUIR UNA AERONAVE EN VUELO. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA 21. LA CAPA DE LA ATMÓSFERA EN LA QUE LOS VUELOS NORMALMENTE SE LLEVAN A CABO SE LLAMA: a. b. c. d. ESTRATOSFERA TROPOPAUSA IONOSFERA TROPOSFERA 22. LAS DOS VARIABLES MÁS IMPORTANTES COMPORTAMIENTO DE LA ATMÓSFERA SON: a. b. c. d. PARA ANALIZAR EL PRESIÓN Y VELOCIDAD PRESIÓN Y TEMPERATURA HUMEDAD Y PUNTO DE ROCÍO HUMEDAD Y DENSIDAD 23. LA VARIACIÓN PREVISTA DE TEMPERATURA CON LA ALTURA ES DE 2 °C CENTÍGRADOS CADA: a. b. c. d. 100 METROS 1.000 PIES 1.000 METROS 10 CENTÍMETROS 24. EN LAS PROXIMIDADES DEL SUELO, LA VARIACIÓN DE LA PRESIÓN EN LA ATMÓSFERA STANDARD SE CONSIDERA DE 1 MB. CADA : a. b. c. d. 100 METROS 8 METROS 100 PIES 1.000 PIES 25. SI LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA EN UN AEROPUERTO ESTÁ POR DEBAJO DE LA REAL, UN AVIÓN PROPORCIONALMENTE: a. b. c. d. NECESITA UNA MAYOR VELOCIDAD DE DESPEGUE LA VELOCIDAD ASCENSIONAL SERÁ MENOR NECESITA MÁS LONGITUD DE PISTA DE LA NORMAL TODAS LAS ANTERIORES SON INCORRECTAS REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA 26. EN EL CASO DE QUE LA TEMPERATURA DEL AIRE Y EL PUNTO DE ROCIO ESTEN PRÓXIMOS, SE PRESENTARA LA CONDICIÓN DE: a. b. c. d. VIENTOS FUERTES RIESGOS DE NIEBLAS RIESGOS DE TORMENTAS VIENTO EN CALMA 27. LA DIRECCIÓN DEL VIENTO EN SUPERFICIE SE PROPORCIONA AL PILOTO SEGÚN EL NORTE MAGNÉTICO PARA: a. b. c. d. COMPARARLO CON LA DIRECCIÓN DE LA PISTA TRANSFORMARLO EN GEOGRÁFICO CALCULAR LA INTENSIDAD ANALIZAR LA TURBULENCIA 28. LA ESTRATOSFERA ES LA CAPA DONDE SE PRODUCEN LOS FENÓMENOS METEOROLÓGICOS COMO EL TIEMPO, EL VAPOR DE AGUA Y LAS NUBES. a. CIERTO b. FALSO 29. LA PRESIÓN BAROMÉTRICA Y LA TEMPERATURA DISMINUYEN CON LA ALTITUD DE VUELO. a. CIERTO b. FALSO 30. LA IONOSFERA ACTÚA COMO REFLECTOR PARA ELECTROMAGNÉTICAS O PARA LAS ONDAS DE RADIO a. CIERTO b. FALSO 31. LA ALTITUD DE TRANSICIÓN INDICA : a. EL NIVEL AL CUAL DEBEMOS AJUSTAR EL ALTÍMETRO A QNH LAS ONDAS REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA b. EL MAYOR OBSTÁCULO c. LA ALTITUD A LA CUAL DEBEMOS AJUSTAR EL ALTÍMETRO A QNE d. TODAS SON CORRECTAS