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MÁSTER ONLINE EN
DISEÑO, GESTIÓN, LOGÍSTICA
Y EXPLOTACIÓN DE TERMINALES
ONSHORE Y OFFSHORE DE
GRANELES LÍQUIDOS
Organizado por:
Fundación Ingeniería y Empresa (IEF)
Titulación expedida por:
Universidad Camilo José Cela – Facultad de Estudios Económicos y Sociales (Instituto de Transporte y Logística)
Coordinación:
Centro Superior de Formación e Investigación en Ingeniería (CESFI)
Con el apoyo de:
Centro de Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) (Ministerio de Fomento, Gobierno de España)
Puertos del Estado (Ministerio de Fomento, Gobierno de España)
INGENIERÍA
Y EMPRESA
FUNDACIÓN
Fecha:
Abril – Diciembre 2016
Información de Contacto:
Web: www.ingenieriayempresa.org
Email: info@ingenieriayempresa.org
Tfno: (+34) 91 431 37 60
MÁSTER ONLINE EN
DISEÑO, GESTIÓN, LOGÍSTICA
Y EXPLOTACIÓN DE TERMINALES
ONSHORE Y OFFSHORE DE
GRANELES LÍQUIDOS
1 – PRESENTACIÓN DEL MÁSTER
Hoy por hoy, sin duda, el Petróleo y el Gas Natural constituyen las fuentes de Energía
primaria de mayor peso en las economías de los países desarrollados y a medio plazo las
previsiones de la Agencia Internacional de la Energía no modifican esta situación. Incluso en
las hipótesis más optimistas en cuanto al ritmo de desarrollo e implantación de otras opcio­
nes, para el año 2040, la contribución del petróleo y el gas natural a la demanda energética
primaria será del orden del 50% y en proporciones parecidas.
En el año 2013 el tráfico marítimo de graneles líquidos representó el 29,8% del total del
tráfico marítimo mundial. En el año 2014 se preveía un crecimiento del tráfico marítimo del
crudo de petróleo, productos refinados y gas natural licuado del orden de un 7,1% respecto
a 2013.
Lo que antecede pone de relieve la importancia del tráfico marítimo de estos productos y su
trascendencia en el desarrollo económico del país.
Por ello la FUNDACIÓN INGENIERÍA Y EMPRESA ha llevado a cabo la iniciativa, dentro
del marco formativo de sus actividades, de impartir el Master en Logística del Transporte
Marítimo de Graneles Líquidos. Dicho Master centra sus objetivos en que los estudiantes
sean capaces de gerenciar tanto la logística del transporte de este tipo de mercancías como
de diseñar y gestionar la explotación de las infraestructuras marítimas para su transporte y
distribución.
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2 – DESTINATARIOS
El Master está dirigido a profesionales que presten sus servicios en empresas petroleras y/o
gasísticas, así como a estudiantes titulados en cualquiera de las especialidades de la Inge­
niería (Civil, Minas, Industrial, Naval, etc.) que estén en posesión de un título universitario
español u otro expedido por una institución de educación superior del Espacio europeo de
educación superior o titulado universitario de universidades latinoamericanas.
La realización del Master habilitará a los que lo realicen para desempeñar su actividad pro­
fesional tanto en empresas de ingeniería, empresas constructoras especialistas en obras
marítimas así como en empresas operadas que gestionen y/o exploten terminales onshore
u offshore de graneles líquidos, o que desempeñen su actividad en el ámbito de la gestión
pública.
3 – ESTRUCTURA
El desarrollo íntegro del Master, que da derecho al correspondiente título, se llevará a cabo
en la modalidad “Formación on line”.
En cada uno de los módulos se impartirán ponencias magistrales por profesionales de re­
levante prestigio y, previamente a la realización del trabajo Fin del Master, se efectuará
con carácter voluntario una visita a una instalación portuaria representativa de este tipo de
Terminales.
4 – INFORMACIÓN
La información completa acerca del Master podrá consultarse en la página web de
Fundación Ingeniería y Empresa (IEF), www.ingenieriayempresa.org
a través del email info@ingenieriayempresa.org
o puede contactar en el teléfono (+34) 91 431 37 60
También puede seguir la actualidad de la Fundación a través de su cuenta en
Twitter: @ief_ingenieria
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5 – PROGRAMA DEL MÁSTER
– MÓDULO I –
INTRODUCCIÓN A
LA INDUSTRIA DEL
PETRÓLEO Y DEL GAS
NATURAL
CAPÍTULO 1.1
Capítulo 1.1.1 • Naturaleza del petróleo
Profesor: Ignacio Manzanedo del Rivero
Capítulo 1.1.2 • Gas Natural
Profesor: Ignacio Martínez Díaz
CAPÍTULO 2.2
Transporte del gas natural
Profesor: Ignacio Martínez Díaz
-Transporte terrestre - transporte marítimo
-Rutas del transporte de gas natural.
Exportadores e importadores -Actores de la distribución del gas
natural
CAPÍTULO 2.3
Almacenamiento del gas natural. Plantas de
licuación y regasificación
Profesor: Ignacio Martínez Díaz CAPÍTULO 1.2
PONENCIA
Capítulo 1.2.1 • Exploración de hidrocar­
buros
Profesor: Ignacio Manzanedo del Rivero
Ponente: Álvaro Rodríguez Dapena
Capítulo 1.2.2 • Suministro y comerciali­
zación del Petróleo
Profesor: Carmelo Mayoral Lozoya
Capítulo 1.2.3 • Suministros y comerciali­
zación del Gas Natural
Profesor: Ignacio Martínez Díaz
PONENCIA
Extracción de hidrocarburos en
formaciones compactas. La perforación
direccional y fraccionamiento hidráulico
Ponente: Isaac Álvarez Fernández
– MÓDULO II –
DISTRIBUCIÓN Y
GESTIÓN LOGÍSTICA
DEL PETRÓLEO, DE
LOS PRODUCTOS
PETROLÍFEROS Y DEL GAS
NATURAL
CAPÍTULO 2.1
Contratación y transporte marítimo del cru­
do de petróleo. Fletamento y Vetting
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
Capítulo 2.1.1 • Transporte de los produc­
tos petrolíferos
Profesor: Jorge Guillén García
El futuro del gas natural como
combustible del transporte marítimo
(Director técnico de Puertos del Estado)
– MÓDULO III –
ASPECTOS
MEDIOAMBIENTALES
DE LA INDUSTRIA DEL
PETRÓLEO Y DEL GAS
NATURAL
CAPÍTULO 3.1
Efectos medioambientales de la industria
del petróleo y contaminación atmosférica
en la industria petrolífera
Profesor: Carmelo Mayoral Lozoya
CAPÍTULO 3.2
Efectos medioambientales en la industria
del gas natural y contaminación atmosférica
del gas natural
Profesor: Alejandro López Cortijo
CAPÍTULO 3.3
Contaminación marina y fluvial en la indus­
tria petrolífera. Control de vertidos
Profesor: Antonio Ruíz Mateos
CAPÍTULO 3.4
Evaluación del impacto ambiental de la in­
dustria petrolífera
Profesor: José Luís González Maside
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CAPÍTULO 3.5
CAPÍTULO 4.4
Evaluación del impacto ambiental en la in­
dustria del gas natural
Profesor: Alejandro López Cortijo
La flota mundial del transporte de crudo
y productos petrolíferos. Características
dimensionales Profesor: Antonio Garabatos Vázquez
CAPÍTULO 3.6
Regulaciones y normativas relativas a la
contaminación ambiental en la industria pe­
trolífera
Profesor: Carmelo Mayoral Lozoya
CAPÍTULO 3.7
CAPÍTULO 4.5
Tipología de los buques metaneros.
Evolución y tendencias futuras.
Características dimensionales Profesor: Ignacio Martínez Díaz PONENCIA
Regulaciones y normativas relativas a la
contaminación ambiental en la industria del
gas natural
Profesor: Alejandro López Cortijo
Condicionantes geopolíticos del
transporte marítimo de graneles
líquidos. Piratería. Influencia
económica de las ampliaciones del
CAPÍTULO 3.8
Estudios de riesgos medioambientales. Le­
gislación y modelos de aplicación
Profesor: Antonio Ruíz Mateo
PONENCIA
Incidencia de la emisión de gases
de efecto invernadero en el cambio
climático
Ponente: Alfonso Andrés Picazo
(Presidente del GRUPO INCLAM)
– MÓDULO IV –
EL TRANSPORTE
MARÍTIMO DE GRANELES
LÍQUIDOS
CAPÍTULO 4.1
Clasificación de los graneles líquidos.
Naturaleza de las mercancías y graneles
líquidos energéticos
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
CAPÍTULO 4.2
Evolución de la demanda mundial de crudo
y gas natural
Profesor: Ignacio Manzanedo del Rivero
CAPÍTULO 4.3
Distribución de la flota de la marina
mercante mundial
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
Canal de Panamá y Canal de Suez
Ponente: Álvaro Rodríguez Dapena
(Director Técnico de Puertos del Estado)
– MÓDULO V –
TERMINALES ONSHORE
DE GRANELES LÍQUIDOS
CAPÍTULO 5.1
Diseño de terminales Onshore de graneles
líquidos
5.1.1 • Definición , tipología y criterios
determinantes del diseño
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
5.1.2 • La investigación del clima
meteorológico y marino. Modelos
Profesor: Enrique Álvarez Fanjul
5.1.3 • Diseño en planta y alzado
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
5.1.4 • Naturaleza de las cargas sobre las
estructuras excepto atraques y amarres
Profesor: Cristina Gallego García
5.1.5 • Tipologías de atraques y amarres y
cálculo de las cargas sobre las estructuras
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
5.1.6 • Equipos de atraque y amarre y
equipos de acceso a buques
Profesor: Antonio Garabatos Vázquez
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5.1.7 • Instalaciones mecánicas,
eléctricas, de defensa contraincendios,
control centralizado, vigilancia y
telecomunicaciones
Profesor: Antonio Garabatos Vázquez
5.1.8 • Equipos especiales en terminales
de LNG. Tanques, vaporizadores y
relicuadores
Profesor: Ignacio Martínez Díaz 5.2.6 • Mantenimiento preventivo y
correctivo
Profesor: Jesús Cid Espuny
5.2.7 • Gestión, operación y explotación
de terminales y normas aplicables
Profesor: Jesús Cid Espuny
5.2.8 • Manual de operaciones del terminal
Profesor: Elena Rodríguez La Ossa
PONENCIA
CAPÍTULO 5.2
Modelos concesionales en la
legislación española
Gestión de la operación y explotación de
terminales Onshore
5.2.1 • Definición de la flota que utilizará
las instalaciones. Flota de remolcadores y
servicio de amarradores
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
5.2.2 • Estudio de maniobras de
aproximación, atraque y amarre del
buque y abandono del terminal. Modelos
disponibles
Profesor: José María Montero
5.2.3 • Estudio del comportamiento del
buque en el frente de atraque. Modelos
disponibles
Profesor: Antonio Baonza González
5.2.4 • Estudios de riesgos
Profesor: Elena Rodríguez La Ossa
5.2.5 • Instalaciones de prevención y lucha
contra la contaminación
Profesores:
Petróleo, José Luís González Maside
GNL, Alejandro López Cortijo
Ponente: José LLorca Ortega
– MÓDULO VI –
TERMINALES OFFSHORE
DE GRANELES LÍQUIDOS
CAPÍTULO 6.1
Diseño de terminales Offshore
6.1.1 • Definición y tipología. Productos y
limitaciones
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
6.1.2 • Criterios determinantes para el
diseño en función de la tipología del terminal
y la flota y el diseño en planta y alzado
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
6.1.3 • Cargas estructurales y del oleaje
Profesor: Cristina Gallego García
6.1.4 • Acciones sobre las estructuras de
atraque y amarre
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
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6.1.5 • Equipos de atraque y amarre e
instalaciones de carga y descarga
Profesor: Elena Rodríguez La Ossa
6.1.6 • Terminales offshore de plantas de
GNL .Plataforma y gasoductos submarinos
Profesor: Ignacio Martínez Díaz
CAPÍTULO 6.2
Gestión y explotación de Terminales
offshore
6.2.1 • Análisis de la flota que utilizará
las instalaciones, flota de remolcadores y
servicios de amarre
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
6.2.2 • Estudios de maniobras de
aproximación atraque y amarre del buque.
Abandono del terminal - Modelos
Profesor: José María Montero
6.2.3 • Estudios del comportamiento del
buque-Modelos
Profesor: Antonio Baonza González
6.2.4 • Estudios de riesgos
Profesor: Elena Rodríguez La Ossa
6.2.5 • Instalaciones de prevención y
lucha contra la contaminación marina del
petróleo y productos petrolíferos Profesor: José Luis González Maside
6.2.6 • Seguridad contra incendios
Profesor: Antonio Garabatos Vázquez
6.2.7 • Manual de operaciones del terminal
Profesor: Elena Rodríguez La Ossa
6.2.8 • Mantenimiento preventivo y
correctivo
Profesor: Jesús Cid Espuny 6.2.9 • Gestión, operación y explotación
de terminales Offshore
Profesor: Jesús Cid Espuny
PONENCIA
La contratación del diseño y
construcción de terminales
Ponente: Antonio García Mateo
APÉNDICE FINAL
Normas y Regulaciones aplicables a los
Terminales Onshore y Offshore de graneles
líquidos
Profesor: Pedro Canalejo Marcos
El desarrollo de este programa incluirá la
realización de una prueba “Fin del Master”.
Asimismo se incluirá una visita a alguna
instalación de este tipo de terminales. Se
expedirá un “Título propio” emitido por la
Universidad Camino José Cela.
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6 – PROFESORES Y PONENTES
En el momento presente contamos con el siguiente cuadro de profesores
Isaac Álvarez Fernández
Es Ingeniero de Minas por la ETSIMO (1975),
MBA en Economía y Administración de Em­
presas por el IESE (1987). Más de 35 años
de experiencia en la industria de la Explora­
ción y Producción (E&P) de Hidrocarburos,
cubriendo un amplio espectro: técnico, eco­
nómico, organizativo, contractual, etc. An­
teriormente: Ingeniero de Yacimientos, Jefe
de Departamento de Yacimientos de Hidro­
carburos, Director de la Unidad de Negocio
España, Director de Planificación y Control
para Exploración y Producción de Hidro­
carburos (E&P), Director de Staff Técnico y
Compras de E&P, Director de Control de Re­
servas, y Director General de E&P responsa­
ble de todas las actividades de exploración
y producción de Repsol, tanto domésticas
como en el exterior.
Alfonso Andrés Picazo
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos,
cuenta con 37 años de experiencia profe­
sional dedicada al sector del agua, tanto en
el ámbito de la empresa privada como en
administraciones de ámbito supramunicipal,
en las que ha desempeñado diversos cargos
de responsabilidad. En particular, dirigió el
programa de desarrollo del Plan Integral del
Agua de la Comunidad de Madrid y coordi­
nó las actividades de difusión tecnológica.
En 1986 fundó la empresa INCLAM, de la
que ha sido presidente durante todos estos
años, participando en trabajos que abarcan
buena parte del abanico de la ingeniería del
agua, tanto a nivel español como internacio­
nal, fundamentalmente en el Mediterráneo
y en Latinoamérica: anteproyectos y proyec­
tos de construcción de presas y normas de
explotación de éstas, estudios de aprove­
chamientos integrales de cuencas, estudios
de calidad del agua, gestión de fenómenos
hidrológicos extremos (sequías y avenidas),
desarrollos informáticos de modelos hidro­
lógicos e hidráulicos y otras herramientas
operacionales, etc. Es miembro activo de
distintos comités profesionales del mundo
del agua, tanto a nivel español como inter­
nacional.
Antonio Baonza González
Consejero Técnico de Modelos Portuarios
en el Centro de Estudios de Puertos y Cos­
tas (CEPYC) del Centro de Estudios y Ex­
perimentación de Obras Públicas (CEDEX).
Ministerio de Fomento.
Desde 1984 ha trabajado en el CEPYC diri­
giendo hasta el momento más de 60 estu­
dios en modelo reducido relacionados con
las estructuras marítimas, las condiciones
de agitación y ondas largas en puertos, el
comportamiento de buques atracados y la
dinámica litoral.
Pedro Canalejo Marcos
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos;
Diplomado en Defensa y Regeneración de
Costas; Perito Tasador de Seguros y Comi­
sario de Averías.En 1984 funda ALATEC,
con la vocación de desarrollar una Firma
profesional e independiente de Ingeniería
y Arquitectura, con una acentuada vocación
hacia los sectores portuario, energético y
del transporte, ocupando en la actualidad el
cargo de Consejero Delegado.
Su actividad empresarial ha estado perma­
nentemente vinculada al ámbito asociativo
sectorial de la Ingeniería y Consultoría des­
empeñando actualmente los siguientes car­
gos: Presidente de ASIC­MA (Asociación de
Empresas de Ingeniería, Consultoría, Medio
Ambiente y Servicios Tecnológicos de la Co­
munidad de Madrid) y Presidente de la Fun­
dación Ingeniería y Empresa (IEF).
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Jesús Cid Espuny
Durante gran parte de su ejercicio profe­
sional ha estado vinculado a la empresa
Repsol, en la que ha ocupado los siguien­
tes cargos : Ingeniero Residente Dirección
Técnica (Madrid), Supervisión Construcción
Repsol Tarragona, Construcción Repsol Car­
tagena, Jefe Instalaciones Marinas Repsol
Tarragona, Jefe Refinería Repsol Tarragona y
Subdirector Relaciones Petroquímicas. Des­
de 1995 es Responsable en Tarragona de la
empresa de remolque Carsa ( 100% Repsol)
y Presidente UTE Servicio remolque Puerto
de Tarragona. Desde 2011 ejerce también
como Subdirector de Protección Medio Am­
biente Marino Repsol.
Cristina Gallego García
Inicia su carrera como profesional liberal, in­
corporándose a ALATEC S.A. en el año 1986
dirigiendo desde 1990 el Departamentos
de Puertos y Obras Marítimas, participando
en una amplia variedad de proyectos rela­
cionados con terminales e infraestructuras
portuarias y costeras. Desde agosto de 2000
a diciembre de 2002, dirige desde Gadein­
sa la puesta en marcha de Oficinas Técnicas
para Plantas de Prefabricados de Hormigón
de nueva creación. Desde enero de 2003 a
noviembre de 2015, se reincorpora al Área
de Ingeniería de ALATEC S.A. como Direc­
tor de la misma. En diciembre de 2015 em­
prende una nueva etapa en DyP Ingenieros
Consultores y Arquitectos, S.L., con la voca­
ción de desarrollar una Firma profesional e
independiente de Ingeniería y Arquitectura,
con una acentuada vocación hacia el sector
portuario.
Antonio Garabatos Vázquez
Ha desarrollado buena parte de su carrera
profesional en el sector de la construcción
naval ASTILLEROS ESPAÑOLES, compañía
en la que se integra en 1969 como Jefe de
la Oficina Técnica. La dilatada experiencia
acumulada durante esos años en los com­
plejos proyectos ejecutados por el Sector
Naval español y en especial su intensa dedi­
cación al desarrollo de sistemas de auditoria
interna, procedimientos de calidad y su ase­
guramiento, han sido de la máxima utilidad
en el desarrollo de “proyectos especiales”
de ALATEC.
Cabe destacar su participación en los pro­
yectos de los Frentes de Atraque 17, 18 (Re­
habilitación) y 20 de REPSOL-Cartagena. Sin
duda el complejo marítimo petrolífero (cru­
do) más importante de España.
Antonio García Mateo
Director General de Tecnología, Ingeniería
y Compras en ENAGAS. Ingeniero de Ca­
minos , Canales y Puertos por la Escuela de
Madrid y Diplomado por el IESE. Ha traba­
jado en la Dirección Adjunta a la Presidencia
de RENFE como Director de Proyecto en
Heredia y Moreno y se incorporó al Grupo
INH en 1978. En el Grupo Repsol, ha ocu­
pado diversos puestos de responsabilidad:
Director de Construcción de Enagas, Direc­
tor Técnico de Gas Madrid S.A, Director
de la Central de Ingeniería de Repsol YPF y
Director de Ingeniería y Compras del Gru­
po Repsol YPF. En Enagas ha desempeñado
hasta finales de 2010 la Dirección General
de Tecnología, Ingeniería y Compras. Desde
entonces ejerce como Asesor.
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José Luís González Maside
Licenciado en Ciencias Biológicas por la Uni­
versidad Autónoma de Madrid, licenciado
en Ciencias Ambientales por la Universidad
Nacional de Educación a Distancia, especia­
lista en Gestión Ambiental por el CEPADE
y Máster en Evaluación y Corrección de Im­
pactos Ambientales por las Universidades
Autónoma, Complutense y Politécnica de
Madrid. Ha completado su formación aca­
démica en Gestión Medioambiental en la
Empresa, Auditoría Ambiental, Gestión de
la Restauración Medioambiental, Planifica­
ción y Ordenación del Territorio, Gestión
Ambiental de Obras, Evaluación de Riesgos
Ambientales, Evaluación de Riesgos Natu­
rales, Integración Paisajística de Proyectos,
Gestión Sostenible de la Costa, Gestión de
Residuos, Cálculo de Huella de Carbono,
Análisis de Ciclo de Vida y Declaración Am­
biental de Producto.
Jorge Guillén García
Como Director General Comercial de la
Compañía Logística de Hidrocarburos CLH,
Jorge Guillén es responsable de la actividad
comercial de la compañía, de la gestión de
ocho millones de metros cúbicos de capa­
cidad de almacenamiento y de la planifica­
ción y programación de más de 4.000 km de
oleoductos y de los buques tanque opera­
dos por la compañía. Es Ingeniero Industrial
por la E.T.S.I. Industriales de la Universidad
Politécnica de Madrid, donde también ha
impartido clases como profesor asociado.
Alejandro López Cortijo
Es Ingeniero Agrónomo por la UPM de
Madrid y MSc en Política Ambiental por la
Universidad de Londres. Dirige el Grupo de
Trabajo en Cambio Climático de TECNIBE­
RIA, Asociación Española de Empresas de
Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnoló­
gicos, y es profesor visitante en prestigiosas
universidades. Alejandro ha dirigido su ca­
rrera profesional como consultor en medio
ambiente, sostenibilidad y energías renova­
bles hacia un objetivo: ayudar a transitar ha­
cia modos más respetuosos con el entorno
y con las generaciones futuras. Actualmente
es director y socio de BlacktoGreen super­
visando y orientando el trabajo de sus nu­
merosos colaboradores. Simultáneamente
Alejandro fue socio y director de una startup enfocada en el desarrollo de biocom­
bustibles en África Occidental y Director de
Ecosecurities en España entre 2005 y su ad­
quisición final por J.P. Morgan.
José LLorca Ortega
Presidente del ente público Puertos del
Estado. Es ingeniero de Caminos, Canales
y Puertos por la Universitat Politècnica de
Catalunya y funcionario de carrera de la Es­
cala de Técnicos Facultativos Superiores del
Ministerio de Defensa. Ha ocupado diversos
cargos en los Ministerios de Defensa y de
Fomento. En este último, en la Dirección
General de Puertos y Costas, en la Dirección
General de Puertos y en Puertos del Esta­
do. Ha participado en el Grupo de Puertos
de la Unión Europea (PortWorking Group),
así como en el Grupo de Expertos de Dra­
gados de la London Dumping Convention
de la Organización Marítima Internacional
(OMI). También ha sido Secretario de la Aso­
ciación Española de Puertos y Costas (19902000) y miembro del Comité de Finanzas de
la Asociación Internacional de Navegación
(AIPCN-PIANC). En el periodo 2000-2004
fue presidente de Puertos del Estado y Pre­
sidente de la empresa pública PORTEL. En
este periodo fue responsable del antepro­
yecto de Ley de Régimen económico y de
prestación de servicios en los puertos de
interés general, aprobado posteriormente
como Ley 48/2003, que representó un gran
avance en la liberalización y en la mejora de
la competitividad del sector portuario espa­
ñol. Actualmente es Director del Programa
ROM de normalización en el ámbito de la
planificación, proyecto, ejecución y explota­
ción de los puertos. Desde enero de 2012
es nuevamente Presidente de Puertos del
Estado. También es presidente de las so­
ciedades públicas Portel y Puerto Seco de
Madrid. Es Consejero de Sasemar, del Con­
sorcio Copa América y miembro del consejo
del CEDEX.
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Ignacio Manzanedo del Rivero
Ingeniero Industrial por la ETSII de Madrid.
Durante 35 años, ha desarrollado su carre­
ra profesional, principalmente, en el Área
de Refino. De 1987 hasta 1995 ha ocupado
la Presidencia de la AEQT (Asociación Em­
presarial Química de Tarragona). Ha sido
Director de Área de Cogeneración de Rep­
sol (1995) y Director General de PIESA (Pro­
yectos Integrados Energéticos, SA), “joint
venture” de Repsol con Iberdrola (1998). En
Sudamérica, ha desempeñado la Presidencia
de Repsol Perú en 1996 y 1997 y la Direc­
ción de Refino Latinoamérica, en Argentina,
entre 1999 y 2001. Desde el año 2002 hasta
el 2006, ha prestado servicios en la Funda­
ción Repsol y ha dado clases en el Instituto
Superior de la Energía de Repsol, en Mós­
toles. Ha prestado servicios en la Ingeniería
ALATEC, como Asesor de Presidencia, des­
de 2006 a 2010. Pertenece al Club Español
de la Energía, donde colabora en el área
de Cursos de Formación y otras actividades
propias del Club.
Ignacio Martínez Díaz
Ha desarrollado su carrera profesional du­
rante 33 años en el campo del gas natural,
gas natural licuado (GNL) y petróleo en las
áreas de Planificación, Ingeniería, Proyectos
y Construcción, habiendo sido Director de la
Central de Ingeniería de Repsol-YPF, Direc­
tor de la Agrupación de Interés Económico
Repsol-Enagás, Director Corporativo de In­
geniería y Compras del grupo Gas Natural,
y Director de Transporte de Gas en Enagás.
Es autor del “Manual de Plantas de Regasi­
ficación” de SEDIGAS, co-autor de la mono­
grafía “El petróleo y el gas natural. Situación
actual y perspectivas” para estudios sobre
la energía de la Universidad Politécnica de
Madrid, y de numerosos artículos y confe­
rencias de divulgación gasista.
Antonio Ruíz Mateo
Desde Junio de 1973 hasta su jubilación
en Agosto de 2015, Antonio ha trabajado
en el CEDEX (Centro de Estudios y Experi­
mentación de Obras Públicas), un Organis­
mo Autónomo adscrito orgánicamente al
Ministerio de Fomento de España y funcio­
nalmente a dicho Ministerio y al de Agricul­
tura, Alimentación y Medio Ambiente. Sus
últimos cargos han sido Director de Medio
Marino en el CEPYC (Centro de Estudios de
Puertos y Costas) hasta septiembre de 2013
y Responsable de Proyectos Especiales de­
pendiendo directamente del director del
CEDEX. Ha sido profesor en la Escuela de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
de la Universidad Politécnica de Madrid des­
de 1973 a 2007.
Carmelo Mayoral Lozoya
Licenciado en Ciencias Químicas por la Uni­
versidad Autónoma de Madrid (1973) y Mas­
ter en Dirección de Empresas PDD por el
IESE (1990), Carmelo lleva más de 40 años
vinculado al negocio del petróleo y el gas,
habiendo ocupado distintos cargos destaca­
dos en la empresa REPSOL relacionados con
las siguientes áreas: refinerías, ventas direc­
tas de productos petrolíferos, trading, gas
natural... Fue presidente de REPSOL Italia.
En el ámbito asociacional Carmelo es Direc­
tor Técnico y de Medio Ambiente en AOP
(Asociación de Operadores de Productos
Petrolíferos), Presidente de Aselube (Lu­
bricantes) y Vicepresidente de la European
Wax Federation (Parafinas).
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José María Montero
Dr. Ingeniero Naval por la Universidad Poli­
técnica de Madrid, Titulación de Ingeniero
Naval en 1984. Doctor Ingeniero Naval en
1992 con la calificación de Sobresaliente
“cum laude” por unanimidad. Premio Ex­
traordinario de Doctorado del curso 19921993.
Actualmente es Jefe de Área de Seguimien­
to y Coordinación de Actuaciones, Director
de la Unidad de Simulación de Maniobra de
Buques del Centro de Estudios de Puertos y
Costas del CEDEX.
Álvaro Rodríguez Dapena
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y
Puertos (Escuela Técnica Superior de Inge­
nieros de Caminos, Canales y Puertos de la
Universidad Politécnica de Madrid). Es Di­
rector Técnico del ente público Puertos del
Estado, ocupándose del seguimiento, ela­
boración y aprobación de planes, proyectos,
recomendaciones, guías y estudios técnicos
relacionados con los puertos. Responsable
en materia de planes, infraestructuras, domi­
nio público, intermodalidad, sostenibilidad,
medio ambiente, medio físico, seguridad y
protección, tecnología e innovación y ayu­
das a la navegación.
Elena Rodríguez La Ossa
Ingeniero Naval experto en la Gestión Téc­
nica y de diseño en proyectos de Ingeniería.
Proyectos de viabilidad, básicos, FEED, PMC
&EPC. Análisis específicos Ship to Ship &
Ship to Shore. Análisis de riesgos (HAZIP, HA­
ZOP, Navegación, Clasificación de Áreas…).
Especialidad en Terminales Marítimas Oil&­
Gas, inshore & offshore, Layout, obra civil,
equipamientos e instalaciones. Actualmente
trabaja en Isdefe como experto en instala­
Álvaro Rodríguez Dapena (Director Técnico de Puertos del Estado)
durante la presentación del Master.
ciones marítimas y programas, ha sido Jefe
de la Unidad de Estudios Navales y de Ins­
talaciones en Alatec y anteriormente trabajó
en el “Management” técnico de Pullmantur
Cruises. Miembro representante español en
el Permanent environmental Commit­te - In­
ternational Navigation Association (PIANC)
MarcCom/ Wg 145 “Berthing velocities and
fender design”.
Ignacio Martínez Díaz (experto en el campo del gas natural/GNL y
petróleo en las áreas de Planificación, Ingeniería, Proyectos y Construcción para Repsol YPF y Gas Natural), José Luís González Maside(especialista en Gestión Ambiental y en Evaluación y Corrección
de Impactos Ambientales), durante la presentación del Master.
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INGENIERÍA
Y EMPRESA
FUNDACIÓN
FUNDACIÓN INGENIERÍA Y EMPRESA
En estos momentos, la Ingeniería española goza de un reconocido prestigio internacional,
avalado por más de 60 años de desarrollo histórico, y por la ejecución de grandes realizacio­
nes que han resultado pioneras a nivel mundial.
En los últimos años el sector se está viendo amenazado por una serie de factores, entre los
que cabe resaltar la reducción de la actividad como consecuencia de la crisis económica, y
una serie de problemas estructurales y coyunturales específicos de nuestras empresas.
En el nuevo escenario que se perfila en el horizonte a corto y medio plazo, el sector de la
ingeniería precisa la máxima competitividad de sus empresas y de sus profesionales, y ello
está directamente vinculado con la necesidad de que los nuevos ingenieros dispongan de
una formación excelente, internacionalmente reconocida y a la luz de nuevos modelos que
anticipen su integración en su futuro desarrollo profesional.
En este contexto, y siendo conscientes de que la Ingeniería es un factor determinante para
el desarrollo y el bienestar social, la Ingeniería y la Consultoría españolas decidieron, en di­
ciembre de 2011, constituir y promover la Fundación Ingeniería y Empresa (IEF), un proyecto
estratégico e integrador del conjunto de las ingenierías que sirve como lugar de encuentro
para la actividad empresarial, la promoción de alianzas estratégicas, y la oportunidad de
generación de políticas y conocimientos en pro del desarrollo técnico y económico de las
empresas, así como la invitación al emprendimiento de proyectos de I+d+i.
Pedro Canalejo Marcos (Presidente de la Fundación IEF) durante la presentación del Master.
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ADMISIÓN
Las matrículas podrán realizarse en la sección Formación de la web de la Fundación Ingeniería
y Empresa (IEF): www.ingenieriayempresa.org/formacion o bien contactando a través del
siguiente correo electrónico: info@ingenieriayempresa.org
El precio total del Master es de 3.900€*
Existen dos modalidades de pago.
1) Un único pago de 3.510 € (descuento asociado del 10%)
2) Tres pagos de:
• 900 € al formalizar la matrícula
• 1.500 € a la apertura del módulo II
• 1.500 € a la apertura del módulo IV
* Las empresas que matriculen dos o más profesionales podrán beneficiarse de un 20% de
descuento sobre el precio total del Master (3.900€)
Rafael Magro (Director de Formación Profesional de la UCJC), Fernando Martín Nieto (Director de Transporte y Logística de la UCJC), José Luis Curbelo (Decano de la UCJC), José Llorca Ortega (Presidente de Puertos del Estado), Pedro
Canalejo Marcos (Presidente de IEF) y Ángel Zarabozo (Secretario General de IEF) durante la presentación del Master.
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Organizado por:
INGENIERÍA
Y EMPRESA
FUNDACIÓN
Titulación expedida por:
Con el apoyo de: