UNIVERSIDAD VERACRUZANA FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA ZONA POZA RICA - TUXPAN Electrificación en 115Kv. En el área de San Andrés Distrito PozaRica Tesina Profesional QUE PARA OBTENER EL TITULO DE: INGENIERO MECANICO ELECTRICISTA Presentan: Alberto Martínez Zepeda Alfredo Martínez Reyes Director del trabajo recepcional Ing. Frumencio Escamilla Rodríguez Poza Rica de Hidalgo, Veracruz INDICE INTRODUCCION 2 CAPITULO I 4 1.1 JUSTIFICACIÓN 1.2 NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DEL TRABAJO 1.3 ENUNCIACIÓN DEL TEMA 5 5 6 CAPITULO II 7 2.1 DESARROLLO DEL TEMA 2.2 PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACION 2.3 MARCO CONTEXTUAL 2.4 MARCO TEORICO 8 8 8 14 2.4.1 GENERALIDADES 2.4.2 ANÁLISIS DE LA CARGA POR ALIMENTAR 14 2.4.2.1 ESTUDIO DE LA CARGA EXISTENTE 2.4.2.2 ESTUDIO DE LA CARGA A FUTURO 2.4.2.3 CALCULO DE LA CARGA TOTAL 14 16 16 2.4.3 DISEÑO DE LA LINEA DE TRANSMISION 18 2.4.3.1ANÁLISIS DE LA RED EXISTENTE 2.4.3.2 CALCULO ELECTRICO DE LA LINEA 2.4.3.3 CALCULO MECANICO DE LA LINEA 18 20 39 2.4.4 DISEÑO DE LA SUBESTACIÓN ELECTRICA 43 2.4.4.1 CALCULO Y SELECCIÓN DEL TRANSFORMADOR 2.4.4.2 CALCULO Y SELECCIÓN DEL INTERRUPTOR DE POTENCIA 2.4.4.3 ARREGLO DE LA SUBESTACION 2.4.4.4 SISTEMA DE TIERRAS 2.4.4.5 SERVICIOS PROPIOS 45 47 59 66 71 2.4.5 DISEÑO DE LA LINEA DE DISTRIBUCION 76 2.4.5.1 CALCULO ELECTRICO DE LAS LINEAS 2.4.5.2 CALCULO MECANICO DE LAS LINEAS 2.4.5.3 CALCULO DE SUBESTACIÓN DE DISTRIBUCION 76 82 83 2.4.6 ANÁLISIS ECONOMICO 84 2.4.6.1 COSTO DE LA OBRA 2.4.6.2 COSTOS VARIABLES 2.4.7 ANÁLISIS CRITICO DE LOS DIFERENTES ENFOQUES 84 102 103 CAPITULO III 104 3.1 CONCLUSIONES 3.2 BIBLIOGRAFIA 3.3 ANEXOS Y APENDICE 105 106 107 INTRODUCCIÓN. PEMEX es una Empresa descentralizada del Gobierno Federal, como parte del sector público, planea sub desarrollo al ritmo que el país exige, cumpliendo las políticas que sobre energéticos dicta el Ejecutivo Federal. Tradicionalmente los hidrocarburos han sido fuentes de progreso, sin embargo nunca como en la época actual su presencia y amplia utilización habían constituido el recurso más valioso en el mundo. El 67% de la energía mundial se obtiene del petróleo, en México este porcentaje excede el 87.5% y debido al crecimiento del país su demanda se duplica cada 10 años. Esta demanda que podría preocupar seriamente a países no productores es y será ampliamente satisfecha en México, al menos en los próximos 60 años, como resultado de la política exploratoria adoptada por la actual administración que ha permitido emplear significativamente las reservar de hidrocarburos. La problemática asociada a la administración de los recursos de una industria creciente, compleja y dinámica, como es la petrolera, supone una revisión permanente de sus políticas, normas sistemas y procedimientos administrativos, lo cual viene implementándose a través del desarrollo y fortalecimiento del programa interno de reforma administrativa conjuntamente con la coordinación general de estudios administrativos de la presidencia de la republica, así, la actual administración de PEMEX se fija de las siguientes metas: A) Incrementar la eficiencia de las diversas unidades que integran la empresa, mediante el mejoramiento de sus estructuras, sistemas de trabajo y la descentralización y agilización de sus mecanismos operativos. B) Revisar Los esquemas y las políticas de integración, con la finalidad de que las personas seleccionadas respondan a los requerimientos de aptitud y actitud que demande el progreso laboral. C) Generar empleos conforme a una política acorde con el papel de PEMEX como promotor del crecimiento económico general del país. D) Impulsar en mayor grado los servicios sociales de asistencia a los trabajadores y sus familiares, a fin de hacer congruente el progreso de la empresa con el bienestar económico y social de las zonas petroleras. E) Mantener las relaciones laborales dentro de un marco de justicia y armonía. 2 F) Promover la aplicación de procedimientos y técnicas de aplicación , programación y presupuesto, para una mejor utilización de los recursos disponibles. G) Para el cumplimiento de las metas señaladas se han desarrollado importantes acciones, entre las cuales se tiene: 1.- Las que se refieran a adecuaciones, ajustes o cambios totales en materia de estructuras de organización interna. 2.- Las relativas a medidas de descentralización. 3.- Los que se refieren al manejo y desarrollo de los recursos humanos. 4.- Los que tratan de los sistemas de administración aplicados. Las acciones de reforma administrativa en PEMEX se han llevado a cabo de manera paralela al crecimiento de la empresa, ello ha hecho posible la adecuada administración de un recurso especial para nuestro desarrollo futuro. Por ello PEMEX, su dirección pondrá en práctica todas aquellas acciones, que se consideren como las más viables para impulsar el crecimiento. 3 4 1.1.- JUSTIFICACIÓN. PEMEX exploración y producción distrito Poza Rica, requiere de un estudio de rentabilidad de sus líneas de Sub- transmisión de energía eléctrica que alimenta el área de San Andrés con un voltaje de alimentación de 66,000volts. Las razones para la realización de este estudio son originadas por: A) Fallas en el suministro de energía eléctrica originada por las siguientes causas : En temporadas de lluvias el crecimiento de las ramas, llega a estar cerca de la línea de subtransmisión, provocando fallas. En áreas donde la vigilancia es nula, han sido objetos de continuos robos de los cables de alta tensión. El equipo con que cuentan las instalaciones, es obsoleto, teniendo continuas fallas. B) Costos originados por la ejecución de los siguientes programas para el mantenimiento: Chapodeo y control de maleza. Mantenimiento a la línea de sub-transmisión Mantenimiento preventivo y correctivo a las subestaciones. Movilización de cuadrillas para la inspección de la línea 1.2.- NATURALEZA SENTIDO Y ALCANCE DEL TRABAJO. Actualmente en el país existe un tercio en el ahorro de energía Petróleos Mexicanos. propone la interconexión con CFE, por medio de un alcance permanente que permita recibir energía de CFE, y área que a su vez mejore las características de continuidad y confiabilidad en el, servicio eléctrico de las áreas de trabajo, ya que las actividades que realiza PEMEX requiere de un alto nivel de confiabilidad en el suministro de energía eléctrica, la experiencia a lo largo de los años, demuestra que para garantizar el nivel de confiabilidad deseado debería estar conectado a una fuente de energía , por lo que se plantea la posibilidad de conectarse al sistema eléctrico nacional de CFE. 5 1.3.- ENUNCIACIÓN DEL TEMA. Las nuevas Tecnologías tanto Europeas como Americanas con que se diseñan las instalaciones eléctricas, es el elemento primordial que todo Ingeniero debe conocer para poder llegar a interpretar y actualizar correctamente las condiciones de seguridad y operación bajo las cuales ,debe operar toda instalación eléctrica .A medida que se exige una mayor seguridad, protección, y diseño y altos índices de confiabilidad en las Instalaciones Eléctricas, se requiere de la aplicación conjunta de la tecnología y la actualización de las Normas que legislan todos y cada uno de los aspectos eléctricos incluidos desde la generación hasta el consumo de energía 6 7 2.1.-DESARROLLO DEL TEMA. PEMEX requiere un estudio de rentabilidad de sus líneas de transmisión de energía eléctrica que alimenta el área de San Andrés con un Voltaje de alimentación de 66Kv . Petróleos Mexicanos propone la interconexión con C.F.E. por medio de un enlace permanente que permita recibir energía de C.F.E. y hará que a su vez mejore las características de continuidad y confiabilidad en el servicio eléctrico de las áreas de trabajo, ya que se obtendrán mejores resultados para la explotación de los recursos, ya que son de suma importancia para el progreso de México. Por lo que se plantea la posibilidad de conectarse al sistema eléctrico nacional. 2.2.- PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN. En antaño se proyecto resolver la confiabilidad de la línea de sub-transmisión LST-63050 que alimenta al área de San Andrés y que va dirigida con un voltaje de 69kv,teniendo como enlace de respaldo la línea de sub-transmisión LA LST-63060 que va dirigida a Gutiérrez Zamora. Pero debido a las fallas que se mencionaron anteriormente existe aquí la necesidad de realizar un estudio sobre la confiabilidad de interconectar la carga con un circuito de C.F.E. ya que se obtendrán mejores resultados para la explotación de los recursos Con la entrada en la operación de este alimentador PEMEX ajustaría el índice de salidas tomándose como una mejora en la continuidad y calidad del servicio al área de San Andrés. 2.3.- MARCO CONTEXTUAL. Los campos que se beneficiarán por la construcción de la línea de 5 Km. serán Bocatoma, Remolino, Campo 1, San Andrés I, II y Hallazgo I y II. Dicha línea se encontrará conectado por la línea de transmisión que sale de la subestación ubicada Poza Rica I , la cuál está ubicada a 20º33” Norte longitud 97º27” Oeste, dicha subestación se encuentra ubicada en pleno centro de la ciudad de Poza Rica con salida a la ciudad de México y terminando en la subestación Trajín a 20ª27” Norte y 97ª19” Oeste. 8 2.3.1.- LOCALIZACION GEOGRAFICA. El descubrimiento del Campo San Andrés data de la fecha del 1º de febrero de 1956, al perforar el pozo San Andrés 1 a una profundidad de 3206 m. (BMR) lográndose precisar las características de las calizas del cretácico. Siguiendo con los trabajos de perforación ahora en el pozo San Andrés 3 se logra igualar la profundidad del primer pozo encontrándose en el tramo de 3165-3206 m (BMR). Se localiza perteneciente al periodo jurasico portlandiano de la Era Mesozoica que resulto productor de aceite y gas. 2.3.2.- LOCALIZACION DEL AREA SAN ANDRES. Se localiza en la planicie costera del golfo de México, dentro de la cuenca sedimentaria Tampico – Mizantla, en terrenos de la Ex – Hacienda de San Andrés (de ahí su nombre) ahora conformado por los ejidos Emiliano Zapata, Ursulo Galván, La Isla Juan Rosas y Riva palacio perteneciente al municipio de Papantla en el estado de Veracruz. De la ciudad y campo petrolero de Poza Rica de Hidalgo, dista unos 45 Km. En dirección S 61º 15´Este aproximadamente. Respecto al Río Tecolutla, dista 20 Km. de su desembocadura en el Golfo de México y alrededor de 6 Km. de su margen derecha. Geográficamente, se localiza a 20º 25´ latitud norte y 97º 15´ longitud oeste, según muestra figura. 2.3.3.-VIAS DE COMUNICACIÓN. Este campo cuenta con las suficientes vías de acceso, ya sea por tierra como por aire, por lo que se puede llegar con relativa facilidad. Por tierra se puede llegar a través de la carretera México – Poza Rica – Veracruz con desviación a la carretera a San Andrés o por la carretera México – Poza Rica – Veracruz, con desviación en la vía a Tecolutla, en este último caso es necesario utilizar un chalán o panga, para cruzar el río Tecolutla. El camino de acceso mas corto es el de Poza Rica a través del puente El Remolino, lugar donde cruza el río Tecolutla, construido por PEMEX. La otra vía de acceso solo se encuentra asfaltada hasta el Km. 48 de la carretera Poza Rica – Tecolutla , con desviación de 12 Km. hasta San Andrés, la perdida de tiempo en el cruce del río es considerable, debido a que se hace por medio de una panga. Por aire se puede llegar también, ya que cuenta con una pista de aterrizaje distante del campamento a 3 Km. aproximadamente. 9 Así pues, el área de San Andrés esta comunicado favorablemente con las principales ciudades circunvecinas (Poza Rica , Papantla y Gutiérrez Zamora). 2.3.4 CLIMA Su clima es tropical, aun cuando menos caluroso que en las poblaciones vecinas, debido a que se encuentra situado a una altura que le favorece y su temperatura ambiente varia de 10 º a 45º C. 2.3.5 TOPOGRAFIA Topográficamente hablando se puede considerar como terreno accidentado formado por ríos que tienen una elevación de 50 a 60 mts. (entre la base y la cima) cuya superficie esta cubierta por la vegetación tropical. 10 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA DIAGRAMA GEOGRAFICO SUB-AREA POZA RICA TEZIUTLAN PROPORCIONADO POR EL CENTRO NACIONAL DE CONTROL DE ENERGIA AREA DE CONTROL ORIENTAL DIAGRAMA 1 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 11 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA LOCALIZACION GEOGRAFICA DEL AREA DE SAN ANDRES MAPA 1 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 12 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA CAMPOS DE BOMBEO A BENEFICIAR CON LA LINEA DE 5 KM. DESDE LA LINEA DE TRANSMISION A LA SUBESTACION MAPA 2 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 13 2.4 MARCO TEORICO. 2.4.2 ANALISIS DE LA CARGA POR ALIMENTAR. 2.4.2.1 ESTUDIO DE LA CARGA EXISTENTE. Con el objeto de suministrar energía eléctrica al área de San Andrés con la nueva línea a 115 KV por parte de C.F.E. , a lo que ahora se encuentra alimentando la línea LST - 63050 " MANANTIAL - PEMEX ", que fue construido en el año de 1965, que alimenta todos los campos del distrito Poza Rica los cuales son: 1.- La central de almacenamiento y bombeo de crudos. 2.- El campo II Poza Rica 3.- La Bocatoma-Remolino 4.- El CAMPO I San Andrés 5.- El campo II San Andrés 6.- El Hallazgo I 7.- EL Hallazgo II Siendo el voltaje de transmisión de 66,000 volts en líneas soportadas por postes telescópicos tubulares de 15 mts. de alto en el área urbana de Poza Rica y en el área rural ( de la villa de Coatzintla en adelante) en postes de concreto pretensado de 700 kgs. de resistencia y 13 mts. de alto. En ambos casos la disposición de los conductores es en forma asimétrica, colocados horizontalmente y separados 3 mts. entre conductores, además, se cuenta con un sistema de blindaje consistente en 2 hilos de guarda de cable de acero extra-galvanizado colocados en la forma indicada en la figura siguiente : El conductor utilizado en la línea es de ACSR de 795 MCM de sección transversal en el tramo "manantial - interruptor quebradora" del interruptor quebradora en adelante, es de cable de cobre, temple semiduro, cal. 2/0 AWG. Las distancias existentes entre los puntos de interconexión son indicados en el diagrama unifilar figura No1 14 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA DIAGRA UNIFILAR A 66 – 2.4 KV Fig. 1 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 15 2.4.2.1 ESTUDIO DE LA CARGA A FUTURO. Con el propósito de aumentar la producción de los yacimientos en el área de San Andrés PEMEX exploración y producción ha iniciado los trabajos de explotación de cincuenta y seis pozos por sistema artificial de bombeo mecánico, que se mueven por medio de motores eléctricos por tener la facilidad del bajo costo de la electricidad, de que las condiciones climatològicas no los afectan, su operación es limpia y silenciosa, además de que requieren un mínimo de mantenimiento. El suministro de energía será por medio de transformadores de 30 kva a cada uno de los pozos, por disposiciones del departamento de ingeniería del distrito Poza Rica para nuestro estudio ya que no se encuentra definido el lugar donde serán instalados supondremos una red de distribución para los 100 pozos con su respectiva subestación de potencia de 3000 kva de capacidad. 2.4.2.2 CALCULO DE LA CARGA TOTAL. Para el cálculo de la carga total se hará un cuadro donde se representara la distribución de cada uno de los ramales indicando cada uno de los equipos que se alimentan de acuerdo a su capacidad: CIRCUITO LST – 63050 SERVICIOS PROPIOS 150 KVA 2,400 - 220 VOLT MOTOR DE 500 HP SUBESTACION BOCATOMA REMOLINO 3000 KVA MOTOR DE 500 HP 66,000 - 2,400 VOLTS MOTOR DE 500 HP MOTOR DE 500 HP ALUMBRADO 45 KVA MOTOR DE 50 HP TRANSFORMADOR 500 KVA MOTOR DE 50 HP MOTOR DE 50 HP MOTOR DE 50 HP TRANSFORMADOR 225 KVA REMOLINO 75 KVA C. CARBON 112.5 KVA 16 CARGA INSTALADA = 3,000.00 KVA CARGA REAL = 1,918.20 KVA F.U. = ____CARGA REAL____ X 100 CARGA INSTALADA F.U. = 63.94 % Estando en los limites establecidos para que las líneas funcionen correctamente. SEPARADORES HALLAZGO I - 45 KVA SUBESTACION HALLAZGO BOMBAS HALLAZGO I - 75 KVA 500 KVA 66,000 - 2,400 VOLTS HALLAZGO II - 225 KVA MOTOR 100 HP CARGA INSTALADA = 500.00 KVA CARGA REAL F.U. = 345.00 KVA = 69.00 % CIRCUITO NUEVO 14 U.B.M. 30KVA C/U (420 KVA) SUBESTACION NUEVA 14 U.B.M. 30KVA C/U (420 KVA) 3000 KVA 14 U.B.M. 30KVA C/U (420 KVA) 14 U.B.M. 30KVA C/U (420 KVA) CARGA INSTALADA = 3,000.00 KVA CARGA REAL = 1,680.00 KVA F.U. = 0.56 % 17 Ya que se tiene visualizado como se encuentran distribuidas las cargas en dicha área se puede entonces deducir la carga total existente en los dos circuitos que se enlazan por medio de cuchillas de carga tipo aldutin; como se muestra en el diagrama unifilar de la Fig. No. 1 pagina No.15 del sistema eléctrico de alta tensión a 66,000 volts PEMEX y 66,000 volts C.F.E a continuación se muestran dichos valores : CARGA TOTAL INSTALADA = 8,500.00 kva CARGA REAL TOTAL = 5,338.43 kva F.U. = 62.81 % Para efectos de cálculo tomaremos la capacidad total de carga instalada en el sistema. 2.4.3 DISEÑO DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN. 2.4.3.1 CARACTERISTICAS DE LA RED EXISTENTE. La actual línea LST-63050 manantial PEMEX fue construida en el año de 1965 con el propósito de transmitir la potencia eléctrica necesaria para alimentar todos los campos del distrito San Andrés. Los principales campos seleccionados para instalar subestaciones reductoras son: 1.- Subestación Bocatoma Remolino 2.- Subestación San Andrés II 3.- Subestación San Andrés I 4.- Subestación Hallazgo I y II El voltaje de transmisión es de 66KV, esta línea esta soportada en postes tipo telescopios tubulares de 15 mts de alto en el área urbana de Poza Rica y el área rural de la villa de Coatzintla en adelante, en postes de concreto pretensado de 700 Kg. de resistencia y 13 mts de alto en ambos casos la disposición de los conductores es en forma asimétrica, colocados horizontalmente y separados 3 mts entre conductores, además, se cuenta con un sistema de blindaje consistente en dos hilos de guarda de cable de acero extra galvanizado colocados en la forma indicada en la figura figura No. 2 Figura No. 2 3 mts 3 mts 18 El conductor utilizado en esta línea es de ACSR de 795 MCM de sección transversal en el tramo manantial- interruptor quebradora . Del interruptor quebradora en adelante es de cable de cobre temple semiduro, calibre 2/0 AWG. 19 2.4.3.2 CALCULO ELECTRICO DE LA LINEA. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR A.- Material del conductor. Para seleccionar el cable adecuado a utilizar en una línea, se debe previamente realizar el estudio técnico analizando si las características que este ofrece cumplen con los requisitos de la instalación. En el caso de que se tengan varias alternativas a elegir, entonces se recurren a otros factores como son: costo inicial, costo de mantenimiento y vida útil. Los cables para líneas aéreas son utilizados principalmente para la distribución, sub-transmisión y transmisión de energía eléctrica en zonas urbanas, rurales y costeras. Estos cables son instalados sobre aisladores que pueden ser de porcelana o sintéticos, los que determinan la tensión de operación del conductor. Debido a su construcción, algunos de estos cables representan un gran ahorro en su instalación, ya que por el refuerzo a base de hilos de acero, resisten una mayor tensión mecánica y los claros interpostales son mayores, necesitando menor numero de estructuras, de aisladores y de herrajes. Cuando un cable va ser seleccionado se deberá tener en cuenta las condiciones de la instalación a los que va estar sujeto, ya que los cables van a diferir en sus propiedades eléctricas y mecánicas, en su configuración en el método de ensamble y su resistencia a la corrosión según lo establezca el medio ambiente para lo cual ha sido diseñado. Por esto es importante que el diseño del cable cumpla con los requisitos de operación que establece el medio donde va a ser instalado, se asegura un mayor eficiencia y una vida prolongada. Los cables para líneas aéreas están formados por un conductor sólido o cableado que en la mayoría de los casos va desnudo salvo en algunas ocasiones que se aplica un forro de polietileno o policloruro de vinilo (PVC) como protección. Para seleccionar el tipo de conductor en cuanto a material se refiere, se debe conocer el grado de contaminación o de corrosión en la zona en que se localiza la línea, a fin de utilizar el material adecuado. 20 La intensidad de corrosión se clasifica como: Fuerte (F) Media (M) Ligera (L) Dependiendo de la zona de corrosión se recomienda lo siguiente en cuento a tipo de cable: Zona de corrosión Tipo de cable Fuerte (F) CW – CU Media (M) ACSR – AW Ligera (L) ACSR La corrosión se clasifica en base a los defectos producidos por el clima, combinado con los siguientes medios ambientes: marino, industrial y rural. Es conveniente considerar las ventajas y desventajas de los conductores de aluminio, aluminio con alma de acero (ACSR) y cobre con el objeto de marcar un criterio para su elección. 1.- El empleo de cable de aluminio con alma de acero (ACSR) en las líneas aéreas permite distancias interpostales mayores que con el empleo de conductores de cobre, debido a bajo peso del aluminio reforzado con el alto esfuerzo a la ruptura del acero. 2.- Los cables de aluminio con alma de acero (ACSR) no deben emplearse en zonas de contaminación fuerte o con atmósfera salobre ni en lugares próximos al mar, ya que los efectos de la corrosión electroquímica entre los hilos de acero y de aluminio los destruyen rápidamente. 3.- En redes de distribución, el empleo de alambre y cables de aluminio, por lo general, no reporta ventajas sobre el uso de conductores de cobre, ya que este último tiene un precio de recuperación (como chatarra) superior al del aluminio. 4.- Los alambres y cables de cobre se recomienda usarlos en líneas de transmisión , sub-transmisión y distribución de energía eléctrica en zonas con atmósfera salubre (lugares próximos al mar) o bien donde se tiene una corrosión fuerte. 21 Por lo anterior, el material del cable a utilizar en este proyecto será de aluminio reforzado con cable de acero (ACSR) debido a lo siguiente: a) El tipo de corrosión se considera ligero por ser un ambiente rural y no tener contacto con áreas contaminadas. b) Las ventajas económicas que representan en cuanto a costos inicial y ahorro en cantidad de estructuras por permitir tramos interpostales mas largos. c) Debido a que este proyecto se instalara en forma definitiva quedando descartada la posibilidad de tener la necesidad de recuperar el precio del material como chatarra. B.- Capacidad de conducción de corriente (ampacidad). La consideración mas importante en la capacidad de conducción de corriente de las líneas aéreas, es el efecto del calentamiento del conductor debido al paso de la corriente eléctrica, con la consiguiente reducción del esfuerzo a la tensión. La mayoría de los conductores empleados para las líneas aéreas son de temple duro, que operan bajo determinadas condiciones de flecha y tensiones. Si el calentamiento de los conductores se sostuviera por periodos prolongados de tiempo, existe entonces un recocido del metal con una disminución del esfuerzo mecánico e incrementando la longitud de este. Por lo tanto, la ampacidad de dichos conductores esta fijada bajo las condiciones supuestas de operación que no producirá calentamiento suficiente para dañar las características del mismo. En la grafica No. 1 Pág. No.24 se representa la capacidad de conducción de corriente para cables de ACSR. En función del incremento de temperatura del conductor con respecto a la temperatura ambiente. Como se analizó en el capitulo 2, la potencia a transmitir es de 8500 KVA , por lo tanto la corriente que circulará por cada conductor será : I = KVA/(1.73*KV*F.P.) Por lo tanto para la línea de 115 kv I = (8,500 KVA)/((1.73)*(115)*0.90) I = 47.47 Amp. Por lo anterior y basándonos en la grafica de conducción de corriente para cable ACSR se deduce que por la corriente calculada puede utilizar el calibre mínimo recomendando, de acuerdo con la grafica No. 1 22 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA GRAFICA DE CONDUCCION DE CORRIENTE PARA CABLE ACSR CALIBRE (AWG-KCM) GRAFICA 1 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 23 Características de cables de Aluminio reforzado con Acero. Uso recomendado. Se utilizan en líneas aéreas de distribución, transmisión y subestación , de acuerdo con la tabla 1: CALIBRE 2 1/0 3/0 266.8 336.4 477.0 795.0 900.0 1113.0 BAJA TENSION 6 KV X X X X X 13.2 X X X X X 23.0 X X X X X TENSION EN KV 34.5 69.0 85.0 115.0 230.0 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 400.0 X X Tabla No. 1 El calibre 266.8 KCM servirá de enlace para las derivaciones de la línea de 115 KV en cada uno delos 5 ramales., por lo que el calibre 477.0 KCM será el calibre de la línea troncal. Calculo de tensión en el punto de derivación. No solamente la capacidad de conducción de corriente es el factor determinante para seleccionar el calibre del conductor de una línea aérea de transmisión, dicho conductor debe reunir las características necesarias para obtener una buena regulación al final de la línea, por esta razón se analizara el sistema actual con el fin de saber si un conductor de ACSR calibre 266.8 KCM cumple con la regulación requerida (menos del 5%) . Corrección de resistencia por variación de temperatura. Empleando la formula: R2 = R1 ( 1 + α( T2 - T1)) Siendo: R1 = Resistencia a la temperatura conocida (20ª C). R2 = Resistencia a la temperatura T2 en ohms. T1 = Temperatura conocida = 20ª C. 24 T2 =Temperatura deseada. α = Coeficiente de corrección de temperatura. α = .00393 a 20ºC y 100% de conductividad. α = .00393 *.9 7= 0.00382 a 20ºC y 97% de conductividad. La temperatura a que están sometidos los conductores en esa área es de 50º C por lo que se corregirá la resistencia a este valor. R2 = 0.0746 ohms/km (1+0.00382*(50-20)) R2 = 0.0831 ohms/km a 50º C y 97 % de conductividad a) Caída de tensión de la subestación nueva - bocatoma remolino La corriente en el tramo subestación nueva – bocatoma remolino es: I = KVA /1.73( KV)( F.P.) I = (3000 KVA) / ((1.73)*(115)*(0.90) I = 47.47 Amp. La resistencia en el tramo de la subestación nueva – bocatoma remolino vale : Rt = (0.0831 ohms/km) * (5 km) = 0.4155 ohms La caída de tensión por resistencia es : V = RI = 0.4155 ohms * 47.47 amp. = 19.72 volts La reactancia en el tramo de Bocatoma – Remolino es : X = Xa + Xd de tablas : Xa = 0.2774 ohms/km Para conocer Xd es necesario calcular D.M.G. La disposición de los conductores es la Figura No 4 3 mts 3 mts 6 mts Figura No. 3 25 DMG = 3 √3 x 3 x 6 = 3.779 m De tablas : Xd = 0.187 ohms/km X = Xa + Xd = 0.2774 + 0.187 = 0.4644 ohms/km X = (0.4644 ohms/km) (5 km) = 2.3220 ohms La caída de tensión total será : e = I (R Cos Φ + X Sen Φ ) el factor de potencia es de 0.90 atrasado por lo que sustituyendo valores : e = 47.47 ( 0.4155*0.9 + 2.3220*0.4359) e = 65.79 volts Voltaje en Bocatoma Remolino : V = 115 000/√3 V = 66,395 volts al neutro V bocatoma-remolino = 66,395 – 65.79 = 66,329.21 volts V bocatoma-remolino = 66,329.21 * √3 = 114,885.56 volts b) caída de tensión hasta el campo San Andrés II La corriente que circula por este tramo será : ISAN ANDRES II = 500 KVA/ (√3 * 114.88556 * 0.90 ) ISAN ANDRES II = 2.7920 Amp. Como es del mismo tipo de cable se tiene que : R = 0.4155 ohms/km X = 0.4644 ohms/km Longitud del tramo = 1 km 26 Rt = 0.4155 ohms/km * 1 km = 0.4155 ohms Xt = 0.4644 ohms/km e = I (R Cos Φ + X Sen Φ ) e = 2.7920 amp. ( 0.4155 * 0.90 + 0.4644 * 0.4359 ) e = 1.61 volts El voltaje en la derivación al campo San Andrés II será: V = 114,885..56/ (√3) V = 66,329.21 volts VSAN ANDRES II = 66329.21 – 1.61 = 66,327.60 volts Ventre líneas = 66,327.60 * (√3) = 114,882.77 volts c) la corriente en el tramo al Campo San Andrés I será : ISAN ANDRES I = 1,500 KVA/ (√3 * 114.88277 * 0.90 ) ISAN ANDRES I = 8.3762 Amp. Como es del mismo tipo de cable se tiene que : R = 0.4155 ohms/km X = 0.4644 ohms/km Longitud del tramo = 1 km. Rt = 0.4155 ohms/km * 1 km = 0.4155 ohms Xt = 0.4644 ohms/km e = I (R Cos Φ + X Sen Φ ) e = 8.3762 amp. ( 0.4155 * 0.90 + 0.4644 * 0.4359 ) e = 4.8280 volts El voltaje en la derivación al campo San Andrés I será: V = 114,882.77/ √3 V = 66,327.60 volts VSAN ANDRES I = 66327.60 – 4.8280 = 66,322.77 volts Ventre lineas = 66,322.77 * √3 = 114,874.40 volts 27 d) La corriente en el tramo de los campos Hallazgo I y II será : IHALLAZGO I Y II = 500 KVA/ (√3 * 114.87440 * 0.90 ) IHALLAZGO I Y II = 2.7923 Amp. Como es del mismo tipo de cable se tiene que : R = 0.4155 ohms/km X = 0.4644 ohms/km Longitud del tramo = 1 km. Rt = 0.4155 ohms/km * 1 km = 0.4155 ohms Xt = 0.4644 ohms/km e = I (R Cos Φ + X Sen Φ ) e = 2.7923 amp. ( 0.4155 * 0.90 + 0.4644 * 0.4359 ) e = 1.61 volts El voltaje en la derivación a los campos Hallazgo I y II será: V = 114,874.40/ (√3) V = 66,322.76 volts VHALLAZGO I Y II = 66322.76 – 1.61 = 66,321.15 volts Ventre líneas = 66,321.15 * (√3) = 114,871.61 volts Por lo que, la caída de tensión es de 128 volts que representan el 0.11 % muy por debajo del limite establecido del 5 % máximo. Cálculo del ramal de línea a campo San Andrés Las características nominales para el calculo son las siguientes: CAPACIDAD DE LA LINEA : VOLTAJE DE TRANSMISION : FACTOR DE POTENCIA : FRECUENCIA : LONGITUD : Nº DE CIRCUITOS : 8,500 KVA 114,871.61 KV 0.90 ATRAZADO 60 CICLOS / SEG. 9 KM 1 CIRCUITO 28 Con estos datos podemos calcular las características eléctricas del tramo de la línea considerando que para que funcione eficazmente, las perdidas eléctricas sean pequeñas y que la regulación no pase del 5% como máximo. Al seleccionar el conductor adecuado es necesario tener presente 2 aspectos importantes: El primero es que el conductor debe tener capacidad para transportar determinada cantidad de amperes sin que se produzca un sobrecalentamiento excesivo, el segundo es aquél seleccionado con las características físicas de conductor, este debe tener una resistencia mecánica suficiente para soportar los esfuerzos a los que estará sometido cuando sea instalado en las estructuras y que soporte además las condiciones climatològicas propias de la región. Para calcular la cantidad de amperes que circulará por la línea, esto se calcula de acuerdo a la carga y el voltaje de llegada a la subestación reductiva, empleando la formula siguiente: I = KVA /√3 ( KV)( F.P.) I= 8,500 KVA / ( √3 * 114.87161 * 0.90 ) I = 47.47 amps. De acuerdo con lo anterior el cable a utilizar tiene las siguientes características. Cable de aluminio con refuerzo de acero(ACSR) desnudo, concéntrico, formado de 33 hilos (26 AL,7 ACERO) CALIBRE : CAPACIDADEN AMPERES : RESISTENCIA OHMICA : DIAMETRO : SECCION TRANSVERSAL : PESO : CARGA DE RUPTURA 266.8 KCM 610 Amp. Máximos tomando una sobre elevación de temperatura de 25º C. 0.1226 OHMS/KM A 50º C. 3.1928 mm 8.0064 mm2 1,386 Kg/Km 6,141 Kg Para nuestro caso, emplearemos una disposición asimétrica de la siguiente forma : 3 mts 3 mts 6 mts La figura muestra la separación entre centros de conductores. El código nacional eléctrica, especifica una separación entre conductores de 127 cm con una flecha de 2 mts. En un claro de 100 mts a 16º C y sin viento. Por otro lado señala la necesidad de proveer un espacio 29 suficiente para subir arreglar algún desperfecto, en voltajes arriba de 15000 volts prevé una distancia de 90 cm como mínimo a la parte viva. Tomando en cuenta lo anterior y considerando que las estructuras están formadas por dos postes de concreto, soportará las crucetas por los extremos, optamos por elegir una separación entre conductores de 3 mts. Debido a las características de la línea, esta se considera como una línea corta, es decir, que el valor de la capacitan cía es muy pequeño, por lo que se introduce un error insignificante en los cálculos al despreciar el efecto de dicha capacitan cía, por lo cual la línea puede considerarse como una simple impedancia concentrada y constante cuyo valor es de cada fase. Z = R + JX CARGA : 8,500 KVA Eg Ec 3 FASES, 60 Hz, F.P.= 0.90 ATRASADO Figura No.4 Ec ZI XI Eg Φ RI El diagrama vectorial de la Figura No 6 muestra la corriente a plena carga. De la línea con un Angulo Φ de atraso con respecto al voltaje de llegada en la carga, en fase con la corriente se encuentra la caída por resistencia, a 90º la caída por reactancia y la suma de estas dos caídas, forma la caída por impedancia. Figura No.5 Para este caso. No conocemos el voltaje al final (Ec).Para calcular la corriente que está tomando la carga, por lo que resolvemos el problema suponiendo un determinado voltaje de llegada, con esto se calculan las perdidas, y si sumando el voltaje supuesto las perdidas obtenidas resulta igual al voltaje en el extremo de partida, quiere decir que el voltaje supuesto es correcto. Así se tiene : Conocido el voltaje al principio del ramal de la línea, o sea 114,871.61 volts, suponemos un voltaje al final de 114.730 volts. 30 Ic = 8,500 KVA/ (2√3 * 114.87161 * 0.90 ) Ic = 47.47 Amp. R = 0.1340 ohms/km X = (0.2968 + 0.1870) ohms/km = 0.4838 ohms/km Longitud del tramo = 9 km. Rt = 0.1340 ohms/km * 9 km = 1.2060 ohms Xt = 0.4838 ohms/km * 9 km = 4.3542 ohms e = I (R Cos Φ + X Sen Φ ) e = 47.47 amp. ( 1.2060 * 0.90 + 4.3542 * 0.4359 ) e = 141.62 volts Comprobando que el voltaje supuesto al final de la línea es correcto. VB = (Vc + e ) * √3 Vc = 114,871.61 / √3 = 66,321.15 volts VB = ( 66,321.15 + 141.62 ) * √3 =66,462.77 * 2√3 VB = 115,116.89 Y la regulación será, tomando en cuenta como referencia desde el punto de generación : %R = ( Voltaje en el Generador - Voltaje en el Receptor ) x 100 Voltaje en el Receptor %R = (115,000 - 114871.61) x 100 / 114871.61 = 0.11% %R = 0.11% Calculo mecánico del conductor. El calculo mecánico de la línea lo haremos basándonos en que el conductor se forma, al ser suspendido una parábola, ya que es mas sencillo de tratar que la catenaria y además no se permitirá claros muy grandes, por lo que casi se confunden la catenaria y parábola. 31 Las características mecánicas del conductor CAL.3/0 de ACSR son las siguientes: CALIBRE : 266.8 KCM 610 Amp. Máximos tomando una sobre elevación de temperatura de 25º C. 0.1226 OHMS/KM A 50º C. 3.1928 mm 8.0064 mm2 1,386 Kg/Km 6,141 Kg CAPACIDAD EN AMPERES : RESISTENCIA OHMICA : DIAMETRO : SECCION TRANSVERSAL : PESO : CARGA DE RUPTURA Distancia en línea recta supuesta entre soportes a cada 100 mts. Las condiciones más desfavorables en este lugar son 0º de temperatura y 100 km /hora . de velocidad del viento no se considerara carga de hielo debido a que no se presenta esta condición en el lugar, por lo que para conocer la forma resultante que actúa sobre los soportes se toma en cuenta el siguiente diagrama de cuerpo libre : Wv Diagrama 2 Wc Siendo : Wv = Fuerza del Viento Wc = Peso del Cable Wh = Peso del Hielo Wr = Fuerza Resultante Wh Wr Del análisis de este diagrama se obtiene que : Wr = √((Wc + Wh)2 + Wv2 ) De mecánica se sabe que la presión dinámica producida por el viento sobre una superficie se obtiene como : P = V2/2g Kf * Kl (Kg/m2) Donde : P = presión dinámica producida por el viento (Kg/m2) Q = peso del aire por unidad de volumen = 1.225 Kg/m3 g = aceleración de la gravedad = 9.81 m/s2 Kf = constante que depende de la forma de la superficie (para cables Kf = 1.45 ) Kl = constante que depende del claro (para el caso particular de lineas de transmisión, Kl = 0.55 V = Velocidad del viento ( m/s) 32 Por lo que la expresión queda como : P = ( 1.225 * 282 * 1.45 * 0.55 ) / (2 * 9.81) P = 39.04 Kg/m2 Por lo que la fuerza del viento queda como : Wv = (39.04 Kg/m2 * 0.0032 ) =0.1249 Kg/m El peso del cable es : 1,386 Kg/km El peso total será : Wr = 2√((1.386)2 + ( 0.1249 )2 Wr = 1.3916 Kg/m La flecha en función del claro, tensión en los apoyos y carga en el conductor, considerando que la curva forma una parábola, se calcula mediante la siguiente formula : f = WD2/(8H) La componente horizontal de la tensión (H) se toma como un valor del 35 al 40 % para cable de aluminio con alma de acero y de 40 al 45 % para cable de cobre del valor de la ruptura, por lo tanto: H = 0.40 * Ruptura H = 0.40 * 6,141 Kg H = 2,456.40 Kg. Sustituyendo los valores en la ecuación de la flecha, se tiene : f = (1.3916 kg/m )*(100 m )2/( 8 * 2,456.40 Kg ) f= 0.7082 m la longitud del conductor será : S = D + 8f / 3D S = 100 m + 8*0.7082 / (3 * 100 ) S = 100.0189 mts Con el perfil del terreno por donde pasará la línea, dibujando a una escala vertical de 1:400 y una escala horizontal de 1:4000 se obtiene una representación exagerada de los accidentes del terreno. Eligiendo un 33 claro de 100 m y la flecha máxima según lo calculado anteriormente de 0.6239 m, se traza una plantilla siguiendo los valores dados por la ecuación : Y = 4 fm / L2 * X2 En la cuál FM es la flecha máxima y L el claro para la cuál la flecha es máxima. Dando valores a X de 5 hasta 100 m de claro se obtienen los siguientes valores para Y Y = 4 * 0.7082 / 1002 * X2 Y = 0.0003 X2 X 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Y 0.0075 0.0300 0.0675 0.1200 0.1875 0.2700 0.3675 0.4800 0.6075 0.7500 X 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 Y 0.9075 1.0800 1.2675 1.4700 1.6875 1.9200 2.1675 2.4300 2.7075 3.0000 Tabla No 2 Con estos valores se traza una plantilla la cuál resulta una parábola cuya distancia mínima a tierra será de 8 m (según normas de PEMEX).Para calcular la altura de los postes de concreto, se toman en consideración, la flecha máxima, la distancia mínima a tierra, el empotramiento de dicho poste y la distancia libre a la cruceta para soportar la bayoneta del hilo de guarda.Considerando las siguientes medidas se tiene : Flecha máxima : Mínima a tierra : Parte superior a crucetas : Profundidad de anclaje : Total : 0.7082 m 8.0000 m 1.2000 m 1.8000 m 11.7082 m Por lo que utilizando postes normalizados de 13 m de altura es suficiente para llenar los requisitos anteriores. 34 Localización de estructuras. Sobre los planos de los perfiles del terreno por donde debe de pasar la línea y por medio de una plantilla hecha en mica, se procede a localizar los centros de las estructuras. La plantilla se coloca teniendo cuidado de que el eje vertical de esta, este paralelo con el eje vertical del plano de perfiles, de igual modo los ejes horizontales. Plantilla Terreno accidentado La figura No. 6 muestra la forma de colocar la plantilla sobre un accidente de terreno, donde la curva de distancia mínima a tierra corte el perfil del terreno, se debe situar una estructura. Nivel de Aislamiento de la Línea. El funcionamiento de una línea de transmisión depende en gran parte de su aislamiento, por lo tanto, se deben de considerar dos aspectos fundamentales : 1.- Aislamiento entre conductores. En los casos de líneas aéreas este aislamiento lo constituye el aire y es necesario conservar como mínimo las distancias fijadas por La Norma Oficial Mexicana NOM-001SEMP-1994 en su tabla 2202.2 a.1) separación horizontal mínima entre conductores, del mismo o diferente circuito, en sus soportes fijos que establece que : Para tensiones de 50 a 814 KV la separación mínima, en cm debe ser de 72.5 cm más 1.0 cm. Por cada KV en exceso de 50 KV. Cuando se utilicen aisladores de suspensión con movimiento libre, la separación entre conductores debe aumentarse lo necesario para que, al inclinarse una cadena de aisladores hasta formar un Angulo de 30° con la vertical, la separación no sea menor que la antes señalada. 2.- Aislamiento entre conductor y tierra. Este aislamiento es proporcionado por los aisladores, que son construidos con vidrio, pasta y porcelana. para líneas de transmisión, los aisladores de vidrio solo son recomendados si están fabricados con vidrio especial resistente al calor, tal como el pirex, la porcelana eléctrica de alta confiabilidad (producto cerámico obtenido por la vitrificación a altas temperaturas de una mezcla de arcilla, feldespato molido fino y sílice), de composición química apropiada, libre de escamas y grietas, huecos y de esfuerzos interiores originados en el enfriamiento, es el dieléctrico 35 apropiado para el aislamiento de líneas de alta tensión. Actualmente se usan aisladores tipo alfiler en líneas de hasta 34.5 KV y para tensiones mayores se usan los aisladores de cadena o suspensión. El aislador de cadena esta formado por varias piezas uniformes, cuyo numero depende de la tensión respectiva de servicio. Esta disposición facilita el montaje cómodo y un rápido cambio de las piezas defectuosas. También es posible con este tipo aumentar el numero de elementos de cada cadena. La resistencia a la perforación del dieléctrico es mayor en los aisladores de cadena, por la alta tensión de descarga que se requiere para conseguirlo, ya que esta aumenta casi en proporción al número de elementos de la cadena. La mayor distancia que existe entre el conductor y el punto de fijación a la estructura hace más difícil que se produzcan cortocircuitos ocasionados por las aves, ramas, u otros objetos. Tomando en cuenta las ventajas anteriores, se utilizaran cadenas de aisladores en la línea de referencia partiendo de los siguientes datos Tensión de la línea = 115 KV ; Altitud sobre el nivel del mar = 50 mts. Presión barométrica = 74.2 cm. e Hg. ; Temperatura máxima = 50° C. De acuerdo a la siguiente tabla el nivel básico de impulso(NBI) al nivel del mar y a la temperatura de 25° C para 115 KV es de 550 KV. Para corregir el nivel de aislamiento al impulso por la altitud, se toma en cuenta la densidad del aire que para este caso es δ = 0.90 “ Niveles de aislamiento en KV y tensión de flameo en seco, según la tensión nominal de la línea en KV.” NOMNAL ( KV ) NIVEL ( KV ) FLAMEO ( KV ) 2.5 45 20 5 60 --7.2 --40 8.7 75 --11.0 95 55 15.0 110 --23.0 150 75 35.0 200 100 46.0 250 125 69.0 350 175 92.0 450 --115.0 550 315 138.0 650 390 161.0 750 445 196.0 900 --230.0 1050 640 287.0 1300 --345.0 1550 --FUENTE : LINEAS E INSTALACIONES ELECTRICAS AUTOR : LUCA MARTÍN CARLOS Tabla No..3 EDICIÓN : 1994 36 NBI50 MTS = NBISNM / δ NBI50 MTS = 550 KV / 0.90 NBI50 MTS = 611.11 KV Pasando este valor a la siguiente tabla tenemos : “Tensiones de flameo con impulso, de discos de 254 x 146 mm según el numero de discos en la cadena.” NUMERO KILOVOLTS 3 350 4 450 5 550 6 600 8 750 10 930 12 1100 14 1250 16 1400 20 1700 FUENTE: LINEAS E INSTALACIONES ELECTRICAS AUTOR: LUCA MARTÍN CARLOS EDICIÓN: 1994 Tabla No. 4 Se elige el inmediato superior, por lo que la cadena estará formada por 8 piezas. Las características de los aisladores son las siguientes : DIMENSIONES : RESITENCIA : FLAMEO EN SECO : FLAMEO EN HUMEDO : DISTANCIA DE FUGA : DISTANCIA DE FLAMEO EN SECO : DISTANCIA DE FLAMEO EN HUMEDO : PESO POR 100 PIEZAS : EMPAQUE NORMAL : 254 X 146 mm 6818 Kg. 80 KV 50 KV 305 mm 206.3 mm 107.9 mm 567 Kg. 6 pzas. Protección contra rayos. El nivel de aislamiento de la línea es suficiente para las causas de origen y aun para las descargas exteriores de cierta intensidad, generalmente se protege de la línea corta sobre tensiones de origen externo por medio de cables de guarda. Estos cables son acero galvanizado, variando los diámetros de 3/8” a 5/16 y tiene un Angulo de blindaje de 30º.El cable de guarda se coloca perfectamente encima de los cables conductores y se conecta a tierra a cada una de las torres. Actúa principalmente de tres formas: 37 A) Aumenta la capacidad de la línea con tierra, y por lo tanto la tensión disminuye ya que el potencial es inversamente proporcional a la capacitan cía. B) Disminuye las cargas inducida por la nube en la línea de potencia. C) Al descargar la nube las cargas negativas en el cable (suponiendo que la carga de la nube es positiva) va a tierra y son sustituidas por cargas positivas para formar con las negativas de l conductor un campo electromagnético de la capacidad y baja inductancia. La máxima protección del cable de guarda se obtiene cuando el cable tiene una amplia comunicación con tierra . En caso contrario su efecto es nulo o contraproducente. Cuando los rayos son directos entre nube y tierra , la sobre tensión llega a su valor mas alto y se forman arcos de fase a tierra en todos los conductores. Se establece una corriente transitoria de gran intensidad entre los conductores y tierra para dar salida al exceso de carga positiva. Los pararrayos de línea de las estructuras cercanas, contribuyen a que se descargue la línea, pero generalmente están muy lejos eléctricamente y existe demasiada inductancia y resistencia de por medio de tal modo que no es posible que se lleve a cabo la descarga a través de dicho pararrayos. El cable de guarda bien situado y conectado a tierra ofrece las siguientes ventajas: a) Puede ser el único conductor de la línea tocado por la descarga. b) La mayor parte de la corriente transitoria es conocida por el cable de guarda y existe por lo tanto una disminución considerable de la sobre tensión. c) Los arcos a tierra se forman entre los conductores de transmisión y el cable de guarda, más o menos lejos de los aisladores y sin peligro para estos. Es imposible evitar que un rayo directo produzca arcos a tierra en todos o partes de los conductores de potencia; esto produce la destrucción de los aisladores y cortan los conductores fundiendo incluso las torres y haciendo, pedazo los postes. Los dispositivos usados para protección contrarios indirectos ofrecen cierta seguridad contrarrayo directos de cierta magnitud pero ninguno puede soportar las cargas mas poderosas sin destruirse. La conexión a tierra del cable de guarda se muestra la figura No.7 3 1 1.- Conector para varilla de tierra Estándar 2.- Varilla para tierra Copperweld de 3 mts. de longitud x 3/8” de diámetro. 2 Plantilla Plantilla 3.- Conductor de cobre desnudo semi-duro n° 4 awg. 38 2.4.3.3 CALCULO MECANICO DE LOS CONDUCTORES. Para hacer este calculo nos basaremos en el estudio de la catenaria, curva cuya ecuación es la siguiente: Y b / h(e x / y e x / h La catenaria es la curva que forma un hilo de peso uniforme suspendido por sus extremos, que se alinean en la misma horizontal como se aprecia en la figura. De la ecuación anterior h= T/p, en la que T= es la tensión en el punto mas bajo del conductor, y p= la carga por metro de hilo, incluyendo el peso propio y la sobre carga. Si desarrollamos en serie la ecuación anterior tendremos: Y h1 X2 2h2 X4 ...... 4h4 La relación T/p tiene un valor elevado porque “p” es pequeño en comparación con “T” y “h” aparece en los diversos términos de la serie en el denominador y con potencias crecientes; por lo tanto puede prescindirse, sin error de importancia, de los termino de la serie a partir de del tercero, por lo que la formula quedaría : Y 1 X2 2h2 h X 2h Esta es la ecuación de una parábola ,pero f = Y-h = X2/2h, y como X = a/2, y h = T/ p , resulta: f X2 2h a2 p . 4 2T a2 p , siendo: 8T f = flecha del hilo en metros. a= longitud del claro en metros. p = peso y carga de un metro de hilo en kilogramos. T = tensión en kilogramos del hilo, en el punto de flecha máxima. Por otra parte, T = s .t , siendo s la sección en mm2 y t la tensión especifica en kg /mm2 La longitud de la curva ADB es: 8f 2 1=a+ 3a a3 p 2 a 24T 2 La tensión T1 del hilo en los amarres es mayor que T y ambas tensiones están ligadas por la relación: T1-T=p.f El valor p.f generalmente es pequeño, en virtud de que en líneas áreas la flecha es inferior al 2% de la longitud del claro correspondiente, por lo tanto, podemos considerar que T= T1, es decir, que la tensión 39 presente en los diversos puntos de la curva es igual. Para claros de 300 mts o menos es apropiado usar la ecuación de la parábola pero para claros mayores es conveniente usar la ecuación de la catenaria. La temperatura tiene gran influencia sobre los conductores, ya que al aumentar, aumenta así mismo la longitud del conductor y ,por ende, la flecha, disminuyendo contrariamente la tensión t. Al disminuir la temperatura, disminuye la flecha y aumenta la tensión. Dado que los conductores están sometidos a la acción del viento, se produce en ellos una sobre carga que equivale a un aumento del peso propio incrementándose también la tensión. Debe tomarse en consideración todo lo expuesto para el montaje de una línea aplicando a los conductores una tensión inicial tal que, posteriormente con sobre cargas y por variaciones de temperaturas su comportamiento ofrezca las máximas condiciones de seguridad. A continuación veremos la ecuación del cambio de condiciones, en la que figura los valores de las extensiones inicial y final, debida esta a las sobrecargas y variaciones de temperaturas; las temperaturas extremas a que se hallan sometido los conductores; el coeficiente de alargamiento del metal del conductor (por metro de longitud y esfuerzo de 1kg/mm2);el coeficiente de dilatación del material considerando (por metro de longitud y un grado centígrado),y los pesos por metro del conductor con sobre carga y sin ella. sa2 p12 2 A T12 2 2 T T2 s 2 1 T1 sa2 2 p 24 2 Siendo : T2= tensión inicial del conductor en Kg. ; T1= tensión (en Kg.) del conductor al cambiar las condiciones (estudio final); 2= temperatura en grados centígrados en el estado inicial; 3= temperatura en grados centígrados en el estado final; a= claro a metros; s= sección del conductor en mm2; p2= carga del conductor peso sobre carga en el estado inicial ; p1= carga del conductor (peso y sobre carga) en estado final; = coeficiente de dilatación del metal; =coeficiente de alargamiento del metal; =1/E mm2/kg , y E= modulo de elasticidad. El peso del conductor con la sobre carga se obtiene multiplicando la sección por la densidad y por un coeficiente proporcional al valor de dicha sobre carga es decir: P2 P1 XsX10 3 Xm2 (estado inicial) , (estado final) 3 XsX10 Xm1 m1 y m2 son los coeficientes de sobrecarga respectivos 40 Por otra parte, tenemos que: T2 t s 2 t2 T1 s Sustituyendo estos valores y los de p en la ecuación original ,tenemos: t22 Xs t2 Xs sa2 Xm12 24 2 Xs2 X10 6 t12 Xs2 s 2 1 t1s sa2 X 24 2 Xs2 X10 6 Xm22 Al dividir ambos miembros entre s3, se elimina la s, quedando: 2 X10 6 a2m12 X 2 24 t1 t22 t2 2 2 t1 1 X10 6 Xa2m22 24 Desarrollando: 2 X10 6 24 t22 t2 Ay A a 2m12 t12 B B tendremos: 2 1 t1 AXa2 Xm22 De esta formula se deduce t1 en kg/mm2 , lo que nos permitirá calcular las flechas en las diversas hipótesis que se consideren. Tomemos como ejemplo una línea de transmisión con cable ACSR de 300MCM-26 hilos de aluminio y 7 de acero. Diámetro... 17.28mm Área...........1.767cm2= 176.7 mm2 Peso............0.6105kg/m Modulo de elasticidad........78*104 Kg/cm2 Tensión de ruptura.............5690Kg Coeficiente de dilatación lineal......(símbolo)19*10-6 /0 C Altitudes y carga de hilo.- El trazo de la línea tiene una altitud media de 150 mts sobre el nivel del mar, el punto más bajo de la misma es de 10 mts y el más alto de 550 mts, ambos sobre el nivel del mar. No habrá carga de hilo. Presión del viento. a) En los cables. Se considera que en los cables de guarda y en los conductores hay un presión máxima de 45 Km por metro cuadrado sobre el arrea proyectada de los cables b) En las torres. Debe considerarse que el viento produce una presión máxima de 100 Kg. por metro cuadrado sobre 1.5 veces el área proyectada de una cara de la torre. 41 Tensión máxima de trabajo. 3.77x10 3 g / cm3 En los conductores. La tensión máxima de trabajo es de 2400 Kg., aproximadamente 42.42% de la carga de ruptura, por lo que el coeficiente de seguridad vale 5690/2400=2. 37 Temperaturas y distancias mínimas al piso. La temperatura mínima es de cero grados centígrados. La temperatura máxima es de 50 grados centígrados. La distancia mínima al piso, con temperatura de 16 grados centígrados debe de ser de 6.84 mts (reglamento de obras e instalaciones eléctricas, capitulo VIII, articulo 44) = es la densidad del metal del conducto(cable ACSR) De a cuerdo con la formula (1,) calculemos los valores de A Y B 2 A 24 3.772 X106 24X1/ 7800 Ya dijimos que: 1 E siendo: E =7 800 Kg/m2 14.21x10 6 0.00463 24 / 78000 B= = 19x10 6 0.148 1/ 7800 La tensión especifica máxima vale: 2400/176.7=13.55 Kg/mm2 El caso mas favorable se presenta cuando se ejerce la presión del viento que, es de 45 kg/m sobre el área proyectada de los cables a una temperatura de cero grados centígrados. El viento ejerce una presión perpendicular a la fuerza que representa el peso propio del conductor por lo que la resultante de estas dos fuerzas es la hipotenusa de un triangulo rectángulo. 45x0.01728=0.7776kg/m El peso del conductor, como dijimos, es de 0.6105 kg/m , luego , el peso resultante es : G 0.77762 0.61052 = 0.9773 =0.989kg/m 42 El coeficiente de sobrecarga tiene un valor de: 0.989/0.6105=1.61 El otro coeficiente es igual a la unidad, ya que corresponde al cociente que resultara de dividir 0.6105/0.6105 (sin sobre carga) 2.4.4 DISEÑO DE LA SUBESTACIÓN ELECTRICA. 2.4.4.1 Calculo y selección de equipo de transformación. Un transformador es una máquina eléctrica estática, la cual por inducción electromagnética transfiere energía eléctrica de un circuito primario a un circuito secundario a la misma frecuencia y cambiando normalmente los valores de tensión y de corriente.El transformador es la parte más importante de una subestación eléctrica, ya sea por la función que representa de transferir la energía eléctrica de un circuito a otro , o bien por su costo con relación a las otras partes de la instalación . Para seleccionar el tipo de transformador a usar, se estudiara la clasificación de estos para ir seleccionando aquel mas adecuado para este tipo de instalación. La clasificación de transformadores es la siguiente: I. Por su tipo de enfriamiento. Por su número de fases. I.- Por su tipo de enfriamiento. Existen las siguientes clasificaciones: TIPO OA; TIPO OA /FA; TIPO FOA; TIPO OA/FA/FOA ; TIPO OW; TIPO AA Tipo OA: Son transformadores sumergidos en aceite, mineral con enfriamiento propio (auto enfriable).En transformadores de mas de 50 kva. Se emplean radiadores o tanques corrugados, para capacidades mayores de 300 KVA, los radiadores pueden ser de tipo desmontables. Tipo OA/FA: Transformador sumergido en aceite con enfriamiento propio por medio de aire reforzado. Consiste en un transformador tipo OA con adición de ventiladores. Tipo FOA: Sumergido en aceite con enfriamiento a base de aceite forzado y aire forzado .Operan simultáneamente las bombas de circulación del aceite y los ventiladores. 43 Tipo OA/FA/FOA: Sumergido en aceite auto enfriado, enfriado por aire forzado y enfriado por aceite y aire forzado. Es un transformador tipo OA con dos pasos de enfriamiento; primero el FA (ventiladores de enfriamento) incrementándose la capacidad del transformador en u 25% aproximadamente y el segundo FOA donde actúan las bombas de circulación del aceite, incrementándose la capacidad en otro 25%. Tipo OW: Sumergido en aceite y enfriado con agua, con ese tipo el agua de enfriamiento se conduce serpentines, los cuales están en contacto con el aceite del transformador. Tipo AA: Estos transformadores tienen parte activa en contacto directo por un medio aislante gaseoso (por lo general aire). Estas maquinas se construyen para potencias de hasta algunos KVA y con tensiones que normalmente no exceden a la clase 15KV por lo que su empleo es reducido casi a los servicios auxiliares de algunas otras instalaciones. Al escoger el transformador se debe tomar en cuenta las ventajas y desventajas de cada uno. El tipo AA: queda ampliamente descartado por ser transformadores para servicios auxiliares. Para seleccionar entre los de más tipos, debe tomarse en cuenta el consumo de energía de los dispositivos de refrigeración junto con el costo de todo el equipo , además de agregar un costo por operación y mantenimiento, así el transformador que utiliza ventilación y/o circulación forzada representa el inconveniente debido a los costos de operación y mantenimiento, en cambio, el auto enfriamiento (Tipo OA) sin ventiladores ni bombas no consume energía en auxiliares y el mantenimiento es mínimo, por lo cual este será el tipo seleccionado por este estudio. II.-Por su número de fases. Existen las siguientes clasificaciones: Monofásico; Trifásico. Debido a que la carga que alimentara será de motores de inducción trifásicos necesariamente deberá ser un transformador trifásico. En años anteriores se dio preferencia en subestaciones a los bancos trifásicos formados por transformadores monofásicos debido a que se le atribuyen las razones siguientes: En caso de falla de un transformador, el banco seguirá funcionando con el 58 % de su potencia total. El peso, dimensiones de dificultades de transporte son menores para unidades monofásicas que para una trifásica de la misma capacidad. Estas razones contribuyeron a que se diseñara las subestaciones de esta forma. Pero actualmente la técnica de diseño y construcción de transformadores a avanzado considerablemente de tal modo que los transformadores trifásicos han disminuido de peso y dimensiones, su seguridad es mayor y las 44 posibilidades de fallas por rayos, sobre tensiones de origen interno o por sobre cargas, son tan remotas por contar con dispositivos de control y protección muy eficientes, que prácticamente es posible no contar con una reserva. Por todas las consideraciones anteriores el tipo trifásico en la actualidad es el que se esta empleando, además de su instalación y mantenimiento son sencillos. 2.4.4.1 CAPACIDAD DEL TRANSFORMADOR. En el cálculo de la potencia necesaria para alimentar los motores de las unidades de bombeo mecánico, que se analizo el capítulo II, se encontró una potencia de 2460KVA por lo tanto, el transformador deberá tener esta potencia o la próxima superiores que existen en el mercado para el caso muy particular de la zona San Andrés, como se estudio en el capítulo I, este proyecto se llevara a cabo en dos etapas, en la primera etapa se electrificaran las subestaciones BOCATOMA-REMOLINO (3,000 KVA), SAN ANDRES I y II (2,000 KVA), HALLAZGO I y II (500 KVA) y la carga a futuro (3,000 KVA) Voltajes nominales. Los voltajes nominales que se utilizaran en esta subestación serán: 115 KV para alta tensión y 13.2 KV para baja tensión, con conexión delta en alta tensión y estrella en baja tensión. Como se indica en la figura No.8 Por lo anterior, las características generales de los transformadores serán: Numero de unidades : Capacidad Nominal : Voltajes nominales : Numero de fases : Clase de enfriamiento tipo OA : Frecuencia : Impedancia : Altura de operación : 4 500,1500,3000 KVA 115 / 13.2 KV 3 ( Auto enfriado) 60 cps. 7.08% (Impedancia típica proporcionada por fabricantes). 1000 mts 45 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA DIAGRAMA UNIFILAR A 115 - 13.2 KV Fig. 8 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 46 2.4.4.2 CALCULO Y SELECCIÓN DEL INTERRUPTOR DE POTENCIA. En el caso concreto del que estamos tratando, será necesario instalar equipo de interrupción tanto en la derivación del ramal de 115 KV como a la llegada de la subestación a los transformadores, por lo cual tomando en consideración que el sistema de alta tensión de 115 KV será protegido por el interruptor de la subestación nueva; en las derivaciones se colocaran cuchillas en operación en grupo, pero a la llegada de la subestación será necesario instalar un interruptor en aceite, considerando la necesidad de una rápida operación en caso de falla de algún transformador , para eliminar alguna reparación costosa, por estar este mismo, sometido a una falla prolongada, además de que el departamento de mantenimiento de instalaciones cuenta con un interruptor de potencia disponible de cuyas características se hablan más adelante. Las cuchillas de operación en grupo son dispositivos de maniobra capaces de interrumpir en forma visible la continuidad de un circuito, pueden ser maniobrables bajo tensión, pero en general sin corriente ya que poseen una capacidad interruptiva casi nula. Los tipos de cuchillas de operación en grupo posible de analizar son los siguientes: a) Cuchilla tripolar giratoria. b) Cuchilla desconectadora de operación vertical. Cuchilla desconectadora tipo pantógrafo. a) Cuchilla tripolar giratoria. Estas pueden tener un perno control, o bien con interrupción doble, son utilizadas en sistemas de alta tensión con corriente hasta de 2000 amperes. b) Cuchilla desconectadora de operación vertical. En estas cuchillas se tiene un giro del orden de 110 grados de la columna central del aislador, la apertura se realiza en dos tiempos por medio de un giro de 60 grados de la cuchilla (navaja) que gira sobre su propio eje y un movimiento vertical en forma propia. Los puntos de contacto son antihelio y a prueba de contaminación. c) Cuchilla desconectadora tipo pantógrafo. Se construyen en general del tipo monopolar, siendo su elemento de conexión del tipo pantógrafo de donde viene su nombre, el cierre del circuito se obtiene levantando el contacto móvil que se encuentra 47 sobre el pantógrafo conectándose al contacto fijo que se monta sobre el cable o sistema de barras de la subestación, su empleo es importante en las subestaciones en donde se dispone de poco espacio para la subestación, y por otro lado presenta la ventaja de que pueden ser inspeccionadas sin poner fuera de servicio esa parte de la instalación. Los tres tipos anteriormente mencionados se apega a las necesidades de este proyecto, por lo cual seleccionaremos las cuchillas de operación vertical por ser estas las mas accesibles para mantenimiento y calibración, así como también resisten la apertura del circuito con carga. Las cuchillas de operación vertical deberán tener estas constantes: Tres polos y operadas en grupo; Tipo de servicio: Interperie ; Tipo de montaje Horizontal; Forma de operación vertical; Altura de operación: 1000 msnm; Mecanismo de operación manual; Con bloqueo mecánico; Tensión Nominal 115 KV; Tensión de diseño:123 KV; Corriente nominal: 600 amperes; Corriente momentánea eficaz: 40,000amperes. Para seleccionar interruptor de potencia se deberá tener las siguientes constantes: a) Tipo de extinción del arco. b) Tensión. c) Amperes nominales. Capacidad interruptiva. Los interruptores son los elementos cuya función es desconectar los circuitos bajo condiciones de corriente nominal, vació o cortocircuito, es decir, en condiciones normales o anormales. a) Tipo de extinción de arco: Existen 4 tipos principales de interruptor destinados para este fin: 1. Interruptores en aceite. 2. Interruptores neumáticos. 3. Interruptores en Vació 4. Interruptores en Hexafluoruro de Azufre Los interruptores en baño de aceite, utilizan el aceite para la extinción del arco que se forma cuando se separan los contactos, estos son colocados en tanques o cubos provistos de aceite que resisten las presiones que originan la evaporación del aceite. Los interruptores de aceite tienen una condición 48 desfavorable y es la debida a que el aceite que utilizan para la extinción del arco produce gases, estos pueden llegar a ocasionar una explosión, si por alguna falla el arco entre los contactos se volviera permanente por un instante, provocarían un incendio por la combustión de la masa gaseosa inflamable. En cambio, el otro tipo de interruptor neumático, no presenta este peligro debido a que la extinción del arco se efectúa por la acción violenta de un chiflón de gases, estos interruptores llevan un cilindro para almacenar el aire comprimido, generado por medio de un compresor accionado por un pequeño motor de corriente alterna. Debido a que los interruptores en aceite de operación neumática son mas eficientes y representa mayor seguridad en su funcionamiento optamos por instalar interruptores de este tipo a la entrada de alimentación de la subestación. Los interruptores en vació consisten en que sus contactos presentan muy poca inercia y la distancia entre ellos es muy pequeña. Los contactos están dentro de botellas a las que previamente se les ha practicado el vació absoluto. El contacto fijo esta sellado por la cámara de vació y por el otro lado entra el contacto móvil que también esta sellado al otro extremo de la cámara y que en vez de deslizarse se mueve por la contracción de un fuelle. Al abrirse los contactos dentro de la cámara de vació no se produce ionizacion y por lo tanto no se requiere el soplado del arco que se extingue al paso después del primer ciclo. Se utilizan en instalaciones de hasta 34.5 KV dentro de tableros blindados. Estos interruptores se desarrollaron al final de la década de 1960 y cuyas cámaras de extinción operan dentro de un gas llamado hexafluoruro de azufre (SF6) que tiene una capacidad dieléctrica superior a otros fluidos dieléctricos conocidos. Esto hace mas compacto y mas durables los interruptores desde el punto de vista de mantenimiento. Los interruptores pueden ser de polos separados, cada fase en su tanque, o trifásicos en que las tres fases utilizan una misma envolvente. Se fabrican para tensiones desde 115 hasta 800 KV y las capacidades de interrupción varían de acuerdo al fabricante, llegando hasta magnitudes de 80 KA, que es un caso muy especial. b) Tensión. La tensión de operación de este interruptor deberá ser de 115 KV debido a que es el voltaje a utilizar en su lugar de instalación c) Amperes nominales. La corriente nominal que circulara por este interruptor será la siguiente: 49 I=KVA/1.73(KV)(FP) I= 8500 KVA /(√3 * (115 KV) * (0.90))= 47.47 Amp. Por lo tanto, un interruptor de 600 amperes nominales es mas que suficiente para soportar esta corriente. Selección del interruptor. Con todo lo anterior se procede a seleccionar el interruptor y protección que dejara fuera a la línea de enlace de la subestación Tajìn (propiedad de C.F.E) y la subestación nueva en caso de un incidente. Para el caso de la S.E. nueva en % Zs.e. % = (KVABASE) * (100) / ((√3 * KVBASE * ICC) donde ICC = 2145 amp (dato de C.F.E.) Z s.e. % = impedancia de la subestación KVABASE = valor arbitrario que se designa como potencia base, en este caso se tomara el valor de 10,000 KVA KVABASE = voltaje base que se toma del lugar donde sucede el corto circuito. Icc = valor de corriente de cortocircuito simétrica. Z s.e. % = (10,000 KVA) * (100) / ((√3 * (115 KV) * (2145 Amp)) Z s.e. % = 2.34 % PCC = (KVABASE) * ( 100 ) / Z s.e. PCC = (10,000 KVA) * (100) / 2.34 PCC = 427.25 MVA En base a lo anterior se ha seleccionado un interruptor en hexafluoruro de azufre como el mas apropiado para un voltaje de operación de 115 KV debido a las ventajas técnico-económicas que proporcionan. Función de los relevadores. La función principal de los relevadores usados para protección es determinar lo mas pronto posible la existencia de cortocircuito en el sistema por lo que la mayoría de los relevadores operan en mas o menos 1 ciclo de la frecuencia del sistema (0.017s a 60 Hz) por lo que pueden enviar la señal de disparo a los interruptores correspondientes, esta función difícilmente podría ser realizada por un operador humano en forma tan confiable, rápida y económica. Clasificación de los relevadores. Existen diferentes tipos de relevadores usados en la protección de los sistemas de potencia accionados por señal eléctrica. Los relevadores se pueden clasificar de acuerdo a diferentes formas : 50 A) De acuerdo a la naturaleza de la cantidad actuante a la cual el relevador responde, de corriente, voltaje, reactancia, impedancia, frecuencia, y la dirección de estos responde a una señal especifica. B) De acuerdo al método por el cual el relevador actúa sobre el interruptor pueden ser de acción directa aquellos elementos que actúan directamente en forma mecánica para operar el interruptor y de acción indirecta aquellos que actúan sobre una fuente auxiliar para operar el interruptor. C) De acuerdo a la función del esquema de protección los relevadores se pueden clasificar como principales y auxiliares. De acuerdo a la conexión de sus elementos de detección los relevadores primarios son aquellos cuyos elementos de detección se conectan directamente en el circuito o elemento que protegen y relevadores secundarios son aquellos que se conectan a través de los transformadores de potencial o de corriente. En la protección de sistemas eléctricos de potencia de alta tensión normalmente se emplean relevadores secundarios debido a que se conectan en sistemas a alta tensión a través de los transformadores de potencial o de corriente. Observaciones relativas a los transformadores de potencial y de corriente. Transformadores de corriente. La protección contra los cortocircuitos entre las fases precisa, en general, transformadores de intensidad sobre dos de estas. La protección contra los defectos a tierra exige siempre la instalación de estos en las tres fases. Por lo que afecta al numero de núcleos, si es posible que el transformador de intensidad pueda ser construido con dos núcleos, se destinara uno de ellos a los contadores y aparatos de medidas y el otro a la protección de cortocircuitos. De ser posible, se reservara otro núcleo para la protección direccional. Los relevadores diferenciales deberán ser siempre alimentados por núcleos destinados a este fin. Algunas veces es posible conectar el transformador de intensidad en el mismo núcleo de todos los aparatos, pero con la condición de que satisfagan las condiciones impuestas por los diversos aparatos. Para 51 los relevadores de máxima intensidad debe de haber exactitud con dos veces la corriente normal, y lo mismo se precisa con relevadores térmicos. En los relevadores diferenciales, direccionales y de distancia los errores deben estar comprendidos entre ± 5% y ± 5° para todas las corrientes comprendidas entre 1/3 y 10 veces la corriente normal. La corriente nominal primaria debe ser elegida teniendo en cuenta la corriente de servicio y la corriente de cortocircuito mínima, para la cual debe funcionar la protección. Debe evitarse tomar una intensidad nominal primaria débil, porque ello equivaldría a aumentar la potencia absorbida por los relevadores y a hacer trabajar a los transformadores de corriente y a los relevadores en una región en que su precisión y su resistencia a los cortocircuitos serian desfavorables. Transformadores de potencial. Para la protección contra los cortocircuitos entre fases, bastan en general dos transformadores de tensión monofásico en V. La protección contra los defectos a tierra exige 3 transformadores de tensión en estrella (5 núcleos) igualmente con núcleo conectado a tierra. Cuando la construcción del transformador lo permita, será conveniente prever un arrollamiento auxiliar para medir directamente la tensión del punto neutro con relación a tierra. La potencia de los transformadores de potencial es casi siempre suficiente para alimentar todos los relevadores de una estación. Solamente habrá dificultades en el caso de que el transformador de tensión debe servir también contadores, porque la potencia total absorbida por estos y los relevadores no debe pasar de la que es admitida para la clase “contadores”. Los errores admitidos en esta se señalan en las normas de cada país, para los relevadores se admite como limite máximo ±5% y ±5° (errores de transformación y de ángulo). Los transformadores de tensión pueden ir situados sobre las barras y si existen varias, es preciso que el relevador de que se trate se halle servido por la barra a la cual esta conectada la línea que protege.En base a lo antes mencionado, se concluye la instalación de un relevador secundario ya que por la tensión que se maneja así lo amerita. El mas usual en este tipo de líneas de una longitud corta es el relevador de distancia n° 21, pero no se debe descartar la posibilidad de que por alguna razón falle, por lo cual para el sistema de protección como tal tenga una confiabilidad adecuada se hace uso de los denominados relevadores de respaldo que para este caso ha de ser un relevador de sobre corriente n° 67N con direccionalidad. 52 Relevadores de distancia n° 21. La impedancia es una medida eléctrica a lo largo de la línea de transmisión. El principio básico del relevador de distancia involucra la comparación de corriente de falla y el voltaje en el lugar de su instalación vista por el relevador. Para las protecciones de falla a tierra (21) los relevadores tipo reactancia son los preferidos debido a que no son afectados por grandes variaciones de la resistencia de falla. Para protecciones de falla entre fases el relevador tipo reactancia es preferido para líneas muy cortas ya que con esto, se pueden proteger la mayor parte de la línea con alta velocidad este relevador es muy sensible a las oscilaciones del sistema por lo que se deberá prever un relevador de bloqueo definitivo (86), cuando sea necesario. El relevador tipo impedancia es preferido para líneas de longitud moderada, este relevador también es afectado por las oscilaciones del sistema (menos que el de reactancia) y por la resistencia del arco (mas que el de reactancia). El relevador tipo admitancia es preferido para líneas largas y particularmente donde se presentan grandes oscilaciones del sistema, es el mas selectivo de los relevadores de distancia, este relevador es a la vez el mas afectado por la resistencia de arco. Sin embargo, no se pueden establecer limites concretos, para la aplicación de alguno de ellos ya que de hecho se traslapan estos limites. Se deben aplicar analizando el sistema en donde se instalaran para obtener el máximo las ventajas que cada uno de ellos ofrece. Relevadores de sobre corriente n° 67N. Tienen como principio de operación sencillo y son muy fáciles de coordinar entre relevadores de su mismo genero, pero se tienen problemas para coordinarse con relevadores de tiempo definido como los relevadores de distancia. Su aplicación es necesaria en donde se requiere el disparo solamente cuando la corriente de falla fluye hacia una sola dirección. En este relevador una bobina es energizada con la corriente y/o voltaje de polarización y proporciona una referencia para la determinación de la dirección de la corriente. La otra bobina es energizada con la corriente de operación y si fluye en el sentido predeterminado proporciona un par de operaciones. Es conveniente recalcar aquí que en los cálculos de corto circuito, en instalaciones de alta tensión, es suficiente trabajar solo con reactancias debido a que las reactancias son generalmente mayores en magnitud que las resistencias, aun cuando por alguna razón no se conozca los valores de resistencia de 53 algunos elementos de un sistema, los cálculos que se hacen son confiables y están dentro del lado confiable. A continuación se procederá a elaborar los diagramas de secuencia positiva, negativa y cero. A) Diagrama de impedancias de secuencia positiva. Este diagrama se puede obtener en una forma bastante simple, reemplazando cada elemento del sistema mostrado en el diagrama unifilar por su impedancia ya referida a la base común y representando también a las fuentes de voltaje con sus valores expresados por unidad y referidas también a una base de tensión común. Con los datos anteriormente calculados se obtiene el siguiente diagrama de secuencia positiva. BARRA DE REFERENCIA (NEUTRO) Emotor 2400H P Emotor 6500H P jo.2 8 00 8 Emoto r 300HP jo.75 9 jo.14 5 jo.484 6 jo.0010 7 jo.0069 4 Diagrama 3 jo.0 8 jo.22 8 jo.00115 7 jo.9 5 jo.231 6 jo.9 2 jo.00231 4 001 1 jo.004 6 jo.02 3 jo.0034 7 jo.003 4 jo.004 6 jo.006 6 jo.8 2 jo.011 8 x B)Diagrama de impedancias de secuencia negativa. El diagrama de impedancias de secuencias negativas para un sistema o red eléctrica se elabora en la misma forma que el de secuencia positiva y de hecho la única diferencia consiste en que el diagrama de secuencia negativa no contiene fuentes de voltaje como ocurre en el diagrama de secuencia positiva. Es bastante común que en los estudios de corto circuito de fase a tierra se haga solo el diagrama de secuencia positiva y las reactancias se formen igual para la secuencia negativa en la formula de calculo. Para el sistema mostrado, la red de secuencia negativa seria entonces la siguiente: 54 x C) Diagrama de impedancias de secuencias cero. La elaboración del diagrama de impedancias de secuencias cero requiere de consideraciones adicionales a las hechas para los diagramas de secuencia positiva y negativa, ya que las corrientes de secuencia cero que circulan a través de estas impedancias lo hacen a tierra, por lo que influyen en forma determinante la forma como se encuentran los neutros de los distintos elementos conectados a tierra. Antes de pasar a la elaboración de los diagramas de secuencia cero es conveniente hacer una revisión de la forma en como se conectan a tierra los elementos considerados en este estudio y sus correspondientes diagramas de reactancia. TRANSFORMADOR CONEXIÓN DELTA-ESTRELLA ATERRIZADA GENERADOR NEUTRO SOLIDAMENTE CONECTADO A TIERRA 55 ACONTINUACION SE ELABORA EL DIAGRAMA DE SECUENCIA 0 x Para la falla trifásica usando el método de las componentes simétricas, se puede calcular las corrientes de corto circuito trifásico aplicando la siguiente expresión: Ia =1/X1 De lo que deducimos que en la falla trifásica no existen corrientes de secuencia negativa ni de secuencia cero, por lo tanto, simplificando el diagrama de secuencia positiva tendremos lo siguiente: j0..28 j0.759 j0.08 j0.010 08 j0.223 j0.145 j0.00107 j0.001157 j0.95 j0.00115 7 j0.004528 j0.02314 j0.00231 4 j0.347 j0.0118 x j0.0112 3 j0.98 8 j0.42 6 j0.0069 4 j7.0 33 j0.0231 4 j0.011 8 x 56 j0.0179 j0.897 j0.0293 x j0.0118 x Para la falla de línea tierra usando el método de las componentes simétricas se puede calcular la corriente total de falla en un punto dado del sistema aplicando la expresión: Ia =3/X1+ X2+ X0 Suponiendo que la falla ocurrió entre la fase A tierra la corriente por calcular es la, pero para cualquier fase que estuviera en falla, la expresión seria la misma, solo existiría un desfasamiento. X1 Representa la reactancia de secuencia positiva equivalente entre el punto de falla y la fuente de alimentación. X2 es la reactancia de secuencia negativa entre el punto de falla y la fuente. Xo también representa una reactancia equivalente ,pero de secuencia cero entre la falla y el punto de alimentación, considerando las conexiones a tierra de los neutros. La expresión anterior supone que las corrientes de secuencia en cada diagrama de secuencia son las mismas, o sea, que se encuentran conectadas en serie, o sea I1= I2= I0 Ia = 3/X1+ X2+ X0 Es bastante común que las impedancias de secuencia positiva y negativa sea iguales, por lo que entonces la expresión para el calculo de la corriente de falla a tierra se puede simplificar como: Ia= 3/2*1+ X0 Considerando lo anterior, se simplificara el diagrama de secuencia cero para realizar el calculo de la corriente de falla a tierra.La corriente de corto circuito mas severa que deberá interrumpir el interruptor de la subestación San Andrés será la corriente de corto circuito trifásico con un valor de 2985.3 amperes ,por 57 lo cual el interruptor que se tiene disponible, según se hablo anteriormente, reúne las características necesarias para el servicio que se requiere. j0.01008 j0.0299 x jo.002314 jo.001157 jo.004628 jo.0023314 jo.0118 x 58 2.4.4.3 ARREGLO DE LA SUBESTACIÓN. El arreglo de una subestación eléctrica consiste esencialmente en la distribución de un cierto numero de componentes en un orden dado (transformadores de potencia, interruptores, transformadores de instrumentos, cuchillas etc). De acuerdo con las funciones a desarrollar y con ciertas reglas de espacio o área por respetar y respetando también un arreglo eléctrico predeterminado dado por el diagrama unifilar y el sistema de barradas del sistema. El grado de complejidad en el arreglo de una subestación eléctrica esta también en función del tamaño de la misma o en otras palabras, de las tensiones que manejan ya que no es lo mismo el arreglo de una subestación con tensión primaria de 13.8 KV, por ejemplo que el de una de 230 o 400 KV, pero siempre estos arreglos están alrededor del sistema de barras colectoras . Con un breve resumen de algunos de los principales tipos de arreglos de barras colectoras se tiene lo siguiente: Arreglos de barras para el bus de alta tensión. Sistema de barras sencilla. Este es el más simple de todos los arreglos de barras colectoras y prácticamente se puede decir que no es seguro contra una falla en el sistema de barras, pero cuenta con la ventaja de ser el, arreglo mas económico para la construcción de una subestación. SISTEMA DE BARRA SENCILLA 59 Sistema de barra doble. Este sistema es uno de los mas usados ya que es el mas deseable para sistemas interconectados donde se manejan grandes cantidades de potencia, en los cuales se requiere de la facilidad de agrupar circuitos en un numero determinado de combinaciones intercambiables. SISTEMA DE DOBLE BARRA BARRA 1 BARRA 2 AMARRE O COMODIN Sistema con interruptor y medio.El sistema de interruptor y medio combina la seguridad inherente y facilidades de puente, con interruptores de un sistema de malla con algunas de las flexibilidades que brinda el sistema de barra doble. Debido a su alta seguridad contra perdidas de suministro, el sistema de interruptor y medio es recomendable para aquellas subestaciones elevadoras asociadas con plantas generadoras, y aquellas subestaciones en que se manejan grandes cantidades de potencia sobre circuitos individuales. Por lo anterior, el sistema de barras mas adecuado para este estudio es el sistema de barra simple debido a su economía de instalación, a que no se van a manejar grandes cantidades de potencia, y a que solo se cuenta con una línea de transmisión para alimentar dicha subestación. SISTEMA CON INTERRUPTOR Y MEDIO BARRA 1 LINEA 1 LINEA 2 BANCO 1 BANCO 2 BARRA 2 60 Arreglos de barra para el bus de baja tensión: Arreglo de barra sencilla. Este arreglo de barra cuenta con las mismas características del arreglo de barra sencilla para alta tensión, pero además cuenta con la facilidad de poder realizar aplicaciones futuras. ARREGLO DE BARRA SENCILLA Arreglo de barras en anillo. El sistema de barras colectoras en anillo da un seguridad mayor que el sistema de barra simple, debido a que da varias alternativas para trayectorias alrededor del anillo, sin embargo el resultado inmediato de una falla en las barras es el mismo que para el sistema de barras simple, ya que en principio se pierden todo los circuitos, además de que no es posible realizar aplicaciones futuras a este sistema. ARREGLO DE BARRAS DE ANILLO 61 Arreglo de barra sencilla; Arreglo de barras en anillo. De los anteriores arreglos el mas adecuado para este proyecto es el arreglo de barras sencillas, debido a que este proyecto se realizara en dos etapas y se requiere facilidad de aplicación para el bus de baja tensión. Antes de pasar a la elaboración de planos de la subestación, es necesario conocer las distancias mínimas que deberán respetarse para la construcción de la subestación. Las distancias mínimas de fase a tierra y de fase a fase en aire hasta 1000msnm son las siguientes. TENSIÓN NOMINAL (KV) NBI (KV) DISTANCIA DE FASE A TIERRA (mm) DISTANCIA DE FASE A FASE (mm) 4.4 6.9 13.8 24.3 34.5 69.0 115.0 75 95 110 150 200 350 400 120 160 220 320 480 630 900 120 160 220 320 480 630 900 De la tabla anterior tenemos que para los niveles de tensión manejamos 115 y 13.8KV las distancias mínimas de fase a fase y fase a tierra son 0.90 y 0.22 mts respectivamente. Además se deben de tomar en cuenta las distancias de seguridad recomendadas para maniobras de operadores y circulación de personal en la subestación. El norma oficial mexicana en su articulo 66 recomienda respetar las distancias mínimas de seguridad dadas en la tabla siguiente: Distancias mínimas de seguridad: TENSIÓN DE FASE A FASE (KV) 6.6 11.0 22.0 33.0 44.0 66.0 88.0 110.0 132.0 230.0 ALTURA MINIMA DE LAS PARTES VIVAS DESCUBIERTAS (M) 2.40 2.70 2.80 2.90 3.00 3.20 3.35 3.50 3.70 4.70 DISTANCIA HORIZONTAL MINIMA A LAS PARTES VIVAS DESCUBIERTAS (M) 1.00 1.05 1.15 1.20 1.30 1.50 1.70 1.85 2.00 3.00 62 También es necesario tomar en cuenta la distancia recomendada entre centros de fase para subestaciones con barras colectoras flexible (cables).Estas distancias se dan en la tabla siguiente: CLASE DE AISLAMIENTO (KV) 34.5 A 115.0 230.0 400 DISTANCIAS ENTRE CENTRO DE FASES 1.80 a 2.0 veces la distancia de fase a tierra 1.80 a 2.0 veces la distancia de fase a tierra 2.0 a 2.25 veces la distancia de fase a tierra De la tabla anterior tenemos que la distancia mínima de diseño recomendada entre fase para 115 y 13.2 Kv es de 1.15 y 0.40 mts respectivamente. Como todo lo anterior tenemos que el dimencionamiento de las subestaciones quedara de la manera siguiente: 63 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA SUB ESTACION ELECTRICA Fig. 9 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 64 FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA SUBESTACION ELECTRICA VISTA A-A’ B-B’ Fig. 10 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 65 2.4.4.4 SISTEMAS DE TIERRAS. Para realizar el calculo y selección de un sistema de tierras se deben contar con el conocimiento de los siguientes parámetros: Corriente de falla . 1cc1 La corriente de falla del sistema es el punto de partida para establecer la magnitud de la corriente que se inyectara a tierra a través del electrodo o red de tierras. Resistividad del terreno La resistividad de terreno es junto con la corriente de falla, el factor de mayor importancia para la determinación de las características de una red de tierras, este dato se obtiene midiendo el área de subestación (lo ideal), para nuestro calculo estimaremos el dato ayudándonos de los valores de resistividad expuestos en el capitulo 2 AREA DE LA SUBESTACIÓN.-El área donde se ubicara la subestación deberá siempre conocerse al iniciar un diseño, ya que , la resistencia de la red de tierras es una fusión directa del área donde se instalara. TIEMPO DE FALLA.-El tiempo en que persiste la falla determinara la magnitud del potencial seguro. Sin embargo , a pesar de que actualmente se utilizan interruptores rápidos se sugiere el valor de t =0.5 seg. AREA DE LA RED.-En al realización de un diseño practico pueden presentarse dos situaciones: la disponibilidad de una área limitada que se refleja en un valor limite de la resistencia a tierra del electrodo o bien la posibilidad de no usar un área no limitada con la que se lograra el valor de resistencia para el electrodo de puesto a tierra. MEDICION DEL TERRENO.-La determinación de la resistividad del terreno deberá obtenerse a través de procedimientos directo utilizando métodos como el de Wenner y el método de Schlumberger, métodos que requieren de aparatos y procedimientos específicos , que en este caso queda fuera de nuestro alcance, por tanto la resistividad del terreno no se puede estimar de acuerdo a los conocimientos que se tengan de la región, tomándose los valores de las tablas correspondientes A continuación se indica los valores y elementos que se deben calcular para llegar una selección adecuada de un sistema de tierras. SECCION TRANSVERSAL DEL CONDUCTOR.-La rigidez mecánica no limita el diámetro del conductor, aunque teóricamente depende de la capacidad térmica que imponga a la circulación de la corriente de falla a través de la red. 66 Donde: Cha: Temperatura ambiente de la zona en Grados Centígrados. Tm :Temperatura máxima permisible en grados centígrados. S= Tiempo durante el cual circula la corriente en segundos. Icc 1 =Corriente de corto circuito de falla a tierra en amperes. Ac= Sección del cobre en Circular Mil (C.M.) Resistencia de la Red de Tierra del área de la subestación: Rr 4r L 4.32 Donde: = Resistividad del terreno en r metros =Radio equivalente del circulo del sistema, cuya ecuación es la 4.33, donde A es el área de la subestación A r= ....4.33 Longitud del conductor de la red. El conocimiento de la longitud del conductor de la red permite adoptar una configuración sobre el área disponible ; la necesidad de limitar los potenciales de paso y de contacto determinara principalmente su longitud, este valor se determina por medio de la siguiente ecuación. KmKi Icc1 t .........4.34 165 0.25 s L Donde: Km: Es un coeficiente que toma en cuenta el efecto del numero de conductores paralelos “n”,el espaciamiento “D” el diámetro “d” y la profundidad de enterramiento “h” de los conductores que forman la red. Ki = Es un factor de corrección por irregularidades para tomar en cuenta el flujo de corriente no uniforme de partes diversas de la red, la cual para nuestro estudio tendrá valor de 2. Icc1 Corriente del corto circuito de falla a tierra en amperes. =Resistividad del terreno en metros t =Tiempo de duración de la falla en segundos. s =Resistividad superficial del terreno(suelo rocoso) 67 Si Km es: Km : 1 D2 ln 2 16hd 1 ln 3 5 n 3 x x.....x ......4.35 4 6 n 2 Donde: D = ancho de la red/ Numero de conductores del lado largo H = Profundidad de la malla en metros. d = Diámetro del conductor en metros. n = Numero de conductores en paralelo. D = Separación entre conductores en metros. Capacidad de la malla: Icc1 ....4.37 L Em KmKi Donde: Km, Ki eIcc1 = ya definida L = Longitud del conductor en metros. Capacidad máxima de la red de tierra: Emáx Icc1 RR Capacidad de contacto: El potencial máximo que experimenta una persona que se encuentra pie dentro del área de la subestación y que durante la ocurrencia de falla , este tocando con una o ambas manos una estructura o cualquier elemento conductor directamente unido a la red de tierras. Ec 165 0.25 t s .........4.39 Capacidad de paso. Es el potencial máximo que se aplicara a una persona entre sus pies cuando en el instante de una falla se encuentre caminando en el área o inmediatamente de la red. Para el calculo de este valor se recomienda cantidades de resistividad de terreno(rocoso) del orden de 300 Ep ] 165 metros s t Capacidad de paso fuera del perímetro de la falla: Ep KsKi Icc1 .........4.41 L 68 Ks 1 1 2h 1 D h 1 2D 1 3D 1 ....4.42 n 1D Donde: Ks =Coeficiente que toma en cuenta una profundidad de la malla separación entre conductores y numero de conductores en paralelo. Los conceptos restantes ya fueron definidos. Varilla de tierra: Es difícil dar una formula generalizada para el numero de varillas requerido ya que los electrodos a tierra no sigue la ley de resistencia en paralelo, sin embargo se acepta la formula empírica siguiente: Nv =1.25 R v Donde: Nv = Numero de varillas Rv = Resistencia de una varilla en La resistencia de una varilla esta determinada por las características de esta misma, por consiguiente utilizando las varillas estándar con características : 3 metros de longitud(10 pies) y 19 cm de diámetro (3/4 de plg.), su resistividad esta determinada por la siguiente expresión: Rv = 0.3214 en SISTEMA DE TIERRAS Durante la construcción de las instalaciones eléctricas, grandes o pequeñas, o en el empleo de maquinas o aparatos que van a prestar algún tipo especifico de servicio métrico, es una normal fundamental de seguridad, de todas las partes metálicas que se encuentran accesibles al contacto con las personas se deben mantener siempre a un potencial bajo para que el caso de accidente no resulte de peligro para las personas. Por esta razón se procederá a calcular la red de tierra con un valor de resistencia de tierra tan bajo como sea posible a fin de asegurar tensiones de paso y de contacto dentro de los, limites permisibles de seguridad. El valor de la resistencia de tierra será : Rt =0.611 * ρ / (√A) Siendo ρ resistividad del suelo (ohms-mts) A área de la subestación (m2) En este caso, consideramos que el suelo es un terreno de cultivo arcilloso por lo que su resistividad será de 100 ohms – mts . El área de la subestación, como se vio anteriormente es de : 28*38 mts= 1064 mts cuadrados Sustituyendo valores 69 Rt = 0.611 * 100 ohms-m) / √1064 m2 Rt = 1.87 ohms Para calcular el numero de electrodos que serán necesarios para obtener la resistencia requerida en la subestación se emplea la siguiente formula : Rt = ρ / ( 2¶ n* Ll * (ln 4 n Ll /(b-1))) Donde : n = numero de electrodos de tierra Ll = longitud del electrodo b = radio del electrodo ρ = resistividad del terreno Empleando el valor de resistividad de 100 ohms-m y un electrodo convencional de 3.05 m y 5/8” de radio sustituyendo los valores en la expresión anterior tenemos : n = 35 / Rt n = 18.71 para determinar la longitud del conductor cuando se usan electrodos se utiliza la siguiente formula : L = 0.70 * ρ * I / Vc Donde I = corriente de CC monofasica = 2,964 amp. (valor dado por C.F.E.) Vc = tensión de contacto Fijando un valor máximo de tensión de contacto de 120 volts, la longitud total del conductor será : L = 0.70 * 100 * 2,964 / 120 L = 1,729 m Este conductor será de cobre y tendrá la siguiente sección S = I / 160 = 2964 / 160 = 18.52 mm2 Lo cual equivale a un conductor de cobre desnudo calibre 4 awg . 70 2.4.4.5 ALUMBRADO DE LA SUBESTACIÓN. Con objeto de tener una iluminación uniforme en la subestación para poder realizar una reparación de bus u operación de interruptor o cuchillas desconectadoras de una manera eficiente será necesario realizar el siguiente calculo, el cual deberá ser con proyectores. Paso 1.- Determinación del nivel de iluminación. De tablas obtenemos que dicho nivel deberá ser 100 lux mínimos en cualquier momento. Paso 2.- Determinación del tipo y emplazamiento de los proyectores. Para determinar el tipo y emplazamiento de los proyectores, se tomara en cuenta el poco espacio existente entre los limites de la subestación y la estructura de la misma, por lo cual es necesario emplear un reflector con una apertura de haz muy grande, por esta razón hemos seleccionado un reflector tipo mv 430 de Crouse Hinds Domes S.A de C.V el cual tiene una apertura de haz de 142 grados horizontal y vertical y una eficacia del haz de 66.2%. El emplazamiento será en postes de 9 mts de alto. Paso 3.- Determinación del coeficiente de utilización de haz. Para determinar el numero de proyectores necesarios para traducir un determinado nivel de iluminación, en una situación dada es preciso conocer el numero de lúmenes del haz del proyecto y el porcentaje de los mismos, que inciden sobre la zona a iluminar. El numero de lúmenes del haz del proyector mv430 es de 13900 lúmenes y el porcentaje del lúmenes que incide sobre la zona a iluminar se calcula a partir de la curva de distribución luminosa del fabricante. Para hacer dicho calculo, la zona iluminada se superpone en la cuadricula fotométrica y se determina la relación entre lo lúmenes comprendidos en esta área y los números totales del haz. 71 CUADRICULA FOTOGRAFICA La suma de lúmenes incidentes en la zona por iluminar en este caso es de 5673 lumines, considerando ambos lados de la luminaria tenemos 11343 lumines incidentes en la zona por iluminar por lo tanto el coeficiente de utilización del haz será : CUH =11343/13900=0.82 Paso 4.- Estimación en factor de conservación. La eficacia del alumbrado resulta gravemente perjudicial por la degradación de las lámparas y por la suciedad sobre las superficies reflectoras y transmisoras del equipo. Para compensar la disminución gradual de la iluminación en una zona alumbrada por proyectores será de aplicar en los cálculos un factor de conservación que tenga en cuenta lo siguiente. 1. Perdida de la emisión luminosa debido a la suciedad depositada en la lámpara. En este caso, el reflector mv430 es completamente cerrado, por lo que este factor solo se ve afectado por la suciedad del vidrio del reflector, por lo cual lo consideraremos de 0.9 2. Perdida de la emisión luminosa de la lámpara a lo largo de su vida. En este factor consideramos que una subestación de este tipo se le debe dar mantenimientos continuos por lo que este factor será de 0.88 Por lo anterior tenemos que el factor de conservación será : Fc =(0.9)(0.88)=0.8 72 Paso 5.-Determinación del numero de proyectores requeridos: Numero de proyectores =Zona *nivel luminoso/ lumines del haz * cuh * fc Numero de proyectores (352 mts 2) (100luxes)/(13900lumenes)(0.82)(0.8) Numero de proyectores 3.86=4 proyectores Como ene este caso solo consideramos la mita de la subestación, en total serán 8 reflectores dispuestos en 4 postes en el perímetro de la subestación. CALCULO DE IMPEDANCIA DE SECUENCIA Y CORRIENTES DE CORTO CIRCUITO. La impedancia de una línea depende además de las características físicas del conductor, de su posición con respecto a los otros conductores del sistema trifásico para la secuencia positiva y negativa. De las propiedades del terreno, el numero de hilos que guarda, características físicas de los mismos y su disposición respecto a los conductores de fase para la secuencia cero. La impedancia característica se calcula por: Z= Ra + j XI XI= 279.388log (Deq/Ds) en Ds= /m/f rd en metros Donde: Ra = Resistencia propia del conductor. XI= Reactancia de los conductores según su disposición en la estructura Deq= D.M.G.= Distancia media Geométrica entre los conductores, para un sistema trifásico en pie (ft). Deq = 3 ABC Dada la disposición siguiente: r=Radio del conductor. d= Distancia entre conductores de fase. Ds= Radio medio geométrico del conducto Además un factor que influye de manera sensible para el calculo, es la disposición que guardan los conductores de fase y los hilos de guarda sobre la estructura (torre). Por lo tanto, las disposiciones a las que se referirá el calculo son para una torre aun soportada para 400 kv. 73 de la que se obtendrá las disposiciones que se muestran. La formula básica para el calculo de la secuencia positiva y negativa es: Z1=Z2=Ra+j X a Xd mi ........4.5 Donde : Ra = Resistencia propia del conductor. Xa = Reactancia inductiva propia del conductor. Xd = Reactancia inductiva mutua con los otros conductores y se obtiene con la siguiente ecuación: Xd= 0.2794logDeq mi Secuencia cero. Como se ha indicado este valor depende de varias condiciones, la formula general que incluye todas estas es la siguiente: 2 Z oag Z0=ZoaZ og mi ................4.7 Donde: ZOa= Impedancia de secuencia cero propia del conductor ZOg= Impedancia de secuencia cero propia del hilo de guarda. Zoag =Impedancia de secuencia cero conductor – hilo de guarda. Dimensiones de una torre tipo auto soportada para 400 Kv , con dos conductores por fase, un solo circuito y dos hilos de guarda. Impedancia de secuencia cero propia del conductor: Z0a=Ra+Re+j(Xa+Xe-2Xd) mi ....4.8 Donde: Ra, Xa = Los definidos y obtenidos para la impedancia de secuencia positiva y negativa Re =Resistencia de secuencia cero en función de la frecuencia para 60 Hz Re =0.286 mi Xe = Reactancia inductiva de secuencia cero, en función de la resistividad del terreno y la frecuencia. Un valor practico para calculo es: Xe = 2.888 para 60 Hz 100 -m Xd= Definido anteriormente Impedancia de secuencia cero propia del hilo de guarda: Z0g= 3 R n og Re j Xe X dg 3 X og 3 n 1 n n mi Donde: Rag, Xag= Resistencia y reactancia inductiva del hilo de guarda 74 Re, Xe= Resistencia y reactancia ya definidos anteriormente Xdg= Reactancia inductiva mutua entre hilos de guarda n=Numero de hilos de guarda. En caso de no existir hilo de guarda (n=0),Zog=0 Para dos hilos de gurda: Zog= 3 R 2 og Re 3 X 2 og j Xe 3 X 2 dg mi Impedancia mutua de secuencia cero entre dos conductores e hilo de guarda: Z oag Re j X e 3X d mi Donde: Re,Xe= Resistencia y reactancia ya definidas. Xd =Reacatancia inductiva entre conductor hilo de guarda que depende de la Distancia Media Geométrica entre los mismos(D.M.G). Para sistema trifásico y dos hilos de guarda Deq: Deq=D.M.G.= 6 d12 d 22 d 32 ......4.12 Donde: g,g,=Hilos de guarda. a,a,,b,b,,c,c,=Conductores de fase. d1,d2,d3 =Distancia Para realizar los cálculos se necesita además de las siguientes herramientas: Números Complejos: a jb r r a2 tg r1 r1 r2 r a jb b2 1 b a * R2 1 r1 r2 1 2 2 r1r2 2 1 1 2 2 r2 2 c jd a c jb d 75 Operaciones de circuitos: Serie: RT R1 R2 ............ RN 1 R2 ......... Para dos elementos: RT R1 R2 R1 R2 Para tres elementos: RT R1 R2 R3 R1 R2 R1 R3 R2 R3 Paralelo: 1 RT 1 R1 1 Rn Cantidades base, por unidad: Zbase= KVbase 2 X1000en .......4.13 KVAbase Ibase= KVAbase enAmperes.......4.14 3KVbase Zp.u.= Zen ........4.15 Zbase Corriente de corto circuito trifásica: Icc3 KVAbase ...........4.16 3KVAbaseZeq p.u. Corriente de corto circuito monofásica: Icc1 3KVAbase ...........4.17 3KVAbaseZeq p.u. 2.4.5 DISEÑO DE LA LINEA DE DISTRIBUCIÓN. 2.4.5.1 CALCULO ELECTRICO DE LOS RAMALES DE DISTRIBUCIÓN. Una vez efectuada la transmisión desde el punto de interconexión a la línea 115kv y una vez reducido el voltaje a un nivel de distribución, n este caso 13.2kv es necesario de la construcción de los ramales de distribución para alimentar la subestación unitarias de cada área se construirá dos líneas de distribución que tendrán las siguientes longitudes y alimentara los siguientes pozos. KMS Línea de distribución 1 Línea de distribución 2 ALIMENTA 9.65 11.80 Remolino 1y2 Servicios propios, San Andrés 1 San Andres1,Hallazgo 1y2 y sus P/pozos 76 Como se menciono en el capitulo 3 de la zona San Andrés es considerada como ligera por ser un ambiente rural y no tiene contacto con áreas salobres o contaminadas, por esta razón se continuara empleando cables de ACSR y de acuerdo con la tabla de usos recomendados para cables ACSR del mismo capitulo para un nivel de Tensión de 13.2kv el calibre recomendado es 4/0 AWG. Las características eléctricas de dicho cable son las siguientes: Calibre de aluminio con refuerzo de acero(ACSR) desnudo, concéntrico, formado de 7 hilos(6 AL, 1 Acero) Calibre Capacidad de amperes Resistencia ohmica Diámetro Peso Carga de ruptura 4/0 490 amperes Máximos tomado una sobre elevación de temperatura de 35ºC sobre el ambiente de 25º C 0.1733 ohms / km a 50ºC 13.41mm 977.67 4371.3kg A continuación procederemos a calcular la regulación en el ultimo punto de la línea mas larga para saber si un conductor de ACSR calibre 4/0 AWG cumple con la regulación requerida. Cable aclarar que todos los cálculos se han considerando que es una línea corta, debido al nivel de tensión y la pequeña longitud de las líneas. El diagrama unifilar es el siguiente: 77 500 KVA 3000 KVA SAN ANDRES II 1500 KVA 115-13.2 KV 1.15 KM 500 KVA SAN ANDRES I 2 KM. BOCATOMA 7.15 KM 2.5 KM. 8 KM 1500 KVA 28 UBM A FUTURO 1500 KVA HALLAZGO I Y II 1.8 KM 38 POZOS 30 KVA/U FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ELECTRICA LINEAS DE DISTRIBUCION PARA ALIMENTAR SUB ESTACIONES UNITARIAS Fig. 11 ELECTRIFICACION EN 115 KV EN EL AREA DE SAN ANDRES DISTRITO POZA RICA 78 De lo cual deducimos que la línea mas larga y una de las de mayor carga es la línea de distribución numero 2 . El voltaje en el bus de la subestación es el siguiente: Considerando que los transformadores de 3000kva se colocan en el TAP 4 Relación de transformación =114.87/7630=15.06 La resistencia ohmica en cada sección será la siguiente: R1=(0.1733ohms/km)(2km)=.3468 R2=(0.1733ohms/km)(3km)=1.3864 R3=(0.1733ohms/km)(1.8km)=.3119 La relación en cada tramo será: La reactancia en cada tramo será: X=Xa+Xd De tablas para ACSR calibre 4/0AWG Xa 0.0706ohms/km. Para conocer Xd es necesario conocer dmg La línea se instalara sobre cruceta c4t(normalizada por C.F.E) por lo cual la distancia será la siguiente: 0.7mts 1.3mts 2.0mts Por lo que DMG será: DMG= ³√(0.7)(1.3(2)=1.22mts De tablas obtenemos : XD =0.105ohms/km Por lo que X =0.0706+0.105=.1756ohms/Km. La reactancia en cada sección es la siguiente: X1=(.1756ohms /km)(2km)=.3512ohms X2=(.1756ohms/km)(8km)=1.4048ohms X3=(.17560hms/km)(1.80km)=.3162ohms La corriente circulante en el tramo será : I =KVA/ √3kv (FP)=3500Kva/√3*13.2kv*.90=170.15 amperes La caída de tensión en el tramo será: e=I(Rcos Ø+XsenØ) 79 e=(.3468*.9+.3512*0.4359)= e=79.15 volts El voltaje en el punto B será entonces: VA =7621 VB =7621-79.15=7591.84 VB entre fases=7541.89*√3=13062.86 La corriente en el tramo BC será: I =2000/√3(13.062*0.9)=98.2241amperes La caída de tensión en el tramo BC: e =98.2241*1.3864*0.9+1.4048*.4359 e = 182.70volts El voltaje en el punto c será entonces: VC =7541.84-182.70=7359.15 VC entre fases =7359.15raíz de 3=12756.42 volts La corriente ene el tramo CD será: I =1500Kva/√3(12746.42*.9)=1500/19.87= I=75.49 La caída de tensión en el tramo CD será: e =75.49*.3119*.9+.31.61*0.4359 e =31.59volts El voltaje en el punto D será entonces. VD =7359.14 –31.59=7327.56 VD entre fases =12691.70 Con los datos anteriores tenemos que la regulación de la línea será en el punto G %Regulación =Voltaje transmisor-voltaje receptor *100/Voltaje receptor %Regulación =13200-12691.70*100/13285volts %Regulación =4.0% Por lo tanto el cable ACSR calibre 4 /0 AWG es el adecuado para alimentar los equipos. El calculo mecánico de la línea se basara en las constantes del capitulo 3, por lo que para calcular el paso total del conductor tenemos. Wr=(Wc+Wh)+Wv P =presión dinámica producida por el viento D =Diámetro del conductor 80 P=QV KF KL/2g Siendo: Q = Peso del aire *unidad de volumen (1.225kg/m) V =Velocidad del viento en la región(28mts/seg.) g = Aceleración de la gravedad (9.8mts/seg.) KF =Constante que depende de la forma de la superficie(para calibre1.45) KL =Constante que depende del claro(para líneas de transmisión K1=.55) P=1.225kg/mt*28mts/seg.*1.45*.55/2*9.8mts/seg. P=39.04kg/mt Por lo que la fuerza del viento será: WV=(39.04kg/mt)(.0341mts)=.5235 kg/mt El peso total será: Wr=0.977kg/mt+0.5235 Wr=1.5011 La flecha en función del claro será: F =WD/8H Siendo H =0.4(tensión de ruptura) En este caso H =0.4*1265 =506kg Para d se considera un claro =100mts Sustituyendo valores tenemos: F=(1.5011kg/mt)(100mts) ²/8(4048kg)=F = 370.82m La longitud del conductor será: S=D+8f ²/3D S=100mts+8(370.82mts) ²/3(100mts)=558.35 Con estos valores buscaremos la curva para carga ACSR calibre 4/0 AWG para llevar a cabo la localización de estructuras en los planos. Y =4fm X²/D² Y =4(37.82)X²/ 100 ² Y =0.1483X² 81 Con estos valores se traza la planilla cuya distancia mínima a tierra será de 6.2mts(según norma PEMEX).La altura de los postes será la siguiente. Flecha máxima 0.9 Mínima a tierra 6.2 Parte superior a crucetas 0.3 Profundidad de anclaje 1.8 Total 9.2 Por lo qué, utilizando postes normalizados de 11 mts (35 pies de altura es suficiente para llenar los requisitos anteriores) 2.4.5.2 CALCULO MECANICO DE LAS LINEAS. CALCULO Y SELECCIÓN DE SUBESTACIÓN PARA CADA EQUIPO DE BOMBEO MECANICO. De lo anterior tenemos: Tensión de apartarrayos =K tensión máxima del sistema. Como se menciono anteriormente la capacidad nominal del transformador para cada equipo de bombeo mecánico es de 30 Kva. .El transformador que se utilizada para el área será de la capacidad y características siguientes . 1.-Bocatoma remolino A.-Capacidad nominal B.-Voltaje nominal C.-Numero de fases D.-Tipo de enfriamiento E.- Frecuencia 60cps F.-Altura de la operación Cada subestación debe llevar un juego de apartáramos, mismo que deben eliminar toda sobre tensión que se presente en la línea de distribución. Par calcular el nivel de tensión de dichos apartáramos se parte de la tensión máxima que se pudiera presentarse en el sistema, dicha tensión será de 15kv (tensión para tensión que están diseñados todos los elementos del sistema de distribución. Siendo K = 0.8 para un sistema solidamente aterrizado. Tensión apartarrayos =0.8* 15kv =12kv La capacidad mínima de interrupción de los apartáramos es de 15 amperes simétricos. 82 Con el calculo de corto circuito nos damos cuenta que la corriente de falla a tierra es de 158.9 amperes por esta razón un apartáramos de 15000amperes es suficiente para la subestación .Las características serán las siguientes. Apartarayos tipo auto válvula. Tensión 12kv Capacidad 15000 amperes El arreglo de la subestación será el mas sencillo posible para evitar se aumente el costo de la misma. Esta subestación será la denominado en normas C.F.E como subestación en postes de remate. 2.4.5.3 CALCULO DE SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN. CALCULO Y SELECCIÓN DE SUBESTACIÓN PARA EQUIPO DE BOMBEO MECANICO. Como se menciono anteriormente la capacidad nominal del transformador para cada equipo de bombeo mecánico es de 30kva. El transformador que será utilizado para el área será de la capacidad y características siguientes. Bocatoma Remolino. A.- Capacidad Nominal 30kva B.- Voltaje Nominal 13200/440-225volts C.-Numero de Fases 3 D.- Tipo de enfriamiento. Tipo OA o auto enfriado. E.-Altura de operación.. 1000mts S.N.M. Cada subestación debe llevar un juego de apartarrayos, mismo que debe alimentar toda sobre tensión que se presente en las líneas de distribución. Para calcular el nivel de tensión de dichos apartarrayos se parte de la tensión máxima que pudiera presentarse en el sistema, dicha tensión será 15kv( Tensión para la que están diseñados todos los elementos del sistema de distribución). De lo anterior tenemos: Tensión apartarrayos =K(Tensión máxima del sistema) Siendo k= 0.8 para un sistema solidamente aterrizado. Tensión apartarrayos (0.8)(15kv)=12kv 83 La capacidad mínima de interrupción de los apartarrayos es de 15000 amperes simétricos. Con el calculo de corto circuito nos damos cuenta que la corriente de falla a tierra es de 158.9 amperes. Por esta razón un apartarrayos de 15000 amperes es suficiente para la subestación. Las características serán las siguientes: Apartarrayo tipo auto valvular Tensión 12kv Capacidad 15000 amperes. El arreglo de la subestación será él más sencillo posible para evitar se aumente el costo de la misma. Esta subestación será la denominada en Normas de C.F.E. como subestación de poste de remate. 2.4.6 ANALISIS ECONOMICO. 2.4.6.1 COSTO DE LA OBRA. INTRODUCCIÓN. En todo proyecto es de gran importancia el hacer un estudio que nos indique los costos económicos que se generan, a fin de tener el elemento monetario que nos indique si el proyecto es o no es redituable. Por ello, el objetivo que en el presente capitulo se pretende es, dar una idea de los costos que se generan en el proyecto y diseño de una línea de alta tensión. Para ello el desarrollo y análisis se divide en: Diseño de la línea. Descripción de los materiales que intervienen en la línea de transmisión. Análisis de precios unitarios.(Materiales, costos de mano de obra y equipos). Calculo de costos globales. Costo de diseño de la línea. El diseño de la línea va ha estar integrado por dos partes principales: la topografía, otra el proyecto propio de la línea. La topografía incluirá dos aspectos: 1.-Trabajo de campo. 2.- Trabajo de gabinete. 1.-En el trabajo de campo, o levantamiento topográfico se puede controlar el personal en forma de brigada, además siendo así mas fácil de obtener los costos: 84 CANTIDAD CATEGORIA 1 1 2 2 2 1 1 Topógrafo Aux. de topógrafo Baliceros Estadaleros Cadeneros Chofer Vehículo IMPORTE DIARIO UNITARIO EN M.N. $ 189.00 $ 132.00 $ 50.00 $ 50.00 $ 50.00 $ 90.00 $ 360.00 TOTAL $ 189.00 $ 132.00 $ 100.00 $ 100.00 $ 100.00 $ 90.00 $ 360.00 $1071.00 Avance aproximado por brigada 3 Km diario. Importe por kilómetro: $ 1071/3=$357.00 En 5 Km: 357*5= 785.00 2.- Para el trabajo de gabinete solo se requiere el siguiente persona CANTIDAD CATEGORÍA 1 1 1 Tipógrafo Aux. de topógrafo Dibujante IMPORTE DIARIO UNITARIO EN M.N. $189.00 $132.00 $90.00 Diario sobre brigada TOTAL $ 189.00 $132.00 $90.00 $411.00 Suponiendo igual avance 3 kilómetros diarios. Importe por kilómetro:411/3=137 En 47 kilómetros:137*5=685.00 3.- La parte de diseño propiamente de la línea puede ser efectuada por el siguiente personal en un periodo aproximado de 2 meses. CANTIDAD CATEGORIA 6 4 4 Ingenieros Ing. (ayudante) Dibujantes IMPORTE MENSUAL UNITARIO EN M.N. $ 10,000.00 $ 6.000.00 $ 2,700.00 Mensual TOTAL $60,000.00 $24,000.00 $10,800.00 $94,800.00 Importe por dos días:$94,800.00/30=$3160.00 $3160.00*2 días = $ 6320.00 El importe total de diseño será la suma de los tres conceptos: $785.00+$685.00+$6320.00=$7790.00 El importe anterior se refiere al diseño de una sola línea en 5 kilómetros como es el caso aquí tratado. El importe por kilómetro será:$1558.00 85 DESCRIPCION DE LOS MATERIALES QUE INTERVIENEN EN LA LINEA DE TRANSMISIÓN. Los materiales y equipo de instalación permanente que se emplean son: torres, aisladores, herrajes y preformados, hilos de guarda, cable A.C.S.R. como conductor para las fases, cable de cobre desnudo, conectores y varillas coperweld para el sistema de tierras. Nuestro estudio se enfocara únicamente a los costos generados por los materiales citados en el párrafo anterior y en el diseño de la línea, pero cabe señalar que para hacer un estudio mas real, también se debe considerar que existen otros gastos que s e generan de dos puntos: PROYECTO CIVIL DERECHOS DE VIA TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE EQUIPO Y MATERIALES TRANSPORTE DE PERSONAL HOSPEDAJE ALIMENTACION IMPREVISTOS, ETC ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS (MATERIALES, COSTO DE MANO DE OBRA Y EQUIPO) PARTIDA:1 Trazo y localización general y detallada de estudio con equipo de topografía. MATERIALES DECRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO TOTAL IMPORTE $ MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SALARIO/ F.S.R SAL.INT. CANT. DIA TOPOGRAFO JOR. $108.00 $1.75 $189.00 1 AYUDANTE JOR. $75.50 $1.75 $132.00 2 DE TOPOGRAFO SUBTOTA REND: TOTAL: 15M2/JOR. IMPORTE $189.00 $264.0 $453.00 $30.20 86 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD CAMIONETA 1.5 TONS. HR. APARATO DE HR TRANSITO 1 HERRAMIENTA LOTE MENOR CANTIDAD 2 8 1 REND:15M2/JORNADA PRECIO $71.94 $13.21 IMPORTE $143.88 $105.68 $7.65 $7.65 SUBTOTAL TOTAL $257.21 $17.14 PARTIDA:1 TRAZO Y LOCALIZACION GENERAL Y DETALLADA DE ESTUDIO CON EQUIPO DE FOTOGRAFIA. COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (8%) SUMA FIANANCIAMENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM (.005%) PRECIO UNITARIO $ 47.34 $8.52 $55.86 $0.83 $56.69 $5.10 $0.60 $1.51 $.15 $64.05 PARTIDA :2 EXCAVACIÓN DE CEPAS EN TERRENO TIPO 1 HASTA 3 METROS DE PROFUNDIDAD. DECRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO TOTAL IMPORTE $ MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SALARIO/ F.S.R SAL.INT. CANT. DIA CABO JOR. $150.00 $1.75 $262.50 1 AYUDANTE JOR. $50.00 $1.75 $87.50 12 GENERAL SUBTOTAL: REND: TOTAL 15M2/JOR. IMPORTE $262.50 $1,050.00 $1,312.50 $87.00 87 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCIÓN UNIDAD CAMIONETA 3.5 TONS. HR. HERRAMIENTA MENOR LOTE CANTIDAD PRECIO 2 $83.2 1 $28.50 SUB-TOTAL: TOTAL: REND:15M2/JORNADA COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO IMPORTE $166.40 $28.50 $194.90 $12.99 $10.49.00 $18.05 $118.57 $1.77 $120.34 $10.83 $1.75 $4.37 $0.43 $137.72 PARTIDA 3: PLANTILLA DE CONCRETO FC=100 KG/CM2 DE 5 CM DE ESPESOR CON AGREGADO PETREO DE 19 MM. MATERIALES DESCRIPCION UNIDAD CEMENTO KG. GRAVA ¾ M3 ARENA M3 AGUA M3 CANTIDAD PRECIO 14 $ 1.40 0.03 $350.00 0.02 $200.00 0.01 $8.00 TOTAL TOTAL: MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SALARIO/ DIA CABO JOR. $150.00 ALBAÑIL JOR $50.00 AYUDANTE JOR $50.00 GENERAL F.S.R SAL. CANTIDAD INT. 1.75 $262.50 1 1.75 $87.50 1 1.75 $87.50 4 REND:20M27JORNAL IMPORTE $262.50 $87.50 $350.00 SUBTOTAL: $700.00 TOTAL: $35.00 REND:20M2/J ORNADA HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD CAMIONETA 3.5 HR. TONELADAS HERRAMIENTA MENOR LOTE IMPORTE $19.60 $10.50 $4.00 $0.08 $34.18 CANT. 2 1 PRECIO $83.2 IMPORTE $166.50 $28.50 TOTAL: TOTAL: $28.50 $195.00 $9.74 88 PARTIDA3: PANTILLA DE CONCRETO FC=100KG/CM2 DE 5 CM DE ESPESOR CON AGRGADO PETREO DE 19 MM $78.92 $14.20 $93.20 $1.39 $94.59 $8.51 $0.70 $1.75 $0.17 $105.72 COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO PARTIDA 4: CIMBRA DE CONTACTO COMUN EN ZAPAS DE CIMENTACION Y DADOS MATERIALES DESCRIPCION CIMBRA PLAY 16MM MADERA DE 2” DE PINO ALAMBRE RECOCIDO DE # 18 CLAVO DE 2 ½” Y 3 PLG. DISEL UNIDAD M2 LOTE KG. PRECIO $100.00 $10.00 $10.00 IMPORTE $20.00 $10.00 $.80 0.21 0.5 $10.00 $2.00 TOTAL: $2.10 $1 $33.90 KG. LT MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SALARIO/ DIA CABO JOR. $150.00 ALBAÑIL JOR. $50.00 AYUDANTE JOR. $50.00 GENERAL RENDIMEINTO: 10M2 /JORNADA CANTIDAD 0.2 1 0.08 F.S.R SAL.INT. CANT. IMPORTE 1.75 1.75 1.75 1 1 2 $262.50 $87.50 $175.00 TOTAL: TOTAL: $525.00 $52.50 $262.50 $87.50 $87.50 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO HERRAMIENTA MENOR LOTE 1 $28.50 TOTAL: REND:10M2 /JORNADA TOTAL: IMPORTE $28.50 $194.90 $19.49 89 PARTIDA:4 CIMBRA DE CONTACTO COMUN EN ZAPATAS DE CIMENTACION Y DADOS. COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO $105.89 $19.06 $124.95 $1.87 $126.82 $1.41 $1.05 $2.62 $.26 $142.16 PARTIDA:5 SUMINISTRO Y HABILITADO DE ACERO DE REFUERZO F` Y = 4200 KG/ CM2 EN ZAPATAS Y DADOS DE CIMENTACION MATERIALES DESCRIPCION UNIDAD VARILLA 3/8,1/2,5/8,3/4 KG. ALAMBRE RECOCIDO KG. CANTIDAD PRECIO 1 $4.10 .08 $10.00 TOTALTOTAL: MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SALARIO/ F.S.R SAL.INT. CANT. DIA FIERRERO JOR. $50.00 1.75 $87.50 2 AYUDANTE JOR. $50.00 1.75 $87.50 4 GENERAL TOTAL: RENDIMIENTO: TOTAL: 250KG/JOR. IMPORTE $4.10 $.80 $4.90 IMPORTE $175.00 $350.00 $525.00 $2.10 90 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD HERRAMIENTA LOTE MENOR CANTIDAD 1 REND:250KG/JORNADA COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO PRECIO $15.00 IMPORTE $15.00 TOTAL: TOTAL $15.00 $0.06 $7.06 $1.27 $8.33 $.12 $8.45 $.76 $.042 $.105 $.01 $9.36 PARTIDA 6: CONCRETO F’C=200KG/CM CEMENTO TIPO 1 EN ZAPATAS Y DADOS DE CIMENTACION AGREGADO PETREO DE LA REGION ARENA SIN CONTAMINANTES MATERIALES DESCRIPCION UNIDAD CEMENTO KG. GRAVA M3 ARENA M3 AGUA M3 CANTIDAD 381 .5 .5 .22 PRECIO $1.10 $100.00 $100.00 $8.00 TOTAL: MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SAL/DIA F.S.R SAL.INT CANT. TOPOGRAFO JOR. $108.00 1.75 $189.00 1 AYUDANTE DE JOR. $75.50 1.75 $132.12 1 TOPOGRAFO CABO JOR. $150.00 $262.50 1 ALBAÑIL JOR. $50.00 $87.50 1 AYUDANTE JOR. $50.00 $87.50 1 GENERAL REND:10M3/JOR . JOR. IMPORTE $419.00 $50.00 $50.00 $1.76 520.76 IMPORTE $189.00 $132.12 $262.50 $87.50 $87.50 SUB TOTAL: $758.62 TOTAL: $75.86 91 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD REVOLVEDORA HR. VIBRADOR HR. CAMIONETA 3.5 TONS. HR. HERRAMIENTA MENOR LOTE CANTIDAD 1 1 1 1 REND:10M37JORNADA PRECIO $19.28 $14.08 $83.20 $28.28 TOTAL: TOTAL: IMPORTE $19.28 $14.08 $83.20 $28.28 $144.84 $14.48 PARTIDA:6 CONCRETO F’C=200KG/CM2 CEMENTO TIPO 1 EN ZAPATAS Y DADOS DE CIMENTACION AGREGADOS PETREO DE LA REGION ARENAS SIN CONTAMINANTES. COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO $611.10 $109.99 $721.09 $10.81 $731.90 $65.87 $1.51 $3.79 $0.37 $803.44 PARTIDA 7: RELLENO Y COMPACTADO DE CEPAS POR MEDIOS MECANICOS EN CAPS DE 20 CM DE ESPESOR. MATERIALES DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SAL/DIARIO CABO DAYUDANTE JOR. JOR. $150.00 $50.00 RENDIMIENTO: 15M3/ JOR. HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD CAMIONETA DE 1.5 HR. TONS HERRAMIENTA MENOR LOTE REND:15M3 /JORNAL PRECIO TOTAL IMPORTE F.S.R. SAL. CANT. INT 1.75 $262.50 1 1.75 $87.50 8 TOTAL: TOTAL: CANTIDAD 2 1 IMPORT E $262.50 $700.00 $962.50 $64.16 PRECIO $71.94 IMPORTE $143.88 $8.55 TOTAL: TOTAL: $8.55 $152.43 $10.16 92 COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO $74.32 $13.37 $87.69 $1.31 $89 $8.01 $1.28 $3.20 $.32 $101.81 PARTIDA : 8 BRECHEO PARA LINEA DE 115Kv CON TORRES, SOLO CTO. LA BRECHA P/EFECTO DE CUANTIFICACION ES DE 1 KM. DE LONGITUD POR 18 MTS DE ANCHO. CATEGORIA AYUDANTE GENERAL CABO SOBREESTANT E SUPERVISOR UNIDAD SAL/DIA F.S.R SAL.INT CANTIDAD JOR. $50.00 1.75 $87.50 10 IMPORTE $875.00 JOR. JOR. $150.00 $200.00 1.75 1.75 $262.50 $350.00 1 2 $262.00 $70.00 JOR. $250.00 1.75 $437.50 2 $87.50 SUBTOTAL: $1295.00 $893.10 TOTAL: REND: 1.45KM/JORNAL DESCRIPCION HERRAMIENTA MENOR UNIDAD LOTE REND:1.45KM /JORNAL COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO CANTIDAD 1 PRECIO $25.90 IMPORTE $25.90 TOTAL: TOTAL: $25.90 $17.86 $910.96 $163.97 $1,074.93 $16.12 $1,091.95 $98.19 $17.86 $44.85 $4.46 $1,256.21 93 PARTIDA 9: ARMADO Y VESTIDO DE ESTRUCTURA H, INCLUYE MATERIAL , ACARREOS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, MAQUINA Y EQUIPO. DESCRIPCIÓN UNIDAD POSTE DE CONCRETO PCR-13CPZA. 600 REFORZADO OCTAGONAL CRUCETA C4S PZA. AISLADOR DE SUSPENSIÓN 10S PZA. GANCHO BOLA LARGO PZA. CALAVERA Y OJO73 PZA. CABLE ACERO GALVANIZADO MTS RETENIDA 3/8PLG. PERNO ANCLA 1PA PZA. ANCLA CONICA DE CONCRETO PZA. C-1 AISLADOR TIPO RETENIDA 3R PZA. CAT.P-1353 PLACA 2PC PZA. BASE Y GRAPA RB PZA. GUARDA CABO G1 PZA. PROTECTOR PARA RETENIDA R1 PZA. ABRAZADERA 1U PZA. CATEGORIA UNIDAD AYUDANTE GENERAL MONTADOR JORNADA AYUDANTE DE MONTADOR SOBREESTANTE JORNADA JORNADA JORNADA SUPERVISOR SAL/ DIA $50.0 0 $120. 00 $75.0 0 $200. 00 $250. 00 CANT. 2 PRECIO $2128.68 IMPORTE $4257.36 2 6 6 6 60 $931.30 $135.29 $110.96 $169.71 $10.56 $1862.60 $811.76 $665.76 $1018.26 $633.60 4 4 $70.20 $22.46 $280.8 $89.84 4 $31.13 $124.52 4 $5.72 $85.02 4 $340.08 4 $3.04 4 $129.99 4 $26.96 TOTALTOTAL: $22.88 $12.16 $519.96 $107.84 673799.26 F.S.R SAL.INT CANTIDAD IMPORTE 1.75 $87.50 0.4 $35.00 1.75 $210.00 .8 $168.00 1.75 $131.25 0.8 $105.00 1.75 $350.00 0.125 $43.75 1.75 $437.50 0.05 $21.88 SUBTOTAL: $373.63 $2,187.52 TOTAL: REND: 1708TOR/JORNAL PARTIDA 9: ARMADO Y VESTIDO DE TORRE TIPO TAS :TORRE DE ACERO DE SUSPENSIÓN EN TANGENTE, INCLUYE MATERIAL, ACEROS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, MAQUINARIA EQUIPO. 94 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION HERRAMIENTA MENOR CAMIONETA DE 3 TONELADAS UNIDAD LOTE HR CANTIDAD 1 3 REND:1708TOR/JORNAL COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO PRECIO $7.47 $120.00 IMPORTE $7.47 $360.00 TOTAL: TOTAL: $367.47 $2,151.46 $15086.4 $ 2715.55 $17801.95 $ 267.02 $18068.97 $ 1626.20 $ 43.75 $ 109.37 $ 10.93 $19859.22 PARTIDA 10: TENDIDO TENSIONADO DE HILO DE GUARDA Y, INCLUYE MATERIALES, ACARREOS, MANO DE OBRA, MAQUINARIA, HERRAMINETA Y EQUIPO. MATERIALES DESCRIPCION CABLE DE ACERO GALVANIZADO CALIBRE 3 #8 AWG MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD CANTIDAD KG. 305 PRECIO $7.15 IMPORTE $2180.75 TOTAL: $2180.75 UNIDAD SAL/ DIA F.S.R SAL.INT CANTIDAD IMPORTE AYUDANTE GENERAL MONTADOR JOR. 1.75 $87.50 2 $175.00 1.75 $210.00 3 $630.00 AYUDANTE DE MONTADOR SOBREESTANTE JOR. 1.75 $131.25 3 $393.75 1.75 $350.00 .5 $175.00 SUPERVISOR JOR. 1.75 $437.00 .5 $218.75 REND: 3.7 KM/JORNAL JOR. $50.0 0 $120. 00 $75.0 0 $200. 00 $250. 00 SUBTOTAL: $1592.50 $430.30 TOTAL: 95 HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD HERRAMIENTA LOTE MENOR CAMIONETA DE 3 HR. TONELADAS EMPALMADORA HR. CAMION GRUA HR. MAQUINA DE HR. TENDIDO Y TEN. RENDIMIENTO:3.7 KM /JORNAL CANTIDAD 1 PRECIO $31.85 IMPORTE $31.85 .5 $120.00 $60.00 2 3 1 $40.00 $197.00 $250.00 $80.00 $591.00 TOTAL: $250.00 $273.74 PARTIDA 10: CONTENDIDO Y TENSIONADO DE HILO DE GUARDA, INCLUYE MATERIALES, ACARREO, MANO DE OBRA MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPO. COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO $2884.79 $519.26 $3404.05 $51.06 $3455.11 $310.95 $8.60 $21.51 $2.15 $3798.62 PARTIDA 11: TENDIDO Y TENSIONADO DE CONDUCTOR A.C.S.R. 477MCM. INCLUYE MATERIALES ,ACARREOS, MANO DE OBRA, MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPO. MATERIALES DESCRIPCION CABLE DE AL. CON ALMA DE ACERO 477MCM. EMPALME A COMPRESION A TENSION COMPLETA PARA A.C.S.R 477 MSM UNIDAD CANTIDAD PRECIO IMPORTE KG. 975 $16.86 $16438.50 PZA. .5 $360.75 $180.33 TOTAL: $16618.83 96 MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD SAL/DIA F.S.R SAL.INT CANT. AYUDANTE GENERAL MONTADOR AYUDANTE DE MONTADOR SOBREESTAN TE SUPERVISOR IMPORTE JOR. $50.00 1.75 $87.50 2 $175.00 JOR. JOR. $120.00 $75.00 1.75 1.75 $210.00 $131.25 3 3 $630.00 $393.75 JOR. $200.00 1.75 $350.00 .5 $175.00 $250.00 1.75 $437.50 REND: 1.85 KM/JORNAL HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD CANT. HERRAMIENTA MENOR LOTE 1 CAMIONETA DE 3 TONELADAS HR. 4 EMPALMADORA HR. 4 CAMION GRUA HR. 4 MAQUINA DE TENDIDO Y TEN. HR. 1.5 RENDIMIENTO:1.85KM7JORNAL .5 $218.75 SUBTOTAL: $1592.50 $860.81 TOTAL: PRECIO $31.85 $120.00 $40.00 $197.00 $250.00 TOTAL: IMPORTE $31.85 $480.00 $160.00 $788.00 $375.00 $991.81 PARTIDA 11: TENDIDO Y TENSIONADO DE CONDUCTOR A.C.S.R. 477MCM. INCLUYE MATERIALES ,ACARREOS, MANO DE OBRA, MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPO. COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO $18471.45 $3324.86 $21796.31 $326.94 $22123.25 $1991.09 $17.21 $43.04 $4.30 $24178.89 PARTIDA 12: INSTALACION Y MEDICION DEL SISTEMA DE TIERRAS EN TORRES DE ACERO MATERIALES DESCRIPCION SOLDADURA CADWELLD UNIDAD CARGA CANTIDAD 2 PRECIO $60.00 IMPORTE $120.00 TOTAL $120.00 97 MANO DE OBRA CATEGORIA AYUDANTE GENERAL SOBREESTANTE SUPERVISOR CABO UNIDAD SAL/ DIA JOR. $50.0 0 JOR. $200. 00 JOR. $250. 00 JOR. $150. 00 F.S.R SAL. INT CANT. IMPORTE 1.75 $87.50 1 $87.50 1.75 $350.00 .05 $17.50 1.75 $437.50 .05 $21.88 1.75 $262.50 .25 $65.63 REND: 2 EST/JORNAL SUBTOTAL: $192.50 $96.25 TOTAL: HERRAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION UNIDAD HERRAMIENTA MENOR LOTE CAMIONETA DE 3 HR. TONELADAS RENDIMIENTO:2EST./JORNAL COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO CANTIDAD 1 1.5 PRECIO $9.63 $120.00 IMPORTE $9.63 $180.00 TOTAL: $189.63 $311.06 $55.99 $367.05 $5.50 $372.55 $33.52 $1.92 $4.81 $.48 $413.28 PARTIDA 13: INSTALACION DE ROTULOS DE SEÑALIZACION EN ESTRUCTURAS MATERIALES DESCRIPCION LAMINA GALVANIZA CALIBRE 16 PRIMARIO ACABADO UNIDAD CANTIDAD PZA. 1 LT. LT. .1 .1 PRECIO $30.00 IMPORTE $30.00 $40.00 $50.00 TOTAL: $4.00 $5.00 $39.00 98 MANO DE OBRA CATEGORIA UNIDAD AYUDANTE GENERAL MONTADOR JORNADA PINTOR ROTULISTA SOBRESTANTE JORNADA SUPERVISOR JORNADA JORNADA CABO RENDIMIENTO:4 PZAS./JORNAL HERAMIENTA Y EQUIPO DESCRIPCION HERRAMIENTA MENOR CAMIONETA PICK UP RENDIMEINTO: 4 PZAS/JORNAL SAL/DIA F.S.R SAL. CANTIDAD INT $50.00 1.75 $87.5 .25 0 $120.00 1.75 $210. .25 00 $75.00 1.75 $131. .25 25 $200.00 1.75 $350. .05 00 $250.00 1.75 $437. .05 50 $150.00 1.75 $262. .05 50 SUBTOTAL: TOTAL: UNIDAD LOTE HR. CANTIDAD 1 1 PRECIO $4.24 $100.00 TOTAL IMPORTE $21.88 $52.50 $32.81 $17.50 $21.88 $65.63 $212.19 $53.04 IMPORTE $4.24 $100.00 $26.06 PARTIDA 13: INSTALACION DE ROTULOS DE SEÑALIZACION EN ESTRUCTURAS. COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO (18%) SUMA FINANCIAMIENTO (1.5%) SUMA UTILIDAD(9%) S.A.R.(2%) INFONAVIT(5%) SECODAM(0.005%) PRECIO UNITARIO $118.10 $21.25 $139.35 $2.09 $141.44 $12.72 $1.06 $2.65 $.26 $158.13 99 CALCULO DE COSTO GLOBAL. COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN. PARTIDA DESCRIPCION UNIDAD CANT. 1 TRAZO Y M2 69.61 LOCALIZACION GENER Y DETALLADA DE EST. CON EQUIPO DE TOPOGRAFIA 2 EXCAVACION DE M3 127.6 CEPAS EN TERRENO TIPO 1 HASTA 3 MTS. DE PROFUNDIDAD 3 PLATILA DE M2 69.61 CONCRETO FC=100KG./CM2 DE 5 CM DE ESPESOR CON AGREGADO PETREO DE 19 MM 4 CIMBRA DE M2 32.36 CONTACTO COMUN EN ZAPATAS DE CIMENTACION Y DADOS 5 SUM. Y AVILITADO KG. 2300.4 DE ACERO Y REFUERZO F¨Y=4200 KG/CM2 EN ZAPATAS Y DADOS DE CIMENTACION 6 CONCRETO F¨C=200 M3 23.62 KG/CM2 CEMENTO TIPO 1 EN ZAPATAS Y DADOS DE CIMENTACION AGREGADO PETREO EN LA REGION Y ARENAS SIN CONTAMINANTES 7 RELLENO Y M 102.85 COMPACTADO DE CEPAS POR MEDIOS MECANICOS EN CAPAS DE 20 CM DE ESPESOR 8 BRECHEO PARA LA KM. 5 LINEA DE 115 KV CON TORRES, UN SOLO CTO. LA PRECIO U. $64.05 IMPORTE $4,458.52 $137.72 $17,573.07 $105.72 $7,359.16 $142.16 $4,600.29 $9.36 $21,531.74 $803.44 $18,977.25 $101.81 $10,471.15 $1256.21 $6,281.00 100 9 10 11 12 13 BRECHA PARA EFECTO DE CUANTIFICACION ES DE 1 KM DE LONGITUD POR 18 MTS DE ANCHO ARMADO Y VESTIDO DE ESTRUCTURA H, INCLUYE MATERIAL, ACARREOS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, MAQUINA Y EQUIPO. TENDIDO Y TENSIONADO DE HILO DE GUARDA, IN CLUYE MATERIALES, ACARREOS, MANO DE OBRA, MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPO. TENDIDO Y TENSIONADO DE CONDUCTOR A.C.S.R 477 MSMDE, INCLUYE MATERIAL, ACARREOS MANO DE OBRA HERRAMIENTA Y EQUIPO. INSTALACION Y MEDICION DEL SISTEMA DE TIERRAS EN TORRES DE ACERO INSTALACION DE ROTULOS DE SEÑALIZACION EN ESTRUCTURAS EST. 15 $19859.22 $29888.3 KM. 10.63 $3798.62 $40,379.33 KM. 15 $24178.89 $362,683.35 EST. 14.78 $413.28 $6,108.27 PZA. 14.78 $158.13 $2,337.16 TOTAL: COSTO TOTAL DE LA OBRA COSTO DE LA TOPOGRAFÍA Y PROYECTO PROPIO DE LA LINEA: COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN: GRAN TOTAL: $800648.62 $7790.00 $800648.62 $808438.62 101 6.2 COSTOS VARIABLES. La contabilidad de Costos es un sistema de información que clasifica, acumula, controla y asigna los costos para determinar los costos de actividades, procesos y productos y con ello facilitar la toma de decisiones, la planeación y el control administrativo.Depende de los patrones de comportamiento, actividades y procesos con los cuales se relacionan los productos. Los objetivos de la contabilidad de costos son: Generar informes para medir la utilidad, proporcionando el costo de ventas correcto. Valuar los inventarios para el estudio de situaciones financieras. Proporcionar reportes para ayudar a ejercer el control administrativo. Ofrecer información para la toma de decisiones. Generar información para ayudar a la administración a fundamentar la estrategia competitiva. Ayudar a la administración en el proceso del mejoramiento continuo, eliminando las actividades o procesos que no generan valor. Algunos autores describen la contabilidad de costos como un punto que une la contabilidad financiera con la administrativa. De acuerdo con los 6 objetivos mencionados, en la medida en que sirve esta al los dos primeros objetivos, apoya a la contabilidad financiera. Por ello, es correcto percibir la contabilidad de costos como eslabón entre las dos contabilidades. En síntesis, se puede decir que la información cuantitativa sobre costos que debe incluirse en queda informe varia según la situación de las empresas, así como según los objetivos específicos de la administración en general, el costo de cualquier acción o actitud depende del propósito o fin para determinar el costo. El concepto de costo es uno de los elementos mas importantes para realizar la planeación, el control y la toma de decisiones; adicionalmente, es un concepto que puede dar lugar a diferentes interpretaciones. De ahí la necesidad de manejar una definición correcta que exprese su verdadero contenido. 102 Por costos se entiende la suma de erogaciones en que incurre una persona física o moral para la adquisición de un bien o de un servicio, con la intención de que genere ingresos en el futuro. 2.4.6.2 COSTOS VARIBLES. Son los que cambian o fluctúan en relación directa con una actividad o volumen dado. Dicha actividad puede ser referida a producción o ventas: la materia prima cambia de acuerdo con la función de producción, y las comisiones de acuerdo con las ventas. 2.4.7 ANÁLISIS CRITICO DE LOS DIFERENTES ENFOQUES. En la construcción de la Red de Distribución de la zona San Andrés perteneciente al municipio de Papantla en el estado de Veracruz se opto por el suministro de energía desde un punto ubicado a 5 km. de la línea de transmisión ya que representa una gran ventaja tanto practica como económica ,por ser este el mas corto y accesible para el tendido de la red, ya que si se hubiera realizado la construcción desde cualquier otro punto el costo hubiese aumentado considerablemente . 103 104 3.1 CONCLUSIONES. Tomando como experiencia ese trabajo, se puede concluir, que lo mas importante, para la realización de cualquier proyecto es , respetar siempre todas las especificaciones obtenidas a realizar los cálculos, tanto eléctricos como mecánicos en la construcción de líneas de transmisión y subestaciones. Otra consideración muy importante es que una vez instalada el equipo es necesario llevar acabo un programa de mantenimiento productivo y preventivo para la correcta operación del equipo, evitando al máximo interrupciones prolongadas que afecte la producción . En México las criticas para la selección de rutas de líneas de transmisión hace énfasis en los aspectos sociales, económicos y de Ingeniería, para lo que se hace necesario la incorporación de criterios relacionados con los aspectos ambientales ecológicos y estéticos. Resulta claro que para evaluar el impacto de las instalaciones eléctricas sobre el ambiente se debe llevar a cabo un análisis amplio y detallado de los efectos ambientales de las líneas de transmisión de alta tensión. Con loa anteriormente citado nuestro trabajo no pretende ser algo completamente terminado, sino por lo contrario solo es una parte de la gran complejidad que encierra el diseño de una línea de transmisión. 105 3.2 BIBLIOGRAFÍA ESTUDIO Y APLICACIONES DE LAS PROTECCIONES AL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE ENERGIA ELECTRICA ZONA POZA . FUNDAMENTOS DE INSTALACIONES ELECTRICAS DE MEDIANA Y ALTA TENSIÓN. AUTOR: ENRIQUEZ HARPER GILBERTO. GUIA DE CRITERIOS BÁSICOS PARA SUBESTACIONES DE 115, 230, 400 KV. COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD. LINEAS DE TRANSMISIÓN Y REDES DE DISTRIBUCIÓN DE POTENCIA ELECTRICA, AUTOR: ENRIQUEZ GILBERTO HARPER. LINEAS E INSTALACIONES ELECTRICAS AUTOR: LUCA MARTÍN CARLOS. EDICIÓN:1994 LIBRO “LO SE TODO”.EDITORIAL: LAROUSSE. NORMAS DE CONSTRUCCIO DE LINEAS DE TRANSMICION REGLAMENTO DE OBRAS E INSTALACIONES ELECTRICAS, CAPITULO VIII, ARTICULO 44. TEXTOS UNIVERSITARIO, TRANSMICIONES DE ENERGIA. AUTOR: CHAZARO APARICIO RAMON. 106 3.3 ANEXOS Y APENDICE 107