Capitanes Reforma 24 DE SEPTIEMBRE DEL 2015 LUIS GUTIÉRREZ GUAJARDO... Es el capitán en América Latina de Prologis, la firma desarrolladora de parques industriales que hoy anuncia el lanzamiento de Prologis Park Grande, un proyecto industrial en el que invirtieron más de 500 millones de dólares. De líder a empresario El que ahora deberá estar estudiando sus habilidades gerenciales y de alta administración es Martín Esparza, secretario general del Sindicato Mexicano de Electricistas (SME), que está a punto de convertirse en accionista de la portuguesa Mota-Engil. Quien recuerda al rijoso líder de la extinta Luz y Fuerza del Centro cerrar con sus huestes durante varias horas el Periférico o hacer un plantón con grúas frente a la Secretaría de Energía, en pleno Insurgentes hace apenas 6 años, difícilmente puede imaginarlo como empresario. Sin embargo, el líder sindical ya presumió a sus seguidores que su nombre aparece en el acta constitutiva de la sociedad generadora de energía que administrará el parque de generación de mil 700 megawatts que el Gobierno le está "regalando" al SME junto con Mota-Engil. Según Esparza, la nueva empresa terminará llamándose Mota-Engil Energía, en lugar de El Fénix, misma que presidirá João Pedro Parreira, presidente en América Latina de la empresa portuguesa de infraestructura. A la par de su papel como accionista, Esparza también tiene listo el nuevo contrato colectivo de trabajo, que se presentará en los próximos días a la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje. Será interesante ver cómo actuará Martín Esparza cuando tenga un conflicto con su socio porque, en el historial del SME, las manifestaciones y bloqueos son la herramientas de negociación favorita de sus miembros. El tiempo dirá. Con el apagón Iniciada la cuenta regresiva para el apagón analógico, los grandes grupos televisivos están fortaleciendo sus unidades de servicios de paga. Es el caso de Grupo Salinas, que para sus unidades de negocio Totalplay, que dirige Eduardo Kuri, promete novedades tecnológicas el próximo mes. Entre éstas destaca una nueva caja para el acceso a contenido audiovisual en televisores 4K, de ultra alta definición. El nuevo dispositivo permite alternar ente los servicios de internet y de contenidos en video, como Netflix y YouTube. La tecnología y la manufactura del aparato es de la francesa Sagemcom, que a nivel global dirige Patrick Sevian y que el año pasado tuvo ventas por mil 300 millones de euros. Por cierto que en el sector de las telecomunicaciones en México sigue mencionándose que la estadounidense AT&T podría dar el salto para convertirse en proveedora de cuádruple play. El enroque podría hacerlo a partir de la participación que tiene su relativamente recién adquirida DirecTV dentro de la líder Sky. ¿Y la agencia? Se supone que el impulso a los trenes de pasajeros y de carga sería una de las prioridades de este sexenio, pero conforme pasa el tiempo, la intención se va descarrilando. Sobra mencionar la cancelación de los trenes México-Querétaro y el Transpeninsular, así como el abandono presupuestal que sufren algunos proyectos de carga. Por si eso fuera poco, el Gobierno federal tiene atorada también la creación de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, el ente encargado de supervisar el transporte por ferrocarril para garantizar la competencia y aumentar la seguridad. A diferencia de otras agencias prometidas por la SCT, que lleva Gerardo Ruiz Esparza, para ésta existe un compromiso legal, pues allá por el 26 de enero se publicó la reforma a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario. La agencia tendría que crearse en un plazo máximo de 180 días contados a partir del 27 de enero, pero desde entonces han transcurrido 241 días y el asunto parece ir para largo. Muestra de ello es que en la Propuesta de Presupuesto de Egresos de la Federación 2016 no aparece por ningún lado el nombre de la agencia, sino su antecesora, la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal, que hoy encabeza Guillermo Nevárez. Mientras este organismo no nazca, no se materializarán los cambios exigidos por los usuarios del tren, como la garantía de interconexión. Sin esplendor El negocio de la belleza necesita una "manita de gato", aunque para Fernando J. Acosta, vicepresidente senior de Avon, las cosas pintaron bien en América Latina, con excepción de Brasil, donde el encargado es David Legher. A nivel mundial, los ingresos de la compañía que lidera Sheri McCoy cayeron 17 por ciento en el segundo trimestre del año, alrededor de mil 823 millones de dólares. Para Avon, Latinoamérica fue una de las regiones que se puso más "guapa", ya que los ingresos crecieron 3 por ciento en términos reales. En México, los ingresos aumentaron 1 por ciento en términos reales gracias a la fidelidad de las mexicanas a las compras por catálogo. El más feo del cuento es Brasil, donde se registró una caída de 6 por ciento en términos reales. Esto tiene a Legher con muy mala cara. Recuerde que Avon no la ha tenido fácil, lleva años con un declive en sus ventas y una caída del precio de su acción, que ha perdido cerca de 90 por ciento desde 2004. Al año, esta firma factura 8 mil 800 millones de dólares.