Tractores Serie 6030 Bastidor de 85 a 135 CV (97/68

Tractores Serie 6030 Bastidor de 85 a 135 CV (97/68 EC)
Diseño de bastidor
Los tractores serie 6030 con
bastidor, ofrecen 6 modelos en
el rango de los 85 a 135 CV.
Estos modelos están equipados
con las mismas características
innovadoras propias de la serie
6030, incluyendo los eficaces
motores PowerTech, los potentes
sistemas hidráulicos y variedad de
transmisiones.
La amplia, espaciosa y despejada plataforma carece de palancas y tuberías, permitiendo el fácil
acceso desde cualquier lado.
Los mandos están distribuidos
ergonómicamente para facilitar su
manejo.
Compruebe usted mismo la
diferencia probando un tractor
John Deere con bastidor.
El inversor, con mando en el lado
izquierdo, facilita el trabajo con pala
cargadora frontal. El cambio del sentido
de avance resulta fácil, sencillo, suave,
y no requiere accionar el embrague.
2
La diferencia John
Instrumentación
de fácil lectura.
Además de los indicadores
analógicos de velocidad de
avance y del régimen del
motor, la práctica y precisa
pantalla digital indica: horas de
trabajo, velocidad de avance,
nivel de combustible,
temperatura del refrigerante y
velocidad de la TDF trasera
(opcional).
Deere salta a la vista
Con las distintas opciones
de transmisión, siempre
encontrará la más adecuada
a sus necesidades, desde la
transmisión SyncroPlus 12/4,
a las transmisiones opcionales
PowerReverser 16/16 y
PowerQuad 24/24.
Válvula de mando a distancia
mecánica (M-VMD). Con
accionamiento mecánico; podrá
usted controlar múltiples
funciones mediante una sola
palanca situada en el extremo
frontal de la consola derecha.
Modelos de altura reducida
Si usted pasa la mayor parte de la
jornada en el campo, o entre
hileras de viñas o de frutales,
el modelo con bastidor resulta
perfecto para su negocio.
Las versiones de altura
reducida de los tractores serie
6030 permiten el acceso a naves
y edificios de altura limitada.
Estos modelos incorporan las
mismas características que el
resto de los modelos de bastidor,
ofreciendo adicionalmente la baja
altura que usted necesita, de tan
sólo 2,55 m en los modelos 6130
al 6430.
Conecte y desconecte la TDF
trasera, pulsando un botón.
Rápido y sencillo.
Cada transmisión* puede
montar como opción un
Creeper que permite velocidades de trabajo de hasta sólo
0,16 km/h (sólo con PowrQuad).
*Para SyncroPlus sólo como conjunto
de montaje en campo.
Una caja de herramientas
facilita el transporte de herramientas, manuales o piezas.
A primera vista –
• Mandos de fácil manejo
• Visibilidad total
• Bastidor y despejada
• Modelos de altura reducida para
espacios limitados
3
Eficacia del motor
Cuando usted esta listo para
trabajar, los motores John Deere
PowerTech de 4 cilindros y
4,5 litros y de 6 cilindros y 6,8
litros están dispuestos a todo.
El motor de 2 válvulas por
cilindro, con sistema de inyección
Common Rail de alta presión
(HPCR) consigue el máximo aprovechamiento del combustible. La
alta precisión de la inyección electrónica inyecta la cantidad exacta
de combustible en cada cilindro.
El sistema de doble refrigeración y el enfriador de admisión de
2 fases mantienen valores de par
muy elevados y desarrollan más
potencia, reduciendo el consumo
de combustible y el mantenimiento. El refrigerante del motor
circula por dos zonas diferenciadas – el circuito de alto caudal
refrigera el motor, mientras el circuito de bajo caudal, a menor
temperatura, refrigera el aceite de
transmisión/hidráulico.
Consiga incluso más eficiencia
con el nuevo modelo 6534, con
un motor de 4 cilindros aún más
potente sobre un bastidor de 6.
Motores PowerTech de alto rendimiento
Los motores PowerTech
aumentan su rentabilidad
• Potencia cuando usted la necesita –
hasta un 5% de potencia extra, más un
20% de potencia constante. Usted siempre
dispondrá de la potencia que necesita.
El filtro de aire Power Core con pre
limpiador incorporado, elimina más de
un 93% de las partículas contaminantes
antes de que lleguen al filtro principal.
El sistema de refrigeración de doble
temperatura mantiene el motor
trabajando con el máximo rendimiento
y eficacia, reduciendo los costes de
combustible.
El sistema de inyección CommonRail
de alta presión consigue el máximo
aprovechamiento del combustible. La alta
precisión de la inyección electrónica
inyecta la cantidad exacta de combustible
en cada cilindro, en el momento preciso.
• El enfriador de admisión de dos fases
con el nuevo sistema de doble refrigeración
controla con precisión la temperatura de
trabajo del motor, para obtener el máximo
rendimiento con el mínimo consumo.
• El sistema de inyección CommonRail
de alta presión consigue el máximo
aprovechamiento del combustible.
Serie 6030
Motor PowerTech
Mediante una combinación de
avanzadas tecnologías en el motor y
el aceite John Deere, hemos logrado
alargar los intervalos de cambio de
aceite de los tractores serie 6030 a
500 horas. Estos intervalos
extendidos le proporcionan más
tiempo productivo de trabajo.
800
100
750
90
700
80
650
70
600
60
550
500
50
450
40
400
30
350
20
300
A primera vista –
• El motor HPCR de 2 válvulas reduce los
costes de combustible
• Enfriador de admisión de dos fases
y sistema de doble refrigeración que
aumentan el rendimiento y la eficacia
4
Mayor duración del motor gracias
al diseño con bastidor integral. Como
el motor no actúa como estructura
de apoyo, se reduce los esfuerzos
y cargas que soportan los
componentes de la transmisión.
10
250
0
200
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400
Potencia (kW)
Régimen de par (Nm)
Hasta un 32% de incremento de
par ayuda a superar las sobrecargas
momentáneas.
Escoja la transmisión más adecuada a su trabajo
SyncroPlus 12/4
• 3 grupos de avance y un grupo de marcha atrás
totalmente sincronizados
• 4 marchas sincronizadas que proporcionan un
total de 12 marchas de avance /4 de marcha atrás
• 6 marchas perfectamente espaciadas en la importante gama de velocidades
de trabajo de 4 a 12 km/h
PowerReverser 16/16 opcional
• Inversor hidráulico con mando mecánico en el lado
izquierdo
• 8 marchas entre 4 y 12 km/h
• 16 marchas de avance y 16 de marcha atrás con
los mismos desarrollos entre avance y marcha atrás
• Disponible en versiones de 30 y 40 km/h
• El grupo reductor opcional añade 12 marchas de avance y 12 de marcha atrás
PowerQuad 16/16
(no disponible en España y Portugal)
• Inversor hidráulico con mando mecánico en el
lado izquierdo y cuatro marchas de cambio
hidráulico
• 8 marchas entre 4 y 12 km/h
• 4 grupos totalmente sincronizados, proporcionando
16 marchas de avance y 16 de marcha atrás
• Disponible en versiones de 30 y 40 km/h
• El grupo reductor opcional añade 12 marchas de avance y 12 de marcha atrás
(360 m/h de velocidad mínima con 16/16 de 40 km/h)
PowerQuad 24/24 opcional
• Inversor hidráulico con mando mecánico en el
lado izquierdo y cuatro marchas de cambio
hidráulico
• 6 grupos totalmente sincronizados, proporcionando
24 marchas de avance y 24 de marcha atrás
• El grupo reductor opcional añade 12 marchas de avance y 12 de marcha atrás
(160 m/h de velocidad mínima con 24/24 de 40 km/h)
El bloqueo de estacionamiento está integrado en la palanca de mando de cada
transmisión, para facilitar su manejo.
Transmisiones
Gracias a nuestra oferta de
transmisiones podrá usted
adaptar el rendimiento de su
tractor a sus necesidades específicas. Desde laboreo pesado a
transporte rápido, disponemos de
la transmisión más adecuada para
usted. Conozca como transformamos la potencia bruta de nuestros
motores PowerTech de alto rendimiento en productividad rentable.
El fiable embrague
auto ajustable
PermaClutch 2
incorpora discos de gran
diámetro que
aseguran una
transferencia
de potencia
eficaz. El embrague es enfriado
tras cada accionamiento por aceite filtrado y refrigerado, evitando así su recalentamiento. Ofrece larga
duración y gran suavidad de acoplamiento.
A primera vista –
• Distintas posibilidades de transmisión
adaptadas a sus necesidades específicas
• Mandos cómodos, de fácil manejo, para
realizar cambios de marchas suaves
5
Especificaciones
6130
MOTOR
Con certificación Fase III según norma 97/68/CE
Potencia nominal (97/68/CE), CV (kW)
Potencia máxima (97/68/CE), CV (kW)
Cilindros / Turbo / Enfriador de admisión / Cilindrada (cc)
Régimen nominal, rpm
Régimen de par máximo, rpm
Gama de potencia constante, rpm
Reserva de par, %
Sistema de inyección de combustible
Tipo de inyección
Refrigeración
Ventilador
Filtro de aire
Embrague
TRANSMISIÓN
SyncroPlus 12/4; 2,5 – 30 km/h
PowerReverser
16/16; 1,9 – 30 km/h ó 2,5 – 40 km/h
PowerQuad
24/24; 1,6 – 40 km/h
Grupo reductor 1:10 con 12/12 marchas adicionales
TDF – TRASERA
Embrague de TDF
Régimen motor para TDF trasera de 540 / 540E / 1000
FRENOS
Freno principal
Bloqueo de estacionamiento
Frenado en las 4 ruedas
EJES
Versión de tracción simple
Conexión de la doble tracción
Conexión del bloqueo del diferencial frontal
Conexión del bloqueo del diferencial trasero
Ángulo de avance / radio de giro sin frenos, doble tracción, mm
SISTEMA HIDRÁULICO Y ENGANCHE TRIPUNTAL
Tipo (de serie)
Capacidad bomba / presión máxima con PC
Categoría
Sistema de detección de carga
Modos de detección
Modos de control
Capacidad máx. de elevación, kN
CAPACIDADES
Depósito de combustible tractor estandar, litros
Alternador / Batería, A/Ah
Aceite hidráulico/transmisión / intervalo de sustitución, litros / h
Aceite motor / intervalo de sustitución, litros / h
Refrigerante del motor / intervalo de sustitución, litros / h
ARCO DE SEGURIDAD ABATIBLE (ROPS)
Nivel sonoro a la altura del oido del operador, dB(A)
Posición abatida
Altura reducida con túnel en plataforma
Instrumentación
BASTIDOR
Estructura
Anclaje del motor
6230
6330
6430
6534
85 (62,5)
95 (70)
105 (77)
120 (88)
125 (92)
135 (99)
89 (66)
100 (73,5)
110 (81)
126 (93)
131 (97)
142 (104)
4 / T / X / 4530
4 / T / X / 4530
4 / T / X / 4530
4 / T / X / 4530
4 / T / X / 4530
6 / T / X / 6780
2300
2300
2300
2300
2300
2300
1500
1500
1500
1500
1500
1500
500
500
500
500
500
500
32
32
32
32
32
32
........................................................................................................................................ Gestión del motor totalmente electrónica ..............................................................................................................................................
................................................................................................................................2 válvulas por cilindro, CommonRail de alta presión ......................................................................................................................................
................................................................................................................................................Doble sistema de refrigeración ......................................................................................................................................................
............................................................................................................................Ventilador viscoso variable en función de la temperatura ..................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................Prefiltro PowerCore ...............................................................................................................................................................
......................................................................................................... Embrague PermaClutch II refrigerado por aceite, discos de 225 mm de diámetro................................................................................................................
....................................................................................................................................................................... . .............................................................................................................................................................................
...................................................................................Inversor hidráulico con mando mecánico en lado izquierdo y punto muerto; relación avance/marcha atrás 1:1 .........................................................................................
●
●
●
●
●
●
.........................................................4 marchas de cambio hidráulico; Inversor hidráulico con mando mecánico en lado izquierdo y punto muerto; relación avance/marcha atrás 1:1 ...............................................................
●
●
●
●
●
●
........................................................................................................................... Opcional con transmisiones PowerReverser y PowerQuad .................................................................................................................................
.......................................................................................................... Embrague multidisco refrigerado por aceite de accionamiento electrohidráulico.................................................................................................................
........................................................................................................................................................ 2143 / 1684 / 2208 ..............................................................................................................................................................
..................................................................................................................... Discos refrigerados por aceite, autocompensados, autoajustables ...........................................................................................................................
....................................................................................................................................Bloqueo de estacionamiento de la transmisión ..........................................................................................................................................
....................................................................................................................................... Conexión automática de la doble tracción..............................................................................................................................................
●
Embrague multidisco de accionamiento electro-hidráulico, refrigerado por aceite
......................................................................................................................................... Automático autoblocante a plena carga ...............................................................................................................................................
......................................................................................................... Embrague multidisco de accionamiento electro-hidráulico, refrigerado por aceite ...............................................................................................................
12° / 4410
12° / 4410
12° / 4410
12° / 4410
12° / 5120
12° / 5120
......................................................................................................... Detección de carga con bomba de caudal constante (PC = presión compensada) ...............................................................................................................
............................................................................................................................................ 65 ó 80 litros/min con 200 bar (PC) ..................................................................................................................................................
II
II
II
II
III N
III N
.................................................................................................................................................. Electrónico al brazo inferior ........................................................................................................................................................
...............................................................................................................................Control de carga y profundidad, combinado, flotación .....................................................................................................................................
................................................................. Limitador de elevación, profundidad de labor, velocidad de descenso, elevación rápida, descenso rápido; amortiguación del elevador .......................................................................
39,9
45,9
45,9
51,0
51,0
51,0
165
90 / 110
55 / 1500
16 / 500
24 / 3000
165
90 / 110
55 / 1500
16 / 500
24 / 3000
165
90 / 110
55 / 1500
16 / 500
24 / 3000
165
90 / 110
55 / 1500
16 / 500
24 / 3000
207
90 / 154
55 / 1500
16 / 500
24 / 3000
207
90 / 154
55 / 1500
19.5 / 500
28 / 3000
....................................................................................................................................................................< 86 ..........................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................Reducción de altura de 610 mm.....................................................................................................................................................
..............................................................................................................................................Reducción de altura de 1950 mm....................................................................................................................................................
....................................................................................................................Monitor analógico con indicación digital de km/h y régimen de TDF ..........................................................................................................................
....................................................................................................................................................Bastidor integral de acero ..........................................................................................................................................................
................................................................................................................................................. 4 soportes de amortiguación........................................................................................................................................................
Algunos detalles y características que aparecen en textos o ilustraciones pueden ser opcionales, o variar según países. El presente catálogo no constituye oferta de venta respecto de los productos que figuran en el mismo. Para ampliar información, consulte al concesionario local.
6
6630
E
B
A
C
D
Las palas cargadoras y los tractores John Deere están
hechos el uno para el otro. Estas robustas palas cargadoras,
de alta capacidad, se adaptan perfectamente a las
especificaciones de los tractores serie 6030.
F
G
DIMENSIONES Y PESOS
6130
6230
6330
6430
6534
6630
DIMENSIONE S
A Altura total, mm
B Centro eje trasero a arco de seguridad, mm
Altura reducida – 195, mm
C Despeje doble tracción, descentrado, mm
D Despeje doble tracción, centrado, mm
E Anchura entre guardabarros traseros, mm
F Distancia entre ejes 4WD, mm
G Longitud total con soporte contrapesos, mm
2845
2045
1850
490
439
1860
2400
4289
2845
2045
1850
490
439
1860
2400
4289
2870
2045
1850
520
469
1860
2400
4289
2870
2045
1850
550
499
1860
2400
4289
2870
2045
–
570
549
1860
2650
4728
2870
2045
–
570
549
1860
2650
4728
PE SOS
Peso de embarque mínimo, kg
Peso máximo autorizado, kg
4290
7600
4290
7600
4395
8200
4395
8200
4655
8500
4935
9500
14.9 R24
16.9 R38
14.9 R24
16.9 R38
16.9 R24
18.4 R38
16.9 R24
18.4 R38
420/70 R28
18.4 R38
420/70 R28
18.4 R38
Dimensiones y pesos con neumáticos:
Delanteros
Traseros
Estas palas cargadoras aprovechan las ventajas del robusto
bastidor integral del tractor, sin interferir con la visibilidad,
y pueden ser complementadas con una amplia variedad de
accesorios, incluso vibradores para aceituna.
7
Red de concesionarios
Obtenga un servicio postventa de clase mundial
Cuando se trata de efectuar reparaciones, nada es comparable a la
fiabilidad de un concesionario
John Deere. No importa si se trata
de un repuesto para una máquina
parada, revisiones periódicas,
o reparaciones de emergencia,
el concesionario de su zona está
listo para proporcionarle el servicio
de alta calidad que usted espera
de John Deere. Es una parte de
nuestro compromiso a largo plazo
con el éxito de su negocio.
Los tractores John Deere serie
6030 con bastidor también son
fáciles de mantener. Equipados
con numerosos componentes sin
mantenimiento y puntos de
entretenimiento diario de fácil
acceso, usted dispondrá de más
tiempo para trabajar al necesitar
menos tiempo para tener
dispuesto el tractor.
LA CALIDAD ES NUESTRA FUERZA
YY1014197ES
www.JohnDeere.es
8
“Facilidad, flexibilidad y diseño a medida”
Estas son las características de la financiación que le ofrece
John Deere Credit. Consulte en su concesionario nuestros
programas de financiación personalizada. Con John Deere
Credit siempre habrá una solución que se adapte a las
necesidades de su negocio.
Esta literatura ha sido compilada para su uso mundial. Mientras se incluye información general, imágenes y descripciones, algunas ilustraciones o textos pueden incluir
ofertas de financiación, crédito, seguros, opciones y accesorios del producto NO
DISPONIBLES en todos los países. PARA MÁS INFORMACIÓN CONSULTE AL
CONCESIONARIO DE SU ZONA. John Deere se reserva el derecho de variar las especificaciones y diseño de los productos descritos en esta información sin previo aviso.
“Los colores verde y amarillo John Deere, el símbolo del ciervo en movimiento y el
nombre JOHN DEERE son marcas registradas de Deere & Company.”
6/10
1/1/2
A primera vista –
• Una sólida red de concesionarios
• Disponibilidad de repuestos en
24 horas y posibilidad de pedir
repuestos por Internet
• Alta profesionalidad