INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA UNIDAD AZCAPOTZALCO ANÁLISIS TÉRMICO Y SELECCIÓN DE UN AEROGENERADOR PARA SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUR TESIS PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE: INGENIERO MECÁNICO PRESENTA: DOMINGO ANDRÉS HERNÁNDEZ ZÚÑIGA MÉXICO, D.F. 2012 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Agradecimientos: A Dios. A mis padres en especial a mi madre Rosa Lilia Zúñiga Mejía por su cariño, apoyo, aguante y comprensión para cumplir juntos este logro tan importante, a mi padre Rodolfo Hernández Hernández, a mi hermana Úrsula Mariana Hernández Zúñiga, a mi familia por el apoyo brindado. A todos mis profesores por los conocimientos que me brindaron a lo largo de mi carrera, sin los cuales no hubiera sido posible realizar este trabajo, en especial a mis asesores Ing. Enrique Lima Morales, M. en C. Fredy Donis Sánchez. A la M. en C Rosa Angélica Ángeles Zurita, a la Ing. Lilian Viridiana Martínez García; así como al M. en C. José Luis Mora Rodríguez por el apoyo y asesoría brindados dentro y fuera de las aulas. A todas aquellas personas que son especiales para mí, que en algún momento de este largo camino pusieron un granito de arena para poder hacer posible este proyecto tan importante para mí las que todavía están y algunas que ya están junto a Dios. Domingo Andrés Hernández Zúñiga Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Índice Pág. vi vi vii Objetivo Introducción Justificación Capítulo 1 Generalidades de los Aerogeneradores 1.1 Historia de los Aerogeneradores 1 1.2 Definiciones Básicas 2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.2.7 1.2.8 Energía Calor Trabajo Energía Interna Temperatura Presión Densidad Masa 2 3 3 3 3 4 4 4 1.3 Formas de Energía 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5 1.3.6 1.3.7 1.3.8 1.3.9 1.3.10 5 Energía Eléctrica Energía Luminosa Energía Mecánica Energía Térmica Energía Eólica Energía Solar Energía Nuclear Energía Hidráulica Energía Fotovoltaica Energía de Reacción 5 5 6 6 7 8 9 9 10 10 1.4 Combustibles Fósiles 11 1.4.1 El petróleo como Energía 1.4.2 El gas natural como Energía 1.4.3 El Carbón como Energía 11 11 11 1.5 Contaminación Atmosférica 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 11 Contaminantes Primarios Contaminantes Secundarios Principales tipos de contaminación Gases contaminantes de la atmosfera i 12 12 13 13 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Índice Pág. Capítulo 2 Energía Eólica 16 2.1 Introducción a los pioneros de la energía eólica 17 2.2 Definición de aerogenerador 17 2.2.1 Clasificación de los aerogeneradores 2.2.2 Componentes de un aerogenerador 2.3 Principios básicos de las condiciones atmosféricas 2.3.1 Circulación atmosférica 2.3.2 Causas principales del origen del viento 2.3.3 Vientos sinópticos para diversas regiones mexicanas 2.4 Tipos de vientos 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 2.4.5 17 21 23 23 23 26 26 Viento sinóptico horizontal Vientos a nivel de suelo Frecuencia de viento Vientos particulares y locales Dirección del viento 27 27 27 28 29 Capítulo 3 Ingeniería básica de Aerogeneradores 30 3.1 Aerogeneradores de eje horizontal 30 3.2 Ley exponencial de Hellmann 35 3.3 Energía útil del viento. 37 3.4 Fuerzas de arrastre y sustentación en un perfil. 39 3.4.1 Polar de un Perfil. 42 3.5 Funcionamiento de turbinas eólicas 3.5.1 3.5.2 3.5.2 3.5.3 Teoría del momento lineal. Cargas que actúan sobre el rotor. Condiciones de operación Vibraciones ii 43 43 46 47 47 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Índice Pág. Capítulo 4 Análisis térmico y económico del aerogenerador 48 4.1 Análisis de Ingeniería para el desarrollo de un aerogenerador de Tripala 49 4.1.1 Aspectos de Aplicación 4.1.2 Condiciones Geográficas y Climatológicas de la Paz Baja California 49 49 4.2 Análisis de las condiciones Térmicas para el aerogenerador 51 4.3 Dimensión de un Rotor Eólico 53 4.3.1 Área Frontal de un Rotor Eólico 4.3.2 Relación de Velocidad Periférica 53 57 4.4 Cálculo de la carga eléctrica requerida 58 4.4.1 Análisis de la carga eléctrica domestica 4.5 Altura de montaje 59 4.5.1 Emplazamiento. 59 4.6 Cálculo de la potencia para el aerogenerador 4.6.1 4.6.2 4,6.3 4.6.4 4.6.4 Cálculo de aprovechamiento Impacto ambiental Impacto sobre las aves. Ruido. Impacto visual. 60 61 61 61 62 63 4.7 Análisis económico 4.7.1 4.7.2 4.7.3 4.7.4 4.7.5 58 64 Análisis de costos Costo de ingeniería. Retorno de la inversión Punto de equilibrio Análisis costo-beneficio. 64 65 67 69 71 Conclusiones y recomendaciones Bibliografía Anexos 74 76 78 iii Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Índice de figuras Fig. 1.1 Fig. 1.2 Fig. 1.3 Fig. 1.4 Fig. 1.5 Fig. 1.6 Fig. 1.7 Fig. 1.8 Fig. 1.9 Fig. 1.10 Fig. 2.1 Fig. 2.2 Fig. 2.3 Fig. 2.4 Fig. 2.5 Fig. 2.6 Fig. 2.7 Fig. 3.1 Fig. 3.2 Fig. 3.3 Fig. 3.4 Fig. 3.5 Fig. 3.6 Fig. 3.7 Fig. 3.8 Fig. 3.9 Fig. 3.10 Fig. 3.11 Fig. 3.12 Fig. 3.13 Fig. 3.14 Fig. 3.15 Fig. 4.1 Fig. 4.2 Fig. 4.3 Fig. 4.4 Fig. 4.5 Fig. 4.6 Torres de transmisión de energía eléctrica. Proceso de aprovechamiento de energía eléctrica. Aprovechamiento de energía mecánica en un motor de combustión Interna. Vista aérea de un Geiser (Energía térmica) Parque de Aerogeradores Diagrama del uso de la energía solar. Torres de enfriamiento de una planta Cortina de presa hidráulica. Paneles fotovoltaicos (aprovechamiento de la energía solar) Motor de combustión interna. Aerogenerador Vertical Aerogenerador Horizontal. Aerogenerador de dos palas. Aerogenerador movido por veleta. Circulación de los vientos. Esquema general de un viento particular tierra-mar y viceversa (brisas) Brisas de mar. Aerogenerador de hélice bi-pala Aerogenerador de uso comercial Aerogenerador de hélice Posición del eje la posición del eje puede ser alineada al generador ó poseer un eje distinto Diagrama para determinar la potencia nominal Variación de la velocidad del viento (capa límite) con la altura sobre el terreno, según la ley exponencial de Hellmann. Mapa de distribución del viento en México Área A barrida por el rotor de diámetro D Perfil situado en un flujo de corriente Placa plana. Placa plana vectores. Perfil Aerodinámico Perfil Aerodinámico simétrico. Polar de un Perfil. Posición de la turbina. Flexión de la Flecha y las palas por acción del viento. Mapa de la República Mexicana Ubicación geográfica de la Paz Baja California dentro de la República Mexicana Diagrama de cuerpo libre del Rotor Altura de Montaje. Nivel de ruido de un aerogenerador Comparación del Nivel de ruido. iv Pág. 5 5 6 7 8 9 9 10 10 11 18 18 19 20 24 27 28 31 32 33 34 36 37 38 39 40 40 40 41 42 43 46 49 50 57 59 62 63 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Índice de tablas Tabla 2.1 Tabla 3.1 Tabla 4.1 Tabla 4.2 Tabla 4.3 Tabla 4.4 Tabla 4.5 Tabla 4.6 Tabla 4.7 Tabla 4.8 Tabla 4.9 Características de los Aerogeneradores De variación del exponente de Hellmann en función de la rugosidad del terreno Condiciones climatológicas de La Paz Baja California Sur Valores del factor de potencia F Factores de corrección de la densidad del aire. Valores estimados de la eficiencia en %. Datos de los equipos disponibles. Carga eléctrica de la casa habitación Aerogenerador catálogo de la empresa Bornay Análisis de costos Análisis de materiales v Pág. 21 35 50 54 55 55 55 58 60 64 66 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Objetivo. Aplicar una maquina motora que sea capaz de generar energía sustentable que no contamine, utilizando un aerogenerador, que satisfaga el suministro de energía eléctrica para una casa habitación en la zona de, La Paz Baja California Sur, aprovechando los recursos naturales renovables. Introducción. Hoy en día en el mundo uno de los grandes problemas es el referente a la energía, el consumo de esta energía no alcanza un nivel satisfactorio, porque la mayoría de la energía que se usa en el planeta proviene de recursos no renovables. Sin embargo la energía puede usarse de una manera más limpia y menos costosa, de fuentes renovables como la energía solar, energía eólica, la geotérmica, la mareomotriz, entre algunas otras maneras más. La energía eólica es un recurso abundante, renovable, limpio y ayuda a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero al poder remplazar por ejemplo termoeléctricas a base de combustibles fósiles. El uso de esta energía como todas las fuentes de energía posee ciertas ventajas y desventajas, pero el resultado es aceptable. Además este tipo de energía, posee una cierta capacidad que le permite usarse como fuente de energía para las poblaciones pequeñas donde no hay acceso directo de energía por redes eléctricas como las conocemos convencionalmente. Esta última ventaja puede beneficiar a las personas que no poseen energía eléctrica. En base a esto, un dispositivo que se encargue de captar la fuerza del viento, es la forma de aprovechar este recurso, esto ya se uso anteriormente con el molino de viento tradicional que mediante su perfeccionamiento a dado lugar al desarrollo de modernos aerogeneradores, el cual se basa en el principio de una máquina motora, que mediante el funcionamiento mecánico genera energía eléctrica. Estos equipos pueden instalarse aislados o bien en agrupaciones, dicha aplicación se diferencia en dos formas, las centralizadas, generadoras de cantidades importantes de energía eléctrica vertida a la red de distribución de manera directa y las autónomas, donde la producción tiene un fin de uso directo a energía eléctrica o térmica. Sin embargo el viento tiene características que lo diferencian de otras fuentes de energía, es muy variable, impredecible y de rápida dispersión. Ello obliga a que la ubicación del proyecto sea estudiada y analizada de modo que se localice una zona donde el viento sea lo más constante posible y con una intensidad aprovechable. Lo que lleva a centrarnos en la Republica Mexicana, en donde existen diversas zonas con características donde la cantidad de viento es favorable para la aplicación del aerogenerador que se busca tenga la mejor captación posible. vi Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Justificación Actualmente la tecnología se ha desarrollado para explotar el uso de recursos naturales no renovables. Es el caso del petróleo, donde en México hay una extracción muy grande de este recurso y desafortunadamente se está agotando. A finales del mes de marzo del 2011, Pemex anunció que las reservas totales de hidrocarburos en México la integran poco más de 43 mil millones de barriles de petróleo crudo, equivalentes a 31 años de producción. Por lo tanto una de las opciones al uso de este recurso que se está limitando, es el desarrollo de tecnología enfocada al aprovechamiento del viento, este recurso a tenido buenas aplicaciones, en grandes agrupaciones sirve para generar importantes cantidades de energía eléctrica, pero también existen, los sistemas autónomos, donde la producción tiene un fin de uso específicamente a energía eléctrica o térmica. Para la producción de energía eléctrica aprovechando la energía eólica, comúnmente se utilizan los aerogeneradores pequeños que no requieren de una gran instalación y su mantenimiento es sencillo. Una vez entendido esto, se sabe entonces que la energía obtenida de los aerogeneradores puede ser utilizada para la sustentación de energía eléctrica en una casa habitación sin depender de una red eléctrica. Por lo que este trabajo busca aplicar esta tecnología, para aprovechar un recurso con una fuente de energía inagotable como el viento y dar solución a la situación en la que nos hemos encontrado desde hace algunos años donde únicamente se depende de la energía que nos proporcionan los recursos no renovables. vii Capítulo 1 Generalidades Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.1 Historia de los Aerogeneradores Hacia el siglo VIII aparecieron en Europa, procedentes del este, grandes molinos de eje horizontal con cuatro aspas. Su fabricación en gran número, en particular por los holandeses, les hizo alcanzar una gran firmeza, pese a que, debido a las dimensiones de sus aspas distaban mucho de recoger en máximo de potencia. Necesitaban una regulación de la orientación de la tela. Siempre sucede esto en los molinos de viento de eje horizontal que han de trabajar siempre frente al viento. Estos molinos eran muy adecuados para vientos del orden de 5 m/s (20 Km/h). Es a partir de los siglos XII-XIII cuando empieza a generalizarse el uso de los molinos de viento para la elevación de agua y la molienda de grano, los más antiguos aparecieron en Turquía, en Irán y en Afganistán A principios del siglo XII. Europa se llenó a su vez de molinos, sobre todo en Bélgica y en los Países Bajos. Los molinos de Holanda tienen 4 aspas de lona, mientras que los de Baleares y Portugal tienen 6, y los de Grecia, 12. Los molinos con gran número de palas determinan velocidades de rotación relativamente bajas y un funcionamiento útil a partir de velocidades del viento del orden de 2 m/s. Todos estos molinos se mantendrán hasta entrados el siglo XIX. El desarrollo de los molinos de viento se interrumpe con la revolución industrial y la utilización masiva de vapor, la electricidad y los combustibles fósiles como fuentes de energía motriz. Es sin embargo en la segunda mitad del siglo XIX cuando tiene lugar uno de los más importantes avances en la tecnología del aprovechamiento del viento, con la aparición del popular "modelo multípalas americano", utilizado para bombeo de agua prácticamente en todo el mundo, y cuyas características habrían de sentar las bases para el diseño de los modernos generadores eólicos. Fue entre las guerras mundiales cuando aparecieron, como consecuencia de los progresos técnicos de las hélices de aviación, y con ellas los proyectos de grandes aerogeneradores de dos o tres palas. Se tendió a construir casi únicamente los de dos, ya que resultan más baratos. Incluso se pensó en utilizar una única pala equilibrada con un contrapeso. Actualmente predominan los molinos tripalas. Estos aerogeneradores giran más rápidamente que los multipalas, lo que constituye una ventaja cuando se trata de alimentar máquinas de gran velocidad de rotación como los alternadores eléctricos. Los grandes aerogeneradores están situados en lo alto de una torre tronco-cónica de acero. 1 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.2 Definiciones Básicas 1.2.1 Energía La Energía es un concepto esencial de las ciencias. Desde un punto de vista material complejo de definir. La más básica de sus definiciones indica que se trata de la capacidad que poseen los cuerpos para producir Trabajo, es decir la cantidad de energía que contienen los cuerpos se mide por el trabajo que son capaces de realizar. La realidad del mundo físico demuestra que la energía, siendo única, puede presentarse bajo diversas formas capaces de transformarse unas a otras. Energía cinética Energía que un objeto posee debido a su movimiento. La energía cinética depende de la masa y la velocidad del objeto según la ecuación. La energía asociada a un objeto situado a determinada altura sobre una superficie se denomina energía potencial. Si se deja caer el objeto, la energía potencial se convierte en energía cinética. Dónde: Ec = Energía Cinética. m = Masa. v = Velocidad del mismo elevada al cuadrado. Energía potencial La energía potencial es la capacidad que tienen los cuerpos para realizar un trabajo, dependiendo de la configuración que tengan en un sistema de cuerpos que ejercen fuerzas entre sí. Puede pensarse como la energía almacenada en un sistema, o como una medida del trabajo que un sistema puede entregar. Más rigurosamente, la energía potencial es una magnitud escalar asociada a un campo de fuerzas (o como en elasticidad un campo tensorial de tensiones). Cuando la energía potencial está asociada a un campo de fuerzas, la diferencia entre los valores del campo en dos puntos A y B es igual al trabajo realizado por la fuerza para cualquier recorrido entre B y A. Dónde: EP = Energía Potencial. m = Masa. g = Gravedad. ∆h = Diferencia de alturas. 2 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.2.2 Calor El calor es el proceso de transferencia de energía entre diferentes cuerpos o diferentes zonas de un mismo cuerpo que se encuentran a distintas temperaturas. Este flujo siempre ocurre desde el cuerpo de mayor temperatura hacia el cuerpo de menor temperatura, ocurriendo la transferencia hasta que ambos cuerpos se encuentren en equilibrio térmico (ejemplo: una bebida fría dejada en una habitación se entibia). La energía puede ser transferida por diferentes mecanismos, entre los que cabe reseñar la radiación, la conducción y la convección, aunque en la mayoría de los procesos reales todos se encuentran presentes en mayor o menor grado. La energía que puede intercambiar un cuerpo con su entorno depende del tipo de transformación que se efectúe sobre ese cuerpo y por tanto depende del camino. Los cuerpos no tienen calor, sino energía interna. La energía existe en varias formas. En este caso nos enfocamos en el calor, que es el proceso mediante el cual la energía se puede transferir de un sistema a otro como resultado de la diferencia de temperatura. 1.2.3 Trabajo En el caso de un sistema termodinámico, el trabajo no es necesariamente de naturaleza puramente mecánica, ya que la energía intercambiada en las interacciones puede ser mecánica, eléctrica, magnética, química, etc. por lo que no siempre podrá expresarse en la forma de trabajo mecánico. No obstante, existe una situación particularmente simple e importante en la que el trabajo está asociado a los cambios de volumen que experimenta un sistema (v.g., un fluido contenido en un recinto de forma variable). 1.2.4 Energía Interna Se define como la suma de todas las formas microscópicas de energía de un sistema y se denota mediante U. 1.2.5 Temperatura Se define como una magnitud escalar relacionada con la energía interna de un sistema termodinámico, definida por el principio cero de la termodinámica. Más específicamente, está relacionada directamente con la parte de la energía interna conocida como "energía cinética", que es la energía asociada a los movimientos de las partículas del sistema, sea en un sentido traslacional, rotacional, o en forma de vibraciones. A medida de que sea mayor la energía cinética de un sistema, se observa que éste se encuentra más "caliente"; es decir, que su temperatura es mayor. 3 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.2.6 Presión Es una magnitud física escalar que mide la fuerza en dirección perpendicular por unidad de superficie. Cuando sobre una superficie plana de área A se aplica una fuerza normal F de manera uniforme, la presión P viene dada de la siguiente forma: Dónde: P = Presión [Pa] F = Fuerza [N] A= Área [m2] Presión Absoluta y Relativa En determinadas aplicaciones la presión se mide no como la presión absoluta sino como la presión por encima de la presión atmosférica, denominándose presión relativa, presión normal, presión de gauge o presión manométrica. Consecuentemente, la presión absoluta es la presión atmosférica más la presión manométrica (presión que se mide con el manómetro). 1.2.7 Densidad La densidad (símbolo ρ) es una magnitud escalar referida a la cantidad de masa contenida en un determinado volumen de una sustancia. Es la relación entre la masa de un cuerpo y el volumen que ocupa. Dónde: ρ = Densidad m = Masa v = Volumen 1.2.8 Masa Es la cantidad de materia que posee un cuerpo. Es una propiedad intrínseca de los cuerpos que determina la medida de la masa inercial y de la masa gravitacional. La unidad utilizada para medir la masa en el Sistema Internacional de Unidades es el kilogramo (kg). Es una cantidad escalar y no debe confundirse con el peso, que es una cantidad vectorial que representa una fuerza. 4 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.3 Formas de Energía 1.3.1 Energía Eléctrica Se denomina energía eléctrica a la forma de energía que resulta de la existencia de una diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una corriente eléctrica entre ambos (cuando se les coloca en contacto por medio de un conductor eléctrico) para obtener trabajo. Fig. 1.1 Torres de transmisión de energía eléctrica. 1.3.2 Energía Luminosa La energía lumínica o luminosa es la energía fracción percibida de la energía transportada por la luz y que se manifiesta sobre la materia de distintas maneras, una de ellas es arrancar los electrones de los metales, puede comportarse como una onda o como si fuera materia, pero lo más normal es que se desplace como una onda e interactúe con la materia de forma material o física. Fig. 1.2 Proceso de aprovechamiento de energía eléctrica. 5 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.3.3 Energía Mecánica La energía mecánica es la energía que se debe a la posición y al movimiento de un cuerpo, por lo tanto, es la suma de las energías potencial, cinética y la energía elástica de un cuerpo en movimiento. Expresa la capacidad que poseen los cuerpos con masa de efectuar un trabajo. Fig. 1.3 Aprovechamiento de energía mecánica en un motor de combustión interna. 1.3.4 Energía Térmica Se denomina energía térmica a la energía liberada en forma de calor. Puede ser obtenida de la naturaleza, a partir de la energía térmica, mediante una reacción exotérmica, como la combustión de algún combustible; por una reacción nuclear de fisión o de fusión; mediante energía eléctrica por efecto Joule o por efecto termoeléctrico; o por rozamiento, como residuo de otros procesos mecánicos o químicos. Asimismo, es posible aprovechar energía de la naturaleza que se encuentra en forma de energía térmica, como la energía geotérmica o la energía solar fotovoltaica. La energía térmica se puede transformar utilizando un motor térmico, ya sea en energía eléctrica, en una central termoeléctrica; o en trabajo mecánico, como en un motor de automóvil, avión o barco. La obtención de energía térmica implica un impacto ambiental. La combustión libera dióxido de carbono (CO2) y emisiones contaminantes. La tecnología actual en energía nuclear da lugar a residuos radiactivos que deben ser controlados. Además deben tenerse en cuenta la utilización de terreno de las plantas generadoras de energía y los riesgos de contaminación por accidentes en el uso de los materiales implicados, como los derrames de petróleo o de productos petroquímicos derivados. 6 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 1.4 Vista aérea de un Geiser (Energía térmica) 1.3.5 Energía Eólica Energía eólica es la energía obtenida del viento, es decir, la energía cinética generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras formas útiles para las actividades humanas. El término eólico viene del latín Aeolicus, perteneciente o relativo a Eolo, dios de los vientos en la mitología griega. La energía eólica ha sido aprovechada desde la antigüedad para mover los barcos impulsados por velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos al mover sus aspas. En la actualidad, la energía eólica es utilizada principalmente para producir energía eléctrica mediante aerogeneradores. A finales de 2007, la capacidad mundial de los generadores eólicos fue de 94.1 Giga volts. Mientras la eólica genera alrededor del 1% del consumo de electricidad mundial,2 representa alrededor del 19% de la producción eléctrica en Dinamarca, 9% en España y Portugal, y un 6% en Alemania e Irlanda (Datos del 2007). En el año 2008 el porcentaje aportado por la energía eólica en España aumentó hasta el 11%. La energía eólica es un recurso abundante, renovable, limpio y ayuda a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero al reemplazar termoeléctricas a base de combustibles fósiles, lo que la convierte en un tipo de energía verde. Sin embargo, el principal inconveniente es su intermitencia. 7 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 1.5 Parque de Aerogeradores 1.3.6 Energía Solar La energía solar es la energía obtenida mediante la captación de la luz y el calor emitidos por el Sol. La radiación solar que alcanza la Tierra puede aprovecharse por medio del calor que produce a través de la absorción de la radiación, por ejemplo en dispositivos ópticos o de otro tipo. Es una de las llamadas energías renovables, particularmente del grupo no contaminante, conocido como energía limpia o energía verde. Si bien, al final de su vida útil, los paneles fotovoltaicos pueden suponer un residuo contaminante difícilmente reciclable al día de hoy. La potencia de la radiación varía según el momento del día, las condiciones atmosféricas que la amortiguan y la latitud. Se puede asumir que en buenas condiciones de irradiación el valor es de aproximadamente 1000 W/m² en la superficie terrestre. A esta potencia se la conoce como irradiancia. La radiación es aprovechable en sus componentes directa y difusa, o en la suma de ambas. La radiación directa es la que llega directamente del foco solar, sin reflexiones o refracciones intermedias. La difusa es la emitida por la bóveda celeste diurna gracias a los múltiples fenómenos de reflexión y refracción solar en la atmósfera, en las nubes y el resto de elementos atmosféricos y terrestres. La radiación directa puede reflejarse y concentrarse para su utilización, mientras que no es posible concentrar la luz difusa que proviene de todas las direcciones. La irradiancia directa normal fuera de la atmósfera, recibe el nombre de constante solar y tiene un valor medio de 1354 W/m² (que corresponde a un valor máximo en el perihelio de 1395 W/m² y un valor mínimo en el afelio de 1308 W/m²). 8 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 1.6 Diagrama del uso de la energía solar. 1.3.7 Energía Nuclear La energía nuclear es aquella que se libera como resultado de una reacción nuclear. Se puede obtener por el proceso de Fisión Nuclear (división de núcleos atómicos pesados) o bien por Fusión Nuclear (unión de núcleos atómicos muy livianos). En las reacciones nucleares se libera una gran cantidad de energía debido a que parte de la masa de las partículas involucradas en el proceso, se transforma directamente en energía. Lo anterior se puede explicar basándose en la relación Masa-Energía producto de la genialidad del gran físico Albert Einstein. Fig. 1.7 Torres de enfriamiento de una planta 1.3.8 Energía Hidráulica Se denomina energía hidráulica o energía hídrica a aquella que se obtiene del aprovechamiento de las energías cinética y potencial de la corriente de ríos, saltos de agua o mareas. Es un tipo de energía verde cuando su impacto ambiental es mínimo y usa la fuerza hídrica sin represarla, en caso contrario es considerada sólo una forma de energía renovable. 9 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 1.8 Cortina de presa hidráulica. 1.3.9 Energía Fotovoltaica Los sistemas de energía fotovoltaica permiten la transformación de la luz solar en energía eléctrica, es decir, la conversión de una partícula luminosa con energía (fotón) en una energía electromotriz (voltaica). El elemento principal de un sistema de energía fotovoltaica es la célula fotoeléctrica, un dispositivo construido de silicio (extraído de la arena común). Fig. 1.9 Paneles fotovoltaicos (aprovechamiento de la energía solar) 1.3.10 Energía de Reacción En una reacción química el contenido energético de los productos es, en general, diferente del correspondiente a los reactivos. Este defecto o exceso de energía es el que se pone en juego en la reacción. La energía desprendida o absorbida puede ser en forma de energía luminosa, eléctrica, mecánica, etc. Pero habitualmente se manifiesta en forma de calor. 10 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco El calor intercambiado en una reacción química se llama calor de reacción y tiene un valor característico para cada reacción. Las reacciones pueden entonces clasificarse en exotérmicas o endotérmicas, según que haya desprendimiento o absorción de calor. Fig. 1.10 Motor de combustión interna. 1.4 Combustibles Fósiles 1.4.1 El Petróleo como Energía Es un recurso natural no renovable y actualmente también es la principal fuente de energía en los países desarrollados. El petróleo líquido puede presentarse asociado a capas de gas natural, en yacimientos que han estado enterrados durante millones de años, cubiertos por los estratos superiores de la corteza terrestre. 1.4.2 El Gas Natural como Energía El gas natural es una fuente de energía no renovable formada por una mezcla de gases que se encuentra frecuentemente en yacimientos de petróleo, disuelto o asociado con el petróleo o en depósitos de carbón. Aunque su composición varía en función del yacimiento del que se extrae, está compuesto principalmente por metano en cantidades que comúnmente pueden superar el 90 ó 95%, y suele contener otros gases como nitrógeno, CO2, H2S, helio y mercaptanos. 1.4.3 El Carbón como Energía El carbón es un tipo de roca formada por el elemento químico carbono mezclado con otras sustancias. Es una de las principales fuentes de energía. En 1990, por ejemplo, el carbón suministraba el 27,2% de la energía comercial del mundo. 1.5 Contaminación Atmosférica Se entiende por contaminación atmosférica a la presencia en la atmósfera de sustancias en una cantidad que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y de los demás seres vivos, vienen de cualquier naturaleza, así como que puedan atacar a distintos materiales, reducir la visibilidad o producir olores desagradables. 11 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco El nombre de la contaminación atmosférica se aplica por lo general a las alteraciones que tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos materiales, y no a otras alteraciones inocuas. Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los procesos industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles y calefacciones residenciales, que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases nocivos en sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han realizado combustión completa. La contaminación atmosférica puede tener carácter local, cuando los efectos ligados al foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las características del contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas alejadas a las que contienen los focos emisores. 1.5.1 Contaminantes Primarios Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la atmósfera como el dióxido de azufre SO2, que daña directamente la vegetación y es irritante para los pulmones. 1.5.2 Contaminantes Secundarios Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos químicos atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes en la atmósfera.2 Son importantes contaminantes secundarios el ácido sulfúrico, H2SO4, que se forma por la oxidación del SO2, el dióxido de nitrógeno NO2, que se forma al oxidarse el contaminante primario NO y el ozono, O3, que se forma a partir del oxígeno O2. Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la superficie de la tierra por precipitación. El nitrometano es un compuesto orgánico de fórmula química CH3NO2. Es el nitrocompuesto o nitroderivado más simple. Similar en muchos aspectos al nitroetano, el nitrometano es un líquido ligeramente viscoso, altamente polar, utilizado comúnmente como disolvente en muchas aplicaciones industriales, como en las extracciones, como medio de reacción, y como disolvente de limpieza. Como producto intermedio en la síntesis orgánica, se utiliza ampliamente en la fabricación de productos farmacéuticos, plaguicidas, explosivos, fibras, y recubrimientos. También se utiliza como combustible de carreras de coches modificados para sufrir grandes aceleraciones y en motores de combustión interna usados para coches en miniatura, por ejemplo, en los modelos de radio-control. De posición seca o húmeda e impactar en determinados receptores, como personas, animales, ecosistemas acuáticos, bosques, cosechas y materiales. En todos los países existen unos límites impuestos a determinados contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la población y su bienestar. 12 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 1.5.3 Principales Tipos de Contaminantes Contaminantes gaseosos: en ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes gaseosos aparece en diferentes concentraciones. Los contaminantes gaseosos más comunes son el dióxido de carbono, el monóxido de carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono. Diferentes fuentes producen estos compuestos químicos pero la principal fuente artificial es la quema de combustible fósil. La contaminación del aire interior es producida por el consumo de tabaco, el uso de ciertos materiales de construcción, productos de limpieza y muebles del hogar. Los contaminantes gaseosos del aire provienen de volcanes, e industrias. El tipo más comúnmente reconocido de contaminación del aire es la niebla tóxica (smog). La niebla tóxica generalmente se refiere a una condición producida por la acción de la luz solar sobre los gases de escape de automotores y fábricas. 1.5.4 Gases Contaminantes de la Atmosfera CFC Desde los años 1960, se ha demostrado que los clorofluorocarbonos (CFC, también llamados "freones") tienen efectos potencialmente negativos: contribuyen de manera muy importante a la destrucción de la capa de ozono en la estratosfera, así como a incrementar el efecto invernadero. El protocolo de Montreal puso fin a la producción de la gran mayoría de estos productos. Utilizados en los sistemas de refrigeración y de climatización por su fuerte poder conductor, son liberados a la atmósfera en el momento de la destrucción de los aparatos viejos. Utilizados como propelente en los aerosoles, una parte se libera en cada utilización. Los aerosoles utilizan de ahora en adelante otros gases sustitutivos, como el CO2. Monóxido de Carbono Es uno de los productos de la combustión incompleta. Es peligroso para las personas y los animales, puesto que se fija en la hemoglobina de la sangre, impidiendo el transporte de oxígeno en el organismo. Además, es inodoro, y a la hora de sentir un ligero dolor de cabeza ya es demasiado tarde. Se diluye muy fácilmente en el aire ambiental, pero en un medio cerrado, su concentración lo hace muy tóxico, incluso mortal. Cada año, aparecen varios casos de intoxicación mortal, a causa de aparatos de combustión puestos en funcionamiento en una habitación mal ventilada. Los motores de combustión interna de los automóviles emiten monóxido de carbono a la atmósfera por lo que en las áreas muy urbanizadas tiende a haber una concentración excesiva de este gas hasta llegar a concentraciones de 50-100 ppm, tasas que son peligrosas para la salud de las personas. 13 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Dióxido de Carbono La concentración de CO2 en la atmósfera está aumentando de forma constante debido al uso de carburantes fósiles como fuente de energía y es teóricamente posible demostrar que este hecho es el causante de producir un incremento de la temperatura de la Tierra - efecto invernadero. La amplitud con que este efecto puede cambiar el clima mundial depende de los datos empleados en un modelo teórico, de manera que hay modelos que predicen cambios rápidos y desastrosos del clima y otros que señalan efectos climáticos limitados. La reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera permitiría que el ciclo total del carbono alcanzara el equilibrio a través de los grandes sumideros de carbono como son el océano profundo y los sedimentos. Monóxido de Nitrógeno También llamado óxido de nitrógeno (II) es un gas incoloro y poco soluble en agua que se produce por la quema de combustibles fósiles en el transporte y la industria. Se oxida muy rápidamente convirtiéndose en dióxido de nitrógeno, NO2, y posteriormente en ácido nítrico, HNO3, produciendo así lluvia ácida. Dióxido de Azufre La principal fuente de emisión de dióxido de azufre a la atmósfera es la combustión del carbón que contiene azufre. El SO2 resultante de la combustión del azufre se oxida y forma ácido sulfúrico, H2SO4 un componente de la llamada lluvia ácida que es nocivo para las plantas, provocando manchas allí donde las gotitas del ácido han contactado con las hojas. SO2 + H2O = H2SO4 La lluvia ácida se forma cuando la humedad en el aire se combina con el óxido de nitrógeno o el dióxido de azufre emitido por fábricas, centrales eléctricas y automotores que queman carbón o aceite. Esta combinación química de gases con el vapor de agua forma el ácido sulfúrico y los ácidos nítricos, sustancias que caen en el suelo en forma de precipitación o lluvia ácida. Los contaminantes que pueden formar la lluvia ácida pueden recorrer grandes distancias, y los vientos los trasladan miles de kilómetros antes de precipitarse con el rocío, la llovizna, o lluvia, el granizo, la nieve o la niebla normales del lugar, que se vuelven ácidos al combinarse con dichos gases residuales. El SO2 también ataca a los materiales de construcción que suelen estar formados por minerales carbonatados, como la piedra caliza o el mármol, formando sustancias solubles en el agua y afectando a la integridad y la vida de los edificios o esculturas. 14 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Metano El metano, CH4, es un gas que se forma cuando la materia orgánica se descompone en condiciones en que hay escasez de oxígeno; esto es lo que ocurre en las ciénagas, en los pantanos y en los arrozales de los países húmedos tropicales. También se produce en los procesos de la digestión y defecación de los animales herbívoros. El metano es un gas de efecto invernadero que contribuye al calentamiento global del planeta Tierra ya que aumenta la capacidad de retención del calor por la atmósfera. Ozono El ozono O3 es un constituyente natural de la atmósfera, pero cuando su concentración es superior a la normal se considera como un gas contaminante. Su concentración a nivel del mar, puede oscilar alrededor de 0,01 mg kg -1. Cuando la contaminación debida a los gases de escape de los automóviles es elevada y la radiación solar es intensa, el nivel de ozono aumenta y puede llegar hasta 0,1 kg-1. Las plantas pueden ser afectadas en su desarrollo por concentraciones pequeñas de ozono. El hombre también resulta afectado por el ozono a concentraciones entre 0,05 y 0,1 mg kg -1, causándole irritación de las fosas nasales y garganta, así como sequedad de las mucosas de las vías respiratorias superiores. 15 Capítulo 2 Energía Eólica Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 2.1 Introducción a los Pioneros de la Energía Eólica. El pionero olvidado de la turbina eólica: charles f. Brush (1849- 1929) es uno de los fundadores de la industria eléctrica americana. Durante el invierno de 1887-88 Brush construyó la que hoy se cree es la primera turbina eólica de funcionamiento automático para generación de electricidad. Tenía un diámetro de rotor de 17 m y 144 palas fabricadas en madera de cedro. La turbina funcionó durante 20 años y cargó las baterías en el sótano de su mansión. Su mayor problema la baja eficiencia (el generador era de solo 12 kw). Paul La Cour (1846-1908), que tuvo originalmente una formación como meteorólogo, fue el pionero de las modernas turbinas eólicas generadoras de electricidad. Paul La Cour también publicó la primera revista de electricidad eólica del mundo e impartía cada año diversos cursos para electricistas eólicos en el instituto folk de askov. El ingeniero Johannes Juul fue uno de los primeros alumnos de Poul La Cour en sus cursos para "electricistas eólicos" en 1904. La turbina tripala con rotor a barlovento, con orientación electromecánica y un generador asíncrono fue un diseño pionero de los modernos aerogeneradores, aunque su rotor con cables de acero parezca actualmente algo pasado de moda. 2.2 Definición de Aerogenerador. Un aerogenerador es un generador eléctrico movido por una turbina accionada por el viento (turbina eólica). Sus precedentes directos son los molinos de viento que se empleaban para la molienda y obtención de harina. En este caso, la energía eólica, en realidad la energía cinética del aire en movimiento, proporciona energía mecánica a un rotor hélice que, a través de un sistema de transmisión mecánico, hace girar el rotor de un generador, normalmente un alternador trifásico, que convierte la energía mecánica rotacional en energía eléctrica.[6] 2.2.1 Clasificación de los Aerogeneradores. Atendiendo a una serie de factores, los aerogeneradores pueden clasificarse de varias formas: Por el tipo de eje: Eje vertical: no son los más habituales debido a su escasa capacidad para producir energía. Su principal característica es que su eje de rotación se encuentra en posición perpendicular al suelo. Son más económicos que los de eje horizontal, al ahorrarse gran parte de infraestructura. 17 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 2.1 Aerogenerador Vertical Eje horizontal: son los más habituales. Su principal característica, es que su eje de rotación se encuentra en paralelo al suelo y a la dirección del viento. Son más costosos que los de eje vertical y además sus aspas no soportan grandes velocidades, como ventaja tienen que son más eficaces que los anteriores. Fig. 2.2 Aerogenerador Horizontal. 18 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Por la orientación respecto al viento: A barlovento o a proa: son los más comunes, su principal característica es la de situar el rotor de cara al viento, evitando de esta manera que el cuerpo de la torre se interponga entre el propio rotor y la dirección del viento. A sotavento o a popa: este tipo de orientación se da en los aerogeneradores de eje vertical. Su principal ventaja es que no necesita mecanismo de orientación de la góndola, presentan como desventaja su escasa eficacia. Por el número de aspas: De un aspa: constituidos de una única pala y de un contrapeso. Presentan velocidades de giro muy elevadas. De dos aspas: constituidos de dos palas son los más económicos y ligeros, por el contrario, necesitan una velocidad mayor para producir la misma cantidad de energía que el resto. De tres aspas: la mayoría de los aerogeneradores de hoy en día, presentan esta constitución, la principal razón es que presentan un 4% más de rendimiento que los de dos aspas. Multipalas: no es muy común en Europa. Presenta multitud de palas y normalmente es utilizado para la extracción de agua en pozos. Fig. 2.3 Aerogenerador de dos palas. 19 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Por cómo se re direccionan respecto al viento: Mediante conicidad: son aquellos que usan el motor de orientación para posicionar la góndola en cada momento, dependiendo de la dirección a la que sople el viento. Mediante veleta: usan una especie de aleta en la parte anterior de la góndola, el viento choca transversalmente con este elemento, y mueve todo el conjunto. Este método solo es apto en pequeños equipos de poco peso. Mediante molinos auxiliares: básicamente se trata de construir varios molinos en distintas caras de la góndola, de esta manera se consigue que gire uno u otro dependiendo de la dirección del viento. Es un sistema muy poco usado. Fig. 2.4 Aerogenerador movido por veleta. 20 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco A continuación se muestra la tabla 2.1 las características aerogeneradores. Eje Horizontal Horizontal Horizontal Vertical Vertical de los diferentes tipos de Tabla 2.1 Características de los Aerogeneradores. Rendimiento Tipo de Rotor Max. Características (%) 30 -60 kW Alto par de arranque Holandés 17 Velocidades medias Diseño no eficiente 4 palas 0.4 – 6 kW Alto par de arranque Multipala 15 Bajas velocidades Americano Muchas perdidas 12 – 15 palas -0.5-3200 kW Perfil Bajo par de arranque Aerodinámico 47 Altas velocidades (Hélices) Alto rendimiento 1 a 3 palas -1.5 kW No requiere orientación Savonius 30 Alto par de arranque Baja velocidad 2 a 4 palas 5-500 kW No requiere orientación Darrieux 35 No arranca solo Alta velocidad 2 a 3 palas 2.2.2 Componentes de un aerogenerador horizontal: Góndola Es una estructura metálica donde se monta el generador eléctrico. Usualmente, la góndola está construida a partir de perfiles estructurales de acero soldados y placas de fibra de vidrio. Su dimensión y peso depende de las cargas que debe soportar. Sobre esta estructura va colocada una cubierta general cuyo propósito es proteger a los componentes del sistema contra los efectos del medioambiente. 21 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Rotor Su función es convertir la energía cinética del viento en la energía mecánica que se utiliza para impulsar el generador eléctrico. Los subsistemas básicos que constituyen el rotor son las aspas y el buje. La fuerza del viento ocasiona que un rotor de eje horizontal gire a una cierta velocidad angular. El flujo eólico que incide sobre las palas de un rotor en movimiento depende, entre otros factores, de la relación entre la velocidad lineal de la pala y la velocidad del viento. Palas Las palas o aspas están fabricadas y diseñadas con el fin de alcanzar un balance óptimo en la captación eficaz de la energía del viento y lograr una mínima carga sobre la turbina, al mismo tiempo que un funcionamiento libre de problemas. Los materiales de construcción de las palas deben ser capaces de soportar las cargas máximas sin perjuicios al generador a lo largo de su vida útil, como también tener un peso mínimo para aminorar las cargas gravitatorias e inerciales, además de aminorar costos. Los materiales empleados para la construcción de las aspas son madera, acero, aluminio o fibra de vidrio. Buje Es la parte que une las palas del rotor con el eje. Es el elemento donde se unen las palas y mediante el cual la potencia captada se transmite al eje principal. Eje Conecta el buje del rotor al generador. Este gira y permite el funcionamiento del generador eléctrico. Generador eléctrico Es una de las partes más importantes del generador eólico. Transforma la energía mecánica del eje, en energía eléctrica. Los generadores eléctricos más utilizados para la configuración de sistemas eólicos han sido los generadores asíncronos. Los generadores asíncronos son motores de inducción que se utilizan en forma inversa haciéndolos girar a una velocidad mayor que su velocidad de sincronismo. Cuando a un motor de inducción, conectado a la red eléctrica, se le hace girar por encima de su velocidad de sincronismo, mediante la aplicación de un par motriz en su eje de rotación, la potencia mecánica aplicada se transforma en energía eléctrica. A partir de la velocidad de sincronismo, la magnitud de la potencia eléctrica que se entrega a la red aumenta en función de la ocurrencia de vientos de mayor intensidad Torre Parte del aerogenerador que soporta la góndola y el rotor. Su principal función es estructural. El grosor y la altura de la torre varían en función de las características de la turbina. 22 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 2.3 Principios Básicos de las condiciones atmosféricas. 2.3.1 Circulación Atmosférica. Se considera viento a toda masa de aire en movimiento, que surge como consecuencia del desigual calentamiento de la superficie terrestre, siendo la fuente de energía eólica, o mejor dicho, la energía mecánica que en forma de energía cinética transporta el aire en movimiento. La Tierra recibe una gran cantidad de energía procedente del Sol que en lugares favorables puede llegar a ser del orden de 2000 kw/m2 anuales; el 2% de ella se transforma en energía eólica capaz de proporcionar una potencia del orden de 1017 kw. La Tierra funciona como una gran máquina térmica que transforma parte del calor solar en la energía cinética del viento. La energía eólica tiene como ventajas la de ser inagotable, gratuita y no lesiva al medio ambiente. Bajo la acción de la presión, el aire de la atmósfera se desplaza de un lugar a otro a diferentes velocidades, dando lugar al viento. El gradiente de velocidades es mayor cuanto mayor sea la diferencia de presiones y su movimiento viene influenciado por el giro de la Tierra. 2.3.2 Causas principales del origen del viento a) La radiación solar que es más importante en el Ecuador que en los Polos b) La rotación de la Tierra que provoca desviaciones hacia la derecha en el Hemisferio Norte y hacia la izquierda en el Hemisferio Sur c) Las perturbaciones atmosféricas. En aquellas zonas en donde la radiación solar es más intensa, como en el Ecuador, el globo terrestre acumula calor principalmente en el océano, calor que, por el contrario, se pierde en los Polos; sin embargo, ni el Ecuador ni los Polos vienen a ser, por término medio, los lugares más calientes, o más fríos, de la superficie terrestre. 23 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 2.5 Circulación de los vientos. Este flujo no se proyecta directamente sobre los Polos debido a la fuerza de Coriolis que aparece como consecuencia del movimiento de rotación de la Tierra, que modifica su curso; esta fuerza depende de la velocidad del viento y de la rotación de la Tierra, por lo que las masas de aire calientes se desplazan por esta circunstancia hacia el Este; la circulación general es semejante y simétrica en cada uno de los dos hemisferios, yendo de O a E en el hemisferio Norte. 24 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco El eje principal de esta circulación es una corriente en chorro que se produce por encima de los10.000 metros a una presión de 300 mb; se trata de un viento del Oeste que, en el hemisferio Norte, se localiza hacia el paralelo 45°, siendo su velocidad media de 200 km/hora, pero puede llegar a sobrepasar los 500 km/hora. A lo largo del eje del chorro circulan otras corrientes de aire a velocidades diferentes. El desplazamiento de las masas de aire se efectúa desde las zonas en las que la presión de la atmósfera y, por lo tanto la del aire, es más elevada (anticiclones), hacia las zonas depresión más baja (depresiones ó ciclones), por la aceleración de Coriolis. La circulación general en superficie depende del reparto medio de las presiones a lo largo de un cuarto de meridiano terrestre. Para el hemisferio Norte existe un centro anticiclónico en el Polo, un eje de depresión hacia los 60°N, un eje anticiclónico hacia los 30°N, conocido como cinturón subtropical, y una banda de depresión hacia el Ecuador. El viento perfila o contornea los anticiclones en el sentido de las agujas del reloj, dirigiéndose hacia las depresiones, y las contornea en sentido contrario. Un esquema de vientos generales es el siguiente: Entre 90°N y 60°N, aire ártico (muy frío) (Circulación de Rossby) Entre 60°N y 40°N, aire polar (frío) Entre 40°N y 5°N, aire tropical (templado) Entre 5°N y 5°S, aire ecuatorial (cálido) En el límite de estas diferentes masas de aire existen zonas conflictivas o zonas frontales; así se puede decir que: Entre el aire ártico y el aire polar existe el frente ártico Entre el aire polar y el aire tropical, existe el frente polar Entre el aire tropical y el aire ecuatorial, existe la zona de convergencia intertropical, en la que soplan vientos regulares (alisios) del Nordeste, contorneando el anticiclón de las Azores, (Corriente de Hadley). Las diferentes masas de aire, así como los ejes de depresión (60°) y anticiclónicos (30°), se desplazan según las estaciones en el sentido del movimiento aparente del Sol; en el hemisferio Norte existe, en invierno, una traslación general hacia el Norte, y en verano hacia el Sur. En el hemisferio Sur sucede al revés; estos vientos se denominan monzones. No obstante, las condiciones generales de los vientos son modificadas localmente por temporales y gradientes de temperatura originados por los desiguales calentamientos de superficies de tierra y agua o por diversos accidentes orográficos; se puede considerar que los vientos vienen dirigidos por determinados centros de acción de la atmósfera, siendo lo más frecuente que su desplazamiento sea en sentido horizontal. 25 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco La atmósfera no es homogénea, estando fraccionada en un número bastante grande de masas de aire más o menos calientes; la transición entre dos masas de aire puede ser lenta y continua o, por el contrario, brusca, constituyendo entonces una superficie frontal que forma una cierta pendiente en la que el aire caliente, más ligero, está por encima del aire frío. La proyección sobre el suelo de una superficie frontal se denomina frente; un ejemplo típico lo constituye, en el hemisferio Norte, el frente polar atlántico, que representa la zona de separación entre el aire polar dirigido por la depresión de Islandia y el aire tropical conducido por el anticiclón. 2.3.3 Vientos sinópticos para diversas regiones mexicanas. Los frentes no son estacionarios porque el aire frío tiende a descender hacia el Ecuador, mientras que el aire caliente tiende a remontar hacia el Polo, originándose en un punto una ondulación que se desarrolla y acentúa, al tiempo que es apresada por las corrientes de aire del Oeste, acompañada de una depresión móvil. Cuando el aire caliente remonta se crea un frente cálido; cuando el aire frío desciende se crea un frente frío. El conjunto frente cálido-frente frío constituye una perturbación; el frente frío alcanza al frente cálido, y el aire caliente es proyectado hacia arriba, formándose un frente ocluido. Esta situación ocurre en una nave industrial en donde el aire caliente tiende a subir hacia la parte alta de la nave. Una sucesión de perturbaciones, o familia de perturbaciones, suele estar ligada a diferentes sistemas nubosos característicos, que determinan así los diferentes tipos de vientos. 2.4 Tipos de vientos. El conocimiento de los vientos generales no es suficiente para una correcta utilización y ubicación de máquinas accionadas por el viento, por cuanto existen factores que modifican el régimen general y que deben ser conocidos y tenidos en cuenta a la hora de realizar un proyecto de este tipo. En general, los desplazamientos verticales del aire son pequeños en relación a los desplazamientos horizontales, por lo que se puede considerar que la dirección del desplazamiento del viento es sensiblemente horizontal y se determina y refiere mediante el ángulo que conforma respecto a una dirección fija, que es la del Norte geográfico. Tanto los vientos generales, como los sinópticos, están ligados a la circulación atmosférica y mantienen las mismas características sobre grandes extensiones de terreno. 26 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 2.4.1 Viento sinóptico horizontal. El viento sinóptico sopla prácticamente en la horizontal, lo que permite esquematizar su movimiento por un vector orientado en el sentido hacia el cual sopla y cuyo origen está situado en el lugar de observación. Los vientos regionales están regidos también por desplazamientos a la escala sinóptica de las masas de aire, (que es más fina y precisa que la circulación general de Hadley). Sus características vienen determinadas en función de situaciones meteorológicas dadas y muy precisas, como son la configuración isobárica y posición de los frentes, teniendo en cuenta también para cualquier lugar, tanto las condiciones geográficas regionales, como las locales (relieves, cotas, etc.). Fig. 2.6 Esquema general de un viento particular tierra-mar y viceversa (brisas) 2.4.2 Vientos a nivel de suelo La dirección del viento a nivel del suelo, medida generalmente a algunos metros sobre el mismo, está fuertemente influenciada por la situación topográfica del lugar considerado. 2.4.3 Frecuencia de viento La frecuencia de las direcciones no es siempre una característica general en consonancia con la situación isobárica media como puede ser la posición respectiva media de los anticiclones y de las depresiones en el transcurso de los años; los vientos particulares y locales son la prueba. El régimen general y que deben ser conocidos y tenidos en cuenta a la hora de realizar un proyecto de este tipo. 27 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco En general, los desplazamientos verticales del aire son pequeños en relación a los desplazamientos horizontales, por lo que se puede considerar que la dirección del desplazamiento del viento es sensiblemente horizontal y se determina y refiere mediante el ángulo que conforma respecto a una dirección fija, que es la del Norte geográfico. Brisas.- Una aplicación del axioma anterior es la justificación del movimiento del aire tierra-mar en las costas, o tierra-agua en los lagos durante el día y la noche. En las faldas de las montañas el aire se calienta durante el día y se va hacia las alturas, mientras que en la noche el aire frío, más pesado, baja hacia los valles. Los movimientos característicos del aire (tierra-mar) en las costas o (tierra-agua) en los lagos durante el día y la noche dan lugar a las brisas. El viento diurno o brisa marina, es debido a un descenso hacia la tierra del gradiente de presión barométrica, como consecuencia del calentamiento diurno de la capa inferior del aire que está en contacto con la tierra; como la superficie del mar adyacente no se calienta con tanta intensidad, permanece relativamente más fría. Fig. 2.7 Brisas de mar. 2.4.4 Vientos particulares y locales. En respuesta al gradiente de presión local, el aire se dirige hacia la tierra a baja altura. La brisa marina es relativamente fría y proporciona un agradable alivio en una estrecha franja de la zona costera en las calurosas tardes del verano. Por la noche se invierte el gradiente de temperatura debido al más rápido enfriamiento de la superficie del terreno; el gradiente de presión es ahora de la tierra hacia el mar, motivando un flujo de aire hacia el océano (la brisa terrestre). 28 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Las condiciones locales influyen considerablemente en el potencial eólico de una zona y puede suceder que dos lugares muy próximos tengan una gran diferencia de condiciones eólicas. Los valles y las zonas entre dos montañas afectan enormemente al citado potencial al aumentar considerablemente la acción del viento, que varía notablemente con la altura. Esta variación es consecuencia de la capa límite que se produce en el contacto de los fluidos viscosos con las superficies (aire y tierra). 2.4.5 Dirección del viento. Los vientos son nombrados en relación con las direcciones en las que soplan. Así se habla de vientos del Oeste, vientos del Este, vientos del Nordeste, etc. La dirección del viento depende de la distribución y evolución de los centros isobáricos; se desplaza de los centros de alta presión (anticiclones) y su fuerza es tanto mayor cuanto mayor es el gradiente de presiones. La determinación de la dirección y velocidad del viento se realiza a partir del estudio de la distribución de la presión atmosférica en la geografía terrestre, es decir a partir de los mapas isobáricos, donde existen dos principios generales: El viento va siempre desde los anticiclones a las borrascas. Su velocidad se calcula en función de los juntas o separadas que estén las isobaras en el mapa. Cuanto más juntas estén las isobaras, más fuerza tendrá el viento y cuanto más separadas, menos fuerza tendrá. 29 Capítulo 3 Ingeniería del Aerogenerador Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 3.1 Aerogeneradores de eje horizontal. Los molinos de eje horizontal son actualmente los más utilizados y los que han permitido obtener las mayores eficiencias de operación debido a que estas máquinas se han estudiado intensivamente; desde los primeros diseños de aerogeneradores para la utilización comercial, hasta los actuales, ha habido un notorio crecimiento en la potencia de las turbinas (mayores rotores y alturas de torre), con progresivos descensos en el coste de generación por kilo watts hora kW /h. Fig.3.1 Aerogenerador de hélice bi-pala Aerogenerador de uso comercial Los aerogeneradores de eje horizontal como vimos anteriormente, se clasifican según su velocidad de giro o según el número de palas que lleva el rotor, aspectos que están íntimamente relacionados, con las revoluciones que alcanzan. En los aerogeneradores de eje horizontal rápidos, el rotor está constituido por una hélice de 1 o más palas; los perfiles utilizados normalmente son muy parecidos al perfil de ala de avión, esto en buena medida por que se conocen muy bien sus características; dichos perfiles se eligen teniendo en cuenta el número de revoluciones por minuto que se desea adquiera el aparato, definiéndose el perfil en función de: La forma de la estructura del mismo respecto a sus líneas medianas a distintas distancias del eje de giro. De su espesor con relación a la longitud característica de la cuerda De la simetría o no de las palas, (mono-pala). 31 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco La forma de la pala está en función de la potencia deseada, al igual que su velocidad de rotación, eligiéndose perfiles que no creen grandes tensiones en los extremos de las palas por efecto de la fuerza centrífuga, de forma que el número de revoluciones por minuto máximo nmáx no supere la relación (nmáx D = 2,000) siendo D el diámetro de la hélice en metros. Para aerogeneradores destinados a la obtención de energía eléctrica, el número de palas puede ser de 2 ó 3, cuando la potencia generada no depende más que de la superficie del área (A) barrida por la hélice, y no del número de palas. La Aero turbina puede accionar dos tipos distintos de generadores eléctricos, de corriente continua (dinamos), o de corriente alterna (síncronos, asíncronos), bien directamente o mediante un sistema de multiplicación de engranajes en la que los ejes del aerogenerador y del alternador pueden estar alineados o no. Los primeros diseños que eran de potencias pequeñas y velocidad fija, tenían generadores de inducción directamente conectados a la red. Fig.3.2 Aerogenerador de hélice 32 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig.3.3 Posición del eje la posición del eje puede ser alineada al generador ó poseer un eje distinto La potencia de estos dispositivos pude ser obtenía por una relación que determinara la potencia nominal, viene dada por siguiente expresión: ( ) Dónde: N = es la potencia nominal. D = es el diámetro de barrido por las palas. V = velocidad del viento. La potencia máxima de un aerogenerador rápido se obtiene para valores del TSR altos, del orden de 7 a 10, requiriéndose velocidades del viento superiores a 6 m/seg. Su rendimiento es del orden del 35% al 40%, que es un valor más alto que el de los multípala. TSR.- Tip-Speed-Ratio, relación de velocidad específica o periférica, es un término que sustituye al número de revoluciones por minuto n del rotor; sirve para comparar el funcionamiento de máquinas eólicas diferentes, por lo que también se le suele denominar velocidad específica. En la que N viene dada en W, D en metros y V en m/seg. Con el diagrama de la (Tabla. 2.12) se determina la potencia de un aerogenerador rápido en función del No. de RPM, el TSR, de la velocidad del viento. Con 3 o 4 palas se consigue un par de arranque importante, cuando la puesta en marcha es ejercida por la fuerza del viento que resulta proporcional al número de palas (de ahí el uso de rotores multípala para el bombeo de agua, que requieren un buen par de arranque para bombear), cosa que no se consigue con aparatos bipala que, en algunos casos, precisan de energía adicional para comenzar a funcionar. 33 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig.3.4 Diagrama para determinar la potencia nominal 34 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 3.2.- LEY EXPONENCIAL DE HELLMANN. La velocidad del viento varía con la altura, siguiendo aproximadamente una ecuación de tipo estadístico, conocida como ley exponencial de Hellmann, y se escribe de la siguiente forma: ( ) En donde: Vh, = Es la velocidad del viento a la altura “h”, V10 = Es la velocidad del viento a 10 metros de altura. α = Es el exponente de Hellmann que varía con la rugosidad del terreno, y cuyos valores vienen indicados en la Tabla 3.1 Tabla 3.1 De variación del exponente de Hellmann en función de la rugosidad del terreno Lugares llanos con hielo o hierva Lugares llanos mar, costa Terrenos poco accidentados Zonas rusticas Terrenos accidentados o bosques Terrenos muy accidentados y ciudades α = 0.08 – 0.12 α = 0.14 α= 0.13 – 0.16 α = 0.2 α= 0.2 – 0.26 α= 0.25 – 0.4 Debido a que las máquinas eólicas arrancan a partir de una determinada velocidad del viento, al tiempo que proporcionan la máxima potencia para unas velocidades iguales o superiores a una dada Vnom. Es natural que los datos a utilizar sean las curvas de duración de velocidad que se pueden convertir en curvas energéticas utilizando en el eje de ordenadas cantidades N = k* v3) que proporcionan la potencia disponible en el viento para cada velocidad y de la que sólo es posible extraer una fracción. La curva de duración de la velocidad tiende a aplanarse cuando aumenta el tiempo durante el cual el viento persiste a una cierta velocidad. 35 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 3.5 Variación de la velocidad del viento (capa límite) con la altura sobre el terreno, según la ley exponencial de Hellmann. El desprendimiento de capa limite en las diferentes zonas mostradas, revela la velocidad que adquiere el viento a las diferentes alturas respecto una a la otra. La velocidad media del viento es de la forma: ∫ Y la intensidad energética del viento, definida como la relación entre la potencia y la superficie frontal (área barrida), es proporcional al cubo de la velocidad, en la forma: ( ) ( ) En una máquina eólica se pueden considerar tres velocidades del viento características de la misma. La velocidad de conexión Vconex es aquella velocidad del viento por encima de la cual se genera energía. Por debajo de esta velocidad toda la energía extraída del viento se gastaría en pérdidas y no habría generación de energía. La velocidad nominal Vnom es aquella velocidad del viento para la que la máquina eólica alcanza su potencia nominal. Por encima de esta velocidad la potencia extraída del viento se puede mantener constante. La velocidad de desconexión Vemb es aquella velocidad del viento por encima de la cual la máquina eólica deja de generar, porque se embala (adquirí gran velocidad), los sistemas de seguridad comienzan a actuar frenando la máquina, desconectándose de la red a la que alimenta. 36 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig.3.6 Mapa de distribución del viento en México 3.3 Energía útil del viento. Como se ha visto hasta ahora el viento presenta características muy variadas pero siempre, haciendo mención a que hay una cantidad significativa de energía que el viento posee, sin embargo esta energía desafortunada mente no puede ser aprovechada al 100%, solo existe una cierta cantidad de energía útil que se convierte en trabajo. Por lo tanto en una corriente de aire de densidad (ρ), y velocidad (v), como se indica en la (Fig.3.6), la potencia eólica disponible que atraviesa una superficie (A) y hace un recorrido (L) en el tiempo (t), viene dada por la expresión: ( 37 ) Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Para un molinete o aerogenerador de eje horizontal y diámetro de hélice D, la sección A es: Fig. 3.7 Área A barrida por el rotor de diámetro D En la Fig. 3.7 Se puede apreciar cual es el área de acción de las aspas una vez que estén operando Para un aerogenerador de eje horizontal y diámetro de tubo de corriente, la sección A es: Por lo que la potencia del viento quedará expresada en la forma: La velocidad del viento varía con el tiempo y, por lo tanto, su potencia N también variará. Se puede considerar el valor medio de ambas, por ejemplo a lo largo de un año, obteniéndose: Del análisis anterior podemos concluir entonces: 1.- La N viento varía fuertemente con la velocidad v, siendo preciso hacer las mediciones de v en el lugar exacto donde se quiera instalar el aerogenerador. 2.- La N viento varía con la densidad del aire ρ, a causa de las variaciones de presión y temperatura, en valores que pueden oscilar de un 10% a un 15% a lo largo del año. 38 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 3.4 Fuerzas de arrastre y sustentación en un perfil. El viento está compuesto por partículas de aire en movimiento; cuando el flujo de la masa de aire esté conformada por laminas alineadas perfectamente, se dice que el movimiento del mismo es laminar, mientras que si las láminas de aire se entrecruzan y fluyen de forma errática o caótica, se dice que el movimiento es turbulento; éste es el caso más general que existe en el viento. Las partículas del viento poseen una cantidad significativa de energía, esta es posible aprovecharla utilizando el principio de fuerzas de arrastre y sustentación sobre un perfil. Fig. 3.8 Perfil situado en un flujo de corriente. Un objeto situado en el flujo de una corriente de aire presenta una resistencia al avance deformando las líneas de flujo del fluido; esto va a depender de la forma del objeto y de su posición con relación a la dirección del viento, (Fig. 3.8). Al estudiar los efectos de la resistencia del aire sobre una placa plana, se observa que la resultante R de las fuerzas aplicadas a la placa es un vector cuyo punto de aplicación es su centro aerodinámico o centro de empuje, siendo su dirección perpendicular a la placa, (Fig.3.9) su sentido el del viento, y su intensidad proporcional a la superficie S expuesta y al cuadrado de la velocidad del viento v. Si un objeto como una placa plana se colocara con cierto ángulo α con respecto de la dirección del viento, existe en ese momento una sobrepresión en la parte delantera de la placa y una depresión en su parte posterior de carácter turbulento, mientras que si el ángulo de incidencia α es pequeño, la sobrepresión aparece en la parte inferior de la placa y la depresión por encima, por lo que aparece una fuerza que tiende a elevarla, (Fig.3.9), conocida como fuerza de sustentación o de elevación. 39 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 3.9 Placa plana. Por lo tanto un vector resultante R se representa Fig3.10 Placa plana vectores. Para otros perfiles no planos con su eje de simetría paralelo a la dirección del viento, el efecto es muy similar siendo afectados por las mismas fuerzas, pero ahora definiendo a estas como los coeficientes que componen la resultante R. Fig.3.11 Perfil Aerodinámico. Descomponiendo el vector R obtenemos dos fuerzas, una de estas es generada en la dirección del viento y corresponde a la fuerza de arrastre, la segunda fuerza generada es perpendicular a la fuerza de arrastre y corresponde a la fuerza ascensional o de sustentación. 40 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Para un perfil diseñado en forma aerodinámica se definen dos zonas: El extradós, que es la parte del perfil en donde el flujo de aire está en depresión. El intradós, que es la parte del perfil en donde el flujo de aire está en sobrepresión. Podemos definir entonces que las variables más importantes en este campo son el coeficiente de sustentación Cy y el coeficiente de arrastre Cx y se determinan por la siguiente ecuación: Donde: Cx= Coeficiente de arrastre. Fx= Fuerza de Arrastre. ρ= Densidad del aire. V= Velocidad. S= superficie frontal. Fig. 3.12 Perfil Aerodinámico simétrico. 41 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Si la placa no está perfilada convenientemente, (Fig.3.12 las turbulencias originadas sobre el extradós disminuyen la energía cinética del aire. Si se permite que la placa se desplace bajo el efecto de la fuerza ejercida por el viento, producirá un cierto trabajo recuperable en forma de energía mecánica; cuanto menor sea la turbulencia, mayor será este trabajo. La fuerza R se considera normal a la cuerda del perfil, que es al mismo tiempo su longitud característica. La cuerda se considera desde el borde de ataque del perfil, al borde de salida posterior . 3.4.1 Polar de un Perfil. Se define como la esbeltez de un perfil, para un valor dado de α, como la relación entre los coeficientes Cy y Cx, y se define por la ecuación: La curva (fig. 3.13) formada por la ecuación, se denomina polar del perfil y se determina haciendo mediciones de los valores de la Fuerza de arrastre y Fuerza de sustentación, mediante una balanza de torsión en un túnel de viento, para diversos valores del ángulo de ataque α. Fig. 3.13 Polar de un Perfil. 42 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 3.5 Funcionamiento de turbinas eólicas. 3.5.1. Teoría del momento lineal. Supóngase una corriente de aire, representada por una serie de líneas de corriente, que pasa a través de una turbina y alrededor de ella, a una velocidad que se supone constante, tal como se representa en la fig. 3.14. Fig. 3.14 Posición de la turbina. Fig. 3.14. Modelo de Betz de una corriente de aire en expansión, A0 representa el área de la sección de la corriente en un punto 0, anterior a la posición de la turbina, en el que la presencia de este aún no perturba la velocidad del viento, u0. A1 representa el área barrida por la turbina al girar. La velocidad del viento al llegar a la turbina vale u1 < u0, ya que la presencia de este obstáculo frena la libre circulación de la corriente. A2 es el área donde la sección de la corriente es máxima, tras interaccionar el viento con la turbina y recuperarse la corriente de aire Se considera que el rotor de la turbina funciona como un disco activo, a través del cual se produce un cambio de presión debido a que extrae energía del viento. Este cambio de presión da lugar a una disminución del momento lineal del viento. Aunque se extraiga momento angular, se supondrá que ello no induce perturbaciones en el flujo lineal laminar. Todas estas conclusiones no se cumplen en turbinas prácticas, aunque este tratamiento idealizado es muy útil para entender el funcionamiento de las mismas. El área barrida por el rotor es A1, mientras que las secciones A0 y A2 encierran la corriente de masa de aire constante que pasa a través de A1. La sección A0 se encuentra situada en una posición suficientemente alejada de la turbina como para que el viento que la atraviesa aún no pueda ser perturbado por la presencia de la misma. 43 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco La sección A2 se encuentra situada por detrás de la turbina, en una posición en la que la corriente de aire alcanza su velocidad mínima (la velocidad disminuye debido a la extracción de parte de la energía cinética del viento por la turbina) antes de que el frente ventoso se recomponga aún más abajo. Las posiciones de A0, A1 y A2 pueden localizarse experimentalmente midiendo las velocidades del viento en distintos puntos de la trayectoria de la corriente de aire, de forma que las correspondientes velocidades en A0, A1 y A2 son u0 (velocidad no perturbada del viento), u1 (velocidad del viento al llegar al rotor de la turbina) y u2, respectivamente. Esta medida no puede llevarse a cabo en A1 debido a la presencia de las paletas rotatorias. La fuerza o empuje que ejerce el viento sobre la turbina es igual a la disminución que experimenta el momento de la masa de aire por unidad de tiempo al pasar a través de la turbina: ( ) Es decir Esta fuerza es ejercida sobre el rotor por un flujo de aire al que se supone uniforme, y que, en el punto donde está la turbina, lleva una velocidad u1. Por lo tanto, la potencia extraída por la turbina es igual al producto de la fuerza por la velocidad en el punto donde se encuentra la turbina: ( ) El principio de conservación de la energía exige que la pérdida de energía que experimenta la corriente de aire por unidad de tiempo sea igual a la potencia que la turbina extrae del viento. Como la velocidad del viento pasa del valor u0 al valor u2, la disminución de energía cinética por unidad de tiempo (por lo tanto la disminución de potencia, Pw) que experimenta el viento al pasar a través de la turbina eólica será: ( ) Como se ha dicho, el principio de conservación de la energía exige que PT=PW; por lo tanto, igualando las dos ecuaciones anteriores: ( )( ) 44 ( ) Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Y, eliminando términos comunes en ambos miembros: ( )( ) ( ) Y, finalmente: La turbina eólica no puede extraer toda la energía cinética del viento, puesto que si éste se parara, es decir, si su velocidad se hiciera nula, el mismo aire quieto formaría una pared que frenaría la corriente, y el sistema dejaría de funcionar. Por lo tanto, tiene que cumplirse que u2 > 0, lo que implica que u1 > u0/2, es decir, la velocidad que lleva el viento al llegar al punto donde se encuentra situada la turbina eólica es siempre mayor que la mitad de la velocidad no perturbada del viento. La masa de aire que fluye por unidad de tiempo a través del disco viene dada por la densidad multiplicada por el volumen por unidad de tiempo, y el volumen barrido por el viento en la unidad de tiempo es igual al área por el espacio recorrido en la unidad de tiempo, es decir, por la velocidad en ese punto, que es u1: ( ) Sustituyendo la ecuación 5.18 en la 5.15, se tiene: ( ) ( ) A partir de la ecuación 5.17, 2 u1 = u0 + u2; y u2 = 2u1 – u0, que sustituyendo en la ecuación 5.19: [ ( )] ( ) Se vuelve ahora al ya mencionado factor de interferencia (también se le denomina factor de inducción o factor de perturbación), , al que se define como el decrecimiento que experimenta la velocidad del viento en la turbina relativo al valor de la velocidad no perturbada del viento, cuya expresión analítica es: 45 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 3.5.2 Cargas que actúan sobre el rotor. Las cargas que actúan principalmente sobre el rotor se pueden clasificar en estáticas y dinámicas. La fuerza centrífuga es una carga estática perpendicular al eje de giro; la pala suele colocarse ligeramente inclinada, proporcionando dicha fuerza centrífuga una componente de tracción a lo largo de la pala y otra de flexión en sentido contrario al de las cargas aerodinámicas; los esfuerzos estáticos que dichas cargas originan son muy pequeños. Las cargas dinámicas son debidas al giro de la pala existiendo también cargas transitorias debidas a las maniobras de la máquina. La gravedad actúa como una carga periódica que se comporta como una fuerza oscilante en el plano del rotor, apareciendo una desalineación por cuanto el rotor nunca funciona perpendicularmente a la acción del viento, sino que tiene oscilaciones que generan cargas dinámicas. Fig. 3.15 Flexión de la Flecha y las palas por acción del viento. Mientras esta en operación es inevitable que el aerogenerador este sometido a esfuerzos, tanto en la flecha que se une al generador, como en las palas sometidas a cargas producidas por la variación del viento (fig. 3.15) o el efecto de la estela sobre la torre, sobre todo si el rotor está detrás de esta, o los efectos debidos a las turbulencias que son comunes. Como es de esperarse estas cargas dinámicas originan un problema de vibraciones, en el que hay que estudiar la frecuencia de las fuerzas que intervienen. También hay que tener en cuenta los cambios de paso de cada pala y los efectos de las maniobras de orientación del rotor. Por lo tanto los efectos estáticos y dinámicos que actúan sobre el rotor se estudian en situaciones límites, de tal forma que si se asegura que la pala no se rompe, ésta no se romperá en ninguna de las situaciones normales de uso. 46 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 3.5.3. Condiciones de operación. En casos de operación se conoce como régimen estacionario, es necesario que los esfuerzos que actúan sobre la estructura estén siempre dentro de los límites de fatiga y además que no alcancen nunca los límites del esfuerzo a la flexión, ya que la pala se comporta como una viga empotrada y en ella aparecen por lo tanto esfuerzos a tención y compresión, lo que produce cargas variables sobre esta que provocan desgaste por fatiga. 3.5.4. Vibraciones. Todo mecanismo que se encuentre en movimiento experimenta vibraciones en su estructura, por lo tanto una turbina eólica no es la excepción, si nos referimos al rotor, este genera vibraciones ya que durante la rotación normal el centro de gravedad (c.d.g) de las palas describe teóricamente una circunferencia, pero debido a su propio peso y a la acción del viento que tiende a flexionar las palas, el c.d.g. del sistema durante la rotación no está sobre el eje de giro del rotor, debido al plegamiento y deformación de las palas bajo su propio peso; este efecto se puede evitar parcialmente, equilibrando las palas mediante unos contrapesos que tiendan a hacer coincidir el c.d.g. del conjunto de las mismas con el eje de giro. En casos como un rotor de bipala, aún equilibrada, la hélice genera vibraciones de frecuencia doble a la de rotación, debido a efectos de inercia, que si llegan a acoplarse con las vibraciones de la estructura de soporte, pueden llegar incluso a destruir el aparato. Estos inconvenientes no se presentan, en general, en el rotor tripala, aunque su equilibrado es más difícil de conseguir, las vibraciones se reducen considerablemente en este diseño. Para el diseño del soporte del aerogenerador y de la torre se tiene que estudiar con cuidado, de forma que sus frecuencias propias de vibración no estén próximas a las frecuencias generadas por la rotación de la hélice y así evitar el que entren en resonancia, siendo su estudio bastante extenso y por lo tanto complicado de estudiar. El soporte más barato y sencillo es del tipo conocido como de baja frecuencia. Puede consistir en una torre de concreto o de acero; esta característica lo hace más ligero pero menos resistente que uno de frecuencia elevada, que es rígido. Aunque la consideración es la misma Sea cual sea el tipo escogido, hay que hacer constar que el soporte se debe calcular para resistir a la fuerza centrífuga que aparecería en su parte más elevada en caso de rotura de una pala. Esto es importante para la seguridad de los aerogeneradores; las estadísticas muestran que muchas instalaciones han sido destruidas por la rotura de una pala. 47 Capítulo 4 Análisis Térmico y Económico del Aerogenerador Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.1.-Analisis de Ingeniería para el desarrollo de un aerogenerador de tripala 4.1.1 Aspectos de Aplicación. Para definir los parámetros de trabajo se toma en cuenta la ecuación que veremos a continuación la cual determina la potencia en un aerogenerador, esta expresión indica que la energía captada del viento con un aerogenerador es proporcional al cubo de la velocidad con que sopla; esto es, cuando la velocidad del viento se duplica, la potencia que produce un aerogenerador es mayor. ec.4.1 Debido a esto, es importante instalar el aerogenerador en un lugar donde el viento sople con la mayor velocidad y constancia posibles. La velocidad del viento depende en gran medida del terreno sobre el que se mueve el aire; la vegetación, tipo de terreno, construcciones cercanas, etc. Este tipo de obstáculos pueden obstruir el viento y prod ucir turbulencias. Por lo tanto se sugiere que el lugar idóneo para un aerogenerador, es una zona libre de obstáculos, y lo más alto posible así como despejada de los mismos. Por ello localizar una zona en La Paz Baja California con características optimas permitirá captar la llamar cantidad de viento para generar energía útil para nuestro aerogenerador. 4.1.2 Condiciones Geográficas y Climatológicas de la Paz Baja California Fig. 4.1 Mapa de la República Mexicana. 49 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig. 4.2 Ubicación geográfica de la Paz Baja California dentro de la República Mexicana Tabla 4.1 Condiciones climatológicas de La Paz Baja California Sur 50 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.2. Análisis de las condiciones Térmicas para el aerogenerador. La cantidad de energía transferida al rotor por el viento como explica la ecuación 4.2 depende de la densidad del aire, del área de barrido del rotor y de la velocidad del viento, nótese que de estas literales depende realmente la potencia de la máquina. ρ= ………..ec.4.2 El procedimiento para calcular la densidad específica del lugar se realiza de la siguiente manera: Considerando el comportamiento del aire como un gas ideal, por lo tanto es posible aplicar la ecuación de estado para gases ideales. Definida por: Dónde: P = presión V= volumen. m= masa. R= constante universal de los gases. T= temperatura. De la ecuación despejamos a P de la siguiente manera: ………..ec.4.3 Pero Debido a esto sustituyendo la ecuación 4.2 en la 4.3 Despejando ρ de la ecuación y queda de la siguiente manera: ρ= ………..ec.4.4 Obteniendo la ecuación 4.4. Permitirá determinar la densidad del aire considerando la presión atmosférica y la temperatura correspondientes al lugar seleccionado, factores elementales que determinan el valor de la densidad. 51 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Los datos necesarios son tomados de la tabla 4.1, para las condiciones de la Paz Baja California se tiene: Altitud: 18.5 metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m). Una temperatura promedio de 31.7 °C. Nota: Utilizaremos la temperatura promedio de la zona. La temperatura se debe utilizar con valores absolutos, por lo que se hará la conversión correspondiente: K= °C+273 se obtiene la temperatura absoluta = 304.7 K También se considerará la constante universal de los gases ideales (R), con un valor de 287 J/kg - K. (valor tomado de tabla 4.1) Para la presión atmosférica se considera utilizar la siguiente ecuación para determinar el cambio de presión atmosférica según la altitud que se presenta en La Paz Baja California. ( ⌊ )⌋ Si consideramos en primera instancia 18.5m.sn.m obtenemos: ( ⌊ )⌋ Posteriormente calcularemos la densidad: ( )( ) 52 ( ) Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco En conclusión se determina que para La Paz Baja California, después de calcular la presión atmosférica y utilizando la temperatura promedio anual del lugar el aire pesa: 1.156 . Considerando como características físicas que la densidad disminuye con el incremento de la humedad que existe en el medio ambiente, una zona con una mayor cantidad de humedad trae como consecuencia que la densidad disminuya. Además una característica física de la densidad es que con el incremento de temperatura, la densidad disminuye considerablemente y al contrario entre mas frio sea el aire este será más pesado. Otra característica es que a mayor altitud la presión atmosférica es menor y en consecuencia la densidad del aire disminuye. Estas características físicas que posee la densidad se deben considerar para cuestiones del aprovechamiento energético en la zona. 4.3 Dimensión de un Rotor Eólico 4.3.1 Área Frontal de un Rotor Eólico El área A barrida por el rotor es un parámetro que constantemente se utiliza ya que de esta área depende en buena medida la potencia generada. Por lo tanto para el tamaño y dimensiones de un rotor eólico se determinan calculando: El área frontal A del mismo; para ello se le puede suponer como una maquina motriz, a la que prefijar y asignar la energía que se desea generar. El promedio de energía que se puede obtener a partir de los recursos eólicos del lugar donde se vaya a instalar nuestro aerogenerador. Conociendo los datos energéticos, de la maquina así como los recursos eólicos, se puede determinar el área A barrida por el rotor. El diseño de la maquina es relativamente sencillo, mientras que el estudio y elección de un lugar que cuente con recursos eólicos adecuados puede ser más complicado, por la energía del viento disponible. 53 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco La energía disponible está dada por la ecuación siguiente, pero la energía útil para el aerogenerador la definiremos como: Dónde: η = Al rendimiento mecánico total del aerogenerador. Despejando al area de la ecuación De esta ecuación partiremos para definir factores para la corrección de datos, convirtiéndola en una ecuación de diseño quedando como sigue: ( ) Dónde: F = Es un factor dependiente de la velocidad del viento y cuyos valores se indican en la tabla que mostramos a continuación. = Es un factor de corrección de la densidad del aire, en función de la altitud. = Es un factor de corrección de temperatura del lugar en °C La ecuación mostrada anteriormente permite comprobar si el área frontal de la maquina corresponde con las necesidades energéticas que debemos instalar, debido a esto, cuando se selecciona una maquina eólica es preciso fijar en forma aproximada la eficiencia de la misma, que es un factor desconocido antes del diseño, para lo que se puede hacer uso de la tabla que mostramos a continuación. En función de la velocidad del viento podemos obtener el valor para F. Tabla 4.2 Valores del factor de potencia F V (mph) 6 7 8 9 10 11 F V (mph) F V (mph) F V (mph) F 1.07 12 8.86 18 29.9 24 70.9 1.78 13 11.3 19 35.2 25 80.1 2.68 14 14.1 20 41 26 90.1 3.74 15 17.3 21 47.5 27 101 5.13 16 21 22 54.6 28 113 6.82 17 25.2 23 62.4 29 125 54 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Tabla 4.3 Factores de corrección de la densidad del aire. Altitud (m) del nivel mar 750 1500 2250 3000 CA 1 Temp. (°C) -18 CT 1.13 0.898 0.819 0.744 0.676 -6 4 16 27 38 1.083 1.04 1 0.963 0.929 Tabla 4.4 Valores estimados de la eficiencia en %. Eficiencia en % Construcción Diseño simple optimo 10 30 Maquina eólica Bomba de agua multípala. Bomba de agua palas de tela. Bomba de agua Darrieux. Aeromotor Savonius. Aeromotores pequeños de 2Kw Aeromotor mediano de 2 a 10 Kw Equipos grandes de más de 10kw 10 25 15 10 30 20 20 30 20 30 _ 30 a 40 Dado un aerogenerador con las siguientes características: Especificaciones técnicas Tabla 4.5 Datos de los equipos disponibles. Número de hélices Diámetro 4 mts Material Fibra de vidrio / carbono Dirección de rotación Contrario a las agujas del reloj 1) Regulador electrónico 2) Pasivo por inclinación Sistemas de control 55 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Por lo tanto hacemos la estimación de la eficiencia usando la tabla 4.4 Por tabla 4.4 nos indica una eficiencia de: 20% a 30% utilizaremos un valor intermedio. η= 25% Para la velocidad del viento usaremos el promedio en La Paz de: 5.7m/s Esto es igual a 1 m/s = 2.237 mi/h. Por lo tanto (5.7m/s) (2.237mi/h) = 12.75mi/h Tomamos de la tabla 4.2 el valor superior inmediato a F = 13 Para el factor de la corrección de la temperatura el promedio en la Paz corresponde a: 31.7°C Tomando los valores de la tabla: = 1.13 Para el factor de corrección de la densidad De tabla 4.3 =1 Sustituimos los valores de las condiciones de La Paz y del equipo en la ecuación para obtener la potencia: ( ) ( ) ( ) Para comprobar el área usaremos la siguiente ecuación: ( ( )( √ ) )( )( √ ) ( ) El diámetro que proporciona el fabricante corresponde a m, mientras que el diámetro obtenido por la ecuación de diseño nos indica un diámetro de .m. La diferencia en las longitudes de estos diámetros se presenta por que la altitud de La Paz que reduce la densidad disponible del viento, la ecuación nos presenta cuanto debemos compensar el área de barrido para que alcance la potencia deseada según el diámetro que obtuvimos. La principal razón por la que no coinciden los valores es porque estos equipos no se diseñan para las condiciones climáticas y de altura de la República Mexicana. 56 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.3.2 Relación de Velocidad Periférica. La relación de velocidad periférica TSR sirve para comparar el funcionamiento de máquinas eólicas diferentes, por lo que también se suele llamar velocidad especifica. Está definida por: ( ) ( ) ( ) Considerando a esta velocidad como la máxima de giro en la pala, este dato ayuda a determinar la velocidad que posee la pala con respecto a la del viento. Este dato es de gran importancia para cuestiones de diseño y de resistencia de los materiales utilizados en las palas de aerogenerador. Fig.4.3 Diagrama de cuerpo libre del Rotor 57 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.4 Cálculo de la carga eléctrica requerida Tabla 4.6 Carga eléctrica Cantid Potencia Horas ad Alumbrado 10 14 4 Consumo diario (Wh/día) 520 Alumbrado exterior TV 10 3 13 250 5 3 650 750 Video 2 200 1 200 Equipo de Sonido Frigorífico E Lavadora (agua fría) 3 1 200 180 3 12 2 750 1 Clase B 600 2,260 750 0 0 Otros pequeños electrodomésticos Suma de consumos 1 500 3 1,500 7,130 58 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.5 Altura de montaje. Como altura de montaje se entiende la altura del buje desde el suelo. Es aconsejable tomar una altura de buje mínima de 10 metros, contando desde la altura de desplazamiento (Fig.4.4). La altura de desplazamiento se toma en cuenta siempre y cuando el aerogenerador está montado dentro de un área de vegetación específica y suele coincidir con la mitad de la altura media de la vegetación circundante excepto si se trata de vegetación muy densa y poco porosa, en cuy caso se tomará la altura total de la vegetación. Fig. 4.4. Altura de Montaje. 4.5.1 Emplazamiento. Para optimizar el rendimiento del aerogenerador, y prolongar su vida útil, el emplazamiento debe estar bien expuesto al viento y contar con un bajo grado de turbulencias (poca rugosidad). Se ha demostrado que es poco aconsejable los emplazamientos urbanos (muy rugosos) excepto en edificios altos o zonas periurbanas. En cuanto a la alineación de varios aerogeneradores, es preferible agruparlos en una hilera perpendicular a la dirección principal del viento. 59 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.6 Cálculo de la potencia para el aerogenerador. Recopilando todos los datos obtenidos para el análisis de los equipos en el mercado, se ha seleccionado: Empresa Bornay Tabla 4.7 Aerogenerador catálogo de la empresa Bornay 60 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.6.1 Cálculo de aprovechamiento. Con el fin de determinar cuanta energía estamos produciendo realmente se calcula la producción anual de energía eléctrica y para esto se utiliza la siguiente ecuación que estima la cantidad en kWh. ( ) Dónde: E = Producción de energía anual H = Es el número de horas que tiene un año (8760 horas/año) PT = Es la potencia nominal de la turbina. F = Es un factor neto de captación T = Corresponde al número de turbinas NOTA: El factor de captación alcanza valores de F= 0.25, y en lugares ventosos alcanza 0.35 y 0.40 (35% a 40% de la captación del viento). Por lo tanto: ( )( )( )( ) 4.6.2 Impacto ambiental. Algunos de los reproches de impacto ambiental son objetivos, aunque a veces se exageran y generalizan, pero son específicas de situaciones particulares. Sin embargo, los efectos negativos sobre el medio ambiente que producen la construcción y funcionamiento de un generador eólico son en generales casos de Impacto sobre el suelo y la vegetación. Consideraremos como impacto sobre la vegetación la equivalente a impacto por erosión del suelo. La importancia y significado de la vegetación en la identificación de los impactos ambientales radica en ser, por lo general, un elemento fundamental en la expresión de los ecosistemas. En la estimación de los impactos sobre la vegetación es preciso considerar dos cuestiones: el valor de la vegetación presente en la zona en la que se va a llevar a cabo la obra, y la incidencia en ella de las operaciones de construcción y posterior funcionamiento. 4,6.3 Impacto sobre las aves. Otros aspectos criticados son las supuestas afecciones que causan a la flora y fauna, en especial a las aves. En este terreno, lo mejor es guiarse por los estudios científicos, como los realizados en la Comunidad Foral de Navarra entre marzo de 2000 y marzo de 2001. Estos estudios han determinado una tasa de colisiones de aves del 0,1%. Estudios semejantes realizados en Dinamarca han concluido que las aves se acostumbran rápidamente a los aerogeneradores, se “familiarizan” y desvían su trayectoria de vuelo para evitarlos. 61 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco En el Acuerdo para la Cooperación en la Investigación y Desarrollo de Sistemas de Generación eólica, en el seno de la Agencia Internacional de Energía, se ha reportado lo siguiente: “Todos los países miembros continúan expresan de su inquietud acerca de la posibilidad de mortalidad de aves (por operación de centrales eólicas). La muerte de aves fue reportada como mínima y estudios llevados a cabo en varios países sugieren que los aerogeneradores no tienen impacto significativo en la vida de las aves, al compararse con otras actividades humanas. La Asociación Europea de Energía Eólica dice sobre este asunto: “Las turbinas eólicas, a pesar de su tamaño y de sus palas en movimiento, no presentan un problema especial, de acuerdo a lo encontrado en estudios realizados en Alemania, Los Países Bajos, Dinamarca y el Reino Unido. Las líneas de transmisión de energía eléctrica presentan una amenaza mucho mayor que los aerogeneradores. 4.6.4 Ruido. La emisión de ruido acústico puede llegar a ser un inconveniente cuando los aerogeneradores se instalan cerca de lugares habitados. La figura 3.5 muestra un ejemplo de cómo disminuye el ruido que emite un aerogenerador en función de la distancia a su punto de instalación. La gráfica 2 muestra una comparación con el ruido que se percibe de otras fuentes, con el fin de establecer una comparación. Fig.4.5 Nivel de ruido de un aerogenerador. 62 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Fig.4.6 Comparación del Nivel de ruido. 4.6.5 Impacto visual. El impacto visual depende de la percepción de las personas. Para algunas los aerogeneradores son feos y deterioran el paisaje, mientras que para otras son agradables y representan una tecnología amigable al medio ambiente. Al igual que el problema de ruido, el impacto visual depende de la cercanía entre las poblaciones y los aerogeneradores. 63 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.7 ANÁLISIS ECONÓMICO 4.7.1 Análisis de costos: Uno de los aspectos más importantes para la toma de decisión de instalar cualquier explotación de energía renovable es la determinación de los costos, pues se desearía que los mismos llegaran a ser competitivos con los costos de producción de la energía generada por centrales termoeléctricas, hidráulicas o nucleares. Sin embargo si comparamos los beneficios que posee la producción de energía eléctrica mediante recursos renovables contra otras formas de producción eléctrica, los beneficios medioambientales son mayores, no solo reduce la producción de gases contaminantes, si no también el impacto visual así como la contaminación por ruido se ven claramente disminuidos. Beneficios que son puntos importantes para la aplicación de tecnologías que aprovechen energías como el viento. Por lo tanto la necesidad de la estimación de los costos, conduce a una guía en valores cuantitativos, que pueden ser fácilmente utilizados como argumento cuando se quieren comparar entre sí distintos tipos de tecnologías de transformación de la energía. Sin embargo no es el único criterio que debemos tomar en cuenta para decidir entre uno y otro tipo de transformación de energía, no se debe hacer uso exclusivo de argumentos económicos, sino que también se han de tomar en consideración aspectos medio ambientales, como los que se citaron en el capitulo anterior. 4.7.2 Calculo de inversión de costo. Tabla 4.8 Relación de precios distribuidor 1 Cotización de precios. Aerogeneradores Lista de precios * 09 2011 Equipos Aerogenerador 1500 W Inversor senoidal Torre de Cilindro hidráulico de 14 m torre hidráulica Batería 12v Regulador de carga Código 50 000 001 Cantidad 1 Precio (€) 3,040 12v 2200W GSM IREPSOL No. PIGM122200 61 200 019 1 1,725 1 1,300 12v/110 Ah C100 No. PIMONO1100 CX 12v/24v 10/10A Phocos No. PIPHOCXN10 1 238.50 1 61.10 Total: 6,364.6 64 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Comparando precios con otro distribuidos que ofrece características similares en sus equipos disponibles. Tabla 4.9 Relación de precios Distribuidor 2 Precio € 2,739 477 Modelo Aerogenerador i1Power 1.4kW max. Controlador de voltaje para carga de baterías Inversor Phoenix 1200 24V/230Vac carga baterías Pack de baterías Rolls Led Acid 24V 400 Ah Torre 15m Total 833 1,104 2.74 5,155.74 Precios indicados en EURO IVA no incluido fuente: catalogo innova wind power http://www.energreencol.com/ficheros_pdf/Aerogneradores_domesticos. Catalogo Windspot sonkyo energy Productos actúales del 2012 Tabla 4.10 Comparativa entre precios. Distribuidor 1 Total en pesos: Distribuidor 2 Total en pesos: 120,418.232 pesos. 97,546.60 pesos. Tabla 4.11 Costos de Operación. GASTOS Salario (ingeniero) Albañil Cemento (bultos de 50 Kg) Instalación Cable (caja con 100 m) Otros gastos Viáticos Gasolina Transporte del equipo Casetas Otros DESCRIPCIÓN Asesoría técnica Cimentación 3 CANTIDAD Personas 1 2 Persona bulto 1 12.5 1 4 $87.17 (día) $ 1,949.00 $348.68 $3,898.00 caja $1,000.00 $1,000.00 3 litros Viaje $4,532.00 $9.54 $800.00 $13,596.00 $119.25 $800.00 $36.00 $144.00 $5,000.00 2 viajes Otros gastos de la instalación TOTAL PRECIO TOTAL $ 9,479.00 $28,437.00 $53,342.93 65 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco 4.7.3 Análisis costo- beneficio. Se realiza este análisis para determinar la conveniencia del proyecto mediante la enumeración y valoración de términos monetarios de todos los costos y beneficios derivados de la realización del proyecto. Por lo tanto: El consumo de energía a cubrir en la casa habitación se determino para un mes de 207.2 Kw/h. Por cálculo se obtuvo que el aerogenerador produce 9.9 Kw/h al día, para 30 días al mes: ( )( ) Esto tiene como resultado que el aerogenerador produce un excedente de 89.8 Kw/h. CFE compra la energía excedente de acuerdo a como lo maneja en sus tarifas el precio de Kw-h es de $2.497 esta tarifa se toma en la temporada fuera de verano, en esta tarifa el consumo es mayor a 150 Kw-h. Al multiplicar los 89.8 Kw/h excedentes, por el precio de la tarifa decimos que: ( )( ) Esta cifra representa una ganancia para el cliente. Al multiplicar esta cantidad por 2 ya que el recibo es al bimestre genera una ganancia de $448.4612 El precio que paga el cliente por su consumo normal de luz sin el aerogenerador es de $1,483.218, al tener el aerogenerador el cliente ya no pagaría ese costo a CFE, ese costo se utilizaría para el pago del aerogenerador. Considerando que el cliente debe dar como pago inicial el 30% del precio total del aerogenerador el cual corresponde a: $191,327.092 (precio total del aerogenerador) ( )( ) $57, 398.12 cantidad correspondiente al enganche del equipo. 66 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Restando el precio total del aerogenerador, menos el enganche queda un restante por cubrir de: ( ) ( ) Si el cliente paga como mensualidad por el equipo la cantidad de $1,483.218 (precio neto) Terminaría de pagar todo el equipo en 90.30 meses = 7 años 6 meses. Si consideramos que el cliente da un pago de $1,931.6792 (esta cantidad es el precio neto más lo que CFE le va a pagar al cliente por el excedente de KW-h) ( ) ( ) Cubriendo pagos de esta cantidad, la liquidación del equipo se realiza en 69.33 meses, que es igual a un plazo de 5 años 8 meses. A partir de este periodo, hasta el tiempo de vida útil del equipo se generan ganancias de $347,702.4 pesos. Lo que representa una ganancia de casi el doble de precio total del aerogenerador, para obtener resultados favorables el proyecto se enfoca a largo plazo. 67 Manual de Instrucciones y Montaje Torres basculantes y auto soportadas Juan y David Bornay, S.L. Paraje Ameraors, s/n Apartado de Correos 116 03420 Castalla (Alicante) España Tel. (34) 965 560 025 Fax (34) 965 560 752 http://www.bornay.com bornay@bornay.com © Juan y David Bornay, S.L. – Rev. 1.0 – Enero 2002. Índice Índice......................................................................................................................................... 2 Bienvenidos al mundo del viento .......................................................................................... 3 Emplazamiento de la torre ..................................................................................................... 3 Las torres basculantes ........................................................................................................... 3 Puntos y tipos de anclajes ..................................................................................................... 5 Preparaciones antes del izado.............................................................................................. 7 Procedimiento de izado.......................................................................................................... 9 Precauciones .........................................................................................................................10 Las torres auto soportadas ..................................................................................................11 Anexos ....................................................................................................................................12 Influencia de obstáculos en el aerogenerador..................................................................14 Tipos de torres Índice 2 Bienvenidos al mundo del viento Información su interés: Este manual contiene toda la información necesaria para la correcta instalación de una torre auto soportada y una torre basculante de 12 m de altura. Para asegurar su correcta instalación, evitar roturas y peligros, recomendamos que lea atentamente este manual antes de proceder a realizar la instalación. En determinados puntos de este manual encontrará puntos que precisan de especial atención por ser particularmente importantes, por favor, preste especial atención a aquellos puntos marcados de la siguiente manera: ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: Detalles importantes para el correcto funcionamiento del sistema. Detalles a tener en cuenta para evitar daños irreparables en su equipo o a personas. Emplazamiento de la torre La energía que podemos captar del viento con un aerogenerador es proporcional al cubo de la velocidad con que sopla; esto es, cuando la velocidad del viento se duplica, la potencia que podemos producir con un aerogenerador es ocho veces superior. Por ello, es interesante instalar el aerogenerador en un lugar donde el viento sople con la mayor velocidad y constancia posibles. La velocidad del viento depende en gran medida del terreno sobre el que se mueve el aire; la vegetación, tipo de terreno, construcciones cercanas, etc. frenan el viento y producen turbulencias. El lugar idóneo para un aerogenerador, es una zona libre de obstáculos, y lo más alto posible respecto de los obstáculos. Las torres basculantes Este tipo de torre ofrece una serie de ventajas: bajo coste, gran efectividad y facilidad de montaje. Sus características permiten bajar el aerogenerador a nivel del suelo, minimizando riesgos de caídas con relativa facilidad y rapidez para realizar revisiones y mantenimiento. Debido a su relación altura-esfuerzos del viento en su extremo superior, la torre necesita ser sujetada por tirantes. Existen distintos tipos de torre en función de sus características constructivas: Tipos de torres Bienvenidos al mundo del viento 3 Torre tubular Torre escalonada - - - Torre celosía La torre tubular es la más utilizada debido a su simplicidad, facilidad de fabricación y bajo coste. Este tipo de torres permite incrementar su altura en un momento dado añadiendo más tramos de tubo y cambiando la distribución de los tensores. La torre escalonada presenta la particularidad de, además de ser abatible, permitir ser trepada hasta el aerogenerador para realizar allí revisiones periódicas sin tener que abatir la torre. Las dimensiones de los tensores y de la torre serán mayores que en el tipo de torre tubular. La torre de tipo celosía, ya sea triangular o rectangular, no es abatible. Es mucho más ligera que las torres auto soportadas y de menor coste, pero no son suficientemente fuertes para soportar el peso de un aerogenerador y sus esfuerzos. El tipo de refuerzos que se utiliza para las torres celosía, es con tirantes, idéntico que con las abatibles. La primera parte del manual trata la instalación de una torre tubular abatible de 12 m de altura. Por extensión podrá utilizar este documento para instalar una torre abatible distinta, o de inferior altura. La torre se compone de: - 2 viguetas de 1,5 m de longitud perforadas, varios tramos de tubo de 4” (el número dependerá de la altura total de la torre y de la longitud de los tramos), varios tramos de tubo de 3”, 8 cables tensores de 6 - 8 mm de diámetro (8 mm a partir del modelo Inclin 3000) y distintas longitudes (en función de la altura de la torre), 4 clavos de anclaje, brazo palanca (tubo de 3” de 6 m de longitud), pletina sujeción del aerogenerador a la torre. Podemos instalar este tipo de torres en pendientes y terrenos irregulares, pero es preferible y más sencillo hacerlo en terrenos planos. Tipos de torres Las torres basculantes 4 Puntos y tipos de anclajes En primer lugar asegúrese que se encuentra lejos de cualquier tendido eléctrico. Localice el punto exacto donde se instalará la torre y marque, como se indica en la figura siguiente, el punto de anclaje de los tensores. En una pendiente, prevenga que el brazo de palanca, al bajar, quede aguas abajo y los anclajes laterales al mismo nivel. Una vez marcados todos los puntos de agarre, instale los anclajes mirando hacia la torre y como se indica en la siguiente figura. En el caso de que el terreno sea demasiado débil es necesaria la utilización de cimentaciones. Pero si la instalación se realiza sobre un terreno firme, se puede prescindir de ellas y anclar directamente el clavo sobre el terreno. En el mercado existen distintos tipos de clavos con este fin. En ocasiones el suelo donde se quiere instalar la torre hay rocas de gran tamaño o es simplemente roca. Para ello existe un tipo de anclaje específico. En el caso de roca dura (como granito, basalto y roca que no rompa con facilidad) se utilizan los tornillos de expansión. Para su instalación se perfora la roca con la ayuda de una broca de diámetro 10 mm y 100 mm de profundidad. Se instala el tornillo en la roca con algún elemento que sirva de enganche, como por ejemplo un par de eslabones de cadena. Existen distintos tipos de tornillos de expansión, y cada fabricante tiene su propio sistema de instalación. Tipos de torres Montaje 5 En el caso de que la roca del terreno sea roca blanda, no es aconsejable el uso de tornillos de expansión, dado que la roca puede romper con el uso de este tipo de fijación. Para ello se debe usar un tornillo convencional anclado con cemento. Para su instalación perfore la roca con diámetro de 25 mm y 200 mm de profundidad. Introduzca el cemento en primer lugar, y con una pajita asegúrese que se rellena el agujero en su totalidad y no quedan burbujas de aire atrapadas en el cemento. Instale en último lugar el tornillo en el agujero. Anclaje de fácil fabricación Tipos de anclaje para roca blanda y dura Existen varios tipos de anclajes para la torre, puede utilizar la que más le convenga según el tipo de terreno o más fácil le sea su construcción. La base que le presentamos en este manual requiere una cimentación 750x750x750 cm, pero existen otros sistemas de agarre de la base al suelo, y una vez más, como en el caso de los anclajes, el sistema más apropiado en su caso dependerá del tipo de terreno y la facilidad de construcción. Anclaje sobre roca Cimentación para terrenos débiles Tipos de torres Preparaciones 6 Preparaciones antes del izado Una vez la base de la torre y los anclajes de los tensores estén instalados se procederá al ensamblaje de los distintos tramos que conforman la altura total de la torre, incluyendo el adaptador para el aerogenerador, y finalmente, con el tornillo superior únicamente, a la base de la torre. Existen distintas maneras de unir los tramos de tubo: El primer caso destaca por su sencillez. El segundo caso nos asegura una mayor rigidez del conjunto, pero dado que la torre será atirantada ambos casos serán soluciones viables para realizar su función. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: En la segunda opción, asegúrese que al soldar la pletina al tubo, lo hace perfectamente perpendicular para asegurar que la torre quede totalmente recta. Los tubos de fontanería se fabrican con roscas. No una los tubos simplemente con la rosca puesto que la disminución de sección en la rosca debilita la resistencia en su sección. Para la unir el brazo palanca a la base de la torre existen también diversos métodos. El más sencillo sea quizás un codo de fontanería. También en este caso es arriesgado roscar solamente el tubo al codo; hágalo como en las siguientes figuras. La siguiente preparación es la de los tensores. Desenrolle los cables y coloque cada cable en su posición. Una firmemente los extremos de los cables a la torre. Si su colocación es correcta, cuatro de los ocho cables serán paralelos a la torre, y la línea imaginaria que une los dos otros puntos de anclaje y la torre deberá formar un ángulo de noventa grados. Tipos de torres Preparaciones antes del izado 7 La unión de los tirantes a la torre puede realizarse de distintos modos. A modo de ejemplo le presentamos estas dos soluciones. La primera consiste simplemente en soldar en la torre cuatro barras de acero dobladas. La segunda opción consiste en atornillar unas chapas angulares perforadas a la torre. Realice la unión del grupo de cables que sujetarán la parte más alta de la torre a los clavos de anclaje con excepción del cable que se encuentra en el lado del brazo palanca. Este cable, del que tiraremos para elevar la torre, irá sujeto en su parte superior. El grupo inferior puede ponerse en su correspondiente posición, pero se afirmará a los anclajes una vez la torre se encuentre en su posición final. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: Tenga en cuenta que las longitudes de los cables en este momento puede no ser la adecuada. Tendremos que reajustarlas para que cada cable soporte la misma tensión. En el caso de realizar las erecciones en terrenos desnivelados, deberemos prestar especial atención a este problema y ajustar sus longitudes a medida que se vaya izando. Antes de colocar la última pieza, el brazo palanca en la base de la torre, se deberá unir en su extremidad superior el cable del que tiraremos para izar la torre. Para izar la torre es altamente recomendable el uso de un manubrio con autobloqueo. La fuerza que hay que realizar para elevar la torre junto con un aerogenerador de 40 kg es aproximadamente 300 kg. Un manubrio permite además progresar en la instalación de una manera segura, lenta y controlada. Tipos de torres Preparaciones antes del izado 8 Es realmente importante conectar a tierra la torre antes de izarla. La conexión a tierra protege su instalación de posibles impactos de rayos y de los efectos de la electricidad estática. La puesta a tierra no garantiza en todos los casos que su aerogenerador sobreviva al impacto de un rayo, pero en el peor de los casos reducirá sus efectos. Para conectar a tierra su torre, entierre un cable de cobre de 3 a 4 m cerca de la base de la torre y conéctelo con un cable a la base de la torre. Procedimiento de izado Una vez realizadas las preparaciones, se procederá a una primera erección de la torre sin el aerogenerador, para el ajuste de los tensores, nivelado de la torre y verificación del funcionamiento del sistema. Empiece a elevar la torre. Hágalo poco a poco y verificando que los cables laterales tienen una tensión similar. Es normal que un cable esté ligeramente más tenso que el otro, pero si la diferencia es excesiva, regule las longitudes de los cables para igualarla. Si el cable está demasiado tenso puede ocurrir un fallo y caer la torre. Podrá comprobar que la tensión no es excesiva si el cable está ligeramente curvado. Al finalizar el izado de la torre, inserte el tornillo inferior para evitar que la torre se mueva y tense todos cables asegurándose que esté perfectamente vertical con la ayuda de un nivel. En este momento todos sus tensores tendrán la longitud necesaria para que la torre quede en su posición de trabajo. Baje la torre siguiendo el procedimiento de izado en orden inverso. Bájela lentamente y controlando los movimientos del conjunto en todo momento. Cuando el extremo superior de la torre quede a un metro y medio del suelo déjela descansar sobre unos soportes estables. Esto le permitirá la fácil instalación del aerogenerador sobre su soporte. Una vez instalado vuelva a izar la torre. Los dos extremos del brazo palanca se deberán unir a su correspondiente anclaje. Inmovilice el brazo tensor en primer lugar con el cable del que hemos tirado para erigir la torre y a continuación asegure en el cable más largo, el exterior, y finalmente el interior. Compruebe una última vez que la torre queda totalmente perpendicular. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: El izado de una torre es un trabajo peligroso; trabaje lentamente controlando la situación en todo momento. Es aconsejable contar con ayudantes para esta operación, y muy importante que haya una buena comunicación y asignación de trabajos previa entre los trabajadores. No permita que nadie trabaje bajo la torre cuando se esté izando o hasta que esté perfectamente asegurada con los tensores. Nota: El brazo palanca no tiene ninguna función desde el momento en que la totalidad de los cables están tensos. Podemos quitarlo o dejarlo en su posición unido al anclaje más cercano para evitar que quede suelto y pueda presentar un peligro potencial. Si carece de un manubrio autobloqueo y puede acceder con un vehículo (como un coche, un tractor, etc.) hasta el lugar donde se ubicará la torre, puede elevarla usando el vehículo para tirar del cable de izado. Tipos de torres Procedimiento de izado 9 Partiendo del punto donde hemos hecho todas las preparaciones, coloque una polea en el suelo, como figura en el gráfico superior. La polea debe estar a una distancia superior a la del brazo palanca de la base de la torre. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: En un cable correctamente tensado formará una ligera curva. Extreme la precaución al final del recorrido de la torre, si continuase avanzando, el tirante trasero podría ceder y tumbar la torre. Precauciones - - No trepe por la torre. No ice la torre cerca de tendidos eléctricos. No permita que nadie ajeno al equipo de izado de la torre, penetre en ningún momento en el diámetro de acción de la torre. Utilice los materiales y herramientas adecuadas. Al izar la torre compruebe periódicamente la tensión de los cables. No permita ni que estén demasiado tensos, ni demasiado flojos. Compruebe con especial atención la correcta instalación del cable que sujeta la torre por la parte posterior de la torre. Este cable evitará que la torre caiga hacia el lado desde donde tiramos si pasa de la vertical. Trabaje con calma y asegure una buena comunicación entre el equipo de trabajadores. Conecte la torre a tierra para proteger su instalación contra los efectos de la electricidad estática y posibles impactos de rayos. Antes de elevar la torre con el aerogenerador, hágalo, al menos una vez, con la torre únicamente para comprobar que todo funciona perfectamente y hacer los reglajes oportunos. Tipos de torres Procedimiento de izado 10 Las torres auto soportadas Otro tipo de torres muy utilizadas son las torres auto soportadas. La característica principal de estas torres es, como su nombre indica, que se soportan ellas mismas; no necesitan tirantes para asegurar que la torre no caiga. Son torres más robustas y pesadas que las abatibles, pero tienen el inconveniente de ser más caras y necesitar una grúa para su instalación. Existen distintos fabricantes, pero todos ellos se rigen por la misma normativa para su construcción. Para la instalación de aerogeneradores, el tipo de torre auto soportada utilizada por J.Bornay es la torre de presilla serie “P”. Dentro de esta serie encontramos distintas combinaciones de tramos en función de la longitud total de la torre, así como tres modelos distintos en función a los esfuerzos a los que estará sometida. En el anexo encontrará una tabla con los modelos disponibles y sus características físicas y mecánicas. - - La torre P-400 se utiliza para los modelos: Inclin 250, 600 y 1500. La torre P-750 soporta perfectamente los modelos Inclin 3000 y 6000; Puede ser utilizada también en zonas de fuertes vientos para el Inclin 1500. La torre P-1250 es para el aerogenerador más grande de la gama Inclin, el BK-12 y para el Inclin 6000 en zonas de fuertes vientos. Las torres auto soportadas, necesariamente, deberán ser fijadas con cimentaciones; en el anexo encontrará una tabla con las dimensiones de la cimentación necesaria en función con el tipo de terreno y su altura. PRECAUCIÓN: Conecte a tierra la torre para protegerla de la electricidad estática y posibles impactos de rayos. Para instalar el aerogenerador sobre la torre, necesitará un adaptador que permita que las hélices giren sin peligro de golpear la torre. Instale el aerogenerador una vez el adaptador y la torre hayan sido instalados. Puede subirlo a su posición usando la grúa después de haber erigido la torre, o bien utilizando una polea, como se muestra en la figura. Tipos de torres ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: Es conveniente utilizar el segundo sistema para poder subir y bajar en cualquier momento el molino sin depender de una grúa. Para estas operaciones necesitará subir a lo alto de la torre, utilice arneses de seguridad. Torre auto soportante 11 Anexos • La tabla Beaufort es la referencia internacional que clasifica y define cada tipo de viento en función de su velocidad. FUERZA • Velocidad (m/s) Velocidad (km/h) Denominación 0 0 - 0.5 0-1 Calma 1 0.6 - 1.7 2-6 Ventolina 2 1.8 - 3.3 7 - 12 Suave 3 3.4 - 5.2 13 - 18 Leve 4 5.3 - 7.4 19 - 26 Moderado 5 5.7 - 9.8 27 - 35 Regular 6 9.9 - 10.4 36 - 44 Fuerte 7 12.5 - 15.2 45 - 54 Muy fuerte 8 15.3 - 18.2 55 - 65 Temporal 9 18.3 - 21.5 66 - 77 Temporal fuerte 10 21.6 - 25.1 78 - 90 Temporal muy fuerte 11 25.2 - 29 91 - 104 Tempestad 12 Más de 29 Más de 104 Huracán En la siguiente tabla encontrará las presiones en kg que ejerce el viento en función de su velocidad y el modelo de su aerogenerador J.BORNAY. Aerogenerador 3 5 7 11 13 15 55* Inclin 250 0,683 1,898 3,721 9,188 12,833 17,086 229,711 Inclin 600 1,500 4,167 8,167 20,167 28,167 37,500 504,167 Inclin 1500 neo 3,067 8,520 16,700 41,239 57,598 76,684 1030,970 Inclin 3000 neo 6,000 16,667 32,667 80,667 112,667 150,000 2016,667 Inclin 6000 neo 6,000 16,667 32,667 80,667 112,667 150,000 2016,667 V viento (m/s) * En caso de que el aerogenerador no se inclinase. Tipos de torres Anexos 12 • En la siguiente tabla encontrará las características de las torres auto soportadas de tipo presilla “P” clasificadas en tres modelos disponibles: Tipo de apoyo P-400 P-750 P-1250 • Altura total (m) Características mecánicas Esfuerzo nominal Esfuerzo útil en punta con viento CS 1,5 Dimensiones Cabeza Base (kg) 12 (mm) 620 226 14 687 271 754 334 18 821 387 20 888 446 12 620 270 14 687 334 756 409 18 821 480 20 888 552 12 14 620 687 429 533 756 821 888 650 765 877 408 16 765 16 16 18 20 408 320 765 1275 (mm) Peso total 320 1275 320 En la siguiente tabla encontrará las dimensiones de la cimentación necesaria para el tipo de torre que haya elegido para su aerogenerador; Tipo terreno FLOJO K=8 NORMAL K = 12 ROCOSO K = 16 P-400 P-750 P-1250 12 14 16 18 20 12 14 16 18 20 12 14 16 18 20 h a h a h a 1,6 0,8 1,6 1,0 1,7 1,0 1,8 1,0 1,8 1,0 2,0 0,9 2,0 1,0 2,0 1,1 2,0 1,1 2,1 1,1 2,0 1,3 2,1 1,3 2,2 1,4 2,2 1,4 2,3 1,4 1,4 0,8 1,4 1,0 1,5 0,9 1,6 1,0 1,6 1,0 1,7 0,9 1,7 1,0 1,7 1,1 1,8 1,1 1,8 1,2 1,7 1,3 1,8 1,3 1,9 1,3 1,9 1,4 2,0 1,5 1,3 0,8 1,3 3,0 1,4 0,9 1,5 1,0 1,5 1,0 1,6 0,9 1,6 1,0 1,6 1,1 1,7 1,1 1,7 1,1 1,6 1,3 1,7 1,3 1,8 1,3 1,8 1,4 1,9 1,5 Nota: K (kg/cm2) ATENCIÓN: La parte visible de la cimentación debe tener una pequeña inclinación para evitar que el agua de lluvia quede sobre la cimentación y pueda oxidar la torre. Si desea ampliar su instalación, o simplemente tiene alguna duda, no dude en ponerse en contacto con nuestra empresa: Juan y David Bornay, S.L. Paraje Ameradors, s/n P.O. Box 116 E-03420 Castalla (Alicante) España Tipos de torres Telf: (+34) 96 556 0025 Fax: (+34) 96 556 0752 bornay@bornay.com www.bornay.com Anexos 13 Influencia de obstáculos en el aerogenerador Como ya hemos visto anteriormente, el viento, al tropezar con obstáculos que encuentra en su camino, se frena y produce turbulencias. Un aerogenerador instalado en un lugar inadecuado se verá perjudicado por turbulencias y vientos flojos. Para evitar reducir el rendimiento de su aerogenerador, instálelo lo más alejado posible del obstáculo y sobre una torre que eleve el molino por encima de este. En el caso de encontrarse en un valle, instale su aerogenerador en la parte más baje, donde el viento se encuentra canalizado, o mejor, en la parte más alta, donde el aerogenerador será susceptible de captar el viento de cualquier dirección. Tipos de torres Influencia de obstáculos en el aerogenerador 14 ANEXOS A 03 da a i v i ado mtricidad c i d e er d a la elec tanta b a h , erior acceder ecordar a t n i n cció tad para atrás, r a f s i t a s icul ro hacia ovando” n f a i r d g s unaersonas conuando mi eguir inn e , e t amen agua a p harca. C ón para s n a m Hu r luz y e una c de ilusi nay r o lleva bebían d e llena B Juan o que contenta m gente Desde 1970, somos pioneros en aprovechar la energía del viento. En llevar luz donde no la hay. Cuatro décadas dan para mucho. Hemos aplicado nuestra tecnología en 50 países: Estados Unidos, Japón, Angola, La Antártida... Hemos desarrollado los aerogeneradores de pequeña potencia más fiables por rendimiento y robustez. Más de 4000 instalaciones en todo el mundo han elegido un Bornay. Súmate a la experiencia Bornay Ahora es momento de contribuir a la generación distribuida, poniendo a tu disposición aerogeneradores específicos para conexión a red. Junto a ti, queremos recorrer un largo camino, compartiendo experiencia, conocimiento y técnica. Queremos colaborar contigo, garantizando la calidad de tus instalaciones y aportando seguridad a tus clientes. Cuando pienses en minieólica, confía en Bornay. Suma energía. Súmate a la experiencia Bornay. 05 En movimien ento desde 1970. enerar viento” g e u f d u nquiet la fuerza del i i m , n e “Desde jov ad aprovechando electricid enay Juan Bo 1970 07 El primer Bornay. Hace 40 años, el hombre pisó la Luna por primera vez. Un sueño inalcanzable en el pasado, hecho realidad gracias a la visión de algunos pioneros. ¿Quién no recuerda la imagen de Neil Armstrong?. De forma simultánea, en Europa, en un pequeño pueblo de España próximo al Mediterráneo, Juan Bornay, un joven electricista, ideaba su primer aerogenerador a partir de alternadores de coche, acoples mecánicos y hélices de madera. Su inquietud: producir energía a través del viento. Su motivación: llevar luz a casa de sus abuelos. Bornay inició así una andadura que le ha convertido cuatro décadas más tarde en uno de los principales fabricantes de aerogeneradores de pequeña potencia en el mundo. 1978 erimentando p x e je a r ga o en un pequeñ r ga ti s e v n i el viento” a r la u m i s “Comencé a a e me ayudar qu y lo o d to n Juan Borna o c Partes de fibra de vidreo. Juan continuó la investigación y mejoró notablemente la calidad del Bornay. El cuerpo y el timón de orientación de los aerogeneradores ya eran de fibra de vidrio. Incluso, desde el primer momento, además, el Bornay está provisto de un sistema de orientación provisto de anillos rozantes y escobillas, facilitando la transmisión de energía sin riesgos para el aerogenerador. Estas mejoras consiguieron que la empresa se abriera al mundo. La obtención de energía limpia, aprovechando la fuerza del viento, se fue asentando al mismo tiempo que el planeta comenzaba a superar la resaca de la gran crisis del petróleo unos años antes. 1982 En 1982, Bornay comienza ya con una producción seriada, creando el modelo G200W equipado con un alternador de inducción que mejora el punto de arranque a bajas velocidades del viento. Numerosos repetidores de telecomunicaciones y pequeñas 09 Alternador de inducción. viviendas aisladas incorporan un Bornay para garantizar su consumo eléctrico, y Bornay se abre a nuevos mercados: EE.UU., México, República Dominicana o Argentina, entre otros. Asimismo, la suma de los aerogeneradores y las aerobombas de Bornay calman la sed de importantes zonas de Angola o Tanzania, en África. 1984 ndí inglés. e r p a s, ía d e c pón, etc… nidos. En quin a U J os d o, a ic st x é E a M , e gentina, Cuba exportación fu r a A r e , a n im a r p ic i in M om , República D la go n A ía r d Luego ven tártida.” y Hasta La An Juan Borna Helices de nylon inyectado. Bornay evoluciona, pasa de fabricar hélices manual y artesanalmente, a fabricar hélices de nylon por inyección capaces de soportar la carga de un huracán sin llegar a rotura. Esta innovación redujo los tiempos de producción e incrementó la durabilidad del Bornay. El carácter pionero se va reforzando con una intensa experiencia en fabricación y comercialización. América, Europa y África ya cuentan con la fiabilidad Bornay. 1988 11 Alternador de imanes permanentes. Paso variable. La consolidación y madurez de la empresa es un hecho.La innovación y la motivación por llevar energía donde no la hay impulsan a Bornay a dar un nuevo salto, creando un nuevo aerogenerador equipado con alternador trifásico de imanes permanentes de 250 W y control de velocidad por paso variable. Esto mejoró las prestaciones del Bornay, especialmente en velocidades de viento bajas y medias. La introducción del sistema de frenado automático y el paso variable mecánico permitió controlar el ángulo de ataque de las hélices respecto al viento, proporcionando un arranque con escaso viento y el control a altas velocidades. Un reto constante para Bornay. De hecho, en pocos años superó esta innovación, produciendo un aerogenerador con un rotor equipado con paso variable tripala y una potencia nominal de 500 W. 1993 Hélices de fibra de vidrio/carbono. Bornay escucha las necesidades del mercado y les da una nueva respuesta, creando una nueva gama de aerogeneradores. La gama Inclin, con potencias de 250 W, 600 W, 1000 W y 2500 W, equipos robustos que sustituyen el paso variable por el sistema de frenado por inclinación y las hélices de nylon por hélices de fibra de vidrio y carbono. La robustez, durabilidad y menor mantenimiento de estos Bornay comienzan a ser reconocidas en todo el mundo. Frenado por inclinación. pulido con a h e s a n i os stra máqu tros mism e o s u o n n e r d a l o to onamien s a contr “El perfeccdi edicación, gracicaeso de producción” mucha todo el pro uan Bornay J 1997 El siglo XX toca a su fin. Las tecnologías de la información abren paso a la sociedad del conocimiento y la globalización. La humanidad está obligada a mirar hacia delante con más equilibrio. La sostenibilidad del planeta pasa a ser una prioridad. 13 se hagio y b b o o un ah con presti m o c é inici marc “Lo quiedo en unanacional”. inter Juan Bornay convert Imanes de neodimio. Bornay fusiona innovación y tecnología de última generación. Integra imanes de neodimio, que técnicamente multiplican por 2 su potencia, reduciendo 3 veces su grosor. Se actualiza la gama Bornay con aerogeneradores de 250 W, 600 W, 1500 W y 3000 W, y presentando un nuevo modelo de 6000 W de potencia nominal. 2000 Hélices de fibra de vidrio/carbono por RTM. Tres décadas después de los primeros prototipos de Juan Bornay y sus experimentos simulando el viento, Bornay ya es una marca de prestigio en el incipiente sector de las energías renovables. La constante innovación y mejora de su productividad le lleva a consolidar también una estable red de distribución internacional. Con una producción en serie con 5 modelos de hasta 6 kW, Bornay da un nuevo paso, desarrollando un novedoso sistema de producción de hélices de fibra de vidrio o carbono, basado en RTM, y con ello logra una relación peso/resistencia única en el mercado. Bornay traza su actual visión estratégica: Aportar soluciones al mundo en energías limpias, siendo uno de los fabricantes globales de referencia en la producción de aerogeneradores de pequeña potencia. 2008 La necesidad de disponer de sistemas eficientes de producción de energías limpias ya no tiene vuelta atrás. Bornay asume el reto como una oportunidad y crea sus aerogeneradores específicos para conexión a red, adaptados a la normativa de cada país que ya regula el vertido de procedencia mini eólica. Sistemas de Conexion a Red. 15 Esta transformación orienta a Bornay a la sinergia de sumar energía con otras fuentes renovables como la fotovoltaica. e acceso a .la d s e d a lt u c i f i ta con d o soluciones al mundo” e n la p o i d e m “Con más dea, queremos seguir dand luz y al agu Juan Bornay Today Hoy Seguimos evolucionado contigo. En el planeta ya no se concibe un desarrollo que no sea respetuoso con el medio ambiente. Los recursos son escasos. Y la demanda energética cada vez mayor. Lo que comenzó siendo un sueño es hoy una prioridad. Aprovechar la energía del viento y fabricar aerogeneradores fiables es una garantía y un compromiso con la sostenibilidad del planeta. Ante este horizonte, Bornay está presente en más de 50 países como una referencia solvente basada en la fiabilidad de su trayectoria y la robustez de sus máquinas, queriendo aportar al mundo soluciones en energías renovables e invitando a los mejores profesionales del sector a seguir evolucionando y sumarse a la experiencia Bornay. 17 Un Bornay sin duda BORNAY 600 1500 3000 6000 I n f o r m a ción y datos técnicos sujetos a cambios sin previo aviso. Bornay Aerogeneradores BORNAY600 Curva de potencia 700 Potencia (W) 600 500 400 300 200 100 19 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 300 250 200 150 100 50 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Características técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 2 2 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Trifásico de imanes permanentes Ferrita 600 w 12, 24, 48 v @ 1000 12 v 60 Amp 24 v 30 Amp 48 v 15 Amp Velocidad del viento 3,5 m/s 11 m/s 13 m/s 60 m/s 2m Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 1470 mm. 38 kg 7 kg 50 x 77 x 57 cm - 55 kg 104 x 27 x 7 cm - 4,7 kg 0,22 m3 - 59,7 Kgr 3 años 350 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento 3,7 m 1000 mm. Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador 360 mm. 1120 mm. BORNAY1500 Potencia (W) Curva de potencia 21 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Características técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 2 2,86 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador Trifásico de imanes permanentes Neodimio 1500 w 24, 48, 120 v @ 700 24 v 80 Amp 48 v 40 Amp 120v. Conexión red Velocidad del viento 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3,7 m 2040 mm. 1430 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 41 kg 8 kg 50 x 77 x 57 cm - 57 kg 153 x 27 x 7 cm - 6,8 kg 0,23 m3 - 61,8 Kgr 3 años 2m 370 mm. 2,7 m 470 mm. 1670 mm. BORNAY3000 Curva de potencia 4000 3500 Potencia (W) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 23 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad de viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Característica técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 2 4 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador Trifásico de imanes permanentes Neodimio 3000 w 24, 48, 120 v @ 500 24 v 150 Amp 48 v 75 Amp 120v. Conexión a red Velocidad del viento 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 93 kg 14 kg 120 x 80 x 80 cm - 135 kg 220 x 40 x 15 cm - 19 kg 0,90 m3 - 154 Kgr 3 años 2m 470 mm. 3,7 m Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 2610 mm. 2000 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento 645 mm. 2140 mm. BORNAY6000 Curva de potencia 7000 Potencia (W) 6000 5000 4000 3000 2000 1000 25 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Características técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 3 4 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador Trifásico de imanes permanentes Neodimio 6000 w 48, 120 v @ 600 48 v 150 Amp 120v. Conexión red Velocidad del viento 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3135 mm. 2000 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 107 kg 18 kg 120 x 80 x 80 cm - 149 kg 260 x 40 x 15 cm - 22 kg 0,91 m3 - 171 Kgr 3 años 2m 495 mm. 3,7 m 645 mm. 2640 mm. 27 Instalaciones típicas Aplicaciones aisladas Consumos Cantidad Potencia Horas Alumbrado Alumbrado TV Video Ordenador 8 5 1 1 1 1 1 1 13 10 250 150 180 180 750 500 2 5 4 1 4 12 1 2 208 Wh 250 Wh 1000 Wh 150 Wh 720 Wh 2160 Wh 750 Wh 1000 Wh Consumos 6238 Wh Frigorífico Lavadora Pequeños consumos Baterías Tensión de batería Días de autonomía Capacidad batería Produción Paneles solares Inversor 24 voltios 3 días 897 Ah - C100 Cantidad 10 Voltaje de entrada Voltaje de salida Frecuencia Potencia máxima 5 24 voltios 300 voltios 50 Hz 2164 W pico Potencia Isolación 115 4 Velocidad del viento Potencia Bornay 1500 neo 24 v. Consumo diario 245 Cantidad 1 Producción Cargador Trifásico Senoidal Inversor Consumo diario 4600 Wh Consumo diario 2695 Wh 7295 Wh Si No Pura 3000 W A Ps 29 B I R A Aerogenerador Genera electricidad a partir de la fuerza del viento, tanto de día como de noche. Su potencia deberá ser acorde a las necesidades de consumo de la instalación. Aplicaciones Aisladas B Batería R Almacena la energía generada por el aerogenerador y paneles solares, suministrándola posteriormente para su consumo. La autonomía mínima recomendada es de tres días. I Inversor Trasforma la electricidad almacenada en forma de corriente continua, en electricidad apta para uso doméstico: corriente alterna a 220 V. puede incorporar un cargador de recarga de baterías en caso de disponer de una fuente externa de CA como un grupo electrógeno. Regulador Controla la generación eléctrica del aerogenerador y paneles solares, y el estado de la batería. Previene la sobrecarga y descarga de las baterías. Ps Paneles Solares Generan electricidad a través de la radiación solar, su funcionamiento está limitado por tanto a las horas de sol. En combinación con el aerogenerador, garantizan una producción eléctrica estable durante todo el año. La cantidad de paneles y su potencia, depende de la demanda energética requerida. Bombeo de agua 31 A Aerogenerador Genera electricidad a partir de la fuerza del viento, tanto de día como de noche. Su potencia deberá ser acorde a las necesidades de consumo de la instalación. B Batería Almacena la energía generada por el aerogenerador y paneles solares, suministrándola posteriormente para su consumo. La autonomía mínima recomendada es de tres días. R Regulador Controla la generación eléctrica del aerogenerador y paneles solares, y el estado de la batería. Previene la sobrecarga y descarga de las baterías. A B I I Inversor Trasforma la electricidad almacenada en forma de corriente continua, en electricidad apta para uso doméstico: corriente alterna a 220 V. Puede incorporar un cargador de recarga de baterías en caso de disponer de una fuente externa de CA como un grupo electrógeno. Ba R Bombeo de Agua Bomba de agua sumergible alimentada a corriente alterna 220V, desde el inversor Ba A Ps 33 I A Aerogenerador Genera electricidad a partir de la fuerza del viento, tanto de día como de noche. Su potencia deberá ser acorde a las necesidades de consumo de la instalación. Conexión a red Ps Paneles Solares Generan electricidad a través de la radiación solar, su funcionamiento está limitado por tanto a las horas del sol. En combinación con el aerogenerador, garantizan una producción eléctrica estable durante todo el año. La cantidad de paneles y su potencia, depende de la demanda energética requerida. I Inversor Sincroniza la energía generada por el aerogenerador y/o paneles con la red eléctrica y produce el vertido con la red eléctrica. Nuestro riguroso control de calidad, avalado por la certificación ISO 9001:2008 unido a un control integral del proceso productivo garantizan la fiabilidad del Bornay. Así mismo, las instalaciones bioclimáticas y nuestra autosuficiencia energética optimizan los recursos energéticos de nuestras instalaciones, 35 Mapa de Calidad Humano. donde se fabrican y distribuyen los aerogeneradores Bornay a cualquier punto del planeta en 24-48 horas. Pero el verdadero engranaje de calidad de un Bornay son las personas. Un equipo profesional muy implicado, altamente comprometido, contribuye a consolidar la robustez de la máquina. El cuidado de los detalles y la fabricación propia marcan la diferencia s meta. ULno o a l a . egas día “Nuncase lrlenuevan cadaa aprender retos estar abierto su vida”. ha de prender toda y em ornay Juan B de muchoss ia c n ie r e p x e “Aporto larovocando que todas la años, p ecánicas y mecanizaddose piezas m os en Bornay, sean fabricad calidad y garantía”. total . Ramón Cerdáesde 1993 En Bornay d MATERIAS PRIMAS. MECANICA. ELECTRICIDAD. COMPOSITES. 1 2 3 Las materias primas utilizadas en la fabricación de nuestros aerogeneradores han sido rigurosamente seleccionadas para garantizar la fiabilidad y durabilidad de la máquina. Acero inoxidable, bronce y fibra de carbono son algunos de los materiales empleados. En el área de Mecánica, se transforman las materias primas en semielaborados, trabajando sobre planos, controlando las tolerancias y calidad de acabados. En el área de Electricidad, se elaboran los bobinados y cuadros de control, comprobando aislamiento y continuidad en alternadores y test de funcionalidad de los reguladores 4 Con la fabricación de las hélices mediante un proceso RTM se consigue unas hélices con una relación resistencia/ peso única. Previo a ser destinadas al ensamblado debe llevarse a cabo un correcto catalizado. COMPENSADO TRANSMISION Y EQUILIBRADO ELECTRICA. ENSAMBLAJE. DE HELICES. 37 5 Para la transmisión de la energía entre el aerogenerador y la torre, se utilizan 3 anillos rozantes sobre el eje de orientación y tres juegos de escobillas. 6 Partiendo de la giratoria, se ensambla el alternador, las hélices y el resto de elementos que conforman el aerogenerador. 7 Con pesos y equilibrados similares, se compensan las hélices. Esto evita vibraciones y aumenta la vida útil del Bornay. CONTROL FINAL. io trabajar en “Es un prHivaily eg buen ambiente, Bornay. mo y buena relación compañerisn la dirección”. co ENTREGA. I+D+I. Lucía Berbegal. e 2007 En Bornay desd ano es equipo hum a “La solidezs dsielgnos d li d que ca e d lo uno de guen un Bornay ”. distin Ximo Bañuls. e 2001. En Bornay desd 87 Tras el ensamblaje, todos los elementos son revisados de nuevo: timón, carcasa, hélices, cono frontal, tornillería... Se comprueba la potencia real del alternador sobre banco. 9 El producto está en stock listo para entregar a sus respectivos clientes. a través de las agencias de transportes más fiables se garantizan entregas en 24-48 horas.. 10 Bornay es un ejemplo de innovación constante desde 1970, contando con personal técnico cualificado involucrado en la mejora, evolución y nuevos diseños de productos. La sede central de Bornay está en España (Europa).En Castalla, muy próxima al Mar Mediterráneo. Sus instalaciones disponen de un edificio bioclimático de 1.500 m2 sobre una parcela de 6.500 m2. La orientación al sur y la suma de energía minieólica y fotovoltaica facilita el 39 Edificio Bioclimatico. autoabastecimiento energético, así como un aprovechamiento óptimo de los recursos naturales. www.marcasmasvivas.com Atención al Cliente y Calidad Total. Bornay ofrece un soporte técnico y servicio personalizado a sus distribuidores e instaladores autorizados. Su certificación de calidad ISO 9001 es una garantía. Responsabilidad Social. A través de una intensa implicación con sus trabajadores y un máximo respeto por el entorno, Bornay es una empresa responsable socialmente. Reconocimiento empresarial. Bornay ha sido reconocida con el Premio Nova Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana y el Premio Sol y Paz de la Fundación Terra, por su trayectoria empresarial P.I. RIU, Cno. del Riu, s/n 03420 Castalla (Alicante) España www.bornay.com bornay@bornay.com t. +34 965 560 025 f. +34 965 560 752 nder rsonas ence pe s a ch u ás m a em r d ta que pa hacemos factible. Y a en cu o d a d e h os E“ n Bornayla mese un imposible que onosmotejror para nuestros hijos”. una bombcoillaboramos por un mund 06 Bornay desde 20 Juan Merlos. En BORNAY 600 BORNAY1500 BORNAY3000 BORNAY6000 Número de hélices Diametro Material Dirección de rotación 2 2 mts Fibra de vidrio/carbono 2 2,86 mts Fibra de vidrio/carbono 2 4 mts Fibra de vidrio/carbono 3 4 mts Fibra de vidrio/carbono En el sentido contrario a las agujas del reloj En el sentido contrario a las agujas del reloj En el sentido contrario a las agujas del reloj En el sentido contrario a las agujas del reloj Sistema de control 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Alternator Trifásico de imanes permanentes. Imanes Potencia Nominal Voltaje RPM Regulador Ferrita 600 w 12, 24, 48 v @ 1000 12 v 60 Amp 24 v 30 Amp 48 v 15 Amp Trifásico de imanes permanentes. Neodimio 1500 w 24, 48, 120 v @ 700 24 v 80 Amp 48 v 40 Amp 120v. Conexión red Trifásico de imanes permanentes. Neodimio 3000 w 24, 48, 120 v @ 500 24 v 150 Amp 48 v 75 Amp 120v. Conexión red Trifásico de imanes permanentes. Neodimio 6000 w 48, 120 v @ 600 48 v 150 Amp 120v. Conexión red 3,5 m/s 11 m/s 13 m/s 60 m/s 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 38 kg 7 kg 50 x 77 x 57 cm - 55 kg 104 x 27 x 7 cm - 4,7 kg 0,22 m3 - 59,7 Kgr 3 años 41 kg 8 kg 50 x 77 x 57 cm - 57 kg 153 x 27 x 7 cm - 6,8 kg 0,23 m3 - 61,8 Kgr 3 años 93 kg 14 kg 120 x 80 x 80 cm - 135 kg 220 x 40 x 15 cm - 19 kg 0,90 m3 - 154 Kgr 3 años 107 kg 18 kg 120 x 80 x 80 cm - 149 kg 260 x 40 x 15 cm - 22 kg 0,91 m3 - 171 Kgr 3 años Características técnicas Características eléctricas Velocidad de viento Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía ANEXOS B Manual de Instrucciones y Montaje Torres basculantes y auto soportadas Juan y David Bornay, S.L. Paraje Ameraors, s/n Apartado de Correos 116 03420 Castalla (Alicante) España Tel. (34) 965 560 025 Fax (34) 965 560 752 http://www.bornay.com bornay@bornay.com © Juan y David Bornay, S.L. – Rev. 1.0 – Enero 2002. Índice Índice......................................................................................................................................... 2 Bienvenidos al mundo del viento .......................................................................................... 3 Emplazamiento de la torre ..................................................................................................... 3 Las torres basculantes ........................................................................................................... 3 Puntos y tipos de anclajes ..................................................................................................... 5 Preparaciones antes del izado.............................................................................................. 7 Procedimiento de izado.......................................................................................................... 9 Precauciones .........................................................................................................................10 Las torres auto soportadas ..................................................................................................11 Anexos ....................................................................................................................................12 Influencia de obstáculos en el aerogenerador..................................................................14 Tipos de torres Índice 2 Bienvenidos al mundo del viento Información su interés: Este manual contiene toda la información necesaria para la correcta instalación de una torre auto soportada y una torre basculante de 12 m de altura. Para asegurar su correcta instalación, evitar roturas y peligros, recomendamos que lea atentamente este manual antes de proceder a realizar la instalación. En determinados puntos de este manual encontrará puntos que precisan de especial atención por ser particularmente importantes, por favor, preste especial atención a aquellos puntos marcados de la siguiente manera: ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: Detalles importantes para el correcto funcionamiento del sistema. Detalles a tener en cuenta para evitar daños irreparables en su equipo o a personas. Emplazamiento de la torre La energía que podemos captar del viento con un aerogenerador es proporcional al cubo de la velocidad con que sopla; esto es, cuando la velocidad del viento se duplica, la potencia que podemos producir con un aerogenerador es ocho veces superior. Por ello, es interesante instalar el aerogenerador en un lugar donde el viento sople con la mayor velocidad y constancia posibles. La velocidad del viento depende en gran medida del terreno sobre el que se mueve el aire; la vegetación, tipo de terreno, construcciones cercanas, etc. frenan el viento y producen turbulencias. El lugar idóneo para un aerogenerador, es una zona libre de obstáculos, y lo más alto posible respecto de los obstáculos. Las torres basculantes Este tipo de torre ofrece una serie de ventajas: bajo coste, gran efectividad y facilidad de montaje. Sus características permiten bajar el aerogenerador a nivel del suelo, minimizando riesgos de caídas con relativa facilidad y rapidez para realizar revisiones y mantenimiento. Debido a su relación altura-esfuerzos del viento en su extremo superior, la torre necesita ser sujetada por tirantes. Existen distintos tipos de torre en función de sus características constructivas: Tipos de torres Bienvenidos al mundo del viento 3 Torre tubular Torre escalonada - - - Torre celosía La torre tubular es la más utilizada debido a su simplicidad, facilidad de fabricación y bajo coste. Este tipo de torres permite incrementar su altura en un momento dado añadiendo más tramos de tubo y cambiando la distribución de los tensores. La torre escalonada presenta la particularidad de, además de ser abatible, permitir ser trepada hasta el aerogenerador para realizar allí revisiones periódicas sin tener que abatir la torre. Las dimensiones de los tensores y de la torre serán mayores que en el tipo de torre tubular. La torre de tipo celosía, ya sea triangular o rectangular, no es abatible. Es mucho más ligera que las torres auto soportadas y de menor coste, pero no son suficientemente fuertes para soportar el peso de un aerogenerador y sus esfuerzos. El tipo de refuerzos que se utiliza para las torres celosía, es con tirantes, idéntico que con las abatibles. La primera parte del manual trata la instalación de una torre tubular abatible de 12 m de altura. Por extensión podrá utilizar este documento para instalar una torre abatible distinta, o de inferior altura. La torre se compone de: - 2 viguetas de 1,5 m de longitud perforadas, varios tramos de tubo de 4” (el número dependerá de la altura total de la torre y de la longitud de los tramos), varios tramos de tubo de 3”, 8 cables tensores de 6 - 8 mm de diámetro (8 mm a partir del modelo Inclin 3000) y distintas longitudes (en función de la altura de la torre), 4 clavos de anclaje, brazo palanca (tubo de 3” de 6 m de longitud), pletina sujeción del aerogenerador a la torre. Podemos instalar este tipo de torres en pendientes y terrenos irregulares, pero es preferible y más sencillo hacerlo en terrenos planos. Tipos de torres Las torres basculantes 4 Puntos y tipos de anclajes En primer lugar asegúrese que se encuentra lejos de cualquier tendido eléctrico. Localice el punto exacto donde se instalará la torre y marque, como se indica en la figura siguiente, el punto de anclaje de los tensores. En una pendiente, prevenga que el brazo de palanca, al bajar, quede aguas abajo y los anclajes laterales al mismo nivel. Una vez marcados todos los puntos de agarre, instale los anclajes mirando hacia la torre y como se indica en la siguiente figura. En el caso de que el terreno sea demasiado débil es necesaria la utilización de cimentaciones. Pero si la instalación se realiza sobre un terreno firme, se puede prescindir de ellas y anclar directamente el clavo sobre el terreno. En el mercado existen distintos tipos de clavos con este fin. En ocasiones el suelo donde se quiere instalar la torre hay rocas de gran tamaño o es simplemente roca. Para ello existe un tipo de anclaje específico. En el caso de roca dura (como granito, basalto y roca que no rompa con facilidad) se utilizan los tornillos de expansión. Para su instalación se perfora la roca con la ayuda de una broca de diámetro 10 mm y 100 mm de profundidad. Se instala el tornillo en la roca con algún elemento que sirva de enganche, como por ejemplo un par de eslabones de cadena. Existen distintos tipos de tornillos de expansión, y cada fabricante tiene su propio sistema de instalación. Tipos de torres Montaje 5 En el caso de que la roca del terreno sea roca blanda, no es aconsejable el uso de tornillos de expansión, dado que la roca puede romper con el uso de este tipo de fijación. Para ello se debe usar un tornillo convencional anclado con cemento. Para su instalación perfore la roca con diámetro de 25 mm y 200 mm de profundidad. Introduzca el cemento en primer lugar, y con una pajita asegúrese que se rellena el agujero en su totalidad y no quedan burbujas de aire atrapadas en el cemento. Instale en último lugar el tornillo en el agujero. Anclaje de fácil fabricación Tipos de anclaje para roca blanda y dura Existen varios tipos de anclajes para la torre, puede utilizar la que más le convenga según el tipo de terreno o más fácil le sea su construcción. La base que le presentamos en este manual requiere una cimentación 750x750x750 cm, pero existen otros sistemas de agarre de la base al suelo, y una vez más, como en el caso de los anclajes, el sistema más apropiado en su caso dependerá del tipo de terreno y la facilidad de construcción. Anclaje sobre roca Cimentación para terrenos débiles Tipos de torres Preparaciones 6 Preparaciones antes del izado Una vez la base de la torre y los anclajes de los tensores estén instalados se procederá al ensamblaje de los distintos tramos que conforman la altura total de la torre, incluyendo el adaptador para el aerogenerador, y finalmente, con el tornillo superior únicamente, a la base de la torre. Existen distintas maneras de unir los tramos de tubo: El primer caso destaca por su sencillez. El segundo caso nos asegura una mayor rigidez del conjunto, pero dado que la torre será atirantada ambos casos serán soluciones viables para realizar su función. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: En la segunda opción, asegúrese que al soldar la pletina al tubo, lo hace perfectamente perpendicular para asegurar que la torre quede totalmente recta. Los tubos de fontanería se fabrican con roscas. No una los tubos simplemente con la rosca puesto que la disminución de sección en la rosca debilita la resistencia en su sección. Para la unir el brazo palanca a la base de la torre existen también diversos métodos. El más sencillo sea quizás un codo de fontanería. También en este caso es arriesgado roscar solamente el tubo al codo; hágalo como en las siguientes figuras. La siguiente preparación es la de los tensores. Desenrolle los cables y coloque cada cable en su posición. Una firmemente los extremos de los cables a la torre. Si su colocación es correcta, cuatro de los ocho cables serán paralelos a la torre, y la línea imaginaria que une los dos otros puntos de anclaje y la torre deberá formar un ángulo de noventa grados. Tipos de torres Preparaciones antes del izado 7 La unión de los tirantes a la torre puede realizarse de distintos modos. A modo de ejemplo le presentamos estas dos soluciones. La primera consiste simplemente en soldar en la torre cuatro barras de acero dobladas. La segunda opción consiste en atornillar unas chapas angulares perforadas a la torre. Realice la unión del grupo de cables que sujetarán la parte más alta de la torre a los clavos de anclaje con excepción del cable que se encuentra en el lado del brazo palanca. Este cable, del que tiraremos para elevar la torre, irá sujeto en su parte superior. El grupo inferior puede ponerse en su correspondiente posición, pero se afirmará a los anclajes una vez la torre se encuentre en su posición final. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: Tenga en cuenta que las longitudes de los cables en este momento puede no ser la adecuada. Tendremos que reajustarlas para que cada cable soporte la misma tensión. En el caso de realizar las erecciones en terrenos desnivelados, deberemos prestar especial atención a este problema y ajustar sus longitudes a medida que se vaya izando. Antes de colocar la última pieza, el brazo palanca en la base de la torre, se deberá unir en su extremidad superior el cable del que tiraremos para izar la torre. Para izar la torre es altamente recomendable el uso de un manubrio con autobloqueo. La fuerza que hay que realizar para elevar la torre junto con un aerogenerador de 40 kg es aproximadamente 300 kg. Un manubrio permite además progresar en la instalación de una manera segura, lenta y controlada. Tipos de torres Preparaciones antes del izado 8 Es realmente importante conectar a tierra la torre antes de izarla. La conexión a tierra protege su instalación de posibles impactos de rayos y de los efectos de la electricidad estática. La puesta a tierra no garantiza en todos los casos que su aerogenerador sobreviva al impacto de un rayo, pero en el peor de los casos reducirá sus efectos. Para conectar a tierra su torre, entierre un cable de cobre de 3 a 4 m cerca de la base de la torre y conéctelo con un cable a la base de la torre. Procedimiento de izado Una vez realizadas las preparaciones, se procederá a una primera erección de la torre sin el aerogenerador, para el ajuste de los tensores, nivelado de la torre y verificación del funcionamiento del sistema. Empiece a elevar la torre. Hágalo poco a poco y verificando que los cables laterales tienen una tensión similar. Es normal que un cable esté ligeramente más tenso que el otro, pero si la diferencia es excesiva, regule las longitudes de los cables para igualarla. Si el cable está demasiado tenso puede ocurrir un fallo y caer la torre. Podrá comprobar que la tensión no es excesiva si el cable está ligeramente curvado. Al finalizar el izado de la torre, inserte el tornillo inferior para evitar que la torre se mueva y tense todos cables asegurándose que esté perfectamente vertical con la ayuda de un nivel. En este momento todos sus tensores tendrán la longitud necesaria para que la torre quede en su posición de trabajo. Baje la torre siguiendo el procedimiento de izado en orden inverso. Bájela lentamente y controlando los movimientos del conjunto en todo momento. Cuando el extremo superior de la torre quede a un metro y medio del suelo déjela descansar sobre unos soportes estables. Esto le permitirá la fácil instalación del aerogenerador sobre su soporte. Una vez instalado vuelva a izar la torre. Los dos extremos del brazo palanca se deberán unir a su correspondiente anclaje. Inmovilice el brazo tensor en primer lugar con el cable del que hemos tirado para erigir la torre y a continuación asegure en el cable más largo, el exterior, y finalmente el interior. Compruebe una última vez que la torre queda totalmente perpendicular. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: El izado de una torre es un trabajo peligroso; trabaje lentamente controlando la situación en todo momento. Es aconsejable contar con ayudantes para esta operación, y muy importante que haya una buena comunicación y asignación de trabajos previa entre los trabajadores. No permita que nadie trabaje bajo la torre cuando se esté izando o hasta que esté perfectamente asegurada con los tensores. Nota: El brazo palanca no tiene ninguna función desde el momento en que la totalidad de los cables están tensos. Podemos quitarlo o dejarlo en su posición unido al anclaje más cercano para evitar que quede suelto y pueda presentar un peligro potencial. Si carece de un manubrio autobloqueo y puede acceder con un vehículo (como un coche, un tractor, etc.) hasta el lugar donde se ubicará la torre, puede elevarla usando el vehículo para tirar del cable de izado. Tipos de torres Procedimiento de izado 9 Partiendo del punto donde hemos hecho todas las preparaciones, coloque una polea en el suelo, como figura en el gráfico superior. La polea debe estar a una distancia superior a la del brazo palanca de la base de la torre. ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: En un cable correctamente tensado formará una ligera curva. Extreme la precaución al final del recorrido de la torre, si continuase avanzando, el tirante trasero podría ceder y tumbar la torre. Precauciones - - No trepe por la torre. No ice la torre cerca de tendidos eléctricos. No permita que nadie ajeno al equipo de izado de la torre, penetre en ningún momento en el diámetro de acción de la torre. Utilice los materiales y herramientas adecuadas. Al izar la torre compruebe periódicamente la tensión de los cables. No permita ni que estén demasiado tensos, ni demasiado flojos. Compruebe con especial atención la correcta instalación del cable que sujeta la torre por la parte posterior de la torre. Este cable evitará que la torre caiga hacia el lado desde donde tiramos si pasa de la vertical. Trabaje con calma y asegure una buena comunicación entre el equipo de trabajadores. Conecte la torre a tierra para proteger su instalación contra los efectos de la electricidad estática y posibles impactos de rayos. Antes de elevar la torre con el aerogenerador, hágalo, al menos una vez, con la torre únicamente para comprobar que todo funciona perfectamente y hacer los reglajes oportunos. Tipos de torres Procedimiento de izado 10 Las torres auto soportadas Otro tipo de torres muy utilizadas son las torres auto soportadas. La característica principal de estas torres es, como su nombre indica, que se soportan ellas mismas; no necesitan tirantes para asegurar que la torre no caiga. Son torres más robustas y pesadas que las abatibles, pero tienen el inconveniente de ser más caras y necesitar una grúa para su instalación. Existen distintos fabricantes, pero todos ellos se rigen por la misma normativa para su construcción. Para la instalación de aerogeneradores, el tipo de torre auto soportada utilizada por J.Bornay es la torre de presilla serie “P”. Dentro de esta serie encontramos distintas combinaciones de tramos en función de la longitud total de la torre, así como tres modelos distintos en función a los esfuerzos a los que estará sometida. En el anexo encontrará una tabla con los modelos disponibles y sus características físicas y mecánicas. - - La torre P-400 se utiliza para los modelos: Inclin 250, 600 y 1500. La torre P-750 soporta perfectamente los modelos Inclin 3000 y 6000; Puede ser utilizada también en zonas de fuertes vientos para el Inclin 1500. La torre P-1250 es para el aerogenerador más grande de la gama Inclin, el BK-12 y para el Inclin 6000 en zonas de fuertes vientos. Las torres auto soportadas, necesariamente, deberán ser fijadas con cimentaciones; en el anexo encontrará una tabla con las dimensiones de la cimentación necesaria en función con el tipo de terreno y su altura. PRECAUCIÓN: Conecte a tierra la torre para protegerla de la electricidad estática y posibles impactos de rayos. Para instalar el aerogenerador sobre la torre, necesitará un adaptador que permita que las hélices giren sin peligro de golpear la torre. Instale el aerogenerador una vez el adaptador y la torre hayan sido instalados. Puede subirlo a su posición usando la grúa después de haber erigido la torre, o bien utilizando una polea, como se muestra en la figura. Tipos de torres ATENCIÓN: PRECAUCIÓN: Es conveniente utilizar el segundo sistema para poder subir y bajar en cualquier momento el molino sin depender de una grúa. Para estas operaciones necesitará subir a lo alto de la torre, utilice arneses de seguridad. Torre auto soportante 11 Anexos • La tabla Beaufort es la referencia internacional que clasifica y define cada tipo de viento en función de su velocidad. FUERZA • Velocidad (m/s) Velocidad (km/h) Denominación 0 0 - 0.5 0-1 Calma 1 0.6 - 1.7 2-6 Ventolina 2 1.8 - 3.3 7 - 12 Suave 3 3.4 - 5.2 13 - 18 Leve 4 5.3 - 7.4 19 - 26 Moderado 5 5.7 - 9.8 27 - 35 Regular 6 9.9 - 10.4 36 - 44 Fuerte 7 12.5 - 15.2 45 - 54 Muy fuerte 8 15.3 - 18.2 55 - 65 Temporal 9 18.3 - 21.5 66 - 77 Temporal fuerte 10 21.6 - 25.1 78 - 90 Temporal muy fuerte 11 25.2 - 29 91 - 104 Tempestad 12 Más de 29 Más de 104 Huracán En la siguiente tabla encontrará las presiones en kg que ejerce el viento en función de su velocidad y el modelo de su aerogenerador J.BORNAY. Aerogenerador 3 5 7 11 13 15 55* Inclin 250 0,683 1,898 3,721 9,188 12,833 17,086 229,711 Inclin 600 1,500 4,167 8,167 20,167 28,167 37,500 504,167 Inclin 1500 neo 3,067 8,520 16,700 41,239 57,598 76,684 1030,970 Inclin 3000 neo 6,000 16,667 32,667 80,667 112,667 150,000 2016,667 Inclin 6000 neo 6,000 16,667 32,667 80,667 112,667 150,000 2016,667 V viento (m/s) * En caso de que el aerogenerador no se inclinase. Tipos de torres Anexos 12 • En la siguiente tabla encontrará las características de las torres auto soportadas de tipo presilla “P” clasificadas en tres modelos disponibles: Tipo de apoyo P-400 P-750 P-1250 • Altura total (m) Características mecánicas Esfuerzo nominal Esfuerzo útil en punta con viento CS 1,5 Dimensiones Cabeza Base (kg) 12 (mm) 620 226 14 687 271 754 334 18 821 387 20 888 446 12 620 270 14 687 334 756 409 18 821 480 20 888 552 12 14 620 687 429 533 756 821 888 650 765 877 408 16 765 16 16 18 20 408 320 765 1275 (mm) Peso total 320 1275 320 En la siguiente tabla encontrará las dimensiones de la cimentación necesaria para el tipo de torre que haya elegido para su aerogenerador; Tipo terreno FLOJO K=8 NORMAL K = 12 ROCOSO K = 16 P-400 P-750 P-1250 12 14 16 18 20 12 14 16 18 20 12 14 16 18 20 h a h a h a 1,6 0,8 1,6 1,0 1,7 1,0 1,8 1,0 1,8 1,0 2,0 0,9 2,0 1,0 2,0 1,1 2,0 1,1 2,1 1,1 2,0 1,3 2,1 1,3 2,2 1,4 2,2 1,4 2,3 1,4 1,4 0,8 1,4 1,0 1,5 0,9 1,6 1,0 1,6 1,0 1,7 0,9 1,7 1,0 1,7 1,1 1,8 1,1 1,8 1,2 1,7 1,3 1,8 1,3 1,9 1,3 1,9 1,4 2,0 1,5 1,3 0,8 1,3 3,0 1,4 0,9 1,5 1,0 1,5 1,0 1,6 0,9 1,6 1,0 1,6 1,1 1,7 1,1 1,7 1,1 1,6 1,3 1,7 1,3 1,8 1,3 1,8 1,4 1,9 1,5 Nota: K (kg/cm2) ATENCIÓN: La parte visible de la cimentación debe tener una pequeña inclinación para evitar que el agua de lluvia quede sobre la cimentación y pueda oxidar la torre. Si desea ampliar su instalación, o simplemente tiene alguna duda, no dude en ponerse en contacto con nuestra empresa: Juan y David Bornay, S.L. Paraje Ameradors, s/n P.O. Box 116 E-03420 Castalla (Alicante) España Tipos de torres Telf: (+34) 96 556 0025 Fax: (+34) 96 556 0752 bornay@bornay.com www.bornay.com Anexos 13 Influencia de obstáculos en el aerogenerador Como ya hemos visto anteriormente, el viento, al tropezar con obstáculos que encuentra en su camino, se frena y produce turbulencias. Un aerogenerador instalado en un lugar inadecuado se verá perjudicado por turbulencias y vientos flojos. Para evitar reducir el rendimiento de su aerogenerador, instálelo lo más alejado posible del obstáculo y sobre una torre que eleve el molino por encima de este. En el caso de encontrarse en un valle, instale su aerogenerador en la parte más baje, donde el viento se encuentra canalizado, o mejor, en la parte más alta, donde el aerogenerador será susceptible de captar el viento de cualquier dirección. Tipos de torres Influencia de obstáculos en el aerogenerador 14 ANEXOS C 1.5 Kw Ficha técnica 1600,00 1400,00 1200,00 1000,00 800,00 1600,00 1400,00 1200,00 1000,00 800,00 600,00 600,00 400,00 400,00 200,00 200,00 0,00 0,00 0 2 4 6 8 0 Energía anual (Kwh) 1800,00 PRODUCCIÓN ANUAL 1.5KWPRODUCCIÓN ANUAL 1.5KW 1800,00 Energía anual (Kwh) Potencia (W) Potencia (W) CURVA DE POTENCIA WS 1.5 CURVA DE POTENCIA WS 1.5 9000,00 8000,00 7000,00 6000,00 5000,00 4000,00 3000,00 2000,00 1000,00 12 4 14 6 16 8 1810 2012 14 16 18 20 8000,00 7000,00 6000,00 5000,00 4000,00 3000,00 2000,00 1000,00 0,00 0,00 10 2 9000,00 0 2 4 Velocidad del viento m/s Velocidad del viento m/s 2500,00 2000,00 4000,00 3500,00 3000,00 2500,00 2000,00 1500,00 1500,00 1000,00 1000,00 500,00 500,00 0,00 0,00 0 2 4 6 8 0 Energía anual (Kwh) 3000,00 18000,00 16000,00 14000,00 12000,00 10000,00 8000,00 6000,00 4000,00 2000,00 12 4 14 6 16 8 1810 2012 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Velocidad del viento m/s CURVA DE POTENCIA WS 7.5 CURVA DE POTENCIA WS 7.5 8 4 10 6 12 8 10 12 18000,00 16000,00 14000,00 12000,00 10000,00 8000,00 6000,00 4000,00 2000,00 0,00 0,00 10 2 2 PRODUCCIÓN ANUAL 3.5KWPRODUCCIÓN ANUAL 3.5KW Energía anual (Kwh) Potencia (W) Potencia (W) 3500,00 6 Velocidad Velocidad media del viento m/s media del viento m/s CURVA DE POTENCIA WS 3.5 CURVA DE POTENCIA WS 3.5 4000,00 0 0 2 4 0 6 2 8 4 10 6 12 8 10 12 Velocidad Velocidad media del viento m/s media del viento m/s PRODUCCIÓN ANUAL 7.5KWPRODUCCIÓN ANUAL 7.5KW 1.5 Kw Características tecnicas POTENCIA 1.5 Kw @ 250 rpm DIÁMETRO DEL ROTOR 3.3 m VELOCIDAD DE ARRANQUE 3 m/s VELOCIDAD NOMINAL 12 m/s PESO 155 kg LONGITUD 2.9 m PRODUCCIÓN ANUAL ESTIMADA 2383-4850 Kwh EMISIONES DE CO2 AHORRADAS/AÑO 1550-3150 kg TIPO Rotor horizontal a barlovento GENERADOR Síncrono de imanes permanentes; 3 fases, 24-48-110-220 V a 50/60 Hz ORIENTACIÓN Sistema pasivo: Timón de orientación CONTROL DE POTENCIA Sistema de Paso Variable pasivo, centrífugo y amortiguado (diseño patentado) TRANSMISIÓN Directa FRENO Eléctrico CONTROLADOR Opción de conexión a red y para carga de baterías INVERSOR Eficiencia ≈ 95% ; Algoritmo MPPT RUIDO 45 dB(A) a 60 m de distancia y viento de 8 m/s (según estándares BWEA) PROTECCIÓN ANTI-CORROSIÓN Diseño totalmente sellado + cataforesis + anodizado + pintura resistente a UV TORRE 12, 14 y 18 m; con sistema hidráulico o mecánico de abatimiento DISEÑO Según norma IEC61400-2 ANEXOS D 1.5 Kw Ficha técnica 1600,00 1400,00 1200,00 1000,00 800,00 1600,00 1400,00 1200,00 1000,00 800,00 600,00 600,00 400,00 400,00 200,00 200,00 0,00 0,00 0 2 4 6 8 0 Energía anual (Kwh) 1800,00 PRODUCCIÓN ANUAL 1.5KWPRODUCCIÓN ANUAL 1.5KW 1800,00 Energía anual (Kwh) Potencia (W) Potencia (W) CURVA DE POTENCIA WS 1.5 CURVA DE POTENCIA WS 1.5 9000,00 8000,00 7000,00 6000,00 5000,00 4000,00 3000,00 2000,00 1000,00 12 4 14 6 16 8 1810 2012 14 16 18 20 8000,00 7000,00 6000,00 5000,00 4000,00 3000,00 2000,00 1000,00 0,00 0,00 10 2 9000,00 0 2 4 Velocidad del viento m/s Velocidad del viento m/s 2500,00 2000,00 4000,00 3500,00 3000,00 2500,00 2000,00 1500,00 1500,00 1000,00 1000,00 500,00 500,00 0,00 0,00 0 2 4 6 8 0 Energía anual (Kwh) 3000,00 18000,00 16000,00 14000,00 12000,00 10000,00 8000,00 6000,00 4000,00 2000,00 12 4 14 6 16 8 1810 2012 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Velocidad del viento m/s CURVA DE POTENCIA WS 7.5 CURVA DE POTENCIA WS 7.5 8 4 10 6 12 8 10 12 18000,00 16000,00 14000,00 12000,00 10000,00 8000,00 6000,00 4000,00 2000,00 0,00 0,00 10 2 2 PRODUCCIÓN ANUAL 3.5KWPRODUCCIÓN ANUAL 3.5KW Energía anual (Kwh) Potencia (W) Potencia (W) 3500,00 6 Velocidad Velocidad media del viento m/s media del viento m/s CURVA DE POTENCIA WS 3.5 CURVA DE POTENCIA WS 3.5 4000,00 0 0 2 4 0 6 2 8 4 10 6 12 8 10 12 Velocidad Velocidad media del viento m/s media del viento m/s PRODUCCIÓN ANUAL 7.5KWPRODUCCIÓN ANUAL 7.5KW 1.5 Kw Características tecnicas POTENCIA 1.5 Kw @ 250 rpm DIÁMETRO DEL ROTOR 3.3 m VELOCIDAD DE ARRANQUE 3 m/s VELOCIDAD NOMINAL 12 m/s PESO 155 kg LONGITUD 2.9 m PRODUCCIÓN ANUAL ESTIMADA 2383-4850 Kwh EMISIONES DE CO2 AHORRADAS/AÑO 1550-3150 kg TIPO Rotor horizontal a barlovento GENERADOR Síncrono de imanes permanentes; 3 fases, 24-48-110-220 V a 50/60 Hz ORIENTACIÓN Sistema pasivo: Timón de orientación CONTROL DE POTENCIA Sistema de Paso Variable pasivo, centrífugo y amortiguado (diseño patentado) TRANSMISIÓN Directa FRENO Eléctrico CONTROLADOR Opción de conexión a red y para carga de baterías INVERSOR Eficiencia ≈ 95% ; Algoritmo MPPT RUIDO 45 dB(A) a 60 m de distancia y viento de 8 m/s (según estándares BWEA) PROTECCIÓN ANTI-CORROSIÓN Diseño totalmente sellado + cataforesis + anodizado + pintura resistente a UV TORRE 12, 14 y 18 m; con sistema hidráulico o mecánico de abatimiento DISEÑO Según norma IEC61400-2 ANEXOS 03 da a i v i ado mtricidad c i d e er d a la elec tanta b a h , erior acceder ecordar a t n i n cció tad para atrás, r a f s i t a s icul ro hacia ovando” n f a i r d g s unaersonas conuando mi eguir inn e , e t amen agua a p harca. C ón para s n a m Hu r luz y e una c de ilusi nay r o lleva bebían d e llena B Juan o que contenta m gente Desde 1970, somos pioneros en aprovechar la energía del viento. En llevar luz donde no la hay. Cuatro décadas dan para mucho. Hemos aplicado nuestra tecnología en 50 países: Estados Unidos, Japón, Angola, La Antártida... Hemos desarrollado los aerogeneradores de pequeña potencia más fiables por rendimiento y robustez. Más de 4000 instalaciones en todo el mundo han elegido un Bornay. Súmate a la experiencia Bornay Ahora es momento de contribuir a la generación distribuida, poniendo a tu disposición aerogeneradores específicos para conexión a red. Junto a ti, queremos recorrer un largo camino, compartiendo experiencia, conocimiento y técnica. Queremos colaborar contigo, garantizando la calidad de tus instalaciones y aportando seguridad a tus clientes. Cuando pienses en minieólica, confía en Bornay. Suma energía. Súmate a la experiencia Bornay. 05 En movimien ento desde 1970. enerar viento” g e u f d u nquiet la fuerza del i i m , n e “Desde jov ad aprovechando electricid enay Juan Bo 1970 07 El primer Bornay. Hace 40 años, el hombre pisó la Luna por primera vez. Un sueño inalcanzable en el pasado, hecho realidad gracias a la visión de algunos pioneros. ¿Quién no recuerda la imagen de Neil Armstrong?. De forma simultánea, en Europa, en un pequeño pueblo de España próximo al Mediterráneo, Juan Bornay, un joven electricista, ideaba su primer aerogenerador a partir de alternadores de coche, acoples mecánicos y hélices de madera. Su inquietud: producir energía a través del viento. Su motivación: llevar luz a casa de sus abuelos. Bornay inició así una andadura que le ha convertido cuatro décadas más tarde en uno de los principales fabricantes de aerogeneradores de pequeña potencia en el mundo. 1978 erimentando p x e je a r ga o en un pequeñ r ga ti s e v n i el viento” a r la u m i s “Comencé a a e me ayudar qu y lo o d to n Juan Borna o c Partes de fibra de vidreo. Juan continuó la investigación y mejoró notablemente la calidad del Bornay. El cuerpo y el timón de orientación de los aerogeneradores ya eran de fibra de vidrio. Incluso, desde el primer momento, además, el Bornay está provisto de un sistema de orientación provisto de anillos rozantes y escobillas, facilitando la transmisión de energía sin riesgos para el aerogenerador. Estas mejoras consiguieron que la empresa se abriera al mundo. La obtención de energía limpia, aprovechando la fuerza del viento, se fue asentando al mismo tiempo que el planeta comenzaba a superar la resaca de la gran crisis del petróleo unos años antes. 1982 En 1982, Bornay comienza ya con una producción seriada, creando el modelo G200W equipado con un alternador de inducción que mejora el punto de arranque a bajas velocidades del viento. Numerosos repetidores de telecomunicaciones y pequeñas 09 Alternador de inducción. viviendas aisladas incorporan un Bornay para garantizar su consumo eléctrico, y Bornay se abre a nuevos mercados: EE.UU., México, República Dominicana o Argentina, entre otros. Asimismo, la suma de los aerogeneradores y las aerobombas de Bornay calman la sed de importantes zonas de Angola o Tanzania, en África. 1984 ndí inglés. e r p a s, ía d e c pón, etc… nidos. En quin a U J os d o, a ic st x é E a M , e gentina, Cuba exportación fu r a A r e , a n im a r p ic i in M om , República D la go n A ía r d Luego ven tártida.” y Hasta La An Juan Borna Helices de nylon inyectado. Bornay evoluciona, pasa de fabricar hélices manual y artesanalmente, a fabricar hélices de nylon por inyección capaces de soportar la carga de un huracán sin llegar a rotura. Esta innovación redujo los tiempos de producción e incrementó la durabilidad del Bornay. El carácter pionero se va reforzando con una intensa experiencia en fabricación y comercialización. América, Europa y África ya cuentan con la fiabilidad Bornay. 1988 11 Alternador de imanes permanentes. Paso variable. La consolidación y madurez de la empresa es un hecho.La innovación y la motivación por llevar energía donde no la hay impulsan a Bornay a dar un nuevo salto, creando un nuevo aerogenerador equipado con alternador trifásico de imanes permanentes de 250 W y control de velocidad por paso variable. Esto mejoró las prestaciones del Bornay, especialmente en velocidades de viento bajas y medias. La introducción del sistema de frenado automático y el paso variable mecánico permitió controlar el ángulo de ataque de las hélices respecto al viento, proporcionando un arranque con escaso viento y el control a altas velocidades. Un reto constante para Bornay. De hecho, en pocos años superó esta innovación, produciendo un aerogenerador con un rotor equipado con paso variable tripala y una potencia nominal de 500 W. 1993 Hélices de fibra de vidrio/carbono. Bornay escucha las necesidades del mercado y les da una nueva respuesta, creando una nueva gama de aerogeneradores. La gama Inclin, con potencias de 250 W, 600 W, 1000 W y 2500 W, equipos robustos que sustituyen el paso variable por el sistema de frenado por inclinación y las hélices de nylon por hélices de fibra de vidrio y carbono. La robustez, durabilidad y menor mantenimiento de estos Bornay comienzan a ser reconocidas en todo el mundo. Frenado por inclinación. pulido con a h e s a n i os stra máqu tros mism e o s u o n n e r d a l o to onamien s a contr “El perfeccdi edicación, gracicaeso de producción” mucha todo el pro uan Bornay J 1997 El siglo XX toca a su fin. Las tecnologías de la información abren paso a la sociedad del conocimiento y la globalización. La humanidad está obligada a mirar hacia delante con más equilibrio. La sostenibilidad del planeta pasa a ser una prioridad. 13 se hagio y b b o o un ah con presti m o c é inici marc “Lo quiedo en unanacional”. inter Juan Bornay convert Imanes de neodimio. Bornay fusiona innovación y tecnología de última generación. Integra imanes de neodimio, que técnicamente multiplican por 2 su potencia, reduciendo 3 veces su grosor. Se actualiza la gama Bornay con aerogeneradores de 250 W, 600 W, 1500 W y 3000 W, y presentando un nuevo modelo de 6000 W de potencia nominal. 2000 Hélices de fibra de vidrio/carbono por RTM. Tres décadas después de los primeros prototipos de Juan Bornay y sus experimentos simulando el viento, Bornay ya es una marca de prestigio en el incipiente sector de las energías renovables. La constante innovación y mejora de su productividad le lleva a consolidar también una estable red de distribución internacional. Con una producción en serie con 5 modelos de hasta 6 kW, Bornay da un nuevo paso, desarrollando un novedoso sistema de producción de hélices de fibra de vidrio o carbono, basado en RTM, y con ello logra una relación peso/resistencia única en el mercado. Bornay traza su actual visión estratégica: Aportar soluciones al mundo en energías limpias, siendo uno de los fabricantes globales de referencia en la producción de aerogeneradores de pequeña potencia. 2008 La necesidad de disponer de sistemas eficientes de producción de energías limpias ya no tiene vuelta atrás. Bornay asume el reto como una oportunidad y crea sus aerogeneradores específicos para conexión a red, adaptados a la normativa de cada país que ya regula el vertido de procedencia mini eólica. Sistemas de Conexion a Red. 15 Esta transformación orienta a Bornay a la sinergia de sumar energía con otras fuentes renovables como la fotovoltaica. e acceso a .la d s e d a lt u c i f i ta con d o soluciones al mundo” e n la p o i d e m “Con más dea, queremos seguir dand luz y al agu Juan Bornay Today Hoy Seguimos evolucionado contigo. En el planeta ya no se concibe un desarrollo que no sea respetuoso con el medio ambiente. Los recursos son escasos. Y la demanda energética cada vez mayor. Lo que comenzó siendo un sueño es hoy una prioridad. Aprovechar la energía del viento y fabricar aerogeneradores fiables es una garantía y un compromiso con la sostenibilidad del planeta. Ante este horizonte, Bornay está presente en más de 50 países como una referencia solvente basada en la fiabilidad de su trayectoria y la robustez de sus máquinas, queriendo aportar al mundo soluciones en energías renovables e invitando a los mejores profesionales del sector a seguir evolucionando y sumarse a la experiencia Bornay. 17 Un Bornay sin duda BORNAY 600 1500 3000 6000 I n f o r m a ción y datos técnicos sujetos a cambios sin previo aviso. Bornay Aerogeneradores BORNAY600 Curva de potencia 700 Potencia (W) 600 500 400 300 200 100 19 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 300 250 200 150 100 50 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Características técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 2 2 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Trifásico de imanes permanentes Ferrita 600 w 12, 24, 48 v @ 1000 12 v 60 Amp 24 v 30 Amp 48 v 15 Amp Velocidad del viento 3,5 m/s 11 m/s 13 m/s 60 m/s 2m Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 1470 mm. 38 kg 7 kg 50 x 77 x 57 cm - 55 kg 104 x 27 x 7 cm - 4,7 kg 0,22 m3 - 59,7 Kgr 3 años 350 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento 3,7 m 1000 mm. Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador 360 mm. 1120 mm. BORNAY1500 Potencia (W) Curva de potencia 21 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Características técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 2 2,86 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador Trifásico de imanes permanentes Neodimio 1500 w 24, 48, 120 v @ 700 24 v 80 Amp 48 v 40 Amp 120v. Conexión red Velocidad del viento 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3,7 m 2040 mm. 1430 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 41 kg 8 kg 50 x 77 x 57 cm - 57 kg 153 x 27 x 7 cm - 6,8 kg 0,23 m3 - 61,8 Kgr 3 años 2m 370 mm. 2,7 m 470 mm. 1670 mm. BORNAY3000 Curva de potencia 4000 3500 Potencia (W) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 23 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad de viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Característica técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 2 4 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador Trifásico de imanes permanentes Neodimio 3000 w 24, 48, 120 v @ 500 24 v 150 Amp 48 v 75 Amp 120v. Conexión a red Velocidad del viento 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 93 kg 14 kg 120 x 80 x 80 cm - 135 kg 220 x 40 x 15 cm - 19 kg 0,90 m3 - 154 Kgr 3 años 2m 470 mm. 3,7 m Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 2610 mm. 2000 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento 645 mm. 2140 mm. BORNAY6000 Curva de potencia 7000 Potencia (W) 6000 5000 4000 3000 2000 1000 25 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad del viento m/s Energía Producción mensual (kWh) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Velocidad media anual (m/s) Características técnicas Número de hélices Diámetro Material Dirección de rotación Sistema de control 3 4 mts Fibra de vidrio/carbono En sentido contrario a las agujas del reloj 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Características eléctricas Alternador Imanes Potencia nominal Voltaje RPM Regulador Trifásico de imanes permanentes Neodimio 6000 w 48, 120 v @ 600 48 v 150 Amp 120v. Conexión red Velocidad del viento 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3135 mm. 2000 mm. Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía 107 kg 18 kg 120 x 80 x 80 cm - 149 kg 260 x 40 x 15 cm - 22 kg 0,91 m3 - 171 Kgr 3 años 2m 495 mm. 3,7 m 645 mm. 2640 mm. 27 Instalaciones típicas Aplicaciones aisladas Consumos Cantidad Potencia Horas Alumbrado Alumbrado TV Video Ordenador 8 5 1 1 1 1 1 1 13 10 250 150 180 180 750 500 2 5 4 1 4 12 1 2 208 Wh 250 Wh 1000 Wh 150 Wh 720 Wh 2160 Wh 750 Wh 1000 Wh Consumos 6238 Wh Frigorífico Lavadora Pequeños consumos Baterías Tensión de batería Días de autonomía Capacidad batería Produción Paneles solares Inversor 24 voltios 3 días 897 Ah - C100 Cantidad 10 Voltaje de entrada Voltaje de salida Frecuencia Potencia máxima 5 24 voltios 300 voltios 50 Hz 2164 W pico Potencia Isolación 115 4 Velocidad del viento Potencia Bornay 1500 neo 24 v. Consumo diario 245 Cantidad 1 Producción Cargador Trifásico Senoidal Inversor Consumo diario 4600 Wh Consumo diario 2695 Wh 7295 Wh Si No Pura 3000 W A Ps 29 B I R A Aerogenerador Genera electricidad a partir de la fuerza del viento, tanto de día como de noche. Su potencia deberá ser acorde a las necesidades de consumo de la instalación. Aplicaciones Aisladas B Batería R Almacena la energía generada por el aerogenerador y paneles solares, suministrándola posteriormente para su consumo. La autonomía mínima recomendada es de tres días. I Inversor Trasforma la electricidad almacenada en forma de corriente continua, en electricidad apta para uso doméstico: corriente alterna a 220 V. puede incorporar un cargador de recarga de baterías en caso de disponer de una fuente externa de CA como un grupo electrógeno. Regulador Controla la generación eléctrica del aerogenerador y paneles solares, y el estado de la batería. Previene la sobrecarga y descarga de las baterías. Ps Paneles Solares Generan electricidad a través de la radiación solar, su funcionamiento está limitado por tanto a las horas de sol. En combinación con el aerogenerador, garantizan una producción eléctrica estable durante todo el año. La cantidad de paneles y su potencia, depende de la demanda energética requerida. Bombeo de agua 31 A Aerogenerador Genera electricidad a partir de la fuerza del viento, tanto de día como de noche. Su potencia deberá ser acorde a las necesidades de consumo de la instalación. B Batería Almacena la energía generada por el aerogenerador y paneles solares, suministrándola posteriormente para su consumo. La autonomía mínima recomendada es de tres días. R Regulador Controla la generación eléctrica del aerogenerador y paneles solares, y el estado de la batería. Previene la sobrecarga y descarga de las baterías. A B I I Inversor Trasforma la electricidad almacenada en forma de corriente continua, en electricidad apta para uso doméstico: corriente alterna a 220 V. Puede incorporar un cargador de recarga de baterías en caso de disponer de una fuente externa de CA como un grupo electrógeno. Ba R Bombeo de Agua Bomba de agua sumergible alimentada a corriente alterna 220V, desde el inversor Ba A Ps 33 I A Aerogenerador Genera electricidad a partir de la fuerza del viento, tanto de día como de noche. Su potencia deberá ser acorde a las necesidades de consumo de la instalación. Conexión a red Ps Paneles Solares Generan electricidad a través de la radiación solar, su funcionamiento está limitado por tanto a las horas del sol. En combinación con el aerogenerador, garantizan una producción eléctrica estable durante todo el año. La cantidad de paneles y su potencia, depende de la demanda energética requerida. I Inversor Sincroniza la energía generada por el aerogenerador y/o paneles con la red eléctrica y produce el vertido con la red eléctrica. Nuestro riguroso control de calidad, avalado por la certificación ISO 9001:2008 unido a un control integral del proceso productivo garantizan la fiabilidad del Bornay. Así mismo, las instalaciones bioclimáticas y nuestra autosuficiencia energética optimizan los recursos energéticos de nuestras instalaciones, 35 Mapa de Calidad Humano. donde se fabrican y distribuyen los aerogeneradores Bornay a cualquier punto del planeta en 24-48 horas. Pero el verdadero engranaje de calidad de un Bornay son las personas. Un equipo profesional muy implicado, altamente comprometido, contribuye a consolidar la robustez de la máquina. El cuidado de los detalles y la fabricación propia marcan la diferencia s meta. ULno o a l a . egas día “Nuncase lrlenuevan cadaa aprender retos estar abierto su vida”. ha de prender toda y em ornay Juan B de muchoss ia c n ie r e p x e “Aporto larovocando que todas la años, p ecánicas y mecanizaddose piezas m os en Bornay, sean fabricad calidad y garantía”. total . Ramón Cerdáesde 1993 En Bornay d MATERIAS PRIMAS. MECANICA. ELECTRICIDAD. COMPOSITES. 1 2 3 Las materias primas utilizadas en la fabricación de nuestros aerogeneradores han sido rigurosamente seleccionadas para garantizar la fiabilidad y durabilidad de la máquina. Acero inoxidable, bronce y fibra de carbono son algunos de los materiales empleados. En el área de Mecánica, se transforman las materias primas en semielaborados, trabajando sobre planos, controlando las tolerancias y calidad de acabados. En el área de Electricidad, se elaboran los bobinados y cuadros de control, comprobando aislamiento y continuidad en alternadores y test de funcionalidad de los reguladores 4 Con la fabricación de las hélices mediante un proceso RTM se consigue unas hélices con una relación resistencia/ peso única. Previo a ser destinadas al ensamblado debe llevarse a cabo un correcto catalizado. COMPENSADO TRANSMISION Y EQUILIBRADO ELECTRICA. ENSAMBLAJE. DE HELICES. 37 5 Para la transmisión de la energía entre el aerogenerador y la torre, se utilizan 3 anillos rozantes sobre el eje de orientación y tres juegos de escobillas. 6 Partiendo de la giratoria, se ensambla el alternador, las hélices y el resto de elementos que conforman el aerogenerador. 7 Con pesos y equilibrados similares, se compensan las hélices. Esto evita vibraciones y aumenta la vida útil del Bornay. CONTROL FINAL. io trabajar en “Es un prHivaily eg buen ambiente, Bornay. mo y buena relación compañerisn la dirección”. co ENTREGA. I+D+I. Lucía Berbegal. e 2007 En Bornay desd ano es equipo hum a “La solidezs dsielgnos d li d que ca e d lo uno de guen un Bornay ”. distin Ximo Bañuls. e 2001. En Bornay desd 87 Tras el ensamblaje, todos los elementos son revisados de nuevo: timón, carcasa, hélices, cono frontal, tornillería... Se comprueba la potencia real del alternador sobre banco. 9 El producto está en stock listo para entregar a sus respectivos clientes. a través de las agencias de transportes más fiables se garantizan entregas en 24-48 horas.. 10 Bornay es un ejemplo de innovación constante desde 1970, contando con personal técnico cualificado involucrado en la mejora, evolución y nuevos diseños de productos. La sede central de Bornay está en España (Europa).En Castalla, muy próxima al Mar Mediterráneo. Sus instalaciones disponen de un edificio bioclimático de 1.500 m2 sobre una parcela de 6.500 m2. La orientación al sur y la suma de energía minieólica y fotovoltaica facilita el 39 Edificio Bioclimatico. autoabastecimiento energético, así como un aprovechamiento óptimo de los recursos naturales. www.marcasmasvivas.com Atención al Cliente y Calidad Total. Bornay ofrece un soporte técnico y servicio personalizado a sus distribuidores e instaladores autorizados. Su certificación de calidad ISO 9001 es una garantía. Responsabilidad Social. A través de una intensa implicación con sus trabajadores y un máximo respeto por el entorno, Bornay es una empresa responsable socialmente. Reconocimiento empresarial. Bornay ha sido reconocida con el Premio Nova Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana y el Premio Sol y Paz de la Fundación Terra, por su trayectoria empresarial P.I. RIU, Cno. del Riu, s/n 03420 Castalla (Alicante) España www.bornay.com bornay@bornay.com t. +34 965 560 025 f. +34 965 560 752 nder rsonas ence pe s a ch u ás m a em r d ta que pa hacemos factible. Y a en cu o d a d e h os E“ n Bornayla mese un imposible que onosmotejror para nuestros hijos”. una bombcoillaboramos por un mund 06 Bornay desde 20 Juan Merlos. En BORNAY 600 BORNAY1500 BORNAY3000 BORNAY6000 Número de hélices Diametro Material Dirección de rotación 2 2 mts Fibra de vidrio/carbono 2 2,86 mts Fibra de vidrio/carbono 2 4 mts Fibra de vidrio/carbono 3 4 mts Fibra de vidrio/carbono En el sentido contrario a las agujas del reloj En el sentido contrario a las agujas del reloj En el sentido contrario a las agujas del reloj En el sentido contrario a las agujas del reloj Sistema de control 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación 1. Regulador electrónico 2. Pasivo por inclinación Alternator Trifásico de imanes permanentes. Imanes Potencia Nominal Voltaje RPM Regulador Ferrita 600 w 12, 24, 48 v @ 1000 12 v 60 Amp 24 v 30 Amp 48 v 15 Amp Trifásico de imanes permanentes. Neodimio 1500 w 24, 48, 120 v @ 700 24 v 80 Amp 48 v 40 Amp 120v. Conexión red Trifásico de imanes permanentes. Neodimio 3000 w 24, 48, 120 v @ 500 24 v 150 Amp 48 v 75 Amp 120v. Conexión red Trifásico de imanes permanentes. Neodimio 6000 w 48, 120 v @ 600 48 v 150 Amp 120v. Conexión red 3,5 m/s 11 m/s 13 m/s 60 m/s 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 3,5 m/s 12 m/s 14 m/s 60 m/s 38 kg 7 kg 50 x 77 x 57 cm - 55 kg 104 x 27 x 7 cm - 4,7 kg 0,22 m3 - 59,7 Kgr 3 años 41 kg 8 kg 50 x 77 x 57 cm - 57 kg 153 x 27 x 7 cm - 6,8 kg 0,23 m3 - 61,8 Kgr 3 años 93 kg 14 kg 120 x 80 x 80 cm - 135 kg 220 x 40 x 15 cm - 19 kg 0,90 m3 - 154 Kgr 3 años 107 kg 18 kg 120 x 80 x 80 cm - 149 kg 260 x 40 x 15 cm - 22 kg 0,91 m3 - 171 Kgr 3 años Características técnicas Características eléctricas Velocidad de viento Para arranque Para potencia nominal Para frenado automático Máxima velocidad del viento Características físicas Peso aerogenerador Peso regulador Embalaje Dimensiones - peso Total Garantía