historia natural - Fundación de Historia Natural Félix de Azara

ISSN 0326-1778 y ISSN 1853-6581
HISTORIA NATURAL
Tercera Serie
Volumen 3 (2)
2013/5-19
HISTORIA DE LA LIBERACIÓN DE LA RATA
ALMIZCLERA (Ondatra zibethicus) EN LA ISLA
GRANDE DE TIERRA DEL FUEGO DURANTE 1948
History of the musk-rat liberation in the Isla Grande,Tierra del Fuego, during 1948
Hugo P. Castello
Museo Argentino de Ciencias Naturales “Bernardino Rivadavia”, Av. Ángel Gallardo 470
(C1405BDB) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina. Fundación de Historia Natural
“Félix de Azara”, Departamento de Ciencias Naturales y Antropología, Universidad Maimónides,
Hidalgo 775 piso 7 (C1405BDB) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.
hucastel@yahoo.com.ar
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CASTELLO h. p.
Resumen. La introducción de las ratas almizcleras en la Isla Grande de Tierra del fuego (IGdTF) fue
planeada sin medir las consecuencias ecológicas futuras de dicha introducción. Se realizó un viaje
exploratorio de ambientes en la IGdTF en un hidroavión Catalina (25 -29/11/1947) para seleccionar
ambientes lagunares aptos. La autoridad nacional argentina que intervino en la introducción de las
ratas almizcleras fue el Ministerio de Marina. Los ejemplares fueron adquiridos al Sr. Lee Brown,
de Port Rowan, Ontario, Canadá. El proveedor sólo pudo entregar la cifra 225 ratas de las cuales 75
fueron machos y 150 hembras, de las cuales murieron 35 ejemplares durante el viaje a la Argentina
y en nuestro territorio (15%). El viaje se había iniciado en Canadá el 30/3/1948, llegaron a la base
aeronaval de Morón el 3/4/48, y el mismo día arribaron a Ushuaia. El Ministerio de Agricultura se
opuso, afortunadamente, a la liberación de ratas almizcleras en las provincias de la Mesopotamia. La
distribución de 197 ratas en Tierra del Fuego se llevó a cabo entre los días 5 al 8 de Abril de 1948, en
la zona de Bahía Thethis (28 ejemplares); Lago Jehiun (Yehiun) (51); río Olivia (9); Bahía Alte. Brown
(47) y Puerto Español (B. Aguirre) (64). Salvo la liberación de ratas almizcleras en el Lago Jhiun
(Yehiun) que había sido previamente seleccionado como un ambiente propicio, los demás ambientes
donde fueron liberadas las restantes ratas no coinciden con los recomendados por los funcionarios
en el viaje exploratorio.
Palabras clave. Liberación, Rata almizclera, Tierra del Fuego, Lagunas, Vegetación acuática.
Abstract. The liberation of muskrats in Tierra del Fuego, Argentina (IgdTF) was carefully planned
without considering the future ecological consequences of such introduction. An exploratory trip
of the different aquatic environments using a Catalina flying boat (25 29/11/1947), deemed suitable
according to the abundance of aquatic plants and the surrounding bush, and thus IgdTF was
possible. The musk rats were purchased from Mr. Lee Brown, Port Rowan, Ontario, Canada. The
supplier could only deliver 225 rats, of which 75 were males and 150 females, accommodated in 30
cages, of them 35 individuals died during the trip to Argentina and in our territory (15%). The trip
had started in Canada on 30.03.1948 and reached on 03.04.48 to Morón Naval air base and later on
the same day to Ushuaia. The Ministry of Agriculture fortunately opposed the release of muskrats
in the provinces of Mesopotamia. The cages were transported to Ushuaia and the distribution of 197
rats was performed on the period 5 to 8th April, 1948, in the area of Thethis Bay (28 rats), Lake Jehiun
(Yehiun) (51), Olivia river (9), Admiral Bay (47) and Spanish Port (Aguirre Bay) (64). Except the area
on the Lake Jhiun (Yehiun) which had been previously selected as a possible suitable environment,
the remaining sites were the rats were released do not correspond to the sites recommended during
the experts exploratory trip.
Key words. . Musk rat liberation, Tierra del Fuego, Lagoons, Aquatic vegetation.
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Introducción de la rata almizclera en Argentina
INTRODUCCIÓN
El 18 de agosto de 1943 el Presidente de
facto de la República Argentina, el general
Pedro Pablo Ramirez firmó el Decreto-Ley
N° 5626 por el que se estableció el Gobierno
del Territorio Nacional de la Tierra del Fuego e Isla de los Estados, que sería ejercido
por un Oficial Superior de la Armada, en
servicio activo, nombrado por el Poder Ejecutivo a propuesta del Ministerio de Marina, con el título de Gobernador Marítimo
del Territorio de la Tierra del Fuego (Art.
1º.). El gobernador habría de tener amplias
atribuciones (artículos 2º y 3º.) lo que se vería reflejado en las decisiones que adoptó
con respecto a la introducción de fauna exótica, sin asesoramiento adecuado, aunque
de la lectura de los expedientes que forman
parte del Archivo Histórico del MACN pareciera que aparentemente, quien tomó la
decisión inicial sobre la introducción de los
castores y ratas almizcleras en la Isla Grande de Tierra del Fuego, fue el Ministro de
Marina, quien tuvo injerencia sustancial en
la tramitación de la compra y en la decisión
sobre la cantidad de ejemplares a adquirir.
Es de suponer que la baja diversidad de
especies autóctonas pilíferas del Territorio
y el deseo de impulsar la economía local,
en especial estimular a que los habitantes
locales pudieran dedicarse a trampear y
explotar pieles de animales exóticos, impulsó al Gobernador militar o al Ministerio
de Marina a tomar dos decisiones, la primera: introducir castores (1946) y la segunda importar de Canadá ratas almizcleras
(1947/48). Ambas medidas fueron adoptadas sin tomar en consideración los aspectos
ecológicos de la introducción de especies
exóticas.
La rata almizclera (Ondatra zibethicus) es
un roedor emparentado con el castor cuyo
hábitat natural es el Norte de América. Su
vida se desarrolla prácticamente en el agua
construyendo sus cuevas en ciénagas, pantanos o en las riberas de ríos y arroyos. Esta
especie es aprovechada en las industrias
peletera y aromática, ya que se aprovecha
su piel y el almizcle que se extrae de un par
de glándulas que posee en el abdomen en
perfumería. La rata fue introducida en Tierra del Fuego en Abril de 1948 por el Ministerio de Marina con la intención de que
prosperara y se la pudiera explotar comercialmente, sin prever que a los pocos años
sería declarada plaga junto con el castor. En
efecto, la rata almizclera en la Isla Grande
Tierra del Fuego, sin predadores naturales
proliferó en gran cantidad y generó graves
daños ambientales, razón por la cual fue incluida, entre los animales perjudiciales de
Tierra del Fuego, por Resolución Nº 1227
del 21 de Septiembre de 1954. En la actualidad esta especie ocupa toda la Isla Grande de Tierra del Fuego e incluso invadió el
territorio del Parque Nacional homónimo.
Otras especies que también fueron introducidas en la isla fueron el conejo europeo
(Oryctolagus cuniculus Linnaeus), el visón
norteamericano (Mustela vison Schreber) y
el zorro gris (Dusicyon griseus Gray).Dos
años antes, en noviembre de 1946, 25 parejas de castor, Castor canadensis, (Kuhl, 1820)
habían sido liberadas en el río Claro en el
sector noreste del Lago Fagnano en la parte
argentina de Tierra del Fuego. Esa especie
actualmente está presente en gran parte
del archipiélago incluyendo isla Navarino
(Sielfeld y Venegas, 1980; Lizarralde, 1993,
Skewes et al., 2006). Hoy en día es una de
las 19 especies de mamíferos exóticos introducidos en la Isla Grande Tierra del Fuego
(Lizarralde y Escobar, 2000).
La rata almizclera se distribuye en todos
los cursos de agua de la Isla Grande incluyendo no sólo ambientes lénticos como
lagos, lagunas, estanques y zonas turbo-
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CASTELLO h. p.
sas sino también chorrillos y ríos. La especie también se ha dispersado a las Islas
del Archipiélago con excepción de la Isla
Mari Ann, que presenta actualmente una
marcada actividad de conejos. El área de
la cuenca del Fagnano es el ambiente de
mayor productividad para la especie donde su abundancia es estimada entre 25 y
un máximo de 125 animales por hectárea,
antes y luego de la reproducción. Se consideran adultos a los mayores de 12 meses
y juveniles a los menores. El período reproductivo en Tierra del Fuego se extiende
desde mediados del invierno hasta inicios
del otoño (Agosto a Marzo), tienen más de
una camada al año con un promedio de 3
animales por camada. En general, las hembras maduran a partir de los 12 meses y los
nacimientos se concentran entre fines de
Septiembre y principios de Marzo, con un
período de gestación de 25-30 días. La rata
almizclera realiza parte de su actividad alimenticia sobre un tipo de construcción, denominada plataforma o refugio de comida.
Si bien en el Hemisferio Norte el consumo
contiene un alto porcentaje de materia animal, en Tierra del Fuego nuestros estudios
indican que Ondatra forrajea principalmente sobre vegetación riberaña. La dieta entonces sería casi exclusivamente vegetariana, no registrándose remanentes animales.
Ocasionalmente se hallaron restos de ácaros, colémbolos y larvas de insectos que se
podrían haber fijado con posterioridad a la
deposición de los pellets fecales (Lizarralde
y Escobar, 2005)
La información existente hasta el presente sobre la introducción de la rata almizclera en IGTdF y su proliferación es muy escasa, excepto un breve capítulo de la obra de
Chebez y Rodríguez (2013).
Como consecuencia de un amplio estudio del Archivo Histórico del Museo Argentino de Ciencias Naturales “Bernardino Riva-
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davia” que realizara el autor durante los
años 2010-2013, se halló entre la numerosa
documentación no catalogada varios informes muy detallados de los preparativos y
posterior introducción de ejemplares de la
rata almizclera en distintos ambientes de la
Isla Grande Tierra del Fuego (IGTdF).
Años atrás Chebez y Rodriguez (comunicación personal) habían tenido acceso a
este informe, y en su reciente obra (2013)
hacen una breve mención sobre la cantidad
de ejemplares que se pensaba distribuir y
los lugares donde se los iba a liberar, aunque resulta evidente que la información
consultada o citada no se ajusta a lo que
luego ocurrió.
La lectura de dicho informe revela información muy valiosa sobre el origen geográfico de los ejemplares de rata almizclera, la cantidad que se adquirió, los medios
que usaron para distribuirlas y los lugares
donde fueron liberadas, al igual que sobre
quienes fueron las autoridades, funcionarios y científicos que formaron parte de este
operativo.
Abreviaturas institucionales. MACN,
Museo Argentino de Ciencias Naturales
“Bernardino Rivadavia”, Buenos Aires,
Argentina.
RESULTADOS
Hacia fines de 1947 se realizó un viaje
exploratorio a la Isla Grande de Tierra del
Fuego (25-29 de Noviembre de 1947) para
seleccionar posibles ambientes lagunares
donde liberar las ratas almizcleras (Figura 1). La comisión estuvo integrada por el
Dr. Rogelio Bartolomé López (MACN) y el
Capitán de Corbeta A. N. Alois Fliess (Jefe
Base Aviación Pto. Belgrano) quienes contaron como transporte un hidroavión 2P14
Catalina de la Base Espora. A continuación
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Introducción de la rata almizclera en Argentina
se resumen los informes inéditos del Dr.
R. B López, 1947 (7 pp.) y Capitán Alois F.
Fliess, 1947 (4 pp.).
Período 25/11/1947-29/11/1947
El criterio aplicado por los observadores
integrantes de la comisión en la selección
de posibles ambientes naturales donde liberar las ratas almizcleras, era el de tratar
de ubicar lagunas en la IGdTF con vegetación acuática en sus márgenes, por lo que el
vuelo, sobre la isla, fue a baja altura.
En las proximidades del Lago Fagnano,
se tuvo la oportunidad de observar lagunas
cuyas riberas estaban pobladas de exuberante vegetación y en el lecho de algunas
de ellas se notó la presencia de plantas
acuáticas, pero no en gran cantidad.
Se observó desde el aire que en puerto
Harberton, sobre el Canal de Beagle, existía
una laguna, que podía ser un refugio adecuado para las ratas almizcleras.
Laguna en la Pla. de Ushuaia. En una entrevista con el Gobernador del Territorio se
les informó sobre dos lagunas: en la Península Ushuaia había una laguna con juncales, que conservaba el caudal todo el año,
y otra laguna, en el fondo de la Bahía de
Ushuaia, conocida como “laguna de patinaje” (que se congela durante la temporada invernal). Esta última fue descartada
por tener aguas rojizas, típicas una laguna
de turbal, en cambio la primera resultó ser
de aguas claras con sus márgenes cubiertas
por un cinturón de vegetación de 18 m. con
juncos y gramíneas, con un espejo de agua
de aproximadamente 500 x 250 m, situada
en una depresión con barrancas elevadas a
unos 25 m del agua, con una profundidad
media de 2 m, estando sus riberas cubiertas de gramíneas y fanerógamas y cercada
por un alambrado que brindaría, una cierta
protección, en caso de introducirse ratas almizcleras.
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Esta laguna con una superficie de 12 hectáreas fue considerada por el Cap. Fliess
como conveniente por su cercanía a la Base
de la Marina en Ushuaia, aunque estimaba
que sólo podía albergar una cantidad limitada de ejemplares (6 a 8 ej.).
La temperatura del agua en la ribera era
de 16º.C, la del aire 14º.C, el pH: 6,1 y el
agua transparente.
Lagunas cercanas a Puerto Harberton y Bahía Thetis. El 26/11/47 se realizó un vuelo
para sobrevolar la laguna al E del casco de
la Estancia Harberton. Sus riberas estaban
cubiertas por un denso bosque y su lecho
desprovisto de vegetación.
Ese mismo día se sobrevoló la Isla de los
Estados, cubierta por la niebla y con fuertes
vientos. Aun así, se consideró como probable la liberación de unos 20 ejemplares en
las lagunas de dicha isla. En el viaje de retorno se entró por Bahía Thetis para observar una laguna de aguas coloradas por la
presencia de turbales con densos bosques
marginales y abundantes gramíneos y matas arbustivas. El Cap. Fliess sugirió, a pesar de sus características, la liberación de 4
a 6 animales.
Vuelo hacia la ciudad de Río Grande,
días: 27-28 /11 /47
Se observaron desde el aire lagunas cercanas a la ciudad de Río Grande, las que por
hallarse en la región de llanura y carecer de
vegetación arbustiva ribereña, se consideró que no permitiría morigerar los cambios
bruscos de temperatura que eventualmente
podrían afectar a las ratas.
Lagunas con vegetación acuática. En un
viaje terrestre entre Río Grande y la Estancia La Eva, en dirección al río Claro, existía una laguna a mitad de camino con un
espejo de agua de 300 x 200 m, situada en
una llanura sin árboles pero con sus riberas
cubiertas de gramíneas, y con sus márge-
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nes con abundante matas de la planta acuática Myriophyllum, que se estimó como apta
para la alimentación de la rata almizclera.
La T del agua: 14ºC, temperatura del aire:
17ºC, pH: 5,8, y aguas claras. La avifauna
estaba representada por patos y avutardas.
Laguna en las cercanías de la Estancia Eva.
Entre la ciudad de Río Grande y el Lago Jehiun hay varias lagunas que habían sido
observadas desde el aire, posteriormente se
estudiaron tres de ellas al recorrerlas en automóvil. Casi todas carecían de vegetación,
salvo un pequeño espejo de agua de unos
200 m de diámetro, en el que nadaban patos, con riberas cubiertas de gramíneas y su
lecho cubierto en parte por Myriophyllum. T.
del agua: 12º.5, temp del aire: 13ºC, pH: 5,8.
Se sugiere la liberación de 10 a 12 animales.
Río Claro (28/11/47). A una distancia de
unos 20 Km. del lago Fagnano, el curso de
agua tenía un ancho de 12 m. con aguas torrentosas, una velocidad de 3 nudos y una
ligera barranca de 1 m. de altura en ciertos
lugares. Sus riberas cubiertas por bosques
de Coihue. En la ribera se hallaron troncos
de árboles cortados por los castores y la
salida de una cueva construida en la parte
superior de la barranca. T. del agua: 9ºC, T.
aire: 14ºC, pH: 6,1.
Se observaron dos lagunas mas, consideradas como inadecuadas para la introducción de ratas almizcleras.
Conclusiones de la exploración
Según el Cap. Fliess se hallaron sólo tres
lagunas chicas que contaban con juncales.
Para este oficial de la Marina, el pH del
agua no era el indicado, ya que la bibliografía recomienda aguas alcalinas entre 6,8 y 8,
y las estudiadas presentaban valores ácidos
de 5,1 a 6,0.
Se consideró como necesaria para su introducción la existencia de lagunas con
vegetación de pastos con raíces tiernas, en
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especial rizomas. La acidez de las aguas de
las lagunas de Tierra del Fuego se consideró que no iba ser un inconveniente. El Dr.
Rogelio López menciona que la bibliografía existente en aquel momento informaba que las ratas almizcleras mediarían en
cualquier clima y en cualquier condición,
pero que necesitan protección natural contra los cambios bruscos de temperatura. En
lo referido a la alimentación estrictamente
herbívora se estimó que la vegetación existente en algunas lagunas del territorio estaba bien representada: hierbas, raíces de
hierbas, rizomas, plantas acuáticas, cortezas tiernas de ramitas, pequeños arbustos,
cortezas tiernas de pino sprout, aliso, sauce,
y como alimento para el transporte de las
ratas: hortalizas como: repollo, lechuga, papas, nabo, apio zanahoria, etc.
Tanto el Capitán Fliess como el Dr. R. B.
López llegaron a la conclusión que pesar de
la escasa vegetación acuática en la zona, la
introducción de la rata almizclera sería exitosa en Tierra del Fuego y que podrían completar su alimentación con los tiernos árboles del bosque en el invierno y en el verano
con las hierbas de las regiones llanas de la
Gobernación Marítima de Tierra del Fuego.
Sugerencia de introducción de ratas
almizcleras en la Mesopotamia
En el informe del Cap. Fliess, usando
como argumento que él no era muy optimista sobre la liberación de las ratas en Tierra
del Fuego, pero considerando que el costo
de las ratas almizcleras en el H. Norte no
era elevado, sugirió que se adquirieran 300
ejemplares y que en la Isla Grande de Tierra del Fuego solamente se liberaran unos
150 ejemplares, y que los restantes fueran
liberados en los bañados y pajonales de Entre Ríos y Corrientes, y en Delta del Paraná,
buscando zonas poco pobladas y no dedicadas a la agricultura. Debido seguramente
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Introducción de la rata almizclera en Argentina
a que la Marina de Guerra no tenía injerencia político/administrativa en las provincias
mencionadas, la liberación de ratas almizcleras, afortunadamente no se llevó a cabo.
De la lectura del expediente surge que la
repartición pública que se opuso a la introducción de las ratas almizcleras en las provincias de la Mesopotamia fue el Ministerio de Agricultura (Nota del Dr. López, dd.
24/3/1948).
En ambos informes los autores no consideraron la posibilidad que con el transcurso
del tiempo la rata almizclera se convirtiera
en una plaga al igual que el castor.
Resúmen de informe “Comisión Ratas
Almizcleras” (Fliess y López, inédito).
La compra de las ratas almizcleras en
Canadá en Abril de 1948.
El Capitán Aloiss F. Fliess, había viajado
entre el 3 y 14 de junio de 1947 a Canadá
para la búsqueda de información sobre
plantas acuáticas y de proveedores de ratas
almizcleras y castores, y con posterioridad
al criadero de Port Rowan, Ontario, entre el
14 y 17/8/47 (Fliess, 1947 inédito).
A raíz de ese viaje, y a solicitud del Dr.
B. López del MACN, éste le envía (fecha
12/1948) una detallada nota (pp 1-3) con
instrucciones previas al viaje que habría de
realizar el Dr. López a los EE.UU. y Canadá
en el mes de Febrero de 1948 para adquirir
las ratas almizcleras.
A pesar que la cantidad inicial de ratas a
adquirir fue de 300 ejemplares, el Ministerio de Marina dispuso a último minuto la
compra de 500 ratas almizcleras al Sr. Lee
Brown, de Port Rowan, Ontario, Canadá,
para ser introducidas en el territorio de la
Gobernación Marítima de Tierra del Fuego
(Exp. 1-F 18633/47).
La compra fue efectuada por la Comisión
Naval Argentina en Washington, que disponía de 46.000 dólares para la adquisición
de las ratas.
Previamente el Capitán Fliess había adquirido plantas acuáticas (bulbos y semillas) de un vivero propiedad de un tal Mr.
Coon, para introducir en la Isla Grande de
Tierra del Fuego las plantas que habrían de
servir de forraje a las ratas.
También se solicitó cotización para la
compra de trampas para cazar ratas vivas,
y se obtuvo un presupuesto para el transporte aéreo de las ratas a través de la empresa Lep Transport de Montreal.
Previamente se había obtenido presupuesto para la compra de ratas, castores y
alces (Moose) de un tal Mr. Lamb, de la ciudad de Pas, Manitoba, pero se decidió por el
mejor precio que ofertó la empresa de Mr.
Lee Brown, Port Rowan, Ontario con quien
se firmó una carta contrato, para la venta al
gobierno de un total de 300 ratas, cifra, que
como ya mencionamos, fue incrementada a
último momento por el Sr. Ministro de Marina a la cantidad de 500 ejemplares.
Ante el Ministerio de Agricultura se diligenció (RBL) la introducción al país y el
traslado a Tierra del Fuego sin cumplir con
la previa cuarentena estipulada por ley en
instalaciones de Buenos Aires, y ante las
autoridades aduaneras la libre entrada sin
pago de impuestos. Como alimentos para
el viaje se adquirieron zanahorias, manzanas y choclos.
HISTORIA NATURAL
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Breve referencia sobre el castor
En el informe del Cap. Fliess (pp 3-4) se
hacen algunas breves consideraciones sobre
la presencia de castores observados en el río
Claro o Jofré a unos 20 Km. de su desembocadura al Kami (donde fueron liberados
en 1946) y a una hora caballo de la Estancia
Eva. Se sugiere, que si el precio de los castores en el futuro fuera más acomodado, se
podría introducir una cantidad mayor de
castores en todo el territorio.
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Llegada al aeropuerto de Morón. Según
López (1948) las ratas almizcleras fueron
transportadas en un avión C47 de la empresa Skyways International, que había partido
de Canadá el 30 de marzo, y llegado al Aeropuerto de Morón el 3/4/1948. De ahí, y el
mismo día, fueron trasladadas al Aeropuerto de Espora en un avión naval de iguales
características y el 4/4 fueron transportadas
a Ushuaia en dos aviones Catalina.
Desde Canadá el proveedor, Mr. Brown
sólo pudo entregar 225 ratas en vez de las
500 pactadas, seguramente ante las dificultades existentes para obtener los animales.
Cabe destacar que Mr. Brown se había comprometido a entregar 300 y no 500.
De las 225 ratas iniciales, 75 eran machos
y 150 hembras, acomodadas en 30 jaulas
metálicas de 1,50 x 075 x 0,30 mts. con capacidad de 5 a 10 animales. Durante el exten-
so viaje murieron 26 hembras y 4 machos
(algo mas del 10% del total de ejemplares).
Al llegar a Morón habían muerto otras dos
mas, en Espora una y al llegar a Ushuaia
otras dos, o sea el total de ratas muertas fue
35, el 15% del total. Como en determinado
momento se estimó que la liberación de
200 ratas extras que se iban a introducir en
la Mesopotamia no iba a ser autorizada por
Agricultura, el Dr. R. B. López propuso que
el total de 500 ratas que se iban a adquirir se distribuyera de un modo diferente al
que luego se llevó a cabo (Tabla 1) sin que
se aclarara en los informes consultados los
motivos que se tuvieron en cuenta para que
la distribución de las ratas no se efectuara de acuerdo a los ambientes lagunares
evaluados durante el viaje exploratorio de
1947, y tampoco de acuerdo a la propuesta
que efectuara el Dr. R. B. López. Se observa
Tabla 1 - Tabla 1- Cantidad y distribución de ratas almizcleras en la provincia de Tierra del Fuego. Ratas
muertas durante el extenso viaje aéreo: 30. Ratas muertas en territorio argentino: 5. Total de ratas muertas
durante el viaje: 35. Cantidad de ratas que llegaron a distribuirse: 197. De este número se desprende
que el proveedor envió 7 ratas de más, quizás previendo mortalidad por stress en el viaje. Para hallar la
posición de las localidades consultar: http://www.ushville.com/mapas/tdf.html
Propuesta
Península de Ushuaia
50
Puerto Harberton
100
Zona de B. Thetis
100
Bahía Aguirre
100
Lago Jhiun (Yehiun)
50
Distribución real
-------------------- avión Catalina
--------------------
--------------------
12 machos y 14 hembras
Transporte
--------------------
navío ¿??
--------------------
14 machos y 37 hembras
--------------------
hidroavión
Lagunas en el camino entre
Río Grande y Río Claro
50
Isla de los Estados
50
--------------------
-------------------- --------------------
Río Olivia
----------------- 4 machos y 5 hembras
Bahía Alte. Brown
----------------- 10 machos y 37 hembras
jeep
lancha “Godoy”
frente a Isla Gable
Bahía Slogett (Canal Beagle) Puerto Español (B. Aguirre)
----------------- malas condiciones climáticas “Transporte Patagonia”
----------------- 28 machos y 36 hembras
Ejemplares distribuidos:
68 machos y 129 hembras
Total:
197 ratas almizcleras *
12
HISTORIA NATURAL
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hidroavión y lancha
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Introducción de la rata almizclera en Argentina
que la proporción de machos y hembras no
fue pareja en los distintos ambientes.
Características de las lagunas donde
fueron liberadas
Las ratas fueron liberadas en cinco puntos geográficos de la IGdTF que a continuación se describen brevemente:
Lago Colorado de la Bahía Thetis. Margen
cubierta de juncales, gramíneas, matas de
calafate y roble, y en margen Norte un bosque denso de coihue. T. amb.: 6º C., T. agua:
7,5º C. Color agua: rojizo (Figuras 2, 3).
Lago Jhiun. En proximidades del islote
rocoso existía una laguna con vegetación
acuática: juncos, gramíneas y Miriophyllum.
Espejo de 500 m de diámetro. T. amb.: 10,5º
C., T. agua: 7,5º C . Color agua: transparente
(Figuras 4-9).
Río Olivia. En una isleta del río Olivia a 17
Km. del destacamento Aeronaval, sobre la
ruta 3. Margen con abundantes gramíneas.
T. amb.:1º C., T. agua: 5,5º C (Figura 10, 11).
Bahía Alte. Brown. Laguna al fondo de la
Bahía, a 200 m del mar. con 10 has. de superficie, con gramíneas y Miriophyllum (Figura 12, 13).
Puerto Español (B. Aguirre). Llanura pantanosa del Río Bompland atravesada por
varios chorillos, con densa comunidad de
juncales de 90 cm. de altura y rizomas cubriendo 8 kilómetros de superficie (Figura
14-17).
Proporción de sexos
La proporción de sexos en cada liberación no fue constante, y a pesar de resultar
bastante aleatoria, la introducción de las
ratas almizcleras fue un éxito. Las mismas
prosperaron en casi todos los ambientes, a
tal punto que seis años después (1954) se
las declaró plaga junto con los castores.
Afortunadamente la suelta en la Isla de
los Estados no se efectuó al no haberse podido explorar dicho lugar en el viaje aéreo
de reconocimiento (Noviembre de 1947)
por la falta de visibilidad.
No hay referencia escrita a que se llevara
a cabo la introducción en los ambientes lagunares de la IGdTF de los rizomas y semillas de plantas acuáticas que el Cap. Fliess
había adquirido en Canadá para sembrar
posible forraje para las ratas. Tampoco se
realizaron trámites ante el Ministerio de
Agricultura para tal fin. El autor no ha podido profundizar en este tema.
Figura 1 - Llegada de
las cajas jaulas a la base
aeronaval de la marina en
Ushuaia, 1948. Con boina
el Dr. Rogelio López (al
medio). Foto del Archivo
Histórico del MACN.
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Figura 3 - Siete integrantes del equipo liberando ratas en
la margen del Lago Colorado, Bahía Thethis (8/4/1948).
Foto del Archivo Histórico del MACN.
Figura 2 - Liberación de ratas almizcleras en el Lago
Colorado de la Bahía Thetis. El Dr. Rogelio B. López
arrodillado observando como un rata se lanza al agua
desde la jaula (8/4/1948). Foto del Archivo Histórico
del MACN.
Figura 4 - Laguna del lago Jhiun avistada desde el
hidroavión Catalina durante el viaje exploratorio del
27/28/11/1947. En esta laguna se liberarían ratas almizcleras el 5/4/48.
Figura 5 - Hidroavión Catalina EP-18 descargando las jaulas, laguna Jhiun, 5/4/1948. Foto del Archivo Histórico
del MACN.
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Figura 6 - Vegetación acuática en la periferia de la Laguna Jhiun, 5/4/48. Foto del Archivo Histórico del MACN.
Figura 7 - Laguna Jhiun desde el hidroavión, año 1948.
Foto del Archivo Histórico del MACN.
x
Figura 8 - Vista aérea
desde el hidroavión
de la Laguna Jhuin,
señalada con la Letra
X. Foto del archivo
Histórico del MACN.
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Figura 9 - Instante en que se liberan las ratas almizcleras en la margen de la laguna Jhiun, 5/4/1948. Foto del
Archivo Histórico del MACN.
Figura 10 - Liberación rata almizclera en Río Olivia a
17 Km. destacamento aeronaval, 5/4/1948. Foto del
Archivo Histórico del MACN.
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HISTORIA NATURAL
Figura 11- Liberación rata almizclera en Río Olivia a 17
Km. destacamento aeronaval, 5/4/1948. Foto del Archivo Histórico del MACN.
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Figura 12 - Liberación rata almizclera en Laguna Bahía Alte. Brown, 6/4/1948. Foto del Archivo Histórico del
MACN.
Figura 13 - Liberación de ratas almizcleras en Laguna Bahía Alte. Brown, frente a la Isla Gable, 6/4/1948 II. Foto del
Archivo Histórico del MACN.
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Figura 14 - Vista del
Puerto Español (Bahía Thetis), señalado
con una flecha, desde
la cubierta del navío
de la marina, ARA
“Patagonia” antes de
la liberación de las
ratas en la llanura
pantanosa, cercana
a la desembocadura
del río Bompland,
cubierta de rizomas
y juncos de 80 centímetros de altura. Foto
del Archivo Histórico
del MACN.
Figura 15 - Lancha de desembarque usada en
la Bahía Aguirre
para transportar
las jaulas con las
ratas almizcleras.
7/4/1948. Foto del
Archivo Histórico
del MACN.
Figura 16 - Transporte de tres
jaulas con ratas a bordo de la
lancha de desembarco en la zona
de Bahía Aguirre, 7/4/1948. Foto
del Archivo Histórico del MACN.
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Figura 17 - Hidroavión Catalina y lancha de desembarco de la Marina en el Puerto Español, Bahía Aguirre,
7/4/1948. Foto del Archivo Histórico del MACN.
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Recibido: 20/09/2013 - Aceptado: 12/01/2013
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