Recomendaciones para la prevención de riesgos en trabajos de

PRINCIPALES RIESGOS
Golpes y cortes:

Caída de contenedores por deterioro de las
sujeciones.
 Contacto con elementos cortantes en las
bolsas.
Caídas al mismo y a distinto nivel:
No pasar por debajo del contenedor mientras
esté elevado.
Vigilar los objetos grandes aplastados y
engullidos en la tolva, al romperse chocan entre
ellos y pueden salir despedidos fuera del
vehículo.
 Tropiezos con aceras e irregularidades de la
calzada.
 Suelos resbaladizos.
 Descenso de la cabina mediante saltos.
 Incorrecta colocación sobre la estribera.
como
se
expone
a
1. Colocarse lo más cerca posible de la
misma procurando no apoyarla sobre
brazos o piernas, ya que pueden existir
elementos cortantes o punzantes.
2. Asegurar un buen apoyo de los pies.
3. Levantar la carga por extensión de las
piernas manteniendo recta la espalda.
4. Efectuar los giros con los pies y no con el
tronco.
Utilizar Equipos de Protección Individual: guantes,
calzado de seguridad y ropa reflectante.
Atrapamientos y atropellos:
 Iluminación insuficiente de las áreas de
trabajo.
 Maniobra de marcha atrás del vehículo.
 Realización de tareas en zonas de circulación
de vehículos.
 Sujeción de objetos voluminosos durante la
operación de prensado.
Levantar la carga
continuación:
Asimismo, después de introducir objetos rotos,
vidrios, latas, etc., se buscará protección en el
lateral del camión y seguidamente se accionará
la prensa.
Lesiones por sobreesfuerzos:

Durante la manipulación manual de las
cargas a transportar.
MEDIDAS PREVENTIVAS
Colocar el contenedor entre dos personas
agarrándolo por las asas, no por el bulón.
Cuando se realicen desplazamientos largos:
No apretar con las manos o los pies la basura y
objetos introducidos en la tolva, ni sujetar los
extremos que sobresalgan mientras son
prensados.
Comprobar el buen funcionamiento del faro de
emergencia y de los estribos y asideros.
Nunca asistir con las manos el mecanismo
elevador del vehículo, aunque el contenedor
esté mal enganchado.
Durante la maniobra de elevación, situarse en el
lateral, nunca frente al camión.
Además, comprobar diariamente e informar al
conductor del:
1. Buen estado de las ruedas
2. Funcionamiento del faro rotativo ámbar y
focos de trabajo.
3. Funcionamiento del avisador de marcha
atrás y luces de posición.
4. Funcionamiento correcto del elevador.
1. Viajar sentado en la cabina junto al
conductor.
2. No saltar de la cabina prestando atención
al subir y al bajar de la misma.
En caso de desplazamientos cortos:
1. No bajar ni subir con el vehículo en
marcha.
2. Prestar atención al subir y bajar del estribo
para evitar golpes con elementos del
camión.
3. No dar la orden de marcha al conductor
hasta que ambos trabajadores estén
subidos al estribo y cogidos al asidero.
4. Mantenerse en el estribo sin sentarse
sobre la tolva ni sobre los elevadores.
5. No inclinarse sobresaliendo de la caja del
camión para evitar golpes con farolas,
postes u otros vehículos.
Prestar especial atención al atravesar vías de
doble sentido de circulación.
Cuando el vehículo deba realizar maniobras
marcha atrás se deberán seguir las siguientes
pautas:
Recomendaciones para la prevención de
riesgos en

Ningún trabajador deberá estar sobre el
estribo ni encontrarse detrás del vehículo,
en la dirección de la marcha.
TRABAJOS DE
R ECO GI DA D E
RESIDUOS SÓLIDOS
URBANOS (1)

No recoger contenedores situados detrás
del camión mientras éste se encuentre
maniobrando.

Un solo operario se encargará de indicar la
maniobra al conductor.
 FREMAP
Ctra. de Pozuelo nº 61
28222 Majadahonda (Madrid)