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XIX Verano de la Investigación Científica y Tecnológica del Pacífico
Nuevo Vallarta, Nayarit
ANÁLISIS DE COMPARACIÓN ELECTROQUÍMICA PARA LA SELECCIÓN DE
UNA BATERÍA DE CICLOPROFUNDO PARA UN VEHÍCULO HÍBRIDOELÉCTRICO
Yisel María de Jesús Maldonado Ruiz de la Universidad de Guadalajara,
cerezita_yis@hotmail.com. Asesor, Dr. David Torres Franco Universidad Politécnica del
Valle de México, david_torres20@hotmail.com
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El aumento gradual de personas que compran un automóvil convencional en el
mundo demuestra que se ha convertido en una pieza indispensable de la vida.
Ese crecimiento es contiguo a la contaminación generada en la atmosfera,
proveniente de los autos convencionales que generan compuestos contaminantes.
Como una solución a este problema se origina la idea de un vehículo híbridoeléctrico, un automóvil “amigable” con el medio ambiente. El cual funciona
principalmente con baterías.
En el mercado existen una gran variedad de baterías hechas de diferentes
materiales, eficiencia, ciclos de vida y voltajes. Por lo que es necesario hacer un
análisis electroquímico y comparar las características de las baterías más usadas
en la industria automotriz como lo es la batería Plomo-Ácido y Níquel Hidruro
Metálico, para elegir cuál es la mejor para ser usada en el vehículo híbrido
eléctrico.
METODOLOGÍA
Primero fue necesario desarrollar y hablar del auto híbrido eléctrico y la
importancia que tienen las baterías en el sistema del vehículo. Después se planteo
desde un punto de vista electroquímico cómo funcionan las baterías. Se
describieron los materiales que se utilizan para la fabricación de cada batería y el
impacto ambiental que generan.
Se investigaron cuales marcas de baterías son las mejores, posteriormente se
buscó las baterías más factibles de Plomo Ácido y Níquel e Hidruro Metálico de
las marcas que se consideraron las mejores. Obteniendo de ellas características
eléctricas que describe el propio distribuidor como: capacidad, ciclos de vida,
celdas, masa, costos etc; conceptos previamente descritos.
Después se genero una tabla comparativa, donde se exponen todas las
características que debe tener una batería ideal para un auto híbrido eléctrico
comparándola con las características de las dos baterías que se eligieron, con el
fin de ver sus ventajas y desventajas.
CONCLUSIONES GENERALES
Esta investigación dio a conocer la gran variedad de baterías que pueden ser
implementadas en un auto hibrido eléctrico. Fue notable que la utilización de
baterías de Níquel e Hidruro Metálico tiene muchas ventajas en el medio
ambiente, pero es muy difícil poder comprar una batería que cumpla con las
características necesarias para impulsar el motor además que, su costo es muy
elevado. Las baterías de Plomo Ácido son las más aptas para implementar en el
vehículo híbrido-eléctrico debido a que son fáciles de adquirir, su costo es
accesible y tienen la capacidad necesaria para impulsar el vehículo.
© Programa Interinstitucional para el Fortalecimiento de la Investigación y el Posgrado del
Pacífico
Agosto 2014