XVI. Idiazabalgo Goitibeherak

Reglamento Tecnico – Carrera Federada
Euskal Herriko Inertzia Kirolen Federazioa
XVI. Idiazabalgo Goitibeherak
(30/01/2016)
Idiazabal - Gipuzkoa
Articulo 1. PROGRAMA HORARIO
Fecha
Hora
14/01/16
22;00
27/01/16
12;00
27/08/15
21;00
12;00
A
13;00
13;45
Acto
Apertura inscripciones
Cierre de inscripciones
Publicación Lista de Inscritos
Verificaciones Técnicas
Publicación autorizados a tomar la salida
www.fotomotor.es
Bikuña Kalea 1, Idiazabal
META
www.fotomotor.es
Remonte de Vehiculos
1ª Manga Entrenamientos
14;00
1ª Manga oficial
A cont.
2ª Manga oficial
A cont.
Publicación de resultados
A cont.
18;00
www.ehikf.eus
Verificaciones Administrativas
13;30
30/01/16
Lugar
Entrega de Premios y Trofeos
Meta
www.fotomotor.es
Nagusia Plaza
Articulo 2. PUNTUABILIDAD
XVI. Idiazabalgo Goitibeherak es puntuable para los siguientes Campeonatos y Trofeos:
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•
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•
Inertzia Kirolen Euskal Liga de Categoria Neumatikak 2016.
Inertzia Kirolen Euskal Liga de Categoria Arinak 2016.
Inertzia Kirolen Euskal Liga de Categoria Errodamentuak 2016.
Inertzia Kirolen Euskal Liga de Categoria Drift Trike 2016.
Trofeo Pilotos Junior de Inertzia Kirolen Euskal Liga 2016.
Trofeo Copilotos Junior de Inertzia Kirolen Euskal Liga 2016.
Challenge Maldan Behera – Gipuzkoa 2016
Articulo 3. RECORRIDO
La zona de meta y el parque cerrado estara situado en el casco urbano de Idiazabal.
Salida: Diseminado Rural Barreiatua
Llegada: Bikuña kalea, 1
Longitud: 1300 metros
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Articulo 4. VEHICULOS ADMITIDOS Y CATEGORIAS
Las categorias adscritas a la Inertzi Kirolen Euskal Liga son las siguientes:




Neumatika: Clases Gx, Cx y C8.
Arinak: Clases Gravity Bike (GB), Skeleton (SK), Descenso en patines (DP), Street Luge (SL), Longboard (LB).
Errodamentuak: Clases Colectiva (RK), Individual (RB) y Cuatropalos (4P).
Drift Trike.
Los reglamentos técnicos de cada categoria se encuentran en http://ehikf.eus/reglamento
Articulo 5. COMO PARTICIPAR - INSCRIPCIONES
Para participar en Inertzia Kirolen Euskal Liga, además de respetar todas sus normativas, se debe disponer
obligatoriamente de un seguro homologado en vigor. Actualmente existen dos seguros homologados para participar:


Seguro Anual EHIKF (http://ehikf.eus/federarse)
Seguro de día expedido para la prueba por EHIKF
Si no se dispone del seguro Anual EHIKF, al inscribirse se expedira automaticamente el seguro de día expecifico para
la prueba. Este seguro unicamente podra usarse dos carreras por temporada como maximo.
Todo aquel que desee participar en una prueba puntuable para Inertzia Kirolen Eskal Liga, deberá cumplimentar la
Solicitud de Inscripción ofrecida desde www.ehikf.eus para cada prueba. Unicamente serán admitidas las inscripciones
correctamente rellenadas con todos los datos solicitados, siendo la fecha límite de inscripción la citada en el Articulo 1.
No podra tomarse parte en la prueba sin haber realizado correctamente la inscripcion oficial.
5.1
Número máximo de inscritos
La cifra se fija en 50 vehículos. En caso de sobrepasarse esta cifra, la selección se efectuará siguiendo el orden de
inscripción.
Las inscripciones podran cerrarse antes s se cumple el cupo figurado por el organizador. Una vez cerrado el plazo de
inscripcion, no sera aceptado ningun participante.
5.2
Rechazos
5.1.1
El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción siempre que lo vea preciso.
Cuando el Comité de Organización rechace una Inscripción, deberá comunicarlo al interesado en las
48 horas siguientes al cierre de dicha Inscripción, y, a más tardar, 24 horas antes de la Competición.
Este rechazo deberá estar motivado.
5.1.2.
Toda aquella inscripción que no este completamente rellenada, será rechazada por la organización sin
ninguna justificación por parte de ésta.
Articulo 6. VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Y TÉCNICAS
6.1
Documentación
Será obligatorio presentar en las verificaciones administrativas los siguientes documentos originales:
a) Licencia del Piloto
b) Licencia del co-piloto.
c) Permiso Paterno (menores de 16 años) -descargable en http://ehikf.eus/reglamentod) Pilotos con Seguro de Dia: DNI
6.2
Verificación técnica
El concursante deberá presentar la pegatina de Verificado del vehículo en las verificaciones técnicas. La verificación de
las equipaciones y protecciones (Casco, proteccion ocular, ...) será realizada en las verificaciones tecnicas asi como en el
Parque de Pre Salida. El incumplimiento de la normativa de seguridad para deportistas será penalizado con la
EXCLUSION del equipo infractor.
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Artículo 7. RECONOCIMIENTOS.
Los equipos únicamente podrán reconocer el recorrido de la Prueba desde la publicación del Reglamento hasta el
comienzo de las verificaciones administrativas
Los siguientes puntos serán de obligado cumplimiento:
a) Durante el desarrollo de los reconocimientos los equipos deberán cumplir estrictamente las normas de
circulacion y tráfico vigentes.
b) Queda terminantemente prohibido realizar los reconocimientos, con el vehículo de competición o cualquier
otro vehiculo de inercia.
c) Los vehículos de reconocimiento deberán ser de estricta serie.*
Todo aquel que circule por el trazado de la prueba con un vehiculo de inercia una vez abierto el plazo de inscripciones,
quedara automaticamente descalificado de la prueba.
Si dicha norma se incumple el dia de la carrera, el participante se arriesga a una sancion de entre 6 meses y 2 años y
podran tomarse medidas legales contra el.
*Longboard y Patines, tambien seran considerados vehiculos de inercia.
Articulo 8. NORMATIVA COMÚN
Todas las partes del cuerpo de los ocupantes del vehículo deberán estar cubiertas por prendas largas o protecciones. El
uso del casco integral es obligatorio (En la clase Cuatropalos podrá usarse casco abierto).
Los participantes que no inicien la marcha montados o en los que su vehiculo no ofrezca suficiente protección para el
cuerpo deberán llevar obligatoriamente peto integral.
Los vehiculos de solo un ocupante (Piloto), no podran iniciar la marcha empujados por el mismo. Si la categoria permite
el empuje en salida, debera realizarse en estos casos por una persona externa y sera la misma en todas las mangas. Esta
persona debera de disponer seguro y estar equipado de Casco integral y Guantes.
En caso de que el vehiculo disponga de dos equipantes, sera el segundo quien inicie la marcha del vehiculo en todo
momento, no pudiendo ser asistido por una tercera persona.
En los vehículos equipados de contrapesos, estos deberán estar perfectamente amarrados al chasis y en el interior del
habitáculo. Los anclajes de estos contrapesos serán soldados o atornillados al menos con tornillo metrica 8 al chasis.
Tanto la organización de la prueba, como la federacion EHIKF tiene reservado el derecho de admisión de participantes,
en base a:
-
Grado de seguridad del vehículo.
Incapacidad de gobierno del vehículo por parte del piloto.
Articulo 9. REMONTE
Los participantes de categoria Neumatika y Errodamentuak que realicen el remonte en marcha, deberan portar una
cincha homologada de minimo 2000Kg y 1,75m de longitud asi como grilletes homologados.
Quedan terminantemente prohibidos los cables metalicos.
El remonte debera realizarse con todas las protecciones puestas, tanto sea en marcha como en camion/remolque.
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Artículo 10. SANCIONES COMUNES
Todas las sanciones y decisiones por parte de los comisarios tecnicos y deportivos, se mostraran por escrito antes del
inicio de la siguente manga.
10.1
La no presentación de un participante inscrito en una prueba, será sancionada a criterio de los comisarios
deportivos salvo causa justificada de fuerza mayor o notificación por escrito con 24 horas de antelación.
10.2
Se descalificará en la manga al concursante que incumpla uno de los siguientes puntos:
10.2.1
Perdida de materiales u objetos del vehiculo o sus ocupantes durante el descenso, salvo que sea por
accidente.
10.2.2
Realizar alguna parte del trazado sin las protecciones debidamente puestas.
A LA HORA DE INSCRIBIRSE, SE ACEPTAN AUTOMATICAMENTE LAS NORMATIVAS DE EHIKF
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