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EN CONTACTO
FEB. 2015
NÚMERO 17
ASTILLERO RIO SANTIAGO
BUEN RITMO PRODUCTIVO CONSTRUCCIONES 79 y 80
Desde la Gerencia General mostraron
conformidad con el ritmo de trabajo sostenido
con el que se están montando los bloques
correspondientes a la construcción Nº 80, con
la intención de cumplir con los compromisos
asumidos con PDVSA. En ese sentido dijeron
que de acuerdo a lo programado entre
Planificación y la Gerencia de Producción, se
esta cumpliendo lo previsto y se montaran 11
bloques entre los 2 primeros meses del año.
El objetivo y el deseo es lograr botar la C80
durante el segundo semestre de 2015 y
también hay que tratar de cumplir los plazos.
Asimismo informaron que durante el mes de
marzo, una comitiva de PDVSA visitará el ARS
y se reunirá con representantes de distintas
gerencias para tratar temas técnicos
comerciales y otras cuestiones en relación a
las obras.
REPARACIÓN DEL DIQUE FLOTANTE Y CONVERSIÓN DE LA GRÚA FLOTANTE
Parte de las utilidades obtenidas por la
reparación del Buque ARA KING serán
reinvertidas al mantenimiento del DIQUE
FLOTANTE en un plan de mejora y
mantenimiento que en esta oportunidad incluye
el cambio de otras 2 bombas y la conversión
de la Grúa flotante.
Durante los meses de febrero y marzo esta
previsto trabajar en la parte estructural del
casco con refuerzos en los tanques que haga
falta y el voladizo de popa. A su vez se ha
decidido proceder a la reparación y puesta a
punto de la grúa flotante, que será dotada de un
nuevo sistema hidráulico para movimiento de
pluma y giros en reemplazo del viejo sistema
térmico mecánico.
Con el firme propósito de que el Dique vuelva
a generar recursos genuinos, como en otras
épocas, durante los próximos 60 días será
sometido a un mantenimiento exhaustivo para
su puesta a punto de cara al 15 de abril día que
arribará la Fragata “Libertad” y en el mes de
julio se repare el buque pesquero “Vientos del
Sur”.
INICIO DE OBRA PONTONES PARA YPF
Durante el mes de Febrero se dará inicio a la
obra en el taller de Estructuras con el corte de
chapa. Para los primeros bloques se utilizará
acero en stock, que será repuesto una vez que
arriben los pedidos de compra en marcha.
Desde la Gerencia General destacaron la
importancia de la obra no solo por la calidad del
trabajo en si, sino por la importancia que tiene
nuestra empresa estatal de petróleos YPF.
Los pontones, serán utilizados para
prevención ambiental ya que en su superficie de
9m x 12m, cuenta con una pileta para
almacenamiento de crudo, en caso de derrame.
COMPUERTA SALTO GRANDE
Los trabajos de construcción de una
compuerta que tendrá como destino la Represa
hidroeléctrica de Salto Grande, se encuentran en
la etapa final en relación a la fabricación
estructural, para lo cual se dio prioridad a las
compras de distintos materiales que permitan el
mecanizado de ejes, ruedas y otros
componentes para el alistamiento final.
trabajadores e ingenieros del ARS realizaron
con éxito la verticalización de la compuerta
construida íntegramente en nuestro Astillero.
Luego de la maniobra de verticalización la
Compuer ta no pudo ser posicionada
definitivamente como estaba previsto, debido a
un inconveniente en el calce que tiene que
asegurar estanqueidad y que obligó a personal
de la Armada Argentina a cepillar el botazo para
corregir el cálculo.
PUERTO BELGRANO
Entre el día 23, 24 y 25 de febrero próximo, se
llevará adelante el posicionamiento, prueba y
entrega definitiva de la compuer ta
correspondiente al Dique de Carena Nº 2 de
Puerto Belgrano. Cabe recordar que durante el
mes de agosto pasado, un equipo de
INNOVACIÓN TECNOLÓGICA APLICADA EN EL TALLER DE MECÁNICA
En conjunto, personal e ingenieros del ARS,
se implementó una nueva modalidad de
mecanizado que consiste en generar un
programa para maquinas a control numérico, a
partir de un modelo digital en computadora.
Como primera prueba se mecanizó un molde
de una lancha plástica LPA720 en madera y
escala 1:10, para ser laminado en fibra de vidrio
y ser utilizado por alumnos que cursan la
especialización de técnico naval, en la ETARS.
Este procedimiento de mecanizado abre la
posibilidad de mecanizar distintas piezas como:
modelos para fundición, matrices para distintas
ramas de la industria, pala de hélices, álabes y
otras piezas con formas curvas que no se
puedan mecanizar con la programación manual
numérica existentes.
NUEVO TALLER DE FIBRA DE VIDRIO
Con el objetivo dinamizar los ritmos de
producción se pondrá en funcionamiento el
nuevo taller de Fibra de Vidrio para tuberías de
grandes diámetros (GRP) fibra de vidrio. Este
nuevo espacio servirá de almacenamiento y
procesamiento de grandes caños que por sus
Departamento de Relaciones Públicas y Prensa
características no pueden estar por mucho
tiempo a la intemperie y deben ser tratados en
un ambiente especial.