Ejemplos Prácticos de Eficiencia en ascensores

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V Mañana de la Edificación 2013
Ejemplos prácticos de eficiencia en ascensores
Alberto Tappe – 21 de noviembre de 2013
ThyssenKrupp
ThyssenKrupp
Elevadores
Elevadores
Índice
 Conceptos
generales
 Principales
estrategias de ahorro energético
 Ejemplos
prácticos
 Conclusiones
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Ejemplos prácticos de la eficiencia en ascensores
21 de noviembre de 2013
2
ThyssenKrupp Elevadores
ThyssenKrupp
Quienes somos
ThyssenKrupp
Materiales
Tecnologías
Steel
Europe
Elevator
Technology
Materials Services
Components
Technology
Industrial Solutions
150.000 empleados en 80 países
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3
ThyssenKrupp Elevadores
ThyssenKrupp Elevator
La división de elevación
48.000 Empleados
Producimos, instalamos, mantenemos y
modernizamos:
- Ascensores
- Escaleras mecánicas, pasillos y
rampas
- Salvaescaleras y equipos de
accesibilidad
- Pasarelas de embarque
- Equipamientos escénicos
Disponemos de 4 fábricas y 2 centros de
I+D en España
En el centro de I+D de Móstoles se ha diseñado el
nuevo ascensor synergy element que se fabricará
en España para todo el mundo
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ThyssenKrupp Elevadores
Índice
 Conceptos
generales
 Principales
estrategias de ahorro energético
 Ejemplos
prácticos
 Conclusiones
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ThyssenKrupp Elevadores
Conceptos generales
Marco normativo
o ISO 25745-1
Eficiencia energética de los ascensores y escaleras mecánicas.
Parte 1: Medición de la energía y conformidad
o VDI 4707
Eficiencia energética de los ascensores
Proporcionan un método objetivo para
medir de la energía consumida por un
ascensor y establecer una clasificación
para comparar la eficiencia de
diferentes ascensores
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ThyssenKrupp Elevadores
Conceptos generales
Descomposición de consumos
Diagrama VDI 4707
3L
N
PE
Energía
Energíade
principal
principal
funcionamiento
P2
Circuito auxiliar
P1
Potencia Ascensor
Interruptor
principal de
potencia
Interruptor del
circuito de
alumbrado
Maniobra
Alumbrado de
cabina
Alumbrado de
hueco
Motor,
convertidor y
freno
Enchufe de techo
de cabina
Enchufes en
cuarto de
máquinas y foso
Puertas
Ventilador de
cabina
Alumbrado de
cuarto de
máquinas
Sistema de
alarma y
monitorización
Sistema de
extracción de
humos
Fuente de
alimentación de
emergencia
Aire
acondicionado
cuarto maqs
Ascensor
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Edificio
ThyssenKrupp Elevadores
Energía auxiliar
Energía
de de
funcionamiento
funcionamiento
Energía
Energía
principal de
de
reposo
reposo
Energía auxiliar
Energía
de
auxiliar
reposo
Conceptos generales
Medición de consumos
o Energía de funcionamiento (Ciclo normalizado)
o El ascensor en vacío efectúa un ciclo completo en bajada y subida incluyendo dos ciclos
de apertura y cierre de puertas.
o Potencia de reposo
o Medida diez minutos desde el último viaje del ascensor para dar tiempo a alcanzar el
estado de bajo consumo, si existe.
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ThyssenKrupp Elevadores
Conceptos generales
Ascensores de clase A
o La clasificación energética VD 4707 es
afectada por tres factores principales:
consumo en reposo, consumo en
funcionamiento y la categoría de uso del
ascensor.
o La clasificación, en el caso de los
ascensores, la tiene una unidad en concreto,
no un modelo genérico. No obstante otra
unidad con una configuración parecida, en
las mismas condiciones de uso debe
resultar en una eficiencia parecida.
o En cualquier caso es conveniente establecer
por cálculo (con un programa específico) la
clasificación esperada del ascensor.
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ThyssenKrupp Elevadores
Índice
 Conceptos
generales
 Principales
estrategias de ahorro
 Casos
prácticos
 Conclusiones
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ThyssenKrupp Elevadores
Principales estrategias de ahorro
Funcionamiento
Reposo
Intensidad / frecuencia de uso
Relación con los componentes de consumo
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Energía
principal
Máquina gearless
Variador regenerativo
Energía
auxiliar
Iluminación led
Gestión eficiente
del tráfico
Energía
principal
Autopagado
Maniobra
Energía
auxiliar
Autoapagado
Iluminación
ThyssenKrupp Elevadores
Índice
 Conceptos
generales
 Principales
estrategias de ahorro energético
 Ejemplos
prácticos
 Conclusiones
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ThyssenKrupp Elevadores
Máquina gearless
Descripción
o Concepto
o Los ascensores antiguos generalmente utilizaban
un reductor mecánico para reducir la velocidad a
del motor (1000-1500 rpm) al nivel de la
necesaria para el ascensor.
o Los modernos ascensores utilizan motores de baja
velocidad (gearless) que unidos a una tracción regulada
por variación de frecuencia hacen innecesario el
reductor mecánico.
o Utilización preferente
o Las máquinas gearless representan el estado actual de la técnica (casi todos los
ascensores nuevos las incorporan) por lo que siempre es recomendable utilizar
esta tecnología en cualquier ascensor de nueva instalación y en la modernización
del sistema de tracción de ascensores existentes.
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ThyssenKrupp Elevadores
Maquina gearless
Ahorro energético
o
La tracción gearless típicamente ahorra entre un 30% y un 40% de la energía
principal de funcionamiento respecto a un 2 v.
Características del caso
Desginación del caso
Uso del ascensor
Nº de paradas
Recorrido (m)
Nº de viviendas (Uso Viviendas)
Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia)
Grupo tractor
Tipo de máquina
Tecnología de tracción
Resultados
Resultado VDI 4707
Calificación energética funcionamiento (VDI 4707)
Calificación energética reposo(VDI 4707)
Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%)
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Maquina con reductor 2v
Pasajeros
Maquina gearless
Pasajeros
11
30,00
30
1,00
450
11
30,00
30
1,00
450
Media/Ocasional
Media/Ocasional
Reductor de bajo rendimiento
2 velocidades
Gearless AC
VVVF
D
B
C
C
C
C
0,00%
0,00%
0,00%
49,35%
-21,79%
22,58%
ThyssenKrupp Elevadores
Máquina gearless
Comparación con un 2 velocidades
18000
Potencia instantánea a lo largo de un ciclo normalizado
Energía principal
de
funcionamiento
16000
14000
Ahorro 27%
12000
Potencia (W)
10000
Gearless
2v
8000
6000
4000
2000
0
-2000
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Tiempo (s)
ThyssenKrupp Elevadores
Variador regenerativo
Descripción
o Concepto
o Los ascensores con variadores convencionales
disipan la energía generada por el ascensor en
los estados favorables de carga (cuando se
mueve por efecto de la gravedad).
o Un variador regenerativo devuelve esta energía a
la red de alimentación
o Utilización preferente
o En ascensores de gran potencia, recorrido largo y
mucho tráfico tanto en ascensores nuevos como
en la modernización del sistema de tracción de
los existentes.
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ThyssenKrupp Elevadores
Variador regenerativo
Ahorro energético
o
Típicamente se ahorra entre un 25 y un 30% de la energía principal de
funcionamiento.
Caracteristicas del caso
Desginación del caso
Uso del ascensor
Nº de paradas
Recorrido (m)
Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia)
Grupo tractor
Tipo de máquina
Tecnología de tracción
Resultados
Resultado VDI 4707
Calificación energética funcionamiento (VDI 4707)
Calificación energética reposo(VDI 4707)
Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Con variador convencional
Pasajeros
Con variador regenerativo
Pasajeros
3
32,00
1,60
1000
Muy Alta/Muy frecuente
Muy Alta/Muy frecuente
Gearless AC
VVVF
Gearless AC
VVVF Regenerativo
B
A
A
A
B
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%)
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17
3
32,00
1,60
1000
A
24,90%
0,00%
22,45%
ThyssenKrupp Elevadores
Variador regenerativo
Ejemplo medición real
Potencia instantánea a lo largo de un ciclo normalizado
5000
Energía principal
de
funcionamiento
4000
3000
Ahorro 29%
Potencia (W)
Motor
2000
1000
0
-1000
Gearless recuperación
-2000
Gearless
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Tiempo (s)
Generador
ThyssenKrupp Elevadores
Maniobra con gestión eficiente
Descripción
o Concepto
o Una gestión eficiente del tráfico redunda, para un
mismo nivel de servicio, en un número de arranques
y tiempo de funcionamiento menor y de aquí un
menor consumo.
o La gestión eficiente del tráfico más sencilla es utilizar
una maniobra colectiva en lugar de una universal en
un edificio de viviendas pero se puede complicar en
grandes edificios hasta utilizar sistemas con
inteligencia artificial.
o Utilización preferente
o Siempre es necesario utilizar la tipología de maniobra
más adecuada al tráfico del edificio para proporcionar
el nivel de servicio adecuado de una forma eficiente.
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ThyssenKrupp Elevadores
Maniobra con gestión eficiente
Ahorro energético
o
Cuando se dimensionan grandes edificios es conveniente evaluar, por simulación, el
consumo energético de las diferentes soluciones de gestión del tráfico posibles
adicionalmente a la evaluación de la tecnología más adecuada que se ha hecho por
cálculo.
Ahorro 12 %
Maniobra convencional
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Maniobra con preselección de destino en planta (DSC)
ThyssenKrupp Elevadores
Maniobra con autoapagado
Descripción
o Concepto
o Los ascensores con tracción regulada
convencionales mantienen el variador
energizado incluso cuando el ascensor no
está en uso. Lo mismo ocurre con los
posicionales.
o Una maniobra con esta función de ahorro de
energía en reposo apaga los sistemas de
potencia y la señalización para reducir el
consumo de energía principal al mínimo.
o Utilización preferente
o Siempre es interesante aunque en los
ascensores modernos de bajo uso representa
una de las principales fuentes de ahorro.
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ThyssenKrupp Elevadores
Maniobra con autoapagado
Ahorro energético
o
Una maniobra con esta función puede ahorrar desde un 30 % hasta un 50 % de la
energía principal en reposo.
Características del caso
Desginación del caso
Uso del ascensor
Nº de ascensores
Nº de paradas
Recorrido (m)
Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia)
Resultados
Resultado VDI 4707
Calificación energética funcionamiento (VDI 4707)
Calificación energética reposo(VDI 4707)
Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%)
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Maniobra convencional
Pasajeros
Maniobra con autoapagado
Pasajeros
1
6
15,00
1,00
450
1
6
15,00
1,00
450
Baja/Rara
Baja/Rara
C
B
C
A
B
A
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
50,75%
44,84%
ThyssenKrupp Elevadores
Iluminación led + autoapagado
Descripción
o Concepto
o Utilización de iluminación led con una
maniobra que permita su apagado
automático.
o Utilización preferente
o Siempre es recomendable, aunque el
beneficio relativo se incrementa en los
ascensores de poco uso dado que en
este caso el consumo en reposo del
ascensor es más relevante que en
funcionamiento.
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ThyssenKrupp Elevadores
Iluminación led + autoapagado
Ahorro energético
o
La iluminación led puede suponer hasta un 99 % de ahorro de la iluminación del
ascensor si se combina con el kit de autoapagado.
Características del caso
Designación del caso
Número de caso
Nº de paradas
Recorrido (m)
Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia)
Iluminación fluorescente
Iluminación led con autoap.
1
3
9,40
1,00
630
2
3
9,40
1,00
630
Baja/Rara
Baja/Rara
Grupo tractor
Tipo de máquina
Tecnología de tracción
Resultados
Gearless AC
VVVF Regenerativo
Gearless AC
VVVF Regenerativo
Resultado VDI 4707
Calificación energética funcionamiento (VDI 4707)
Calificación energética reposo(VDI 4707)
Calificación energética ascensor (VDI 4707)
B
C
B
A
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%)
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C
A
0,00%
0,00%
0,00%
15,14%
73,93%
69,99%
ThyssenKrupp Elevadores
Comparativo diferentes tecnologías
Edificio tipo residencial
Caracteristicas del ,proyecto
Designación del caso
Nº de paradas
Recorrido (m)
Nº de viviendas (Uso Viviendas)
Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia)
Baja/Rara
+ Led autoapagado + Man Autoapagado + Regenerativo
Hidráulico
5
5
5
5
12,00
12,00
12,00
12,00
8
8
8
8
1,00
1,00
1,00
1,00
450
450
450
450
Baja/Rara
Baja/Rara
Baja/Rara
Baja/Rara
Maniobra
Apagado de maniobra
No
No
Si
Si
No
Grupo tractor
Tipo de máquina
Gearless AC
Gearless AC
Gearless AC
Gearless AC
VVVF
VVVF
VVVF
VVVF Regenerativo
Hidráulico
HID - Val.mecánicasArran. directo
Fluorescente
No
Led
Si
Led
Si
Led
Si
Fluorescente
No
C
C
C
B
C
A
B
A
G
B
Tecnología de tracción
Cabina
Tecnología iluminacion
Apagado de la iluminación
Gearless Base
5
12,00
8
1,00
450
Resultados
Resultado VDI 4707
Calificación energética funcionamiento (VDI 4707)
Calificación energética reposo(VDI 4707)
Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación de referencia (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación de referencia (%)
Ahorro energía total respecto a situación de referencia (%)
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25
C
B
A
A
E
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
1,33%
41,12%
38,44%
1,33%
41,12%
38,44%
1,33%
71,00%
66,29%
0,00%
50,75%
45,25%
13,05%
71,00%
67,09%
11,88%
0,00%
2,35%
-817,12%
17,57%
-38,82%
-954,75%
-184,24%
-321,76%
ThyssenKrupp Elevadores
Índice
 Conceptos
generales
 Principales
estrategias de ahorro energético
 Ejemplos
prácticos
 Conclusiones
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Ejemplos prácticos de la eficiencia en ascensores
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ThyssenKrupp Elevadores
Conclusiones
o El estado actual de la técnica permite la elección de ascensores
extraordinariamente eficientes a un coste razonable.
o Desde el punto de vista de la eficiencia un ascensor debiera incluir
como mínimo tracción gearless, maniobra con función de ahorro de
energía en reposo (desconexión del variador y de otros sistemas) e
iluminación led con autoapagado. Con estas tres tecnologías se puede
conseguir un ascensor de clase A en el ámbito residencial.
o En los ascensores de gran tráfico es aconsejable además instalar un
variador regenerativo y utilizar el sistema de gestión de maniobra más
adecuado.
o Es aconsejable siempre que sea posible elegir ascensores de modelos
que hayan obtenido clasificación A (VDI 4707) y que en cualquier
caso se mantenga en un cálculo personalizado para dicho caso.
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Gracias por su atención
Alberto.Tappe@ThyssenKrupp.com
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