RAP 11 – Capítulo B Capítulo B: Reglas para la formulación de las RAP 11.100 Aplicabilidad Este capítulo establece los requerimientos para: (a) La formulación de las RAP; Reglas para la formulación de las RAP (d) Idioma.- El idioma oficial de las RAP es el Español. (1) Debe evitarse el empleo de términos en otro idioma, salvo que hayan sido incorporados al léxico común o no exista traducción posible. Si fuese imprescindible su uso, debe incluirse una definición en el capítulo correspondiente, siempre que no haya sido previamente definida en la RAP 1. (b) La redacción, 11.110 Redacción (c) La estructura y numeración, (d) El formato de presentación. 11.105 Formulación (a) La elaboración de las RAP se desarrolla principalmente sobre la base de la Ley de Aeronáutica Civil del Perú, las normas y métodos recomendados (SARP’s) de los Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional y sus enmiendas. Asimismo el Estado Peruano puede adoptar las regulaciones de otros Estados, siempre que estas regulaciones estén en armonía con los estándares OACI y con la Ley de Aeronáutica Civil del Perú. (b) La condición para la creación de una nueva norma a ser incluida en las RAP, es que su aplicación resulte necesaria para el Estado Peruano, de manera uniforme y en interés de la seguridad y continuidad de la actividad aeronáutica civil. Asimismo, siempre que no afecten la seguridad operacional, deberá tenerse en cuenta los siguientes factores que tienen relación con la conveniencia de la nueva norma: (1) El interés público; (2) El impacto económico para los regulados, cuando sea aplicable. (3) La armonía que debe guardar con las demás leyes del Estado Peruano. (c) En la elaboración de regulaciones y procedimientos que especifiquen disponibilidad de instalaciones y servicios, se debe tener en cuenta la importancia de establecer un equilibrio adecuado entre las necesidades operacionales de contar con dichas instalaciones y servicios, y las consecuencias económicas de su disponibilidad, en la medida que sea compatible con las condiciones de seguridad y continuidad de la actividad aeronáutica civil. Revisión NE original Fecha 30.09.2009 (a) Para la redacción de las RAP debe tenerse en cuenta lo siguiente: (1) Uso de un estilo de redacción claro sencillo y conciso, de fácil entendimiento para el lector, evitando toda ambigüedad; (2) Uso del lenguaje y el léxico contenido en los Anexos y Documentos de la OACI, en la versión en español; (3) Cada regulación debe contener una estipulación que especifique su carácter de obligatorio mediante el uso del verbo en modo imperativo “debe” para dar cumplimiento a lo establecido en tiempo presente y el verbo “deberá” para establecer una obligación que entrará en vigencia en una fecha determinada. Adicionalmente se debe usar el término “no debe” cuando exista la necesidad de precisar o aclarar alguna restricción importante. Si la obligación es aplicable únicamente en determinadas condiciones, la regulación debe contener indicaciones secundarias en que se señale concretamente cuáles son esas condiciones. En estas indicaciones secundarias deben usarse términos como “puede” y “no es necesario”; esta última sólo para señalar o aclarar casos excluyentes, (4) Utilización de versiones debidamente traducidas de las Regulaciones Federales de Aviación (FAR) de los EEUU, los Requerimientos Conjuntos de Aviación de la Comunidad Económica Europea (JAR o su equivalente) y regulaciones similares de otros estados, con fines de armonización y adopción de regulaciones mejor elaboradas; siempre que sean aplicables a las actividades aeronáuticas en nuestro país. (5) Con relación al explotador, el término “debe” implica una obligación; el término “puede” implica una opción que debe ser previamente autorizada; (6) Con relación a un explotador, el término “Aprobado”, significa que la DGAC ha revisado el método o procedimiento Cap B 1/4 RAP 11 – Capítulo B Reglas para la formulación de las RAP desarrollado, ha verificado su idoneidad mediante algún tipo de demostración, y ha determinado que lo encuentra apto para ser usado o implementado, emitiendo como conclusión de ello, un documento escrito de aprobación; (7) Con relación a un explotador, el término “Convalidado”, significa que la DGAC ha revisado el método o procedimiento adoptado, que ha sido previamente aprobado por otra Autoridad Aeronáutica, y lo encuentra apto para ser usado o implementado, para lo cual emite un documento escrito de convalidación. La condición de convalidado no se otorga cuando se han efectuado modificaciones o enmiendas posteriores a la aprobación de la Autoridad Aeronáutica de procedencia; (8) Con relación a un explotador, el término “Aceptado” significa que, la DGAC ha revisado el método o procedimiento desarrollado, determinando únicamente que el mismo contenga los requerimientos mínimos establecidos y que no sean contrarias a la regulación. La condición de aceptado se otorga mediante la emisión de un documento escrito. aplicables, utilizando los mismos términos para expresar el significado ya definido; y (5) Cuando sea necesario definir un término por primera vez, se debe considerar su repercusión en otras RAP, en las que pueda tener aplicación. 11.115 Uso de definiciones y términos d) Las fechas deben escribirse primeramente indicando el día del mes con números arábigos, seguido del mes en letras y por último, el año completo en números arábigos. Por ejemplo: 12 de diciembre de 2005. (a) En cada RAP o capítulo de las RAP se puede incluir una sección de definiciones, para simplificar el texto, evitar repeticiones y facilitar la comprensión de los términos que, con significados técnicos especiales se utilicen en ellas. (b) Las definiciones constituyen partes esenciales de las RAP, ya que cualquier revisión de su significado afectaría el sentido de sus disposiciones, por consiguiente, no deben interpretarse aisladamente. (c) Al redactar las definiciones, se deben observar las siguientes reglas: (1) Las definiciones, al explicar el significado de los términos, deben estar de acuerdo con su utilización en los Anexos OACI, sin incluir afirmaciones que tengan carácter regulatorio; (2) El número de definiciones incorporadas en una RAP o capítulo de las RAP debe ser el mínimo necesario y se agrupará al principio de las mismas bajo el título “Definiciones”; (3) No se deben definir términos utilizados en la acepción corriente del diccionario o cuyo significado es generalmente conocido; (4) Los términos ya definidos en las RAP deben ser empleados siempre que sean Revisión NE original Fecha 30.09.2009 11.120 Unidades de medida a) Las unidades de medida, utilizadas en el texto de las RAP, se ajustarán al Sistema Internacional de Unidades (SI) especificadas en el Anexo 5 del Convenio de Aviación Civil Internacional de la OACI. b) En el caso que sea necesaria la utilización de medidas alternativas contempladas en el Anexo 5, que no pertenecen al SI, éstas deben ser indicadas entre paréntesis a continuación de las unidades básicas. c) Las cantidades deben ser expresadas primeramente en letras, seguidas del número arábigo entre paréntesis, salvo que estén incluidas en tablas o documentos similares. En caso de error, se tendrá por válido lo expresado en letras. e) Reservado. 11.125 Estructura y numeración (a) Excepto lo establecido en el Párrafo (d) de esta Sección, las RAP se dividen en 4 categorías jerárquicas que son: RAP, Capítulos, Secciones y Párrafos. (1) RAP.(i) Identifica el área primaria de la regulación, por ejemplo: RAP 1, Definiciones; RAP 145, Taller de Mantenimiento Aeronáutico, etc. (ii) Las RAP se identifican por un número arábigo seguido del título, las que adoptarán la numeración del reglamento LAR correspondiente, en tanto sea aplicable, por ejemplo: RAP 145 Organizaciones de Mantenimiento Aprobadas, similar al LAR 145. (2) Capítulos.(i)Son subdivisiones de las RAP y se identifican con letras mayúsculas, en orden alfabético comenzando por la A, sin incluir CH, LL ni Ñ, seguida del título del capítulo Cap B 2/4 RAP 11 – Capítulo B correspondiente. Por ejemplo: Capítulo A: Generalidades; Capítulo B, etc. (ii) Cada capítulo debe iniciar en una nueva página. (iii) Reservado. (iv) El Capítulo “A” debe ser destinado a Generalidades, en donde debe desarrollarse la Aplicabilidad, Definiciones (de ser necesario), etc., que servirán de orientación general de la RAP al cual corresponde. Secciones.(3) (i) Son las subdivisiones de un capítulo a las que se numera y se les asigna un título temático que define de manera general al conjunto de requisitos incluidos en ella. (ii) Se numeran como sigue: El número de la Sección es el de la RAP seguido de un punto decimal y uno ó más cifras decimales. Se empieza por el .001 y, en la versión original de la RAP, se sigue con el .005, aumentando luego con intervalos de cinco (5) unidades teniendo asignado cada capítulo una reserva numérica de 100 cifras decimales. De este modo el Capítulo A tendrá asignado las cifras decimales del uno al noventa y nueve (.001 al .099); el Capítulo B del cien al ciento noventa y nueve (.100 al .199); el Capítulo C del doscientos al doscientos noventa y nueve (.200 al .299) y sucesivamente. Las cifras decimales entre cada intervalo original sirven para insertar en el futuro una nueva Sección en caso sea necesario. Párrafos.(4) Son los textos que describen la regulación. Se identifican en orden de prioridad, de la siguiente manera: Párrafo (a), Subpárrafo (1), Numeral (i), Literal (A). Se puede denominar genéricamente como “párrafos” a todos ellos siempre que se los identifique señalando su vinculación con los párrafos de orden superior de las cuales son parte, por ejemplo: el párrafo que usted está leyendo en este momento es el “párrafo 11.125(a)(4) de la RAP 11”. En el caso exista un solo párrafo como contenido total de la Sección, éste no necesita la identificación antes indicada. (b) Adicionalmente, las RAP pueden contener los siguientes elementos: Apéndices.(1) Contienen disposiciones que por conveniencia se agrupan por separado, pero que forman parte de las regulaciones y procedimientos adoptados. Se deben identificar con letras mayúsculas en orden alfabético, comenzando con la A. ejemplo: Apéndice A. Adjuntos.(2) Contienen textos que complementan las regulaciones y procedimientos y que son Revisión NE original Fecha 30.09.2009 Reglas para la formulación de las RAP incluidos como orientación para su aplicación, no tienen carácter regulatorio para el explotador. Notas.(3) (i) Se encuentran intercaladas en el texto, hacen referencia o proporcionan datos acerca de las regulaciones, pero no forman parte de las mismas. (ii) Una nota puede servir de introducción a un asunto, destacar un aspecto determinado, hacer una referencia útil e incluso, aclarar la finalidad de un reglamento o procedimiento. (iii) Su texto debe tener un contenido autónomo, de modo que la supresión de una Nota no altere las obligaciones ni las indicaciones contenidas en la regulación o procedimiento y debe ser siempre conciso. (iv) Reservado. Preámbulos.(4) Comprenden antecedentes históricos y textos explicativos sobre la base o circunstancia según las cuales se ha elaborado los temas de una, RAP o Capítulo de la RAP. (5) Cuando sea menester citar varias disposiciones reglamentarias (contenidas en una RAP, sección o párrafo de ella) debe hacerse en orden decreciente y separadas por comas, por ejemplo: "Párrafos 11.5 (b)(5), (c)(1) y (d)(2) de la Sección 11.5 de la RAP 11”. También es aceptable identificar cada párrafo usando las denominaciones de “Párrafo, Subpárrafo, Numeral y Literal” como está establecido en el Párrafo (a)(4) de esta sección. (6) El conjunto de las Regulaciones Aeronáuticas del Perú (RAP), debe incluir, al inicio, un índice general y, cuando sea necesario, otro por cada RAP específica. (7) Cada RAP incluirá también un control de revisiones. (c) Reservado. (d) No obstante lo establecido en el Párrafo (a) de esta sección, algunas RAP podrán adoptar la estructura y numeración de los Anexos al Convenio de Aviación Civil Internacional, cuando por conveniencia se determine esta opción como la más adecuada. 11.130 Presentación de las regulaciones aeronáuticas del Perú en medios electrónicos. La publicación de las RAP en medios electrónicos, como la página Web, constituyen medios auxiliares de difusión de las normas aprobadas, por lo que solo tienen carácter Cap B 3/4 RAP 11 – Capítulo B Reglas para la formulación de las RAP referencial. La versión oficial de las normas aprobadas son las que se publican en el Diario Oficial El Peruano. ____________________ Revisión NE original Fecha 30.09.2009 Cap B 4/4