Rodamientos de Rodillos www.ntn-snr.com a rótula Los errores u omisiones que pudieran deslizarse en este catálogo, a pesar del cuidado aportado a su realización, no comprometen la responsabilidad de NTN-SNR ROULEMENTS. Debido a nuestra política de investigación y desarrollo continuo nos reservamos el derecho de modifiar sin previo aviso toda o parte de los productos y especificaciones mencionadas en este documento. © NTN-SNR ROULEMENTS, copyright international 2013 Índice P a r t e 1 ULTAGE. Los fundamentos 02 04 • NTN-SNR ROULEMENTS. La experiencia de un fabricante, la dimensión de un líder • Rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE: el diseño de altas prestaciones 06 • ULTAGE, su satisfacción ante todo 08 • La gama de rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR 09 P a r t e 2 Características de la gama ULTAGE 11 • Investigación y Desarrollo 12 • Tipos de jaulas 13 • Optimización de las capacidades de carga 15 • Reducción de las fricciones 15 • Optimización de la velocidad de funcionamiento 15 • Optimización del acero 16 • Tratamientos térmicos y temperaturas 16 • Una fabricación controlada 17 • Diseño optimizado para una mejor lubricación 17 • Calidad: una visión compartida 17 P a r t e 3 ULTAGE : la prestación para sus aplicaciones 19 • Sus necesidades determinan nuestras soluciones 20 • NTN-SNR ULTAGE para aplicaciones vibratorias: Series EF800 22 • NTN-SNR ULTAGE para entornos difíciles: Serie obturada EE 25 • Lubricación sólida o lubricación de por vida 27 • Rodamientos con bajo nivel de ruido 28 • Tratamientos especiales para aplicaciones con lubricación de difícil acceso o contaminada 28 • Rodamientos con jaulas de chapa de acero reforzada 29 P a r t e 4 Recomendaciones técnicas 31 • Duración de vida nominal 32 • Duración de vida corregida 33 • Método de determinación del coeficiente aiso (norma ISO 281) 34 • Determinación de la viscosidad mínima 36 • Velocidades 36 • Lubricación 39 • Montaje y desmontaje 44 P a r t e 5 Datos técnicos rodamientos 51 • Informaciones generales 52 • Designación de los rodamientos: prefijos, sufijos 55 • Lista de los rodamientos de rodillos a rótula 56 • Lista de los manguitos de apriete y de desmontaje 72 P a r t e 6 Soportes 79 P a r t e 7 Los servicios Experts&Tools 83 • Herramientas de montaje y de desmontaje 84 • Lub’solutions 85 • Servicios 86 01 02 Parte 1 NTN-SNR ULTAGE. LOS FUNDAMENTOS 04 • NTN-SNR ROULEMENTS. La experiencia de un fabricante, la dimensión de un líder • Rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE: el diseño de altas prestaciones 06 • ULTAGE, su satisfacción ante todo 08 • La gama de rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR 09 03 NTN-SNR ROULEMENTS La experiencia de un fabricante, la dimensión de un líder Entidad europea de NTN Corporation, tercer grupo mundial de rodamientos, NTN-SNR ROULEMENTS diseña, desarrolla y fabrica sistemas de rotación y de guiado de alta calidad. Principal actor en el mercado y reconocido por compradores de grandes empresas, NTN-SNR pone lo mejor de la tecnología al servicio de las aplicaciones de sus clientes. 04 Parte 1 NTN-SNR ULTAGE. Los fundamentos Una oferta que evoluciona con y para usted La innovación, un valor fundamental Muy presentes en los mercados de la industria, del automóvil y de la aeronáutica, NTN-SNR ofrece una de las gamas más amplia del mercado, tanto en primer equipo como en recambio, de la gama estándar a soluciones especializadas. Innovación y calidad nos movilizan a diario Motivados por un fuerte sentido de la innovación y un afán constante de la calidad, nos movilizamos cada día para enriquecer las funcionalidades de los rodamientos y anticipar sus futuras exigencias. Más compactos, más ligeros, más económicos, más fiables, más eficaces, más respetuosos del medio ambiente… nuestros productos llevan en sí todo el ingenio que acompaña su diseño y todo el rigor que guía su fabricación para cubrir todas sus demandas, desde las más comunes hasta las más específicas, y satisfacer sus objetivos económicos y ecológicos. • Con más del 5 % de nuestro volumen de negocios invertido cada año en Investigación y Desarrollo, • Un departamento de I+D con más de 400 personas , • Un centro técnico dotado de laboratorios, • Un centro de desarrollo mecatrónico , • Y un centro de ensayos con más de 200 bancos de prueba …La innovación y el progreso no son simples declaraciones de intención, sino prioridades que se aplican a diario en nuestros talleres para preparar el rodamiento que responda a sus futuras exigencias. Una presencia mundial y una proximidad en todo momento Con más de 100 instalaciones en el mundo, todos sometidos al mismo nivel de exigencia, les acompañamos con la garantía de la misma calidad de oferta y de servicios. A su lado, conociendo sus prioridades y su mercado, desarrollamos productos y soluciones adaptados a sus necesidades. Trabajamos a su lado y nos ponemos a su servicio para cumplir sus objetivos y asegurar su satisfacción. El medio ambiente, un reto prioritario Problemática fundamental y universal, la protección del medio ambiente para nuestra empresa constituye un principio fundamental aplicable en todas las etapas de sus actividades En lo que se refiere a los productos, nuestro compromiso apunta a reducir su factura energética y su huella ecológica : • A través del trabajo específico realizado en los ecorrodamientos que requieren un consumo de energía aún menor. ¿El objetivo? Reducir el par de fricción para girar más fácilmente y, de esta forma, reducir las emisiones de CO2 y el consumo de energía. • E n el desarrollo de soluciones para clientes implicados en las energías renovables como la solar y la eólica. En lo que se refiere a la producción, mejoramos nuestros procesos industriales : • Evolución de las fábricas para reducir los consumos de energía, de agua y de productos químicos, •P olítica de gestión de los desechos y de las emisiones de contaminantes atmosféricos … No dejamos nada al azar en todas nuestras fábricas certificadas 14001. 05 Rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE El diseño de altas prestaciones PREMIER, la generación anterior de rodamientos de rodillos a rótula, utilizada y aclamada en todo el mundo, ha demostrado su alta eficacia, su tecnicidad y su larga duración de servicio… Recién nacida de esta última generación de rodamientos de gama superior, la gama ULTAGE le ofrecerá aún mayores rendimientos. El rendimiento a todos los niveles Para responder a sus expectativas se han llevado a cabo trabajos de investigación sobre los componentes intrínsecos de los rodamientos ULTAGE : Nacido de la asociación de dos conceptos («ULTIMATE» y «STAGE»), el label ULTAGE marca nuestros rodamientos normalizados ofreciendóle en versión estándar rendimientos optimizados : una mayor duración de vida, velocidades de rotación más elevadas, bajos costos de utilización y una mayor contribución a conservar el medio ambiente. Compensación de desalineaciones Los rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE están constituidos por : • un anillo exterior con una pista de rodadura esférica, • dos hileras de rodillos esféricos simétricos retenidos por jaulas, • un anillo interior con diámetro interior cilíndrico o cónico. Los rodamientos se mueven libremente en el anillo exterior. Este permite corregir los defectos de alineación y las flexiones del eje. Capacidades de carga muy alta La concepción interna de los rodamientos de rodillos a rótula permite soportar cargas radiales muy altas, así como cargas axiales en ambas direcciones. • selección de un acero de mejor calidad • realización de tratamientos térmicos que confieren propiedades excepcionales a los rodamientos • nuevo diseño interno de los rodamientos: aumento de la capacidad de carga, de las velocidades, jaulas reforzadas por tratamientos de superficie específicos • desarrollo e de l estanquidades… Los rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE están diseñados sin respaldo central ni anillo de guía flotante para soportar las cargas más pesadas gracias a un número máximo de Visuel 3 cuerpos rodantes de diámetro y de longitud optimizadas. Asociados a materiales de altas prestaciones, superficies optimizadas, jaulas con tratamiento de superficie, las relaciones de oscilación precisa entre los cuerpos rodantes y las Gran zona de Optimización pistas de rodadura que contacto de del reparto los rodillos. distribuyen de manera de cargas. uniforme los esfuerzos en Nuevo concepción el rodamiento permiten Concepción antigua mejorar significativamente la duración de servicio. Al final, las características optimizadas de los rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE autorizan concepciones de máquinas más compactas y fiables. Visuel 4 06 Parte 1 NTN-SNR ULTAGE. Los fundamentos Visuel 3 Rodamientos de rodillos a rótula – NTN SNR ‘Calidad Premium’ Características de la generación E : • Concepción optimizada • Sin respaldo central (salvo series 240xx y 241xx) • Rodillos más numerosos, más grandes, más largos Nouvelle conception • Nuevas jaulas Dessin ancien. • Mayores capacidades de cargas Très grande portée des rouleaux. PICTO A Optimisation de la répartition des charges. PICT PICTO A Podrá beneficiarse de las ventajas de la generación ULTAGE PICTO A PICTO A Visuel 4 Nouvelle conception Dessin ancien. Gran zona de contacto de los rodillos. PICTO A Optimización del reparto de cargas. Optimización PICTO A de las superficies Jaulas de chapa con tratamientos de superficie Disminución de ruido PICTO B Par de fricción reducido PICTO C Mayores velocidades de funcionamiento PICT Services PICTO C 200% 100% PICTO B PICTO B Estanquidades Mayor duración de vida (x2) Mayores prestaciones, dimensiones reducidas Reducción de la potencia consumida Reducción de los costos de funcionamiento Destinados a aplicaciones extremadamente severas PICTO CGracias a las capacidades de carga dinámicas llevadas al más alto nivel del mercado y a la optimización de todos los (siderurgia, cementeras, papeleras, eólica, mina y elementos que constituyen el rodamiento, los rodamientos canteras...), los rodamientos de rodillos a rótula deben poder PICTO E ULTAGE le permiten beneficiar de rodillos a rótula NTN-SNR soportar : de una prestación PREMIUM : • cargas y temperaturas elevadas, • desalineaciones importantes, • Una duración de vida duplicada respecto a una solución • entornos contaminados, estándar, • choques, vibraciones. • Una mejor fiabilidad de sus instalaciones , Todas estas condiciones imponen cualidades mecánicas PICTO B • Y unos costos de utilización reducidos. excepcionales. Los ingenieros y científicos de NTN-SNR trabajaron en : • la selección de los materiales, tratamientos térmicos y tratamientos de superficie, • la concepción del producto, • la cinemática de los rodamientos combinando los efectos de la lubricación con una disminución de las fricciones, del desgaste y de la contaminación, • o incluso las tecnologías de fabricación y mejora de los procesos de fabricación... 07 PICT ULTAGE, su satisfacción ante todo Mayor capacidad de carga para sus aplicaciones Rentabilidad optimizada de máquinas Contando con una geometría interna y superficies optimizadas, realizadas a partir de materiales de altas prestaciones y con el máximo número de rodillos de mayor longitud y diámetro, los rodamientos de rodillos a rótula PICTO A NTN-SNR ULTAGE le garantizan : • el mejor nivel de capacidad de carga del mercado , • incremento de la duración de vida . Los beneficios demostrados son : • aumento del intervalo de tiempo entre las operaciones de mantenimiento, • reducción dimensional, para la aplicación requerida una solución técnica con un rodamiento estándar de menor dimensión. Una solución conforme a los nuevos retos medioambientales PICTO C PICTO A PICTO B La optimización del diseño interno permite velocidades más altas gracias a la reducción de la fricción. Así se aumenta la duración de vida de sus máquinas y la temperatura de funcionamiento disminuye. PICTO B Para usted, esto significa : • mayor rendimiento de su parque de maquinaria, • reducción de sus costes de mantenimiento, • reducción de su consumo de energía, • reducciónPICTO de su Cconsumo de lubricante. PICTO D Su satisfacción es nuestra prioridad PICTO D Reducción de los costos de mantenimiento, menor ruido, disminución de la fricción, reducción del consumo de energía, menor consumo de lubricante para las versiones estancas y mayor vida útil. La utilización de rodamientos PICTO E ULTAGE, es sinónimo de : de rodillos a rótula NTN-SNR • menor impacto sobre el medio ambiente, • consumo de energía menor 08 • Calidad ‘Premium’’, • Reducción de costes de mantenimiento • IImpacto medioambiental Estos son los puntos fuertes que diferencian de la gama ULTAGE, ventajas importantes que garantizan su satisfacción. PICTO F Fácil identificación Los rodamientos NTN-SNR ULTAGE conser van sus d e n o m i n a c i o n e s e s t á n d a r e s ( e j : 2 2 2 0 9 E AW 3 3 ) . Para facilitar la identificación de sus rodamientos, el rodamiento y la caja están marcados con el logotipo ULTAGE. Parte 1 NTN-SNR ULTAGE. Los fundamentos La gama de rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR 238 248 239 249 230 240 231 241 222 232 213 223 233 Descripción NTN-SNR propone una gama completa de rodamientos de rodillos a rótula con diámetro interior de 25 a 1800 mm, disponibles con un diámetro interior cilíndrico o cónico. La mayoría de los rodamientos de diámetro interior cónico requiere utilizar un manguito de apriete o de desmontaje para unirlos al eje. La mayoría de los rodamientos se suministran con una ranura y orificios de lubricación en el anillo exterior. Los rodamientos de jaulas metálicas pueden funcionar hasta temperaturas de hasta +200°C. La estabilidad dimensional del acero es garantizada por un tratamiento térmico específico. Estos rodamientos están disponibles en diferentes series para cubrir un amplio abanico de necesidades en función de las cargas, velocidades o dimensiones. 09 10 Parte 2 CARACTERÍSTICAS DE LA GAMA ULTAGE • Investigación y Desarrollo 12 • Tipos de jaulas 13 • Optimización de las capacidades de carga 15 • Reducción de las fricciones 15 • Optimización de la velocidad de funcionamiento 15 • Optimización del acero 16 • Tratamientos térmicos y temperaturas 16 • Una fabricación controlada 17 • Diseño optimizado para una mejor lubricación 17 • Calidad: una visión compartida 17 11 Recordatorio: DISEÑO BÁSICO GAMA NTN-SNR ULTAGE, diseño tipo E : GAMA NTN, diseño tipo B : • Rodillos simétricos • No hay respaldo central para una capacidad de carga óptima y menor lubricación en el rodamiento. • Estabilización de los aceros para una utilización hasta +200°C • Geometría interna mejorada que permite limitar la fricción y el calentamiento • Jaula de chapa de acero embutida para aplicaciones estándares • Jaula mecanizada de latón para las aplicaciones más severas • Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio para aplicaciones hasta 150°C. • Rodillos asimétricos • Apoyo fijo en el centro del anillo interior •E stabilización de los aceros para una utilización hasta +200°C • J aula de chapa de acero para aplicaciones estándar • J aula mecanizada de acero o de latón para las aplicaciones más severas . Investigación y Desarrollo En un rodamiento todos los parámetros interactúan, por eso es importante trabajar conjuntamente sobre los aceros, los tratamientos térmicos, la geometría de los componentes del rodamiento, la lubricación o incluso las fricciones para lograr la mejor solución técnica. Explorar y buscar nuevos caminos en el dominio de la investigación fundamental o aplicada es la misión confiada a nuestro centro europeo de I+D. Un centro único en el que se movilizan personas para preparar el rodamiento del futuro, apoyándose en numerosos laboratorios (cálculos y simulación, laboratorio de materiales), un centro de desarrollo mecatrónico y un centro de ensayos con más de 200 bancos de prueba. Diariamente, •e l desarrollo de materiales, • los tratamientos térmicos y superficiales, • los medios de fabricación y de programas de cálculo… son todos los campos estudiados por nuestros ingenieros y científicos con un solo y único objetivo : proponerle productos más compactos, más ligeros, más económicos, más fiables, más eficaces y más ecológicos. Más que nunca, NTN-SNR se compromete y se moviliza para su satisfacción. 12 Parte 2 Características de la gama ULTAGE Tipos de jaula Aplicaciones estándares - Diseño ULTAGE EA - Jaula de chapa de acero Ventajas Este diseño garantiza fricción y calentamiento mínimo aumentando la longevidad y reduciendo costes de mantenimiento. Características •R odillos simétricos con dos jaulas de chapa de acero centradas en la superficie rectificada de la pista de rodadura del anillo interior. • Cuidado preciso con un diseño exclusivo perfecto para controlar la posición de los cuerpos rodantes. 4 lengüetas de guiado y de retención de los cuerpos rodantes por alvéolo • Jaulas protegidas contra el desgaste gracias al endurecimiento de la superficie y al un revestimiento de fosfatación. • D isminución del coeficiente de fricción que permite mejorar su funcionamiento a altas velocidades. • Las versiones con jaula de chapa de acero superficialmente templado incrementan su resistencia. Aplicaciones severas - Diseño ULTAGE EM - Jaula maciza en aleación de cobre Ventajas Este tipo de jaula está especialemente idónea para aumentar la duración de vida de rodamiento en las aplicaciones más exigentes (siderurgia, papeleras, minas y canteras etc…) y disminuir los costes de mantenimiento. Características • Rodillos simétricos con una jaula monobloque de aleación de latón mecanizado, centrada en los cuerpos rodantes. • No hay anillo de guía ni respaldo central fijo. Esto permite evitar todo riesgo de bloqueo jaula-anillo cuando hay dilatación térmica. Las propiedades autolubricantes del material de la jaula reducen los calentamientos a altas velocidades. • El perfil envolvente de los alvéolos de la jaula, combinado con la capacidad de aleación de latón para soportar los impactos, garantiza la estabilidad de los cuerpos rodantes bajo las solicitaciones más severas. Alvéolo envolvente de los rodillos Aplicaciones vibratorias - Diseño ULTAGE EF800 - Jaula maciza en aleación de cobre Ventajas Este diseño aumenta la duración de vida reduce las intervenciones de mantenimiento y mantiene la rentabilidad de la explotación. Tolerancias ISO EF800 Características •R odillos simétricos con una jaula monobloque de aleación de bronce, centrada en los cuerpos rodantes, • No hay anillo de guía ni respaldo central fijo. Este concepto permite evitar todo riesgo de bloqueo jaula-anillo en caso de dilatación térmica, • Rodamientos fabricados según la especificación EF800, tolerancias y juego radial especial de los rodamientos de rodillos a rótula, • Tolerancias reducidas del diámetro interior y exterior, juego radial 2/3 menor que el estándar. Estas disposiciones garantizan el control el juego radila final y la perfecta adaptación del rodamiento a las condiciones de trabajo de las máquinas vibratorias. 13 Entornos severos - Diseño ULTAGE EE - Rodamiento estanco 24 25 Ventajas 25 Los rodamientos EE reducen los riesgos de exposición a la contaminación en entornos difíciles, permiten espaciar los intervalos de mantenimiento y reducir los consumos de grasa. Características ULTAGE EA diseño abierto • Características de diseño similares al diseño ULTAGE EA, • Juntas de labios de nitrilo, • Soporta desalineaciones sin reducir la duración de vida. • Diseño compacto. Según las series, el ancho puede ser ligeramente superior a diseños abiertos. • Engrasado con grasa especial de extrema presión. ULTAGE EA diseño obturado Aplicaciones generales (T°<150°C) - Diseño ULTAGE ULTAGE EG15 Jaula de poliamida Ventajas Perfil envolvente para guiado de Este diseño es perfecto para aplicaciones generales cuya temperatura no exceda +150°C. los cuerpos rodantes Características Orificios de lubricación • Rodamientos simétricos con una jaula de poliamida 6.6 cargada con 25% de fibra de vidrio. • Flexibilidad y elasticidad del material, perfil envolvente de la jaula para un guiado perfecto de los cuerpos rodantes, bajo coeficiente de fricción, distribución del lubricante uniforme. Nueva jaula patentada para las series 240xx y 241xx NTN-SNR trabaja permanentemente para mejorar su gama de productos. También se ha elaborado un nuevo diseño de jaula patentada para las series 240xx y 241xx. Estas dos series se caracterizan por un importante ancho de anillo y, consecuentemente, de rodillos más largos que para otras series. Jaula Nuevo perfil estándar para series La eliminación del respaldo central, para obtener capacidades de carga más elevadas, conlleva el guiado preciso de los cuerpos rodantes : • optimizando los radios de curvaturas de los anillos, • creando una jaula específica adaptada a la configuración de estos rodamientos. 240xx y 241xx. El perfil de la jaula tipo EA para las series 240xx y 241xx está particularmente adaptado a la longitud de los rodillos de estas series. La guía de los cuerpos rodantes ha sido mejorada y el pivoteo natural de los mismos está mejor controlado. Este perfil doble inclinado permite posicionar las lengüetas axialmente paralelas a la superficie de los cuerpos rodantes. Las superficies de contacto están así mejor equilibradas y se controla mejor la juego del cuerpo rodante en el alabeo. El resultado es un desgaste más bajo, fricciones reducidas y una mayor duración de vida del rodamiento. 14 Parte 2 Características de la gama ULTAGE Optimización de las capacidades de carga Reducción de las fricciones Las oscilaciones optimizadas y el uso de rodillos simétricos en los rodamientos de rodillos a rótula de la serie ULTAGE permiten una óptima distribución de las cargas a lo largo de la superficie de contacto, además de proporcionar un incremento de las mismas. La concepción interna optimizada de los rodamientos de rodillas a rótula ULTAGE, permite un correcto guiado de los rodillos sin necesidad de un apoyo o respaldo en el anillo interior (a excepción de la serie EF800). Se reduce el número de componentes en el rodamiento y se minimizan las fricciones. Se disminuye el calentamiento, por lo tanto, se optimiza el consumo de lubricante y de energía y se reducen los costos de funcionamiento . Potencia disipada 100 % 75 % Rodamientos de rodillos a rótula estándar 50 % Rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE 25 % 0% 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 Velocidad (rpm) Comparativo de la potencia disipada en función de la velocidad. Optimización de la velocidad de funcionamiento Por regla general, el límite de velocidad de funcionamiento de un rodamiento está determinado por la temperatura, teniendo en cuenta, el lubricante, la jaula y los cuerpos rodantes. Para considerar estos parámetros, las nuevas velocidades de rodamientos de rodillos a rótula de la serie NTNSNR ULTAGE son la velocidad de referencia térmica y la velocidad límite. Velocidad de referencia térmica nθr : velocidad a la que la temperatura del rodamiento alcanza + 70°C en las condiciones de referencia. Estos valores son conformes a la norma ISO 15312. Velocidad límite : velocidad máxima admisible que depende de los límites mecánicos como de la resistencia a la ruptura de los elementos que componen el rodamiento. Velocidad de rotación admisible : velocidad de rotación a la que la temperatura media de rodamiento alcanza el valor máximo admisible, en las condiciones reales de funcionamiento. Se tiene en cuenta la referencia de la viscosidad del aceite y la carga a la velocidad de referencia. Para determinar la velocidad admisible de su rodamiento remitirse a la página 38 y 39. 15 Optimización del acero Desde siempre NTN-SNR concede una importancia esencial a la elección de las materias primas para la fabricación de sus rodamientos. Optimización de los rodamientos de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE L10 (Duración de vida) Gracias a nuestra privilegiada relación en el mundo de la siderurgia, hemos adquirido un excelente conocimiento de los procesos de fabricación de acero y desarrollado un proceso de homologación, basada en dos pilares : • La auditoría técnica, que se realiza a partir de una guía que cubre punto por punto todas las etapas de un proceso siderúrgico dedicado a los aceros de alta pureza, que permite evaluar y seleccionar los mejores proveedores de aceros. • La prueba de fatiga de contacto FB2, desarrollada por NTN-SNR, que permite comprobar el acero de rodamiento en condiciones fijas, reproducibles y representativas de las severas condiciones defuncionamiento. Estas condiciones hacen que la prueba sea extremadamente sensible a la pureza del acero. Así se logra probar un volumen de material 100 veces mayor que lo que permite un uso tradicional del microscopio definidas por las normas ISO 4967, DIN 50602, ASTM E45… MERCADO El resultado de esta prueba conduce a la selección de los mejores aceros para fabricar rodamientos de rodillos a rótula. Estos aceros de altas prestaciones, de extrema pureza, permiten obtener una mayor capacidad de carga, y una mayor duración de vida, bajo las condiciones más exigentes. Tratamientos térmicos y temperaturas El tratamiento de temple martensítico aplicado tradicionalmente a los componentes de los rodamientos produce una estructura dura, resistente pero,fuertemente tensionada y frágil, que contiene una fase inestable : la austenita residual. Estabilidad dimensional hasta 200° C Dilatación de vida a la transformación de la austenita residual presente en gran cantidad. Dilatación prácticamente inexistente, ya que hay muy poca austenita residual. 2 000 h Tiempo Tratamiento térmico estándar Tratamiento térmico NTN-SNR específico Variación dimensional al utilizar rodamientos en temperatura. Contracción debida a la evolución de la matriz martensítica. 16 El templado efectuado en los rodamientos NTN-SNR de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE tiene por objetivo : •m ejorar la tenacidad del acero para una mayor resistencia a los impactos que preserva al mismo tiempo una alta dureza (aproximadamente 62Hrc), • garantizar una resistencia al desgaste y una durabilidad a un nivel compatible con las diferentes aplicaciones a las que están dirigidos. Este particular tratamiento permite obtener una estructura dimensionalmente muy estable reduciendo el contenido de austenita residual a un nivel muy bajo que garantiza una utilización de hasta +200°C. Desde que los cambios son producidos a escala atómica, durante las operaciones de tratamiento térmico son invisibles, el proceso debe ser estrictamente controlado, monitorizando los parámetros de temperatura y el tiempo de tratamiento. Ésta es la razón por la que se han establecido en las instalaciones de tratamiento térmico mediciones fiables de estos parámetros, con el fin de garantizar no sólo las características previstas en el producto sino también la homogeneidad de la fabricación. Parte 2 Características de la gama ULTAGE Una fabricación controlada NTN-SNR ha desarrollado un eficaz sistema de control de calidad, sostenido por el autocontrol y el seguimiento de nuestros procesos de forma continua. Este sistema permite asegurar la calidad óptima de nuestros productos mediante el control de todos los componentes del proceso (medios, métodos mano de obra, medio y material). Gracias al progreso continuo de los medios de producción y su sistema de control de calidad, NTN-SNR garantiza rodamientos con superficies cada vez más precisas, para aumentar sus prestaciones, reducir la fricción en funcionamiento y así mejorar la eficiencia de la lubricación. Desde hace varios años, NTN-SNR integra un enfoque medioambiental en sus procesos de fabricación, en el desarrollo de los productos, las compras o incluso en el tratamiento de los desechos. Convencidos que un compromiso medioambiental activo es la clave de la sostenibilidad, los rodamientos NTN-SNR no son una excepción a esta regla. En consecuencia, se están llevando a cabo muchas acciones en nuestras fábricas : •u tilización controlada del agua para la refrigeración de las unidades de producción • reciclaje de aceites de corte • supervisión continua de las emisiones de CO2 emitidas por las calderas en las centrales térmicas Diseño optimizado para una mejor lubricación La lubricación es un factor esencial para el buen funcionamiento de un rodamiento. De hecho, el 55% de las averías se deben a defectos de lubricación. Esto concierne su viscosidad, pero también la forma en la que el lubricante es distribuido entre los elementos y a la geometría y el estado de su superficie. Este punto ha sido particularmente optimizado para los rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE. Llenado complementario de lubricante Diseño optimizado para una mejor lubricación • Ausencia de respaldo central. Así disponemos de un volumen suficiente para lubricar correctamente el rodamiento y hacer que el flujo de lubricante asegure la presencia permanente de una película de grasa entre los rodillos y las pistas, disminuyendo de este modo considerablemente los calentamientos. • Ranuras y orificios de engrase : ampliación de la ranura de engrase y aumento del diámetro de los orificios de engrase situados en el anillo exterior para facilitar el reengrase. •D efinición y materiales de las jaulas : - Jaula de chapa de acero con tratamiento de fosfataciónaceitado que permite retener el lubricante. - Jaula maciza de latón cuyas propiedades autolubricantes reducen las fricciones a altas velocidades. - Jaula de poliamida cargada con fibras de vidrio, que cuenta practicas con aberturas en el exterior para facilitar la lubricación. La lubricación también se facilita por el contacto poliamida-acero. Consejos de lubricación Es necesario una lubricación satisfactoria desde los primeros giros del rodamiento. En el caso de lubricación con grasa comprobar que la grasa ocupa efectivamente el volumen disponible y, especialmente, el espacio comprendido entre la jaula y el anillo interior. Para más información sobre consejos de lubricación y productos NTN-SNR, remitirse a la página 40 de este catálogo. Calidad: una visión compartida Nuestro punto de referencia es la calidad desde el punto de vista del cliente, en otras palabras, tener en cuenta las necesidades del cliente. NTN-SNR se compromete, con la calidad de sus productos, en todas sus plantas de producción. Todos nuestros rodamientos cumplen estrictamente con las más rigurosas exigencias técnicas. En cada etapa se consolida el proceso de calidad : • Calidad de diseño • Calidad de desarrollo del producto • Calidad de producción • Calidad de comercialización • Calidad de servicios Para garantizarle la autenticidad de nuestros productos hemos desarrollado una etiqueta con un holograma que es fácilmente identificable por los clientes y difícil de falsificar. Estos diferentes niveles de seguridad proveen al cliente de un producto NTN-SNR al 100%, en compromiso con unos estándares técnicos muy altos. Juntos, luchemos contra falsificaciones . 17 18 Parte 3 ULTAGE : la prestación para sus aplicaciones • Sus necesidades determinan nuetras soluciones 20 • NTN-SNR ULTAGE para aplicaciones vibratorias : Series EF800 22 • NTN-SNR ULTAGE para entornos difíciles : Serie estanca EE 25 • Lubricación sólida o lubricación de por vida 27 • Rodamientos con bajo nivel de ruido 28 • Tratamiento especial para aplicaciones con lubricación de difícil acceso o contaminada 28 • Rodamientos con jaulas de chapa reforzada 29 19 Sus necesidades determinan nuestras soluciones Porque no existen dos aplicaciones idénticas, NTN-SNR desarrolla soluciones adaptadas a sus necesidades con el fin de responder a sus exigencias. Equipados con los últimos avances tecnológicos, nuestros rodamientos contribuyen a hacer sus procesos más eficientes y más rentables. Los rodamientos NTN-SNR ULTAGE ofrecen : Industria papelera El entorno papelero es particularmente severo para los rodamientos : • Presencia de agua y de vapor de agua, con el consiguiente riesgo de corrosión • Velocidades y cargas elevadas • Alta precisión en la rotaciónn • Temperaturas elevadas • Productos químicos agresivos (principalmente durante el blanqueo) • Alto nivel de polvo • Nivel de lubricación preciso y fiable en cada punto • un diseño más compacto • estanquidades de alto rendimiento • una mayor duración de vida • menor consumo de energía y lubricante • niveles reducidos de vibracion • operaciones de mantenimiento reducidos, simplificados o incluso sin necesidad de mantenimiento Los rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE son su solución técnica ideal. Equipados con juntas que ofrecen una excelente protección contra la contaminación exterior, contribuyen a la fiabilidad operacional y a la prolongación de la duración de vida extendida. 20 Parte 3 ULTAGE : prestación para sus aplicaciones Minas, canteras y cementeras Siderurgia En una explotación minera o en una cantera, los rodamientos trabajan en un entorno que les pone a prueba por : • Presencia de cargas combinadas • Presencia de contaminación • Impactos, desequilibrios y vibraciones • Altas temperaturas (+100°C) • Altas velocidades de rotación • Defectos de alineación Las condiciones soportadas por los rodamientos son variables, pero siempre muy difíciles : • Temperaturas elevadas que ocasionan dilataciones y defectos de alineación • Muy altas presiones • Cargas pesadas • Altos niveles de contaminación • Humedad, vapor •V ibraciones, impactos Los rodamientos de rodillos a rótula de la serie EF800 han sido diseñados específicamente para soportar estas condiciones extremas de vibración, impacto y desequilibrio. NTN-SNR contribuye a mejorar la fiabilidad de la maquinaria, la seguridad y a la protección del medio ambiente . Los rodamientos de rodillos a rótula responden perfectamente a estas severas condiciones, asociando a la elección de aceros de extrema pureza una buena estabilidad a altas temperaturas, una alta capacidad de carga y una excelente resistencia al desgaste. Transmisiones Eólico Reductores y líneas de transmisión son elementos clave para todo tipo de industria. Esto es válido para todos los procesos industriales explotaciones mineras y cementeras, la siderurgia o incluso para las grúas portuarias y los puentes móviles. En el sector de la energía eólica, la fiabilidad unida a la simplicidad de montaje y de mantenimiento, así como la rentabilidad, figuran entre las principales exigencias de los clientes, la garantía de una producción de energía eólica rentable pasa por un funcionamiento fiable y eficaz de la solución elegida. Como fabricante, usted desea aumentar la prestación de sus reductores minimizando al mismo tiempo sus propios costos y los de sus clientes. Nuestro objetivo es trabajar con usted para disminuir el par o incluso las dimensiones, duplicar la duración de vida y mejorar el la eficiencia energética. NTN-SNR colabora con los diseñadores de turbinas eólicas y mecanismos de transmisión para desarrollar productos que respondan a las necesidades de la industria. Dentro de este marco, los rodamientos de rodillos a rótula ofrecen la respuesta ideal en términos de prestaciones, fiabilidad, reducción de costes de mantenimiento… 21 Aplicaciones vibratorias: Series EF800 Los mecanismos vibratorios como las cribas, machacadoras, trituradoras, constituyen algunas de las aplicaciones más demandas para los rodamientos. Por lo tanto, NTN-SNR ha desarrollado una gama de rodamientos de rodillos a rótula específicamente diseñados para responder a estas exigencias críticas. Estos rodamientos están : • disponibles en la serie 223xx con un diámetro interior cilíndrico o cónico, • disponibles con diámetro interior desde 40 hasta 170 mm • disponibles bajo pedido para otras series y dimensiones. • fabricados según la especificación EF800 que indica las tolerancias especiales de los rodamientos de rodillos a rótula y el juego radial. Requerimientos para aplicaciones de alta vibración Las maquinarias vibratorias (cribas vibratorias, machacadoras, trituradoras...) someten a los rodamientos a un alto nivel de estrés : altas cargas, aceleraciones radiales, fuerzas centrífugas, entornos muy contaminados… Imponen a los rodamientos de rodillos a rótula características de resistencia particulares. Las fuertes aceleraciones radiales generan fuertes tensiones en la jaula. La serie EF800, equipada con jaulas macizas con un perfil envolvente de alvéolos, garantiza la estabilidad de los elementos rodantes para limitar el calentamiento. La capacidad de la aleación de cobre resistir a los impactos permite soportar las condiciones más severas. Diseño interno específico, serie EF800 Las numerosas pruebas realizados en los bancos de NTN-SNR han demostrado el excelente comportamiento de nuestros rodamientos cuando son sometidos a regímenes vibratorios intensos. Resultado de pruebas comparativas jaula EA vs jaula EF800 Objetivo NTN-SNR para las aplicaciones severas 500 Duración (horas) La ausencia de respaldo central en el anillo interior, proporciona una capacidad de carga máxima que permite a los rodamientos de la serie EF800 soportar las condiciones más fuertes de las aplicaciones vibratorias. Los respaldos laterales permiten, en los casos extremos, soportar aceleraciones axiales y son sujetos a tratamientos superficiales específicos. La jaula centrada, en los cuerpos rodantes, evita todos los riesgos de bloqueo entre la jaula y los anillos del rodamiento en el caso de dilatación térmica, debida a condiciones particulares de funcionamiento de las cribas vibratorias. 400 300 200 Objetivo NTN-SNR para las aplicaciones estándares 100 0 Jaula chapa Representación esquemática de un banco de prueba para validar el diseño EF800 22 Jaula maciza de latón EF800 Parte 3 ULTAGE : prestación para sus aplicaciones Tolerancias especificas de los rodamientos de rodillos a rótula de doble hilera de la serie EF800 ISO EF800 Jaula maciza mecanizada Tolerancias La especificación EF800 reduce las tolerancias del diámetro interior (tanto en el caso de anillo cilíndricos o cónicos) del diámetro exteriore así como para el juego radial en comparación a los rangos de tolerancia de las series normales. Ver tabla adjunta. • Diámetro interior cilíndrico : tolerancias reducidas definidas por la especificación EF800, que garantizan un correcto ajuste con una tolerancia de tipo g6 o f6. • Diámetro interior cónico : tolerancias reducidas que permiten limitar el desplazamiento axial del anillo interior cuando se ajusta el juego durante el montaje y facilita el mismo. • Diámetro exterior : tolerancias de la especificación EF800, que garantizan un ajuste fijo del anillo exterior dentro de su alojamiento, para un ajuste de tipo P6. Juego radial interno Para aplicaciones vibratorias, generalmente el juego radial recomendado es el C4, para evitar todo riesgo de precarga en los rodamientos relacionada con defectos de ajuste o de deformación del eje o alojamiento,NTN-SNR propone un rango de juegos radiales especiales dentro del grupo C4, reducido al 2/3 superior de la tolerancia. Este rango de juegos radiales facilita obtener y controlar el juego radial final después del montaje, y tiene en cuenta las condiciones de funcionamiento particulares de estos materiales. En ciertos casos, estas aplicaciones pueden requerir utilizar un juego diferente del grupo C4. Bajo pedido podemos suministrar rodamientos en los grupos C3, serie EF801 o C0, serie EF802. Para las series EF801 y EF802, como para la serie EF800, el rango de juego está reducido al 2/3 superior de la tolerancia. Tolerancias reducidas, diámetro interior, diámetro exterior Comparación de las tolerancias de diamètres • Series normalizadas y series EF800 Anillo interior Dimensiones en mm. Diámetro interior nominal Superior a Hasta 30 50 50 80 80 120 120 180 180 250 0 -12 0 -7 39 0 25 0 0 -15 0 -9 46 0 30 0 0 -20 0 -12 54 0 35 0 0 -25 0 -15 63 0 40 0 0 -30 0 -18 72 0 46 0 Diferencias en micras Series normalizadas Diámetro interior cilíndrico (d) Series EF800 Series normalizadas Diámetro interior cónico (d) Series EF800 Anillo exterior Dimensiones en mm. Diámetro exterior nominal Superior a Hasta 80 120 120 150 150 180 180 250 250 315 315 400 400 500 500 630 0 -15 -5 -13 0 -18 -5 -13 0 -25 -5 -18 0 -30 -10 -23 0 -35 -10 -23 0 -40 -13 -28 0 -45 -13 -30 0 -50 -15 -35 Diferencias en micras Series normalizadas Diámetro exterior Series EF800 23 Tolerancias de juego radial reducidas Comparación de las tolerancias de los juegos radiales • Diámetro interior cilíndrico / EF800, EF801, EF802 Diámetro interior cilíndrico Dimensiones en mm. Diámetro interior nominal Superior a 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 225 250 Hasta 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 225 250 280 60 75 90 110 135 160 190 220 240 260 290 320 350 80 100 120 145 180 210 240 280 310 340 380 420 460 65 85 100 120 150 180 205 240 260 285 320 355 385 80 100 120 145 180 210 240 280 310 340 380 420 460 45 55 65 80 100 120 145 170 180 200 220 240 260 60 75 90 110 135 160 190 220 240 260 290 320 350 50 60 75 90 110 135 160 190 200 220 245 265 290 60 75 90 110 135 160 190 220 240 260 290 320 350 30 35 40 50 60 75 95 110 120 130 140 150 170 45 55 65 80 100 120 145 170 180 200 220 240 260 35 40 50 60 75 90 110 130 140 155 165 180 200 45 55 65 80 100 120 145 170 180 200 220 240 260 Juego radiales en micras Series normalizadas Grupo C4 Series EF800 Series normalizadas Grupo C3 Series EF801 Series normalizadas Grupo C0 Series EF802 Comparación de las tolerancias de los juegos radiales • Diámetro interior cónico / EF800, EF801, EF802 Diámetro interior cónico (conicidad 1/12) Diámetro interior nominal Dimensiones en mm. Superior a 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 225 250 Hasta 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 225 250 280 65 80 95 120 140 170 200 230 260 290 320 350 390 85 100 120 150 180 220 160 300 340 370 410 450 490 70 85 105 130 155 185 220 255 285 315 350 385 425 85 100 120 150 180 220 260 300 340 370 410 450 490 50 60 75 95 110 135 160 180 200 220 250 270 300 65 80 95 120 140 170 200 230 260 290 320 350 390 55 65 80 100 120 145 175 195 220 245 275 295 330 65 80 95 120 140 170 200 230 260 290 320 250 390 35 45 55 70 80 100 120 130 140 160 180 200 220 50 60 75 95 110 135 160 180 200 220 250 270 300 40 50 60 80 90 110 135 145 160 180 205 225 245 50 60 75 95 110 135 160 180 200 220 250 270 300 Juego radiales en micras Series normalizadas Grupo C4 Series EF800 Series normalizadas Grupo C3 Series EF801 Series normalizadas Grupo C0 Series EF802 24 Parte 3 ULTAGE : prestación para sus aplicaciones Entornos difíciles: Serie obturada EE Serie obturada EE Además de soportar cargas elevadas, es necesario evitar los problemas de contaminación de los rodamientos de rodillos a rótula en el caso de su utilización en entornos de trabajos difíciles y hostiles. NTN-SNR amplía su gama de productos desarrollando el rodamiento de rodillos a rótula obturado EE para las series ULTAGE. Los rodamientos de rodillos a rótula se utilizan en una gran variedad de aplicaciones que incluyen los equipos para minería y construcción, la transmisión de potencia, equipos para papeleras… Los rodamientos de rodillos a rótula obturados de tipo ULTAGE EE han sido especialmente diseñados para mantener las capacidades de carga al mismo nivel que ULTAGE del tipo EA, proponiendo al mismo tiempo soluciones compactas y prestaciones de estanquidad estables, incluso en caso de flexión o curvatura de eje. Los rodamientos estancos EE vienen sellados de fábrica con una grasa para rodamientos de extrema presión, logrando así una larga vida útil. La serie obturada EE ofrece alta fiabilidad, operaciones de mantenimiento mejoradas, soluciones compactas y de alto rendimiento, protegiendo de esa manera el medio ambiente pero cumpliendo a su vez con las especificaciones técnicas de todos los tipos de equipamientos industriales. Características de la serie obturada EE • Diseño idéntico a los rodamientos abiertos de la serie ULTAGE EA • Aumento mínimo del ancho del rodamiento para integrar las obturaciones (Ej: referencia 22216EA: ancho 33 > 40 mm) identificado por el prefijo 10X. • Presencia de juntas que evitan la entrada de partículas extrañas y garantizan la estanquidad por medio de una presión de contacto constante del labio de la junta, incluso en caso de desalineación. • Listo para montar con una cantidad y calidad de grasa adaptada a cargas altas. 1 Estanquidad estática asegurada por un talón de nitrilo (NBR) 2 Revestimiento de nitrilo (NBR) en la superficie externa para impedir la corrosión de contacto 3 Labio optimizado para garantizar una presión constante con o sin desalineación Concepción especial de la junta para evitar la entrada de agentes contaminantes. La geometría de las estanquidades NTN-SNR es fruto de la optimización conseguida a través de nuestro software de cálculo por elementos finitos. Posteriormente, las juntas han sido valoradas en nuestros laboratorios de pruebas en condiciones más severas para garantizar su fiabilidad y perfecto funcionamiento en sus aplicaciones. 25 El método de cálculo por elementos finitos permite estudiar el comportamiento del labio de estanquidad bajo deformación y, de esta forma, optimizar las prestaciones globales del rodamiento en términos de : Diseño optimizado 3 Otro diseño 40 2,5 Fuerza de contacto (N) Presión de contacto del labio (MPa) • estanquidad • par de rotación • presión de contacto 2 1,5 1 0,5 0 0,1 0,2 0,3 0,4 Otro diseño 0,1 0,3 30 20 10 0 0 Diseño optimizado 0 0,2 0,4 0,5 Interferencia (mm) Distancia respecto a la punta del labio (mm) • Fuerza de contacto ejercida por el labio que es compensa la posible variación de interferencia debida a la desalineación del eje. • Forma de la junta estudiada para crear un pico de presión de contacto en extremo del labio que actúa como una barrera contra la entrada de contaminación o salida de lubricante. Validación de los resultados de los cálculos a través de ensayos en nuestros bancos de prueba : Prueba de Par de torsión, fuga de grasa, Resistencia de la junta Prueba de reengrase prueba de calentamiento bajo desalineación contaminación Límites de temperatura Los rrodamientos obturados de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE pueden funcionar hasta temperaturas de +110ºC. Para temperaturas más altas, los materiales de las juntas y la calidad de la presa deben ser adaptados en conformidad. Para las aplicaciones donde la temperatura no excede la referencia térmica de +70°C y en el caso de bajas velocidades, los rodamientos obturados no necesitan ser reengrasados. Para más información, consulte nuestros servicios técnicos. Aplicaciones Transportadores de siderurgia, minas, transmisión de potencia, máquinas para la industria papelera... 26 Parte 3 ULTAGE : prestación para sus aplicaciones Lubricación sólida o lubricación de por vida El rodamientos de rodillos a rótula, debido a que su diseño interno propicia la expulsión de la grasa de la zona de contactos entre los cuerpos rodantes y las pistas, es el rodamiento que más grasa consume. Por eso, para un factor de velocidad N.Dm <= 100 000, NTN-SNR propone un concepto de lubricación sólida. El concepto de lubricante sólido consiste en una matriz porosa de polímero que contiene una gran cantidad de aceite. Esta matriz llena el volumen libre del rodamiento y permite contener de 3 a 4 veces más aceite que con una grasa clásica. Funcionamiento impresionante La lubricación sólida es particularmente eficaz en las aplicaciones en las que los rodamientos están sometidos a : • Oscilaciones de baja amplitud donde el riesgo de aparición de falso efecto Brinell es importante. Con la lubricación sólida, el rendimiento puede multiplicarse varias veces respecto a la mejor de las grasas disponibles en el mercado. •e levadas fuerzas centrífugas (hasta 4000G). En las aplicaciones donde el rodamiento está sometido a los fenómenos de altas fuerzas centrífugas, una grasa convencional puede ser instantáneamente eyectada del rodamiento, mientras que un lubricante sólido permite conservar el aceite en el rodamiento y funcionar durante miles de horas. Ventajas de la lubricación sólida • Mayor duración de vida. El núcleo del rodamiento está permanentemente lubricado con aceite. • No se requiere ningún reengrase. • Excelente resistencia a las fuerzas centrífugas. • Protección del medio ambiente: fugas de grasas inexistentes y fugas de aceite muy reducidas. • Mejora de la eficacia de la estanqueidad: protección avanzada en caso de contaminación por polvo (se puede incluso optimizar añadiendo grasa al interior del soporte del rodamiento). NTN-SNR está a su disposición para estudiar con usted la utilización de este concepto en sus aplicaciones. Duración de vida 60 50 XX 2200 dar tán a es s Gra 27 s Gra tada ap a ad aci ric Lub da óli s n ó 40 30 20 10 5 4 3 2 1 Rodamientos con bajo nivel de ruido Determinadas aplicaciones como la transmisión de potencia , son particularmente exigentes a nivel de ruido del rodamiento durante su funcionamiento. Seguridad, prestación y confort acústico constituyen criterios importantes que influyen la toma de decisiones para sus aplicaciones. sufijo L. Con sus características geométricas y funcionales optimizadas para generar un mínimo de vibraciones, estos rodamientos presentan una mejora significativa del nivel de ruido y están particularmente adaptados para la transmisión de potencia y, para toda aplicación en la que se requiere un elevado confort acústico . NTN-SNR puede proponerle rodamientos de rodillos a rótula ULTAGE con bajo nivel de vibraciones, identificados por el 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 Frecuencias medias (300-3000 Hz) Bajas frecuencias (0-300 Hz) Mercado: Ascensores Alta frecuencias (3000-100000 Hz) Nivel de ruido medio (dB) dB Nivel global (0-10000 Hz) -10 % 75 70 65 60 55 Otros fabricantes 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 Frecuencias (Hz) Ejemplo del espectro de frecuencias del sonido medido en un rodamiento de rodillos a rótula en funcionamiento. Gama con bajo nivel de ruido Histograma de nivel de ruido para una aplicación de transmisión de potencia de un ascensor. Para más información sobre la disponibilidad de los rodamientos de bajo nivel de ruido, contacte con su interlocutor NTN-SNR. Tratamientos especiales para las aplicaciones con lubricación de difícil acceso o contaminada Mayor duración de vida Cuando los rodamientos funcionan en condiciones de lubricación deficiente o contaminada (por ej. transmisión de potencias), su duración de vida se reduce significativamente debido a la concentración de tensiones generada : Cuerpo rodante Particulas contaminantes Pista de rodadura Intersticio 900 900 67 880 880 Acero 100Cr6 con tratamiento especial 860 860 Lubricación contaminada – Presión de Hertz 2800 (MPa) 200 66 840 840 64 800 800 780 780 63 760 760 Acero 100Cr6 convencional 740 740 62 720 720 61 Duración de vida L10 65 820 820 Rockwell C Dureza HV10 • en el contacto entre las asperezas de las superficies • en los bordes de las intersicios dejados por las partículas o desechos transportados por el lubricante en la zona de contacto . No obstante, este modo de funcionamiento se puede mejorar optimizando el empajaremiento material/tratamiento térmico. 700 700 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 150 100 50 0 1 Profundidad (mm) 28 Acero 100Cr6 convencional Acero 100Cr6 con tratamiento especial Parte 3 ULTAGE : prestación para sus aplicaciones NTN-SNR le propone una solución a través de un tratamiento de superficie específico destinado a : • aumentar la dureza superficial del acero • optimizar el contenido de austenita residual, así como el nivel de tensiones residuales de compresión en la capa superficial. Esto permite limitar tanto el tamaño de los intersticios relacionados con la contaminación, así como la iniciación y propagación de fisuras desde los bordes de los propios intersticios. • Dureza superficial resultante: 840 – 900HV • Contenido de austenita residual comprendido entre 15 y 20 % • Tensiones de compresión medios del orden de 200 MPa en la capa tratada. > La duración de vida de los rodamientos con lubricación contaminada aumenta así de manera consistente (como minimo por un factor x 2) respecto al acero 100Cr6 tratado de manera convencional. Para un estudio específico de su aplicación, contacte con su interlocutor NTN-SNR. Rodamientos con jaulas de chapa de acero reforzada Alta resistencia con costos controlados Con el fin de completar su oferta y proponer una alternativa económica a las jaulas macizas para aplicaciones con especificaciones técnicas elevadas como aplicaciones ferroviarias, siderúrgicas o las de transmisión de potencia, NTN-SNR ha desarrollado para las jaulas en chapa de acero Revistimiento combinado ~ 10µm / ~ 400 HV de las series EA un tratamiento de oxicarbobitruración. Este tratamiento permite modificar la estructura superficial del acero creando una revistimiento combinado compacto y muy duro y una capa de difusión que contiene nitruros metálicos en forma de agujas. Capa de difusión ~ 100µm / ~ 250 HV Acero ~ 140 HV Sección esquemática de la microestructura de una jaula en chapa de acero con tratamiento de oxicarbonitruración Características del tratamiento • Este tratamiento termoquímico permite aumentar considerablemente la dureza superficial de la jaula mejorando su resistencia al desgaste por el uso. • L a resiliencia en el núcleo del acero se conserva para asegurar una excelente resistencia de la jaula a la fatiga mecánica. • Las microcavidades, obtenidas las superficies, permiten mejorar las propiedades tribológicas al mismo tiempo que crean reservas de lubricante lo que contribuyen a disminuir las fricciones en el rodamiento. • L a creación de una capa superficial pasivada en la forma de de óxido de hierro(magnetita), mejora la resistencia a la corrosión. Para más informaciones sobre las referencias disponibles y el estudio de sus necesidades, contacte con su interlocutor NTN-SNR. 29 30 Parte 4 Recomendaciones técnicas • Duración de vida nominal 32 • Duración de vida corregida 33 • Método de determinación de aiso (norma ISO 281) 34 • Determinación de la viscosidad mínima 36 • Velocidades 36 • Lubricación 39 • Montaje y desmontaje 44 31 Duración de vida nominal La duración de vida nominal, L10, recomendada por la norma ISO 281, está dada por la ecuación L10 = (C / P) n, de donde n=10/3 para los rodamientos de rodillos. Esta ecuación está definida para una fiabilidad de 90% y condiciones de funcionamiento normales. L10= (C/P)n en millones de revoluciones ou L10= (C/P)n . 106 / 60N en horas > Coeficiente de seguridad C = Carga dinámica de base, (Newton) P = Carga dinámica equivalente, (Newton) N = Velocidad de rotación (rpm) C0 capacidad estática de base definida en las tablas de dimensiones, (Newton) fs = C0 / P0 Valores de principio mínimos para el coeficiente de seguridad estática fs : > Carga dinámica equivalente P • 1.5 a 3 para exigencias severas • 1 a 1.5 para condiciones normales P = Fr + Y1.Fa cuando Fa/Fr ≤ e P= 0.67Fr + Y2.Fa cuando Fa/Fr > e • 0.5 a 1 para funcionamiento sin exigencias de ruido o precisión P= Carga dinámica equivalente, N Fr= Carga radial dinámica, N Fa= Carga axial dinámica, N e, Y1, Y2 Factores según tablas de dimensiones Si se requiere un rodamiento que funcione con exigencias de funcionamiento severas, el coeficiente de seguridad fs debe ser importante. > Carga estática equivalente P0 > Carga radial mínima P0 = F0r + Y0. F0a Para evitar los fenómenos de deslizamiento entre los cuerpos rodantes y las pistas de rodadura, en particular en caso de altas velocidades u oscilaciones elevadas, se debe aplicar una carga mínima a los rodamientos de rodillos a rótula. P0 = Carga estática equivalente, N F0r = Carga radial estática, N F0a = Carga axial estática, N Y0 = Factor según tabla de dimensiones Prm = 0.01C0 Prm = carga radial mínima, (Newton) C0 = carga estática de base, (Newton) > > Carga axial Los rodamientos de rodillos a rótula pueden soportar cargas axiales elevadas. Generalmente, la relación Fa/Fr ≤ e se puede utilizar pero es aconsejable no superar el valor Fa/Fr = 0.3. En caso de cargas elevadas combinadas con altas velocidades, hay que tener en cuenta el aumento de la temperatura del rodamiento. 32 Parte 4 Recomendaciones técnicas Duración de vida corregida • La duración de vida nominal de base L10 con frecuencia es una estimación satisfactoria de las prestaciones del rodamiento. Esta duración se sobrentiende para una fiabilidad de 90% y condiciones de funcionamiento convencionales. No obstante puede ser necesario calcular, en ciertas aplicaciones, la duración para un nivel de fiabilidad diferente o para condiciones de lubricación y de contaminación particulares. • La norma internacional ISO 281 introduce un factor de corrección de duración aiso que permite calcular una duración de vida nominal corregida según la fórmula : Con los aceros de alta calidad para rodamientos, es posible, bajo una carga reducida y en condiciones favorables de funcionamiento, obtener duraciones de vida muy largas comparadas a la L10. También puede aparecer una duración de vida más corta que la L10 p en condiciones de funcionamiento desfavorables. El coeficiente aiso permite estimar la influencia de la lubricación y de la contaminación sobre la duración del rodamiento y toma en cuenta el límite de fatiga del acero del rodamiento. Considerando que el método de evaluación de la aiso definido por ISO 281 es bastante difícil de aplicar por un usuario no especializado, NTN-SNR ha buscado la mejor forma de suministrar a sus clientes un medio sencillo de determinación de aiso basándose en las hipótesis de la Norma. Por debajo de una cierta carga Cu (definida en la norma ISO 281 como «el límite de carga de fatiga»), un rodamiento moderno de alta calidad puede alcanzar una duración de vida infinita si las condiciones de lubricación, la limpieza y otras condiciones de funcionamiento son favorables. Esta carga Cu se puede determinar precisamente en función de : • los tipos de rodamiento • su geometría interna • el límite de fatiga del material de las pistas de rodadura La Norma ISO 281 da la fórmula necesaria para obtener una aproximación suficiente a partir de la capacidad estática del rodamiento. Lnm = a1 aiso L10 El coeficiente a1 está destinado a calcular la duración para un nivel de fiabilidad diferente al 90% de la fórmula original. > Que la carga de fatiga Cu depende directamente de la capacidad estática del rodamiento, > Que el factor de contaminación es contante, independientemente de las condiciones de lubricación y del diámetro medio del rodamiento. El método propuesto por NTN-SNR permite una evaluación rápida, de forma gráfica, del coeficiente aiso . Nuestros ingenieros están a su disposición para determinar de forma precisa este coeficiente, si fuera necesario. 33 Método de determinación del coeficiente aiso (norma ISO 281) El siguiente diagrama permite determinar el coeficiente aiso para los rodamientos de rodillos a rótula según el método a continuación : 1. Definir la viscosidad del lubricante a la temperatura de funcionamiento a partir del diagrama de la página 36. Tomar la viscosidad del aceite de base para los rodamientos engrasados. 2. Definir el nivel de contaminación : • Limpieza elevada Aceite filtrado a través de un filtro extremadamente fino, condiciones habituales de los rodamientos engrasados de por vida y estancos. • Limpieza normal Aceite filtrado a través de un filtro fino, condiciones habituales de los rodamientos engrasados de por vida con un deflector. • Ligera contaminación Ligera contaminación en el lubricante • Contaminación normal Aceite con un filtrado grosero, partículas de desgaste o partículas procedentes del medio ambiente. Condiciones habituales de rodamientos engrasados sin junta de estanqueidad integrada. • Para una contaminación severa, considerar que aiso será inferior a 0.1 3. A partir de las cargas reales aplicadas sobre el rodamiento, calcular la carga equivalente P y la relación Capacidad estática / carga equivalente : C0 / P . 4. En el gráfico 1, definir el punto 1 en función del nivel de contaminación y de valorC0 / P . 5. Determinar el punto 2 a partir del diámetro medio del rodamiento : Dm = (diámetro interior + diámetro exterior) / 2 6. Determinar el punto 3 en función de la velocidad de rotación del rodamiento. 7. Determinar el punto 4 en función de la viscosidad del lubricante a la temperatura de funcionamiento. 8. El punto 5 intersección entre las rectas procedentes de los puntos 2 y 4 define la zona de valor de aiso . 34 Parte 4 Recomendaciones técnicas Rodamientos de rodillos: estimación de coeficiente aiso 5 aISO 20 10 10 50 200 100 500 1000 Viscosidad cinemática real (cSt) 5 Condiciones de funcionamiento favorables 2 Condiciones de funcionamiento inciertas 5 1 3 0,5 Condiciones de funcionamiento desfavorables 4 5 4 0,3 2 0,2 1 0,5 0,1 10 2 Dm (mm) Velocidad de 3 rotación (rpm) 00 10 5 20 3 50 0 2 n, 00 50 rp m 00 20 0 100 0 3 00 0 500 2 00 5 00 0 10 0 200 1 Carga (C /P) y nivel de contaminación* 2 5 20 10 100 50 200 2000 500 1 00 0 1 50 0 1000 1 1 o Limpieza elevada 2 Limpieza normal 5 Ligera contaminación 7 Contaminación alta 10 * Niveles definidos en la norma ISO 281 Ejemplo de determinación de aiso para un rodamiento de rodillos : 3 10 • Punto 1 : funcionamiento con una contaminación típica, bajo un nivel de carga C0/P = 22 • Punto 2 : con un diámetro medio Dm de 40 mm 20 • Punto 3 : una velocidad de rotación de 3 000 rpm 1 30 • Punto 4 : y con un lubricante de viscosidad 10 cSt 50 • Punto 5 : el coeficiente aiso es : 1 70 100 100 300 500 500 0,01 0,1 1 5 35 Determinación de la viscosidad mínima requerida para la temperatura de funcionamiento Determinación de la viscosidad minima necesaria Diagrama Viscosidad - Temperatura Los aceites utilizados para la lubricación de los rodamientos generalmente son aceites minerales con un índice de viscosidad próximo a 90. Los proveedores de estos aceites Viscosidad Cinemática (cSt al mm2/s) dan las características precisas de sus productos, en particular de diagrama viscosidad-temperatura. A defecto del mismo, se utilizará el siguiente diagrama general . 3000 1000 SA E SA 50 E SA 40 E SA 30 E 20 W 500 300 200 100 SA E 50 40 30 10 W Viscosidad ISO VG 6 VG 80 46 VG 0 32 0 20 = 16 10 VG 8 6 VG 5 VG 4 VG VG 3 -20 -10 0 10 20 30 40 Temperatura de funcionamiento (°C) 50 60 70 80 90 100 110 15 120 VG 15 0 68 46 32 22 130 140 Tf Como el aceite se define por su viscosidad nominal (en centistokes) a la temperatura nominal de 40°C, se deduce la viscosidad a la temperatura de funcionamiento. Velocidades Velocidad de referencia térmica nθr La velocidad de referencia térmica es la velocidad de rotación del anillo interior en la que se alcanza un equilibrio térmico entre el calor producido por la fricción en el rodamiento y el flujo térmico emitido a través del asiento (eje y alojamiento) del rodamiento en condiciones de referencia. Los valores de velocidad de referencia indicados en las tablas son conformes a la norma ISO 15312. Las condiciones de referencia de esta norma han sido seleccionadas para aplicarse tanto para una lubricación con aceite como para una lubricación con grasa. La norma se aplica para los rodamientos hasta el diámetro interior 1000 mm incluido. Condiciones de referencia que determinan la formación de calor por fricción : • Temperatura de referencia del rodamiento en el anillo exterior fijo θr : 70°C • Temperatura ambiente de referencia del rodamiento θAr: 20°C • Carga de referencia P1r = 0.05 x C0r (5% de la carga radial estática de base, como carga radial pura) • Lubricante: aceite mineral sin aditivos alta presión que tiene, a θr =70°C, la viscosidad cinemática νr = 12mm²/s (ISO VG32) 36 Parte 4 Recomendaciones técnicas Cálculo matemático según la norma ISO 15312 π.n θr 30.10 3 . [ 10 - 7 . f 0r .( ν r . n θr ) 2 /3 .d m 3 + f 1r . P1r . d m] = qr . A r n θr : Velocidad de referencia térmica f0r : Factor de corrección para el momento de fricción independiente de la carga (los siguientes valores ISO 15312 son solamente informativos) f1r : Factor de corrección para el momento de fricción dependiente de la carga (los siguientes valores ISO 15312 son solamente informativos) ν r : Viscosidad cinemática del lubricante dm : Diámetro medio del rodamiento Dm=0.5(D+d) q r : Densidad de referencia del flujo térmico qr=0.016 W/mm². Si Ar>50000mm² entonces qr=0.016(Ar/50000)-0.34 A r : Área de la superficie térmica de referencia Ar = π x B(D+d) Velocidad límite La velocidad límite es la velocidad permisible que depende de los límites mecánicos como la resistencia de los componentes del rodamiento. La velocidad de rotación límite se basa en experiencias prácticas. Tiene en cuenta más criterios como el funcionamiento silencioso, las funciones de estanqueidad, la estabilidad o la resistencia de la jaula, la lubricación de las superficies de guía de la jaula, las fuerzas centrífugas y giratorias que actúan sobre los elementos rodantes y otros factores limitadores de velocidad. Velocidad de rotación admisible de referencia aumenta la resistencia a la fricción y la temperatura de rodamiento será más elevada. En este caso, el rodamiento puede La velocidad de funcionamiento permisible nadm es la velocidad de rotación en la que la temperatura media del rodamiento alcanza el valor límite admisible, en condiciones de funcionamiento reales. Para determinar la velocidad de rotación permisible del rodamiento en su aplicación es necesario tener en cuenta la influencia de la carga y de la viscosidad cinemática sobre la velocidad de referencia. Cuando los parámetros de carga y de viscosidad son superiores a los valores no funcionar a la velocidad de referencia térmica a menos que el rodamiento y su aplicación admitan temperaturas más elevadas. La influencia de la carga y de la viscosidad cinemática del lubricante se puede obtener a partir de los diagramas 1 y 2 en la página 38 Lubricación con aceite • fP : para la influencia de la carga dinámica equivalente P • fv : para la influencia de la viscosidad Si la temperatura de referencia debe ser constante a, la velocidad admisible es determinada a partir de: 70°C : nadm = n θr . fp . fv nadm n θr fP fv = velocidad de rotación admisible del rodamiento, rpm = velocidad de referencia térmica = factor de corrección para la carga dinámica equivalente P = factor de corrección para la viscosidad del aceite 37 Lubricación con grasa El diagrama de determinación del factor f v también es válido para una lubricación con grasa. En este caso, la norma indica la viscosidad cinemática del aceite de base comprendida entre ISO VG 100 y ISO VG200 a +40°C con una cantidad de grasa igual a 30% del volumen libre en el rodamiento. Para determinar el factor fv en el caso de una lubricación con grasa, seleccionar el valor de fv en el diagrama 1 para la viscosidad del aceite de base a +40°C de la grasa seleccionada y dividir por fv para la viscosidad del aceite de base ISO VG 150 (valor medio de los aceites de base admitidos por la norma). nadm = nθr . fp . fv Ejemplo Un rodamiento de rodillos a rótula NTN-SNR ULTAGE 22216 con una relación P/C0=0.2 lubricado con aceite de viscosidad ISO VG 220 mm²/s a 40°C. Velocidad admisible: dm= 0.5(80+140) = 110mm 1,2 nθr = 4200 rpm En el diagrama 1: fv = 0,83 1,1 En el diagrama 2: fp = 0,5 1,0 La velocidad admisible en estas condiciones es : 0,9 Nadm = 4200 x 0.83 x 0.5 = 1740 rpm fv viscositad del aceite base ISO VG 150 Diagrama 1: factor de corrección fv VG15 VG32 VG46 VG68 0,8 VG150 0,7 VG220 0,6 0,5 fv viscositad real del aceite base VG460 0 0,1 0,2 0,3 P/Co 0,4 0,5 0,6 Diagrama 2 : factor de corrección fp 1,2 1,0 P/Co = 0,05 0,8 fp 0,6 P/Co = 0,1 0,4 P/Co = 0,2 P/Co = 0,3 P/Co = 0,4 P/Co = 0,5 0,2 0,0 0 100 200 300 400 500 Diámetro medio (en mm) En el caso de funcionamiento a velocidades próximas a los límites indicados en las tablas de rodamientos, contacte con su interlocutor NTN-SNR. 38 Parte 4 Recomendaciones técnicas Lubricación La opinión de los expertos Sólo una lubricación correcta garantiza un funcionamiento óptimo del rodamiento y del órgano mecánico asociado. Nuestra experiencia en el terreno demuestra que : • el 55% de las averías prematuras de los rodamientos resultan de una lubricación inadecuada, • una lubricación imperfecta reduce considerablemente la duración de vida de rodamiento. Ahora bien, se observa que las operaciones de reengrase con frecuencia se descuidan debido a la dificultad de acceso a los rodamientos y por un conocimiento insuficiente de las propiedades de los lubricantes que existen en el mercado. La elección del lubricante, el método de lubricación, la cantidad precisa a introducir en el rodamiento y la frecuencia de vigilancia deben ser particularmente estudiadas, nuestros equipos de asistencia técnica están a su disposición para aconsejarle. Principio y ventajas de una buena lubricación • Interponiendo una película de lubricante (llamada película de aceite) entre los cuerpos rodantes y la pista de rodadura se evita el desgate y el gripado de los elementos por contacto metal/metal • También protege las piezas contra la corrosión • Asegura la estanquidad frente a los líquidos y a la contaminación exterior y evacua las impurezas creadas por el movimiento de las piezas • Disminuye las fricciones y, por lo tanto, limita el consumo de la máquina permitiendo así ahorros de energía • En el caso de lubricación por aceite, evacua las calorías y, de esta forma, participa en el equilibrio térmico de la máquina La duración de vida del rodamiento está directamente relacionada con la eficacia de la película de aceite, la duración de vida depende : • las características del lubricante y, por lo tanto, de sus capacidades a resistir en temperatura, vibraciones… • las condiciones de carga y de velocidad de rotación del rodamiento Las grasas de uso general no responden siempre a las exigencias específicas de algunas aplicaciones. Los rodamientos deben de funcionar en condiciones de carga, de velocidad, de altas temperaturas, en presencia de agua, de humedad o de vibraciones. Todo eso requiere el empleo de una grasa cuidadosamente seleccionada. Desde siempre, NTN-SNR realiza investigaciones en este campo con los principales fabricantes mundiales de lubricantes. Así, tenemos un conocimiento y una experiencia práctica con la mayoría de los lubricantes aplicables a los rodamientos. Elección del tipo de lubricación LUBRICACIÓN POR ACEITE LUBRICACIÓN POR GRASA VENTAJAS • Buena penetración en el rodamiento • Buena estabilidad físico-química • Acción de refrigeración • Fácil control del lubricante: «estado y niveles» • Limpieza del mecanismo • Estanquidad más fácil de realizar • Barrera de protección • Simplicidad de los montajes • Fácil de manipular • Reducción o supresión de las operaciones de reengrase manual • Posibilidades de uso de los rodamientos preengrasados INCONVENIENTES • Estanquidad necesaria del montaje • En caso de interrupción prolongada, poca protección frente a la corrosión y a la humedad • Cuando se necesita una puesta en circulación autónoma antes de empezar a funcionar que la operación de arranque es más lenta • Coeficiente de rozamiento más alto que el aceite • Evacuación térmica más baja • a sustitución (si es necesaria) exige el desmontaje del rodamiento y su lavado • No es posible comprobar el nivel de grasa y por lo tanto, se necesita una retención de grasa fiable o bien una aportación periódica para compensar las fugas, la contaminación o el envejecimiento 39 Características de las grasas Una grasa es un producto de semi-fluido a sólido, obtenido por dispersión de un agente espesante (jabón) en un líquido lubricante (aceite mineral o sintético). Para aportar ciertas propiedades particulares, se pueden incluir aditivos. El uso cada vez mayor de rodamientos lubricados con grasa, asociado al desarrollo del concepto de lubricación de por vida convierte la grasa en un componente del rodamiento. La vida útil del rodamiento y su comportamiento en entornos diversos dependen fuertemente de las propiedades utilizadas. Características físico-químicas Consistencia • El grado NLGI (National Lubrication Grease Institute) corresponde un valor de penetración en la grasa trabajada (según especificación de ensayos ASTM/D217) • Para los rodamientos, la consistencia seleccionada generalmente es el grado 2 GRADOS NLGI PENETRACIÓN PENETRADA CONSISTENCIA 0 1 2 3 4 385 - 355 340 - 310 295 - 265 250 - 220 205 - 175 Semi fluida Muy blanda Blanda Media Semi dura Viscosidad del aceite de base: generalmente definida en cSt (mm²/s) a 40°C Densidad : alrededor de 0.9 Punto de gota : temperatura a la que cae la primera gota licuada por el calentamiento de una muestra Orden de magnitud : 180°C/260°C según los constituyentes de la grasa. La temperatura máxima de utilización de la grasa siempre es inferior al punto de gota. Características funcionales Las condiciones de trabajo exigidas al lubricante (laminado, amasado) necesitan grasas especiales para rodamientos que no se pueden seleccionar únicamente a partir de sus características físico-químicas. El centro de Investigación y Ensayos de NTN-SNR realiza ensayos de homologación en rodamientos, lo que nos permite aconsejar la grasa más adaptada a cada aplicación. El pliego de condiciones de homologación abarca los siguientes criterios de base : • duración en rodamiento de bolas • duración en rodamiento de rodillos • funcionamiento en presencia de agua • resistencia a alta y baja temperatura • adherencia (centrifugación) • resistencia a las vibraciones (falso efecto Brinell) • funcionamiento en presencia de altas velocidades • etc. Estos criterios pueden completarse en función del resultado perseguido por el cliente. La selección para una aplicación determinada se realizar a partir del pliego de condiciones de la aplicación. Para más informaciones sobre las características técnicas de los lubricantes y su elección consulte nuestros catálogos Experts & Tools o contacte con su interlocutor NTN-SNR. 40 Parte 4 Recomendaciones técnicas HERRAMIENTAS DE CÁLCULO DE LAS NECESIDADES DE LUBRICACIÓN DE UN RODAMIENTO 20 0 10 0 B 50 C 10 20 a o a nt ic át ²/s mie m a ne m n ci o m cio n d s da e fu si tok de o s i sc t ra Vi cen atu v per m te la 50 0 40 0 0 30 0 00 20 00 30 40 50 75 10 1000 0 00 0 0 0 Velocidad (N) rpm 50 40 000 0 30 00 00 0 20 00 0 10 00 0 SELECCIÓN DE LA VISCOSIDAD DEL LUBRICANTE (ACEITE O GRASA) 5 10 0 0 0 0 0 22 32 42 50 68 15 20 Rodamiento de bolas Rodamientos de rodillos cilíndricos 30 Rodamientos de rodillos cónicos 40 50 Rdtos rod. esféricos 0 10 0 15 n ció ica e br bl Lu vora n fa ció ica br ta Lu ier inc n ció ble ica ra br vo Lu sfa de 6070 80 00 10 10 20 30 40 50 100 200 300 • Determinar el diámetro medio del rodamiento (A)=’Diámetro interior+ diámetro exterior)/2. • Encontrar el punto B, subiendo a partir del punto A del gráfico hasta, la intersección con la línea de la velocidad de giro del rodamiento. • Identificar el punto C, intersección de la horizontal procedente de B y de la vertical que sale del límite de lubricación eficaz según el tipo de rodamiento. • Determinar el valor de la línea oblicua pasando por C (60, en este caso). Este valor indica la viscosidad necesaria para la aplicación (a la temperatura de funcionamiento). • A continuación, hay que calcular la viscosidad ISO del lubricante a elegir, teniendo en cuenta la temperatura de funcionamiento del rodamiento. En la escala vertical, indicar el valor de la viscosidad de base calculada. Identificar la intersección entre este valor y la temperatura de funcionamiento del rodamiento. La viscosidad buscada es el valor de la línea oblicua que pasa por dicha intersección. (Aproximadamente SAE 50, es decir, VG 300 en el caso anterior). 41 500 A Diámetro medio (Dm) mm del rodamiento DOSIFICACIÓN DE LOS LUBRICANTES Y REENGRASE LUBRICACIÓN POR GRASA (DOSIFICACIÓN) LUBRICACIÓN POR ACEITE (CANTIDAD MÍNIMA) Un exceso de grasa puede provocar un calentamiento. La grasa debe ocupar entre un 20 y un 30% del volumen libre en el interior del rodamiento. Caudal mínimo de aceite (en cm3/mm) 300 200 Fórmula de cálculo del peso de grasa necesaria : G = 0,005 D.B 100 G = Gramos (ou cm3) D = Diámetro exterior del rodamiento en mm B = Ancho del rodamiento en mm 50 40 30 Excepciones : • L a cantidad de grasa puede aumentarse en un 20% para los soportes dotados de un orificio de evacuación de la grasa •U n rodamiento girado a velocidad muy baja tolera un relleno completo 20 10 5 4 3 2 1 10 20 50 100 200 500 Diámetro medio del rodamiento (mm) Dm = D+d 2 FRECUENCIA DE ENGRASE Frecuencia de base en horas Rodamientos de bolas Rodamientos de rodillos cilíndricos Rodamientos de rodillos cónicos Rodamientos de rodillos esféricos Velocidad de uso Velocidad límite La frecuencia de base (Fb) de reengrase depende del tipo de rodamiento y de la relación entre la velocidad de uso y la velocidad límite indicada en las características del rodamiento. 42 Parte 4 Recomendaciones técnicas Esta frecuencia de base debe corregirse con los coeficientes indicados a continuación en función de las condiciones del entorno, propias del mecanismo (polvo, humedad, choques, vibración, eje vertical, temperatura de funcionamiento...) según la relación : Fc=Fb x Te x Ta x Tt Entorno Condiciones Coeficientes Media Fuerte Muy fuerte Aplicaciones Polvo Humedad Condensación Te 0,7 a 0,9 0,4 a 0,7 0,1 a 0,4 - Con choques Vibraciones Eje vertical Ta 0,7 a 0,9 0,4 a 0,7 0,1 a 0,4 - Temperatura Para grasa estándar Nivel 75°C 75°C a 85 °C 85°C a 125 °C 130°C a 170 °C Para grasa de alta temperatura Tt 0,7 a 0,9 0,4 a 0,7 0,1 a 0,4 - Tt 0,7 a 0,9 0,4 a 0,7 0,1 a 0,4 Ejemplo: un rodamiento 22 212EA, engrasado con una grasa estándar, que gira a una velocidad de 1.500 r.p.m. en un entorno polvoriento, a 90ºC sin otros límites de aplicación : 22212 = Rodamiento de rodillos a rótula V límite = 3.900 r.p.m. V de uso = 1.500 r.p.m. V de uso = 1500 rpm = V n θr = 3900 tr/mn 1500 = 0,38 3900 Frecuencia de base Fb = 2300h Frecuencia corregida Fc = 4500 x 0,5 x 0,9 x 0,3 = 600h Te = 0,5 Ta = 0,9 Tt = 0,3 polvo normal 90°C PESO DE GRASA A RENOVAR Frecuencia corregida en horas (Fc) Esta frecuencia corregida permite determinar el peso de grasa a colocar, en función : • del ancho del rodamiento B, • de su diámetro exterior D, • del coeficiente c leído en la curva indicada más abajo mediante la relación P= D x B x c x Má 600 n Mí Coeficiente 0,0034 Como primera aproximación, podemos considerar los siguientes valores : Ejemplo : para el 22212 (D = 110, B=28) P = 110 x 28 x 0,0034 = 10 g Añadiremos unos 10 gramos cada 600 horas de funcionamiento PARÁMETROS DE AJUSTE DE CAUDAL EN CONDICIONES NORMALES DE USO Diámetro de eje 100 a 120 mm 80 a 100 mm 65 a 80 mm 50 a 65 mm < 50 mm Frecuencia de engrase manual (1 impulso de bomba = 1cm3) Cantidad diaria 4 mpulsos / día 2 mpulsos / día 8 a 10 impulsos / semana 8 a 10 impulsos / cada 15 días 8 a 10 impulsos / mes 3 a 4 cm3 2 cm3 1,5 cm3 0,7 cm3 0,3 cm3 43 Frecuencia de sustitución del engrasador automático de 120 a 130 cm3 1 mes 2 meses 3 meses 6 meses 12 meses Montaje y desmontaje La opinión de los expertos El montaje del rodamiento es una etapa esencial que condiciona la duración de vida y el buen funcionamiento de la instalación. El seguimiento de millones de rodamientos NTN-SNR comercializados nos ha permitido establecer estadísticas muy precisas en cuanto al origen de los fallos. Esta colecta de datos pone en evidencia un hecho esencial: es raro que el rodamiento en sí mismo sea la causa cuando se produce un fallo prematuro. En el 90% de los casos, las causas se deben buscar en elementos exteriores que se clasifican en 4 grandes familias : • Lubricación inadecuada (55%) Una lubricación inadecuada o incorrecta reduce mucho la duración de vida de rodamiento. NTN-SNR pone a su disposición un servicio específico y comercializa una gama completa de grasas adaptadas a cada tipo de aplicación, así como una oferta de sistemas de engrase automático. • Contaminación (18%) El entorno en el que evolucionan los rodamientos con frecuencia está muy contaminado. En efecto, la polución, los líquidos detergentes (etc.), son elementos que reducen considerablemente la duración de vida de los rodamientos. Para hacer frente a estos problemas, NTN-SNR ha desarrollado una gama muy amplia de estanqueidad y le acompaña en la elección mejor adaptada a su aplicación. • Montaje incorrecto (17%) El montaje de un rodamiento en una máquina es una etapa clave que determina su duración de vida. Un rodamiento que se ha montado de manera incorrecta puede deteriorarse rápidamente. El deterioro puede manifestarse por un ruido anormal. A corto plazo ocasiona una fatiga de las superficies del rodamiento. NTN-SNR se puede encargar del montaje y el desmontaje o proponerle las formaciones técnicas para ello, las herramientas y los aparatos que hacen más seguras y más fáciles estas operaciones. • Fatiga (10%) Los rodamientos son puntos neurálgicos sujetos a la fatiga. Están aún más solicitados porque funcionan raramente en condiciones óptimas (sobrecarga de la máquina, lubricación insuficiente...). Las restricciones sufridas por las superficies activas de los rodamientos crean, en un plazo más o menos largo, degradaciones de la superficie por exfoliación. Nuestros métodos de supervisión y la asistencia de nuestros expertos les permitirán actuar desde los primeros síntomas de debilidad y organizar las operaciones de mantenimiento adecuadas. El montaje en frío El montaje en frío es la práctica más habitual. Está particularmente adaptada a los rodamientos de pequeñas y medianas dimensiones asociada a ajustes moderados. Entre los problemas observados con mayor frecuencia, encontramos : • ajustes inadecuados o asientos deteriorados • choques o esfuerzos de acoplamiento excesivo que provocan roturas de anillos, deterioran las estanqueidades y marcan las pistas • penetración accidental de partículas o de líquidos presentes en el entorno del montaje Recomendaciones NTN-SNR Regla 1 : el rodamiento debe estar apretado sobre el elemento giratorio del que es solidario. Análisis de la rotación (frecuencia de los casos) Alojamiento y carga fijos (95%) Alojamiento y carga giratorios (0,5%) Anillo interior apretado sobre el eje Carga fija respecto al anillo exterior Anillo interior giratorio Anillo interior fijo Ejel y carga fijos (3%) Eje y carga giratorios (1,5%) Anillo exterior apretado en el alojamiento Carga fija respecto al anillo interior Anillo exterior giratorio 44 Principio de fijación Anillo exterior fijo Parte 4 Recomendaciones técnicas Regla 2 : el montaje se realiza apoyándose en el anillo del rodamiento que presenta el ajuste apretado o simultáneamente en los dos anillos. Así, se evita solicitar los cuerpos rodantes y dañar el rodamiento. Caso particular de un eje largo para un montaje que requiere un ajuste apretado y un posicionamiento longitudinal del rodamiento: se utiliza un manguito mecánico con asiento cónico asociado a un rodamiento con diámetro interior cónico. Principio del manguito de montaje Principio del manguito de desmontaje Palabras de experto NTN-SNR : Para conseguir un montaje más fácil y evitar la corrosión por contacto con el eje o el alojamiento : • utilizar sistemáticamente la pasta de montaje NTN-SNR. Este lubricante espeso permite conservar la calidad de superficie de las piezas en contacto. Sin esta pasta, la corrosión degrada progresivamente el ajuste entre el rodamiento y el eje(o el alojamiento), lo que a corto plazo lleva a vibraciones y rotaciones de los anillos ocasionando el deterioro prematuro del rodamiento y de las superficies de montaje en contacto. • evitar la introducción de agentes contaminantes en el montaje (limalla, líquido…) El montaje en caliente El montaje en caliente permite, por el aumento de temperatura del rodamiento, dilatar el anillo interior para insertarlo sin esfuerzo sobre el eje. • En los casos de ajuste apretado en el anillo exterior, previamente a la inserción del rodamiento, se puede dilatar el alojamiento por calentamiento. • A la inversa también se puede enfriar un eje o un anillo del rodamiento utilizando un gas licuado para facilitar la inserción del rodamiento. Los aparatos de calentamiento por inducción NTN-SNR aportan la mejor respuesta en términos de seguridad, limpieza y rapidez en comparación con el calentamiento por baño de aceite, por hornilla o estufa. Se debe proscribir el método de calentamiento con un soplete. Puede generar localmente temperaturas que alteren la dureza del rodamiento y, consecuentemente, su duración de vida . A B A B ADO RECOMEND Palabras de experto NTN-SNR : La temperatura no debe ser demasiado elevada para no modificar las características del acero (máximo +) o los componentes internos del rodamiento 130°C. Por otra parte, debe ser suficiente para provocar una dilatación conveniente que permita una fácil instalación del rodamiento por reducción o anulación temporal del apriete. La temperatura de calentamiento está en función, por una parte, de la dimensión y, por otra, del ajuste y del material del asiento. Por regla general, se aconsejan las siguientes temperaturas : Diámetro interior T° de calentamiento Hasta 100 mm De 100 a 150 mm Más 150 mm +90°C +120°C + 130°C Los rodamientos con juntas de estanquidad no se deben calentar más de 80°C 45 El montaje hidráulico El montaje de rodamientos grandes con diámetro interior cónico requiere esfuerzos considerables difícilmente realizables por apriete mecánico de tornillo. La utilización de una tecnología hidráulica resulta necesaria en estos casos. Se inyecta aceite a alta presión para crear una película de aceite sobre toda la superficie de contacto entre el asiento y el anillo interior: esto reduce las fricciones generadas por el montaje y facilita el apriete. Simultáneamente se utiliza una tuerca hidráulica que desarrolla el empuje necesario al montaje. También se pueden utilizar simultáneamente los dos principios para facilitar el montaje. El control del juego radial residual se hace gracias a galgas calibradas o a un comparador que mide el hundimiento sobre el asiento cónico. 2 tipos de se prestan a este método : DEensamblaje APRIETE > en eje cilíndrico asociado con a un manguito DE APRIETE Montaje en manguito de apriete con una tuerca hidráulica. DE DESMONTAJE DE DESMONTAJE Montaje en un manguito de desmontaje por empuje indirecto de la tuerca hidráulica Nota: se utiliza la misma tuerca hidráulica para el montaje y desmontaje. > en asiento cónico Utilización simultánea de la tuerca hidráulica asociada a la inyección de la película de aceite 46 Parte 4 Recomendaciones técnicas El juego en el montaje Juego axial El juego axial Ja siendo función del juego radial Jr, se puede calcular la siguiente fórmula aproximada : Ja = 2.27 YO.Jr Reducción del juego en el montaje En el montaje del rodamiento en manguito o en asiento cónico mecanizado, la expansión del anillo interior reduce el juego radial interno del rodamiento. La variación del juego permite apreciar el nivel de apriete. Es importante controlarla. Comprobar por último la persistencia del juego residual necesaria para el buen funcionamiento del rodamiento. Rodamientos de rodillos a rótula • Principio de medición Comprobar que los anillos estén perfectamente alineados. Hacer girar el rodamiento para instalar los rodillos. El juego se mide con galgas calibradas que se deslizan entre el anillo exterior y los rodillos. Para los rodamientos de gran dimensión, no utilizar galgas de un espesor superior a 15 centésimos de milímetro, demasiado rígidas para adaptarse a la curvatura de la pista del rodamiento, acumular galgas más finas. •M étodos de medida Caso de un montaje en eje horizontal : u Medición del juego inicial La medición se hace en 2 rodillos de las 2 hileras simultáneamente. Observar en la tabla de la página 48 los valores de juegos normalizados que corresponden al diámetro interior y a la clase del juego del rodamiento considerado (columna 2 de la tabla). Seleccionar una galga ligeramente superior al valor mínimo de juego (columna 2). Deslizarla diagonalmente entre los rodillos descargados y la pista de rodadura del anillo exterior (parte superior del rodamiento si está apoyado sobre una superficie o parte inferior del rodamiento si el anillo exterior está libre o suspendido). Presentar las galgas de espesor creciente. El valor del juego está comprendido entre la última lgalga que penetra y la que no penetra. Debe ser inferior al valor del juego máximo. u Control de la reducción del juego : > En radial Efectuar el apriete hasta obtener una reducción del juego interno dentro de los límites indicados. El método de medición es idéntico al descrito anteriormente. Verificar que el juego residual final, en función de la clase del juego inicial, es como mínimo igual al valor indicado (columna 3) > O en axial (ejel macizo con asiento cónico) El desplazamiento axial que corresponde al apriete debe estar dentro de los límite indicados (columna 4). Verificar seguidamente que el juego residual, en función del grupo del juego inicial , es como mínimo igual al valor indicado. Para los montajes que utilizan una tuerca hidráulica NTN-SNR, el control del desplazamiento axial se hace posicionando un comparador en la tuerca hidráulica NTN-SNR. A este efecto está previsto un dispositivo de fijación. Éste mide el desplazamiento del pistón que empuja el anillo interior del rodamiento sobre el asiento. Es un método fiable y rápido de control de reducción del juego radial. 47 Control del juego radial en el montaje Diámetro interior rodamiento (mm) Antes del montaje Después del montaje Desplazamiento axial C0 C3 C4 C0 C3 C4 Según ISO 5753 (en mm) Según ISO 5753 (en mm) mm Galga utilizar* Galga utilizar* Galga utilizar* Mín. Mín. Mín. de a Según ISO 5753 (en mm) Máx. sí no sí no sí no 30 40 0,035 0,050 0,050 0,065 0,065 0,085 2 3 3 4 4 5 0,350 0,400 – – 40 50 0,045 0,060 0,060 0,080 0,080 0,100 3 4 3 5 4 6 0,400 0,450 – – 50 65 0,055 0,075 0,075 0,095 0,095 0,120 3 5 4 6 5 7 0,450 0,600 – – 65 80 0,070 0,095 0,095 0,120 0,120 0,150 4 6 5 7 6 8 0,600 0,750 – – 80 100 0,080 0,110 0,110 0,140 0,140 0,180 4 6 6 8 7 10 0,700 0,900 1,700 2,200 100 120 0,100 0,135 0,135 0,170 0,170 0,220 5 7 7 9 9 12 0,750 1,100 1,900 2,700 120 140 0,120 0,160 0,160 0,200 0,200 0,260 8 11 10 13 12 17 1,100 1,400 2,700 3,500 140 160 0,130 0,180 0,180 0,230 0,230 0,300 8 12 11 15 14 19 1,200 1,600 3,000 4,000 160 180 0,140 0,200 0,200 0,260 0,260 0,340 9 13 12 17 16 21 1,300 1,700 3,200 4,200 180 200 0,160 0,220 0,220 0,290 0,290 0,370 11 16 15 20 20 26 1,400 2,000 3,500 5,000 200 225 0,180 0,250 0,250 0,320 0,320 0,410 12 17 17 22 22 28 1,600 2,200 4,000 5,500 225 250 0,200 0,270 0,270 0,350 0,350 0,450 14 19 18 24 24 31 1,700 2,400 4,200 6,700 250 280 0,220 0,300 0,300 0,390 0,390 0,490 15 21 20 27 26 33 1,900 2,700 4,700 6,700 280 315 0,240 0,330 0,330 0,430 0,430 0,540 16 23 22 29 29 37 2,000 3,000 5,000 7,500 315 355 0,270 0,360 0,360 0,470 0,470 0,590 18 25 24 32 32 40 2,400 3,300 6,000 8,200 355 400 0,300 0,400 0,400 0,520 0,520 0,650 20 27 27 36 35 44 400 450 450 500 0,330 0,440 0,440 0,570 0,570 0,720 0,370 0,490 0,490 0,630 0,630 0,790 22 25 30 33 29 33 39 43 38 42 49 54 2,600 3,600 6,500 9,000 3,100 4,000 7,700 10,000 3,300 4,400 8,200 11,000 500 600 0,410 0,540 0,540 0,680 0,680 0,870 28 37 36 46 46 59 3,700 5,000 9,200 12,500 Máx. Máx. Conicidad 1:12 Conicidad 1:30 Mín. Mín. Máx. Máx. *Medida práctica del juego al 1/100° de mm con una galga de espesor. Para los valores inferiores a 4/100° de mm, utilizar galgas especiales. Relación entre el desplazamiento axial (a) de un rodamiento con diámetro interior cónico y la reducción correspondiente de su juego ∆Jr : Conicidad 1/12 a = 12 ∆Jr / ti Conicidad 1/30 a = 30 ∆Jr / ti Desmontaje mecánico La opinión de los expertos Desmonte adecuadamente: preserve su equipo y gane tiempo, con toda seguridad. En la medida de lo posible, conviene extraer el rodamiento por el anillo montado con apriete. Existen varios tipos de extractores según el tipo de rodamientos, su facilidad de acceso y la fuerza de extracción requerida. Los extractores equipados con bomba y cilindro hidráulico permiten a un operador desarrollar muy grandes esfuerzos de extracción a partir de su fuerza muscular. Se utilizan con facilidad gracias al autocentrado de sus brazos. Para desmontar un rodamiento dañado u oscilante : si es posible, intercalar una herramienta de tipo contraplaca de anillo entre el extractor y el rodamiento. 48 ∆ Jr a = desplazamiento axial ∆ Jr = reducción del juego radial ti= tasa de repercusión del apriete del anillo interior : ti = 0,75 si el rodamiento está montado directamente en un asiento cónico de eje macizo. ti = 0,7 si el rodamiento está montado en un manguito cónico. Parte 4 Recomendaciones técnicas Desmontaje hidráulico Algunos asientos de rodamiento están equipados con canalizaciones y ranuras de difusión para el desmontaje por sobrepresión hidráulica. De igual forma, los manguitos de apriete y de desmontaje NTN-SNR están equipados con estos dispositivos a partir de 200 mm de diámetro del eje. Este método es rápido y fiable, necesita una bomba de alta precisión con una potencia máxima de 700 bar en el caso de asientos cónicos. DESMONTAJE HIDRÁULICO En el caso de un asiento cilíndrico, es necesario mantener una presión superior y acompañar el desmontaje del rodamiento con medios de extracción mecánicos. Si se ha utilizado un manguito de apriete o de desmontaje en el montaje, se puede recurrir a la tuerca hidráulica para un desmontaje rápido y sin esfuerzo. DESMONTAJE HIDRÁULICO Enroscar la tuerca hidráulica en el manguito de apriete sin pegarla contra el rodamiento. Inyectar el aceite hasta extraer el manguito. Enroscar la tuerca hidráulica en el manguito de desmontaje, con el pistón en contacto con el rodamiento. Inyectar el aceite hasta extraer el manguito. Extracción del manguito de apriete por la tuerca hidráulica. Extracción del manguito de desmontaje por la tuerca hidráulica. Principio de desmontaje hidráulico por canales de inyección de aceite Desmontaje hidráulico 49 50 Parte 5 Datos técnicos rodamientos • Informaciones generales 52 • Designación de los rodamientos : prefijos, sufijos 55 • Lista de los rodamientos de rodillos a rótula 56 • Lista de los manguitos de apriete y de desmontaje 72 51 En función de las series y de las dimensiones, los rodamientos de rodillos a rótula tienen diseños internos diferentes. A continuación encontrará una lista de todas las variantes posibles en NTN-SNR. Informaciones generales Diseño Diámetro interior cilíndrico o cónico • En función de las series y de las dimensiones, los rodamientos se realizan según las descripciones a continuación. • Las series de diseño E o V llevan rodillos simétricos. • Las series de diseño B llevan rodillos asimétricos. Los rodamientos NTN-SNR están disponibles con diámetro interior cilíndrico cónico. • Sufijo K : diámetro interior cónico 1:12 • Sufijo K30 : diámetro interior cónico 1:30 para las series 240xx, 241xx, 248xx. Desalineación Diseño V Diseño EM El diseño de los rodamientos de rodillos a rótula autoriza la desalineación entre el anillo exterior y el anillo interior sin disminuir la prestación de los rodamientos. En condiciones normales de funcionamiento, la relación C/P>’ ángulo admisible es de 0.5°.10, l Este ángulo se autoriza en los casos en que la desalineación del anillo interior es constante respecto al anillo exterior y en los casos de anillo interior giratorio. Este valor depende de las piezas circundantes al rodamiento o del tipo de estanquidad externa utilizada. En los casos de anillo exterior giratorio o de desalineación variable, el ángulo de autorizado es reducido. En los casos de cargas ligeras, el ángulo permitido puede alcanzar 2°. Para estos casos particulares contacte con su interlocutor NTN-SNR. Jaula maciza monobloque centrada en los rodillos. No hay respaldo central ni anillo de guía. Respaldos laterales de retención. Ranura y orificios de lubricación Dos jaulas de chapa centradas en los rodillos. No hay respaldo central ni anillo de guía. Respaldos laterales de retención. Diseño VM Jaula maciza monobloque de latón centrada en los rodillos para la serie 213xx, centrada en el anillo interior para las otras series. Respaldos laterales de retención. Diseño EA Dos jaulas de chapa con ventana centradas en el anillo interior. No hay respaldo central ni anillo de guía. Diseño EG15 Dos jaulas de poliamida centradas en el anillo interior. No hay respaldo central ni anillo de guía. Diseño B Dos jaulas macizas de acero mecanizado centradas en el respaldo del anillo interior. Respaldos laterales de retención. Diseño BL1 Dos jaulas macizas de latón mecanizado centradas en el reborde del anillo interior. Respaldos laterales de retención. NTN-SNR ULTAGE Los rodamientos NTN-SNR ULTAGE se indican en las tablas de datos por un asterisco *. 52 Excepto la serie 213xx, todos los rodamientos llevan una ranura y orificios de lubricación. Para el número de orificios de lubricación ver las tablas de datos. • Sufijo W33 para rodamientos tipo V o E • Sufijo D1 para rodamientos tipo B (especificación mercado asiático). Parte 5 Datos técnicos rodamientos Guía de elección de las jaulas 2 jaula de chapa centrada en rodillos SERIES 213.. Jaula maciza de acero mecanizado centrada en rodillos Jaula maciza de latón mecanizado centrada en rodillos 2 jaula chapa centradaen anillo interior Jaula maciza de latón mecanizado centrada en rodillos 2 jaula poliamida centrada en anillo interior 2 jaula maciza mecanizada centradaen anillo interior 2 jaula maciza de acero mecanizada centradaen anillo interior 2 jaula maciza de latón mecanizada centrada en anillo interior - M A M G15 M - L1 CÓDIGO DIÁMETRO INTERIOR V 213.. Hasta 16 - 17 - 18 - - - - - - - 19 a 22 - - - - - - - 222.. E - - - Hasta 32 Hasta 48 Hasta 22 - - - 222.. V - - - - - - 52 - 56 a 64 Hasta 28 - 223.. E - - - 223.. E (F800) - - - Hasta 40 08 a 16 - - Hasta 34 - - - 223.. V - - - - - - - 44 a 56 - - 223.. B - - - - - - - 60 - 230.. EA - - - Hasta 38 Hasta 68 + 76 - - - - 230.. VM - - - - - - 72 - a partir de 84 - 230.. B - - - - - - 80 a partir de 84 231.. E - - - Hasta 36 Hasta 60 + 72 20 - - 231.. V - - - - - - 64 a 68 - - - a partir de 80 a partir de 80 231.. B - - - - - - 232.. E - - - Hasta 32 Hasta 48 - - - - 232.. V - - - - - - 52 a 60 - - 232.. B - - - - - - - a partir de 64 a parir de 64 - - - - - - - a partir de 56 - 238.. 239.. V - - - - - - - - - 239.. E - - - - 24 a 56 - - - - - - - - - - - a partir de 60 a partir de 60 239.. 240.. E - - - Hasta 36 38 a 60 - - - - 240.. V - - - - - - 52 - - 240.. B - - - - - - - a partir de 64 a partir de 64 241.. E - - - Hasta 38 40 a 44 - - - - 241.. V - - - - - - 48 a 60 - - 241.. B - - - - - - - a partir de 64 a partir de 64 - - - - - - - 64 a 92 a partir de 1500 248.. 53 Tolerancias Juegoradial interno Los rodamientos NTN-SNR se suministran en precisión normal, según la norma ISO 492. La serie EF800 tiene tolerancias especiales sobre el diámetro exterior y del diámetro interior , adaptadas a las aplicaciones vibratorias para su intercambiabilidad. Bajo pedido, NTN-SNR puede suministrar rodamientos con tolerancias reducidas en una o varias características (diámetro interior, diámetro exterior, precisión de rotación del anillo interior…). El juego radial está definido por la norma ISO 5753. Ver las tablas a continuación. Los rodamientos NTN-SNR se realizan en estándar con un juego radial interno normal. La mayoría de las referencias están disponibles en juego C3 o C4. También se pueden suministrar bajo pedido juegos menores que el juego normal C2 o mayores que C5. Contacte con su interlocutor NTN-SNR para verificar su disponibilidad. Juego radial de rodamientos de rodillos a rótula con diámetro cilíndrico. Juego radial de rodamientos de rodillos a rótula con diámetro interior cónico. d d Diámetro de diámetro interior d. C2 de Diámetro de diámetro interior Juego radial interno Normal Mín Máx C3 Mín C4 Máx Mín C5 Máx Mín d. a Mín 18 24 30 24 30 40 um 10 15 15 20 25 30 20 25 30 35 40 45 35 40 45 45 55 60 45 55 60 60 75 80 60 75 80 75 95 100 40 50 65 50 65 80 20 20 30 35 40 50 35 40 50 55 65 80 55 65 870 75 90 110 75 90 110 100 120 145 100 120 145 80 100 120 100 120 140 35 0 50 60 75 95 60 75 95 100 120 145 100 120 145 135 160 190 135 160 190 180 210 240 140 160 160 160 180 200 60 65 70 110 120 130 110 120 130 170 180 200 170 180 200 220 240 260 220 240 260 200 225 250 225 250 280 80 90 100 140 150 170 140 150 170 220 240 260 220 240 260 290 320 350 280 315 355 315 355 400 110 120 130 190 200 220 190 200 220 280 310 340 280 310 340 400 450 500 450 500 560 140 140 150 240 260 280 240 260 280 370 410 440 560 630 710 630 710 800 170 190 210 310 350 390 310 350 390 800 900 230 900 1 000 260 1 000 1 120 290 430 450 530 430 450 530 1 120 1 250 320 1 250 1 400 350 1 400 1 600 400 580 640 720 580 860 860 1 120 1 120 1 450 1 450 1 870 640 950 950 1 240 1 240 1 620 1 620 2 050 720 1 060 1 060 1 380 1 380 1 800 1 800 2 300 1 600 1 800 450 810 810 1 180 1 180 1 550 1 550 2 000 2 000 2 550 mm Máx Juego radial interno Máx C2 de Normal C3 C4 C5 a Mín Máx Mín Máx Mín Máx Mín Máx Mín Máx 24 30 40 30 40 50 m 20 25 30 30 35 45 30 35 45 40 50 60 40 50 60 55 65 80 55 65 80 75 85 100 85 100 105 130 125 150 185 50 65 80 65 80 100 40 50 55 55 70 80 55 70 80 75 95 110 75 95 110 95 120 140 95 120 140 120 150 180 120 150 180 160 200 230 180 210 240 225 260 300 100 120 140 120 140 160 65 80 90 100 120 130 100 120 130 135 160 180 135 160 180 170 200 230 170 200 230 220 260 300 220 260 300 280 330 330 280 310 340 280 310 340 350 390 430 160 180 200 180 200 225 100 110 120 140 160 180 140 160 180 200 220 250 200 220 250 260 290 320 260 290 320 340 370 410 340 370 410 430 470 520 290 320 350 380 420 460 380 420 460 470 520 570 370 410 450 370 410 450 500 550 600 500 550 600 630 690 750 225 250 280 250 280 315 140 150 170 200 220 240 200 220 240 270 300 330 270 300 330 350 390 430 350 390 430 450 490 540 450 490 540 570 620 680 370 410 440 500 550 600 500 550 600 660 720 780 660 820 720 900 780 1 000 315 355 400 355 400 450 190 210 230 270 300 330 270 300 330 360 400 440 360 400 440 470 520 570 470 520 570 590 650 720 590 650 720 740 820 910 450 530 580 450 530 580 650 700 770 650 850 850 1 100 700 920 920 1 190 770 1 010 1 010 1 300 450 500 560 500 560 630 260 290 320 370 410 460 370 410 460 490 540 600 490 540 600 630 580 760 630 680 760 790 870 930 790 1 000 870 1 100 960 1230 650 710 780 650 560 560 1 120 1 120 1 440 710 930 930 1 220 1 220 1 570 780 1 020 1 020 1 330 1 330 1 720 630 710 800 710 800 900 350 390 440 510 570 640 510 570 640 670 750 840 670 850 850 1 090 1 090 1 360 750 960 960 1 220 1 220 1 500 840 1 070 1 070 1 370 1 370 1 600 900 1 000 490 1 000 1 120 530 1 120 1 250 570 710 770 830 710 930 930 1 190 1 190 1 520 1 520 1 860 770 1 030 1 030 1 300 1 300 1 670 1 670 2 050 830 1 120 1 120 1 420 1 420 1 830 1 830 2 250 mm 54 1 250 1 400 620 910 1 230 1 230 1 560 1 560 1 560 2 000 2 000 2 450 1 400 1 600 630 1 000 1 000 1 350 1 350 1 720 1 720 2 200 2 200 2 700 1600 1 800 750 1 110 1 110 1 500 1 500 1 920 1 920 2 400 2 400 2 950 Parte 5 Datos técnicos rodamientos Designaciones de los rodamientos: prefijos, sufijos Prefijos E Acero de cementación 6E Anillo interior cementado TSxVersión estabilizada en temperatura (hasta +250°C) WA Versión estanca LLS origen NTN Rodamientos de tipo B con la marca NTN Los rodamientos de tipo B y de diámetro exterior superior a 420 mm sistemáticamente se suministran con ranura y orificios de engrase sin sufijo. 10X Ancho anillo no ISO para versión estanca EE origen NTN-SNR D1Ranura y orificios de engrase en el anillo exterior (ver las tablas de datos) Sufijos F1Dos jaulas macizas de acero al carbono mecanizado centradas en anillo interior ADos jaulas de chapa con ventana centradas en el anillo interior F3Dos jaulas macizas de acero mecanizado centradas en anillo interior BDiseño interno optimizado, rodillos asimétricos L1Dos jaulas macizas de latón mecanizado centradas en anillo interior C2 Juego interno radial menor que normal C3 Juego interno radial mayor que normal PX50Precisión de rotación anillo inferior y anillo exterior ISO clase 5 C4 Juego interno radial mayor que C3 C5 Juego interno radial mayor que C4 EDiseño con capacidad aumentada, rodillos simétricos EEEstanquidad reforzada (NBR) en los dos lados del rodamiento. Llenado con grasa 30% con grasa extrema presión. PX51Precisión de rotación anillo interior ISO clase 5 PX52Precisión de rotación anillo exterior ISO clase 5 UARodamiento con rodillos asimétricos y jaula maciza centrada en el anillo exterior para aplicaciones vibratorias F800Rodamiento con jaula maciza para aplicaciones vibratorias,juego C4 especial F801Rodamiento con jaula maciza para aplicaciones vibratorias, juego C3 especial F802Rodamiento con jaula maciza para aplicaciones vibratorias, juegoC0 especial G15 Dos jaulas de poliamida reforzada fibra de vidrio K Diámetro interior o cónico, conicidad 1:12 K30 Diámetro interior cónico, conicidad 1:30 L Diseño interno modificado MJaula maciza monobloque de latón centrado de rodillos NRanura para segmento de parada en el anillo exterior P5 Precisión de rotación ISO clase 5 P6 Precisión de rotación ISO clase 6 VDiseño interno optimizado, rodillos simétricos W33Ranura y orificios de engrase en el anillo exterior (ver las tablas de datos) W34 Orificios de engrase en el anillo interior W45AOrificios aterrajados en una superficie del anillo exterior 55 Dimensiones d ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula Designación Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática D B mm 52 52 52 62 18 18 18 17 * * * 22205EAW33 22205EG15W33 22205EMW33 21305V kN 4,6 4,6 4,25 5 57,3 57,3 54,1 48,5 30 62 62 62 72 20 20 20 19 * * * 22206EAW33 22206EG15W33 22206EMW33 21306V 6,5 6,5 6,1 6,5 35 72 72 72 80 23 23 23 21 * * * 22207EAW33 22207EG15W33 22207EMW33 21307V 40 80 80 80 90 90 90 90 90 23 23 23 23 33 33 33 33 * * * 85 85 85 100 100 100 100 100 23 23 23 25 36 36 36 36 * * * 90 90 90 110 110 110 110 110 23 23 23 27 40 40 40 40 * * * 100 100 100 120 120 120 120 120 25 25 25 29 43 43 43 43 * * * 110 110 110 130 130 130 130 130 28 28 28 31 46 46 46 46 * * * 120 120 120 140 140 140 140 140 31 31 31 33 48 48 48 48 * * * 25 45 50 55 60 65 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Diámetro interior cilíndrico C C0 Velocidad Factores de cálculo de referencia Velocidad límite e Y1 Y2 Y0 46,1 46,1 42,8 37,5 0,34 0,34 0,34 0,29 2 2 2 2,33 2,98 2,98 2,98 3,47 1,96 1,96 1,96 2,28 rpm 13000 17000 13000 17000 14000 17000 8900 14000 75,7 75,7 71,9 63 64,5 64,5 60,2 50 0,31 0,31 0,31 0,28 2,15 2,15 2,15 2,45 3,2 3,2 3,2 3,64 2,1 2,1 2,1 2,39 11000 11000 11200 7800 14000 14000 14000 12000 8,55 8,55 8,55 8,65 100 100 100 79 92 92 92 66 0,31 0,31 0,31 0,27 2,21 2,21 2,21 2,48 3,29 3,29 3,29 3,69 2,16 2,16 2,16 2,42 9500 9500 9500 7100 12000 12000 12000 11000 22208EAW33 22208EG15W33 22208EMW33 21308V 22308EAW33 22308EG15W33 22308EMW33 22308EF800 10,9 10,9 10,2 10,9 13,3 13,3 13,3 13,3 116 116 110 96 169 169 169 169 105 105 98 84 152 152 152 152 0,27 0,27 0,27 0,26 0,36 0,36 0,36 0,36 2,47 2,47 2,47 2,55 1,87 1,87 1,87 1,87 3,67 3,67 3,67 3,8 2,79 2,79 2,79 2,79 2,41 2,41 2,41 2,5 1,83 1,83 1,83 1,83 8100 8100 8300 6400 5800 5800 5800 5800 11000 11000 11000 9300 7400 7400 7400 7400 22209EAW33 22209EG15W33 22209EMW33 21309V 22309EAW33 22309EG15W33 22309EMW33 22309EF800 12,3 12,3 11,6 13,7 16,7 16,7 16,7 16,7 121 121 116 119 206 206 206 206 113 113 106 106 187 187 187 187 0,26 0,26 0,26 0,26 0,36 0,36 0,36 0,36 2,64 2,64 2,64 2,64 1,9 1,9 1,9 1,9 3,93 3,93 3,93 3,93 2,83 2,83 2,83 2,83 2,58 2,58 2,58 2,58 1,86 1,86 1,86 1,86 7300 7300 7500 5800 5300 5300 5300 5300 9800 9800 9800 8400 6700 6700 6700 6700 22210EAW33 22210EG15W33 22210EMW33 21310V 22310EAW33 22310EG15W33 22310EMW33 22310EF800 14,2 14,2 13,4 16,7 19,9 19,9 19,9 19,9 130 130 125 137 250 250 250 250 124 124 117 128 232 232 232 232 0,24 0,24 0,24 0,25 0,36 0,36 0,36 0,36 2,84 2,84 2,84 2,71 1,87 1,87 1,87 1,87 4,23 4,23 4,23 4,04 2,79 2,79 2,79 2,79 2,78 2,78 2,78 2,65 1,83 1,83 1,83 1,83 6600 6600 6700 5400 4900 4900 4900 4900 9100 9100 9100 7600 6100 6100 6100 6100 22211EAW33 22211EG15W33 22211EMW33 21311V 22311EAW33 22311EG15W33 22311EMW33 22311EF800 17,6 17,6 16,6 20,4 24,7 24,7 24,7 24,7 155 155 148 167 296 296 296 296 148 148 140 158 274 274 274 274 0,23 0,23 0,23 0,24 0,36 0,36 0,36 0,36 2,95 2,95 2,95 2,82 1,87 1,87 1,87 1,87 4,4 4,4 4,4 4,2 2,79 2,79 2,79 2,79 2,89 2,89 2,89 2,76 1,83 1,83 1,83 1,83 6000 6000 6100 5000 4600 4600 4600 4600 8200 8200 8200 6900 5600 5600 5600 5600 22212EAW33 22212EG15W33 22212EMW33 21312V 22312EAW33 22312EG15W33 22312EMW33 22312EF800 21,6 21,6 20,4 23,4 28,8 28,8 28,8 28,8 187 187 179 186 340 340 340 340 181 181 171 179 319 319 319 319 0,24 0,24 0,24 0,24 0,35 0,35 0,35 0,35 2,84 2,84 2,84 2,81 1,95 1,95 1,95 1,95 4,23 4,23 4,23 4,19 2,9 2,9 2,9 2,9 2,78 2,78 2,78 2,75 1,91 1,91 1,91 1,91 5600 5600 5700 4700 4300 4300 4300 4300 7500 7500 7500 6400 5100 5100 5100 5100 22213EAW33 22213EG15W33 22213EMW33 21313V 22313EAW33 22313EG15W33 22313EMW33 22313EF800 25,4 25,4 24 27,9 32,9 32,9 32,9 32,9 226 226 217 224 369 369 369 369 224 224 212 215 343 343 343 343 0,24 0,24 0,24 0,23 0,33 0,33 0,33 0,33 2,79 2,79 2,79 2,91 2,06 2,06 2,06 2,06 4,15 4,15 4,15 4,33 3,06 3,06 3,06 3,06 2,73 2,73 2,73 2,84 2,01 2,01 2,01 2,01 5200 5200 5300 4400 4000 4000 4000 4000 6900 6900 6900 5900 4800 4800 4800 4800 kN Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 56 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa Cotas de montaje Número de orificios b k r1 mín d2 D1 da mín Da máx ra máx 3 3 3 - 3 3 3 - 1,5 1,5 1,5 - mm 1 1 1 1,1 30,5 30,5 30,5 34,5 45,5 45,5 45,5 51,2 30,6 30,6 30,6 32 mm 46,4 46,4 46,4 55 1 1 1 1 22205EAW33 22205EG15W33 22205EMW33 21305V kg 0,17 0,17 0,16 0,26 22206EAW33 22206EG15W33 22206EMW33 21306V 0,27 0,27 0,28 0,39 3 3 3 - 4,4 4,4 4,4 - 2 2 2 - 1 1 1 1,1 37,5 37,5 37,5 40,8 54,3 54,3 54,3 59,7 35,6 35,6 35,6 37 56,4 56,4 56,4 65 1 1 1 1 22207EAW33 22207EG15W33 22207EMW33 21307V 0,42 0,42 0,44 0,51 3 3 3 - 4,9 4,9 4,9 - 2 2 2 - 1,1 1,1 1,1 1,5 45,1 45,1 45,1 46,3 63 63 63 71 42 42 42 44 65 65 65 71 1 1 1 1,5 22208EAW33 22208EG15W33 22208EMW33 21308V 22308EAW33 22308EG15W33 22308EMW33 22308EF800 0,52 0,51 0,50 0,72 1,01 1 1,02 1,02 3 3 3 3 3 3 3 5,4 5,4 5,4 5,9 5,9 5,9 5,9 2,5 2,5 2,5 3 3 3 3 1,1 1,1 1,1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 50,2 50,2 50,2 53,5 52,5 52,5 52,5 52,5 70,8 70,8 70,8 75,4 77 77 77 77 47 47 47 49 49 49 49 49 73 73 73 81 81 81 81 81 1 1 1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 22209EAW33 22209EG15W33 22209EMW33 21309V 22309EAW33 22309EG15W33 22309EMW33 22309EF800 0,57 0,55 0,5 0,95 1,35 1,33 1,42 1,42 3 3 3 3 3 3 3 5,8 5,8 5,8 6,4 6,4 6,4 6,4 2,5 2,5 2,5 3 3 3 3 1,1 1,1 1,1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 54,9 54,9 54,9 59,7 58 58 58 58 75,6 75,6 75,6 84,2 85,8 85,8 85,8 85,8 52 52 52 54 54 54 54 54 78 78 78 91 91 91 91 91 1 1 1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 22210EAW33 22210EG15W33 22210EMW33 21310V 22310EAW33 22310EG15W33 22310EMW33 22310EF800 0,6 0,59 0,61 1,25 1,81 1,78 1,83 1,83 3 3 3 3 3 3 - 5,8 5,8 5,8 7,3 7,3 7,3 7,3 2,5 2,5 2,5 3,5 3,5 3,5 3,5 1,1 1,1 1,1 2 2 2 2 2 59,5 59,5 59,5 66,8 63,8 63,8 63,8 63,8 80,7 80,7 80,7 92,4 93,8 93,8 93,8 93,8 57 57 57 61 61 61 61 61 83 83 83 99 99 99 99 99 1 1 1 2 2 2 2 2 22211EAW33 22211EG15W33 22211EMW33 21311V 22311EAW33 22311EG15W33 22311EMW33 22311EF800 0,82 0,82 0,84 1,54 2,29 2,24 2,34 2,34 3 3 3 3 3 3 - 6,4 6,4 6,4 7,8 7,8 7,8 7,8 3 3 3 3,5 3,5 3,5 3,5 1,5 1,5 1,5 2 2 2 2 2 66 66 66 73,6 68,7 68,7 68,7 68,7 89,7 89,7 89,7 102 102,9 102,9 102,9 102,9 64 64 64 66 66 66 66 66 91 91 91 109 109 109 109 109 1,5 1,5 1,5 2 2 2 2 2 22212EAW33 22212EG15W33 22212EMW33 21312V 22312EAW33 22312EG15W33 22312EMW33 22312EF800 1,13 1,13 1,15 1,99 2,8 2,77 2,89 2,89 3 3 3 3 3 3 3 6,9 6,9 6,9 8,7 8,7 8,7 8,7 3 3 3 4 4 4 4 1,5 1,5 1,5 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 71,9 71,9 71,9 79,5 75,3 75,3 75,3 75,3 98,5 98,5 98,5 109,9 111,9 111,9 111,9 111,9 69 69 69 72 72 72 72 72 101 101 101 118 118 118 118 118 1,5 1,5 1,5 2 2 2 2 2 22213EAW33 22213EG15W33 22213EMW33 21313V 22313EAW33 22313EG15W33 22313EMW33 22313EF800 1,51 1,51 1,56 2,41 3,41 3,35 3,6 3,6 3 3 3 3 3 3 3 7,8 7,8 7,8 9,2 9,2 9,2 9,2 3,5 3,5 3,5 4 4 4 4 1,5 1,5 1,5 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 78,2 78,2 78,2 85,8 81,3 81,3 81,3 81,3 107 107 107 119,7 121,2 121,2 121,2 121,2 74 74 74 77 77 77 77 77 111 111 111 128 128 128 128 128 1,5 1,5 1,5 2 2 2 2 2 57 Dimensiones d D B mm 70 75 80 85 90 95 100 ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula 125 125 125 150 150 150 150 150 31 31 31 35 51 51 51 51 * * * 130 130 130 160 160 160 160 160 31 31 31 37 55 55 55 55 * * * 140 140 140 140 170 170 170 170 170 33 33 33 33 39 58 58 58 58 * * * * 150 150 150 180 180 180 180 36 36 36 41 60 60 60 * * * 160 160 160 160 190 190 190 190 160 160 40 40 40 40 43 64 64 64 52,4 52,4 * * * * 170 170 200 200 200 200 43 43 45 67 67 67 * * 150 165 165 165 180 180 180 180 180 180 215 215 215 215 50 52 52 52 46 46 46 46 60,3 60,3 47 73 73 73 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Designación Diámetro interior cilíndrico Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática kN kN C C0 Velocidad Factores de cálculo e Y1 Y2 Y0 Veloci- de refe- dad rencia límite rpm 22214EAW33 22214EG15W33 22214EMW33 21314V 22314EAW33 22314EG15W33 22314EMW33 22314EF800 28 28 28 30,3 36,7 36,7 36,7 36,7 235 235 235 246 420 420 420 420 240 240 240 240 396 396 396 396 0,22 0,22 0,22 0,23 0,34 0,34 0,34 0,34 3,01 3,01 3,01 2,9 2 2 2 2 4,48 4,48 4,48 4,31 2,98 2,98 2,98 2,98 2,94 2,94 2,94 2,83 1,96 1,96 1,96 1,96 4800 4800 4800 4200 3800 3800 3800 3800 6500 6500 6500 5500 4500 4500 4500 4500 22215EAW33 22215EG15W33 22215EMW33 21315V 22315EAW33 22315EG15W33 22315EMW33 22315EF800 29,5 29,5 29,5 34,3 42,1 42,1 42,1 42,1 244 244 244 280 491 491 491 491 249 249 249 275 467 467 467 467 0,22 0,22 0,22 0,23 0,34 0,34 0,34 0,34 3,14 3,14 3,14 2,94 2 2 2 2 4,67 4,67 4,67 4,37 2,98 2,98 2,98 2,98 3,07 3,07 3,07 2,87 1,96 1,96 1,96 1,96 4600 4600 4600 4000 3600 3600 3600 3600 6200 6200 6200 5200 4200 4200 4200 4200 22216EAW33 22216EG15W33 22216EMW33 22216EF800 21316V 22316EAW33 22316EG15W33 22316EMW33 22316EF800 33,4 33,4 31,6 31,6 37,6 46 46 46 46 278 278 267 267 305 541 541 541 541 287 287 272 272 305 522 522 522 522 0,22 0,22 0,22 0,22 0,23 0,34 0,34 0,34 0,34 3,14 3,14 3,14 3,14 2,95 2 2 2 2 4,67 4,67 4,67 4,67 4,4 2,98 2,98 2,98 2,98 3,07 3,07 3,07 3,07 2,89 1,96 1,96 1,96 1,96 4200 4200 4300 4300 3800 3400 3400 3400 3400 5800 5800 5800 5800 4900 3900 3900 3900 3900 22217EAW33 22217EG15W33 22217EMW33 21317VM 22317EAW33 22317EMW33 22317EF800 37,7 37,7 37,7 43,7 51 51 51 324 324 324 355 599 599 599 330 330 330 365 604 604 604 0,22 0,22 0,22 0,23 0,32 0,32 0,32 3,07 3,07 3,07 2,99 2,09 2,09 2,09 4,57 4,57 4,57 4,46 3,11 3,11 3,11 3 3 3 2,93 2,04 2,04 2,04 4100 4100 4100 3600 3200 3200 3200 5400 5400 5400 4600 3600 3600 3600 22218EAW33 22218EG15W33 22218EMW33 22218EF800 21318VM 22318EAW33 22318EMW33 22318EF800 23218EAW33 23218EMW33 42,1 42,1 42,1 42,1 47,5 56,3 56,3 56,3 42,3 42,3 384 384 384 384 385 668 668 668 467 467 398 398 398 398 400 652 652 652 513 513 0,23 0,23 0,23 0,23 0,23 0,33 0,33 0,33 0,3 0,3 2,9 2,9 2,9 2,9 3 2,06 2,06 2,06 2,25 2,25 4,31 4,31 4,31 4,31 4,47 3,06 3,06 3,06 3,34 3,34 2,83 2,83 2,83 2,83 2,93 2,01 2,01 2,01 2,2 2,2 3900 3900 3900 3900 3400 3000 3000 3000 2900 2900 5100 5100 5100 5100 4600 3500 3500 3500 3700 3700 22219EAW33 22219EMW33 21319 22319EAW33 22319EMW33 22319EF800 46,4 46,4 91,2 61,1 61,1 61,1 416 416 335 732 732 732 417 417 420 751 751 751 0,23 0,23 0,23 0,32 0,32 0,32 2,95 2,95 3 2,09 2,09 2,09 4,4 4,4 4,46 3,11 3,11 3,11 2,89 2,89 2,93 2,04 2,04 2,04 3800 3800 3300 2800 2800 2800 4800 4800 4200 3300 3300 3300 24020EAW33 23120EAW33 23120EG15W33 23120EMW33 22220EAW33 22220EG15W33 22220EMW33 22220EF800 23220EAW33 23220EMW33 21320 22320EAW33 22320EMW33 22320EF800 34,8 43,3 45,4 45,4 51,4 51,4 51,4 51,4 51,3 51,3 59,9 70,4 70,4 70,4 361 464 480 480 472 472 472 472 586 586 370 827 827 827 479 563 590 590 495 495 495 495 661 661 465 844 844 844 0,29 0,28 0,28 0,28 0,24 0,24 0,24 0,24 0,31 0,31 0,22 0,34 0,34 0,34 2,35 2,39 2,39 2,39 2,84 2,84 2,84 2,84 2,18 2,18 3,01 1,98 1,98 1,98 3,5 3,56 3,56 3,56 4,23 4,23 4,23 4,23 3,24 3,24 4,48 2,94 2,94 2,94 2,3 2,34 2,34 2,34 2,78 2,78 2,78 2,78 2,13 2,13 2,94 1,93 1,93 1,93 3000 3200 3200 3200 3600 3600 3600 3600 2600 2600 3200 2600 2600 2600 4100 3900 3900 3900 4600 4600 4600 4600 3300 3300 3900 3100 3100 3100 Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 58 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa kg Número de orificios b k Cotas de montaje r1 mín d2 D1 da mín mm Da máx ra máx mm 22214EAW33 22214EG15W33 22214EMW33 21314V 22314EAW33 22314EG15W33 22314EMW33 22314EF800 1,54 1,52 1,52 2,98 4,18 4,11 4,27 4,27 3 3 3 3 3 3 3 7,4 7,4 7,4 10,4 10,4 10,4 10,4 3,5 3,5 3,5 5 5 5 5 1,5 1,5 1,5 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 84,1 84,1 84,1 91,3 86 86 86 86 112,7 112,7 112,7 126,8 128,7 128,7 128,7 128,7 79 79 79 82 82 82 82 82 116 116 116 138 138 138 138 138 1,5 1,5 1,5 2 2 2 2 2 22215EAW33 22215EG15W33 22215EMW33 21315V 22315EAW33 22315EG15W33 22315EMW33 22315EF800 1,64 1,62 1,72 3,59 5,08 5,00 5,21 5,21 3 3 3 3 3 3 3 7,4 7,4 7,4 10,5 10,5 10,5 10,5 3,5 3,5 3,5 5 5 5 5 1,5 1,5 1,5 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 88,4 88,4 88,4 97,7 91,9 91,9 91,9 91,9 117,8 117,8 117,8 136 138,3 138,3 138,3 138,3 84 84 84 87 87 87 87 87 121 121 121 148 148 148 148 148 1,5 1,5 1,5 2 2 2 2 2 22216EAW33 22216EG15W33 22216EMW33 22216EF800 21316V 22316EAW33 22316EG15W33 22316EMW33 22316EF800 2,1 2,1 2,1 2,1 4,2 6 5,9 6,2 6,2 3 3 3 3 3 3 3 3 7,9 7,9 7,9 7,9 10,5 10,5 10,5 10,5 3,5 3,5 3,5 3,5 5 5 5 5 2 2 2 2 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 94,9 94,9 94,9 94,9 104,3 98,6 98,6 98,6 98,6 126,7 126,7 126,7 126,7 144,6 147,4 147,4 147,4 147,4 91 91 91 91 92 92 92 92 92 129 129 129 129 158 158 158 158 158 2 2 2 2 2 2 2 2 2 22217EAW33 22217EG15W33 22217EMW33 21317VM 22317EAW33 22317EMW33 22317EF800 2,6 2,5 2,6 5,2 7,1 7,2 7,2 3 3 3 3 3 3 7,9 7,9 7,9 11 11 11 3,5 3,5 3,5 5 5 5 2 2 2 3 3 3 3 100,7 100,7 100,7 111 107,9 107,9 107,9 136,5 136,5 136,5 153,1 156,7 156,7 156,7 96 96 96 99 99 99 99 139 139 139 166 166 166 166 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 22218EAW33 22218EG15W33 22218EMW33 22218EF800 21318VM 22318EAW33 22318EMW33 22318EF800 23218EAW33 23218EMW33 3,3 3,3 3,3 3,3 6,1 8,3 8,5 8,5 4,4 4,4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 10,2 10,2 10,2 10,2 11,6 11,6 11,6 8,9 8,9 4,5 4,5 4,5 4,5 5 5 5 4 4 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 105,3 105,3 105,3 105,3 117,6 110,1 110,1 110,1 104,3 104,3 143,2 143,2 143,2 143,2 161,5 165,1 165,1 165,1 141 141 101 101 101 101 104 104 104 104 101 101 149 149 149 149 176 176 176 176 149 149 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 22219EAW33 22219EMW33 21319 22319EAW33 22319EMW33 22319EF800 4 4,1 7,1 9,8 10,1 10,1 3 3 3 3 3 9,9 9,9 12,1 12,1 12,1 4,5 4,5 6 6 6 2,1 2,1 3 3 3 3 110,8 152,8 110,8 152,8 131,4 171 120 174 120 174 120 174 107 107 109 109 109 109 158 158 186 186 186 186 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 24020EAW33 23120EAW33 23120EG15W33 23120EMW33 22220EAW33 22220EG15W33 22220EMW33 22220EF800 23220EAW33 23220EMW33 21320 22320EAW33 22320EMW33 22320EF800 2,9 4,4 4,3 4,5 4,8 4,8 5,1 5,1 6,4 6,5 8,9 12,5 12,8 12,8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6,1 8,4 8,4 8,4 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 13,3 13,3 13,3 2,5 4 4 4 5 5 5 5 4,5 4,5 6 6 6 1,5 2 2 2 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 3 3 3 3 111,1 114,6 114,6 114,6 118,2 118,2 118,2 118,2 118,2 118,2 137 126,7 126,7 126,7 107 111 111 111 112 112 112 112 114 114 114 114 114 114 143 154 154 154 168 168 168 168 168 168 201 201 201 201 1,5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 59 135,3 146,9 146,9 146,9 160,8 160,8 160,8 160,8 158,9 158,9 178,7 186,7 186,7 186,7 Dimensiones d D B ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula Designación Diámetro interior cilíndrico Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática kN 45,1 45,1 45,7 50,9 50,9 50,8 62,8 62,8 62,8 62,8 62,1 62,1 222 83 83 83 kN 417 417 517 547 547 622 602 602 602 602 752 752 495 975 975 975 C0 Veloci- de refe- dad rencia límite e Y1 Y2 Y0 517 517 663 669 669 769 643 643 643 643 869 869 615 972 972 972 0,23 0,23 0,31 0,28 0,28 0,36 0,25 0,25 0,25 0,25 0,32 0,32 0,21 0,31 0,31 0,31 2,95 2,95 2,15 2,43 2,43 1,85 2,69 2,69 2,69 2,69 2,12 2,12 3,2 2,09 2,09 2,09 4,4 4,4 3,2 3,61 3,61 2,76 4 4 4 4 3,15 3,15 4,77 3,11 3,11 3,11 2,89 2,89 2,1 2,37 2,37 1,81 2,63 2,63 2,63 2,63 2,07 2,07 3,13 2,04 2,04 2,04 rpm 3500 4200 3500 4200 2800 3700 3000 3500 3000 3500 2200 2900 3300 4100 3300 4100 3300 4100 3300 4100 2300 3000 2300 3000 2800 3500 2300 2800 2300 2800 2300 2800 240 446 446 535 663 663 710 688 688 857 857 1170 1170 1170 354 577 577 705 820 820 950 753 753 998 998 1280 1280 1280 0,17 0,22 0,22 0,3 0,28 0,28 0,37 0,25 0,25 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 3,9 3,14 3,14 2,28 2,43 2,43 1,84 2,74 2,74 2,09 2,09 2,09 2,09 2,09 5,81 4,67 4,67 3,39 3,61 3,61 2,74 4,08 4,08 3,11 3,11 3,11 3,11 3,11 3,81 3,07 3,07 2,23 2,37 2,37 1,8 2,68 2,68 2,04 2,04 2,04 2,04 2,04 3300 3300 3300 2500 2600 2600 2000 3000 3000 2100 2100 2000 2000 2000 4000 3900 3900 3400 3200 3200 2600 3800 3800 2800 2800 2500 2500 2500 44,2 61,9 61,9 61,2 66,4 66,4 65,6 79 79 78 78 109 109 109 295 565 565 684 710 710 803 808 808 958 958 1330 1330 1330 432 721 721 909 906 906 1070 898 898 1130 1130 1400 1400 1400 0,17 0,22 0,22 0,31 0,27 0,27 0,34 0,25 0,25 0,32 0,32 0,33 0,33 0,33 3,9 3,01 3,01 2,18 2,51 2,51 1,96 2,69 2,69 2,12 2,12 2,06 2,06 2,06 5,81 4,48 4,48 3,24 3,74 3,74 2,92 4 4 3,15 3,15 3,06 3,06 3,06 3,81 2,94 2,94 2,13 2,45 2,45 1,92 2,63 2,63 2,07 2,07 2,01 2,01 2,01 3100 3000 3000 2300 2400 2400 1800 2700 2700 1900 1900 1800 1800 1800 3700 3600 3600 3100 3000 3000 2400 3600 3600 2600 2600 2400 2400 2400 23928EMD1 23028EAW33 23028EMW33 24028EAW33 23128EAW33 23128EMW33 24128EAW33 22228EAW33 22228EMW33 23228EAW33 23228EMW33 22328EAW33 22328EMW33 22328EF800 49 67 67 65,3 74,9 74,9 74,4 92 92 90,7 90,7 125 125 125 310 597 597 704 802 802 951 912 912 1140 1140 1540 1540 1540 458 783 783 958 1030 1030 1280 1010 1010 1370 1370 1720 1720 1720 0,16 0,22 0,22 0,28 0,26 0,26 0,34 0,25 0,25 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 4,16 3,14 3,14 2,39 2,55 2,55 1,98 2,74 2,74 2,06 2,06 2,03 2,03 2,03 6,2 4,67 4,67 3,56 3,8 3,8 2,94 4,08 4,08 3,06 3,06 3,02 3,02 3,02 4,07 3,07 3,07 2,34 2,5 2,5 1,93 2,68 2,68 2,01 2,01 1,98 1,98 1,98 2900 2800 2800 2100 2200 2200 1600 2400 2400 1700 1700 1600 1600 1600 3500 3400 3400 2900 2800 2800 2300 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23222EAW33 23222EMW33 21322 22322EAW33 22322EMW33 22322EF800 120 165 180 180 180 200 200 200 215 215 215 215 260 260 260 34 46 46 60 62 62 80 58 58 76 76 86 86 86 * * * * * * * * * * * * * * 23924EMD1 23024EAW33 23024EMW33 24024EAW33 23124EAW33 23124EMW33 24124EAW33 22224EAW33 22224EMW33 23224EAW33 23224EMW33 22324EAW33 22324EMW33 22324EF800 37,4 50,6 50,6 49,3 61,1 61,1 59,2 69,6 69,6 70,4 70,4 96,2 96,2 96,2 130 180 200 200 200 210 210 210 230 230 230 230 280 280 280 37 52 52 69 64 64 80 64 64 80 80 93 93 93 * * * * * * * * * * * * * * 23926EMD1 23026EAW33 23026EMW33 24026EAW33 23126EAW33 23126EMW33 24126EAW33 22226EAW33 22226EMW33 23226EAW33 23226EMW33 22326EAW33 22326EMW33 22326EF800 140 190 210 210 210 225 225 225 250 250 250 250 300 300 300 37 53 53 69 68 68 85 68 68 88 88 102 102 102 * * * * * * * * * * * * * * 150 210 225 225 225 250 250 250 270 270 270 270 320 320 45 56 56 75 80 80 100 73 73 96 96 108 108 * * * * * * * * * * * * * 110 C Velocidad Factores de cálculo Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 60 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa Cotas de montaje Número de orificios b k r1 mín d2 D1 da mín Da máx ra máx 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 7,8 7,8 7,21 8,9 8,9 8,4 12,2 12,2 12,2 12,2 10,5 10,5 15,6 15,6 15,6 3,5 3,5 3 4 4 4 6 6 6 6 5 5 7 7 7 mm 2 2 2 2 2 2 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 3 3 3 3 123,8 123,8 120,5 125,3 125,3 121,7 130,1 130,1 130,1 130,1 130,2 130,2 150,2 138,9 138,9 138,9 154,6 154,6 151,6 160,9 160,9 157,2 178,4 178,4 178,4 178,4 175,8 175,8 202,7 208,1 208,1 208,1 119 119 119 121 121 121 122 122 122 122 122 122 124 124 124 124 mm 161 161 161 169 169 169 188 188 188 188 188 188 226 226 226 226 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 23022EAW33 23022EMW33 24022EAW33 23122EAW33 23122EMW33 24122EAW33 22222EAW33 22222EG15W33 22222EMW33 22222EF800 23222EAW33 23222EMW33 21322 22322EAW33 22322EMW33 22322EF800 kg 3,6 3,6 5 5,5 5,5 6,7 6,9 6,9 7,2 7,2 9,3 9,4 11,2 16,9 17,4 17,4 23924EMD1 23024EAW33 23024EMW33 24024EAW33 23124EAW33 23124EMW33 24124EAW33 22224EAW33 22224EMW33 23224EAW33 23224EMW33 22324EAW33 22324EMW33 22324EF800 2,1 4 4 5,2 7,7 7,8 9,7 8,7 8,8 11,9 11,6 22,2 22,6 22,6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 7 7,8 7,8 6,4 10 10 10 12,2 12,2 11 11 18 18 18 3 3,5 3,5 3,5 4,5 4,5 4,5 6 6 5 5 8 8 8 1,1 2 2 2 2 2 2 2,1 2,1 2,1 2,1 3 3 3 133 134 134 130,6 138,9 138,9 136 141,9 141,9 139,9 139,9 156,9 156,9 156,9 154 164,9 164,9 162,2 178,4 178,4 173 192,3 192,3 189 189 224 224 224 126 129 129 129 131 131 131 132 132 132 132 134 134 134 159 171 171 171 171 189 189 203 203 203 203 246 246 246 1,1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 23926EMD1 23026EAW33 23026EMW33 24026EAW33 23126EAW33 23126EMW33 24126EAW33 22226EAW33 22226EMW33 23226EAW33 23226EMW33 22326EAW33 22326EMW33 22326EF800 2,8 5,8 5,9 7,5 8,4 8,5 10,3 10,8 10,9 13,6 13,8 26,9 27,9 27,9 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 7,9 8,9 8,9 8,3 10 10 9,5 13,2 13,2 11,6 11,6 18,9 18,9 18,9 3,5 4 4 4 4,5 4,5 4,5 6 6 5 5 9 9 9 1,5 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 144 146 146 143 148,5 148,5 146 151,4 151,4 150,7 150,7 164,7 164,7 164,7 168 182,6 182,6 178,6 188,3 188,3 183 205,4 205,4 202,7 202,7 243 243 243 137 139 139 139 141 141 141 144 144 144 144 147 147 147 173 191 191 191 199 199 199 216 216 216 216 263 263 263 1,5 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 3 3 3 23928EMD1 23028EAW33 23028EMW33 24028EAW33 23128EAW33 23128EMW33 24128EAW33 22228EAW33 22228EMW33 23228EAW33 23228EMW33 22328EAW33 22328EMW33 22328EF800 2,9 6,3 6,4 8 10,9 11,3 12,5 14 14,4 17,9 18,2 34,1 34,9 34,9 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8,2 8,9 8,9 8,9 10,5 10,5 10,7 14,2 14,2 12,6 12,6 18,9 18,9 18,9 3,5 4 4 4 5 5 4,5 7 7 6 6 9 9 9 1,5 2 2 2 2,1 2,1 2,1 3 3 3 3 4 4 4 153 155,6 155,6 152,9 159,3 159,3 156 163,9 163,9 162,6 162,6 181,7 181,7 181,7 177 192,7 192,7 188,2 202 202 198 223,9 223,9 219,6 219,6 260,3 260,3 260,3 147 149 149 149 152 152 152 154 154 154 154 157 157 157 183 201 201 201 213 213 213 236 236 236 236 283 283 283 1,5 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 3 3 3 23930EMD1 23030EAW33 23030EMW33 24030EAW33 23130EAW33 23130EMW33 24130EAW33 22230EAW33 22230EMW33 23230EAW33 23230EMW33 22330EMW33 22330EF800 4,7 7,6 7,8 10,1 15,7 15,7 18,8 17,8 18 23,2 23,5 42 42 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9,5 10 10 8,9 12,6 12,6 10,4 15,3 15,3 13,7 13,7 19,9 19,9 4 4,5 4,5 4 6 6 5 7 7 6 6 9 9 2 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 3 3 3 3 4 4 167 168,5 168,5 162,9 171,9 171,9 165 177,3 177,3 174,6 174,6 201 201 195 206,6 206,6 202,8 222,4 222,4 218,1 241,1 241,1 236,6 236,6 278,3 278,3 159 161 161 161 162 162 162 164 164 164 164 167 167 201 214 214 214 238 238 238 256 256 256 256 303 303 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 3 3 61 Dimensiones d 160 170 180 190 200 D B mm 220 220 220 240 240 240 270 270 270 290 290 290 290 340 340 45 45 45 60 60 80 86 86 109 80 80 104 104 114 114 230 230 230 260 260 260 280 280 280 310 310 360 360 45 45 45 67 67 90 88 88 109 86 110 120 120 250 250 250 250 280 280 280 300 300 300 320 320 380 52 52 52 52 74 74 100 96 96 118 86 112 126 260 260 260 260 290 290 290 320 320 340 340 400 52 52 52 52 75 75 100 104 128 92 120 132 280 280 310 310 340 340 360 360 420 60 60 82 109 112 140 98 128 138 ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática kN 23932EMD1 23932 23932L1D1 23032EAW33 23032EMW33 24032EAW33 23132EAW33 23132EMW33 24132EAW33 22232EAW33 22232EMW33 23232EAW33 23232EMW33 22332EMW33 22332EF800 kN 64,9 193 193 83,1 83,1 85,2 103 103 103 117 117 119 119 154 154 455 320 320 748 748 953 1220 1220 1320 1220 1220 1550 1550 1950 1950 23934EMD1 23934 23934D1 23034EAW33 23034EMW33 24034EAW33 23134EAW33 23134EMW33 24134EAW33 22234EMW33 23234EMW33 22334EMW33 22334EF800 69,7 165 165 96,6 96,6 95,5 109 109 110 133 134 170 170 23936EMD1 23936 23936D1 23936L1 23036EAW33 23036EMW33 24036EAW33 23136EAW33 23136EMW33 24136EAW33 22236EMW33 23236EMW33 22336EMW33 Designación Diámetro interior cilíndrico C C0 Velocidad Factores de cálculo Veloci- de refe- dad rencia límite e Y1 Y2 Y0 683 610 610 1000 1000 1320 1580 1580 1740 1390 1390 1890 1890 2210 2210 0,17 0,18 0,18 0,21 0,21 0,29 0,29 0,29 0,38 0,25 0,25 0,33 0,33 0,33 0,33 3,9 3,69 3,69 3,2 3,2 2,32 2,35 2,35 1,76 2,69 2,69 2,03 2,03 2,03 2,03 5,81 5,49 5,49 4,77 4,77 3,45 3,5 3,5 2,62 4 4 3,02 3,02 3,02 3,02 3,81 3,61 3,61 3,13 3,13 2,26 2,3 2,3 1,72 2,63 2,63 1,98 1,98 1,98 1,98 rpm 2600 3000 2200 2500 2200 2500 2400 2900 2400 2900 1800 2600 1800 2400 1800 2400 1400 1900 2000 2800 2000 2800 1400 2100 1400 2100 1400 1900 1400 1900 468 330 330 914 914 1110 1270 1270 1380 1400 1700 2200 2200 723 650 650 1240 1240 1580 1700 1700 1840 1610 2070 2630 2630 0,16 0,17 0,17 0,22 0,22 0,31 0,28 0,28 0,37 0,26 0,33 0,32 0,32 4,11 3,91 3,91 3,07 3,07 2,21 2,39 2,39 1,82 2,6 2,03 2,09 2,09 6,12 5,83 5,83 4,57 4,57 3,29 3,56 3,56 2,72 3,87 3,02 3,11 3,11 4,02 3,83 3,83 3 3 2,16 2,34 2,34 1,79 2,54 1,98 2,04 2,04 2400 2000 2000 2200 2200 1600 1700 1700 1300 1800 1300 1200 1200 2900 2400 2400 2700 2700 2400 2300 2300 1800 2700 1900 1800 1800 81,4 143 143 143 110 110 107 125 125 121 141 142 185 573 440 440 440 1080 1080 1280 1490 1490 1550 1450 1800 2420 869 835 835 835 1450 1450 1830 1960 1960 2050 1660 2270 2810 0,17 0,19 0,19 0,19 0,23 0,23 0,33 0,29 0,29 0,38 0,25 0,33 0,32 3,9 3,52 3,52 3,52 2,95 2,95 2,03 2,32 2,32 1,78 2,74 2,06 2,09 5,81 5,25 5,25 5,25 4,4 4,4 3,02 3,45 3,45 2,65 4,08 3,06 3,11 3,81 3,45 3,45 3,45 2,89 2,89 1,98 2,26 2,26 1,74 2,68 2,01 2,04 2300 1900 1900 1900 2000 2000 1500 1600 1600 1200 1700 1200 1200 2700 2200 2200 2200 2500 2500 2200 2100 2100 1700 2600 1900 1800 23938EMD1 23938 23938D1 23938L1 23038EAW33 23038EMW33 24038EMW33 23138EMW33 24138EAW33 22238EMW33 23238EMW33 22338EMW33 89,4 117 117 117 117 117 117 142 139 156 153 203 603 460 460 460 1140 1140 1300 1670 1900 1620 1990 2600 935 890 890 890 1570 1570 1800 2250 2480 1870 2480 3110 0,17 0,18 0,18 0,18 0,22 0,22 0,31 0,29 0,38 0,25 0,33 0,32 4,05 3,81 3,81 3,81 3,01 3,01 2,15 2,32 1,76 2,74 2,03 2,12 6,04 5,67 5,67 5,67 4,48 4,48 3,2 3,45 2,62 4,08 3,02 3,15 3,96 3,73 3,73 3,73 2,94 2,94 2,1 2,26 1,72 2,68 1,98 2,07 2100 1800 1800 1800 1900 1900 1500 1500 1000 1600 1200 1100 2600 1800 1800 1800 2400 2400 2100 2000 1600 2400 1800 1700 23940EMD1 23940VMW33 23040EMW33 24040EMW33 23140EMW33 24140EMW33 22240EMW33 23240EMW33 22340EMW33 102 122 132 131 156 150 173 169 223 766 620 1310 1510 1890 2130 1810 2250 2830 1190 1000 1790 2120 2510 2930 2100 2840 3530 0,18 0,2 0,23 0,33 0,3 0,39 0,25 0,34 0,31 3,76 3,42 2,95 2,06 2,25 1,74 2,74 1,98 2,15 5,59 5,09 4,4 3,06 3,34 2,59 4,08 2,94 3,2 3,67 3,34 2,89 2,01 2,2 1,7 2,68 1,93 2,1 2000 1700 1800 1400 1400 1000 1500 1100 1000 2400 2000 2300 2000 1900 1500 2300 1700 1600 Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 62 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa Cotas de montaje Número de orificios b k r1 mín d2 D1 da mín Da máx ra máx 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9,5 7 10,5 10,5 9,5 13,7 13,7 11,7 16,9 16,9 14,9 14,9 20,3 20,3 4 4 5 5 4,5 6 6 5 8 8 7 7 10 10 mm 2 2 2 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 3 3 3 3 4 4 181 181 181 178,5 178,5 173,8 185,7 185,7 180 190 190 187,1 187,1 206 206 201,7 201,7 201,7 220,2 220,2 216,2 239,8 239,8 234,9 258,7 258,7 253,7 253,7 295,3 295,3 170 170 170 171 171 171 172 172 172 174 174 174 174 177 177 mm 210 210 210 229 229 229 258 258 258 276 276 276 276 323 323 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 2,5 3 3 23932EMD1 23932 23932L1D1 23032EAW33 23032EMW33 24032EAW33 23132EAW33 23132EMW33 24132EAW33 22232EAW33 22232EMW33 23232EAW33 23232EMW33 22332EMW33 22332EF800 kg 4,9 5,5 5,5 9,2 9,6 11,8 20,1 20,1 24,8 23 23,2 29,2 29,6 50,7 50,7 23934EMD1 23934 23934D1 23034EAW33 23034EMW33 24034EAW33 23134EAW33 23134EMW33 24134EAW33 22234EMW33 23234EMW33 22334EMW33 22334EF800 5,2 5,8 5,8 12,6 13 16,7 21,6 21,6 26 28,2 35,7 59 59 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9,8 7 11,6 11,6 10,6 13,7 13,7 13,2 18 16,4 20,3 20,3 4,5 4 5 5 5 6 6 6 8 8 10 10 2 2 2 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 4 4 4 4 185 191 191 191,8 191,8 187,9 196,2 196,2 189 211,3 210,4 238,9 238,9 215 212 212 237,4 237,4 232,3 249,7 249,7 243,6 276,4 271,2 312,9 312,9 179 180 180 181 181 181 182 182 182 187 187 187 187 221 220 220 249 249 249 268 268 268 293 293 343 343 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 23936EMD1 23936 23936D1 23936L1 23036EAW33 23036EMW33 24036EAW33 23136EAW33 23136EMW33 24136EAW33 22236EMW33 23236EMW33 22336EMW33 7,5 8,2 8,2 8,2 16,9 16,9 21,5 27,2 27,3 33,9 28,9 37,8 70,2 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 10,8 9 13,2 13,2 11,7 14,9 14,9 14,1 18 16,4 20,9 5 5 6 6 5 7 7 6 8 8 10 2 2 2 2 2,1 2,1 2,1 3 3 3 4 4 4 199 203,5 203,5 203,5 203,6 203,6 202,4 206 206 200 220,2 220 241,8 232 229,9 229,9 229,9 255 255 249 266,8 266,8 260,4 286,8 281,2 328,2 189 190 190 190 191 191 191 194 194 194 197 197 197 241 240 240 240 269 269 269 286 286 286 303 303 363 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 2,5 3 3 3 23938EMD1 23938 23938D1 23938L1 23038EAW33 23038EMW33 24038EMW33 23138EMW33 24138EAW33 22238EMW33 23238EMW33 22338EMW33 7,8 8,6 8,6 8,6 17,5 18 22,5 33,5 42,1 35,3 48,3 81,6 3 4 3 3 3 3 3 3 3 10,8 9 13,2 13,2 11,6 16,55 14,16 19,6 17,5 20,8 5 5 6 6 5 8 6 9 8 10 2 2 2 2 2,1 2,1 2,1 3 3 4 4 4 209 214 214 214 213,4 213,4 216,2 230 213 232,8 220 247 243 240,3 240,3 240,3 265,1 265,1 260,1 283,8 277,9 304,8 298,1 345,6 199 200 200 200 201 201 201 204 204 207 207 210 251 250 250 250 279 279 279 306 306 323 323 380 2 2 2 2 2 2 2 2,5 2,5 3 3 4 23940EMD1 23940VMW33 23040EMW33 24040EMW33 23140EMW33 24140EMW33 22240EMW33 23240EMW33 22340EMW33 11,1 12,2 24,1 29,2 41,7 51,3 42,5 55,8 95 3 3 3 3 3 3 3 3 3 10,8 12,2 14,3 12,7 17,7 17 20 18,8 21,1 5 6,3 7 6 8 8 10 9 10 2,1 2,1 2,1 2,1 3 3 4 4 5 221 227,2 234,9 229,7 242 236,8 245,6 244,8 280 260 263 282,3 276,8 300,6 291 322,3 314,8 363,1 211 211 211 211 214 214 217 217 220 269 269 299 299 326 326 343 343 400 2,1 2 2 2 2,5 2,5 3 3 4 63 Dimensiones d D B mm ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula Designación Diámetro interior cilíndrico Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática kN kN C C0 Velocidad Factores de cálculo e Y1 Y2 Y0 Veloci- de refe- dad rencia límite rpm 220 300 340 340 370 370 400 400 460 60 90 118 120 150 108 144 145 * * * * * * * * 23944EMW33 23044EMW33 24044EMW33 23144EMW33 24144EMW33 22244EMW33 23244EMW33 22344VMW33 113 153 158 180 176 208 207 481 741 1530 1930 2190 2600 2210 2890 2110 1210 2110 2750 2940 3540 2690 3830 3150 0,18 0,23 0,31 0,3 0,39 0,25 0,34 0,3 3,76 2,95 2,18 2,28 1,74 2,74 2 2,23 5,59 4,4 3,24 3,39 2,59 4,08 2,98 3,32 3,67 2,89 2,13 2,23 1,7 2,68 1,96 2,18 1800 1600 1200 1200 850 1300 900 1000 2200 2100 1800 1800 1400 2000 1500 1400 240 320 360 360 400 400 440 440 500 60 92 118 128 160 120 160 155 * * * * 23948EMD1 23048EMW33 24048EMW33 23148EMW33 24148VMW33 22248EMW33 23248EMW33 22348VMW33 125 168 169 208 406 228 233 544 815 1630 2020 2510 2680 2490 3270 2450 1350 2350 3050 3500 4240 3540 4440 3700 0,15 0,22 0,29 0,29 0,38 0,25 0,35 0,29 4,4 3,07 2,32 2,32 1,79 2,74 1,95 2,29 6,65 4,57 3,45 3,45 2,67 4,08 2,9 3,42 4,31 3 2,26 2,26 1,75 2,68 1,91 2,24 1600 1400 1100 1100 620 1100 800 900 2100 2000 1700 1600 1300 1800 1400 1300 360 400 400 440 440 480 480 540 75 104 140 144 180 130 174 164 * * 23952EMD1 23052EMW33 24052VMW33 23152EMW33 24152VMW33 22252VMW33 23252EMW33 22352VMW33 150 202 393 232 477 509 143 612 1130 2060 1900 2930 3280 2040 2270 2800 1940 2910 3700 4350 5290 3230 5290 4350 0,17 0,23 0,35 0,3 0,42 0,29 0,35 0,34 3,9 2,95 1,94 2,25 1,61 2,3 1,92 1,96 5,81 4,4 2,88 3,34 2,4 3,43 2,86 2,93 3,81 2,89 1,89 2,2 1,58 2,25 1,88 1,92 1400 1300 950 950 540 1100 690 800 1900 1800 1500 1400 1200 1300 1300 1200 280 350 380 420 420 460 460 500 500 500 580 52 75 106 140 146 180 130 130 176 175 23856 23956EMD1 23056EMW33 24056EMW33 23156EMW33 24156VMW33 22256B 22256BL1 23256VMW33 22356VMW33 512 164 218 219 251 510 590 590 575 396 525 1180 2170 2720 3110 3560 2310 2310 2900 3429 1220 2050 3150 4120 4720 5020 3800 3800 4900 5182 0,12 0,16 0,22 0,3 0,28 0,37 0,26 0,26 0,32 0,31 5,42 4,16 3,07 2,25 2,35 1,85 2,57 2,57 2,12 2,17 8,07 6,2 4,57 3,34 3,5 2,75 3,83 3,83 3,15 3,24 5,3 4,07 3 2,2 2,3 1,8 2,51 2,51 2,07 2,12 1100 1200 900 950 540 1000 1000 700 700 1800 1700 1500 1400 1100 1300 1300 1100 1100 300 420 420 460 460 500 500 540 540 540 620 90 90 118 160 160 200 140 140 192 185 23960 23960L1 23060EMW33 24060EMW33 23160EMW33 24160VMW33 22260B 22260BL1 23260EMW33 22360B 377 377 243 263 294 589 354 354 177 446 1110 1110 2410 3400 3770 4070 2670 2670 4860 3600 2320 2320 4210 5350 5350 6840 4350 4350 6820 5400 0,2 0,2 0,22 0,32 0,3 0,37 0,26 0,26 0,34 0,32 3,34 3,34 3,07 2,12 2,28 1,8 2,57 2,57 1,98 2,13 4,98 4,98 4,57 3,15 3,39 2,69 3,83 3,83 2,94 3,17 3,27 3,27 3 2,07 2,23 1,76 2,51 2,51 1,93 2,08 1000 1000 1100 750 800 440 900 900 560 670 1300 1300 1500 1300 1300 1000 1200 1200 1100 1100 400 440 440 480 480 480 540 540 540 580 580 580 580 80 90 90 121 160 160 176 218 218 150 150 208 208 24864 23964 23964L1 23064EMW33 24064B 24064BL1 23164EMW33 24164B 24164BL1 22264B 22264BL1 23264B 23264BL1 378 390 390 265 654 654 174 259 259 420 420 641 641 870 1140 1140 2430 2510 2510 4370 3850 3850 3100 3100 4000 4000 2210 2460 2460 4000 5200 5200 6730 7300 7300 5050 5050 7050 7050 0,17 0,19 0,19 0,24 0,33 0,33 0,3 0,4 0,4 0,26 0,26 0,36 0,36 3,9 3,5 3,5 2,84 2,06 2,06 2,25 1,67 1,67 2,57 2,57 1,86 1,86 5,81 5,21 5,21 4,23 3,07 3,07 3,34 2,48 2,48 3,83 3,83 2,77 2,77 3,82 3,42 3,42 2,78 2,02 2,02 2,2 1,63 1,63 2,51 2,51 1,82 1,82 950 950 1000 670 670 690 420 420 800 800 510 510 1300 1300 1400 1300 1300 1200 950 950 1100 1100 950 950 460 520 520 520 580 580 620 620 90 133 180 180 190 243 224 224 23968 23068EMW33 24068B 24068BL1 23168EMW33 24168VW33 23268B 23268BL1 695 254 506 506 198 550 493 493 1220 2550 3000 3000 5140 4400 4450 4450 2650 4800 6200 6200 7830 8500 8000 8000 0,17 0,23 0,34 0,34 0,31 0,43 0,37 0,37 3,91 2,94 1,98 1,98 2,18 1,56 1,84 1,84 5,83 4,38 2,95 2,95 3,24 2,32 2,75 2,75 3,83 2,88 1,94 1,94 2,13 1,53 1,8 1,8 900 900 620 620 620 380 470 470 1200 1000 1200 1200 1100 900 900 900 260 320 340 * * * * * * * * * * * * * * * Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 64 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa kg Número de orificios b k Cotas de montaje r1 mín d2 D1 da mín mm Da máx ra máx mm 23944EMW33 23044EMW33 24044EMW33 23144EMW33 24144EMW33 22244EMW33 23244EMW33 22344VMW33 12,4 31,8 38,4 52,2 63,5 59,5 79,4 125 3 3 3 3 3 3 3 3 13,7 15,4 14,1 19,1 15,9 20,6 20 22,3 6 7 6 9 7 11 10 12 2,1 3 3 4 4 4 4 5 247,7 258,1 250,2 263 255,6 276,3 276,3 296 277,5 310 303,4 327,9 320,3 357,7 348,5 379,2 231 233 233 237 237 237 237 240 289 327 327 353 353 383 383 440 2 2,5 2,5 3 3 3 3 4 23948EMD1 23048EMW33 24048EMW33 23148EMW33 24148VMW33 22248EMW33 23248EMW33 22348VMW33 12,9 32,3 41,6 64,7 82,5 85 107 159 4 3 3 3 3 8 8 3 9 16,4 15,3 19,6 11,1 21,1 27 22,3 5 8 7 9 6 12 16 12 2,1 3 3 4 4 4 4 5 262 276,7 262 288 282 302 299,1 324 301 328,9 323 355,3 336,7 377,4 370,7 412,9 252 253 253 257 257 257 257 260 308 347 347 383 383 423 423 480 2 2,5 2,5 3 3 3 3 4 23952EMD1 23052EMW33 24052VMW33 23152EMW33 24152VMW33 22252VMW33 23252VMW33 22352VMW33 22,9 47,3 65 87,8 115 111 147 192 8 3 3 8 3 3 3 3 11 18,3 11,1 20,2 13,9 22,3 27 22,3 6 8 6 12 7,5 12 16 12 2,1 4 4 4 4 5 5 6 292 335 301,5 365,1 300 348,1 315 383 309 368,4 331 411 275 414 350,2 446 272 275 275 277 277 280 280 286 348 385 385 423 423 460 460 514 2 3 3 3 3 4 4 5 23856 23956EMD1 23056EMW33 24056EMW33 23156EMW33 24156VMW33 22256B 22256BL1 23256VMW33 22356VMW33 11 24 51,2 66 100 121 112 112 157 232 8 8 3 3 8 3 8 8 3 3 9 11 18,3 16,4 20,2 13,9 20 20 22,3 22,3 5 6 8 8 12 7,5 12 12 12 12 2 2,1 4 4 5 5 5 5 5 6 305 310 310 315,1 335,2 328,5 355 355 345,9 373 330,6 356 385,2 377,4 399,6 389,2 434 434 424,5 491,8 290 292 295 295 300 300 300 300 300 306 340 368 405 405 440 440 480 480 480 554 2 2 3 3 4 4 4 4 4 5 23960 23960L1 23060EMW33 24060EMW33 23160EMW33 24160VMW33 22260B 22260BL1 23260VMW33 22360B 40 40 70,3 96 134 160 141 141 204,7 270 8 8 8 8 8 3 8 8 8 8 14 14 16,7 15 20,6 13,9 20 20 27 27 8 8 9 8 10 7,5 12 12 16 16 3 3 4 4 5 5 5 5 5 7,5 342 342 349 343 360,8 357 380 380 316 407 382,7 382,7 412,2 406,8 433,9 420,9 468,9 468,9 467 521,7 314 314 315 315 320 320 320 320 320 336 406 406 445 445 480 480 520 520 520 584 2,5 2,5 3 3 4 4 4 4 4 6 24864 23964 23964L1 23064EMW33 24064B 24064BL1 23164VMW33 24164B 24164BL1 22264B 22264BL1 23264B 23264BL1 22,8 43 43 79,6 103 103 177 207 207 172 172 243 243 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 11 14 14 19,8 20 20 27 33 33 20 20 33 33 6 8 8 10 12 12 16 20 20 12 12 20 20 2,1 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 348 362 362 381,7 367 367 335 385 385 407 407 403 403 376,5 403,2 403,2 440 422 422 473 456,1 456,1 503,5 503,5 491,6 491,6 332 334 334 335 338 338 340 342 342 340 340 340 340 388 426 426 465 462 462 520 518 518 560 560 560 560 2 2,5 2,5 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 23968 23068EMW33 24068B 24068BL1 23168VMW33 24168VW33 23268B 23268BL1 44,7 100 140 140 225 266 300 300 8 3 8 8 8 3 8 8 14 22,3 27 27 27 17,7 33 33 8 12 16 16 16 9,5 20 20 3 5 5 5 5 5 6 6 381 394 394 394 356 383,9 432 432 423,4 471 455 455 507 484,7 523,9 523,9 354 358 362 362 360 360 368 368 446 502 498 498 560 560 592 592 2,5 4 4 4 4 4 5 5 65 Dimensiones d D B mm 440 480 480 540 540 540 600 600 600 650 650 60 90 90 134 180 180 192 243 243 232 232 520 520 560 560 560 620 620 620 620 680 680 106 106 135 180 180 194 194 243 243 240 240 500 540 540 600 600 600 650 650 650 650 720 720 100 106 106 148 200 200 200 200 250 250 256 256 420 520 560 560 620 620 620 700 700 700 760 440 460 360 380 400 ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula Designación Diámetro interior cilíndrico Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática kN kN C C0 Velocidad Factores de cálculo e Y1 Y2 Y0 Veloci- de refe- dad rencia límite rpm 23872 23972 23972L1 23072EMW33 24072B 24072BL1 23172EMW33 24172B 24172BL1 23272B 23272BL1 472 264 264 175 436 436 203 470 470 521 521 735 1320 1320 3250 3100 3100 5190 4600 4600 4850 4850 1830 2930 2930 5070 6600 6600 8230 9150 9150 8700 8700 0,12 0,17 0,17 0,21 0,33 0,33 0,29 0,4 0,4 0,36 0,36 5,78 3,99 3,99 3,14 2,06 2,06 2,28 1,67 1,67 1,87 1,87 8,61 5,93 5,93 4,67 3,07 3,07 3,39 2,48 2,48 2,78 2,78 5,66 3,9 3,9 3,07 2,02 2,02 2,23 1,63 1,63 1,83 1,83 850 850 850 570 570 590 350 350 440 440 1100 1100 1300 1100 1100 1000 750 750 850 850 23976 23976L1 23076EMW33 24076B 24076BL1 23176B 23176BL1 24176B 24176BL1 23276B 23276BL1 288 288 282 402 402 504 504 757 757 570 570 1560 1560 2690 3250 3250 3900 3900 4800 4800 5200 5200 3550 3550 5430 7100 7100 7500 7500 9650 9650 9650 9650 0,19 0,19 0,21 0,3 0,3 0,31 0,31 0,39 0,39 0,36 0,36 3,54 3,54 3,16 2,23 2,23 2,16 2,16 1,73 1,73 1,89 1,89 5,27 5,27 4,71 3,32 3,32 3,22 3,22 2,58 2,58 2,82 2,82 3,46 3,46 3,09 2,18 2,18 2,12 2,12 1,69 1,69 1,85 1,85 800 800 750 530 530 540 540 330 330 400 400 1100 1100 900 1100 1100 900 900 750 750 800 800 24880 23980 23980L1 23080EMW33 24080B 24080BL1 23180B 23180BL1 24180B 24180BL1 23280B 23280BL1 323 289 289 395 455 455 837 837 565 565 625 625 1330 1580 1580 2926 3850 3850 4200 4200 5100 5100 5850 5850 3500 3650 3650 5648 8400 8400 8050 8050 10300 10300 10600 10600 0,18 0,18 0,18 0,22 0,32 0,32 0,31 0,31 0,38 0,38 0,37 0,37 3,76 3,71 3,71 3,08 2,09 2,09 2,21 2,21 1,77 1,77 1,81 1,81 5,59 5,53 5,53 4,59 3,11 3,11 3,28 3,28 2,63 2,63 2,69 2,69 3,67 3,63 3,63 3,02 2,04 2,04 2,16 2,16 1,73 1,73 1,77 1,77 750 750 700 490 490 500 500 310 310 380 380 1000 1000 850 900 900 850 850 700 700 750 750 75 106 106 150 150 200 224 280 280 272 23884 23984 23984L1 23084B 23084BL1 24084B 23184B 24184B 24184BL1 23284B 358 315 315 505 505 505 674 1010 1010 786 1090 1630 1630 3100 3100 3850 5200 6150 6150 6550 2710 3850 3850 6400 6400 8450 9950 12200 12200 12000 0,12 0,17 0,17 0,24 0,24 0,32 0,32 0,4 0,4 0,36 5,42 3,95 3,95 2,85 2,85 2,13 2,11 1,69 1,69 1,86 8,08 5,88 5,88 4,24 4,24 3,18 3,15 2,51 2,51 2,77 5,3 3,86 3,86 2,78 2,78 2,09 2,07 1,65 1,65 1,82 700 700 650 650 470 450 280 280 350 1000 1000 900 900 580 800 660 660 700 600 650 650 650 650 720 720 720 720 790 790 118 157 157 212 212 226 226 280 280 280 280 23988 23088B 23088BL1 24088B 24088BL1 23188B 23188BL1 24188B 24188BL1 23288B 23288BL1 357 817 817 571 571 610 610 642 642 848 848 2030 3300 3300 4300 4300 5200 5200 6450 6450 6900 6900 4700 6850 6850 9450 9450 10100 10100 13100 13100 12800 12800 0,18 0,24 0,24 0,32 0,32 0,31 0,31 0,39 0,39 0,36 0,36 3,66 2,85 2,85 2,11 2,11 2,15 2,15 1,75 1,75 1,88 1,88 5,46 4,24 4,24 3,15 3,15 3,21 3,21 2,61 2,61 2,8 2,8 3,58 2,78 2,78 2,07 2,07 2,11 2,11 1,71 1,71 1,84 1,84 650 620 620 440 440 440 440 260 260 330 330 900 850 850 850 850 800 800 640 640 690 690 580 620 680 680 680 760 760 760 760 830 830 118 118 163 163 218 240 240 300 300 296 296 24892 23992 23092B 23092BL1 24092B 23192B 23192BL1 24192B 24192BL1 23292B 23292BL1 384 360 915 915 564 795 795 827 827 807 807 1840 2100 3600 3600 4600 5700 5700 7100 7100 7750 7750 4850 4950 7450 7450 10200 11400 11400 14500 14500 14500 14500 0,18 0,17 0,23 0,23 0,31 0,31 0,31 0,39 0,39 0,36 0,36 3,76 3,95 2,88 2,88 2,15 2,14 2,14 1,71 1,71 1,87 1,87 5,59 5,88 4,29 4,29 3,21 3,19 3,19 2,55 2,55 2,78 2,78 3,67 3,86 2,82 2,82 2,11 2,1 2,1 1,67 1,67 1,83 1,83 610 580 580 410 400 400 240 240 300 300 900 850 850 800 750 750 600 600 660 660 * * * * Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 66 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa kg Número de orificios b k Cotas de montaje r1 mín d2 D1 da mín mm Da máx ra máx mm 23872 23972 23972L1 23072VMW33 24072B 24072BL1 23172EMW33 24172B 24172BL1 23272B 23272BL1 19,2 47,2 47,2 116,8 147 147 232 281 281 339 339 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 14 14 22 27 27 27 33 33 33 33 5 8 8 12 16 16 16 20 20 20 20 2,1 3 3 5 5 5 5 5 5 6 6 390 390 390 371 415 415 433,1 432 432 453 453 418,6 418,6 418,6 492 476,8 476,8 520,5 506,7 506,7 551 551 372 374 374 378 382 382 380 382 382 388 388 428 466 466 522 518 518 580 578 578 622 622 2 2,5 2,5 4 4 4 4 4 4 5 5 23976 23976L1 23076EMW33 24076B 24076BL1 23176B 23176BL1 24176B 24176BL1 23276B 23276BL1 69,9 69,9 112 153 153 235 235 292 292 380 380 8 8 3 8 8 8 8 8 8 8 8 16 16 22,3 27 27 27 27 33 33 33 33 10 10 12 16 16 16 16 20 20 20 20 4 4 5 5 5 5 5 5 5 6 6 429 429 435 438 438 456 456 450 450 476 476 476,5 476,5 509,4 498,1 498,1 539,8 539,8 528,8 528,8 574,4 574,4 398 398 398 402 402 402 402 402 402 408 408 502 502 542 538 538 598 598 598 598 652 652 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 24880 23980 23980L1 23080EMW33 24080B 24080BL1 23180B 23180BL1 24180B 24180BL1 23280B 23280BL1 45,3 73 73 156 202 202 264 264 329 329 457 457 8 8 8 3 8 8 8 8 8 8 8 8 14 16 16 22,3 27 27 27 27 33 33 33 33 8 10 10 12 16 16 16 16 20 20 20 20 2,1 4 4 5 5 5 6 6 6 6 6 6 449 449 462 461 461 479 479 477 477 501 501 496,9 496,9 541 527,7 527,7 567,4 567,4 551,9 551,9 611,1 611,1 422 418 418 418 422 422 428 428 428 428 428 428 578 522 522 582 578 578 622 622 622 622 692 692 4 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 23884 23984 23984L1 23084B 23084BL1 24084B 23184B 24184B 24184BL1 23284B 34,8 76,2 76,2 157 157 210 354 440 440 544 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 11 16 16 20 20 27 33 33 33 33 6 10 10 12 12 16 20 20 20 20 2,1 4 4 5 5 5 6 6 6 7,5 455,5 455,5 455,5 488 488 481 511 499 499 528 493,2 493,2 493,2 561,4 561,4 550,1 610,6 592 592 642,7 432 438 438 442 442 442 448 448 448 456 508 542 542 598 598 598 672 672 672 724 2 3 3 4 4 4 5 5 5 6 23988 23088B 23088BL1 24088B 24088BL1 23188B 23188BL1 24188B 24188BL1 23288B 23288BL1 101 181 181 245 245 370 370 456 456 600 600 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 16 20 20 33 33 33 33 33 33 33 33 10 12 12 20 20 20 20 20 20 20 20 4 6 6 6 6 6 6 6 6 7,5 7,5 495 508 508 503 503 526,5 526,5 519,5 519,5 552 552 550,6 584,6 584,6 575,9 575,9 626,8 626,8 613,9 613,9 670,5 670,5 458 468 468 468 468 468 468 468 468 476 476 582 622 622 622 622 692 692 692 692 754 754 3 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 24892 23992 23092B 23092BL1 24092B 23192B 23192BL1 24192B 24192BL1 23292B 23292BL1 73,6 107 206 206 276 443 443 550 550 704 704 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 16 16 27 27 33 33 33 33 33 33 33 10 10 16 16 20 20 20 20 20 20 20 3 4 6 6 6 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 500 514 531 531 528 558 558 546 546 577 577 542,5 571,1 612 612 603,5 659,7 659,7 644,4 644,4 702,9 702,9 474 478 488 488 488 496 496 496 496 496 496 566 602 652 652 652 724 724 724 724 794 794 2,5 3 5 5 5 6 6 6 6 6 6 67 Dimensiones d D B mm ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula Designación Diámetro interior cilíndrico Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática kN kN C C0 Velocidad Factores de cálculo e Y1 Y2 Y0 Veloci- de refe- dad rencia límite rpm 480 650 650 700 700 700 700 790 790 790 790 870 870 128 128 165 165 218 218 248 248 308 308 310 310 23996 23996L1 23096B 23096BL1 24096B 24096BL1 23196B 23196BL1 24196B 24196BL1 23296B 23296BL1 405 405 987 987 983 983 886 886 889 889 1071 1071 2330 2330 3650 3650 4650 4650 6200 6200 7450 7450 8300 8300 5500 5500 7700 7700 10500 10500 12300 12300 15300 15300 15500 15500 0,18 0,18 0,23 0,23 0,3 0,3 0,31 0,31 0,39 0,39 0,36 0,36 3,85 3,85 2,94 2,94 2,22 2,22 2,15 2,15 1,74 1,74 1,87 1,87 5,73 5,73 4,38 4,38 3,3 3,3 3,21 3,21 2,59 2,59 2,78 2,78 3,76 3,76 2,88 2,88 2,17 2,17 2,11 2,11 1,7 1,7 1,83 1,83 580 580 560 560 400 400 380 380 350 350 290 290 850 850 800 800 750 750 700 700 580 580 630 630 500 620 670 670 720 720 720 720 830 830 920 90 128 128 167 167 218 218 264 325 336 238/500 239/500 239/500L1 230/500B 230/500BL1 240/500B 240/500BL1 231/500BL1 241/500BL1 232/500BL1 394 548 548 707 707 1069 1069 978 783 945 1550 2370 2370 3850 3850 4750 4750 6950 8050 9400 3950 5600 5600 8300 8300 10900 10900 13700 16700 17800 0,13 0,17 0,17 0,23 0,23 0,3 0,3 0,32 0,39 0,39 5,38 4,02 4,02 2,98 2,98 2,28 2,28 2,12 1,72 1,74 8,02 5,98 5,98 4,44 4,44 3,4 3,4 3,16 2,57 2,59 5,26 3,93 3,93 2,91 2,91 2,23 2,23 2,08 1,69 1,7 560 560 530 530 380 380 360 220 260 800 800 800 800 750 750 690 550 600 530 710 710 780 780 780 780 870 870 870 980 136 136 185 185 250 250 272 272 335 355 239/530 239/530L1 230/530B 230/530BL1 240/530B 240/530BL1 231/530B 231/530BL1 241/530B 232/530BL1 442 442 649 649 645 645 838 838 833 1040 2640 2640 4400 4400 5600 5600 7000 7000 8300 10400 6450 6450 9350 9350 12700 12700 14200 14200 17400 19800 0,17 0,17 0,22 0,22 0,3 0,3 0,3 0,3 0,38 0,39 3,94 3,94 3,03 3,03 2,24 2,24 2,22 2,22 1,79 1,74 5,87 5,87 4,52 4,52 3,33 3,33 3,3 3,3 2,67 2,59 3,86 3,86 2,97 2,97 2,19 2,19 2,17 2,17 1,75 1,7 520 520 490 490 350 350 340 340 210 240 750 750 700 700 690 690 650 650 530 560 560 680 750 820 820 820 920 920 1030 90 140 195 195 258 280 355 365 238/560 239/560 230/560B 230/560BL1 240/560B 231/560B 241/560B 232/560B 481 723 817 817 730 873 1270 1130 1650 2830 4800 4800 6100 7650 9950 11100 4450 6700 10500 10500 14100 15500 20800 21100 0,11 0,16 0,22 0,22 0,3 0,3 0,39 0,36 5,97 4,09 3,03 3,03 2,29 2,27 1,75 1,88 8,88 6,09 4,51 4,51 3,4 3,38 2,61 2,8 5,83 4 2,96 2,96 2,24 2,22 1,71 1,84 490 460 460 320 310 180 230 750 690 690 650 620 500 530 600 800 870 870 870 980 980 1090 150 200 200 272 300 375 388 239/600L1 230/600B 230/600BL1 240/600BL1 231/600B 241/600BL1 232/600B 537 831 831 721 1045 1038 720 3150 5250 5250 6450 9000 10700 12200 7800 12000 12000 15600 18400 23200 23700 0,18 0,21 0,21 0,29 0,3 0,37 0,36 3,85 3,17 3,17 2,33 2,22 1,81 1,86 5,73 4,72 4,72 3,47 3,3 2,7 2,77 3,76 3,1 3,1 2,28 2,17 1,77 1,82 450 410 410 300 280 170 210 690 640 640 610 580 470 500 630 780 850 850 920 920 1030 1030 1150 150 165 165 212 290 315 400 412 248/630 239/630 239/630L1 230/630B 240/630B 231/630B 241/630B 232/630B 673 617 617 881 857 1045 1118 1334 3050 3700 3700 5900 7550 9600 11600 13700 8800 9250 9250 13000 17900 19900 25000 26800 0,17 0,18 0,18 0,22 0,3 0,3 0,38 0,36 4,07 3,66 3,66 3,14 2,28 2,27 1,78 1,87 6,06 5,45 5,45 4,67 3,4 3,38 2,66 2,78 3,98 3,58 3,58 3,07 2,23 2,22 1,74 1,83 420 420 390 270 260 160 190 650 650 610 580 550 440 480 670 900 980 980 1090 1090 1220 170 230 308 336 412 438 239/670 230/670B 240/670B 231/670B 241/670BL1 232/670B 850 976 1020 1325 1296 1480 4100 6550 8650 11000 12700 16100 10300 14600 20600 22800 28000 32000 0,18 0,22 0,29 0,3 0,37 0,36 3,76 3,07 2,29 2,22 1,83 1,89 5,59 4,57 3,41 3,3 2,73 2,81 3,67 3 2,24 2,17 1,79 1,85 330 320 220 220 130 160 530 500 480 460 370 400 Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 68 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa kg Número de orificios b k Cotas de montaje r1 mín d2 D1 da mín mm Da máx ra máx mm 23996 23996L1 23096B 23096BL1 24096B 24096BL1 23196B 23196BL1 24196B 24196BL1 23296B 23296BL1 123 123 217 217 285 285 492 492 608 608 814 814 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 20 20 27 27 33 33 33 33 33 33 33 33 12 12 16 16 20 20 20 20 20 20 20 20 5 5 6 6 6 6 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 538 538 551 551 547 547 579 579 570 570 605 605 598 598 632,2 632,2 624,7 624,7 687 687 670,7 670,7 736 736 502 502 508 508 508 508 516 516 516 516 516 516 628 628 672 672 672 672 754 754 754 754 834 834 4 4 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 238/500 239/500 239/500L1 230/500B 230/500BL1 240/500B 240/500BL1 231/500BL1 241/500BL1 232/500BL1 59,6 131 131 226 226 295 295 584 716 1000 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 14 20 20 27 27 33 33 33 42 42 8 12 12 16 16 20 20 20 25 25 3 5 5 6 6 6 6 7,5 7,5 7,5 542,5 561 561 561 561 568 568 607 602 635 588,2 620,5 620,5 620,5 620,5 645,8 645,8 723 702,5 772,8 514 522 522 528 528 528 528 536 536 536 606 648 648 692 692 692 692 794 794 884 2,5 4 4 5 5 5 5 6 6 6 239/530 239/530L1 230/530B 230/530BL1 240/530B 240/530BL1 231/530B 231/530BL1 241/530B 232/530BL1 157 157 306 306 413 413 653 653 800 1200 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 20 20 27 27 33 33 33 33 42 42 12 12 16 16 20 20 20 20 25 25 5 5 6 6 6 6 7,5 7,5 7,5 9,5 590 590 614 614 605,5 605,5 643 643 630,5 678 653,6 653,6 704 704 688,4 688,4 757 757 736,2 826,7 552 552 558 558 558 558 566 566 566 574 688 688 752 752 752 752 834 834 834 936 4 4 5 5 5 5 6 6 6 8 238/560 239/560 230/560B 230/560BL1 240/560B 231/560B 241/560B 232/560B 66,1 182 353 353 467 752 948 1360 8 8 8 8 8 8 8 12 11 20 27 27 33 33 42 42 6 12 16 16 20 20 25 25 3 5 6 6 6 7,5 7,5 9,5 599 625 648 648 639,5 678,5 666 713 646,9 691,5 740,6 740,6 725,9 800,8 786,4 867 574 582 588 588 588 596 596 604 666 728 792 792 792 884 884 986 2,5 4 5 5 5 6 6 8 239/600L1 230/600B 230/600BL1 240/600BL1 231/600B 241/600BL1 232/600B 218 400 400 544 908 1130 1540 8 8 8 8 8 8 12 20 27 27 33 33 42 42 12 16 16 20 20 25 25 5 6 6 6 7,5 7,5 9,5 667 690 690 682 720 713,5 - 738,5 784,8 784,8 769,7 859,5 832,3 - 622 628 628 628 636 636 644 778 842 842 842 944 944 1046 4 5 5 5 6 6 8 248/630 239/630 239/630L1 230/630B 240/630B 231/630B 241/630B 232/630B 158 277 277 481 657 1050 1330 1900 8 8 8 8 8 12 12 12 20 27 27 33 33 33 42 42 12 16 16 20 20 20 25 25 4 6 6 7,5 7,5 7,5 7,5 12 705 705 728 719 764 748 799,5 780,4 780,4 833,3 814,3 898,8 871,5 968,8 648 658 658 666 666 666 666 684 762 822 822 884 884 994 994 1096 3 5 5 6 6 6 6 10 239/670 230/670B 240/670B 231/670B 241/670BL1 232/670B 317 594 794 1250 1530 2270 8 8 8 12 12 12 27 33 33 42 42 42 16 20 20 25 25 25 6 7,5 7,5 7,5 7,5 12 751 775 795 849 829,4 885,5 925,3 1033,8 698 706 706 706 706 724 872 944 944 1054 1054 1166 5 6 6 6 6 10 69 Dimensiones d D B mm ULTAGE Lista de los rodamientos de rodillos a rótula Designación Diámetro interior cilíndrico Límite de carga de fatiga Cu Cargas de base Dinámica Estática C kN C0 kN Velocidad Factores de cálculo de refe- e Y1 Y2 Y0 Velocidad rencia límite rpm 710 950 1030 1030 1030 1030 1150 1150 1280 180 236 236 315 315 345 438 450 239/710L1 230/710B 230/710BL1 240/710B 240/710BL1 231/710B 241/710BL1 232/710BL1 752 1114 1114 1149 1149 1363 946 926 4450 7200 7200 9300 9300 11600 14500 16300 11500 16200 16200 22500 22500 24900 32000 32500 0,18 0,22 0,22 0,29 0,29 0,29 0,37 0,35 3,85 3,02 3,02 2,36 2,36 2,32 1,8 1,91 5,73 4,5 4,5 3,51 3,51 3,45 2,69 2,84 3,76 2,96 2,96 2,31 2,31 2,27 1,76 1,87 360 340 340 230 230 220 130 160 580 540 540 520 520 490 400 430 750 920 1000 1090 1090 1090 1220 1360 128 185 250 250 335 365 475 238/750 239/750L1 230/750B 230/750BL1 240/750BL1 231/750B 232/750B 883 1049 1240 1240 1269 870 1691 3100 5000 8150 8150 10100 12800 18200 8450 13000 18300 18300 24600 27200 36500 0,12 0,17 0,21 0,21 0,29 0,29 0,35 5,72 3,9 3,2 3,2 2,35 2,32 1,92 8,51 5,81 4,76 4,76 3,49 3,45 2,86 5,59 3,81 3,13 3,13 2,29 2,27 1,88 330 310 310 210 210 150 550 510 510 490 420 400 800 1060 1150 1150 1280 195 258 345 375 239/800 230/800B 240/800BL1 231/800B 1078 1323 1369 1644 5400 8400 11200 14400 13700 19500 27800 31000 0,17 0,21 0,28 0,29 4,05 3,15 2,41 2,32 6,04 4,69 3,59 3,45 3,96 3,08 2,36 2,27 310 290 190 180 520 490 460 400 850 1120 1120 1220 1220 1360 1500 200 200 272 365 400 515 239/850 239/850L1 230/850BL1 240/850B 231/850B 232/850B 1252 1252 1479 1559 1064 2094 5850 5850 9750 12500 15500 22300 15100 15100 22700 31500 34000 47500 0,16 0,16 0,2 0,28 0,28 0,35 4,25 4,25 3,32 2,42 2,37 1,94 6,32 6,32 4,95 3,61 3,54 2,89 4,15 4,15 3,25 2,37 2,32 1090 280 280 260 170 170 120 490 490 420 480 380 360 900 1180 1280 1280 1420 206 280 375 412 239/900L1 230/900B 240/900B 231/900B 1268 1592 1598 1932 6650 10300 13200 16800 17300 24700 33500 38000 0,16 0,2 0,27 0,28 4,32 3,32 2,48 2,42 6,44 4,95 3,7 3,6 4,23 3,25 2,43 2,36 260 240 160 160 460 390 460 360 950 1250 1360 1360 224 300 412 239/950 230/950B 240/950B 1472 1832 1859 7750 11500 15500 20500 28400 40000 0,16 0,21 0,28 4,2 3,26 2,39 6,26 4,85 3,56 4,11 3,18 2,34 240 220 150 440 370 430 1000 1320 1420 1420 236 308 412 239/1000L1 230/1000B 240/1000B 1556 1119 1934 8600 12400 16000 22700 30000 42000 0,16 0,2 0,27 4,21 3,37 2,51 6,26 5,02 3,73 4,11 3,29 2,45 220 210 140 410 360 410 1060 1400 1500 1500 250 325 438 239/1060 230/1060BL1 240/1060B 1776 1231 2166 9300 13600 17800 24700 33500 47000 0,16 0,2 0,27 4,28 3,36 2,49 6,37 5 3,71 4,19 3,28 2,44 210 200 130 390 340 390 1120 1360 1460 1580 1580 180 250 345 462 238/1120 239/1120 230/1120B 240/1120BL1 1566 1123 2354 2299 6200 9850 15600 19500 18700 26700 39000 52500 0,11 0,15 0,21 0,27 5,97 4,42 3,29 2,5 8,89 6,58 4,8 3,72 5,84 4,32 3,21 2,44 190 180 120 370 320 370 1180 1420 1540 1540 1660 180 272 355 475 238/1180L1 239/1180 249/1180 240/1180B 1728 3481 2092 1019 6350 11000 13700 20700 19700 29800 40500 55500 0,11 0,15 0,21 0,27 6,27 4,4 3,28 2,54 9,34 6,55 4,88 3,78 6,13 4,3 3,21 2,48 180 110 350 350 1250 1630 280 239/1250 1382 12100 33500 0,15 4,42 6,58 4,32 160 330 1320 1720 1850 300 530 239/1320 240/1320B 1465 3559 13600 25200 38000 67500 0,16 0,25 4,34 2,65 6,46 3,94 4,24 2,59 150 100 320 320 1400 1820 315 239/1400 3255 15100 43000 0,15 4,39 6,54 4,29 140 300 1500 1820 315 248/1500L1 2866 12300 41500 0,15 4,54 6,75 4,43 - - 1800 2180 375 248/1800L1 3622 17500 60500 0,15 4,47 6,65 4,37 - - Rodamientos disponibles en diámetro interior y cónico (EAK, EMK, EG15K, BK y K30 para las series 240xx et 241xx). Generalmente los rodamientos con diámetro interior cónico se montan con manguitos de apriete o de desmontaje (ver guía de elección en página 72). Están disponibles bajo stock o pedido todas las versiones de juego. Están disponibles bajo pedido juegos y precisiones especiales. * Rodamiento NTN-SNR ULTAGE 70 b k B r1 mín ra máx r1 mín D D1 d Designación Diámetro interior cilíndrico ra máx d d2 Da máx da mín Dimensiones Masa kg Número de orificios b k Cotas de montaje r1 mín d2 D1 da mín mm Da máx ra máx mm 239/710L1 230/710B 230/710BL1 240/710B 240/710BL1 231/710B 241/710BL1 232/710BL1 375 663 663 884 884 1420 1800 2540 8 12 12 12 12 12 12 12 27 33 33 33 33 42 42 42 16 20 20 20 20 25 25 25 6 7,5 7,5 7,5 7,5 9,5 9,5 12 795 818 818 808 808 856 838 - 875,3 936,1 936,1 915,7 915,7 1004,8 978,3 - 738 746 746 746 746 754 754 764 922 994 994 994 994 1106 1106 1226 5 6 6 6 6 8 8 10 238/750 239/750L1 230/750B 230/750BL1 240/750BL1 231/750B 232/750B 179 412 790 790 1060 1700 3050 8 8 12 12 12 12 12 20 27 33 33 42 42 42 12 16 20 20 25 25 25 5 6 7,5 7,5 7,5 9,5 15 809 837,5 863 863 850 - 876 923,3 990,9 990,9 968,1 - 772 778 786 786 786 794 814 898 972 1054 1054 1054 1176 1296 4 5 6 6 6 8 12 239/800 230/800B 240/800BL1 231/800B 487 890 1190 1890 12 12 12 12 27 33 42 42 16 20 25 25 6 7,5 7,5 9,5 889 914 909 952 982,5 1048,6 1025,9 1121,3 828 836 836 844 1032 1114 1114 1236 5 6 6 8 239/850 239/850L1 230/850BL1 240/850B 231/850B 232/850B 550 550 1050 1410 2270 3890 12 12 12 12 12 12 27 27 33 42 42 42 16 16 20 25 25 25 6 6 7,5 7,5 12 15 947 947 976 964,5 - 1042,3 1042,3 1113,2 1088,9 - 878 878 886 886 904 914 1092 1092 1184 1184 1306 1436 5 5 6 6 10 12 239/900L1 230/900B 240/900B 231/900B 623 1170 1570 2500 12 12 12 12 33 33 42 42 20 20 25 25 6 7,5 7,5 12 997 1100,5 1030 1166,8 1017,5 1146,6 - 928 936 936 954 1152 1244 1244 1366 5 6 6 10 239/950 230/950B 240/950B 774 1430 1970 12 12 12 33 33 42 20 20 25 7,5 7,5 7,5 1053,5 1164,4 1095,5 1238,2 1075 1212,4 986 986 986 1214 1324 1324 6 6 6 239/1000L1 230/1000B 240/1000B 916 1580 2110 12 12 12 33 33 42 20 20 25 7,5 7,5 7,5 1111 1229,3 1129,5 1271,3 1036 1036 1036 1284 1384 1384 6 6 6 239/1060 230/1060BL1 240/1060B 1090 1850 2450 12 12 12 33 42 42 20 25 25 7,5 9,5 9,5 1181 1306,1 1200 1368 - 1096 1104 1104 1364 1456 1456 6 8 8 238/1120 239/1120 230/1120B 240/1120BL1 536 1140 2160 2890 12 12 12 12 27 33 42 42 16 20 25 25 6 7,5 9,5 9,5 1204 1295 1265 1441,3 1262,5 1417,1 1148 1156 1164 1164 1332 1424 1536 1536 5 6 8 8 238/1180L1 239/1180 249/1180 240/1180B 559 1390 1740 3220 12 12 12 12 27 33 42 42 16 20 25 25 6 7,5 7,5 9,5 1264,5 1300 1301,5 1326 1355,6 1436,3 1424,6 1488,6 1208 1216 1216 1224 1392 1504 1504 1616 5 6 6 8 239/1250 1600 12 33 20 7,5 - - 1286 1594 6 239/1320 240/1320B 1900 4320 12 12 33 42 20 25 7,5 12 1356 1374 1684 1796 6 10 239/1400 2230 12 33 20 9,5 1444 1776 8 248/1500L1 1660 12 33 20 7,5 1609,5 1724,1 1536 1784 6 248/1800L1 2830 12 42 25 9,5 1929 2066,2 1844 2136 8 71 1487 1670,5 - - Lista de los manguitos de apriete Ø Eje 17 Ø ROD Manguito Tuerca ARANDELA 20 H304 KM4 MB4 Rodamiento Manguito Tuerca ARANDELA Rodamiento Manguito Tuerca ARANDELA Rodamiento Principe du manchon de serage 20 25 H305 KM5 MB5 21305 22205 H2305 KM5 MB5 25 30 H306 KM6 MB6 21306 22206 H2306 KM6 MB6 30 35 H307 KM7 MB7 21307 22207 H2307 KM7 MB7 35 40 H308 KM8 MB8 21308 22208 H2308 KM8 MB8 22308 40 45 H309 KM9 MB9 21309 22209 H2309 KM9 MB9 22309 45 50 H310 KM10 MB10 21310 22210 H2310 KM10 MB10 22310 50 55 H311 KM11 MB11 21311 22211 H2311 KM11 MB11 22311 55 60 H312 KM12 MB12 21312 22212 H2312 KM12 MB12 22312 60 65 H313 KM13 MB13 21313 22213 H2313 KM13 MB13 22313 60 70 H314 KM14 MB14 21314 22214 H2314 KM14 MB14 22314 65 75 H315 KM15 MB15 21315 22215 H2315 KM15 MB15 22315 70 80 H316 KM16 MB16 21316 22216 H2316 KM16 MB16 22316 75 85 H317 KM17 MB17 21317 22217 H2317 KM17 MB17 22317 80 90 H318 KM18 MB18 21318 22218 H2318 KM18 MB18 22318 23218 85 95 H319 KM19 MB19 21319 22219 H2319 KM19 MB19 22319 90 100 H320 KM20 MB20 21320 22220 H2320 KM20 MB20 22320 23220 100 110 H322 KM22 MB22 21322 22222 23022 H2322 KM22 MB22 22322 23222 110 120 H2324 KM24 MB24 22324 23224 H3024 KML24 MBL24 23024 115 130 H2326 KM26 MB26 22326 23226 H3026 KML26 MBL26 23026 125 140 H2328 KM28 MB28 22328 23228 H3028 KML28 MBL28 23028 135 150 H2330 KM30 MB30 22330 23230 H3030 KML30 MBL30 23030 140 160 H2332 KM32 MB32 22332 23232 H3032 KML32 MBL32 23032 150 170 H2334 KM34 MB34 22334 23234 H3034 KML34 MBL34 23034 160 180 H2336 KM36 MB36 22336 23236 H3036 KML36 MBL36 23036 170 190 H2338 KM38 MB38 22338 23238 H3038 KML38 MBL38 23038 180 200 H2340 KM40 MB40 22340 23240 H3040 KML40 MBL40 23040 200 220 H2344H HM44T MB44 22344 23244 H3044H HM3044 MS3044 23044 220 240 H2348H HM48T MB48 22348 23248 H3048H HM3048 MS3048 23048 240 260 H2352H HM52T MB52 22352 23252 H3052H HM3052 MS3052 23052 260 280 H2356H HM56T MB56 22356 23256 H3056H HM3056 MS3056 23056 280 300 H3060H HM3060 MS3060 23060 300 320 H3064H HM3064 MS3064 23064 320 340 H3068H HM3068 MS3068 23068 340 360 H3072H HM3072 MS3072 23072 360 380 H3076H HM3076 MS3076 23076 380 400 H3080H HM3080 MS3080 23080 400 420 H3084H HM3084 MS3084 23084 410 440 H3088H HM3088 MS3088 23088 430 460 H3092H HM3092 MS3092 23092 450 480 H3096H HM3096 MS3096 23096 470 500 H30/500H HM30/500 MS30/500 230/500 500 530 H30/530H HM30/530 MS30/530 230/530 530 560 H30/560H HM30/560 MS30/560 230/560 560 600 H30/600H HM30/600 MS30/600 230/600 600 630 H30/630H HM30/630 MS30/630 230/630 630 670 H30/670H HM30/670 MS30/670 230/670 670 710 H30/710H HM30/710 MS30/710 230/710 710 750 H30/750H HM30/750 MS30/750 230/750 750 800 H30/800H HM30/800 MS30/800 230/800 72 Principe Parte 5 Datos técnicos rodamientos Manguito Tuerca ARANDELA Rodamiento Manguito Tuerca ARANDELA Rodamiento Manguito Tuerca ARANDELA Rodamiento Ø Eje 17 Ø ROD 20 20 25 25 30 30 35 35 40 40 45 45 50 50 55 55 60 60 65 65 70 70 75 75 80 80 85 85 90 90 95 23120 95 100 H3120 KM20 MB20 H3122 KM22 MB22 23122 100 110 H3124 KM24 MB24 22224 23124 110 120 H3126 KM26 MB26 22226 23126 115 130 H3128 KM28 MB28 22228 23128 125 140 H3130 KM30 MB30 22230 23130 135 150 H3132 KM32 MB32 22232 23132 / 23932 140 160 H3134 KM34 MB34 22234 23134 / 23934 150 170 H3136 KM36 MB36 22236 23136 H3936 KML36 MBL36 23936 160 180 H3138 KM38 MB38 22238 23138 H3938 KML38 MBL38 23938 170 190 H3140 KM40 MB40 22240 23140 H3940 KML40 MBL40 23940 180 200 H3144 HM44T MB44 22244 23144 H3944H HM3044 MS3044 23944 200 220 H3148H HM48T MB48 22248 23148 H3948H HM3048 MS3048 23948 220 240 H3152H HM52T MB52 22252 23152 H3952H HM3052 MS3052 23952 240 260 H3156H HM56T MB56 22256 23156 H3956H HM3056 MS3056 23956 260 280 H3160H HM3160 MS3160 22260 23160 H3260H HM3160 MS3160 23260 H3960H HM3060 MS3060 23960 280 300 H3164H HM3164 MS3164 22264 23164 H3264H HM3164 MS3164 23264 H3964H HM3064 MS3064 23964 300 320 H3168H HM3168 MS3168 23168 H3268H HM3168 MS3168 23268 H3968H HM3068 MS3068 23968 320 340 H3172H HM3172 MS3172 23172 H3272H HM3172 MS3172 23272 H3972H HM3072 MS3072 23972 340 360 H3176H HM3176 MS3176 23176 H3276H HM3176 MS3176 23276 H3976H HM3076 MS3076 23976 360 380 H3180H HM3180 MS3180 23180 H3280H HM3180 MS3180 23280 H3980H HM3080 MS3080 23980 380 400 H3184H HM3184 MS3184 23184 H3284H HM3184 MS3184 23284 H3984H HM3084 MS3084 23984 400 420 H3188H HM3188 MS3188 23188 H3288H HM3188 MS3188 23288 H3988H HM3088 MS3088 23988 410 440 H3192H HM3192 MS3192 23192 H3292H HM3192 MS3192 23292 H3992H HM3082 MS3092 23992 430 460 H3196H HM3196 MS3196 23196 H3296H HM3196 MS3196 23296 H3996H HM3096 MS3096 23996 450 480 H31/500H HM31/500 MS31/500 231/500 H32/500H HM31/500 MS31/500 232/500 H39/500H HM30/500 MS30/500 239/500 470 500 H31/530H HM31/530 MS31/530 231/530 H32/530H HM31/530 MS31/530 232/530 H39/530H HM30/530 MS30/530 239/530 500 530 H31/560H HM31/560 MS31/560 231/560 H32/560H HM31/560 MS31/560 232/560 H39/560H HM30/560 MS30/560 239/560 530 560 H31/600H HM31/600 MS31/600 231/600 H32/600H HM31/600 MS31/600 232/600 H39/600H HM30/600 MS30/600 239/600 560 600 H31/630H HM31/630 MS31/630 231/630 H32/630H HM31/630 MS31/630 232/630 H39/630H HM30/630 MS30/630 239/630 600 630 H31/670H HM31/670 MS31/670 231/670 H32/670H HM31/670 MS31/670 232/670 H39/670H HM30/670 MS30/670 239/670 630 670 H31/710H HM31/710 MS31/710 231/710 H32/710H HM31/710 MS31/710 232/710 H39/710H HM30/710 MS30/710 239/710 670 710 H31/750H HM31/750 MS31/750 231/750 H32/750H HM31/750 MS31/750 232/750 H39/750H HM30/750 MS30/750 239/750 710 750 H31/800H HM31/800 MS31/800 231/800 H39/800H HM30/800 MS30/800 239/800 750 800 22360 73 Lista de los manguitos de desmontaje Ø Eje Ø ROD 17 20 20 25 / 21305 22205 25 30 / 21306 22206 30 35 / 21307 22207 35 40 AH308 KM9 KM7 MB7 21308 22208 40 45 AH309 KM10 KM8 MB8 21309 22209 45 50 AHX310 KM11 KM9 MB9 21310 22210 50 55 AHX311 KM12 KM10 MB10 21311 22211 55 60 AHX312 KM13 KM11 MB11 21312 22212 60 65 AH313G KM14 KM12 MB12 21313 22213 65 70 AH314G KM15 KM13 MB13 21314 22214 70 75 AH315G KM16 KM14 MB14 21315 22215 75 80 AH316 KM18 KM15 MB15 21316 22216 80 85 AHX317 KM19 KM16 MB16 21317 22217 85 90 AHX318 KM20 KM17 MB17 21318 22218 90 95 AHX319 KM21 KM18 MB18 21319 22219 95 100 AHX320 KM22 KM19 MB19 21320 22220 105 110 AHX322 KM24 KM21 MB21 21322 115 120 125 130 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AHX2312 KM13 KM11 MB11 22312 55 60 AH2313G KM14 KM12 MB12 22313 60 65 AHX2314G KM15 KM13 MB13 22314 65 70 AHX2315G KM16 KM14 MB14 22315 70 75 AHX2316 KM18 KM15 MB15 22316 75 80 AHX2317 KM19 KM16 MB16 22317 80 85 AHX2318 KM20 KM17 MB17 22318 85 90 AHX2319 KM21 KM18 MB18 22319 90 95 AHX2320 KM22 KM19 MB19 22320 95 100 AHX2322G KM24 KM21 MB21 22322 105 110 AHX2324G KM26 KM22 MB22 22324 AHX3024 KM26 KM22 MB22 23024 115 120 AHX2326G KM28 KM24 MB24 22326 AHX3026 KM28 KM24 MB24 23026 125 130 AHX2328G KM30 KM26 MB26 22328 AHX3028 KM30 KM26 MB26 23028 135 140 AHX2330G KM32 KM28 MB28 22330 AHX3030 KM32 KM28 MB28 23030 145 150 AH2332G KM34 KM30 MB30 22332 AH3032 KM34 KM30 MB30 23032 150 160 AH2334G KM36 KM32 MB32 22334 AH3034 KM36 KM32 MB32 23034 160 170 AH2336G KM38 KM34 MB34 22336 AH3036 KM38 KM34 MB34 23036 170 180 AH2338G KM40 KM36 MB36 22338 AH3038G KM40 KM36 MB36 23038 180 190 AH2340 HM44T KM38 MB38 22340 AH3040G HM42T KM38 MB38 23040 190 200 AOH2344 HM48T KM40 MB40 22344 23244 AOH3044G 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MS30/630 230/670 630 670 AOHX30/710 HM30/750 HM30/670 MS30/670 230/710 670 710 AOH30/750 HM30/800 HM30/710 MS30/710 230/750 710 750 AOH30/800 HM30/850 HM30/750 MS30/750 230/800 750 800 AOH30/850 HM30/900 HM30/800 MS30/800 230/850 800 850 AOH30/900 HM30/950 HM30/850 MS30/850 230/900 850 900 AOH30/950 HM30/1000 HM30/950 MS30/950 230/950 900 950 75 Lista de los manguitos de desmontaje Ø Eje Ø ROD 17 20 20 25 25 30 30 35 35 40 40 45 45 50 50 55 55 60 60 65 65 70 70 75 75 80 80 85 85 90 90 95 Manguito Tuerca Tuerca del eje ARANDELA Rodamiento Manguito Tuerca Tuerca del eje ARANDELA Rodamiento Principe du manchon de serage AHX3218 KM20 KM17 MB17 23218 95 100 AHX3120 KM22 KM19 MB19 23120 AHX3220 KM22 KM19 MB19 23220 105 110 AHX3122 KM24 KM21 MB21 22222 23122 AHX3222G KM24 KM21 MB21 23222 115 120 AHX3124 KM26 KM22 MB22 22224 23124 AHX3224G KM26 KM22 MB22 23224 125 130 AHX3126 KM28 KM24 MB24 22226 23126 AHX3226G KM28 KM24 MB24 23226 135 140 AHX3128 KM30 KM26 MB26 22228 23128 AHX3228G KM30 KM26 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AOHX31/710 HM31/750 HM30/670 MS30/670 231/710 AOH32/710G HM31/750 HM30/670 MS30/670 232/710 710 750 AOH31/750 HM31/800 HM30/710 MS30/710 231/750 AOH32/750 HM31/800 HM30/710 MS30/710 232/750 750 800 AOH31/800 HM31/850 HM30/750 MS30/750 231/800 800 850 AOH31/850 HM31/900 HM30/800 MS30/800 231/850 AOH32/850 HM31/900 HM30/800 MS30/800 232/850 850 900 AOH31/900 HM31/950 HM30/850 MS30/850 231/900 900 950 76 Principe Parte 5 Datos técnicos rodamientos Manguito Tuerca Tuerca del eje ARANDELA Rodamiento Manguito Tuerca Tuerca del eje ARANDELA Rodamiento 24020 Ø Eje Ø ROD 17 20 20 25 25 30 30 35 35 40 40 45 45 50 50 55 55 60 60 65 65 70 70 75 75 80 80 85 85 90 90 95 95 100 / / / / 24022 AH24122 KM23 KM21 MB21 24122 105 110 AH24024 KM25 KM22 MB22 24024 AH24124 KM26 KM22 MB22 24124 115 120 AH24026 KM27 KM24 MB24 24026 AH24126 KM28 KM24 MB24 24126 125 130 AH24028 KM29 KM26 MB26 24028 AH24128 KM30 KM26 MB26 24128 135 140 AH24030 KM31 KM28 MB28 24030 AH24130 KM32 KM28 MB28 24130 145 150 AH24032 KM34 KM30 MB30 24032 AH24132 KM34 KM30 MB30 24132 150 160 AH24034 KM36 KM32 MB32 24034 AH24134 KM36 KM32 MB32 24134 160 170 AH24036 KM38 KM34 MB34 24036 AH24136 KM38 KM34 MB34 24136 170 180 AH24038 KM40 KM36 MB36 24038 AH24138 KM40 KM36 MB36 24138 180 190 AH24040 HM42T KM38 MB38 24040 AH24140 HM42T KM38 MB38 24140 190 200 AOH24044 HM46T KM40 MB40 24044 AOH24144 HM46T KM40 MB40 24144 200 220 AOH24048 HM50T HM44T MB44 24048 AOH24148 HM52T HM44T MB44 24148 220 240 AOH24052G HM56T HM48T MB48 24052 AOH24152 HM56T HM48T MB48 24152 240 260 AOH24056G HM3160 HM52T MB52 24056 AOH24156 HM3160 HM52T MB52 24156 260 280 AOH24060G HM3164 HM56T MB56 24060 AOH24160 HM3164 HM56T MB56 24160 280 300 AOH24064G HM3168 HM3060 MS3060 24064 AOH24164 HM3168 HM3060 MS3060 24164 300 320 AOH24068 HM3072 HM3064 MS3064 24068 AOH24168 HM3172 HM3064 MS3064 24168 320 340 AOH24072 HM3076 HM3068 MS3068 24072 AH24172 HM3176 HM3068 MS3068 24172 340 360 AOH24076 HM3080 HM3072 MS3072 24076 AOH24176 HM3180 HM3072 MS3072 24176 360 380 AOH24080 HM3084 HM3076 MS3076 24080 AOH24180 HM3184 HM3076 MS3076 24180 380 400 AOH24084 HM3088 HM3080 MS3080 24084 AOH24184 HM3188 HM3080 MS3080 24184 400 420 AOH24088 HML92T HM3084 MS3084 24088 AOH24188 HM3192 HM3084 MS3084 24188 420 440 AOH24092 HML96T HM3088 MS3088 24092 AOH24192 HM3196 HM3088 MS3088 24192 440 460 AOH24096 HML100T HM3092 MS3092 24096 AOH24196 HM31/500 HM3092 MS3092 24196 460 480 AOH240/500 HML106T HM3096 MS3096 240/500 AOH241/500 HM31/530 HM3096 MS3096 241/500 480 500 AOH240/530G HM31/560 HM30/500 MS30/500 240/530 AOH241/530G HM31/560 HM30/500 MS30/500 241/530 500 530 AOH240/560G HM31/600 HM30/530 MS30/530 240/560 AOH241/560G HM31/600 HM30/530 MS30/530 241/560 530 560 AOHX240/600 HMLL125T HM30/560 MS30/560 240/600 AOHX241/600 HM31/630 HM30/560 MS30/560 241/600 570 600 AOH240/630G HM31/670 HM30/600 MS30/600 240/630 AOH241/630G HM31/670 HM30/600 MS30/600 241/630 600 630 AOH240/670G HM31/710 HM30/630 MS30/630 240/670 AOH241/670 HM142T HM30/630 MS30/630 241/670 630 670 AOH240/710G HM31/750 HM30/670 MS30/670 240/710 AOH241/710 HM150T HM30/670 MS30/670 241/710 670 710 AOH240/750G HM31/800 HM30/710 MS30/710 240/750 710 750 AOH240/800G HM31/850 HM30/750 MS30/750 240/800 750 800 AOH240/850G HM31/900 HM30/800 MS30/800 240/850 800 850 AOH240/900 HM31/950 HM30/850 MS30/850 240/900 850 900 AOH240/950 HM31/1000 HM30/950 MS30/950 240/950 900 950 77 78 Parte 6 Soportes 79 Soportes para rodamientos de rodillos a rótula Presentes en los campos industriales extremadamente variados, los soportes NTN-SNR responden a todas las aplicaciones que requieren una alta capacidad. Toda nuestra gama de soportes, combinados con los rodamientos NTN-SNR ULTAGE, le aseguran un nivel de prestación único. Soportes en 2 partes o monocuerpo • Lubricación con grasa Soporte en dos partes SNC • Excelente rigidez y estabilidad bajo todas las condiciones de carga • Optimizado para mejorar la resistencia a las vibraciones • Mejora de las características de disipación térmica • Aumento de la vida útil del rodamiento • 5 sistemas de estanqueidades diferentes • Listo para su uso, fácil de montar • Diámetro de eje: 20 mm – 160 mm Soporte en dos partes SD31, grandes dimensiones • Económico • Adaptado para las construcciones de máquinas pesadas, las trituradoras de cilindros, los tornillos de transportadores y otras máquinas que funcionan en entornos severos • Diámetro de eje : 150mm - 400mm SPW/SFCW – Soporte monocuerpo para fuertes cargas • Adaptado para los entornos muy severos de la industria pesada • Componentes tcon tratamiento anti-corrosivo • Permite el reemplazo rápido de piezas insertadas patentadas • Equipado con rodamientos de rodillos a rótula estancos • Reducción de los tiempos de mantenimiento y alza de productividad • Gama SPW intercambiable con los cuerpos de soportes SN • Diámetro de eje : 50mm – 140mm 80 Parte 6 Soportes Soportes en 2 partes o monocuerpo • Lubricación con aceite Soporte en dos partes lubricado con aceite SNOE • Adaptado para rodamientos de rodillos a rótula • Excelentes aptitudes para condiciones de funcionamiento bajo cargas y altas velocidades de rotación • Material: EN-GJS-600-3 para rigidez • Distribución interna de aceite por un anillo de lubricación • Estanquidad por un sistema de junta laberinto • Equipado con un indicador de nivel de aceite • Posibilidad de integración en un sistema de circulación de aceite (con o sin calentamiento) • Excelente disipación térmica • Ventilador industrial, trituradora de martillos, extracción, siderurgia, industrias químicas y petroquímicas, central térmica, dispositivo de ventilación minera, sistema de secado, incineradoras, sistemas de ventilación y aire acondicionado • Dimensión máxima del eje: 260 mm (el mayor de los soportes lubricados con aceite en estándar en el mercado) Soporte en dos partes lubricado con aceite SNOL (versión compacta) • Adaptado para los rodamientos de rodillos a rótula • Estanquidad con un sistema de junta laberinto • Puede reemplazar un soporte en dos partes con lubricación con grasa cuando las velocidades de rotación son grandes o cuando las temperaturas de funcionamiento pueden dañar el rodamiento • Intercambiable con los soportes SN de la misma dimensión • Equipado con un indicador de nivel de aceite • Diámetro de eje : 60mm – 140mm 81 82 Parte 7 Servicios Experts & Tools • Herramientas de montaje y de desmontaje 84 • Lub’solutions 85 • Servicios 86 83 Herramientas de montaje y de desmontaje Montar y desmontar un rodamiento : se trata de etapas esenciales que determinan la duración y el buen funcionamiento de su instalación. Montaje en frío Maletín de herramientas para montar los rodamientos con toda seguridad, rapidez y precisión. Montaje en caliente Calentamiento por inducción : práctico, fácil, seguro, ecológico... ¿Qué más se puede pedir? Montaje hidráulico Preciso, sin forzar, gracias a su tuerca revolucionaria, siempre listo para ser utilizado con su función de «retorno automático del pistón». Herramientas de desmontaje Desmontaje hidráulico o mecánico: Todo tipo de extractores (2 ó 3 garras) para un uso seguro y limpio, independientemente de la posición y de las dimensiones del rodamiento. Instrumentos Medida simple, segura y precisa de la temperatura operativa de su máquina gracias al termómetro con visor láser. Y muchas otras herramientas para el montaje y la manipulación de los rodamientos... 84 Parte 7 Servicios Experts&Tools Lub’solutions Desde la concepción hasta la realización, participamos en su proyecto de lubricación, ofreciéndole lubricantes especialmente seleccionados para sus aplicaciones, así como sistemas de lubricación en un único punto o multi-puntos, adaptados al tamaño y a las necesidades de su procedimiento. Grasas Responden a las características de su aplicación para garantizar a sus soportes un funcionamiento óptimo. Universal Heavy Duty Vib High Temp Ultra High Temp Food High Speed+ Chain Oil Grasas mono punto automáticos Gracias a nuestra amplia oferta tecnológica, asociada con nuestros lubricantes para rodamientos, le proponemos la solución más adaptada a su aplicación. Respondemos a todas sus necesidades. Sistemas de lubricación centralizada Para garantizar la lubricación centralizada con aceite o con grasa, exigida para sus procedimientos industriales, le proponemos todos los tipos de bombas y sus accesorios : sistema volumétrico, progresivo, de pulverización aire-aceite, multi-línea o de doble línea. ¡Elija usted mismo! Concepción e instalación del sistema de lubricación Los expertos LUB’SOLUTIONS le acompañan en sus proyectos de lubricación llave en mano, desde su concepción hasta su instalación. ¡La lubricación no fue nunca tan sencilla! 85 Servicios Un equipo de expertos NTN-SNR para ayudarle a sacar el mayor partido posible a sus rodamientos y a sus instalaciones. Formación Ofrezca a sus colaboradores (oficina técnica, mantenimiento) una formación sobre la selección y el mantenimiento de los rodamientos. En nuestra escuela de formación o en sus instalaciones con nuestro furgón BEBOX, le proponemos formaciones personalizadas que asocian la teoría y la práctica, ya que cada cliente tiene necesidades diferentes. Además, ¡nuestra pedagogía marca toda la diferencia! Diagnóstico de los rodamientos defectuosos En nuestro laboratorio o en sus instalaciones, descubra con nuestros expertos los motivos de los fallos de sus rodamientos. Su gran reactividad y los consejos suministrados le permitirán mejorar su rendimiento.... Además, siga en directo su diagnóstico en la página web de NTN-SNR. Reacondicionamiento de rodamientos y reparación de cabezales de máquinas-herramientas Solicite el reacondicionamiento de sus rodamientos industriales a una empresa experta en la renovación de los rodamientos de los motores de avión o de los trenes de alta velocidad. Y todo ello, ¡por una fracción del precio de un rodamiento nuevo! Asistencia técnica para rodamientos y sistemas de lubricación Confíe en nuestros expertos para supervisar sus intervenciones de mantenimiento : desmontaje e instalación de rodamientos, realización y mejora de los sistemas de lubricación, análisis vibratorio... Auditoría del mantenimiento Aproveche las ventajas aportadas por una evaluación pragmática de su organización de mantenimiento, realizada por nuestros responsables de mantenimiento industrial. Aumente su productividad, gracias a un plan de acciones propuesto por expertos del campo. Alquiler de herramientas Expert & Tools propone el alquiler de una amplia gama de grandes herramientas para el mantenimiento de sus rodamientos: calentamiento por inducción, tuercas hidráulicas y bombas... 86 Notas 87 Notas 88 Notas 89 AU T O MO T IVE www.ntn-snr.com / AEROS PA CE / I NDUS TRY Distribuidor por : NTN-SNR ROULEMENTS - 1 rue des usines - 74000 Annecy - RCS ANNECY B 325 821 072 - Code APE 2815Z - Code NACE 28.15 • DOC.I_SRBULTAGE_CAT1.Ea - Código SAP: 292 375 - Documento no contractual - NTN-SNR copyright international - 02/13 - Fotos : NTN-SNR - PhotoNonStop - Istockphoto - Fotolia - Shutterstock - Pedro Studio Photo - Roger Aubin www.ntn-snr.com