NI UN DÍA DE MÁS No nos importan los motivos legales, judiciales, policiales, o lo que sea que ha ocasionado la paralización de la publicación de la lista de aprobados. Lo que nos importa es que ninguno de los 11 compañeros que deben de firmar para jubilarse en lo que queda de año. Que busquen la solución que quieran, pero que ningún trabajador se vea perjudicado, ni tenga que marcharse ni un día más tarde de lo que le corresponde por el Acuerdo de Jubilación Parcial de 28 de Marzo de 2013, que conseguimos incluir en el Convenio. Y en cuanto a la bolsa, seguimos diciendo lo mismo, que no sólo debe de entrar gente con experiencia. También debe de darse oportunidad de encontrar trabajo a la gente joven, que al igual que sus padres, aspira a tener una vida laboral y un proyecto de futuro para su vida. REZA, PERO NO DEJES DE REMAR HACIA LA ORILLA Hay alguna Asociación Profesional que dice que el Compañero “Escriche” ha sido indultado como medida de gracia por el nuevo Concejal. No sabemos si es cierto o no. Pero lo que sí sabemos son las gestiones que el Presidente del Comité ha tenido que hacer para conseguir ese indulto. De hecho, este día 15 ha tenido que acompañar al compañero Salvador Escrich a la Ciudad de la Justicia, para realizar un trámite legal imprescindible para solucionar un problema que tenía con la Seguridad Social. Esta es la realidad. Cómo dice el proverbio ruso, reza (cree y confía en que todo se resuelva sólo), pero no dejes de remar hacia la orilla (no te hundas con la barca sin hacer nada para evitarlo). En CCOO, rezar a lo mejor no rezamos mucho. Pero remar, por un compañero, lo que haga falta. Aunque no sea de nuestra tripulación. NÓMINA DE SEPTIEMBRE En esta nómina, hay una cantidad que sí que vamos a cobrar seguro. Una cantidad lineal, de igual importe para todos los trabajadores de EMT, que es el resultado de dividir el presupuesto del Comité de Acción Social, entre los trabajadores que hubiera en plantilla el 31-8-2015. Debería de rondar los 360 euros por trabajador. Lo que no está claro que cobremos, a pesar de que alguien se ha tirado a la piscina casi afirmando que sí, es la subida salarial y los atrasos. O si lo pagarán en Febrero de 2016. En la reunión con el Concejal Grezzi, en la que también estuvimos, el hombre dijo que pagaría si había pasta. Si no, no. También nos hizo otras promesas, como que iban a cambiar las malas formas del anterior Ayuntamiento respecto al Comité. Pero a fecha de hoy, seguimos igual que antes. Nos enteramos de los desvíos por la prensa. Y la empresa sigue realizando las reuniones de la Comisión Técnica como un mero trámite, y remitiendo la información a los sindicatos sólo unas horas antes. Por lo que si tuviéramos que apostar, lo haríamos porque van a incumplir también esta promesa, y no van a soltar ni un euro. Los 100 días de “Grazzia” ya han pasado. Antes venía a las manifestaciones a apoyarnos en nuestras reivindicaciones. Veremos dónde se coloca ahora que ya se ha “colocado”, si nos obliga a volver a salir a la calle en contra de la política del Ayuntamiento. CCOO no somos apéndice sindical de nadie. Con las cosas de comer, no jugamos. Y cuando antes le quede claro esta filosofía al Concejal, mejor para todos. DENUNCIADA LA CONGELACIÓN DE LA ANTIGÜEDAD Tenemos pendiente la celebración de un juicio por discrepancias con la empresa sobre este tema. Dos situaciones nos quedan por solucionar en este tema: Que no se está pagando el escalón de los dos años de antigüedad a los trabajadores que sí tienen derecho a ello. Por formar parte ya de la plantilla de la empresa cuando se firmó el Acuerdo de Convenio, y haber cumplido los dos años durante la vigencia del mismo. Que los trabajadores aceptamos congelar durante 16 meses el cobro de la diferencia económica generada por las subidas de escalón de antigüedad. Pero no perder el derecho a generar la antigüedad, por lo que con fecha de 1-1-2014, esta debería de haberse descongelado, tal y como dicta el Laudo. En puntos como este, es donde el nuevo Concejal tiene la oportunidad de demostrar su supuesto nuevo talante. Y su diferencia respecto al anterior. Lo tiene fácil. Sólo tiene que ser capaz de llegar a un Acuerdo con el Comité antes de entrar a juicio. Y devolvernos lo que es nuestro. SEMANA MOVILIDAD Respecto a la primera semana de movilidad de Grezzi, CCOO tenemos dos cosas que decir. Primero, que esperamos que no se repita el mismo caos del año pasado, cuando en el día “sin coches”, se nos cambiaron de golpe las instrucciones a las 9 de la mañana, generando numerosos problemas y enfrentamientos con pasajeros. Y segundo, dentro de las actividades en la plaza del Ayuntamiento, tenemos una sugerencia que hacer. Ellos pretenden colocar 50 coches junto a un autobús, para concienciar sobre el espacio y recursos que consumen unos y otros. Nosotros les proponemos que coloquen 50 personas de las que viajan dentro de un bus, detrás de una bicicleta, como las que circulan por nuestro carril “reservado”. Es una aberración desde cualquier punto de vista, ecológico, económico o por donde se quiera mirar. Y ya tardan en construirles carriles reservados, y sacarlas del nuestro. El Transporte Colectivo, debe de tener preferencia sobre el transporte individual, sea este cual sea, y mande quien mande. NI SANTA RITA, NI SAN GIUSEPPE Esto no ha llegado aún el Santo que lo arregle, porque o bien no saben hacerlo, o porque no quieren arreglarlo. El caso es que tanto trabajadores como usuarios seguimos padeciendo un déficit, ya crónico, tanto de material como de plantilla. No sólo falta material los días de Poniente. Cualquier día de este verano, y sin exagerar, de todo el año, faltan buses para cubrir el servicio. Y los que circulan, no lo hacen en las mejores condiciones de mantenimiento, por la falta de plantilla en equipamiento, falta de piezas de recambio, y envejecimiento de la Flota. Y en cuanto a la plantilla de conductores, llevamos muchos años padeciendo una especie de ERE encubierto. Las vacantes por jubilación las cubre, porque a ello les obliga el Convenio. Pero las bajas vegetativas no (Incapacidades, fallecimientos, etc…) Y estamos ya en una situación CRÍTICA. Que exige soluciones inmediatas. No es aceptable bajo ningún concepto prolongar más una situación insostenible, en la que faltan a diario convoyes en las líneas, con el incremento de ritmos y carga de trabajo que ello ocasiona. Con vehículos que se desmontan en cada bache. Y de postre, desvíos por obras. Esta situación insostenible, que se ha agravado este verano como nunca antes, afecta a la salud física y mental de los trabajadores. Por ello, y fieles a nuestra filosofía sindical, CCOO hemos interpuesto en Inspección una denuncia por incremento de ritmos de trabajo. Y sí, nos ratificamos en que hay mandos intermedios que se prestan a presionar a los conductores para que intenten cumplir unos horarios imposibles. La inmensa mayoría es gente cabal, y si se han sentido molestos o aludidos, lo lamentamos. Pero hay quien parece que quiere heredar la empresa, como si fuera hijo o nieto del dueño. O abandonando el canal para irse a fumar, que eso también es presionar a los trabajadores que se quedan desatendidos, con problemas que nadie soluciona. ¿Pero quien tiene la culpa de esta situación?. Según nuestra visionaria Coordinadora de Recursos Humanos, Sandra Delgado, la culpa de todo la tienen los trabajadores que “cogen” la baja. A esta “compañera”, como ella se gusta de llamar hay que explicarle dos cosas básicas. Primero, que el trabajador no coge la baja. Se la da el médico de la Seguridad Social, que a diferencia del nuestro, se preocupa de verdad de la salud de los pacientes. Segundo, que confunde la relación causa/efecto. Los trabajadores enferman por las malas condiciones de trabajo. Y no al revés. REPARA COMO PUEDAS La situación en Equipamiento da para una película de Berlanga. O de Almodóvar. No sólo se padece también un déficit crónico de plantilla. A ello hay que sumarle carencias de Formación, equipamiento y de atención al personal del área. Ejemplos tenemos de sobra: Un operario tiene un grave accidente soldando un cárter, y no había médico para atenderle en el Servicio de Prevención. Y en nuestra empresa se trabaja las 24 h. Se incendia un autobús de gas a primera hora de la mañana, y tiene que salir a atenderle el personal de la Guardia nocturna. Que no sólo no tenía la formación necesaria para solucionar el problema. Tampoco tienen ningún protocolo de actuación en caso de emergencia. Por no tener, ni se les facilitan de oficio los chalecos reflectantes, a pesar de ser un EPI. Si no se piden, la empresa no los da. Y la ropa de verano con bandas reflectantes, ni está ni se le espera. El verano que viene con suerte. Lo mismo puede aplicarse a los autobuses híbridos. Son sólo unos pocos los que han recibido formación específica. Y aunque los autobuses salen a trabajar cada día, no siempre hay trabajando operarios capacitados para repararlos. Y ni siquiera tienen un curso de primeros auxilios, ni una maleta con material sanitario para Urgencias, ni nada que les proteja desde el viernes por la tarde, hasta el lunes por la mañana. Y para rematar, hay mecánicos a los que la empresa aún no les ha facilitado la obtención del carnet D, y en caso de necesidad, no pueden salir a la calle a remolcar autobuses. WC TERCERMUNDISTA Siguiendo con la filosofía del actual Gobierno Municipal, de municipalizar las concesiones que se externalizaron, les invitamos a que recuperen el servicio de explotación de los WC de EMT que ahora gestiona Cemusa. El motivo, muy sencillo. Incumplimiento de las condiciones del contrato. Es inadmisible que se eternicen WC químicos “provisionales”. Que se queden bloqueadas puertas de WC durante semanas porque estamos faltos de personal, o no tenemos bombillos. O que a fecha de hoy, siga habiendo líneas nocturnas sin WC. ¿DE NUEVO ELECCIONES SINDICALES? Cuando el diablo se aburre, mata moscas con el rabo. Como no hay problemas importantes que atender, tenemos compañeros que se dedican a impugnar las elecciones sindicales. A los personajes del TUC, el laudo no sólo no les da la razón. Sino que todavía se deben de estar riendo de ellos. Se atreven a impugnar unas elecciones porque los porteros estén incluidos en el colegio de Administración…¡ y ellos presentan dos porteros en ese colegio! En cuanto a los radiofónicos de CGT, les da la razón parcialmente, en el tema de la inclusión indebida del Gerente y la Coordinadora de Recursos Humanos en ese colegio. Sabemos que Bernabé es muy listo, y que siempre encuentra algún tonto útil que le haga el trabajo sucio. Y que lo suyo es cambiar cromos. Y tota Petra fa pared. En este caso, su objetivo es muy evidente, intentar evitar que CCOO tengamos delegada en Administración. Ya lo intentaron mandándola a San Isidro, lejos del grueso de sus compañer@s. Y ahora, yendo a votar Bernabé indebidamente, con la suposición (¿O seguridad?) de que algún tonto le seguiría el juego, e impugnaría las elecciones. Se van a repetir las elecciones en Administración. ¿Dejarán que se salga con la suya? LUCHA EN PRIMERA LINEA CON CCOO ¡¡¡ AFILIATE!!! Valencia a 15 de Septiembre de 2.015