ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 8.1 Generalidades Para lograr una adecuada inserción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión; minimizando los daños y evitando todo tipo de conflictos sociales y costos innecesarios. Así como lograr una mayor vida útil del Proyecto, minimizando los efectos adversos en las comunidades locales y la poca producción agrícola. 8.2 Objetivos del Plan de Manejo Ambiental Los objetivos son: 1) Lograr la adecuada inserción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan en la selva baja, con la derivación del río Napo hacia el río Amazonas, entre Mazan y Varadero Mazan; minimizando los daños y evitando todo tipo de conflictos sociales y costos innecesarios. 2) Lograr una mayor vida útil del Proyecto, minimizando los efectos adversos en las comunidades locales y la poca producción agrícola. 3) Lograr la inserción en el Plan de Gestión y Manejo Ambiental del presente EIA del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión por la empresa Titular del Proyecto o concesionario. 8.3 Estrategia Ambiental Se refiere a las actividades y acciones que se desarrollaran antes, durante y después de la construcción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1) Política Ambiental del Titular del Proyecto o Concesionario: La empresa debe ser consciente del problema ambiental, asumiendo dentro de su Política el compromiso de prevención y/o mitigación de la contaminación del ambiente ocasionado por las emisiones, residuos y efluentes, producto de sus actividades, estableciendo para ello objetivos y metas que deberán ser cumplidos gracias al compromiso y participación de todo el personal de la empresa. Asimismo, la empresa Titular del Proyecto o concesionario deberá de obtener Certificaciones Internacionales en Medio Ambiente (ISO 14001), y Seguridad y Salud Ocupacional (OHSAS 18001). 2) Organización para la Gestión Ambiental del Proyecto: Para la conducción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, incluyendo la gestión ambiental, la empresa Titular del Proyecto o concesionario deberá contar con una organización que le permite desarrollar una gestión ambientalmente sustentada en todas las etapas y procesos. El Titular del Proyecto o concesionario para la gestión ambiental deberá crear una Gerencia de Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias que dependa directamente de la Gerencia General, con las Sub Gerencias de Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias. 8.4 Actividades de Gestión Ambiental En las actividades de manejo ambiental se indican las acciones a ejecutar en cada una de las Etapas Previa, Construcción, Funcionamiento y Abandono. 8.4.1 Estrategia Ambiental en la Etapa Previa Comprende un conjunto de actividades previas antes del inicio de la construcción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, que son: LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1) Instrumentación Ambiental Previa: La empresa titular del proyecto o concesionario después de aprobado el estudio de impacto ambiental por la Autoridad Competente que es la Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE) del Ministerio de Energía y Minas, procederá a ejecutar la servidumbre del proyecto a través de la Gerencia de Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias, que es la que se encargara de la valorización y compra de las tierras a los propietarios y/o otras formas de compensación; así como los acuerdos con las comunidades nativas de Nuevo Perú, Centro Arenal, Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y la comunidad campesina de San Rafael. Asimismo, capacitar al personal de las comunidades indígenas (nativas y campesinas) que trabajaran en la obra, así como sobre el comportamiento y educación ambiental sobre el proyecto, entre otras actividades. La servidumbre del proyecto es un requisito obligatorio cuando se va a solicitar la concesión definitiva que se tiene que presentar a la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas. 2) Adecuación Ambiental Previa: Comprende la adecuación ecológica de las áreas a intervenirse, así como la construcción de los accesos hacia el campamento, canal de conducción y el barraje. 8.4.2 Estrategia Ambiental en la Etapa de Construcción Durante la construcción de las obras civiles, es fundamental la Supervisión Ambiental permanente; para controlar a las empresas constructoras y de servicios, en el cumplimiento de la aplicación del Estudio de Impacto Ambiental y los acuerdos con las comunidades nativas de Nuevo Perú, Centro Arenal, Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y la comunidad campesina de San Rafael y autoridades locales (alcaldes de los distritos de Mazan, Indiana y Punchana). LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Las principales actividades a desarrollar son: 1) Se supervisará el cumplimiento de los Términos de Referencia de los contratos de servicios de las empresas contratistas, las responsabilidades que competen respecto al cumplimiento de las medidas de mitigación y manejo ambiental incluidas en el presente Estudio de Impacto Ambiental. 2) Se contratará la Supervisión Ambiental para la etapa de construcción; quien se encargará del seguimiento y elaboración de los informes específicos y mensuales. 3) Se efectuará la capacitación y educación ambiental constante a todo el personal que laborara en la construcción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el sistema de transmisión (líneas de transmisión). 4) Se efectuará el monitoreo de la calidad de las aguas, monitoreo de calidad del aire, calidad del ruido, monitoreo biológico (flora, fauna, hidrobiología e ictiología) y monitoreo arqueológico, conforme al Programa propuesto. 5) Se efectuará el saneamiento ambiental y la restauración ecológica inmediata, en los casos eventuales. 6) Se aplicarán los Planes de Abandono en las áreas intervenidas. 7) Se deberá de obtener la autorización de vertimientos del campamento ante DIGESA y la Autoridad Nacional del Agua, asimismo la renovación de la autorización de vertimiento cada 2 años. 8.4.3 Estrategia en la Etapa de Funcionamiento Comprende un conjunto de acciones ambientales para la gestión, las principales actividades son: - Se deberá de cumplir estrictamente con las medidas de mitigación que se indican el ítem 8.5, para esta etapa, en cada uno de los componentes. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - Se deberá mantener una relación armoniosa y de colaboración estrecha con las Municipalidades de Mazan, Indiana, Punchana y Las Amazonas, así como con las comunidades nativas de Nuevo Perú, Centro Arenal, Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y la comunidad campesina de San Rafael; para realizar una gestión ambiental integral de protección ecológica y conservación de la cuenca del río Napo entre el pueblo de Mazan y la desembocadura en el río Amazonas (Francisco de Orellana). - Se deberá de efectuar el programa de monitoreo propuesto, sobre el monitoreo de la calidad de las aguas, calidad del ruido, monitoreo de radiaciones no ionizantes y monitoreo biológico (flora, fauna, hidrobiología e ictiología). - Se deberá de dar un estricto cumplimiento de la aplicación de la Ley General de Residuos. - Se elaborarán los informes ambientales anuales y trimestrales, sobre monitoreos, emisiones y vertimientos. - Se deberá de obtener la renovación de autorización de vertimientos del campamento ante DIGESA y la Autoridad Nacional del Agua. 8.5 Programa de Mitigación de Impactos Ambientales 8.5.1 Objetivo Defensa y protección del entorno ambiental (componentes abióticos) que serían afectados por la ejecución del proyecto Central Hidroeléctrica Mazán. 8.5.2 Descripción La mayor parte de los impactos podrían generarse por falta de cuidado o de una planificación y ejecución deficiente de las actividades a realizarse durante las etapas de ejecución de las obras. Por tal motivo, se implementará estándares, procedimientos y normas, cuyo cumplimiento permitirá evitar o mitigar impactos sobre los recursos aguas, suelos y aire beneficiando a las comunidades aledañas al Proyecto. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL a. Subprograma de Manejo de Componentes Físico-Químicos Para disminuir le emisión de gases por parte de la maquinaria de movilización de tierra principalmente, las máquinas deberán ser nuevas o con muy buen mantenimiento, para que la emisión de gases al aire sea mínimo, así mismo los sistemas de escape deben estar con sus respectivos silenciadores para evitar el ruido o que no alcen los 40 decibeles en horas punta es decir de mayor tráfico. Durante la construcción del canal los suelos o tierras de remoción y durante el transporte de material excedente se humedecerán las tierras para evitar que se incrementen las partículas en el aire, para ello se emplearán bombas manuales o vehículos equipados con equipo aspersor de agua, las actividades de humedecer las tierras solo se paralizan en caso de lluvias, de tal manera que será en forma permanente, el número de aspersores de agua dependerá del número de frentes de trabajo. Para evitar que las lluvias arrastren material particulado a las quebradas o ríos aledaños que puedan incrementar la turbidez se evitará los montículos de tierra al costado de las excavaciones, tierra que es excavada tierra que es inmediatamente transportado. b. Subprograma de Manejo del Componente Biológico De acuerdo a la identificación, evaluación y descripción de impactos generados por las actividades de obra, operación y abandono; se ha diseñado diversas medidas preventivas y mitigadoras que aseguren la permanencia de la diversidad biológica encontrada en el área de influencia del proyecto. 1. Protección de la flora Durante los trabajos topográficos, quedará terminantemente prohibido el desbroce innecesario de la vegetación. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL El personal sólo se desplazará por los frentes de trabajo, para así evitar el ingreso innecesario a otras áreas, lo mismo ocurrirá con los vehículos. Se prohibirá la tenencia, manipulación y comercialización de plantas ornamentales, medicinales, como orquídeas u otras especies de valor social o económico. No se realizarán fogatas ni quema de ramas en toda el área de influencia del proyecto. Se prohibirá la introducción de cualquier especie exótica a. Protección de la flora durante la etapa de construcción Se prohibirá la comercialización y tenencia de cualquier especie de flora silvestre. No se permitirá la quema de material vegetativo fuera de las áreas a desbrozar. No se permitirá el acceso de los vehículos y del personal a áreas que no correspondan a los del frente de trabajo. Los vehículos se mantendrán en buen estado, para así evitar derrame de combustible y emisiones gaseosas como el CO que puedan adherirse a la superficie foliar e interrumpir los procesos fotosintéticos. Se implementará el plan de manejo de residuos sólidos y líquidos. Se realizará la concientización ambiental con temas relacionada a la importancia de los bosques en el ciclo del agua. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL No se permitirá que los materiales excedentes se depositen en lugares no autorizados. Se prohibirá la introducción de especies de flora exótica. El desbroce de la vegetación se limitara únicamente en las áreas correspondientes al emplazamiento de los componentes del proyecto. Se realizará un programa de rescate de la flora, principalmente dirigido a árboles y arbustos de gran cobertura; así como la recolección de semillas que posteriormente serán llevados hacia el vivero forestal. Previo al desbroce de la vegetación, se realizará un inventario detallado de la flora a retirar; esto tiene como finalidad cuantificar la biomasa por especie que posteriormente se tendrá que revegetar. Se prohibirá la tenencia y comercialización de la flora amenazada. b. Protección de la flora en la etapa de operación Durante el desbroce de la vegetación, se establecerá actividades de rescate de los ejemplares juveniles y las semillas de las especies de flora amenazada y árboles y arbustos que se encuentren en la zona correspondiente al campamento. Los ejemplares rescatados serán manejados en un vivero forestal y serán utilizados en el programa de reforestación planteado en las medidas compensatorias. Los individuos rescatados, también serán plantados en los jardines del campamento y utilizados en la restauración del área ocupada por el campamento. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Se prohibirá, a los operarios, el desbroce innecesario de la vegetación presente en el área durante la fase operativa del campamento. Se implementará jardines como áreas complementarias del campamento, estos jardines estarán compuesto por especies arbóreas del entorno. Los cortes de la vegetación se efectuarán a mano y emplearán equipos pesados de manera excepcional, con la finalidad de no dañar los suelos y vegetación adyacente, durante las actividades de limpieza del área de servidumbre. En caso de que se detecte individuos perjudicados de la flora nativa durante la construcción del campamento, se realizará la revegetación, con especies nativas, alrededor del campamento, en los jardines y en las vías de accesos. Para esto se utilizará las semillas y plantones que han sido rescatados anteriormente. Las especies dañadas durante la construcción y operación del campamento se trasladaran al vivero para recuperarlas y propagarlas vegetativamente. 2. Protección de la fauna Los trabajos de topografía deberán de realizarse lo más pronto que se pueda en cada estación de medición, con la finalidad de reducir la perturbación de las aves. Queda totalmente prohibido la manipulación, tenencia y caza de los animales silvestres, para esto el personal no deberá de portar armas de fuego. El personal de campo no deberá de permanecer más tiempo de lo debido en los frentes de trabajo, así como no deberán desplazarse más allá de las estaciones de medición. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Para evitar el atropello de la fauna por el tránsito vehicular, se deberá de controlar la velocidad vehicular (máximo 30 km/h) y el chofer tendrá la obligación de detenerse con la presencia de cualquier animal que pueda ser arrollado. Se prohibirá la introducción de cualquier animal doméstico o exótico. Las calicatas deberán ser tapadas con los sustratos sacados de las mismas, y se les colocará la cobertura vegetal pre existente, esto evitará la formación de charcas que pueden ser aprovechados por los organismos vectores de enfermedades. El claxon de los vehículos sólo se utilizará en caso de emergencias y así evitar el ahuyentamiento de los animales. Los vehículos deberán estar en buen estado con la finalidad de evitar derrames de combustible y emisiones gaseosas que afecten el hábitat de la fauna silvestre. El personal de campo no dejará ningún tipo de residuo sólido, ni líquido dentro del área de influencia del proyecto. a. Mitigación de Impactos generados por las actividades de las obras que provoquen la pérdida de la abundancia y diversidad de la fauna. Las maquinarias, vehículos y el personal no deberán de desplazarse más allá de los frentes de trabajo, esto para evitar la perturbación del ambiente y el ahuyentamiento de la fauna. Queda totalmente prohibido la manipulación, tenencia y caza de los animales silvestres, para esto el personal no deberá de portar armas de fuego. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL El personal de campo no deberá de permanecer más tiempo de lo debido en los frentes de trabajo. Para evitar el atropello de la fauna por el tránsito vehicular, se deberá de controlar la velocidad vehicular (máximo 30 km/h) y el chofer tendrá la obligación de detenerse con la presencia de cualquier animal que pueda ser arrollado. Se prohibirá la introducción de cualquier animal doméstico o exótico. El claxon de los vehículos sólo se utilizará en caso de emergencias y así evitar el ahuyentamiento de los animales. Los vehículos deberán estar en buen estado con la finalidad de evitar derrames de combustible y emisiones gaseosas que afecten el hábitat de la fauna silvestre. El personal de campo no dejará ningún tipo de residuo sólido, ni líquido dentro del área de influencia del proyecto. Para reducir la competencia intra e interespecífica generado por la migración de la fauna a otros lugares, se implementara el programa de revegetación; con la finalidad de establecer nuevos hábitats que pueden ser ocupados por la fauna silvestre. Se restablecerán los microhábitats y refugios de la fauna por medio del programa de revegetación. Para evitar la mortandad de la fauna por el desbroce de la vegetación se implementara un programa de rescate de la fauna silvestre y un centro de rescate para la fauna silvestre (especialmente para especies amenazadas, de escasa capacidad de dispersión, nidos, huevos, juveniles y todos los que resulten heridos). LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL b. Mitigación de los impactos generados por las actividades de las obras que afecten los corredores biológicos y a la fauna amenazada. Durante la construcción se realizará el rescate de los nidos de las aves, reptiles y de los pequeños mamíferos, y especies amenazadas para restablecerlos en los hábitats que se encuentren en el área de influencia del proyecto. Antes del restablecimiento de las especies rescatadas se implementara un centro de rescate para la fauna silvestre que se ubicará en la localidad de Mazán en donde se debe asegurar las condiciones mínimas de desarrollo de los animales rescatados. Los adultos heridos también serán mantenidos y cuidados en el centro de rescate, hasta que muestre signos de recuperación para después liberarlos. Los adultos ilesos que serán rescatados serán soltados en las formaciones vegetales que se encuentran en el área de influencia del proyecto; pero lejano a la población. Se establecerá los límites territoriales de las especies amenazadas detectadas en el área de influencia, con el fin de promover el ecoturismo. Para esto, se ensañará al personal a distinguir a la fauna amenazada con el propósito de que puedan reconocerlos en campo y dar información al titular del proyecto. Esta medida se dará principalmente para las aves y mamíferos amenazados. Se señalizará las áreas donde se encuentren especies protegidas (dentro del área de influencia directa e indirecta) y restringirá su acceso sin previa autorización. Se prohibirá la tenencia, comercialización y caza de cualquier animal silvestre por parte del personal que laborará en el proyecto. Esta medida se dará durante todas las fases del proyecto. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Para compensar, restablecer y fortalecer los corredores biológicos dañados, el titular del proyecto o concesionario implementará el programa de revegetación y así favorecer el flujo genético de la fauna silvestre dentro de toda el área de influencia del proyecto. c. Protección de la fauna en la etapa de operación y ocupación en el campamento y subestaciones Durante la construcción, se realizará el rescate de los nidos de las aves, reptiles y de los pequeños mamíferos que se encuentren en el área correspondiente a la construcción de los campamentos y la subestación. Los ejemplares adultos rescatados serán reubicados en hábitats de igual condiciones de donde se lo encontraron inicialmente. Se señalizará las áreas donde se encuentren especies amenazadas y restringirá su acceso sin previa autorización. Además habrá señalizaciones que motiven a la protección de la fauna amenazada. Se prohibirá la tenencia, comercialización y caza de cualquier animal silvestre por parte del personal que laborará y permanecerá en el campamento. Con la implementación de los jardines, se generarán nuevos hábitats y recursos para las aves, roedores y reptiles. Se evitara de introducción de especies exóticas dentro del campamento, y en los accesos. Se restringirá el tránsito vehicular con la finalidad de evitar el atropello de la fauna silvestre. El tránsito de los vehículos sólo será durante el día y únicamente por los accesos habilitados. La velocidad máxima de circulación vehicular será de 30 km/h. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Se establecerá mantenimientos a los motores de los vehículos y maquinarias que sobrepasen los 80 db. Esto reducirá la migración de aves causada por el ruido. Se desarrollará un programa de medidas técnicas destinado a la disminución de la generación o la propagación del ruido que provoque la migración de la fauna. Entre estas medidas se encuentra el uso de silenciadores y amortiguadores en los automóviles, utilización de cribas de goma, etc. Se evitara la propagación del ruido a través del aire utilizando el confinamiento de los equipos (encapsulado o cerramiento). Para evitar el deterioro de los hábitats por residuos sólidos y líquidos, se implementara el subprograma de residuos sólidos y líquidos planteado en el PMA para el medio físico. 3. Protección de la biota acuática Se prohibirá, al personal de campo, pesca dentro del área de influencia del proyecto. Se prohibirá la introducción de peces exóticos dentro del área de influencia del proyecto. Los vehículos deberán estar en buen estado con la finalidad de evitar derrames de combustible y emisiones gaseosas que contaminen los cursos de agua. El personal de campo no arrojará ningún tipo de residuo sólido, ni líquido en los cursos de agua dentro del área de influencia del proyecto. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL El personal no deberá de remover innecesariamente el cauce de los cursos de agua, para así evitar el aporte de sedimentos a los cursos de agua dentro del área de influencia del proyecto. a. Protección de la biota acuática en la etapa de operación Se implementara el programa de residuos sólidos y líquidos anteriormente mencionado. Se construirá un canal de peces para el libre paso de las especies acuáticas en el río Napo, el canal se construirá en la margen derecha del río Napo en el barraje. Queda totalmente prohibido la pesca de especies acuaticas (peces y mamíferos) en el canal de peces, así como 100 metros aguas arriba y 100 metros aguas abajo del barraje para la protección de las especies. c. Subprograma de Manejo del Componente Socio-Económico Se mantendrá una buena comunicación con las comunidades del área de influencia directa con el fin de evaluar el avance del programa y que se cumpla los objetivos de mejorar la calidad de vida a través de diferentes actividades productivas sostenibles que permitan verificar los índices socio-económicos durante la fase de construcción y de funcionamiento de la hidroeléctrica. d. Subprograma de Protección del Componente de Interés Humano El proyecto en todo momento aplicará mecanismos para la protección de todos los componentes de interés humano, manteniendo los aspectos culturales y respetando las costumbres ancestrales y aquellos lugares de valor histórico y científico. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Las acciones de gestión ambiental comprende el conjunto de medidas de mitigación y/o corrección para cada impacto ambiental negativo identificado en las etapas de construcción y operación de los componentes del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. 8.5.3 Durante la Etapa de Construcción 1) Conflictos Socioculturales Los trabajadores de las empresas contratistas contarán con el Reglamento de Procedimientos y Conducta Ciudadana; que obligatoriamente cumplirán durante su estadía en las obras. Este código de conducta elaborado, adecuado e impartido rigurosamente a todos los trabajadores, antes de su ingreso a la zona. Esta actividad estará a cargo de la empresa titular del proyecto o concesionaria y las empresas contratistas para la construcción de las obras, supervisada por la Supervisión de las obras. 2) Construcción de Carretera de Acceso al canal de conducción, campamento y barraje La construcción de la carretera Varadero – Mazan - 200 Millas deberá de tener el ancho de la vía para el paso de vehículos de gran capacidad de carga, se debe considerar la construcción de obras de arte como cunetas, alcantarillas, y badenes. Las nuevas carreteras de acceso hacia el inicio del canal de conducción, y al barraje, las medidas de mitigación aplicables son: Las carreteras tendrán un diseño óptimo para la capacidad y carga del transporte. Se construirán todas las obras de arte para garantizar la estabilidad de la carretera, durante las estaciones lluviosas. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 3) Afectación de Tierras Agrícolas Las tierras agrícolas en secano que serían afectadas, principalmente en las áreas del canal de conducción, casa de maquinas, campamento, zona de servidumbre de las líneas de transmisión, sub estaciones, caminos de acceso, etc., serán adquiridas por el titular del proyecto o concesionario a través de acuerdos de ambas partes y abonado el justiprecio a los propietarios y/o posesionarios según sea el caso. Los montos de la compensación serán establecidos de común acuerdo en un proceso de negociación entre las partes y ante las autoridades legales (juez, notario) y administrativas (Municipalidades de Mazan, Indiana y Punchana). 4) Afectación de los Lechos Fluviales de los Ríos Mazan, Napo y Amazonas Los lechos fluviales de los ríos Mazan, Napo y Amazonas deberán ser conservados en lo posible en su estado natural aplicando las medidas siguientes: Se realizará el corte y excavaciones sin derrame de materiales; todo el material deber ser dispuesto en forma segura (terrazaceo y compactación). Las zonas intervenidas, deberán ser restituidas a la morfología del entorno. No se deberá de intervenir innecesariamente otras zonas. 5) Afectación a las Aguas Subterráneas Durante el proceso de excavación del canal de conducción y la casa de máquinas Mazan 1 y canal de descarga, se podría interceptar el drenaje de agua subterránea, la principal medida a aplicarse es el revestimiento donde es necesario, se debe tener en cuenta que en estos componentes del proyecto tiene revestimiento de concreto. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 6) Afectación de la Fauna Acuática Las medidas de mitigación aplicables son: Se deberá de construir el canal de peces, sin generar saltos y de pendiente moderada; para garantizar la migración de las especies de fitoplancton, zooplancton, bentos, peces y mamíferos acuáticos. No se arrojarán residuos de grasa, metales, plásticos, etc. a los ríos Ma, Napo y Amazonas. No se lavarán vehículos en los lechos de los ríos Mazan, Napo y Amazonas, se realizará en los talleres (patio de máquinas); en los que se contará con tanque de sedimentación y recuperación de grasas. No se realizará el lavado de ropa en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se realizará en lavatorios del campamento. No se arrojará la basura doméstica en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se dispondrá en rellenos sanitarios construidos técnicamente, con las regulaciones de la DIGESA, o en todo caso se deberá contratar a una empresa inscrita y hábil en el registro de la DIGESA para el recojo, transporte y disposición final de residuos. No se descargarán aguas servidas sin tratamiento en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; estas tendrán un tratamiento antes de su vertimiento a los ríos, se debe de obtener la autorización de vertimiento de acuerdo a las regulaciones de la DIGESA y el ANA. 7) Afectación del Paisaje Para minimizar los impactos al paisaje se tomarán las medidas siguientes: LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - El diseño de acabado de todas las obras se ajustará a la morfología y color del escenario ecológico circundante. - Las áreas intervenidas deberán ser saneadas y adecuadas a la morfología local y revegetadas con las mismas especies arbustivas existentes. 8) Afectación de la Fauna Silvestre Para proteger la fauna silvestre, se aplicarán las medidas siguientes: - Inspección previa por un biólogo, especialista en fauna, a las áreas a intervenir, para inducir al desplazamiento de la fauna silvestre (aves y mamíferos) hacia las áreas aledañas; si es posible captura y traslado. - Se evitará la caza furtiva y captura de fauna para mascotas. - Se minimizará las emisiones de ruidos, gases, polvos (con los procedimientos ya indicados). - Fuera de las áreas de ocupación directa; no se intervendrán nichos ecológicos. 9) Contaminación Atmosférica Para minimizar la contaminación atmosférica, se aplicarán las medidas siguientes: - Mantenimiento permanente de las condiciones de funcionamiento de los motores de todos los vehículos que utilizarán para la construcción de las obras. - Instalación de silenciadores en los tubos de escape de los vehículos livianos y pesados, sin excepción. - Instalación de los sistemas de catalizadores en todos los vehículos, para minimizar la emisión de gases y humos. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - Racionalización del flujo vehicular para evitar congestionamiento y favorecer la capacidad de autodepuración atmosférica del lugar. - Riego constante de las carreteras de acceso con cisternas, para evitar la formación de polvos. 10) Contaminación de Aguas y Suelos Las medidas de mitigación aplicables son: - El titular del proyecto o concesionario deberá contratar a una empresa prestadora de servicios de residuos sólidos (EPS-RS) inscrita y hábil en el registro de la DIGESA para el recojo, transporte y disposición final de residuos domésticos. - No se arrojará la basura doméstica en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se dispondrá en rellenos sanitarios construidos y/o contratar a una EPS de residuos sólidos para el recojo, transporte y disposición final de residuos. - No se descargarán aguas servidas sin tratamiento en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; estas tendrán un tratamiento antes de su vertimiento a los ríos, se debe de obtener la autorización de vertimiento de acuerdo a las regulaciones de la DIGESA y el ANA. - No se arrojarán residuos de grasa, metales, plásticos, etc. a ninguno de los ríos Mazan, Napo y Amazonas. - No se lavarán los carros en los lechos de los ríos, se realizará en los talleres; en los que se contará con tanque de sedimentación y recuperación de grasas. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - No se realizará el lavado de ropa en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se realizará en lavatorios del campamento. 8.5.2 Durante la Etapa de Funcionamiento 1) Alteración del Régimen Fluvial Es la disminución del caudal del río Napo después del barraje proyectado muy cerca del centro poblado 200 Millas, la medida de mitigación aplicable es que en ningún caso se disminuirá el caudal ecológico del río Napo que han sido calculado y su análisis se presentan en el Anexo K, el caudal mínimo a dejar pasar es: 1020 m3/seg que es el compromiso del titular del proyecto o concesionario. 2) Transformación del Paisaje Para minimizar los impactos de la transformación del paisaje se tomarán las medidas siguientes: - Se deberá dejar como mínimo un caudal de 1020 m3/seg para que discurra por el río Napo. - Se deberá de dar mantenimiento a todas las obras para mantener el escenario ecológico circundante. - Las áreas intervenidas serán saneadas y adecuadas a la morfología local y revegetadas con las mismas especies típicas del entorno. 3) Afectación a la Fauna Silvestre Para proteger la fauna silvestre, se aplicarán las medidas siguientes: LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - Realizar evaluaciones en las épocas húmedas (lluvias) y secas (estiaje) por un biólogo Ornitólogo, para conocer el estado de la fauna silvestre (aves y mamíferos) y verificar en el tiempo si ha ocurrido un cambio por el funcionamiento de la central hidroeléctrica Mazan y el sistema de transmisión. - Se coordinara con las autoridades (Alcaldes, Gobernadores y Tenientes Gobernadores) de las localidades de Mazan, Indiana, Las Amazonas y Punchana, así como las autoridades de las comunidades nativas de Nuevo Perú, Centro Arenal, Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y la comunidad campesina de San Rafael para evitar la caza furtiva y la captura de fauna silvestre para mascotas. 8.5.3 Durante la Etapa de Abandono o Cierre Esta etapa tendrá lugar solamente si se decide paralizar el Sistema de Generación, que podría ocurrir después de 30, 50 ó 100 años después de iniciado el funcionamiento de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión; pero es más probable que no ocurra; por cuanto se trata de un servicio de necesidad vital para la humanidad y el desarrollo socioeconómico de la Región Loreto y del Noroeste del País. 1) Contaminación Temporal del Río Napo Las principales medidas de mitigación son: - Los trabajos de cierre del barraje se realizará durante una estación lluviosa con crecidas de los ríos Mazan y Napo, para diluir los materiales de purga. - Los materiales de la demolición y desmontaje se deberán transportar al relleno sanitario de Iquitos. - Se retirará todos los materiales metálicos para evitar la oxidación. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 2) Corte del Fluido Eléctrico Desde años antes se realizará la prevención para garantizar la continuación del suministro del fluido eléctrico al Sistema Interconectado Nacional, después que se cierre el canal de conducción y la demolición del barraje y las casas de máquinas Mazan 1 y Mazan 2. 3) Desempleo Con anterioridad, se preverá la capacitación y apoyo de los trabajadores para su continuidad en otras actividades económicas, está actividad deberá ser coordinada con las autoridades locales de la Municipalidades de Mazan, Indiana y Punchana. 4) Disminución de los Ingresos Municipales Se coordinará con las Municipalidades de Mazan, Indiana, y Punchana, con la suficiente anticipación para evitar perjuicios. 5) Deterioro de las Vías de Acceso Se coordinará oportunamente con las Municipalidades de Mazan, Indiana, y Punchana, y la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Loreto para encontrar las alternativas de continuación del servicio de mantenimiento de la vía de acceso entre Varadero Mazan, Mazan y 200 Millas. 8.6 Programa de Manejo de Residuos Sólidos 8.6.1 Generalidades La acumulación de residuos sólidos (basura) es causa de malos olores, problemas estéticos, foco y hábitat de varios vectores de enfermedades, debido a la putrefacción de residuos de origen animal o vegetal, provenientes de la LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL preparación y consumo de alimentos. Mediante una adecuada disposición final de la basura se puede controlar no solo las moscas y roedores, transmisores de microorganismos causantes de enfermedades, sino también, evitar la contaminación del agua, aire y suelo. Además, con la disposición adecuada, se propende el saneamiento del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. El Titular del Proyecto o concesionario y la empresa constructora deberán contratar a una empresa prestadora de servicios de residuos sólidos inscrita y hábil en la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) del Ministerio de Salud para el recojo, transporte, tratamiento y disposición final de los residuos sólidos se generen durante la construcción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. El Artículo 10° del Decreto Supremo N° 057-2004-PCM “Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos”, establece que todo generador está obligado a acondicionar y almacenar en forma segura, sanitaria y ambientalmente adecuada los residuos, previa a su entrega a la Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS), Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) o municipalidad, para continuar con su manejo hasta su destino final. Según el artículo 14º de la Ley General de Residuos Sólidos (Ley Nº 27314), se consideran como “residuos sólidos” a aquellas sustancias, productos o subproductos de naturaleza sólida o semisólida, que su generador dispone o está obligado a disponer, según lo establecido en la normatividad nacional sobre los riesgos que causan a la salud y el ambiente, para ser manejados adecuadamente, a través de un sistema (ver Figura N° 01-PMA) que debe incluir, según corresponda. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.6.2 Objetivo El objetivo primordial es disponer adecuadamente los residuos sólidos provenientes del campamento, talleres y frentes de trabajo, para evitar el deterioro del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de agua y riesgos de enfermedades vectores para los trabajadores. Así como proveer a los trabajadores de prácticas útiles para el manejo de residuos de acuerdo a la normatividad ambiental vigente. Figura Nº 01-PMA Cadena de Manejo de Residuos 8.6.3 Definiciones Para el presente Programa de Manejo de Residuos Sólidos del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión se ha tomado en cuenta algunas definiciones establecidas en la Ley General de Residuos Sólidos (Ley Nº 27314) y su reglamento (Decreto Supremo Nº 057-2004-PCM): LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL • Residuos: Aquellas sustancias, productos o subproductos en estado sólido o semisólido de los que su generador dispone, o está obligado a disponer, en virtud de lo establecido en la normatividad nacional o de los riesgos que causan a la salud y el ambiente, para ser manejados a través de un sistema que incluya, según corresponda, las operaciones de minimización, segregación en la fuente, reaprovechamiento, almacenamiento, recolección, comercialización, transporte, tratamiento, transferencia y disposición final. • Minimización: Acción de reducir al mínimo posible el volumen y peligrosidad de los residuos sólidos, a través de cualquier estrategia preventiva, procedimiento, método, o técnica utilizada en la actividad generadora. • Reaprovechar: Volver a obtener un beneficio del bien, artículo, elemento o parte del mismo que constituye un residuo sólido. Se reconoce como técnicas de reaprovechamiento el reciclaje, recuperación o reutilización. • Reciclaje: Toda actividad que permite reaprovechar un residuo sólido mediante un proceso de transformación para cumplir su fin inicial u otros fines. • Recuperación: Toda actividad que permita reaprovechar partes de sustancias o componentes que constituyen residuos sólidos. • Generador: Persona natural o jurídica que, en razón de sus actividades, genera residuos sólidos, sea como productor, importador, distribuidor, comerciante o usuario. También se considera como generador al poseedor de residuos sólidos peligrosos, cuando no se pueda identificar al generador real y a los gobiernos municipales, a partir de las actividades de recolección. • Disposición final: Proceso u operación para tratar o disponer en un lugar los residuos sólidos como última etapa de su manejo en forma permanente, sanitaria y ambientalmente segura. • Incineración: Método de tratamiento de residuos que consiste en la oxidación química para la combustión completa de los residuos en instalaciones apropiadas, a fin de reducir y controlar riesgos a la salud y al ambiente. • Gestión de Residuos Sólidos: Toda actividad técnica administrativa de planificación, coordinación, concertación, diseño, aplicación y evaluación de LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL políticas, estrategias, planes y programas de acción de manejo apropiado de los residuos sólidos de ámbito nacional, regional y local. • Manejo de Residuos Sólidos: Toda actividad técnica operativa de residuos sólidos que involucre manipuleo, acondicionamiento, transporte, transferencia, tratamiento, disposición final o cualquier otro procedimiento técnico operativo utilizado desde la generación hasta la disposición final. • Residuos Peligrosos: Son residuos peligrosos aquellos que, por sus características o el manejo al que son o van a ser sometidos, representan un riesgo significativo para la salud o el ambiente. Además, un residuo se considera peligroso cuando presenta por lo menos una de las siguientes características: • - Autocombustibilidad. - Reactividad. - Explosividad. - Corrosividad. - Toxicidad. - Radioactividad. - Patogenicidad. Contenedor: Caja o recipiente fijo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte. • Envasado: Acción de introducir un residuo en un recipiente para evitar su dispersión o evaporación, así como para facilitar su manejo. • Acondicionamiento: Todo método que permita dar cierta condición o calidad a los residuos para un manejo seguro, según su destino final. • Almacenamiento: Operación de acumulación temporal de residuos en condiciones técnicas como parte del sistema de manejo hasta su disposición final. • Almacenamiento Intermedio: Lugar o instalación que recibe directamente los residuos generados por la fuente, utilizando contenedores para su almacenamiento y posterior evacuación hacia el almacenamiento central. • Segregación: Acción de agrupar determinados componentes o elementos físicos de los residuos para ser manejados en forma especial. Esta agrupación sólo se realiza en la fuente de generación o en una instalación de tratamiento operada por una empresa autorizada. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.6.4 Minimización de Residuos La alternativa efectiva para minimizar, reducir o eliminar la generación de residuos en el origen es utilizar los siguientes principios: 1) Reducción Es la generación de menores cantidades de residuos mediante prácticas más eficientes, por ejemplo para el caso de contenedores químicos se debe solicitar químicos a granel, con el fin de reducir el número de contenedores que requieren disposición. 2) Reutilización Reutilizar es darle la máxima utilidad a las cosas sin la necesidad de destruirlas o desecharlas. Darle otros usos a los objetos que adquirimos, para alargar su tiempo de vida y evitar que se conviertan en desechos prontamente. Volver a utilizar materiales en su forma original, extrayendo materiales o energía de los residuos para otros usos. Por ejemplo, las partes metálicas se pueden usar en trabajos de mantenimiento, los contenedores de productos químicos deben ser devueltos al proveedor para que puedan ser rellenados. 3) Reciclaje Es usar el mismo material una y otra vez para transformarlo (industrial o artesanalmente) al mismo producto o uno parecido que pueda volverse a usar. Es convertir los residuos nuevamente en material utilizable, por ejemplo procesar las planchas de metal antigua y/o plástico a nuevos productos de metal o plástico. 8.6.5 Clasificación de Residuos Las actividades del proyecto van a generar residuos en todas sus etapas y actividades. Básicamente se van a generar dos tipos de residuos según su origen LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Residuos Domiciliarios y Residuos Industriales. De acuerdo al grado de peligrosidad se generarán residuos peligros y no peligrosos. Los residuos sólidos para la etapa de construcción y operación se clasificarán de la siguiente manera: 1) Residuos Peligrosos Es todo residuo que está conformado por material orgánico o inorgánico, contaminado o constituido por una sustancia que reúna alguna de las siguientes características: corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad y patogenicidad. Los residuos peligrosos serán segregados en: • Residuos Peligrosos Patógenos: Aquellos que por sus características o procedencia pueden presentar patogenicidad como los residuos procedentes de curaciones del centro de salud del campamento. • Residuos Peligrosos No Patógenos: Aquellos que por sus características son peligrosos, pero no presentan patogenicidad como los materiales contaminados por hidrocarburos, los tóners de las impresoras, las pilas, etc. 2) Residuos No Peligrosos Son todos aquellos residuos que no representan riesgo a la salud y al medio ambiente. Para su manejo y tratamiento, se clasificarán de la siguiente manera: • Residuos de Materia Orgánica: Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones y está constituido por materia orgánica, restos de alimentos, malezas de jardinería y maderas. • Residuos Domésticos (Común): Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones, constituido por materia inorgánica, y está conformado por los LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL envases metálicos, plásticos y envases de vidrio que no estén contaminados por ninguna sustancia que se determina como peligroso. • Residuos de Papel y Cartón: Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones, básicamente provienen de las oficinas y almacenes. • Residuos Industriales: Es todo residuo que se generará en el proyecto y que no es de naturaleza orgánica ni se clasifica como residuo doméstico. En esta categoría se encuentran los restos de cemento no contaminado y lodos procedentes de la planta de tratamiento de agua residuales domésticas, que luego de un análisis de laboratorio, se haya confirmado que no son peligrosos. 8.6.6 Segregación de Residuos La segregación de residuos es la selección en categorías específicas (tipos semejantes), realizada en el lugar donde se genera el desecho. Existen diferentes formas y criterios para segregar los residuos y dependen, básicamente, de la composición, origen y destino final de los residuos. El Instituto de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) en la Norma Técnica Peruana (NTP 900.058.2005) establece los colores a ser utilizados en los dispositivos de almacenamiento de residuos, con el fin de asegurar la identificación y segregación de los mismos. En el Cuadro N° 01-PMA, se indica los códigos de colores de los envases que se deben de utilizar para la selección de residuos. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cuadro N° 01-PMA Código de Colores de los Envases Fuente: NTP 900.058.2005. INDECOPI. Residuos de Metal (Amarillo): Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones, constituido por metales (latas de conservas, café, leche, gaseosa, tapas de metal, envases de alimentos y bebidas, etc.). Residuos de Vidrio (Verde): Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones, constituido por vidrio (botellas de bebidas gaseosas, vasos, envases de alimentos, perfumes, etc.). Residuos de Papel (Azul): Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones. Básicamente provienen de las oficinas y almacenes, tales como papel y cartón (periódicos, revistas, folletos, catálogos, impresiones, fotocopias, papel, sobres, cajas de cartón, guías telefónicas, etc.). Residuos de Plástico (Blanco): Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones, constituido por envases de plástico tales como envases de yogurt, leche, alimentos, vasos, platos, cubiertos descartables, botellas de bebidas LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL gaseosas, aceites comestibles, bolsas de detergente, envases de champú, empaques o bolsas de fruta, verdura y huevos, entre otros. Residuos Orgánicos (Marrón): Es todo residuo que se genera en nuestras instalaciones y está constituido por materia orgánica, restos de alimentos, malezas de jardinería y maderas. Residuos Peligrosos (Rojo) Es todo residuo que está conformado por material orgánico o inorgánico contaminado o constituido pon una sustancia que reúna alguna de las siguientes características: corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad y patogenicidad. Los cilindros metálicos rojos deben ser herméticos, los mismos que serán trasladados a un relleno sanitario autorizado por una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS). 8.6.7 Almacenamiento y Manejo Los residuos generados en las diferentes etapas y actividades del proyecto serán acondicionados de acuerdo a su naturaleza (física, química y biológica), características de peligrosidad, su incompatibilidad con otros residuos y las reacciones con el material del recipiente que las contiene, así como el ámbito donde se ejecutarán las actividades. En caso de existir residuos que requieran análisis o pruebas adicionales para verificar su grado de peligrosidad serán etiquetados como "residuos peligrosos" con carácter temporal y manipulados como tales para todo efecto hasta que los resultados de las pruebas permitan su identificación definitiva. El almacenamiento de los residuos dependerá del tipo de residuo que se quiera almacenar, hasta que el residuo sea trasladado para su disposición final. Los residuos se identificarán mediante carteles visibles conteniendo el nombre y tipo de residuo. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cuadro N° 02-PMA Color de Cilindro por Tipo de Residuo Tipo de Desecho Color Materia orgánica Marrón Metal Amarillo Vidrio Verde Papel y cartones Azul Peligrosos Rojo Fuente: NTP.900.058.2005. INDECOPI. Este almacenamiento temporal se realizará en un área asignada y segura en dicha locación denominada “Almacén Temporal de Residuos” y tendrá las siguientes características: • Las dimensiones serán de 15 m x 15 m. • Estará ubicado en un lugar que permita la reducción de riesgos por emisiones, incendios, explosiones o inundaciones. • Contará con sistemas de drenaje y tratamiento de lixiviados. • Contará con sistemas contra incendios, dispositivos de seguridad operativos y equipos de protección personal adecuados. • Los pisos deberán ser lisos, de material impermeable y resistente. El acondicionamiento de los residuos será en recipientes herméticos y separados según su composición y origen. Estos recipientes se encontrarán debidamente rotulados (considerando la NTP 900.058,2005 Gestión Ambiental y de Residuos. Código de colores para los dispositivos de almacenamiento de residuos). Las instalaciones denominadas “Almacén Temporal de Residuos” considerarán los siguientes criterios para su construcción y manejo: LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL • Letreros de identificación por cada tipo de desecho, así como, la identificación correspondiente en cada uno de los recipientes usados: cilindros, cajas, envolturas plásticas, etc. • Los recipientes estarán en buenas condiciones, y contarán tapas de sellado hermético. Las tapas tendrán un diseño de tal forma que facilite su traslado (asas). • El almacén temporal contará con avisos, debido a que solo manipularán los residuos peligrosos el personal entrenado y con sus respectivos equipos de protección personal. • Observar todas las precauciones de seguridad y manejo de los materiales. • Almacenar barriles / cilindros vacíos sobre sus lados y cerrados de manera segura. • Almacenar los desperdicios líquidos –tales como solventes, lubricantes y aceite usado– en cilindros de metal, rotulados y sellados equipados con bandejas para goteras dentro del área designada para el almacenaje de residuos en forma segregada. • Las baterías deberán almacenarse en posición hacia arriba en un lugar seco, protegido de la intemperie y alejado de fuentes de ignición de calor. • La zona de almacén contará con techo, con el suelo impermeabilizado y con ventilación adecuada para todos los casos. • Se llevará un registro de los residuos ingresados a las instalaciones mediante las Guías de Remisión de Residuos, las cuales deberán ser presentadas por los contratistas al momento de entregar los residuos, producto de sus actividades. • Una vez que los residuos ingresen a la zona de almacenamiento, los operadores verificarán el tipo de residuo, en caso sea necesario, y los separarán y/o clasificarán según sea el caso. Luego, se colocarán en los depósitos correspondientes a cada tipo particular. Para un mayor control en el almacenamiento de los residuos, los recipientes que contienen los residuos serán periódicamente inspeccionados en busca de oxidación o posibles puntos de falla en el recipiente, para el reemplazo de los LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL mismos en caso se encuentre alguna de las fallas mencionadas. Estos recipientes se ubicarán, dentro del área de almacenamiento, en lugares que cuenten con las condiciones de seguridad adecuadas, como también en zonas conformadas por material impermeable a fin de evitar cualquier riesgo de contaminación sobre el suelo. Se habilitarán áreas para el almacenamiento temporal de cada tipo de residuo como papeles, cartones, plásticos, latas y vidrio debidamente señalada y para el de sustancias peligrosas como aceites, grasas y lubricantes. Se identificarán con carteles visibles conteniendo el nombre y tipo de residuo. Además, tendrán carteles adicionales con instrucciones de seguridad para aquellos residuos cuya peligrosidad lo amerite, indicando si es necesario el uso de equipos de protección personal para su manejo. 8.6.8 Recolección y Transporte El sistema de recolección de residuos consiste, en primer lugar, en realizar el traslado desde los diferentes lugares donde se genera hacia el recipiente ubicado más próximo al lugar; además, el recipiente debe ser el apropiado y con las características establecidas para dicho residuo. Este primer traslado está a cargo del personal que realiza la labor o actividad que generó el desecho. Los residuos generados en su origen serán transportados hacia el almacenamiento temporal ubicado en el campamento. Posteriormente, de acuerdo al tipo de residuo será enviado en embarcaciones a la ciudad de Iquitos. Para su transporte, se utilizará el código de colores establecido en la NTP 900.058.2005, utilizando contenedores plásticos o de metal, diferenciados por los siguientes colores: • Residuos Inorgánicos Peligrosos: color rojo • Residuos de Metal: color amarillo • Residuos de vidrio: color verde LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL • Residuos de papel y cartón: color azul • Residuos de plástico: color blanco Los residuos peligrosos, que se generarán serán transportados inmediatamente en el momento que se generen hacia las áreas de almacenamiento temporal, para ser traslado por una EPS-RS hacia la ciudad de Iquitos y/o Lima. La EPS-RS se encargará de transportar los desechos hacia las respectivas plantas de reciclaje y hacia el respectivo relleno de seguridad para el caso de los residuos peligrosos, entregando al encargado de Medio Ambiente del Proyecto una boleta del recojo del total de los materiales retirados desde el área de almacenamiento temporal principal de residuos de Iquitos. 8.6.9 Disposición Final de los Residuos La disposición de residuos se refiere a los procesos u operaciones para disponer los residuos en un lugar, como última etapa de su manejo permanente, sanitaria y ambientalmente segura. Los residuos generados como resultado de las operaciones que realiza el Proyecto Hidroeléctrico serán dispuestos desde las áreas de almacenamiento temporal de residuos, de acuerdo al tipo de desecho, de la siguiente forma: Residuos Orgánicos Los residuos de materia orgánica (procedentes de la cocina) serán enterrados en una poza séptica de 1 m x 1 m x 1.5 m, capacidad suficiente con un tiempo de estadía máximo de la cuadrilla de cuatro a siete días. Las pozas sépticas serán tratadas con capas de tierra y cal para evitar la presencia de vectores. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Residuos Peligrosos Los residuos peligrosos e industriales serán retirados de la zona de trabajo. La disposición final de estos residuos estará a cargo de la EPS-RS, la que se encargará de su transporte y disposición final en rellenos autorizados. Estas empresas deberán contar con equipos e infraestructura adecuada para la actividad que realizan y manejan los residuos sólidos de acuerdo con las disposiciones establecidas en la Ley General de Residuos Sólidos. Cabe mencionar que la EPS-RS será elegida mediante un proceso de licitación previo al inicio de las actividades. Residuos Comunes Los papeles y cartones podrán ser reciclados o incinerados y dependiendo de los volúmenes generados podrán ser dispuestos en la poza séptica de desechos orgánicos. 8.6.10 Manejo de los Residuos Sólidos a) Residuos Sólidos Industriales Las actividades de manejo son: Los residuos se colocaran en un sitio temporal adecuado, donde los vientos sean menores y no haya acumulación de agua, para su reciclaje o se dispondrá su envío al relleno sanitario de la ciudad de Iquitos. El piso del lugar asignado como depósito temporal deberá estar compactado para el fácil retiro y evitar la contaminación de suelos. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Se debe de identificar el tipo de residuo y cuantificar (peso y volumen) en una cartilla. Todos los residuos no biodegradables (latas, botellas, plásticos, vidrio, baterías, pilas, etc.) deben ser transportados en bolsas o cilindros (metálicos o de plástico) debidamente cerrados y etiquetados ya sea como Desechos Peligrosos o Desechos No Peligrosos según sea su condición. Al final de la operación no debe de quedar ningún residuo sólido y el área utilizada debe ser limpiada, removida y restaurada. b) Residuos Sólidos Domésticos Las principales actividades de manejo son: - Los residuos domésticos comprenden los biodegradables y los no biodegradables. - Se deben de identificar, con un letrero, los recipientes recolectores de residuos. - Los lugares de acopio deben estar bajo techo. - Los residuos biodegradables (alimentos, frutas, vegetales o elementos putrecibles) deben ser recopilados diariamente en bolsas plásticas o cilindros de plástico debidamente etiquetados. - Los residuos biodegradables deben ser pesados antes su disposición final. Para lo cual se debe de llevar una cartilla durante el periodo de construcción y operación del Proyecto para anotar las cantidades generadas diariamente. - Los residuos sólidos no biodegradables (latas de conservas, botellas de vidrio o plástico, bolsas de plástico, baterías, pilas, etc.) deben ser seleccionados y acopiados en el área respectiva y ser transportados en bolsas o cilindros de LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL plástico debidamente etiquetados hacia el área de reciclaje y/o disposición hacia el relleno sanitario manual. En el Cuadro Nº 03-PMA se presentan los colores de los cilindros y el proceso de tratamiento de los residuos sólidos, mientras que en el Cuadro Nº 04-PMA se presentan los colores de los cilindros y el proceso de tratamiento de los residuos líquidos. 8.6.11 Recursos Utilizados Se usaran los implementos siguientes: bolsas plásticas, recipientes plásticos y metálicos con tapas herméticas, vehículo para el transporte de residuos, entre otros. 8.6.12 Responsable de Ejecución La disposición correcta de los residuos sólidos durante la etapa de construcción estará a cargo del Titular del Proyecto o concesionario y la empresa contratista, y durante la etapa de funcionamiento el responsable es el Titular del Proyecto o concesionario. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cuadro Nº 03-PMA Almacenamiento de Residuos Sólidos Color del Tacho Tipo de Residuo Tratamiento Disposición Final Residuo No Peligroso AMARILLO Desechos Metálicos: como chatarra, alambres, fierros y otro metales sin ningún tipo de contaminación Clasificación para venta como chatarra Planta de y el resto para Transferencia de transportarlo al Residuos relleno sanitario autorizado Residuo Peligroso ROJO Desechos Inflamables: como trapos con petróleo, pilas, baterías, fluorescentes, focos de yodo usados, filtro de aceite y combustible, envases de productos químicos Clasificación para venta como material reciclable y el resto para transportarlo al relleno sanitario autorizado Planta de Transferencia de Residuos Residuo No Peligroso AZUL Clasificación para Desechos Reciclables: cartones, venta como material reciclable maderas, desechos de oficina Planta de Transferencia de Residuos Residuo No Peligroso BLANCO Clasificación para Desechos venta como material Reciclables: como botellas, latas, vidrios, reciclable porcelana Planta de Transferencia de Residuos Residuo No Peligroso VERDE Desechos Domésticos: como cáscaras de frutas, verduras, huesos, vegetación, restos de comidas Disposición en un relleno sanitario autorizado Relleno sanitario autorizado Elaboración: Ing. Marco Antonio Meza Alvarez / Lahmeyer Agua y Energía S.A., Noviembre del 2,013. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cuadro Nº 04-PMA Almacenamiento de Residuos Líquidos Color del Tacho Tipo de Residuo Residuo Peligroso Aceite Usado PLOMO o GRIS Residuo Peligroso Ácido de las baterías PLOMO o GRIS Tratamiento Disposición Final EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su recolección y transporte EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su disposición final EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su recolección y transporte EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su disposición final Elaboración: Ing. Marco Antonio Meza Alvarez / Lahmeyer Agua y Energía S.A., Noviembre del 2,013. 8.6.13 Duración El plan de manejo de los residuos sólidos deberá ser implantado desde la etapa de construcción del campamento, oficinas, talleres, etc., y permanecerá durante la construcción de las obras de regulación y generación eléctrica. 8.6.14 Costos El costo de implementación del plan de manejo de residuos sólidos está incluido dentro los Gastos Generales del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.7 Plan de Manejo de Residuos Líquidos 8.7.1 Generalidades El desarrollo de actividades como aseo personal, preparación de alimentos, lavado y reparación de equipos, incrementa el riesgo de la contaminación de las aguas superficiales y subterráneas, cercanas a los lugares de los campamentos y talleres. El manejo adecuado de las aguas residuales requiere que las instalaciones tendrán un sistema de tratamiento de aguas residuales con el cual se busca minimizar o eliminar la contaminación de las aguas. 8.7.2 Objetivo El objetivo principal es evitar la contaminación de las aguas superficiales y subterráneas, generadas por el campamento, oficinas y talleres. 8.7.3 Metodología Todas las aguas residuales que se generaran en los campamentos y talleres del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, se prevé la instalación de biodigestores autolimpiables. A continuación se realiza una descripción de los componentes siguientes: Descripción: El Biodigestor Autolimpiable es un sistema para el tratamiento primario de las aguas residuales domésticas, mediante un proceso de retención y degradación séptica anaerobia de la materia orgánica. El agua tratada es infiltrada hacia el terreno aledaño mediante una zanja de infiltración, pozo de absorción humedal artificial según el tipo de terreno y zona. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL a) Componentes: 1. Tubería PVC de 4” para entrada de agua. 2. Filtro biológico con aros de plástico (pets). 3. Tubería PVC de 2” para salida de agua tratada al campo infiltración o pozo de absorción. 4. Tubería PVC de 2” de acceso para limpieza y/o desobstrucción. 5. Válvula esférica para extracción de lodos. 6. Tapa click de 18” para cierre hermético. 7. Base cónica para acumulación de lodos. Figura Nº 02-PMA Componentes del Biodigestor b) Funcionamiento: El agua residual doméstica entra por el tubo N° 1 hasta el fondo del Biodigestor, donde las bacterias empiezan la descomposición. Luego sube y pasa por el filtro N° 2, donde la materia orgánica que asciende es atrapada por las bacterias fijadas en los aros de plástico del filtro. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL El agua tratada sale por el tubo N° 3 hacia el terreno aledaño mediante una zanja de infiltración, pozo de absorción o humedal artificial según el tipo de terreno y zona. c) Mantenimiento Abriendo la válvula N° 4, el lodo alojado en el fondo sale por gravedad a una caja de registro. Primero salen de dos a tres litros de agua de color beige, luego salen los lodos estabilizados (color café). Se cierra la válvula cuando vuelve a salir agua de color beige. Dependiendo del uso, la extracción de lodos se realiza cada 12 a 24 meses. Si observa que el lodo sale con dificultad, introducir y remover con un palo de escoba en el tubo N° 5 (teniendo cuidado de no dañar el Biodigestor) En la caja de extracción de lodos, la parte líquida del lodo será absorbida por el suelo, quedando retenida la materia orgánica que después de secar se convierte en polvo negro. Se recomienda limpiar los biofiltros anaeróbicos, echando agua con una manguera después de una obstrucción y cada 3 o 4 extracciones de lodos. d) - Recomendaciones para el uso correcto del Biodigestor Autolimpiable Para el adecuado funcionamiento del Biodigestor Autolimpiable, no se debe arrojar papel, toallas higiénicas, bolsas u otros elementos indisolubles al inodoro, los cuales pueden afectar el adecuado funcionamiento del Biodigestor. - Si necesita desinfectar la taza del inodoro, se aconseja hacerlo con lejía disuelta en agua o cualquier producto biodegradable para limpieza de inodoro, NUNCA CON ÁCIDO MURIÁTICO. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL e) Ventajas Autolimpiable; no requiere de bombas ni medios mecánicos para la extracción de lodos, ya que con sólo abrir una válvula se extraen los lodos, eliminando costos y molestias de mantenimiento. Prefabricado; fácil de transportar e instalar. No genera olores, permitiendo instalarlo al interior o cerca de la vivienda. No se agrietan ni fisura como sucede con los sistemas tradicionales de concreto, confinando las aguas residuales domésticas de una forma segura, evitando contaminar los mantos freáticos. Mayor eficiencia en la remoción de constituyentes de las aguas residuales domésticas en comparación con sistemas tradicionales de concreto. Su base de forma cónica evita áreas muertas, asegurando la eliminación del lodo tratado. Ubicación: Estarán localizadas en un lugar accesible y de fácil limpieza. En el sitio del campamento estará ubicada entre las tuberías que conducen las aguas que provienen de la cocina y lavaderos. En el patio de maquinarias estará ubicada después de la cuneta perimetral que lo encierra, donde no genera contaminación de las aguas superficiales y subterráneas. Capacidad: Depende del número de personas que estarán alojadas en el campamento, las especificaciones se muestran en el Cuadro Nº 05-PMA, se utilizaran como mínimo 09 unidades del modelo RP 7000. Limpieza: el tanque deberá de limpiarse antes de que se acumule demasiado lodo. Como es un tanque para campamentos, la inspección de este debe hacerse cada seis meses. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cuadro Nº 05-PMA Especificaciones Técnicas del Biodigestor 8.7.4 Recursos Utilizados Los recursos utilizados están contemplados dentro de las obras civiles del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. 8.7.5 Responsable de Ejecución Durante la etapa de construcción la inspección y mantenimiento de los sistemas de conducción y tratamiento de las aguas residuales, estará a cargo de la empresa contratista, asesorado por la supervisión ambiental. 8.7.6 Costos El costo de implementación del sistema de conducción y tratamiento de las aguas residuales que se generarán esta incluido en los Gastos Generales del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.8 Programa para el Control del Polvo en las Vías de Acceso 8.8.1 Generalidades El titular del proyecto deberá de elaborar procedimientos en el control de polvos en las vías de acceso, en el cual se presentan los equipos de lucha contra el polvo, aparatos de medición con que deberá contar la empresa contratista y sistemas empleados para suprimir, diluir, asentar y evacuar los polvos. Las vías de acceso entre la casa de maquinas, el canal de conducción y el barraje deberán estar en buen estado y recibir mantenimiento oportuno, tanto durante la temporada seca, como en la temporada de lluvias. 8.8.2 Objetivo Este procedimiento es para definir las actividades y responsabilidades relacionadas al control del polvo generado por la maquinaria en las Vías de Acceso al canal de conducción y al barraje. Controlar la generación de polvo que afecte la salud y visibilidad de los trabajadores y de la población de Mazan (pueblo, Varadero Mazan, 200 Millas). 8.8.3 Alcance Este procedimiento se aplica a todas las operaciones generan polvo, tales como: Vías de Acceso. 8.8.4 Definiciones Polvo: Partículas sólidas de tamaño muy pequeño, menores a 10 micrones, capaces de mantenerse en suspensión en medios gaseosos. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Colección de Polvo: Operación destinada a retirar del medio ambiente las partículas de polvo en suspensión, dicha operación es realizada por equipos colectores de polvos. Nebulizador: Equipo colector de polvo que utiliza neblina de agua como elemento aglomerante, las partículas de polvo aglomeradas aumentan de peso y son retiradas del aire por efecto de la gravedad, este equipo consta de nebulizadores de agua – aire y módulos de control de mezcla como partes principales. 8.8.5 Procedimiento El mantenimiento de las vías de acceso es una actividad para la circulación de vehículos livianos y pesados. En la temporada seca se afecta la calidad del aire por la generación de polvo y en la temporada de lluvias la calidad del agua es afectada al generarse gran cantidad de sedimentos. En los caminos de acceso se debe encontrar en buen estado y recibir mantenimiento oportuno tanto durante la época seca como en la época húmeda (lluvias). En la época seca las carreteras deben ser permanentemente regadas con agua para evitar la generación de polvo. Las cisternas deben estar adecuadamente acondicionadas para su buen funcionamiento. De preferencia se sugiere el acondicionamiento de aspersores de agua. Todos los trabajadores contaran con los EPPs adecuados como: Respirador contra polvo, casco, lentes, guantes, overol, tapón de oído, botas, etc. Cuando las medidas técnicas de prevención ambiental no sean suficientes se complementarán con las que se señalan a continuación. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1) Aislamiento de cabinas de vehículos y puestos de mando de máquinas e instalaciones. 2) Separación del personal del foco de producción de polvo, mediante la utilización de mandos a distancia. El supervisor deberá programar el mantenimiento de las vías de acceso de tal manera que las condiciones de polvo (en la época seca) y de sedimentos (en la época lluviosa) no generen impactos negativos en el medio ambiente. La programación debe ser acorde a la dimensión de la operación. La programación debe estar dimensionada acorde al tamaño de la operación. Se deberá de instalar garzas para el abastecimiento de las cisternas y velar por el buen funcionamiento de estas. Para el abastecimiento de agua se tendrá en cuenta las siguientes medidas: - Las cisternas podrán cargar agua únicamente en los lugares donde la empresa supervisora lo vea técnicamente conveniente. - Se recomienda el uso de aditivos para evitar la generación de polvo, lo cual nos lleva a economizar el agua y tiempo de trabajo. 8.8.6 Velocidad de los Vehículos La velocidad máxima permitida será de 35 Km/hr para los vehículos pesados por seguridad y el cuidado del medio ambiente. Mientras que para los vehículos livianos pueden llegar a una velocidad máxima de 70 km/hr. 8.8.7 Señalización de la Vía La vía de acceso contará con señales informativas y señales preventivas. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.8.8 Responsable de Ejecución Durante la etapa de construcción la vigilancia de la máxima velocidad permitida así como las señales en la vía de acceso estará a cargo de la empresa titular del proyecto o concesionaria y la empresa contratista, asesorado por la supervisión ambiental. 8.8.9 Costos Los costos están incluidos en los Gastos Generales del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. 8.9 Programa de Compensación 8.9.1 Generalidades La valorización ha sido calculada a partir de la determinación del área del levantamiento topográfico del predio afectado. La valorización de la franja de servidumbre permanente de las líneas de transmisión SE Mazan 2 – SE Mazan 1 y SE Mazan 1 – SE Nueva Iquitos comprende físicamente los aires en una franja de 25 metros de ancho. El monto total de la referencia que se deberá indemnizar a los propietarios afectados por la franja de servidumbre, resulta de valorizar sus terrenos y sus aires tomando en cuenta los aranceles de terrenos rústicos vigente a la fecha de la preparación de este Expediente Técnico; aranceles autorizados y establecidos por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento. 8.9.2 Objetivo El objetivo es valorizar las áreas afectadas de los lotes involucrados en la implantación de las obras del proyecto, de manera de proceder con la compensación de los respectivos propietarios. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.9.3 Metodología de Compensación Para la valorización de los terrenos y aires se ha tomado en cuenta los siguientes criterios. a) Valorización de suelos Los terrenos de propiedad privada afectados por la construcción de las obras de la Central Hidroeléctrica Mazán y las Líneas de Transmisión, corresponden a terrenos aptos para cultivo. Bajo este concepto el área ocupada por las obras del proyecto, se está Valorizando al 100% del valor arancelario correspondiente, debido a que se utilizara totalmente aires, superficiales y subsuelo de esta área. b) Valorización de Aires Para la valorización de los aires, se han adoptados como criterio de cálculo, el utilizado de manera general por Consejo Nacional de Tasaciones del Perú, el mismo que consiste en valuar la disposición y uso de los aires de los conductores de la Línea de Transmisión de Energía Eléctrica, estableciendo un porcentaje del 10% del Valor Arancelario que tiene los terrenos donde serán construidas las Líneas de Transmisión. c) Valorización de cultivos y especies forestales Para la valorización de los cultivos afectados, así como las plantaciones existentes dentro de la zona de ejecución de las obras, se ha adoptado como precio referencial los datos del Ministerio de Agricultura para cultivos y los datos de Dirección General de Forestal INRENA para las especies forestales. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL d) Metodología de Valorización A continuación se detalla las formulas aplicadas en cada una de las valorizaciones, por los derechos de servidumbre de los suelos y los aires. d.1) Valorización de suelos (A) d.2) Valorización de aires (B) d.3) Valorización por daños y perjuicios (C) LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL d.4) Valorización total por derecho de servidumbre (A+B+C) 8.9.4 Valorización de la Compensación El monto total de la valorización determinado por servidumbre y afectaciones del proyecto asciende a: S/. 4’132,536.16. El desagregado de este monto por componentes del proyecto se muestra en el Cuadro N° 06-PMA. Un resumen de los terrenos afectados, con los nombres de los propietarios, su respectiva valorización y planos de los predios se presenta en el Anexo N Servidumbre y Afectaciones. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cuadro N° 06-PMA Superficie y Valorización de la Servidumbre y Afectaciones Ítem 1 2 3 Componente del Proyecto Barraje de Derivación, la Esclusa y Canal de Pase de Peces Canal de Conducción, Casa de Máquinas Mazan 1, Campamento y Patio de Llaves Dique Lateral (Margen izquierda del Río Napo) e Isla Señor de los Milagros Superficie (hectáreas) Costo en Nuevos Soles (S/.) 38.21 64,898.57 159.57 1’568,405.16 120.10 278,400.58 4 Parque Mazán (Margen derecha del río Napo) 2.23 1’749,610.01 5 Caminos de Acceso (vía principal y vía secundaria) 5.01 138,734.05 6 Línea de Transmisión SE Mazán 2 – SE Mazan 1 13.63 69,800.55 7 Línea de Transmisión SE Mazán 1 - SE Nueva Iquitos 70.56 262,687.24 Total S/. 409.31 4’132,536.16 8.9.5 Estrategia de Compensación Las servidumbres requeridas para las obras de la Central Hidroeléctrica Mazán, y el Sistema de Transmisión son calificadas como de utilidad pública y de preferente interés público y serán impuestas por la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas (MEM), considerando además que el uso de bienes públicos o de dominio público no da lugar a pago de compensación alguna, únicamente se indemnizará los daños y perjuicio que puedan generarse, todo esto amparada por la Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento vigentes. Las servidumbres de las obras de la Central Hidroeléctrica Mazán y las líneas de transmisión comprenden lo siguiente: - Ocupación de la superficie del suelo. - Ocupación de la superficie necesaria y de sus aires. - Delimitación de la zona de influencia del electro-ducto (Líneas de Transmisión). LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL La respectiva servidumbre y afectaciones han sido identificadas mediante: - Relación de los predios a ser grabados, señalando el nombre y domicilio de cada propietarios o posesionario. - Planos de los lotes afectados con coordenadas UTM. Los casos en que el propietario del predio afectado no ha sido ubicado, se ignora su domicilio, o cualquier otra situación análoga que impida conocer, determinar o localizar al propietario o poseedor, se ha considerado como no habido; lo cual está permitido conforme lo establece el Artículo N° 222, del Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas. El monto valorizado de las servidumbres y afectaciones de propiedades de terceros por implantación del proyecto, asciende a S/. 4’132,536.16. Las solicitudes para imponer una servidumbre, deberán ser presentadas ante la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas (MEM), con los siguientes datos y/o requisitos: - Identificación y domicilio legal del solicitante. - Naturaleza, tipo y duración de servidumbre. - Breve justificación técnica y económica. - Relación de los predios a ser gravados, señalando el nombre y domicilio de cada propietario o posesionario, si fuese conocido. - Breve descripción de la situación y uso actual de los predios y aires por gravar. - Coordenadas UTM y planos donde aparezca el área de servidumbre. Toda la documentación requerida está amparada en el Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.9.6 Responsable de Ejecución El responsable es la empresa titular del proyecto o concesionaria. 8.9.7 Costos Los costos están incluidos en el Programa de Inversiones Ambientales del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. 8.10 Programa de Seguridad y Salud Ocupacional 8.10.1 Generalidades Establecer normas de carácter general y específico con relación a las condiciones de seguridad e higiene ocupacional que deben cumplir obligatoriamente las personas jurídicas o naturales, nacionales o extranjeras, que realicen actividades en forma permanente o eventual, de construcción, operación y mantenimiento de las obras de civiles. 8.10.2 Objetivos Los objetivos del plan de seguridad y salud son: a) Proteger, preservar y mejorar continuamente la integridad psico-física de las personas que participan en el desarrollo de las actividades eléctricas, mediante la identificación, reducción y control de los riesgos, a efecto de minimizar la ocurrencia de accidentes, incidentes y enfermedades profesionales. b) Proteger a los usuarios y público en general contra los peligros de las instalaciones y actividades inherentes a la actividad eléctrica. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL c) Establecer lineamientos para la formulación de los planes y programas de control, eliminación y reducción de riesgos. d) Promover y mantener una cultura de prevención de riesgos laborales en el desarrollo de las actividades eléctricas. e) Permitir la participación eficiente de los trabajadores en el sistema de gestión de la seguridad y salud en el trabajo. 8.10.3 Marco Legal El presente plan se elabora basándose en el cumplimiento de las siguientes normas: - Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo (D.S. Nº 009-2005-TR). - Modificación del Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo (D.S. Nº 007-2007-TR). - Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas (Resolución Ministerial N° 161-2007-EM-VMA). 8.10.4 Equipos de Protección Personal Los equipos de protección personal deberán cumplir, al menos, con los siguientes requisitos: a) Deberán ser seleccionados de acuerdo a las condiciones de trabajo, climáticas y contextura del trabajador. b) Deberán proporcionar una protección efectiva contra el riesgo. c) No deberán poseer características que interfieran o entorpezcan significativamente el trabajo normal del trabajador, y serán cómodos y de rápida adaptación. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL d) No deberán originar problemas para la integridad física del trabajador considerando que existen materiales en los equipos de protección personal que pueden causar alergias en determinados individuos o sean fácilmente combustibles. e) El mantenimiento deberá ser sencillo, y los componentes deteriorados deberán ser de fácil reposición o en su defecto posible de reparar sin que ello represente una merma en la capacidad protectora del equipo. f) Su deterioro o inutilización deberá ser detectable a través de inspecciones simples o sencillas. Periódicamente la empresa contratista deberá revisar y registrar la calidad y operatividad de los equipos de protección personal. Todo trabajador está obligado al uso de ropa de trabajo que será proporcionada por la empresa o contratista para la cual presta sus servicios. Además, la ropa de trabajo cumplirá, al menos, los siguientes requisitos: 1) Estará confeccionada de tejido o material adecuado, teniendo en cuenta la zona y condiciones climatológicas. 2) Será de diseño adecuado al puesto de trabajo y al cuerpo del trabajador, permitiendo con facilidad el movimiento del trabajador. 3) En toda actividad o trabajo con riesgo se prohíbe el uso de corbatas, tirantes, bufandas, cadenas, anillos, collares y otros aditamentos. 4) Deberá llevar en lugar visible el logotipo de la empresa. Es obligatorio el uso de casco para todo trabajador que ejecute trabajos en las instalaciones a nivel del suelo; asimismo su uso es obligatorio cuando las condiciones de trabajo entrañan riesgos de golpes, como ocurre en lugares pequeños o trincheras. Para la protección del cráneo la empresa deberá proporcionar a los trabajadores u otras personas que tengan acceso al lugar de trabajo los cascos de seguridad correspondientes. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Para la selección de la protección auditiva, la empresa deberá realizar un estudio de ruidos para identificar sus fuentes generadoras que la llevan por encima del límite permisible y que potencialmente puedan perjudicar al trabajador. En zonas de trabajo donde los equipos generen ruidos por encima de 85 dB (escala A) es obligatorio el uso de equipo de protección auditiva, el cual se empleará durante todo el tiempo de exposición al ruido. Los elementos de protección auditiva serán siempre de uso individual. Para la protección contra los ruidos se dotará a los trabajadores que hayan de soportarlos, de tapones endoaurales, protectores auriculares con filtros, orejeras de almohadilla, discos o casquetes antirruidos o dispositivos similares. Los equipos de protección visual, tales como gafas o anteojos, son necesarios en trabajos donde existen riesgos para la vista por impacto de partículas volantes, polvos, o por energía radiante; y, deberán ser de fácil limpieza. La empresa contratista debe proporcionar a los trabajadores calzado de protección para las diferentes labores que se realizan, entre ellas para protegerlos, según sea el caso. 8.10.5 La Seguridad y el Saneamiento Ambiental 8.10.5.1 Orden y Limpieza de los Ambientes de la Empresa Los accesos y ambientes de la empresa deben mantenerse limpios; los desperdicios, materiales inflamables y combustibles deben depositarse en recipientes y lugares apropiados y expresamente acondicionados; y, se debe evitar las concentraciones de gases, humo, polvo y humedad. La empresa realizará inspecciones periódicas para verificar el orden, limpieza, y cumplimiento de las disposiciones internas sobre procedimientos específicos establecidos de las diversas operaciones que se realicen en sus instalaciones. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.10.5.2 Locales de Aseo y Vestuarios La empresa deberá implementar cuartos de vestuario con armarios o casilleros en número suficiente, cuando los trabajadores tengan que usar ropa de trabajo especial y no existan instalaciones adecuadas donde se puedan cambiar. Los lugares de trabajo deberán estar preparados de tal forma que los trabajadores dispongan en las proximidades de los mismos, y en proporción a la cantidad de trabajadores usuarios: a) De duchas, si el carácter de sus actividades lo requiere; b) De locales especiales equipados con un número suficiente de servicios higiénicos para ambos sexos. 8.10.5.3 Suministro de Agua La empresa deberá disponer de suficiente abastecimiento de agua potable que garantice el consumo de todos los trabajadores. Al personal debe abastecerse, al menos, con 150 litros de agua diarios por persona. 8.10.5.4 Calidad del Agua para Consumo Humano Los suministros, depósitos y reservorios de agua potable de la empresa deberán estar debidamente vigilados, conservados y protegidos contra los peligros de contaminación para infectocontagiosas, prevenir debiendo a los efectuarse trabajadores de periódicamente enfermedades los análisis correspondientes de acuerdo a las normas relacionadas con la calidad del agua potable. Los tanques, por lo menos, deberán limpiarse y desinfectarse cada dos meses. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.10.6 Programas de Emergencias, Servicios Médicos y Primeros Auxilios 8.10.6.1 Asistencia Médica, Primeros Auxilios y Examen Médico La empresa tiene la obligación de proporcionar a sus trabajadores en forma gratuita, inmediata, y en el lugar del accidente, asistencia médica y de primeros auxilios. Además, deberá cubrir, al menos, los gastos de un examen médico completo o cuando la situación lo amerite, en prevención de enfermedades profesionales. 8.10.6.2 Capacitación en Primeros Auxilios En todo programa de trabajo de seguridad e higiene ocupacional deberá incluirse actividades de capacitación y entrenamiento en primeros auxilios para los casos de accidentes eléctricos y demás riesgos comunes de la empresa. 8.10.6.3 Traslados de Accidentados La empresa está obligada a prestar el servicio de traslado de los accidentados a los centros hospitalarios más cercanos, como es el caso de los Hospitales Cesar Garayar García, Hospital Regional de Loreto “Felipe Arriola Iglesias”, y el Hospital Nivel III Iquitos de EsSalud, o en todo caso a un Hospital y/o Clínica de la ciudad de Lima. 8.10.6.4 Botiquines de Primeros Auxilios En todo centro de trabajo o local, sea éste de administración, operación o mantenimiento, se dispondrá obligatoriamente de botiquines de primeros auxilios debidamente implementados. 8.10.6.5 De los Vehículos Todo vehículo al servicio de la empresa destinado a las actividades de operación y mantenimiento deberá tener un botiquín de primeros auxilios. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.10.7 Investigación de Accidentes y Prevención de Enfermedades Profesionales 8.10.7.1 Reporte de los Accidentes a la Autoridad Aquellos accidentes graves o fatales del personal propio, de contratistas o de terceros, que ocurran en las instalaciones de la empresa, ésta reportará a la Empresa Titular del Proyecto o concesionario dentro de las 24 (veinticuatro) horas de sucedidos los hechos. Adicionalmente se elaborará un informe ampliatorio que se entregará a la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas. Los informes de accidentes de trabajo deberán entregarse con todos los datos requeridos y deberán ser suscritos por un funcionario autorizado o por el representante legal de la Empresa Titular del Proyecto o concesionario. 8.10.7.2 Estadística de Accidentes La empresa contratista presentará a la empresa Titular del Proyecto o concesionario y a la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas y al Ministerio de Trabajo en forma trimestral las estadísticas de accidentes e incidentes de trabajo, disgregándose por trabajadores de la empresa, contratistas y personas ajenas a la empresa. Adicionalmente, presentará los índices de frecuencia (cantidad de accidentes incapacitantes y fatales por 1 000 000 de horas-hombre trabajadas), de severidad (cantidad de días perdidos por 1 000 000 de horas-hombre trabajadas) y de accidentabilidad (cantidad de accidentes incapacitantes y fatales por trabajador). 8.10.7.3 Ruidos El control del ruido debe realizarse mediante la revisión técnica de las máquinas y equipos que son sus fuentes generadoras, para luego proceder con el aislamiento completo o encapsulamiento de las mismas; como una protección secundaria o cuando no pueda aplicarse alguno de los sistemas o métodos para reducir o eliminar el ruido, se protegerá al trabajador mediante el uso de dispositivos de protección personal como tapones u orejeras apropiadas. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.10.7.4 Evaluaciones de Ruido y Vibraciones Las máquinas que produzcan ruido o vibraciones en los centros de trabajo deberán evaluarse periódicamente para verificar si están por encima del límite permisible, a fin de evitar la ocurrencia de las enfermedades profesionales. Los ruidos y vibraciones se evitarán o reducirán en lo posible en su foco de origen, tratando de aminorar su propagación en los locales de trabajo. 8.10.8 Programa de Capacitación Salud, Seguridad Ocupacional y Ambiental Este Programa, contiene los lineamientos generales de capacitación ambiental, cuyo objetivo es sensibilizar y concienciar principalmente al personal (obreros, técnicos y profesionales) que laborarán en el Proyecto de la Construcción de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, durante las etapas de construcción y funcionamiento, relacionado a la importancia que tiene la protección ambiental del entorno de la mina, para lo cual será necesario el empleo de adecuadas técnicas o tecnologías de operación que guarden armonía con el medio ambiente. El personal del Proyecto recibirá capacitación general sobre los procedimientos de salud, protección ambiental y seguridad ocupacional. Los trabajadores serán capacitados específicamente en los procedimientos de las actividades en las que participarán. No se permitirá que los trabajadores sin capacitación específica realicen actividades peligrosas o de riesgo ambiental. 8.10.8.1 Objetivo Impartir instrucción y capacitar al personal que laborará en la etapa de construcción, para la operación del Proyecto de la Construcción de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión; así como de los trabajadores que continuarán laborando en la etapa de operación. Se capacitarán en aspectos concernientes a la salud, medio ambiente y seguridad con el fin de prevenir y/o evitar posibles daños al medio ambiente. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.10.8.2 Acciones de Capacitación La empresa titular o concesionario a través del área de medio ambiente, organizará charlas de capacitación ambiental dirigidas a todo el personal nuevo que laborará durante la etapa de construcción; así como del personal que laborará durante la etapa de funcionamiento. Estas acciones de capacitación incidirán sobre la importancia de acatar las medidas de seguridad y de protección del medio ambiente en el área de influencia del Proyecto. Al archivo personal de cada trabajador se añadirán las constancias de capacitación en protección ambiental, salud, seguridad y relaciones comunitarias, entrega de Equipo de Protección Personal (EPP) y otros cursos seguidos por el personal. Capacitación Inicial Se brindará a cada trabajador una sesión de capacitación inicial antes de empezar las actividades del Proyecto. El Programa de Capacitación tendrá un amplio alcance e incluirá medios audiovisuales de video, sesiones de discusión, hojas informativas, cartillas de instrucción, folletos de bolsillo sobre los lineamientos ambientales. Los trabajadores, además, tendrán una capacitación específica de acuerdo a las actividades en las que participarán. Cuando se realice un cambio en la asignación de labores, se le brindará la capacitación adicional pertinente. Se recalcará la importancia de la puesta en práctica de las medidas expuestas en las charlas. Se establecerá el compromiso del trabajador con la “performance” ambiental del Proyecto, para lo cual éste firmará un acta de compromiso (que estará incluida en una hoja al final de cada cartilla de instrucción entregada). En dicha acta se mencionará que el trabajador entiende las reglas y normas que contiene y que, en caso de no cumplimiento, el trabajador será sancionado de acuerdo a la infracción cometida. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Se proveerá de manuales con las reglas esenciales de salud, seguridad y medio ambiente, los cuales servirán como fuente de temas de las charlas diarias que se impartirán a los trabajadores. Capacitación General Los temas básicamente a tratar serán los siguientes: Cuidado ambiental en las actividades de construcción y de funcionamiento del Proyecto. Seguridad, Salud y enfermedades ocupacionales. Capacitación Específica El titular del proyecto o concesionario deberá organizar charlas de capacitación ambiental dirigido a todo el personal, de manera, que éstos tomen conciencia de la importancia que tiene la protección del medio ambiente, principalmente referido a la protección de la calidad del aire (emisiones de material particulado, gases y ruidos), protección de la calidad del agua, manejo de residuos sólidos (domésticos e industriales), protección y conservación de la vegetación y fauna silvestre en el área de influencia del Proyecto. Se impartirán charlas educativas, acerca de la prevención de accidentes, realizar campañas educativas para los trabajadores, mediante charlas sobre normas elementales de higiene para el cuidado de la salud; también, charlas sobre normas de comportamiento, para evitar atentar contra las buenas costumbres de los pobladores locales. Se capacitará a un grupo del personal, en labores de rescate y control de incendios para que apoyen e intervengan durante la ocurrencia de emergencias. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.10.8.3 Entrenamiento La Jefatura del Área de Medio Ambiente y los contratistas, de manera coordinada planificará, organizará y conducirá talleres y charlas de entrenamiento al inicio y durante las actividades del Proyecto. El personal será asistido por las gerencias y supervisores que enseñarán el funcionamiento y uso correcto de equipos, maquinarias y camiones de carga, haciendo énfasis a los procedimientos, riesgos y normas de seguridad para cada actividad. 8.10.9 Responsable El responsable de la aplicación del Plan de Seguridad y Salud Ocupacional durante la etapa de construcción será la empresa titular del proyecto o concesionario y la empresa Contratista, y durante la etapa de funcionamiento el responsable será el titular del proyecto o concesionario. 8.10.10 Costos Los costos para la implementación del Plan de Seguridad y Salud Ocupacional durante la etapa de construcción están incluidos dentro los Gastos Generales del Proyecto Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. 8.11 Programa de Educación Ambiental 8.11.1 Generalidades Se refiere a la realización de campañas de educación y conservación ambiental, el que se impartirá al responsable de la aplicación del Plan de Manejo Ambiental, a los trabajadores del Proyecto y a la población local, respecto a normas elementales de higiene, seguridad y comportamiento de orden ambiental. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.11.2 Objetivo Capacitar a los trabajadores del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, así como a la población local a fin de lograr una relación armónica entre ellos y su ambiente (entorno) durante el tiempo que demande la construcción de las obras. 8.11.3 Metodología La educación ambiental será impartida mediante charlas, conferencias, manuales, afiches informativos, o cualquier otra forma posible de utilización. Los manuales y material escrito complementario quedarán a disposición de la empresa contratista para su consulta y aplicación durante el tiempo que dure el Proyecto Hidroeléctrico. Los alcances del presente programa se detallan a continuación: - Impartir charlas de conductas y concientización a la población en el cuidado del ambiente y desarrollo sostenible. - Sensibilizar y capacitar a la población en materia de los posibles impactos al ambiente, por las actividades a realizarse, durante las etapas de construcción y funcionamiento del proyecto. - Desarrollar el sentido de cuidado del ambiente y comprender los diferentes tipos de contaminación que pueden dañar al ecosistema. - Prevenir los accidentes en hidroeléctricas que se pueden presentar durante la construcción y funcionamiento del proyecto. Se impartirán las capacitaciones, charlas y difusión de información considerando los siguientes temas: - Conservación de flora y fauna silvestre. - Manejo de residuos sólidos durante la obra. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - Uso racional del agua y energía así como el manejo adecuado de los efluentes domésticos. - Seguridad vial, identificación y reconocimiento de señales. - Educación vial, prevención de accidentes. - Turismo y cuidado de recursos naturales y patrimonio cultural. 8.11.4 Responsable de Ejecución El responsable de la aplicación de este programa es el titular del proyecto o concesionario y/o contratista, quien deberá contratar para ello los servicios de un Especialista Ambiental para que elabore toda la información que se aplicara en el Proyecto Hidroeléctrico. 8.11.5 Duración El programa de educación ambiental podrá ser aplicado durante los primeros 15 días de iniciados las obras y se repetirá cada tres meses durante el tiempo que demande la construcción de la obra. 8.11.6 Costo El costo de la implementación de este programa de educación ambiental se detalla en el Cuadro Nº 07-PMA. Cuadro Nº 07-PMA Costos del Programa de Educación Ambiental Descripción Unidad Cantidad Precios Unitarios (US$) Costo Parcial (US$) Costo Total (US$) Especialista Ambiental Dictado de charlas Traslado Lima-Iquitos-Mazan Traslado a los centros poblados Alojamiento Alimentación Horas-Clase Viaje Día Día Día 15.0 2.0 8.0 8.0 8.0 LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc 100.0 500.0 100.0 100.0 50.0 1500.0 1,000.0 800.0 800.0 400.0 2,500.0 800.0 1,200.0 ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Descripción Unidad Cantidad Precios Unitarios (US$) Costo Parcial (US$) Costo Total (US$) Materiales Manuales. Folletos y afiches Alquiler de proyector, computadora, audio y video 02 Asistentes para las charlas Imprevistos Unidad 800.0 7.5 6,000.0 6,000.0 Día 7.0 300.0 2,100.0 2,100.0 Día Global 8.0 1.0 80.0 1.0 640.0 1,760.0 640.0 1,760.0 Total por cada ronda de charlas 15,000.0 Durante la construcción del Proyecto se realizaran charlas cada tres meses Total de charlas por cada año 60,000.0 Elaboración: Lahmeyer Agua y Energía S.A., Diciembre del 2,013. 8.12 Programa de Manejo de Sustancias Peligrosas 8.12.1 Generalidades El Titular del Proyecto o Concesionario deberá de implementar el programa de concientización ambiental en el Manejo de Sustancias Peligrosas, que comprenderá talleres y charlas al personal con la finalidad de minimizar los impactos potenciales que genera el desarrollo del proyecto, asimismo, será el responsable de la ejecución y del cumplimiento de dicho programa. El subprograma de manejo contará con medidas de seguridad y procedimientos que serán adoptados por los trabajadores para la manipulación de los aceites dieléctricos. El personal estará informado sobre los riesgos, los procedimientos que deben emplear, las protecciones personales que deben usar, las medidas de primeros auxilios frente a contactos no deseados corno las tareas de manipulación, traslado, y almacenamiento de los aceites dieléctricos o de recipientes (transformadores) que los contenga. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.12.2 Manipulación de Sustancias Peligrosas Para la manipulación de aceites dieléctricos que serán usadas durante la etapa de operación y abandono de la línea de transmisión, las hojas de seguridad o MSDS se muestran en el Anexo M; desde la fuente generadora hasta la zona de almacenamiento final estará a cargo del personal autorizado el cual será debidamente capacitado y entrenado, para la manipulación y traslado de los aceites dieléctricos. El personal encargado de la manipulación contará con el siguiente equipo de protección personal mientras se manipulan los recipientes que contienen aceites dieléctricos o se estén realizando tareas que impliquen un posibles contacto con los mismos: delantal de PVC u otra composición adecuada para aceites dieléctrico, guantes de PVC, nitrilo, policloropreno u otra composición adecuada para aceites dieléctricos y PCB, pantalones largos, calzado de seguridad y casco. Para aquellos casos de posibles contactos con aceites dieléctricos se deberá usar: mameluco descartable a productos químicos, cubre calzado descartable impermeable a productos químicos. Se utilizarán máscaras de cara completa con filtros para vapores orgánicos, en situaciones de trabajo de mantenimiento o de instalación de equipos que dejen expuestos aceites dieléctricos al ambiente de trabajo. 8.12.3 Medidas de Seguridad para el Personal En los trabajos que impliquen manipulación de aceites dieléctricos y/o equipos, se tornará en cuenta las siguientes consideraciones: - Usar el equipo básico de protección personal mientras se manipula los recipientes que contienen aceites dieléctricos: ropa de trabajo, calzado de seguridad, casco, delantal de PCV, guantes de PCV y antiparras. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - Uso de protección respiratoria en los casos de que el trabajo o de instalación de equipos contengan aceites dieléctricos con PCB, se deberá usar mascara de cara completa con filtros de vapores orgánicos. - Durante la ejecución de las tareas el personal no debe ingerir alimentos, ni bebidas, tampoco debe fumar. - No usar lentes de contacto cuando se trabaja con este compuesto químico. - Si el compuesto químico alcanza los ojos, lavarlos inmediatamente en la zona afectada con grandes cantidades de agua durante 15 minutos como mínimo, levantando ocasionalmente los párpados superior e inferior. Proporcionar cuidado médico inmediatamente. - Si el compuesto químico alcanza la piel, lavar inmediatamente la zona afectada con jabón neutro. Si el compuesto ha empapado la ropa, sustituirla inmediatamente sustituirla inmediatamente. Proporcionar atención médica de inmediato. - Si la persona respira grandes cantidades de este compuesto químico, trasladar a la persona expuesta enseguida al aire libre. Si la respiración se ha detenido, realizar respiración artificial. Mantener a la persona afectada en reposo y en lugar cálido. - Cuando se ha ingerido este compuesto químico, proporcionar atención médica inmediata, si no se puede conseguir atención médica de inmediato, provocar el vomito en la persona afectada haciéndole introducir el dedo hasta el fondo de la garganta o administrándole grandes cantidades de agua (medio litro) o disolución caliente de sal. 8.12.4 Medidas de Manejo Ambiental - Disponer de un equipo humano entrenado en caso de incidentes, siempre disponibles en la operación y listos para constituirse en la zona de emergencia y poder conducir las acciones de respuesta en forma segura. - Se procederá a la identificación del derrame, para proceder a contenerlo y neutralizarlo. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - De ser necesario el coordinador operativo de la emergencia con la cuadrilla de emergencia (brigadistas) saldrá a controlar los daños al medio ambiente. - El personal de control de derrames una vez constituido en la zona de emergencia, coordinará con la autoridad policial local para garantizar el aislamiento de la zona y así evitar riesgos, luego se procederá a la respectiva limpieza, hasta garantizar que la zona quede libre de contaminantes. - Se realizará la inspección y monitoreo por parte de la Gerencia de Medio Ambientes y Relaciones Comunitarias a través de la Sub Gerencia de Medio Ambiente en la zona afectada. - Los residuos sólidos que e generen serán traslados al almacén de residuos sólidos peligrosos para su posterior traslado por la EPS-RS autorizada por DIGESA, para su disposición final. 8.12.5 Responsable de Ejecución El manejo ambiental del programa de manejo de sustancias peligrosas durante la etapa de construcción estará a cargo una empresa de "Servicio especializada", bajo la supervisión de la empresa titular o concesionario y la empresa Contratista y con la aprobación de la Supervisión Ambiental. Durante la etapa de funcionamiento el responsable es el titular del proyecto o concesionario. 8.12.6 Duración El programa de manejo de de sustancias peligrosas será implementado y desarrollado durante la vida útil del proyecto: construcción, operación y abandono. 8.12.7 Costos El costo de implementación de este programa está incluido en los Gastos Generales del Presupuesto del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 8.13 Programa de Señalización Ambiental El programa de señalizaciones tiene como propósito velar por la mínima afectación de los componentes ambientales durante el desarrollo del proceso constructivo del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. De acuerdo a la evaluación ambiental efectuada, se tiene que los elementos ambientales que estarían expuestos a mayor riesgo son la seguridad ciudadana, el agua de los ríos y quebradas, el suelo, la flora y fauna. La señalización ambiental que deberá implementarse será de tipo informativo y preventivo en torno a la protección del ambiente, para lo cual se seguirá el siguiente procedimiento: Se colocarán avisos externos a las obras que adviertan al personal y público en general, referentes a las diversas actividades que se realicen. Los avisos deberán ser ubicados en zonas visibles, para lo cual se deberán utilizar materiales reflectantes y/o buena iluminación. a) Señalización para riesgos de excavación del canal de conducción y casa de maquinas Mazan 1. En lo referente a los riesgos que se producen por acciones de movimientos de tierra y excavaciones principalmente en el área del de conducción, se colocarán letreros de instrucciones y advertencias (ver Figura Nº 03-PMA) para el personal de la obra y ajeno a ella, acerca de riesgos y procedimientos. EXCAVACION PROFUNDA RIESGO DE DERRUMBE Figura N° 03-PMA: Ejemplos de Paneles con Señales de Advertencia. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Las áreas colindantes a las excavaciones deberán ser protegidas con cercos de seguridad para evitar accidentes por caída de personas y animales. b) Señalización para la circulación de vehículos o maquinaria pesada. Los vehículos que inicien un movimiento lo anunciarán mediante señales acústicas, esto incluye la señal de retroceso que es de carácter obligatorio para todo vehículo. Se prevendrá la actuación de señales para advertir del movimiento de vehículos, especialmente en la salida y entrada de vehículos, ejemplos de señalización se muestran en la Figura Nº 04-PMA. PELIGRO SALIDA Y INGRESO DE VEHICULOS PESADOS DISMINUYA LA VELOCIDAD, SALIDA DE VEHICULOS Figura N° 04-PMA: Ejemplos de Paneles con Señales de Prevención. c) Señalización para la protección del ambiente La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación paneles informativos en los que se indique a la población y al personal de obra sobre la importancia de la conservación de los recursos naturales, los que serán colocados en el área de obras en puntos estratégicos designados por la supervisión ambiental. Entre los objetivos que se busca están la prohibición de la tala indiscriminada de árboles y arbustos; de la caza y pesca furtiva; conservación de la biodiversidad; evitar la contaminación del aire y de las aguas, entre otros. Ejemplos de paneles con frases breves para la protección del medio ambiente se muestran en la Figura Nº 05-PMA. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROTEGE LA FAUNA SILVESTRE EVITA Y/O DENUNCIA LA CAZA FURTIVA PROTEGE EL MEDIO NATURAL, PORQUE ES FUENTE DE VIDA, NO LA DESTRUYAS Figura N° 05-PMA: Ejemplos de Paneles de Conservación del Ambiente. Durante la etapa de construcción el responsable de implementar los paneles es el titular del proyecto o concesionario y la empresa Contratista, mientras que durante la etapa de funcionamiento el responsable es el titular del proyecto o concesionario. El costo de implementación de este programa está incluido en los Gastos Generales del Presupuesto del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. 8.14 Consideraciones Técnicas y Ambientales 8.14.1 Criterios para la Ubicación de Tanques de Combustibles El lugar de ubicación de los depósitos de insumos, tanques de combustibles y otros con respecto a los lugares donde se instalarán las viviendas y oficinas en los campamentos, se recomiendan los siguientes criterios: El área de almacenaje debe de encontrarse lejos del río Napo y Amazonas. La instalación debe de estar ubicada muy por encima de la napa freática superior y en una zona no susceptible a inundaciones. Elegir un lugar que no requiera modificación significativa del relieve del terreno. Evitar los cortes y rellenos que podrían causar erosión, hundimientos, deslizamientos u otro daño ambiental y estético. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Cercanía con la ubicación del campamento y oficinas, a una distancia mayor de 50 metros. Ubicarse en una zona más alta que el área destinada para el despacho de combustibles (grifo). Estabilidad de la zona para la construcción de este tipo de estructuras. Cercanía con las áreas de construcción del canal de conducción, casa de maquinas Mazan 1, y barraje. El abastecimiento de combustible a los tanques de almacenamiento se hará por medio de embarcaciones, provenientes de la Refinería El Milagro de Petroperu ubicada en la margen izquierda del río Amazonas a una distancia de XXX km. El despacho de combustible a las unidades se hará por medio de un grifo estacionario el cual contará con un surtidor eléctrico de 35 gln/min. Precisar qué medidas se tomarán para el adecuado almacenamiento de aceites, lubricantes y otros, así como la manera en que serán tratados los suelos contaminados con estos. 8.14.2 Medidas para el Manejo de Aceites, Lubricantes y Grasas Las medidas que se tomaran en cuenta para el manejo de los aceites, lubricantes y grasas en los patios de maquinarias son: - Referente a la ubicación de los talleres de mantenimiento, éstos serán acondicionados en áreas cercanas al campamento. Se procederá a construir una plataforma con piso de cemento, se evitará la construcción de zanjas a tierra firme y que se utilice como botaderos temporales de aceites y grasas; tendrá el espacio suficiente para estacionar los vehículos y proceder a las reparaciones y cambios de accesorios que se requiera. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - El almacén de lubricantes y combustibles deberá estar ubicado junto al taller de mantenimiento. Se construirá con un piso de cemento y lo suficientemente ventilado y debidamente cercado (prevenir el acceso de personas y animales que puedan producir derrames). - El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento de los equipos pesados incluyendo lavado y cambio de aceite, deberá realizarse de tal manera que estas actividades no contaminen los suelos y/o las aguas superficiales y subterráneas. - Deberán instalarse sistemas de manejo y disposición de grasa y aceites; asimismo, los residuos de aceites y lubricantes se deberán retener en recipientes herméticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior uso y/o contratar a una empresa prestadora de servicios de residuos sólidos (EPS-RS) que deberá tener autorización de la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) para la recolección, almacenamiento y tratamiento de residuos sólidos peligrosos, como son los aceites, lubricantes y grasas, en cumplimiento de la Ley General de Residuos Sólidos (Ley Nº 27314). - Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento primario de la maquinaria y equipo, se llevarán a cabo, únicamente en la zona habilitada en los campamentos, para tal efecto se efectuarán de forma tal que se evite el derrame de hidrocarburos, u otras sustancias que puedan afectar la calidad del suelo y de las aguas de ríos, quebradas tributarias y cuerpos de agua. Las acciones de lavado de los vehículos solamente se podrá realizar en el área destinada en el campamento, el cual contará con un sistema colector de aguas asociado a una trampa de grasa. - Los Residuos Sólidos Industriales serán colocados en recipientes herméticos y ser trasladados por una EPS-RS para su tratamiento y eliminación. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - El aceite usado será almacenado en un contenedor y por ningún motivo será desechado hacia los suelos, cauces de ríos, fuentes de agua ó desagües. Se almacenará hasta un corto tiempo para luego trasladarlo por una EPS-RS para su tratamiento y eliminación. - Es recomendable bordear los talleres, lavaderos y sitios donde se manipulen combustibles y lubricantes con cunetas en concreto con el fin de dirigir posibles derrames o aguas contaminadas a trampas y tanque de sedimentación, antes de ser vertidas a los drenajes naturales. - Una vez retirada la maquinaria de las obras, por conclusión de los trabajos, se procederá al reacondicionamiento del área ocupada por el patio de maquinarias; en el que se incluye la remoción y eliminación de los suelos contaminados con residuos de combustible y lubricante por una EPS-RS para su tratamiento y disposición final. 8.14.3 Medidas de Salubridad Ante la posibilidad de la aparición de enfermedades infecto contagiosas se deben de tener presente las siguientes medidas: - Todos los obreros y empleados que vayan a ser incorporados a los trabajos deberán someterse a un examen médico pre-ocupacional y al culminar las obras, el que incluirán análisis de laboratorio, sobre todo al personal foráneo, con el motivo de no introducir enfermedades que puedan afectar a la población local; de igual modo evitar que el personal foráneo que ha laborado en el Proyecto no lleve hacia sus localidades de origen enfermedades al convertirse en un portador. Periódicamente se verificará su estado de salud. El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de obras está estrictamente prohibido. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - Durante la etapa de construcción se colocarán en los campamentos y en lugares visibles afiches alusivos a costumbres higiénicas (lavado de manos, disposición de desechos, etc.). 8.14.4 Responsable de Ejecución Durante la etapa de construcción el responsable de aplicar estas medidas es el titular del proyecto o concesionario y la empresa Contratista, mientras que durante la etapa de funcionamiento el responsable es el titular del proyecto o concesionario. 8.14.5 Costos El costo de implementación de este programa está incluido en los Gastos Generales del Presupuesto del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión. LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc