Programa de Actuación Urbanística S E C T O R 5 A - “SUR DE CAMINO DURÁN” MEMORIAS Intendencia Municipal de Montevideo UNIDAD CENTRAL DE PLANIFICACION DIVISION PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL ÍNDICE I. MEMORIA DE INFORMACIÓN I.1 DESCRIPCIÓN DE LOS TERRITORIOS DE INSERCIÓN DEL PAU I.2 DESCRIPCIÓN DEL ÁMBITO TERRITORIAL DEL PAU I.2.1 I.2.2 I.2.3 I.2.4 INFRAESTRUCTURAS Y EQUIPAMIENTOS USOS DEL SUELO NORMATIVA URBANA VIGENTE DINÁMICA POBLACIONAL I.3 OBJETIVO GENERAL ORIENTADOR DEL PROGRAMA II. MEMORIA DE ORDENACIÓN II. LINEAMIENTOS GENERALES DE LA PROPUESTA II.1 INFRAESTRUCTURA II.1.1 SANEAMIENTO Y DRENAJE DE PLUVIALES II.1.2 RED DE AGUA POTABLE II.1.3 RED DE ENERGÍA ELÉCTRICA II.2 II.3 II.4 II.5 II.6 II.7 II.8 ESTRUCTURA VIAL TRANSPORTE COLECTIVO ESPACIOS VERDES EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS USOS DEL SUELO Y DENSIDADES DE USO NORMATIVA PROPUESTA UNIDAD DE ACTUACIÓN III. MEMORIA DE PARTICIPACIÓN IV. ESTUDIO ECONÓMICO-FINANCIERO V. DECRETO N° 29770 VI. RESOLUCIÓN N° 5169/01 VII. CREDITOS VIII. CARTOGRAFIA I. LAMINAS DE INFORMACION I.1 UBICACION I.2 ZONIFICACION PRIMARIA I.3 ESTRUCTURA VIAL Y CENTRALIDADES I.4 EQUIPAMIENTO ZONAL I.5 PAVIMENTACION DE CALLES I.6 ALUMBRADAO PUBLICO I.7 RED DE ALTA TENSIÓN I.8 RED DE AGUA POTABLE I.9 RED DE SANEAMIENTO I.10 USOS DEL SUELO I.11 CAPACIDAD DE TRANSFORMACIÓN I.12 ESTRUCTURA PARCELARIA I.13 NORMATIVA VIGENTE II. LAMINAS DE ORDENACION II.1 USOS DEL SUELO PROPUESTOS II.2 ESTRUCTURA VIAL PROPUESTA II.3 EQUIPAMIENTO ZONAL PROPUESTO II.4 UNIDAD DE ACTUACION PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A I. MEMORIA DE INFORMACIÓN 1 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A I.1 2 DESCRIPCIÓN DE LOS TERRITORIOS DE INSERCIÓN DEL PAU El Sector 5A de Suelo Potencialmente Urbanizable (Sur de Camino Duran) abarca 64 hectáreas, del Centro Comunal Zonal Nº 13 de la ciudad de Montevideo, comprendidas entre el Camino Hudson al Sur, Camino Vidiella al Norte, Coronel Raíz al Este y Camino Manuel Fortet el Oeste. Se encuentra situado entre una zona urbana consolidada (clasificada como “área intermedia” según el plano II.10 del P.O.T.) y un sector de suelo rural que actúa como separador de este sector 5A y el Sector 13 potencialmente urbanizable (plano II.8) definido en el plano II.9, como Parque de Actividades del Oeste, previo al área rural del Norte del departamento. Este sector fue incorporado al artículo D 30 del Decreto N. 28242 (Plan de Ordenamiento Territorial) por el Decreto N. 28797 del 16 de Setiembre de 1999. Los suelos comprendidos en este sector, presentan usos variados siendo predominantemente predios rurales sin utilización productiva y predios de tipo rural con viviendas unifamiliares. En los límites del sector (sobre Camino Hudson, Coronel Raíz y Camino Fortet) se ubican en forma continua viviendas unifamiliares urbanas y conjuntos habitacionales de mediana y alta densidad. Es una zona con buena accesibilidad en la estructura vial interzonal (Coronel Raíz, Carmelo Colman, Br. Aparicio Saravia), así como en la estructura metropolitana (Avenida Gral. Eugenio Garzón) y se vincula directamente con centralidades urbanas como son Colón a nivel urbano y metropolitano; Peñarol a nivel local y Sayago a nivel zonal (plano I.3). I.2 DESCRIPCIÓN DEL ÁMBITO TERRITORIAL DEL PAU I.2.1 INFRAESTRUCTURAS Y EQUIPAMIENTOS Vialidad (planos I.3 y I.5) El Sector 5A, se encuentra directamente vinculado a una vía de conexión interzonal, Coronel Raíz y próximo a otras dos Carmelo Colman y Br. Aparicio Saravia y una de enlace urbano-nacional, Camino Casavalle, como grandes estructuradores (graficados en el plano I.3). Luego, existe una estructura de menor jerarquía de vías con dirección SE-NW como Camino Edison, Camino Hudson, que vinculan la Avenida Garzón con la Avenida de las Instrucciones que generan una trama urbana de manzanas regulares, cuadradas y rectangulares en su mayoría, que comienzan a desdibujarse hacia el Norte de Camino Durán. Las calles dentro del sector en su mayoría presentan pavimento de carpeta asfáltica y algunas de balasto (graficado en plano I.5). • Camino Hudson se encuentra pavimentado entre Coronel Raíz y J.B. Crossa con carpeta asfáltica, luego se encuentra interrumpida (circulación totalmente cortada entre J.B. Crosa y PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A • 3 Watt por el pasaje de la Cañada) y continúa desde la calle Watt hasta Camino Fortet con pavimento de balasto. Besnes Irigoyen y Camino Duran presentan pavimento asfáltico en muy buen estado. Transporte Colectivo (plano I.4) El Sector 5A no tiene servicio de transporte colectivo, pero en sus inmediaciones se encuentra servido por cinco líneas que vinculan la Aduana y Punta Carretas con Colón y Peñarol, realizando su recorrido por la Avenida Aparicio Saravia, Camino Fortet y Camino Hudson hasta Colón. Otra línea vincula la Aduana con Camino Colman, por Coronel Raíz. Alumbrado Público (plano I.6) Camino Manuel Fortet, Besnes Irigoyen y Camino Hudson presentan red de alumbrado público, así como Coronel Raíz en algunos tramos, siendo necesaria la renovación y el mantenimiento de algunos de los focos. Según información suministrada por UTE (planos Nos. 479, 481, 551 y 553 del Departamento de Distribución de Energía de Montevideo), el Sector cuenta con numerosas subestaciones de redes de alta tensión, graficadas en el plano I.7, sobre las calles principales (Coronel Raíz, Cno. Hudson, Besnes Irigoyen, Camino Manuel Fortet, Camino Duran y las calles Renoir y Rembrandt) por lo que el servicio sería fácilmente extensible en caso de ser necesario para nuevos amanzanamientos. Red de agua potable (plano I.8) El tejido urbano consolidado al Sur y al Oeste del Sector 5A, cuenta con abastecimiento de agua potable en todos los frentes de las manzanas (según planos suministrados por OSE, correspondiente a la zona Nº 49). Dentro del sector en estudio, existe un ramal provisorio por Camino Durán (diámetro 50 mm), derivado del ramal existente por Coronel Raíz (diámetro 100 mm). La red de abastecimiento, sobre las calles Camino Hudson, Cnel. Raíz, Besnes Irigoyen, está dimensionada con tuberías de fibrocemento y PVC en diámetros de 100 y 50 mm. Es importante destacar que muy próximo al sector en estudio se encuentra la 4ta. Tubería de bombeo, por Camino Carmelo Colman, y un troncal de 700 mm. de diámetro por Camino Casavalle. Saneamiento y escurrimiento de pluviales (plano I.9) La red de aguas cloacales del Sector, está comprendida dentro del Plan de Saneamiento III, cuyo límite se grafica en el plano I.9 (aproximadamente coincide con el trazado del Camino Durán). Existe un colector en Coronel Raíz y transversales por Camino Durán, Besnes Irigoyen y Camino Hudson. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 4 Existen dos ramales que unen Camino Durán con Camino Hudson a la altura de la calle Watt, coincidentes con las franjas de servidumbre generadas por la canalización de la cañada y la apertura de una nueva calle. Existe también una servidumbre entre Camino Duran y Camino Hudson, próxima a Coronel Raíz por la presencia de una cañada menor, hacia donde escurren naturalmente las agua de lluvia. I.2.2 USOS DEL SUELO (plano I.10) A partir de un relevamiento directo realizado en la zona, fotografías y una foto aérea, se han determinado los siguientes usos del suelo: • Predios rurales sin usos productivos, de grandes dimensiones con frentes a Camino Duran, Besnes Irigoyen y Camino Hudson, que constituyen aproximadamente el 50 % de la superficie del Sector en estudio. • Predios rurales con viviendas, que, salvo algunas excepciones, no presentan usos productivos. Las viviendas son en general unifamiliares de un nivel, exentas y en buen estado de conservación y mantenimiento. • - Industrias. En este sector se localizan industrias de mediana y gran escala: Con frente a Coronel Raíz se encuentra la Fábrica RADESCA; Con frente a la calle Besnes Irigoyen encontramos una Fábrica de muebles (abarca tres padrones), fábrica BECAM de chapas de acero, fábrica CUANOL de chapas y elementos de fibrocemento; Con frente a Camino Duran una fábrica donde se reciclan envases plásticos. Existen predios de tipo Industrial de menor escala, como un taller mecánico, una fábrica de bloques de hormigón y una empresa de impermeabilizaciones. • Viviendas precarias. En un sector próximo a la Cañada, sobre Camino Duran, existe un pequeño asentamiento de viviendas precarias. • Conjuntos Habitacionales. Dentro del sector en estudio existen dos Conjuntos de Viviendas, uno del MVOTMA: Cooperativa de viviendas “LA VIA” con frente a Camino Duran y otro conjunto tipo cooperativa sobre Camino Hudson próximo a Coronel Raíz. En la esquina de Camino Hudson y Coronel Raíz frente a la zona en estudio, se emplazan grandes conjuntos de cooperativas de viviendas ocupando aproximadamente cuatro manzanas y otro conjunto en la esquina de Coronel Raíz y Camino Duran. • Vivienda urbana unifamiliar. La mayoría de los predios circundantes al sector en estudio, están ocupados por viviendas de tipo unifamiliar, de un nivel con retiro frontal y lateral, en muy buen estado de conservación y mantenimiento. • Espacios verdes públicos. Actualmente, existen en la zona algunas plazas públicas con equipamiento recreativo, la mayoría de ellas próximas a la Avenida E.Garzón. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 5 Los espacios verdes proyectados en la zona (según el POT) son las dos manzanas donde se ha canalizado la cañada, entre el Camino Hudson y las transversales Watt y J.B. Crossa (aún sin equipar), y una intervención de gran escala, como es la recuperación del Arroyo Miguelete que repercutirá desde el punto de vista ambiental en toda el área. Hacia el Norte, entre Carmelo Colman y Camino Hilario Cabrera, existe una zona destinada a parque de actividades y transporte de carga, que utiliza la calle Coronel Raíz como vía de conexión con el resto de la ciudad. Entre dicho sector y el Sector 5 A en estudio existe una zona definida en la zonificación primaria del P.O.T. (plano II.8) como “Area Rural”, que hará las veces de colchón verde entre las industrias agresivas y de gran porte ya establecidas o a instalarse en dicho parque de actividades, y el uso preferentemente residencial propuesto para el sector. Se considera de gran importancia la existencia de esta zona verde para posibilitar la adecuada densificación del área. Con respecto a usos comerciales: fuera del sector, en la zona identificada como de Vivienda Urbana Unifamiliar se desarrolla actividad comercial vinculada al abastecimiento local, de pequeña escala. Capacidad de Transformación (plano I.11) Se consideran como, a) de mínima transformabilidad, aquellos locales industriales con infraestructura importante y los conjuntos habitacionales existentes. b) de transformabilidad intermedia, aquellos locales industriales con poca actividad en el momento actual o considerados incompatibles con el uso preferente para la zona. c) de máxima transformabilidad, todos los predios libres o con mínima actividad de tipo agrícola o habitacional. En estos dos últimos grupos es relativamente sencillo plantear una reconversión de usos, así como estimular la ocupación de los predios (realizando nuevos amanzanamientos, abriendo calles y complementando los servicios existentes) con un uso preferente de tipo habitacional. En el artículo D. 184 AREA INTERMEDIA, se establecen como objetivos para el área la promoción y revitalización, y la preservación de factores caracterizantes que inciden en la identidad barrial • reafirmar el carácter residencial de estas áreas • promover la densificación controlada y rehabilitación del stock residencial existente. • recalificar los valores patrimoniales, fundamentalmente en las centralidades históricas. • ubicación de equipamientos urbanos importantes y creación de espacios verdes, así como acondicionar los existentes. I.2.3 NORMATIVA URBANA VIGENTE (plano I.13) La zona urbana consolidada, al Sur y al Oeste del Sector 5A, se encuentra incluida en el régimen general de gestión del suelo. En la zonificación secundaria, realizada por el POT, se la clasifica como “área intermedia”. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 6 a)-Fraccionabilidad: se establece en el Artículo D. 106 del P.O.T. para nuevos fraccionamientos y reparcelamientos un frente mínimo para el lote de 10 metros y un área mínima para el lote de 200 m2. b)-Edificabilidad: rige según el plano II.12 del P.O.T. para esta zona un Factor de Ocupación del Suelo (FOS) del 60%. No rige retiro lateral. En función de las alturas máximas permitidas y el retiro frontal exigido podemos distinguir tres sub sectores: • altura máxima 7 metros y retiro frontal de 5 metros con acordamiento • altura máxima 9 metros y retiro frontal de 5 metros • altura máxima de 7 metros, sin retiro frontal Según información de los siguientes planos; II.12, II.13, II.14 (6) del P.O.T. I.2.4 DINÁMICA POBLACIONAL Según datos del último censo realizado (información del período 1985 – 1996) esta zona se encuentra incluida en un sector de población en leve crecimiento a nivel barrial, de +5 a +10 %. Partiendo de la información por segmentos censales, observamos dos zonas de franco crecimiento poblacional, mayor al 25.28 % (una de las cuales incluye parte del sector en estudio, al Norte de la Calle Besnes Irigoyen y al Oeste de Coronel Raíz) y otro sector con crecimiento entre el 12.39 y 25.28 %. I.3 OBJETIVO GENERAL ORIENTADOR DEL PROGRAMA Tomando en cuenta las infraestructuras existentes, la disponibilidad de servicios y las condiciones generales estudiadas en el sector, considerando el crecimiento poblacional que se constata en el área y su carácter principalmente residencial de mediana densidad, y a partir del estudio detallado de los usos del suelo de cada predio y la capacidad de transformación de dichos usos, se realizará una propuesta de nuevos usos del suelo y una propuesta de reglamentación en cuanto a parámetros físicos, como factor de ocupación del suelo, alturas máximas de la edificación, etc. para la ordenación del desarrollo de este sector y su incorporación al suelo urbano. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A II. MEMORIA DE ORDENACIÓN 7 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A II. 8 LINEAMIENTOS GENERALES DE LA PROPUESTA La formulación del Programa de Actuación Urbanística tiene por objetivo explicitar los lineamientos generales dentro de los cuales se desarrollará la transformación a suelo urbano. A partir de un crecimiento poblacional controlado detectado en el área y la presencia de actividades productivas a nivel urbano, se ha buscado darle al Sector 5 A un carácter preferentemente residencial, similar al tejido urbano consolidado existente al Sur del Camino Hudson, permitiendo la densificación del área integrando el nuevo sector al área urbana existente y habilitando la implantación de nuevos Conjuntos Habitacionales. Se ha considerado determinante para la propuesta de usos del suelo y densidad de población, el aprovechamiento de la infraestructura pública existente (pavimentación, alumbrado público, transporte colectivo, red de agua potable y red de saneamiento), proyectada o de posible ejecución. Se considerará al sector en los usos preferentes del suelo como residencial y mixto controlado. Se podrán mantener aquellos locales industriales ya implantados cuyas actividades no interfieran con el uso habitacional y cuyas instalaciones se encuentren en situación regular desde el punto de vista Municipal. II.1 INFRAESTRUCTURA II.1.1 SANEAMIENTO Y DRENAJE DE PLUVIALES El saneamiento para el sector ya ha sido ejecutado en cuanto a los colectores principales (lámina I.9) y canalización de la cañada sobre el final de la calle Watt así como de una cañada de menor importancia casi paralela a la primera y más cercana a Cno. Coronel Raíz. Se prevé un sistema separativo independiente. Las aguas pluviales escurrirán hacia los cauces de las cañadas hasta colmar la capacidad de éstas. Cuando superen su capacidad se construirán canales abiertos. Se privilegiará la absorción del terreno natural o retenciones de volúmenes adecuados en caso de que se requieran pavimentaciones impermeables. II.1.2 RED DE AGUA POTABLE Se realizarán obras de ampliación y mejoramiento de los troncales existentes adecuando el servicio a la demanda. Los troncales y las redes se localizarán sobre las calles existentes o aperturas previstas de calles o sendas peatonales. II.1.3 RED DE ENERGÍA ELÉCTRICA Se prevé la complementación de la actual red de distribución y suministro de energía eléctrica a fin de servir a la totalidad del sector atendiendo a la estructura vial propuesta. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A II.2 9 ESTRUCTURA VIAL (plano II.2) El modelo territorial se estructura en función de la red vial de modo de asegurar una buena vinculación del sector con la estructura vial general de la ciudad y una buena accesibilidad interzonal. La estructuración vial del Sector está determinada fundamentalmente por Coronel Raíz como vía de conexión interzonal y su vinculación con la Avda. Garzón a través de tres vías de importancia como son: - Camino Hudson. - Camino Durán. - Besnes Irigoyen. De estas tres vías, se jerarquizará especialmente a Cno. Hudson por su proximidad con la zona de mayor incremento poblacional. Deberán ser reacondicionadas en cuanto a su pavimento, deberá completarse el tramo interrumpido de Camino Hudson entre las calles Watt y Crossa, y realizarse el mantenimiento de los focos de alumbrado público. Las vías mencionadas tendrán la siguiente alineación: - Camino Hudson 20 m - Camino Durán 20 m - Besnes Irigoyen 17 m Se estudiarán las alineaciones vigentes en la extensión de Coronel Raíz actualmente de 30 m. Desde el punto de vista del Programa de Actuación Urbanística se considera adecuada una alineación de 20 m. Se completará la estructura vial prevista con una nueva calle de 25 m sobre la margen derecha de la cañada “Watt”, desde Camino Hudson hasta Camino Durán, con un espacio verde sobre su margen izquierda. La trama urbana será luego completada en la ejecución de los nuevos amanzanamientos según lo establecido en los artículos D.93 y D.94 del Plan de Ordenamiento Territorial, (dimensionado de las Manzanas y Ancho de Vías Públicas) donde se establece un ancho mínimo de 12 metros para las vías accesorias y manzanas de un mínimo de 50 metros y un máximo de 120 metros de lado. Para las demás condiciones de fraccionamientos y reparcelamientos, regirán las establecidas en el artículo D.106 del P.O.T.; donde se detallan las dimensiones mínimas permitidas de los lotes, para suelo urbano. II.3 TRANSPORTE COLECTIVO (plano II.5) El nuevo sector urbano deberá contar con un adecuado servicio de transporte colectivo. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 10 Las nuevas líneas o modificaciones de las existentes que se prevean a efectos de dotar al sector con el servicio deberán ajustarse a las directrices de transporte colectivo del POT o a las determinaciones que surjan del Plan Sectorial de Movilidad. Dentro del sector se destaca como vía adecuada para soporte y desarrollo del servicio a la calle Besnes Irigoyen. II.4 ESPACIOS VERDES (plano II.1) Se prevén áreas de espacios públicos para parque y para plazas de acuerdo a la población que el sector puede llegar a albergar. Se estima en el desarrollo final una población total de aproximadamente 9000 habitantes. Considerando una dotación de 1 m² por habitante para desarrollo de un parque, éste requerirá de 1 Há. Se genera un parque lineal de 1 Há. A desarrollar lateralmente a la cañada Watt, en su margen izquierda entre Cno. Hudson y Cno. Durán. Este parque lineal se conformará además con una ciclovía y una senda peatonal sobre el borde interior a la canalización. Con respecto a la dotación de plazas se prevé una superficie total de 1 Há. la que podrá ser distribuida al interior de las distintas Unidades de Actuación que se constituyan para desarrollo del sector y localizadas de acuerdo a los proyectos respectivos. II.5 EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS (plano II.1) A los efectos del dimensionado del área total a destinar para equipamiento colectivo en la zona, se consideraron como necesidades prioritarias la incorporación de un liceo y un centro de educación preescolar. Según el área estimada necesaria a destinar para dichos equipamientos será una superficie total de 1 hectárea para servir a la población estimada. La implantación de estos equipamientos será frente a la calle Besnes Irigoyen, entre la calle Renoir y el parque lineal. Este punto se considera estratégico por estar próximo a vías de circulación importantes en la zona, vinculado directamente al tejido ya consolidado y servido por las futuras líneas de transporte colectivo. II.6 USOS DEL SUELO Y DENSIDADES DE USO (plano II.1) Se densifica adecuadamente la zona tomando en cuenta el grado de consolidación de la trama circundante y la presencia de importantes vías estructurales a nivel zonal. Se establece una densidad de vivienda esperada en función del tamaño de los predios, factor de ocupación del suelo, etc., buscando mantener la morfología e imagen barrial actualmente existente en el tejido urbano circundante al sector en estudio. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 11 Se facilitará la localización de conjuntos habitacionales de financiación pública o aquellos que por carácter o categoría puedan considerarse dentro de lo definido como vivienda de interés social por la ley 13728 (Ley Nacional de Vivienda). Para los conjuntos habitacionales que se localicen dentro del Sector 5A los parámetros urbanísticos a aplicar son: hasta 3 pisos de altura (9 mts.), un factor de ocupación del suelo (F.O.S.) del 60 % y un retiro frontal de 5 mts. En su organización deberán privilegiar la imagen urbana de la o las calles que enfrenten evitando crear imágenes fragmentadas del conjunto. Los bloques componentes del conjunto deberán mantener la alineación de la calle en proporción mayoritaria, más del 60% del frente del predio, pudiendo proyectarse sendas peatonales o vehiculares que no superen el 40% de vacío sobre fachada. La densificación del área esta fundamentada en la existencia de la infraestructura pública básica (red de agua potable, alumbrado público, red de alta tensión, transporte colectivo), especialmente en la red de saneamiento (P.S.U. III) que brinda la posibilidad de conexión a colector de todos los frentes de predios en el amanzanamiento existente así como en los que se propongan. Usos preferentes: - vivienda unifamiliar aislada o apareada, con un máximo de 2 niveles de altura. - conjuntos habitacionales - servicios complementarios de abastecimiento local. - otros servicios de escala barrial. Estos últimos deberán integrarse a la morfología y a la densidad propuesta para la zona. Usos admisibles: Se podrán implantar usos comerciales o industriales de porte medio compatibles con el uso preferente del sector en general. En los casos de propuestas de implantación de locales para usos industriales, comerciales o de depósito deberá analizarse particularmente el impacto ambiental y morfológico que pudiera producir en el área, estableciéndose la viabilidad de la propuesta en cada caso. II.7 NORMATIVA PROPUESTA Se busca recrear y mantener las principales características morfológicas y de uso existentes en el entorno inmediato por lo que se propone la extensión y adaptación de las normativas vigentes en el suelo urbano circundante al sector. Se establece: 7 metros • altura máxima 5 metros • retiro frontal 60% • F.O.S. La densidad prevista para la zona será de un máximo de 50 viviendas por hectárea, resultante de un tamaño de predios entre 200 m² y 500 m², con un frente mínimo de 10 metros. Regirá una normativa específica aplicable a los conjuntos habitacionales y a los usos no habitacionales para predios que no requieran fraccionamiento. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 12 Esta disposición se fundamenta en la existencia de una estructura catastral de predios relativamente pequeños y de los intereses manifestados en dichas localizaciones en el sector. En el caso de los Conjuntos Habitacionales, podrá producirse un aumento en la densidad, estudiándose en cada caso la morfología y la densidad propuestas. Para dichos conjuntos se establece una altura máxima de 9 metros manteniéndose los retiros frontales en 5 m y el F.O.S. en 60 %. Estos conjuntos habitacionales podrán iniciar la solicitud de construcción aún sin que el suelo se zonifique como urbano. Esta calificación la obtendrá el padrón una vez terminado el proceso urbanizador o a la obtención de la habilitación municipal correspondiente. Se admitirán establecimientos no habitacionales hasta de porte mediano. Los establecimientos no habitacionales mayores de 300 m² de área útil construida deberán tener todos los retiros enjardinados y forestados y cumplir con las siguientes condiciones urbanísticas: - Establecimientos de área útil construida menor a 600 m² : retiros bilaterales de 3 m - Establecimientos de área útil construida de 600 a 1500 m²: retiros bilaterales de 5 m - Establecimientos de área útil construida mayor a 1500 m²: retiro frontal y bilateral de 10 m II.8 UNIDAD DE ACTUACIÓN (plano II.4) Dentro del área del PAU se delimita una Unidad de Actuación a los efectos de su desarrollo. Dicha unidad de actuación abarca una superficie aproximada de 12 hás. y está integrada por los padrones nº 46876, 46877, 46878, 162737, 405569, 405570, 409993 y 413253, situados entre Camino Hudson y Besnes Irigoyen, al oeste del sector. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A III. MEMORIA DE PARTICIPACIÓN 13 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 14 Marco en que se realiza la consulta pública Los lineamientos generales del Programa de Actuación Urbanística del Sector 5A “Sur de Camino Durán”, fueron recogidos en las Memorias de Información, de Ordenación, Estudio Económico y Financiero y cartografía elaborados por el equipo de trabajo técnico contratado por los propietarios promotores de la urbanización. El equipo técnico de la Unidad Plan de Ordenamiento Territorial completó y dio forma final al Programa luego de diversas instancias de intercambio con los distintos actores involucrados con el proyecto. Período de consulta pública Estos documentos ponen en conocimiento público lo elaborado por el equipo técnico y son la base para realizar la consulta entre los vecinos de Montevideo, del CCZ 13, de propietarios de suelos del sector y de diversos agentes e instituciones públicas y privadas. El Avance del Programa de Actuación Urbanística del Sector 5A, “Sur de Camino Durán” se pone en conocimiento público a través del evento realizado el 7 de setiembre del 2001 en el local comunitario “Oriental Colón”. En este evento se presentó el Avance aceptado por la Intendencia el cual fue explicado por los técnicos contratados por los propietarios. Esta presentación se realizó asistida por un programa digital. En la instancia de la Consulta Pública se contó con la importante colaboración del equipo técnico del CCZ quienes desarrollaron una tarea informativa a los vecinos, y de apoyo en la interpretación de los diferentes elementos técnicos expuestos, así como entregaron y difundieron los trípticos informativos y los formularios de la consulta. La recepción de los formularios de consulta fue realizada por el CCZ y por la Unidad Plan de Ordenamiento Territorial durante un período de 20 días con posterioridad al evento del 7 de setiembre. Convocatoria de participación Por intermedio del CCZ 13 y la Unidad Central de Planificación se realizó la convocatoria a participar de la consulta pública a todas aquellas personas o instituciones que pudieran tener interés respecto al desarrollo del sector. Fueron convocados individualmente los propietarios del Sector 5ª a través de la Unidad Central de Planificación mediante nota personal. La nota fue enviada a los domicilios identificados a través del Registro de la Propiedad contando con el apoyo de la División Planificación Presupuestal a esos efectos. Se tuvo apoyo del Servicio de Prensa para la difusión en los diferentes medios de comunicación del evento programado. Se difundió a través de TV Ciudad y de un programa comercial en canal 10 “Saeta”. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 15 Se realizaron a partir de la Unidad Central de Planificación 500 ejemplares de un tríptico de difusión, brindando una síntesis del contenido del Programa de Actuación y de las actividades que se habrían de desarrollar en la consulta. Se remitieron a propietarios, y se difundieron entre los vecinos. Se confeccionaron 500 ejemplares de un formulario de consulta para recabar la opinión de quienes desearan expresarla. Fundamentación de la consulta La propuesta de consulta pública tiene por objetivo motivar y estimular la presentación de observaciones, sugerencias y aportes que permitan orientar el trabajo antes de darle un carácter de proyecto acabado. Otro aspecto, no menor en este caso, es el de difundir entre los propietarios las oportunidades y posibilidades que el desarrollo del suelo puede ofrecerle, así como la información sobre los diferentes instrumentos de ejecución por los que puedan optar. Areas temáticas sometidas a la opinión pública 1. 2. 3. 4. 5. 6. Objetivo de la propuesta Ordenación propuesta con relación a estructuras y sistemas territoriales Aspectos de usos y densidades propuestos Reserva de suelos para equipamientos públicos adecuados y necesarios Reserva de suelos para espacio públicos Aspectos de propuesta respecto a la gestión de los usos habitacionales colectivos Metodología de recolección de las respuestas La consulta se lleva a cabo mediante preguntas abiertas que solicitan repuestas relativamente concretas. Las preguntas se indican en formulario adjunto en el anexo y que fuera distribuido en todas las instancias de la consulta. A estas repuestas también se incorporan opiniones vertidas en reuniones con las diferentes personas o instituciones que se acercaron a solicitar información a la Unidad del Plan de Ordenamiento Territorial. Balance cuantitativo de la convocatoria y de la participación. A la presentación realizada el día 7 de setiembre de 2001 concurrieron aproximadamente 100 personas. Se recibieron formularios con respuestas a la consulta , que se adjuntan. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 16 Se destaca la participación de los integrantes de diversas Cooperativas de Vivienda interesadas en radicarse en la zona los cuales hicieron llegar una cantidad considerable de formularios manifestando su absoluta conformidad con el Programa de Actuación Urbanística y la necesidad de su rápida aprobación. De las respuestas obtenidas se destacan las opiniones y las inquietudes manifestadas. • El trabajo realizado se ve como algo positivo para el barrio. • Se pone el acento en los servicios y equipamientos necesarios. Medios empleados para la difusión del Programa de Actuación Urbanística del Sector 5A • • • Tríptico conteniendo la explicación del contenido del Programa de Actuación Urbanística. Prensa en general. Explicación a través de una presentación asistida con programa digital elaborado por el equipo técnico de la Unidad Plan de Ordenamiento Territorial. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A IV. ESTUDIO ECONÓMICO-FINANCIERO 17 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 18 1) ANALISIS DE DEMANDA Las previsiones del Plan se orientan a contribuir a incrementar ofertas diferenciadas de vivienda de modo de apuntar a satisfacer demandas insatisfechas. En un trabajo realizado por la Comisión de Vivienda de Interés Social de la Intendencia Municipal de Montevideo, de fecha marzo de 2000, se ha estimado el déficit de vivienda en el departamento de Montevideo en aproximadamente 38.000 unidades. A los efectos de aproximarse a la coyuntura actual del mercado de la vivienda en el departamento, relacionándola con los diferentes sectores de población involucrados, es importante considerar la información que surge de la Encuesta Continua de Hogares para Montevideo del año 2.000 cruzada con el nivel de ingreso del núcleo familiar, analizando con especial énfasis la situación de los hogares que poseen ingresos menores a las 60 UR, al ser los mismos los destinatarios de la propuesta contenida en el Programa de Actuación Urbanística N 5A. CUADRO 1.1) Calidad de la vivienda de los hogares según franjas de ingresos expresadas en Unidades Reajustables, en porcentajes. Calidad de la vivienda <31 UR 31 a 60 UR >60 UR TOTAL Confortable Mediana Modesta Precaria 0,1 31,5 58,5 9,9 1,1 54,5 42,5 1,9 6,9 69,9 23 0,2 4,2 60,4 33,4 2 Total 100 100 100 100 Como se observa, una cifra importante de los hogares con ingresos menores a las 60 UR habita en viviendas modestas y precarias en Montevideo.. CUADRO 1.2) Tenencia de la vivienda de los hogares según franjas de ingresos expresadas en Unidades Reajustables, en porcentajes. Tenencia de la vivienda <31 UR 31 a 60 UR >60 UR TOTAL Propietario y ya la pago Propietario y la esta pagando Arrendatario Ocupante sin pagar con permiso del propietario Ocupante sin pagar sin permiso del propietario 33,3 5,7 29 25 7 44,4 10,7 26,3 12,6 6 59,8 16 17,5 6 0,7 51,7 13,1 21,6 11,8 1,8 TOTAL 100 100 100 100 Es apreciable un sector de población con ingresos menores a 60 UR que aun no es propietario de su vivienda. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 19 CUADRO 1.3) Estado de conservación de la vivienda de los hogares según franjas de ingresos expresadas en Unidades Reajustables, en porcentajes. Estado de conservacion de la vivienda <31 UR 31 a 60 UR >60 UR TOTAL Necesita reparaciones importantes Necesita reparaciones pequeñas No necesita reparaciones 47,7 34,3 18 22,4 44,6 33 10,4 35,9 53,7 18,7 38,5 42,8 TOTAL 100 100 100 100 Un porcentaje elevado de los hogares a los cuales esta dirigida la propuesta, habita en viviendas que necesitan reparaciones pequeñas o importantes. El PAU 5ª se encuentra ubicado dentro del Centro Comunal Zonal 13, en el cual la franja de ingresos de la mayoría de la población es similar a los sectores-objetivo de la propuesta. La situación de la tenencia en CCZ N13 es la siguiente: CUADRO 1.4) Tipo de tenencia en CCZ N 13. Tipo de tenencia Total Propietario de vivienda y terreno Propietario de vivienda solamente Integrante de coop. de vivienda Inquilino o arrendatario Ocup. p/dependencia (trabajo) Ocup. p/ préstamo, cesión, permiso Ocupante sin permiso Otro Ignorado Urbana 25.270 13.522 1.469 1.199 4.366 317 3.001 696 336 364 Rural 195 70 35 0 27 12 25 22 1 3 Rural prot. Total 25.465 13.592 1.504 1.199 4.393 329 3.026 718 337 367 En la zona urbana del comunal, un 35% de la población no es propietario ni cooperativista. En resumen, el PAU N 5A esta orientado a un segmento de población que presenta actualmente carencias importantes en lo referente a vivienda. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 20 2) CRONOGRAMA DE INVERSIONES A continuación se detalla el cronograma de inversiones acumuladas en vivienda, saneamiento, red vial y alumbrado publico. VIVIENDAS. AÑO UNIDADES 2001 2002 200 2003 500 2004 800 2005 1.000 2006 1.200 2007 1.400 2008 1.550 2009 1.600 2010 1.750 2011 1.850 2012 1.950 2013 1.950 2014 1.950 2015 1.950 2016 1.950 2017 1.950 2018 1.950 2019 1.950 2020 1.950 2021 1.950 2022 1.950 ALUMBRADO AÑO PUESTAS 2001 2002 32 2003 64 2004 96 2005 96 2006 96 2007 96 2008 96 2009 96 2010 96 2011 96 2012 96 2013 96 2014 96 2015 96 2016 96 2017 96 2018 96 2019 96 2020 96 2021 96 2022 96 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A RED VIAL AÑO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 METROS CUADRADOS 12300 24600 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 36900 21 SANEAMIENTO AÑO METROS LINEALES 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 660 1320 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 22 3) DETERMINACION DE COSTOS 3.1) Costos de inversión. 3.1.1) Alumbrado Publico. ALUMBRADO DETALLE CAMINO DURAN CAMINO HUDSON CORONEL RAIZ CALLE TRANSVERSAL 1 CALLE TRANSVERSAL 2 CALLE TRANSVERSAL 3 Metros Lineales Puestas 1250 100 100 650 650 700 35 3 3 18 18 19 Costo Unitario TOTAL U$S 700 700 700 700 700 700 24.500 2.100 2.100 12.600 12.600 13.300 INVERSION TOTAL 67.200 3.1.2)Red Vial. RED VIAL DETALLE PAVIMENTO NUEVO CALLE HUDSON PAVIMENTO NUEVO CALLE TRANSVERSAL 1 PAVIMENTO NUEVO CALLE TRANSVERSAL 2 PAVIMENTO NUEVO CALLE TRANSVERSAL 3 REACONDICIONAMIENTO CAMINO DURAN REACONDICIONAMIENTO BESNES IRIGOYEN REACONDICIONAMIENTO CAMINO HUDSON INVERSION TOTAL Metros Ancho Total U$S Lineales Costo/m 2 100 650 650 700 1450 1400 1200 6 6 6 6 6 6 6 45 45 45 45 30 30 30 27.000 175.500 175.500 189.000 261.000 252.000 216.000 1.296.000 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 23 3.1.3)Saneamiento. SANEAMIENTO DETALLE Metros Lineales Costo Total U$S 650 650 700 45 45 45 29.250 29.250 31.500 CALLE TRANSVERSAL 1 CALLE TRANSVERSAL 2 CALLE TRANSVERSAL 3 INVERSION TOTAL 90.000 3.2) Costos de operación y mantenimiento. 3.2.1)Alumbrado Publico. Reposición de luminarias y mantenimiento U$S 40,00 por unidad al año. Consumo por unidad 10 horas x 1KHW x U$S 0,14 x 365 días = U$S 511. Total reposición y consumo por unidad = U$S 551. 3.2.2)Red Vial. El costo de llevar a carpeta asfáltica el pavimento de balasto se distribuirá en tres años a partir del séptimo año y es el siguiente 2.000m x 6m x U$S 30 = U$S 360.000. Para el pavimento con carpeta asfáltica, se prevé un mantenimiento a los 15/20 años con renovación de la misma. El costo de renovación es 4.150 m x 6m x US$ 26 = U$S 647.400. 3.2.3)Costos de operación y mantenimiento en saneamiento. Por vivienda y por año el costo es de U$S 28. 4) FUENTES DE FINANCIAMIENTO Para la financiación de los egresos que están a cargo de la IMM, se adoptaran los dos siguientes supuestos. 4.1) Financiación con recursos propios. 4.2) Financiación con recursos propios y externos en porcentajes similares. 5) ANALISIS DE LOS INGRESOS Los ingresos derivados del PAU son de carácter tributario (los de carácter domiciliario y aquellos incluidos dentro del cobro de la contribución inmobiliaria )y la tarifa de saneamiento. Se utilizaron cifras (tasas, alicuotas, parámetros) vigentes en el año 2.001 para la Zona 3 del departamento. Se adopto un criterio conservador al no incluir ingresos derivados de la tasa adicional mercantil aplicada al funcionamiento de posibles negocios en la zona. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 24 Datos básicos Valor catastral estimado de una propiedad tipo a edificar Valor catastral estimado de un terreno tipo(300 m2) U$S 15 x m2 A)VIVIENDA U$S 30.000 4.500 U$S A.1)Contribución Inmobiliaria A.1.1)Contribución A.1.2)Aguas Residuales A.1.3)Fondo Pavimento y Saneamiento A.1.4)Registro A.1.5)Afirmado Valor Imponible *1,32 % Contribución *10% Contribución *10% SUBTOTAL Contribución Inmobiliaria 81,5 8,1 8,1 3,4 2,1 103,2 A.2)Tributos Domiciliarios A.2.1)Tasa General Municipal A.2.2)Gas a mercurio 25 8 SUBTOTAL Tributos Domiciliarios 33 TOTAL B)SOLAR BALDIO 136,2 U$S 1)Contribución Inmobiliaria 1.1)Contribución 1.2)Impuesto a los Baldíos 1.3)Aguas Residuales 1.4)Fondo Pavimento y Saneamiento 1.5)Registro 1.6)Afirmado SUBTOTAL Contribución Inmobiliaria Valor Imponible*0,72% Contribucion*2 Contribucion*10% Contribucion*10% 7,8 15,6 0,8 0,8 3,4 2,1 30,4 2)Tributos Domiciliarios 2.1)Tasa General Municipal 2.2)Gas a mercurio 20 6 SUBTOTAL Tributos Domiciliarios 26 TOTAL 56,4 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 25 Nota : A los efectos del calculo de la contribución inmobiliaria y de los tributos domiciliarios se utilizo la cotización interbancaria vendedora promedio del mes de setiembre de 2.001. 6) ESTADO PROYECTADO DEL FLUJO DE FONDOS El mismo consiste en un instrumento de análisis que permite visualizar al conjunto de ingresos y egresos que se generan durante el horizonte temporal a considerar. CRITERIOS DE EVALUACION. A) VALOR ACTUAL NETO (también llamado VALOR PRESENTE NETO) B) TASA DE RENTABILIDAD, también llamada tasa interna de retorno (TIR) VAN. Es la cantidad de dinero equivalente en términos financieros, al conjunto de ingresos y egresos que representan el flujo de fondos. Para el calculo del mismo se utiliza la tasa de costo de capital, (TCC) que esta dada por el costo de financiamiento externo conseguido, o el costo de oportunidad de los fondos propios. TIR La tasa interna de retorno es aquella para la cual el valor presente del flujo de fondos netos se hace cero. CRITERIOS DE CONVENIENCIA. A) Según el Valor Actual Neto. 1) VAN > 0. El proyecto es conveniente. 2) VAN = 0 El proyecto es indiferente. 3) VAN < 0 El proyecto es inconveniente. B) Según la TIR, r > i . El proyecto es conveniente. r = i El proyecto es indiferente. r < i El proyecto es inconveniente . Siendo “r” la Tasa Interna de Retorno e “i” la Tasa de Costo de Capital. Ambos criterios coinciden, si el VAN > 0 r >i, por lo tanto el proyecto será conveniente, y si el VAN < 0 r <i , el proyecto será inconveniente. Se supuso para el horizonte temporal a considerar una inflación nula en dólares. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 26 CUADRO 6.1) INGRESOS ANUALES EN DOLARES. AÑO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 N de Viviendas Ingresos sobre Viviendas 0 200 31.780 500 79.450 800 127.120 1.000 158.900 1.200 190.680 1.400 222.460 1.550 246.295 1.600 254.240 1.750 278.075 1.850 293.965 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 1.950 309.855 N de Baldios 1500 1346 1115 885 731 577 423 308 269 154 - Ingresos sobre Total Baldios Ingresos 0 0 107694 62886 142336 49914 177034 41228 200128 32543 223223 23857 246317 17371 263666 15172 269412 8686 286761 293965 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 27 CUADRO 6.2) EGRESOS ANUALES EN DOLARES. AÑO COSTOS DE COSTOS DE INVERSION MANTENIMIENTO RED ALUMBRADO RED VIAL SANEAMIEN ALUMBR SANEAMIEN VIAL TO ADO TO 2001 0 0 2002 432.000 30.000 22.400 17632 5600 2003 432.000 30.000 22.400 35264 14000 2004 432.000 30.000 22.400 52896 22400 2005 52896 28000 2006 52896 33600 2007 52896 39200 2008 120000 52896 43400 2009 120000 52896 44800 2010 120000 52896 49000 2011 52896 51800 2012 52896 54600 2013 52896 54600 2014 52896 54600 2015 52896 54600 2016 52896 54600 2017 129480 52896 54600 2018 129480 52896 54600 2019 129480 52896 54600 2020 129480 52896 54600 2021 129480 52896 54600 2022 52896 54600 TOTAL 0 (507.632) (533.664) (559.696) (80.896) (86.496) (92.096) (216.296) (217.696) (221.896) (104.696) (107.496) (107.496) (107.496) (107.496) (107.496) (236.976) (236.976) (236.976) (236.976) (236.976) (107.496) PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 28 CUADRO 6.3) FLUJO DE FONDOS EN DOLARES. AÑO 2.001 2.002 2.003 2.004 2.005 2.006 2.007 2.008 2.009 2.010 2.011 2.012 2.013 2.014 2.015 2.016 2.017 2.018 2.019 2.020 2.021 2.022 INGRESOS 107.694 142.336 177.034 200.128 223.223 246.317 263.666 269.412 286.761 293.965 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 EGRESOS (507.632) (533.664) (559.696) (80.896) (86.496) (92.096) (216.296) (217.696) (221.896) (104.696) (107.496) (107.496) (107.496) (107.496) (107.496) (236.976) (236.976) (236.976) (236.976) (236.976) (107.496) RESULTADO NETO (399.938) (391.328) (382.662) 119.232 136.727 154.221 47.370 51.716 64.865 189.269 202.359 202.359 202.359 202.359 202.359 72.879 72.879 72.879 72.879 72.879 202.359 VAN 4% VAN 7% 360.007 31.146 TIR 7,4 %. La tasa de costo de capital del 4% corresponde al supuesto de financiación con recursos propios (supuesto 4.1), en tanto la tasa del 7% representa el caso de financiación con recursos propios y externos en porcentajes similares. (supuesto 4.2). Se concluye que para ambos supuestos el proyecto es conveniente. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 29 7) ANALISIS DE SENSIBILIDAD Es un estudio de la repercusión que las variaciones de ingresos y egresos tendrían sobre la rentabilidad o el valor actual neto. Se plantearan 3 hipótesis: A) Egresos se incrementan un 5%. B) Ingresos se reducen un 5%. C) Egresos se incrementan un 10%. HIPOTESIS A) AÑO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 INGRESOS 107.694 142.336 177.034 200.128 223.223 246.317 263.666 269.412 286.761 293.965 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 309.855 SUBA 5% EGRESOS (533.014) (560.347) (587.681) (84.941) (90.821) (96.701) (227.111) (228.581) (232.991) (109.931) (112.871) (112.871) (112.871) (112.871) (112.871) (248.825) (248.825) (248.825) (248.825) (248.825) (112.871) RESULTADO NETO (425.319) (418.011) (410.647) 115.188 132.402 149.616 36.555 40.831 53.770 184.034 196.984 196.984 196.984 196.984 196.984 61.030 61.030 61.030 61.030 61.030 196.984 VAN 4% 206.236 VAN 7% (91.269) TIR 5,9% PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 30 HIPOTESIS B) AÑO BAJA 5% INGRESOS EGRESOS - RESULTADO NETO (405.322) (398.445) (391.514) 109.226 2.001 2.002 2.003 2.004 2.005 102.310 135.219 168.182 190.122 (507.632) (533.664) (559.696) (80.896) 2.006 212.062 (86.496) 125.566 2.007 234.001 (92.096) 141.905 2.008 2.009 2.010 2.011 250.483 255.941 272.423 279.267 (216.296) (217.696) (221.896) (104.696) 34.187 38.245 50.527 174.571 2.012 294.362 (107.496) 186.866 2.013 294.362 (107.496) 186.866 2.014 294.362 (107.496) 186.866 2.015 294.362 (107.496) 186.866 2.016 294.362 (107.496) 186.866 2.017 2.018 2.019 2.020 2.021 2.022 294.362 294.362 294.362 294.362 294.362 294.362 (236.976) (236.976) (236.976) (236.976) (236.976) (107.496) 57.386 57.386 57.386 57.386 57.386 186.866 VAN 4% 188.235,90 VAN 7% (92.826) TIR 5,8% PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 31 HIPOTESIS C) AÑO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 INGRESOS 0 107694,4 142336 177034 200128,4 223222,8 246317,2 263666,2 269411,6 286760,6 293965 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 309855 SUBA 10 % EGRESOS (558.395) (587.030) (615.666) (88.986) (95.146) (101.306) (237.926) (239.466) (244.086) (115.166) (118.246) (118.246) (118.246) (118.246) (118.246) (260.674) (260.674) (260.674) (260.674) (260.674) (118.246) RESULTADO NETO (450.701) (444.694) (438.632) 111.143 128.077 145.012 25.741 29.946 42.675 178.799 191.609 191.609 191.609 191.609 191.609 49.181 49.181 49.181 49.181 49.181 191.609 VAN 4% 52.466 VAN 7% (213.684) TIR 4,5% En las tres hipótesis, bajo supuesto A) el proyecto es conveniente y bajo supuesto B) es inconveniente. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 32 8) REPERCUSION DEL PROYECTO (ESTIMACION DE EXTERNALIDADES). La repercusión que no se refleja en las cuentas financieras constituye una externalidad. Esta repercusión a pesar de no ser recogida en el Estado Proyectado del Flujo de Fondos, debe ser considerada, estimando el valor que puede alcanzar. Observamos dos tipos de externalidades : a)Valorización del área por incremento del valor de la tierra con las nuevas construcciones. 1500 predios a U$S 8.000 c/u totalizan para la zona U$S 12.000.000. b)Valorización de la faja ya urbanizada que rodea la zona del proyecto. El PAU esta rodeado por Este, Sur y Oeste por predios urbanizados y construidos que ven incrementado su valor al integrarse esta área al tejido urbano, valor económico no cuantificable en esta instancia pero de consideración. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 34 Exp. 2001-2744 DECRETO N° 29.770 LA JUNTA DEPARTAMENTAL DE MONTEVIDEO, D E C R E T A: Artículo 1º.- Apruébase el Programa de Actuación Urbanística del Sector 5A, "Sur del Camino Durán" de Suelo Suburbano o Potencialmente Urbanizable, según el Decreto Departamental Nº 28.242, "Plan Montevideo", así como la correspondiente cartografía, con el alcance de las disposiciones del presente Decreto. La fundamentación y exposición de motivos quedan expresados en las Memorias Informativa, de Ordenación y de Participación. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 35 TITULO I NORMAS GENERALES Artículo 1.- El desarrollo territorial y urbano del Sector 5 A, “Sur de Camino Durán”, vigente a partir de la aprobación del Decreto Departamental Nro. 28.797 incorporado al texto del Art. D.29 del Decreto Nº 28.242 del 16 de setiembre de 1998, Plan de Ordenamiento Territorial de Montevideo, se regirá por las disposiciones generales y particulares contenidas en el Programa de Actuación Urbanística que establece el presente Decreto. CAPÍTULO I Determinaciones del Programa de Actuación Urbanística del Sector 5 A Artículo 2.- Red fundamental de vialidad.- La red fundamental de vialidad del Sector 5, procurará asegurar una buena vinculación del mismo con la estructura vial general de la Ciudad y una adecuada accesibilidad interzonal. Se prevé reafirmar su actual conformación, manteniendo como vía de conexión interzonal al Cno. Coronel Raíz y jerarquizando especialmente el Cno. Hudson por su proximidad con la zona de mayor incremento habitacional, en la vinculación de este Sector con la Avda. Garzón. Artículo 3.- Componentes de la red fundamental de vialidad.- El Sector 5 A se vinculará con la red vial general a través del Cno. Hudson, Cno. Durán y calle Besnes Irigoyen. Las previsiones desde el punto de vista vial quedan representadas en el Plano II.2 de la Cartografía. Esto comprenderá: a) Reacondicionamiento del pavimento de Camino Coronel Raíz, Camino Hudson, Camino Durán, y Camino Besnes Irigoyen. b) Pavimentación del tramo interrumpido de Camino Hudson entre las calles Watt y Crossa. c) Modificación de las alineaciones de los Caminos Hudson y Durán, fijándolas en 20 mts., y la alineación de Camino Besnes Irigoyen en 17 mts. d) Apertura de nueva calle de 25 mts., de ancho sobre la margen derecha de la cañada Watt, desde Camino Hudson hasta Camino Durán. Las futuras calles y manzanas así como los nuevos padrones que se crearán cumplirán con las disposiciones generales de amanzamientos y fraccionamientos del Decreto 28.242, Plan de Ordenamiento Territorial de Montevideo. Artículo 4.- Red de saneamiento.- La red de saneamiento, a partir de los colectores principales ya construidos y de la canalización de las dos cañadas realizada, se desarrollará en la totalidad del Sector a través de un sistema separativo independiente, de acuerdo al Plano I.9, de la Cartografía de la Memoria de Información donde se grafican las instalaciones existentes. Artículo 5.- Redes de abastecimiento de agua potable, distribución de energía eléctrica y alumbrado público.- Las redes de abastecimiento de agua potable y distribución de energía PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 36 eléctrica que en el desarrollo territorial del Sector sea necesario realizar, deberán ejecutarse de acuerdo a los requerimientos de las entidades públicas competentes. Se deberá tomar en consideración la estructura del sector generada por los espacios públicos según gráficos II.1 y II.2.Deberán realizarse las obras de ampliación y mejoramiento de los troncales existentes de las redes de agua potable, y se deberá complementar la actual red de distribución y suministro de energía eléctrica que permita servir a la totalidad del sector atendiendo a la estructura vial y a los espacios públicos propuestos. Las redes de alumbrado público a instalar deberán ajustarse a las exigencias municipales correspondientes. Artículo 6.- Transporte colectivo de pasajeros.- El transporte colectivo de pasajeros para el Sector 5 A, se desarrollará de acuerdo a las directivas sobre transporte colectivo del Plan de Ordenamiento Territorial y a lo que disponga en sus detalles el Plan Sectorial de Movilidad. Se prevé como vía adecuada para la futura circulación del transporte colectivo al camino Besnes Irigoyen. Artículo 7.- Sistema de Espacios Verdes.- Se prevén para el Sector áreas destinadas a espacios públicos que representan una hectárea de superficie, indicadas en la lámina II.1, de la cartografía. Esta áreas responden a las siguientes categorías: 1) Espacio de tipo parque lineal, señalado en su localización en la lámina mencionada, de 1 Há de extensión. 2) Espacios de tipo plaza distribuidos dentro de los nuevos amanzanamientos a desarrollar que en su totalidad suman 1 Há y se organizarán por sector según lo indicado en la lámina II.1 de la cartografía de este Programa de Actuación Urbanística. Preferentemente se ubicarán sobre las vías estructuradoras, 0,3 Hás. Artículo 8.- Usos del suelo.- Se definen las áreas para el ordenamiento, asignando el uso de suelo correspondiente, según se señalan en el plano II. 1 de la cartografía. Se define desarrollando el “uso global preferente” establecido en el Plan de Ordenamiento Territorial para el Sector 5 A como “Residencial y Mixto Controlado”, integrándose a la zonificación terciaria de Sayago – Peñarol. Artículo 9.- Equipamientos.- Se determinan las áreas destinadas a dotar al Sector de los equipamientos públicos colectivos necesarios para su desarrollo. Las mismas quedan señaladas en el plano II.1, de la cartografía, fijándose una superficie de una hectárea con tal destino. Estos equipamientos comprenden destinos tales como Guardería, Educación Preescolar, Educación Secundaría y otros servicios públicos necesarios para la población a afincarse en el sector. Artículo 10.- Estrategias de Desarrollo.- La ordenación del Sector 5 A se especificará para su desarrollo mediante la aprobación de Planes Especiales y/o Proyectos Urbanos de Detalle. Se asimilarán en este caso a los Planes Especiales las propuestas de amanzanamiento y fraccionamiento con la aplicación de las normas generales detalladas en el Título III, Capítulo 9 del Decreto 28.242 Plan de Ordenamiento Territorial. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 37 Se asimilan a Proyectos Urbanos de Detalle los proyectos viales de apertura y mejoramiento de calles, pasajes, ciclovías etc., los proyectos de redes de saneamiento, y los proyectos de Conjuntos habitacionales comprendidos dentro de la Ley 13.728 (Ley de Vivienda). Artículo 11.- Cargas Generales del Sector y su distribución.- Las cargas generales del Sector comprenden las cesiones de áreas y las obras públicas referidas a; pavimentación de calles, espacios verdes, saneamiento, agua potable, energía eléctrica y alumbrado público, siguientes: a) Cesión de áreas, pavimentación y repavimentación de las vías señaladas en el artículo 3. b) Cesión de áreas y ejecución de obras de acondicionamiento de espacios verdes c) Cesión de áreas para equipamientos públicos señaladas en el artículo 9. d) Cesión de áreas y construcción de las obras de saneamiento descriptas en el artículo 4. e) Construcción de obras de alumbrado público. Artículo 12.- Distribución de cargas de cesión, equidistribución y urbanización.- Los propietarios de los predios que conforman el Sector a desarrollar a través del presente Programa de Actuación Urbanística, deberán contribuir con las cargas de cesión, equidistribución y urbanización referidas en el artículo anterior, de conformidad con las disposiciones nacionales y departamentales vigentes. Artículo 13.- Norma Cautelar.- En razón de la existencia de posible contaminación con plomo del Sector, el uso de vivienda requerirá previamente a toda autorización de una certificación técnica realizada sobre un muestreo y análisis de suelos de hasta 0,50 m de profundidad en una cuadrícula no menos de 15 x 15 mts. Artículo 14.- Unidad de Actuación.-Autorízase la incorporación al proceso urbanizador previsto en el Art. D. 85 del Decreto 28.242 Plan de Ordenamiento Territorial mediante la adjudicación de una Unidad de Actuación en el ámbito geográfico comprendido por Camino Hudson, límite oeste y norte del padrón 413.253 límites oeste, suroeste y norte del padrón 405.569, Camino Besnes Irigoyen, límite este del padrón 162.737 y límite este del padrón 46.878. Artículo 15.- Facúltase a la Intendencia Municipal de Montevideo a calificar como suelo urbano la zona referida en el Artículo precedente, una vez que los propietarios de los inmuebles de la misma hayan cumplido los deberes de cesión, equidistribución y urbanización correspondientes en un todo conforme a las disposiciones previstas a esos efectos en el Decreto 28.242 Plan de Ordenamiento Territorial. Articulo 16.- En el caso de Conjuntos Habitacionales construidos en el marco de la Ley 13.728 cualquiera sea su ubicación dentro del Sector 5 A la Intendencia Municipal de Montevideo estará facultada en los términos del Artículo 15, a calificar el suelo como urbano, una vez que se haya cumplido con los deberes de cesión, equidistribución y urbanización que le correspondieren o en caso de que estos no fueran necesarios, en oportunidad de la habilitación municipal de las obras del conjunto. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 38 TITULO II DISPOSICIONES ESPECIALES Artículo 17.- Parámetros para Conjuntos Habitacionales.- Para el área delimitada en el presente Programa de Actuación Urbanística serán de aplicación las siguientes condicionantes para los conjuntos habitacionales que se construyan al amparo de la Ley 13728: Alturas máximas: 9 metros Retiro Frontal : 5 metros F.O.S. 60% El conjunto deberá privilegiar la imagen urbana de la o las calles que enfrenten evitando crear imágenes fragmentadas del mismo. Los bloques de viviendas deberán mantener la alineación de la calle en proporción mayoritaria, mas del 60% del frente del predio, pudiendo proyectarse sendas peatonales o vehículares que no superen el 40% del frente del predio. Estos conjuntos habitacionales podrán iniciar la solicitud de construcción aún sin que el suelo se zonifique como urbano. Esta calificación la obtendrá el padrón una vez terminado el proceso urbanizador o en caso que este no fuera necesario en oportunidad de la obtención de la correspondiente habilitación municipal. Artículo 18.- Establecimientos no habitacionales.- La instalación de locales no habitacionales que se implanten en predios que no requieran de fraccionamiento se condicionarán a las exigencias de las condiciones establecidas en las Normas Complementarias para la Implantación de Usos y Actividades en Suelo Urbano, Decreto N° 29.118 del 6 de julio de 2000, para la zonificación terciaria de Sayago – Peñarol. Los establecimientos no habitacionales mayores de 300 metros cuadrados construidos deberán cumplir con los retiros que se establecen a continuación, los que deberán ser enjardinados y forestados: - establecimientos mayores de 300 metros cuadrados y menores de 600 metros cuadrados retiros bilaterales de 3 metros. - establecimientos mayores o iguales de 600 metros cuadrados y menores de 1500 metros cuadrados, retiros bilaterales de 5 metros. - establecimientos mayores o iguales de 1500 metros cuadrados, retiro frontal y bilaterales de 10 metros. Artículo 19.- Autorizar a la Intendencia Municipal de Montevideo a adecuar la cartografía del Plan Montevideo, Decreto 28.242 del 16 de setiembre de 1998, de conformidad con lo dispuesto por el presente decreto. PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A 39 Artículo 2°.- El presente Decreto entrará en vigencia al día siguiente de su promulgación por la Intendencia Municipal. Artículo 3°.- Comuníquese. SALA DE SESIONES DE LA JUNTA DEPARTAMENTAL DE MONTEVIDEO, A LOS VEINTE DIAS DEL MES DE DICIEMBRE DE DOS MIL UNO. 40 PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A SECRETARIA GENERAL Resolución Nro.: 5169/01 Expediente Nro.: 6401-000584-01 – 6401-000469-01 Montevideo, 28 de Diciembre de 2001.VISTO: el Decreto No. 29.770 sancionado por la Junta Departamental de Montevideo el 20 de diciembre de 2001 y recibido por este Ejecutivo el día 21 del mismo mes y año, por el cual de conformidad con la Resolución No. 4728/01, de 5/12/01, se aprueba el Programa de Actuación Urbanística del Sector 5A "Sur del Camino Durán" de Suelo Suburbano o Potencialmente Urbanizable, según el Decreto Departamental No. 28.242 "Plan Montevideo", así como la correspondiente cartografía, con el alcance de las disposiciones del presente Decreto, estableciéndose que la fundamentación y exposición de motivos quedan expresados en las Memorias Informativa, de Ordenación y de Participación; y se dispone que el presente Decreto entrará en vigencia al día siguiente de su promulgación por esta Intendencia Municipal; EL INTENDENTE MUNICIPAL DE MONTEVIDEO RESUELVE: Promúlgase; publíquese, comuníquese a la Junta Departamental de Montevideo, a todos los Departamentos, a las Divisiones Vialidad y Espacios Públicos y Edificaciones, a la Contaduría General, al Servicio de Prensa y Comunicación, al Centro de Información Jurídica y a la Biblioteca de Jurídica, al Instituto de Estudios Municipales y pase por su orden, al Sector Despacho -para su desglose e incorporación al correspondiente- y a la Unidad Central de Planificación Municipal a sus efectos.. ARQ. MARIANO ARANA, Intendente Municipal.DRA. MARIA JULIA MUÑOZ, Secretaria General.- Registro CRÉDITOS Equipo técnico de INTEC Arq. María Magariños Ms en Gestión Urbana Adriana Bidegain Arq. Fernando Vázquez Ing. Agr. Federico Severi Ing. Hugo Trías Ing. Carla Brunetto Ing. Leonardo Garrido Téc. Gustavo Luna A.S. Rosa Barreix A.S. María de los Angeles Vidal Unidad Plan de Ordenamiento Territorial Arq. Cristina Pastro Ing. Agr. Ricardo Martínez Dr. Juan Trinchitella Ec. Roberto de Lucia Bach. Mª Fernanda Villalba Bach. Lorena Lungo Estudios y proyectos de saneamiento Ing. Jorge Alsina Ing. Gabriela Camps PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 5 A Créditos Equipo técnico representante de propietarios Arq. Claudia Rodé Arq. José Silva Cr. Podestá Unidad Plan de Ordenamiento Territorial Arq. Cristina Pastro Ing. Agr. Ricardo Martínez Dr. Juan Trinchitella Ec. Roberto de Lucía Bach. M. Fernanda Villalba Bach. Leticia Mato Servicio de Tierras y Viviendas Arq. José Luis Uriano Ing. Agr. Jorge Franco Arq. Beatriz Mariño Ing. Agr. Enrique Arzuaga Estudios y proyectos de saneamiento Ing. Agr. Humberto Curi CCZ13 Centro Comunal Zonal Arq. Juan Curi Ayudante de Arq. Corina Nicorielo 41