Losas nervadas armadas en una direccion

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CAPITULO IV
Definición de losas nervadas armadas en una dirección según Manual pdf técnicas
de la construcción IngeniAR.com.ve:
2.2.1 Losas Nervadas armadas en una dirección:
Formadas por nervios de concreto separado entre sí aprox. 50 cm. Presentan
elementos de relleno de diversos materiales tales como: Piñatas de arcilla o de mortero
liviano aliven, Piñatas de Anime, Encofrados removibles. Estas losas se construyen de
diversos espesores tales como: 15, 20, 25, 30 y 35 cm., dependiendo de la luz de cálculo.
El revestimiento de concreto generalmente es de 5 cm. Se utilizan con luces pequeñas y
medianas, con sobrecargas bajas a moderadas.
Elementos Constitutivos de Losa Nervada Unidireccional
Los elementos que conforman la losa con nervios en una dirección son:
-
Nervios
-
Vigas
-
Bloques: los cuales pueden ser de diversos materiales como: arcilla,
poliestireno y concreto, y sus funciones son :
Aligerar el peso de la losa
Servir de encofrado perdido a la losa de concreto superior
Favorecer el aislamiento térmico de la losa actuando como cámaras de aire.
Servir de elemento soporte para los revestimientos inferiores.
-
Acero de refuerzo superior e inferior colocado en obra
-
Concreto de losa de entrepiso vaciado in situ (Capa de compresión).
1
Figura7. Detalle de losa nervada
(Tabla Nº 3) ventajas y desventajas de losa nervada en una dirección
Ventajas
Desventajas
•
Es el sistema más conocido por el personal
•
Alta incidencia en su costo, del
encofrado de madera o metal.
•
Buen desempeño para la colocación de las
instalaciones.
•
Bajos rendimientos constructivos
para
obras
repetitivas,
en
comparación
con
sistemas
constructivos industrializados.
•
Moderados costos de construcción
•
Alto mantenimiento del encofrado
•
Buenos acabados de unión entre la
estructura y la mampostería
•
Escasa Vida útil del encofrado de
madera.
•
Buen comportamiento antisísmico.
•
Bajos niveles de vibración
•
Bajos niveles de transferencia térmica y
acústica
•
Buen desempeño en obras no repetitivas.
•
Versátil en cuanto a formas constructivas
fuera de lo normal
•
Facilidad para realizar remodelaciones
posteriores.
2
(Tabla Nº 4) listado de partidas; losa nervada en una dirección
República Bolivariana de Venezuela, Gobernación del Estado Táchira, Gobierno
Democrático, Listado de precios referenciales
LISTADO DE PARTIDAS
Fecha: 02/06/2009
DESCRIPCION
UNIDAD PRECIO
Concreto de fc=250 kg/cm2 a los 28 días, acabado corriente, para la
M3
1.184,93
M3
798,69
M3
175,95
Encofrado de madera, tipo recto acabado corriente en columnas
M2
115,23
Encofrado de madera, tipo recto acabado corriente en vigas de carga
M2
91,41
Encofrado de madera, tipo recto, acabado corriente, en losas, incluyendo
M2
64,45
kgf
7,81
kgf
7,87
construcción de columnas rectangulares. No incluye encofrado ni refuerzo
metálico
Concreto de fc=250 kg/cm2 a los 28 días, acabado corriente, para la
construcción de vigas de carga y macizados. No incluye encofrado ni
refuerzo metálico
Losas nervadas en un sentido E= 30 cm. Concreto fc= 250 kgf/cm2. A los
28 días, no incluye encofrado ni refuerzo metálico
macizados.
Suministro, transporte, preparación, y colocación de acero de refuerzo fy=
4200kgf/cm2. Utilizando cabilla de diámetro 1/2 a 7/8 de PGDA para
superestructura
Suministro, transporte, preparación y colocación de acero de refuerzo, tipo
TRUCKSON para superestructura de 4x4x4 mm.
3
Definición de sistemas mixtos o semi-prefabricados según Manual pdf técnicas de la
construcción IngeniAR.com.ve:
2.3. Sistemas Mixtos o semi-prefabricados:
Consisten en combinar elementos prefabricados en planta, con el vaciado de
concreto en sitio. Con la finalidad de disminuir los costos de encofrado y acelerar el
tiempo de ejecución.
Definición de LOSACERO según Manual pdf técnicas de la construcción
IngeniAR.com.ve:
2.3.2- Losacero:
«Sistema de encofrado metálico colaborante con revestimiento de concreto.
Ideal para colocar sobre estructura Metálica, este sistema es comúnmente utilizado en
losas de techo y entrepisos, ampliaciones, mezzaninas, estacionamiento, viviendas
progresivas y puentes».
En el trabajo investigativo de la Universidad Central de Venezuela “LOSACERO
ANALISIS
DEL
ELEMENTO CONSTRUCTIVO
Y
DE
SU
PROCESO
INNOVADOR”
Facultad de Arquitectura y Urbanismo
Instituto de Desarrollo Experimental de la Construcción (IDEC)
V Especialización en Desarrollo Tecnológico de la Construcción
Cátedra: Introducción al Desarrollo Tecnológico de la Construcción I
Se definen los siguientes términos
El sofito metálico o losacero es una lámina corrugada de acero galvanizado
estructural, que Funciona como un encofrado colaborante, creada para conjugar las
propiedades del concreto y la resistencia del acero, con un perfil que posee nervios de
alta resistencia diseñados para lograr una total adherencia (acero/concreto) y un
consumo económico de concreto. Es producida a partir de acero laminado en frío,
4
previamente galvanizado mediante un proceso continuo de inmersión en caliente.
(Arq. Elio Cabrera T.)
Las láminas corrugadas LOSACERO actúan como un encofrado estructural de Acero
cumpliendo un doble propósito:
1. Sustituye al encofrado tradicional de madera. Durante la etapa de la
construcción, ella forma una plataforma de trabajo estable y segura,
reduciendo el apuntalamiento, ocupando poco espacio en obra e instalándose
de manera muy rápida, conservando la superficie de trabajo ordenada y
permitiendo el avance de la obra.
2. Actúa como el acero de refuerzo positivo. Una vez fraguado el concreto, la
lámina actúa conjuntamente con el concreto para resistir sobrecargas, debido a
que las muescas que presenta, garantizan la adherencia
entre ambos
materiales.
(Arq. Elio Cabrera T.)
Especificaciones Técnicas:
LOSACERO está formado por láminas de acero estructural, de acuerdo a la
norma ASTM A-611 ó A-466 con un espesor nominal mínimo de 0.70mm (calibre
#22), y galvanizadas según la norma ASTM-525. Adicionalmente se le han
troquelado unas muescas en alto y bajorrelieve que le confieren adherencia mecánica
entre el acero y el concreto.
Proceso Constructivo:
Armado de Losa:
5
A- Una vez colocadas las correas, deben dejarse 10 cm. de solape a lo largo de las
láminas, tratando que quede sobre el apoyo.
B- Para estabilizar aún más la placa es recomendable el uso de conectores de
corte (figura 8), los cuales permiten lograr la unión mecánica entre la losa
mixta compuesta de losacero y concreto, y la vigas de soporte, evitando la
falla al corte entre el concreto y las vigas de acero, y optimizando, por
consiguiente, el diseño de la placa. (figura 9 y 10)
En caso de usarlos:
-
Las láminas deben ser colocadas a tope, no solapadas, sobre el apoyo o correa.
-
Deben estar colocados a lo largo del apoyo, a cada 80 cm. (máximo).
-
La altura mínima de la losa deberá ser de 9 cm.
-
La altura mínima el conector deberá ser de 7,6 cm.
(Arq. Elio Cabrera T.)
Detalles de uso de conectores de corte
Figura8. Conector de corte
6
Figura9. Conector de corte
Figura10. Conector de corte
http://www.lumetal.com/losacero_especificaciones.html
C- Extender la malla truckson sobre los conectores.
D- La resistencia del concreto deberá ser según el cálculo realizado previamente
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USOS:
Puede ser utilizada en la construcción o ampliación de edificaciones
siguientes:
-
Centros Comerciales.
-
Oficinas.
-
Galpones industriales.
-
Estacionamientos.
-
Viviendas.
Las dimensiones del perfil de la lámina varían según su uso y marca (figura 11 y 12)
Figura 11. Perfil lumetal
Figura12. Ejemplo de perfil (sofito metálico)
Figura13. Tabla de cargas
http://www.lumetal.com/losacero_especificaciones.html
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Detalles constructivos
Figura14. Detalle del sistema
Detalles de remate según Manual pdf técnicas de la construcción IngeniAR.com.ve
1- Como remate lateral se recomienda utilizar una pletina en forma de ” U ”
Figura15. Detalle de remate lateral
2- Para fijar láminas con soldadura de punto deberán emplearse arandelas cuyo
diámetro mínimo sea de ½” a objeto de impedir que las láminas se perforen más
de lo necesario. La fijación será sobre las correas o apoyos.
Figura16. Detalle de fijación de la lámina
3- Deben ir unidas lateralmente a la mitad de la luz libre para evitar movimientos en
el momento del vaciado.
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(Tabla Nº 5) ventajas y desventajas de losacero (sofito metálico)
Ventajas
Desventajas
•
Liviandad.
•
Los
servicios
deben
ser
vibración
en
colgados.
•
Ideal sobre estructuras metálicas.
•
Cubre hasta 2,5 m de luz sin
•
correas.
•
El galvanizado le garantiza una
Produce
cierta
entrepisos.
•
Alta transferencia térmica.
•
Se requiere de cielo raso en los
larga vida útil en cualquier
condición ambiental.
espacios internos, para dar un
•
En la mayoría de los proyectos
acabado más estético. Debido a
se reduce considerablemente el
que su acabado inferior de losa
uso de los puntales, reduciendo
es de tipo industrial.
costos de instalación.
•
Se obtienen placas y estructuras
•
más livianas (18 a 10 cm de
No es utilizado en edificaciones
de gran altura.
espesor) lo cual a su vez
disminuye las exigencias sobre
la estructura.
•
Se instala de forma rápida y
limpia.
(Tabla Nº 6) listado de partidas; losacero (sofito metalico)
República Bolivariana de Venezuela, Gobernación del Estado Táchira, Gobierno
Democrático, Listado de precios referenciales
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LISTADO DE PARTIDAS
Fecha: 02/06/2009
DESCRIPCION
UNIDAD PRECIO
Losas macizas E= 10 cm concreto fc= 210 kgf/cm2 a los 28 días, acabado
M2
84,65
kgf
7,87
kgf
15,10
kgf
16,38
kgf
17.34
PZA
277,70
M2
62,39
corriente, no incluye encofrado ni refuerzo metálico
Suministro, transporte, preparación y colocación de acero de refuerzo, tipo
TRUCKSON para superestructura de 4x4x4 mm
Suministro y colocación de estructuras metálicas simples en columnas, en
perfiles conduven.
Suministro y colocación de estructuras metálicas simples en vigas, en
perfiles conduven.
Suministro y colocación de estructuras metálicas simples en correas, con
perfiles conduven.
Suministro, transporte y colocación de anclajes de 30x30 cm en lamina de
5/8’’
Suministro, transporte
y montaje de sofito metálico (encofrado
colaborante) nacional de calibre 22 para la fabricación de sistemas de
pisos.
Sistema Industrializado de Construcción en Muros y Placas de Concreto (Sistema
Tunel)
Es un sistema industrializado compuesto por muros y placas macizas en
concreto reforzado el cual se construye vaciándose en sitio usando un encofrado de
lámina de hierro en grandes dimensiones. Dicho sistema se ejecuta mediante ciclos
diarios de construcción, lo cual hace que el levantamiento de edificaciones hechas
con este sistema tenga tiempos de ejecución bastante cortos en obra
Características del sistema extraídas del seminario internacional del INSTITUTO
DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO DE GUATEMALA (ICCG):
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Componentes Básicos del Sistema
-
Unidad Básica. Medio túnel, dos medios túneles unidos conforman un túnel.
-
Principales Componentes.
• Paneles: Vertical y Horizontal. Fabricados en acero de 3mm de espesor.
• Complementos: Contra flechas, puntal estabilizador, gatos de nivelación,
rodachinas, talones de muro, bordes de losa, negativos, conos, pasadores y
bandas de expansión.
Aspectos Técnicos
• Sistema industrializado
• Estructura monolítica vaciada en sitio
• Bajos costos
• Estructuras livianas
• Mínimos desperdicios
• Costos y duración altamente predecibles
• Dimensiones normalizadas
• Baja utilización de mano de obra calificada
• Sencillez en la operación
• Calidad en texturas y acabados del concreto
• APLICACIONES: Viviendas Unifamiliares, Viviendas Multifamiliares,
Hotelería y Prisiones.
Operación
• Colocación de malla muros
• Colocación instalaciones en muros
• Traslado y colocación de pasarelas ( 7.00 AM - 8.00 AM )
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• Retiro de tortilleria ( 7.30 AM - 8.30 AM )
• Traslado encofrado colocación en sitio( 8.00 AM - 12.00 M)
• Plomada y nivelada ( 1.00 PM - 2.00 PM )
• Colocación de malla e instalaciones en laca (1.30 PM - 3.00PM)
• vaciado concreto ( 3.00 PM - 5.00 PM )
•
Aspectos Arquitectónicos
• Concepción inicial del proyecto
• industrialización
• repetitividad
• simplicidad
• modificaciones arquitectónicas
• luces libres
• variaciones en fachadas
(Tabla Nº 7) ventajas y desventajas del sistema tipo Túnel
ventajas
•
Altos rendimientos constructivos para
desventajas
•
Alto costo inicial del encofrado
•
Deficiente desempeño antisísmico para
edificaciones repetitivas
•
Disminución considerable de los costos
debido a la ejecución simultanea de
edificios altos.
estructura y mampostería.
•
Niveles de vibración moderadamente
•
Alta transferencia térmica
•
Dificultad para la colocación de las
bajos
•
Buenos acabados de unión estructura
paredes.
•
Rapidez del sistema a la hora de ejecutar
la obra
instalaciones
•
Dificultad para hacer remodelaciones
posteriores.
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Datos suministrados por la gerencia del conjunto residencial bella vista ubicado en
San Cristóbal - Estado Táchira
Tiempo de Ejecucion
-
Edificación (torre de 10 plantas) en 22 – 30 días
-
4 apartamentos por planta
-
Montaje del encofrado en el turno de la mañana – vacían en el turno de la
tarde (2 horas aprox)
-
Una planta cada 2 días
Materiales
-
Concreto
-
Malla truckson 4x4x4 mm
-
Acero de refuerzo (según calculo)
Equipos
-
Grúa
-
Vibrador
-
Planta de concreto
-
Bombeadora
-
Encofrado metálico (sistema túnel)
Mano de Obra
Maestro de obra
4 electricistas
3 plomeros
30 obreros
Operador de grúa
Costos
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1500 – 2000 BS el m2 EN Obra negra.
Habiendo hecho un análisis de precios, equipos, materiales y tiempos de
construcción de los principales sistemas de construcción en el mercado regional
(Estado Táchira) podemos decir que cada uno de ellos presenta pro y contras
sabiendo dichos aspectos podemos determinar qué sistema constructivo es el más
idóneo para los proyectos a llevar a cabo a futuro por la empresa SSS Arquitectura y
Urbanismo.
En la actualidad el sistema túnel es el más utilizado para construir edificios de
carácter residencial gracias a su rapidez al momento de ejecutar las obras, pero dicho
sistema requiere de una gran inversión inicial debido al alto costo de de sus equipos
constructivos (encofrados especiales), lo que hace necesaria la ejecución de obras en
masa para comenzar a generar ganancias a los inversionistas. Tal ritmo de inversión
no es sostenible por las pequeñas y medianas empresas constructoras las cuales se
están viendo en la necesidad de industrializar los métodos constructivos para agilizar
los procesos de producción debido a los altos precios en los pagos de nomina al
personal obrero, altos costos en los materiales de construcción como lo son alquiler
de puntales, y encofrados de madera los cuales tienen una vida útil limitada.
En el mercado regional existen alternativas de sistemas constructivos mixtos
para la construcción de edificaciones residenciales, métodos que reducen
significativamente los tiempos de producción; sistemas aporticados de vigas y
columnas entre los que podemos destacar la losacero, dicha técnica es comúnmente
utilizada, pero centrándose más a edificaciones de usos comerciales o industriales que
residenciales, esto es debido a su acabado tipo industrial lo cual lo hace muy poco
apropiado para edificios de apartamentos, ya que se tendría que implementar una gran
cantidad de cielo raso para darle un mejor acabado a los techos lo que aumenta los
costos en materiales y personal obrero, además de ser un sistema que sísmicamente
presenta deficiencias en edificaciones de gran altura. Otro sistema mixto que
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podemos destacar son las losas con nervios prefabricados, que parece ser el más
idóneo a adoptar en proyectos futuros por la empresa SSS Arquitectura Y Urbanismo
ya que dicha técnica conserva las características constructivas de un sistema
aporticado de vigas y columnas en concreto armado con losa de entrepiso nervada en
una dirección; técnica con la cual los obreros y los maestros de obra están más
familiarizados, siendo este a su vez un sistema que permite proyectar edificaciones
con volumetrías menos rígidas, sistema en el cual se elimina el encofrado de la losa,
reduciendo en gran numero la cantidad de puntales utilizados en obra, lo que produce
tiempos de armado de la losa mucho menores y reduce significativamente el
presupuesto total de la obra.
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