esp - iirsa

REPUBLICA DEL PERU
II Reunión del GTE Andino
MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES
DIRECCION GENERAL DE CAMINOS
VIVIENDA Y CONSTRUCCIÓN
5 – 6 Nov. 2001
EJE 2 . EJE ANDINO
VENEZUELA – COLOMBIA – ECUADOR – PERU BOLIVIA
PRESENTACION DEL PERU
SUBSECTOR TRANSPORTES
Ing. Walter Aguirre Abuhadba
Director General de Caminos
GUE PPI
a Venezuela
2
Perú en el Ambito de IIRSA
GUAYAQUIL
M ACAS
6
AZOGUES
CUE NCA
a Manaos
M ACHALA
Perú se integra con los otros paises de
Suramerica, a través de cinco ejes IIRSA :
TUMBES
P TE . INTE RNACIONA L AGUA S VERDES
6
6
L OJA
Z AM ORA
LA T INA
V AD O GRANDE
S TA . MA RI A DE NIEVA
T AB AT INGA
S ARA MIRIZA
T ALARA
• Eje 2 : Eje Andino (Venezuela - Colombia
– Ecuador - Perú)
P TE . LA B ALSA
(RI O CA NCHIS)
S ULLA NA
DV. T AM BO GRA NDE
P AITA
NAM BA LLE
R2
PIURA
R4
HUA NCAB AMBA
E L RE POSO
B AP PO
E L TA MBO
R4
CORRAL
QUE MA DO
E L CRUCE
Y URIM AGUAS
MO YOBAMBA
I NGE NIO
CUY CA
OLM OS
CHACHAPOYAS
COCHA BA MBA
R6
R8
A CHAM AQUI
S N. A NDRES
R8
T ARAP OTO
LAM BA YE QUE
R8
CHICLAYO
P IM ENTEL
• Eje 3 : Eje Interoceánico (Brasil – Bolivia –
Perú – Chile)
R8
CAJAMARCA
JUA NJ UI
R10
CI UDA D DE DIOS
R5N
R10
S A U S A COCHA
S HOREY
TRUJI LLO
P TO. SA LA VE RRY
P TE . HUICTE
CORONGO
R12
Y URACMA RCA
S ANTA
• Eje 6 : Eje Multimodal del Amazonas
(Brasil – Colombia – Ecuador – Perú)
PUCALLPA
R16
UCHIZA
T AUCA
R12
R1N
R3N
2
14A
T INGO M ARIA
HUARAZ
P TO. CA RRIZ ALES
R16
HUANUCO
CONOCOCHA
a Río Branco
R14
OXA PA MPA
CERRO
DE PASCO
P AT IV ILCA
S AN L UIS
D E SH UARO
R16
A BRA
A NT AJ IRCA
HUA URA
R5S
I ÑA PA RI
P TE.
HUA Y LLAY
P UE RT O OCOPA
CHA NCHA MA YO
16A
R20
R18
• Eje 12 : Eje Perú - Brasil
M AZA MARI
L A OROYA
CHA NCAY
R26
R20
P TE . EJ ERCITO
LIMA
E L TA MBO
HUANCAYO
P TE. SA NTA AN ITA
I ZCUCHA CA
R22
•Eje 8 : Lógistica Maritima del Pacífico
PUERTO MALDONADO
S AN F RA NCIS CO
R24
HUANCAVELICA
CAÑETE
R3S
AYACUCHO
P TE. INAMB ARI
P TO . HE ATH
R26
ABANCAY
S AN GAB AN
R26
R24
8
a Sta. Cruz
CUSCO
R24
P AM PA NO
P UNTA P EJ ERREY
URCOS
R30
ICA
M AC US ANI
COM BA PATA
S ICUA NI
R28
R26
E L DE SCANSO
R30
12
NAZCA
V IS TA A LE GRE
12
P TO. SA N JUAN
P UCARA
J ULIA CA
S ANTA LUCIA
R28
R30
PUNO
P AT AHUASI
R32
I LA VE
R30
Y URA
R1S
R34
AREQUIPA
LA RE PA RT ICION
DES AGUA DE RO
CAM ANA
R30
HUM ALSO
M AZ O CRUZ
a La Paz
R34
P TO. MA TARANI
R34
MOQ UEGUA
COLLPA
R34
R36
P T O. ILO
R40
3
TACNA
3
El Perú , en el contexto de los ejes de integración propuestos por IIRSA,
considera que el llamado EJE ANDINO, que atraviesa los cinco paises que
conformamos la Comunidad Andina, está llamado a convertirse en la ESPINA
DORSAL que servira de articulación a la red vial interna de cada país; asi
como a los ejes viales de integración que atraviezan los países.
El par vial longitudinal, que conforma la propuesta inicial de IIRSA, con
ligeras modificaciones, debe constituirse en la base de la integración de las
tres regiones naturales que tiene el Perú: la Costa, la Sierra y la Selva. Asi
mismo, deberá cosntituirse como base para la articulación de los ejes de
integración vial suramericanos que atraviezan el Perú.
PROPUESTA DE LOS EJES IIRSA
EN EL PERU
A TUMACO
GUEPPI
A ESMERALDA
A VENEZUELA
Teniendo como objetivo el dar mayor dinámica
a los ejes IIRSA, por medio de un movimiento
interno de transportes, se propone lo siguiente :
GUAYAQUIL
M ACAS
AZOGUES
CUENCA
a Manaos
M ACHALA
P TE. INTE RNACIONA L AGUAS VERDES
TUMBES
I. Modificar la trayectoria del eje paralelo andino,
perteneciente a la Carretera Marginal de la Selva,
a partir de Puerto Ocopa direccionandose hacia el
Cusco, luego hacia Urcos y enrumbandose
finalmente a Puerto Heath , pasando por el
Puente Inambari.
L OJA
ZAM ORA
LAT INA
V ADO GRANDE
SARAMIRIZA
STA . MA RI A DE NIEVA
TALARA
PUERTO
PAITA
TAB AT INGA
P TE. LA B ALSA
(RI O CANCHIS)
S ULLA NA
DV. T AM BO GRANDE
NAM BA LLE
R2
PIURA
R4
HUA NCABAMBA
E L RE POSO
EL TAMBO
R4
B AP PO
CORRAL
QUE MA DO
EL CRUCE
MOYOBAMBA
YURIMAGUAS
INGE NIO
CUY CA
OLMOS
CHACHAPOYAS
COCHABA MBA
R6
R8
A CHAM AQUI
S N. A NDRES
R8
TARAPOTO
LAM BA YE QUE
R8
CHICLAYO
PUERTO PIMENTEL
R8
CAJAMARCA
JUA NJUI
R10
CI UDA D DE DIOS
R5N
R10
S AUS A COCHA
S HOREY
TRUJILLO
PTE. HUICTE
P TO. SALAVE RRY
PUCALLPA
R16
UCHIZA
II.
Adicionar Cinco Ejes Transversales (ET) que
se complementen a los dos Ejes Andinos paralelos,
mediante :
T AUCA
R12
CORONGO
R1N
R12
YURACMA RCA
R3N
TINGO MARIA
PUERTO CHIMBOTE
T INGO M ARIA
14A
HUARAZ
P TO. CARRIZ ALES
R16
HUANUCO
CONOCOCHA
a Río Branco
R14
T-1: Pto. Bayovar – Chiclayo – Olmos - Chamaya
OXA PAMPA
CERRO
DE PASCO
P ATIVILCA
SAN LUIS
DE SHUARO
R16
A BRA
A NT AJIRCA
HUA URA
T-2: Pto. Chimbote – Carretera Marginal
R5S
P TE.
HUA Y LLAY
IÑAPARI
PUERTO OCOPA
CHANCHA MA YO
16A
A PORTO VELHO
R20
R18
M AZA MARI
LA OROYA
CHA NCAY
CAMISEA
T-3: Pto. Callao - Lima – Puente Reiter
R20
PUERTO CALLAO
E L TA MBO
LIMA
R26
HUANCAYO
PTE. SANTAANITA
E CHARATE
I ZCUCHA CA
T-4: Pto. San Juan Marcona – Nazca – Abancay - Cusco
R22
S AN F RA NCISCO
R24
HUANCAVELICA
PUERTO MALDONADO
CHAUHUARES
QUILLAB AM BA
R3S
T-5: Pto. Matarani – Arequipa – Sicuani - Urcos
PTO. HEATH
AYACUCHO
CAÑETE
R26
URUBA MBA
PTE. INAMBARI
R26
CUSCO
A STA. CRUZ
R24
P AM PA NO
S AN GAB AN
PUERTO SAN MARTIN (PISCO)
ABANCAY
R24
URCOS
R30
ICA
M ACUS ANI
COM BA PATA
SICUANI
R28
R26
EL DESCANSO
R30
III. Incluir las Carreteras : Tarapoto – Yurimaguas
y Von Humboldt – Pucallpa, como altenativas para
la interconección intermodal.
NAZCA
V IS TA ALEGRE
PUCARA
PUERTO SAN JUAN MARCONA
JULIACA
S ANTA LUCIA
R28
R30
PUNO
IMATA
P AT AHUASI
R32
I LA VE
R30
Y URA
R1S
R34
AREQUIPA
DESAGUADERO
LA REPA RT ICION
CAM ANA
R30
HUM ALSO
M AZ O CRUZ
R34
PUERTO MATARANI
R34
A LA PAZ
MOQUEGUA
COLLPA
R34
R36
PUERTO ILO
R40
TACNA
a Iquique
•
•
•
Desarrollar y modernizar la infraestructura de América del
Sur en forma integral e integrada.
Mejorar la competitividad y la inserción de las economías
Suramericanas a nivel internacional.
Promover el desarrollo económico y social de los países de
América del Sur.
•
Orientar la formulación de su Plan Vial Multimodal de
mediano y largo plazo al fortalecimiento de las
infraestructuras que se consideren prioritarias para la
integración de los países que conforman el Eje Andino.
•
Desarrollar
la
infraestructura
vial
multimodal
complementaria que le de sustento económico sostenible
a los ejes longitudinales y transversales identificados.
•
•
•
•
•
Estrechar lazos comerciales, culturales, sociales y políticos con
todos los países de Suramérica.
Constituirse en BISAGRA del comercio internacional de los países
Suramericanos, en especial de los que no tienen salida directa al
Océano Pacífico, con los países del otro lado del Pacífico.
Desarrollar y mejorar la red vial nacional en base a los conceptos
claves de IIRSA, para articularse proactivamente con los ejes de
integración suramericana.
Respeto irrestricto a los tratados bilaterales y multilaterales de
integración con los países vecinos.
Otorgar accesibilidad a los centros poblados más pobres y remotos,
articulando los caminos vecinales a la red vial nacional y los ejes
de integración sudamericana.
•
Instauración de un nuevo gobierno con un horizonte de
mediano plazo y decidido apoyo político a las políticas de
integración.
•
Equipo profesional y técnico capacitado para llevar
adelante el proceso de integración.
•
Red vial, portuaria y aeroportuaria desarrollada en un 80
por ciento.
•
Falta de capacidad de endeudamiento externo para el
financiamiento de nuevos proyectos.
•
Proceso de reforma del sector transportes en su etapa
inicial.
•
Inventario vial desactualizado.
•
Indefinición
de
la
jerarquización
vial
y
de
responsabilidades en el mejoramiento, rehabilitación y
conservación vial a nivel nacional.
COLOMBIA
ECUADOR
AGUAS
VERDES
LA BALSA
PTO. BAYOVAR
CHAMAYA
CHICLAYO
BRASIL
PTO. HUICTE
PTO. CHIMBOTE
PTE. REITER
PTO. CALLAO
LIMA
CUSCO
PTO.
HEATH
URCOS
PTO. SAN JUAN
DESAGUADERO
PTO. MATARANI
PTO. ILO
SISTEMA DE CARRETERAS COMPONENTES
DEL EJE ANDINO 02
EJES
EJES LONGITUDINALES
EJES TRANSVERSALES
TOTAL EJE 02: EJE ANDINO
LONG.
VALORIZACION
INVERSION
POBLAC.
Km
DE LAS
VIAS
Miles US$
PARA VIA
INTERNACIONAL
Miles US$
HAB.
5,274
2,411,993
3,393,600
13,127,444
2,162
606,769
888,000
8,650,672
7,436
3,018,762
4,281,600
21,778,116
A. EJES LONGITUDINALES
EJE LONGITUDINAL
LONG.
VALORIZAC
INVERSION
POBLACION
Km
DE LAS
PARA VIA
HAB.
VIAS
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
2,530
1,566,502
622,000
11,809,680
2,744
845,491
2,771,600
1,317,764
5,274
2,411,993
3,393,600
13,127,444
L.1. PANAMERICANA
L.2. LONGITUDINAL DE LA SELVA / SIERRA
TOTAL EJES LONGITUDINALES
EJE LONGITUDINAL DE LA COSTA
TRAMO
L.1.- CARRETERA PANAMERICANA
Aguas Verdes-Tumbes-Sullana-Piura
Piura - Dv. Bayovar - Lambayeque - Chclayo
Chiclayo - San Pedro de Lloc - Trujillo
Trujillo - Chimbote - Pativilca
Pativilca - Huacho
Huacho - Lima
Lima - Cerro Azul
Cerro Azul - Cañete - Ica
Ica - Dv. Pisco - Nazca
Nazca - Camana
Camana - Dv. Arequipa
Dv. Arequipa - Dv. Moquegua
Dv. Moquegua - Moquegua - Humalzo - Dessaguadero Pte. Internacional
TOTAL L.1.
TIPO DE
SUPERFICIE
RODADURA
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
LONG.
Km
310
210
206
356
53
148
132
171
141
390
133
173
107
2,530
ESTADO
DE
CONSERV.
IMD
Bueno
Regular
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Regular
Bueno
Bueno
Bueno
1800
5127
4233
3884
3785
3785
6616
6209
1390
1077
1090
288
595
VALORIZACION
ACTUA DE
VIAS
Miles US$
INVERSION
PARA VIA
INTERNACIONAL
Miles US$
173,600
117,600
115,360
199,360
55,650
155,400
73,920
95,760
55,272
218,400
74,480
96,880
62,000
63,000
41,200
71,200
10,600
59,200
52,800
34,200
28,200
117,000
26,600
34,600
134,820
21,400
1,566,502
622,000
POBLACION
HAB.
468,268
309,318
764,869
981,889
52,157
52,157
7,496,831
330,032
412,062
51,118
27,710
863,269
11,809,680
EJE LONGITUDINAL PARALELO (SELVA - SIERRA )
TRAMO
L.2- CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SELVA
Pte. La Balza
Pte. La Balza - San Ignacio
San Ignacio - Jaen
Jaen - Chamaya
Chamaya-Corral Quemado
Corral Quemado-El Reposo
El Reposo-Pedro Ruiz
Pedro Ruiz-Dv. Rioja-Dv. Moyobamba
Dv. Moyobamba-Tarapoto
Tarapoto-Juanjui
Juanjui-Tocache-Aspuzana-Aucayacu
Aucayacu-Dv. Tingo María
Dv. Tingo María-Aguaitia-San Alejandro
San Alejandro-Puerto Inca-Pto. Bermudez
Pto. Bermudez-Villa Rica
Villa Rica-Pte. Paucartambo-San Luis de Shuaro-Pte. Reite
Pte. Reiter-Satipo
Satipo-Mazamari-Pto. Ocopa
Pto Ocopa-rio Puyen-Camisea-Pto.Carmen
Pto Carmen -Echarate-Quillabamba-Ollantaytamno
Ollantaytambo-Urubamba-Cusco
Cusco-Urcos
Urcos - Habra Hualla hualla-Quincemil
Quincemil -Pte Inambari
Pte. Inanbari - Pto Heate
TOTAL L2
TIPO DE
SUPERFICIE
RODADURA
Trocha
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
Afirmado
Afirmado
Afirmado
Asfaltado
Afirmado
Afirmado
Afirmado
Afirmado
Asfaltado
Afirmado
Afirmado
Asfaltado
Asfaltado
Afirmado
Afirmado
LONG.
Km
ESTADO
DE
CONSERV.
En Construc.
19
Malo
107
Malo
17
Malo
15
Bueno
11
Bueno
89
Malo
197
Regular
111
Bueno
134
Regular
293
Malo
38
Regular
129
Regular
200
Malo
118
Malo
38
Regular
110
Bueno
65
Regular
366 Por Construir
230
Regular
76
Regular
49
Regular
246
Malo
56
Malo
30 Por Construir
2,744
IMD
VALORIZAC
DE LAS
VIAS
Miles US$
INVERSION
PARA VIA
INTERNACIONAL
Miles US$
POBLACION
HAB.
150
650
1958
1,500
3,990
29,960
4,760
8,400
4,620
40,050
96,530
64,103
77,452
84,706
14,896
52,193
57,820
34,114
15,375
7,700
26,299
0
61,985
22,344
67,159
19,000
42,800
6,800
3,000
2,200
35,600
59,100
22,200
93,800
263,700
11,400
90,300
180,000
106,200
26,600
22,000
45,500
439,200
161,000
22,800
587,400
30,608
134,859
76,033
15,500
7,672
52,426
24,701
52,625
68,526
40,968
44,267
46,457
30,800
15,440
32,240
29,673
17,680
15,675
78,620
93,037
319,741
134
134
0
47,355
10,780
11,400
247,500
247,500
36,000
79,088
10,380
748
845,491
2,771,600
1,317,764
30
783
508
668
668
658
658
1870
936
162
456
219
110
130
320
510
158
B. EJES TRANSVERSALES
EJE TRANSVERSAL
LONG.
INVERSION
VALORIZAC
INVERSION
POBLAC.
Km
REALIZADA
DE LAS
PARA VIA
HAB.
VIAS
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
Miles US$
T.1. CHICLAYO - OLMOS - CHAMAYA
266
150,980
105,686
84,500
100,551
T.2. PUERTO CHIMBOTE - PUENTE HUICTE
541
105,223
31,567
477,200
392,702
T.3. LIMA - PUENTE REITER
313
166,840
50,672
83,200
6,800,839
T.4. PUERTO SAN JUAN MARCONA - ABANCAY - CUSCO
778
523,160
366,212
175,400
519,690
T.5. URCOS - SICUANI - IMATA - AREQUIPA - PTO. MATARANI
264
122,808
52,632
67,700
836,890
2,162
1,069,011
606,769
888,000
8,650,672
TOTAL EJES TRANSVERSALES…
EL TAMBO
CHAMAYA
ABRA
PORCULLA
OLMOS
LAMBAYEQUE
EJE TRANSVERSAL T1
CHICLAYO
TIPO DE
LONG.
ESTADO
SUPERFICIE
Km
DE
RODADURA
IMD
INVERSION
VALORIZAC
INVERSION
POBLAC.
REALIZADA
DE LAS
PARA VIA
HAB.
VIAS
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
CONSERV.
Miles US$
CHICLAYO - OLMOS - CHAMAYA
Lambayeque-Olmos
Asfaltado
86
Bueno
2,742
Olmos- Abra Porcuya
Abra Porcuya-Chamaya
Asfaltado
Asfaltado
47
133
Regular
Malo
480
480
PARCIAL T.1.-
266
68,800
26,320
55,860
48,160
18,424
39,102
17,200
14,100
53,200
49,442
35,609
15,500
150,980
105,686
84,500
100,551
TOCACHE
CABANA
PTO.
HUICTE
TAUCA
CORONGO
SANTA
HUACRACHUCO
YURACMARCA
PTO.
CHIMBOTE
EJE TRANSVERSAL T 2
TIPO DE
LONG.
ESTADO
SUPERFICIE
Km
DE
RODADURA
IMD
INVERSION
VALORIZAC
INVERSION
POBLAC.
REALIZADA
DE LAS
PARA VIA
HAB.
VIAS
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
CONSERV.
Miles US$
PUERTO CHIMBOTE - PUENTE HUICTE
Puerto Chimbote - Santa (desvio Huallanca)
Asfaltado
12
Bueno
3884
0
Santa - Chuquicara-Sihuas
Afirmado
236
Regular
453
86,848
Trocha
105
Regular
s/d
18,375
Por Construir
188
Sihuas-Huacrachuco
Huacrachuco-San Pedro de Chonta-Uchiza-Pto. Huicte
PARCIAL T.2.-
541
105,223
2,400
265,614
26,054
165,200
16,263
5,513
84,000
4,792
225,600
106,033
477,200
392,702
31,567
SAN LUIS DE SHUARO
PTE. REITER
SAN RAMON
TARMA
LA MERCED
LA OROYA
MATUCANA
VEGAS
PTO. CALLAO
LIMA
EJE TRANSVERSAL T 3
TIPO DE
LONG.
SUPERFICIE
Km
ESTADO
IMD
DE
RODADURA
INVERSION
VALORIZAC
REALIZADA
CONSERV.
Miles US$
INVERSION
POBLAC.
DE LAS
PARA VIA
HAB.
VIAS
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
PTO. CALLAO - LIMA - PUENTE REITER
Callao-Lima-la Oroya
Asfaltado
174
Regular
3638
73,080
29,232
52,200
6,723,130
La Oroya-Dv. Las Vegas
Asfaltado
22
Bueno
2155
12,320
2,464
4,400
33,060
Dv. Las Vegas-Tarma
Asfaltado
32
Regular
1800
13,440
5,376
9,600
41,144
Tarma-La Merced-Pte. Reiter
Asfaltado
85
Bueno
1085
68,000
13,600
17,000
3,505
166,840
50,672
83,200
6,800,839
PARCIAL T.3.-
313
ABANCAY
CUSCO
CHALHUANCA
NAZCA
PUQUIO
PTO. SAN
JUAN
MARCONA
EJE TRANSVERSAL T 4
TIPO DE
LONG.
ESTADO
SUPERFICIE
Km
DE
RODADURA
IMD
INVERSION
VALORIZAC
INVERSION
POBLAC.
REALIZADA
DE LAS
PARA VIA
HAB.
VIAS
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
CONSERV.
Miles US$
PTO. SAN JUAN - NAZCA - ABANCAY - CUSCO
Cusco - Abancay
Asfaltado
198
Regular
Abancay- Chalhuanca
Afirmado
120
Bueno
Chalhuanca- Puquio
Asfaltado
197
Bueno
Puquio- Nazca
Asfaltado
185
Nazca- Pto. San Juan
Asfaltado
78
PARCIAL T.4.-
778
695
83,160
58,212
59,400
304,152
72,000
50,400
24,000
70,313
154
157,600
110,320
39,400
83,405
Bueno
185
148,000
103,600
37,000
37,456
Bueno
1074
62,400
43,680
15,600
24,364
523,160
366,212
175,400
519,690
COMBAPATA
URCOS
SICUANI
EJE TRANSVERSAL T5
YAURI
EL DESCANSO
TINTAYA
NEGRO
BUENO
PATAHUASI
IMATA
YURA
EJE TRANSVERSAL T 5
TIPO DE
LONG.
ESTADO
SUPERFICIE
Km
DE
RODADURA
IMD
INVERSION
INVERSION
POBLAC.
REALIZADA
PARA VIA
HAB.
CONSERV.
INTERNACIONAL
Miles US$
Miles US$
PTO. MATARANI - AREQUIPA - IMATA - SICUANI - URCOS
Urcos- Combapata
Combapata- Sicuani
Sicuani- El Descanso- Yauri
Yauri- Dv. Tintaya
Dv. Tintaya- Imata
Imata - Patahuasi
Patahuasi- Yura- Arequipa
Arequipa- Pto. Matarani
PARCIAL T.5.-
Asfaltado
Asfaltado
58
31
Bueno
Bueno
681
681
32,480.00
17,360.00
11,600
6,200
15,589
60,869
Afirmado
Afirmado
80
12
Regular
Malo
66
314
31,360.00
2,520.00
56,000
10,800
66,277
55,244
Afirmado
Asfaltado
140
70
Bueno
Bueno
314
276
58,800.00
27,440
70,000
21,000
Asfaltado
Asfaltado
79
115
Regular
Bueno
276
3033
30,968
64,400
23,700
23,000
809,180
27,710
122,808
67,700
836,890
264
AREQUIPA
PTO.
MATARANI
CORREDORES DE
INTEGRACION Y DESARROLLO
– CID –
COLOMBIA
ECUADOR
CID-1
AGUAS
VERDES
A partir de la articulación de los Ejes
Longitudinales y Transversales, se configuran
los Corredores de Integración y Desarrollo –
CID.
•El concepto que subyace a los CID es que la
integración hacia fuera tiene como sustento la
integración política, económica, social y cultural de los
países hacia adentro.
•Los corredores de integración vial son los medios que
permiten viabilizar esta propuesta.
•Los proyectos de infraestructura vial deben generar
impactos locales de desarrollo al impulsar la generación
y fortalecimiento de los corredores económicos en sus
ámbitos de influencia.
•Esta propuesta es descentralizadora al contribuir a la
desaceleración del ritmo de crecimiento de las áreas
metropolitanas y al mayor crecimiento de las ciudades
intermedias.
•Los Ejes Longitudinales y Transversales deben
complementarse con las vías que interconectan las
ciudades intermedias que, en el caso del Perú, son las
principales vías departamentales.
•Nuestra propuesta de los Corredores de Integración y
Desarrollo – CID, es la que se muestra en el mapa
adjunto.
LA BALSA
PTO.
BAYOVAR
CHAMAYA
CHICLAYO
BRASIL
CID- 2
PTO. HUICTE
PTO. CHIMBOTE
CID- 6
PTE. REITER
CID- 3
PTO. CALLAO
LIMA
CUSCO
URCOS
PTO.
HEATH
CID- 4
PTO. SAN JUAN
DESAGUADERO
CID- 5
PTO. MATARANI
PTO. ILO
MACHALA
PTE. INTERNACIONAL AGUAS VERDES
TUMBES
CORREDOR DE INTEGRACION
Y DESARROLLO – CID 1
LOJA
ZAMORA
LA TINA
VADO GRANDE
EL ALAMOR
&$55(7(5$6/,0,7(6
$JXDV9HUGHV7XPEHV
7XPEHV3LXUD
3LXUD/DPED\HTXH
/DPED\HTXH2OPRV
2OPRV&KDPD\D
&KDPD\D/D%DO]D
727$/
.0
TALARA
SAJINOS
LANCONES
AYABACA
POECHOS
SULLANA
PTE. LA BALSA
TAMBO GRANDE
NAMBALLE
PTO. PAITA
MORROPON
PIURA
HUANCABAMBA
SALITRAL
ÑAUPE
JAEN
INSCULAS
BAPPO
EL REPOSO
EL TAMBO
BAYOVAR
CHAMAYA
EL CRUCE
OLMOS
C. ASFALTADA
C. AFIRMADA
COCHABAMBA
LAMBAYEQUE
PIMENTEL
CHICLAYO
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-1
Nº
CARRTERAS DE ARTICULACION EN CID-1
TIPO DE SUPERFICIE
LONG.
Km
ESTADO
CONSERVACIÓN
1
Piura - Pto Paita
Asfaltado
59.00
Regular
2
Desvio Bayobar - Pto Bayobar
Asfaltado
67.00
Regular
3
Sullana - La Tina
Asfaltado
130.00
Bueno
4
Piura - Huancabamba- Ayabaca - Vado Grande
Piura - Huancabamba
Asfaltado
86.00
Regular
Huancabamba- Ayabaca
Afirmado
127.00
Proyecto
Ayabaca - Vado Grande
Por Construir
182.00
Proyecto
104.00
Bueno
5
Desvio Piura - Olmos
Asfaltado
6
El Tambo- Huancabamba
Por Construir
85.00
Proyecto
7
El Alamor - Sullana
Asfaltado - Trocha
34.00
Regular a malo
Trocha
29.00
Malo
Por Construir
90.00
Proyecto
8
Desvío Bayobar - Olmos
AERÓDROMOS
TUMBES
TALARA (CAPITAN MONTES)
PIURA (CAPITAN CONCHA)
JAEN (SHUMBA)
DEPARTAMENTO
ELEV
(PIES)
TUMBES
PIURA
PIURA
CAJAMARCA
PUERTOS
PUERTO PAITA
62
282
174
2477
DIMENSIONES (m)
LARGO
ANCHO
2500
2460
2500
2400
DEPARTAMENTO
PIURA
45
45
45
45
TIPO
Asfalto
Asfalto
Asfalto
Asfalto
CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 2
&$55(7(5$6 /, 0, 7(6
.0
ÑAUPE
/DPED\ HTXH2OPRV
2OPRV(O7DPER
(O7DPER&RUUDO4XHPDGR
&RUUDO4XHPDGR,QJHQLR
,QJHQLR0R\ REDPED
0R\ REDPED7DUDSRWR
EL REPOSO
EL TAMBO
INSCULAS
RIOJA
CHAMAYA
CRUCE
YURIMAGUA
INGENIO
MOYOBAMBA
CUYCA
OLMOS
LA CALZADA
ACHAMAQUI
SAN ANDRES
CHACHAPOYAS
SORITOR
PTE. HUINCUCHO
7DUDSRWR-XDQMXL
-XDQMXL7RFDFKH
CUTERVO
PTE. DOS DE MAYO
R. DE MENDOZA
7RFDFKH3WR+XLFWH
COCHABAMBA
CHOTA
+XLFWH8FKL]D
8FKL]D+XDFUDFKXFR
+XDFUDFKXFR6LKXDV
6LKXDV<XUDFPDUFD
<XUDFPDUFD&KXTXLFDUD
&KXTXLFDUD6DQWD
OMIA
TARAPOTO
CHONGOYAPE
LAMBAYEQUE
BAMBAMARCA
CHICLAYO
BALSAS
CELENDIN
PIMENTEL
CHILETE
CAJAMARCA
JUANJUI
PTE. CHETILLA
PTE. YONAN
PTE. MUYANA
CIUDAD DE DIOS
PTE. LA HUAYLLA
SAN MARCOS
PTE. CASCASEN
6DQWD7UXMLOOR
7UXMLOOR3DFDVPD\ R
3DFDVPD\ R&KLFOD\ R
PACASMAYO
PTE. CRISNEJAS
CAJABAMBA
727$/
SAUSACOCHA
CALEMAR
PTE. PALLAR
HUAMACHUCO
SHOREY
STGO. DE CHUCO
TRUJILLO
C. ASFALTADA
TOCACHE
PALLASCA
PTO. SALAVERRY
CONCHUCOS
TAYABAMBA
PTO. HUICTE
CABANA
UCHIZA
TAUCA
C. AFIRMADA
HUACRACHUCO
CORONGO
YURACMARCA
C. SIN CONSTRUIR
SANTA
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-2
Nº
CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-2
1
Chiclayo - Chongoyape - Cutervo - San andrés- Cuyca
2
3
4
ESTADO
CONSERVACIÓN
Chiclayo - Chongoyape
Asfaltado
77.30
Regular estado
Afirmado
229.80
Regullar estado
Santo Tomas - Cuyca -
Trocah
640.60
Mal estado
Ciudad de Dios ( Empalme Panamenrica)
Asfaltado
87.46
Mal estado
Chilete - Cajamarca
Asfaltado
85.30
Ciudad de Dios - Chilete - Cajamarca - Celendín - Balsas - Achamaque - Ingenio
Cajamarca - Celendin
Afirmado
164.00
Regular
Celendín - Balsas
Afirmado
164.00
Regular
Achamaqui - Ingenio
Afirmado
156.43
Regular estado
Achamaqui - Chachapoyas - Rodríguez de Mendoza
Afirmado
99.59
Regular estado
Rodríguez de Mendoza - Omia
Afirmado
15.00
Regular estado
Omia -
Afirmado-
13.00
Mal estado
Omia - Sn Martín
Proyecto
56.70
Asfaltado
36.40
Achamaqui - Chachapoyas - Rodríguez de Mendoza - Omia - Soritor - La calzada
Pto. Salavery - Trujillo - Shorey - Huamachuco - El Pallar - Calemar - Emp. Marginal
(Juanjuí)
Regular
Shirán - Shorey
Afirmado
83.20
Regular
Shorey - Huamachuco
Afirmado
61.40
Regular
Huamachuco - Puente Pollar
Afirmado
28.91
Regular
Pte. Pollar Celemar
Trocha
Proyecto Por
Construir
64.23
Malo
Calemar - Eyelne Margianal (Jauja)
286.00
Cochabamba - Chota - Bambamarca - Cajamarca - San marcos - Cajabamba Sausacocha.
Cochabamba - chota -
6
LONG.
Km
Chongoyape - Santo Tomás
Trujillo - Shorey
5
TIPO DE SUPERFICIE
Afirmado
36.40
Regular
Chota Bambamarca
Afirmado
33.13
Bambamarca - San Marcos- Cajamarca
Afirmado
243.00
Regular
Cajabamba - Sacsacoha
Afirmado
43.00
Regular
Shorey - Santiago de Chuco - Tablachaca - Pallasca - Cabana - Tauca - Cocongo Yuracmarca
Shorey - Santiago de Chuco
Afirmado
41.86
Deteriorado
Santiago de Chuco - Mollepata
Afirmado
72.00
Regular
Mollepeta- Pallasca
Trocha Carrozable
94.00
Pallasca - Cabana
Trocha
40.00
Afirmado
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-2
AERÓDROMOS
DEPARTAMENTO
CHICLAYO (CAP. FAP. JOSE ABELARDO)
CAJAMARCA (MAY. GRL.. FAP ARMANDO REVOREDO)
CHACHAPOYAS
TRUJILLO (CAP. FAP. CARLOS MARTINEZ DE PINILLOS)
RIOJA
MOYOBAMBA
TARAPOTO (CADETE FAP GUILLERMO DEL CASTILLO PAREDES)
JUANJUI
TOCACHE
UCHIZA
LAMBAYEQUE
CAJAMARCA
AMAZONAS
LA LIBERTAD
SAN MARTIN
SAN MARTIN
SAN MARTIN
SAN MARTIN
SAN MARTIN
SAN MARTIN
PUERTOS
PUERTO SALAVERRY
ELEV (PIES)
91
8590
8333
75
2600
2750
900
1148
1500
1968
DIMENSIONES (m)
LARGO
ANCHO
2520
1820
1980
2405
1880
1350
2600
2000
2000
1050
45
30
30
45
30
45
45
30
60
30
DEPARTAMENTO
LA LIBERTAD
TIPO
Asfalto
Asfalto
Asfalto
Asfalto
Asfalto 1500
Arcilla
Asfalto
Sub-rasante mejorada
Ripio
Arcilla
CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 3
PUCALLPA
PTO. HUICTE
UCHIZA
TAUCA
&$55(7(5$6 /, 0, 7(6
6DQWD&KLPERWH
SIHUAS
HUACRACHUCO
CORONGO
[
TULUMAYO
POMABAMBA
YURACMARCA
VON HUMBOLDT
PISCOBAMBA
&KLPERWH&DVPD
&DVPD3DWLYLOFD
3DWLYLOFD+XDFKR
+XDFKR&KDQFD\
&KDQFD\ /LPD
/LPD0XWXFDQD
0DWXFDQD/D2UR\D
/D2UR\D7DUPD
SANTA
PTO.
CHIMBOTE
TULUMAYO
TINGO MARIA
CARPA
CASMA
TANTAMAYO
HUARAZ
YAUTAN
PTO. CARRIZALES
PTO. INCA
MONZON
HUARI
CHAVIN DE HUANTAR
PTE. TINGO
CATAC
7DUPD/D0HUFHG
/D0HUFHG3XHQWH5HLWHU
3XHQWH5HLWHU3XHQWH3DXFDUWDPER
3XHQWH3DXFDUWDPER9LOOD5LFD
HUANUCO
9LOOD5LFD9RQ+XPEROW
POZUZO
AMBO
CONOCOCHA
PTO.BERMUDEZ
9RQ+XPEROW$JXD\WtD
$JXD\WtD$VSX]DQD
$VSX]DQD3XHUWR+XLFWH
3XHUWR+XLFWH(PSDOPH
YANAHUANCA
OYON
PATIVILCA
UNISH
CHURIN
727$/
OXAPAMPA
CERRO DE
PASCO
PTE. PAUCARTAMBO
SAN LUIS
DE SHUARO
ABRA
ANTAJIRCA
HUAURA
PTO. HUACHO
PTE.
REITER
JUNIN
ABRA LA VIUDA
CANTA
HUARAL
MAZAMARI
LAS VEGAS
LA OROYA
R 3S
C. ASFALTADA
R3S
R18
PTE. EJERCITO
C. AFIRMADA
PTO. CALLAOLIMA
R3B
R20
EL
TAMBO
HUANCAYO
PTE. SANTA ANITA
R22
R3S
C. SIN CONSTRUIR
PUE
SAYAN
ACOS
CHANCAY
HUAYLLAY
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-3
Nº
1
CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-3
TIPO DE SUPERFICIE
LONG.
Km
ESTADO
CONSERVACIÓN
Yuracmarca - Huaraz - Conococha
Yuracmarca - Huaráz
Asfaltado
183.00
Regular
Casma - Yaután
Asfaltado
40.00
Regular
Yaután - Huaráz
Afirmado
109.00
Malo
Huaráz- Conococha
2
3
4
5
Casma - Yautan - Huaráz
Pativilca - Conococha - Huánuco - Tingo María - Tullumayo
130.00
Bueno
Asfaltado
325.00
Regular
Afirmado
165.00
Malo
Asfaltado
45.00
Regular
Afirmado
247.00
Malo
Huaura - Sayan - Pte. Tingo - Churin -Oyon - YanahuancaAmbo
Chancay - Huaral - Acos- Antajirca - Huayllay - Unish
Asfaltado
6
13.00
Regular
Afirmado - Trocha
192.00
Regular- Maol
Asfaltado
102.00
Regular /Malo
Lima - Canta - La Viuda - Huayllay
Afirmado
116.00
Regular / Malo
7
Von Humbolt - Pucallpa
Asfaltado
86.00
Malo
8
Las Vegas - Junin - Unish - Desvío Cerro de Pasco - Ambo Asfaltado
Huánuco
214.00
Bueno
9
Puente Paucartambo - Oxapampa - Pozuzo.
Afirmado
119.00
Malo
Asfaltado
20.00
Regular
Afirmado
416.00
Regular / Malo
Afirmado
152.00
Malo
CatacChavin
de
Huantar
10
Pomabambamba- Empalme Sihuas
Huari-
Piscobamaba-
11 Puente Tingo - Tantamayo - Carpa - Monzón- Tingo María
Proyecto
92.00 Proyecto
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-3
AERÓDROMOS
HUANUCO NUEVO (ALF. FAP DAVID FIGUEROA FERNANDINI)
TOURNAVISTA (PTO. INCA)
INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ
DEPARTAMENTO
HUANUCO
HUANUCO
LIMA-CALLAO
PUERTOS
PUERTO CHIMBOTE
PUERTO CALLAO
ELEV (PIES)
6,037
650
113
DIMENSIONES (m)
LARGO
ANCHO
2500
1500
3507
50
62
45
DEPARTAMENTO
ANCASH
LIMA
TIPO
Ripio
Ripio
Concreto
CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 4
OXAPAMPA
CERRO DE
PASCO
OYON
UNISH
CHURIN
PTE. PAUCARTAMBO
SAN LUIS
DE SHUARO
ABRA
ANTAJIRCA
A
HUAYLLAY
SAYAN
&$55(7(5$6 /, 0, 7(6
SAN RAMON
.0
ACOS
/LPD&DxHWH
HANCAY
&DxHWH6DQ&OHPHQWH
HUARAL
+XD\ WDUD$\ DFXFKR
MAZAMARI
LAS VEGAS
CANTA
LA OROYA
&KLQFKHURV$QGDKXD\ ODV
$QGDKXD\ ODV$EDQFD\
$EDQFD\ &XVFR
&XVFR2OODQWD\ WDPER
CAMISEA
COMAS
CONCEPCION
E. EJERCITO
$\ DFXFKR&KLQFKHURV
PUERTO OCOPA
SATIPO
ABRA LA VIUDA
6DQ&OHPHQWH+XD\ WDUD
PTE.
REITER
JUNIN
HUANCAYO
EL TAMBO
PTE. SANTA ANITA
LIMA
ABRA NEGRO BUENO
IMPERIAL
PAMPAS
YAUYOS
IZCUCHACA
IZCUCHACA
KITENI
SAN FRANCISCO
2OODQWD\ WDPER4XLOODEDPED
4XLOODEDPED&KDXDUHV
HUANCAVELICA
&KDXDUHV&DPLVHD
&DPLVHD3WR&RSD
3WR&RSD6DWLSR
6DWLSR3WH5HLWHU
CHAHUARES
CHURCAMPA
HUANCAVELICA
MAYOCC
LUNAHUANA
QUILLABAMBA
HUANTA
OLLANTAYTAMBO
QUINUA
CAÑETE
AYACUCHO
CASTROVIRREYNA
PAMPANO
727$/
INQUILPATA
ANDAHUAYLAS
HUAYTARA
SAN CLEMENTE
PISCO
PTE . FE RRUCHACA
PAMPANO
CUSCO
ABANCAY
URCOS
PTE. PO NTON
PUERTO SAN MARTIN
PTE. SILCON
P TE. CA SINCHIUA
PTE. ANTARUMI
C. ASFALTADA
TAMBOBAMBA
ICA
PAMPACHIRI
P TE. CUICUA
CHALHUANCA
C. AFIRMADA
LIV
VELILLE
EL
NEGRO MAYO
C. SIN CONSTRUIR
PUQUIO
NAZCA
PTE. HUACRAMAYO
(ESP
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-4
Nº
1
2
3
4
CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-4
Cañete-Lunahuana-Pacaran
Asfaltado
57.75
Pacaran - Dv. Yauyos
Afirmado
76.75
Dv. Yauyos-Límite Dptal Lima -Lurín
Afirmado
57.00
L.D. Lima- Junin - Negro Bueno
Afirmado
33.80
Negro Nueno - Chupaca
Afirmado
60.60
Chupaca - Huancayo
Asfaltado
11.28
La Oroya Huancayo
Asfaltado
124.60
Huancayo - Izcuchaca
Asfaltado
68.54
Huancta-Ayacucho
Afirmado
140.20
Huanta - Ayacucho
Asfaltado
48.60
La Oroya - Huancayo-Imperial -Izcuchaca - Mayocc - Huanta Ayacucho
Izcuchaca - Huancavelica-Castro virreyna - Pampano
Izcuchaca-Huancavelica
Afirmado
78.00
Huancavelica-Castrovirreyna -Pampano
Afirmado
186.00
Asfaltado
30.32
Quinua-San Francisco
Afirmado
159.54
San francisco - Koshireni
En proyecto
Ayacucho-Quinua-San Francisco-Kiteni-Chahuares
70.00
Koshireni - Kiteni
Afirmado
10.00
Kiteni - Chahuares
Afirmado
78.20
Asfaltado
4.40
Concepción - Comas - Satipo
Concepción-Santa Rosa de Ocopa
6
LONG.
Km
Cañete-Lunahuana-Yauyos-Abra Negro Bueno - Huancayo
Ayacucho-Quinua
5
TIPO DE SUPERFICIE
Santa Rosa de Ocopa-Comas
Afirmado
54.40
Comas Satipo
Afirmado
161.90
Imperial - Pampas-Churpampa-Mayo
Afirmado
196.40
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-4
AERÓDROMOS
ANDAHUAYLAS
AYACUCHO ( CRNL. FAP ALFERDO MENDIVIL)
CUSCO (VELASCO ASTETE)
DEPARTAMENTO
APURIMAC
AYACUCHO
CUSCO
PUERTOS
PUERTO SAN MARTIN
ELEV (PIES)
11300
8917
10855
DIMENSIONES (m)
LARGO
ANCHO
2500
2800
3400
30
45
45
DEPARTAMENTO
ICA
TIPO
Asfaltado
Asfaltado
Asfaltado
CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 5
INQUILPATA
MPANO
HUAYTARA
&$55(7(5$6 /, 0, 7(6
CUSCO
ABANCAY
PTE. FERRUCHACA
.0
PAMPANO
URCOS
PTE. PONTON
PTE. SILCON
1D]FD$WLFR
$WLFR2FRxD
2FRxD/D5HSDUWLFLyQ
PTE. CASINCHIUA
ICA
/D5HSDUWLFLyQ$UHTXLSD
$UHTXLSD<XUD
<XUD,PDWD
PTE. ANTARUMI
COMBAPATA
PAMPACHIRI
PTE. CUICUA
SICUANI
LIVITACA
CHALHUANCA
,PDWD1HJUR0D\ R
TAMBOBAMBA
1HJUR0D\ R6LFXDQL
6LFXDQL&RPEDSDWD
VELILLE
EL DESCANSO
&RPEDSDWD8UFRV
8UFRV&XVFR
NEGRO MAYO
PUQUIO
PTE. HUACRAMAYO
(ESPINAR)
NAZCA
&XVFR(PSDOPH
727$/
COTAHUASI
NEGRO MAYO
PTO. SAN JUAN
ANDAHUA
CAHUACHO
CALLALI
MACHAHUAY
CARAVELI
C. ASFALTADA
CHIVAY
HUAMBO
RHATA
IMATA
CHUQUIBAMBA
VIZCACHANI
L
C. AFIRMADA
APLAO
PATAHUASI
ATICO
PTE. PUNTA COLORADAYURA
C. SIN CONSTRUIR
AREQUIPA
PTE. CHILINA
CAMANA
PTE. CONSUELO
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-5
Nº
CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-6
TIPO DE SUPERFICIE
ESTADO
CONSERVACIÓN
LONG.
Km
1
Atico - CaraveliI - Cahuacho - Ocoruro- Cora Cora
Desvio Puquio
Afirmado
Trocha
369.00
Malo
Malo
2
Empalme R15 - Aplao- Chuquibamba - Rhata - Cotahuasi
Asfaltado
Afirmado
265
65
200
Malo
Malo
3
Puente San Juan - Empalme - R15
Asfaltado
40.00
Malo
4
Desvio Rhata - Machahui - Andahua - Huambo- Chivay- Callalli- Asfaltado
Negro Mayo.
Proyecto
363
323
40
Malo
Por Construir
5
Patahuasi - Vizcachani - Callalli.
Asfaltado
74.00
Regular
6
Tintaya - Espinar (Yauri) - Velille - Sto Tomas - Tambobamba- Afirmado
Cotabamba - Ynquipata (Empalme)
Trocha
456.00
Malo
7
Combapata - Yanaoca- Livitaca - Desvio Velille
123
21
102
Bueno
Malo
AERÓDROMOS
Asfaltado
Afirmado
DEPARTAMENTO
AREQUIPA (Rodriguez Ballon)
AREQUIPA
PUERTOS
PUERTO SAN JUAN DE MARCONA
ELEV (PIES)
8405
DIMENSIONES (m)
LARGO
ANCHO
2980
45
DEPARTAMENTO
ICA
TIPO
Asfaltado
PTE. INAMBARI
PTE. OTORONGO
CORREDOR DE INTEGRACION
Y DESARROLLO – CID 6
&$55(7(5$6/,0,7(6
3XHUWR+HDWK'HVYLR3WR0DOGRQDGR
3WR0DOGRQDGR0D]XFR
0D]XFR3XHQWH,QDQEDUL
3WH,QDQEDUL0DUFDSDWD
0DUFDSDWD8UFRV
8UFRV6LFXDQL
6LFXDQL1HJUR0D\R
1HJUR0D\R,PDWD
,PDWD3DWDKXDVL
3DWDKXDVL$UHTXLSD
$UHTLSD/D-R\D
/D-R\D0RTXHJXD
0RTXHJXD+XDPDMDOVR
+XDPDMDOVR0D\R&UX]
0D\R&UX]'HVDJXDGHUR
727$/
CUSCO
PTO. HEATH
SAN GABAN
URCOS
.0
MACUSANI
COMBAPATA
SAN IGNACIO
SICUANI
LIVITACA
YANAHUAYA
SAN JUAN DEL ORO
VELILLE
EL DESCANSO
SINA
STA. ROSA
ASILLO
(ESPINAR)
AYAVIRI
AZANGARO
COJATA
PUCARA
HUANCANE
NEGRO MAYO
CALAPUJA
MOHO
JULIACA
CALLALI
TILALI
CHIVAY
HUAMBO
STA. LUCIA
IMATA
PUNO
VIZCACHANI
PATAHUASI
CIMBRAL
LARAQUERI
ILAVE
YURA
AREQUIPA
TITIRI
CHIGUATA
DESAGUADERO
HUMALSO
C. ASFALTADA
C. AFIRMADA
MAZO CRUZ
PTE. PAMPA BLANCA
PTO.
ILO
MOQUEGUA
COLLPA
C. SIN CONSTRUIR
PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-6
Nº
1
2
CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-7
TIPO DE SUPERFICIE
Dv. Pte. Inambari - Pte. Otorongo - San Gabán - Macusani Azángaro - Calapuja.
Urcos - combapata - Sicuani - Ayaviri - Calapuja - Juliaca - Puno
- Desaguadero
3
Juliaca - Sta. Lucía - Imata - Patahuasi
4
Arequipa - Chiguata - Cimbral - Sta. Lucía
489.78
Asfaltado
Chiguata - Cimbral - Sta. Lucía
26.96
Afirmado
191.64
Puno - Laraqueri - Titiri - Humajalzo
Puno - Laraqueri - Pte. Forque
Asfaltado
82.98
Pte. Forque - Titiri - Humajalzo
Afirmado
69.56
Afirmado
83.20
Juliaca - Huancané
Asfaltado
46.70
Huancané - Moho - Tilali
Afirmado
75.20
6
Ilave - Mazocruz
7
Juliaca - Huancané - Moho - Tilali
8
397.50
265.01
Arequipa - Chiguata
5
LONG.
Km
Huancané - Cojata - Sina - Yanahuaya - San Juan del Oro
Huancané - Cojata - Sino
Trocha
117.00
Sino - Yanahuaya - San Juan del Oro
Trocha
72.00
AERÓDROMOS
ILO
JULIACA
DEPARTAMENTO
MOQUEGUA
PUNO
PUERTOS
PUERTO MATARANI
ELEV (PIES)
22
12546
DIMENSIONES (m)
LARGO
ANCHO
2500
4200
45
45
TIPO
Asfalto
Asfalto
DEPARTAMENTO
AREQUIPA
A) A ser financiados por la cooperación Técnica (créditos no rembolsables).
1. Inventario Vial georeferenciado
2. Estudios para la implementación y estandarización de los pasos de frontera
B) A ser financiados mediante créditos reembolsables.
1. Mejoramiento y desarrollo de los tramos no asfaltados del Eje Longitudinal
de la Selva - Sierra
2. Mejoramiento y desarrollo de los tramos no asfaltados de los Ejes
Transversales
$75$%$-$5
*UDFLDV