Impacto de la Seguridad en los costos Logísticos Misión de la Logística La misión fundamental de la Logística empresarial es colocar los productos adecuados (bienes y servicios) en el lugar adecuado, en el momento preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la firma. Patio Puerto Naviera Cliente Transp Ag de Carga Pto Transito Transp Expo OperP Naviera AAduana Transp AAduana Puerto Dest OperP Áreas de impacto en los costos • • • • • • • • • Infraestructura física Personal Sistemas de información Producción y empaque Almacenamiento Despacho Transporte Gestion en puerto Inspecciones Indicadores Logísticos • • • • • • Abastecimiento Inventarios Almacenamiento Transporte Servicio al cliente Financieros Abastecimiento ( AN) • • • • Calidad de los pedidos generados Entregas perfectamente recibidas Nivel de cumplimiento de proveedores Evaluación de proveedores ( # 2.6 Anexo 1 – Res 011435) • Sarlaft Asociados de Negocio • Procedimiento para la selección, evaluación y conocimiento • Perfilamiento ( Identif propietarios, antecedentes) • Visita inicial y verificación anual de RMS • Plan de contingencia • Control sobre tercerización y subcontratación Inventarios • • • • • • • Índice de rotación de mercancías Índice de duración de mercancías Exactitud del inventario Cierre de ordenes – 96 H Regla 24 H FSMA – BTA Averías Almacenamiento • • • • • • • Costo de almacenamiento por unidad Costo por unidad despachada Nivel de cumplimiento del despacho Costo por metro cuadrado Alarmas y CCTV Vigilancia física Capacitacion Transporte • • • • • • • Costo transporte propio Vs Contratado Nivel de utilización de los camiones Inspección del Contenedor y el vehículo Sellos de Seguridad Registros fotográficos y fílmicos Control en Ruta y escoltas Capacitacion Servicio al cliente • • • • • • • Nivel de cumplimiento entregas a clientes Calidad de la facturación Causales de notas crédito Pendientes por facturar Mercancías averiadas Faltantes Implicación legal por contaminaciones Financieros • • • • • • • • Costos logísticos Márgenes de contribución Ventas perdidas Gastos operativos de bodega Vs Ventas Danos al producto Reprocesos Perdida del cliente Multas, penalizaciones Manifestación de los costos? • • • • • • Medidas de seguridad Medidas de control oficial ( inspección) Procesos legales Avería de la carga, falta de entrega Perdida de clientes. Multas Legislación penal ( España) • En el artículo 368 del Código Penal español, establece que: Los que ejecuten actos de cultivo, elaboración o tráfico, o de otro modo promuevan, favorezcan o faciliten el consumo ilegal de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas, o las posean con aquellos fines, serán castigados con las penas de prisión de tres a nueve años y multa del tanto al triplo del valor de la droga objeto del delito si se tratare de sustancias o productos que causen grave daño a la salud, y de prisión de uno a tres años y multa del tanto al duplo en los demás casos. Vr de la droga ( España) México • • • Artículo 194. Se impondrá prisión de diez a veinticinco años y de cien hasta quinientos días de multa al que: I. Produzca, transporte, trafique, comercie, suministre aun gratuitamente o prescriba alguno de los narcóticos señalados en el artículo anterior, sin la autorización correspondiente a que se refiere la Ley General de Salud. II. Introduzca o extraiga del país alguno de los narcóticos comprendidos en el artículo anterior, aunque fuere en forma momentánea o en tránsito. Colombia • Artículo 33. El que sin permiso de autoridad competente, salvo lo dispuesto sobre dosis para uso personal, introduzca al país, así sea en tránsito, o saque de él, transporte, lleve consigo, almacene, conserve, elabore, venda, ofrezca, adquiera, financie o suministre a cualquier título droga que produzca dependencia, incurrirá en prisión de cuatro (4) a doce (12) años y multa en cuantía de diez (10) a cien (100) salarios mínimos.. • > 5 Kls Cocaína, doble de las penas y multas USA • U$ 500 – Onza Marihuana • U$ 1000 – Onza de Cocaína – U$ 35.270 ( Kilo) Histórico decomiso de ‘yerba’: Ejército El tráiler, marca Kenworth blanco, matrícula 979DN8 del Servicio Público Federal, ostenta el número 4 y la razón social Transporte González, propiedad de Jorge González Romo, con domicilio en Huejuquilla del Alto, Jalisco. Costos del Estado • Prevención • Interdicción • Control en puertos y aeropuertos Costos del exportador • • • • • • • Seguridad Inspecciones Reprocesos Averías Falta de entrega Multas Perdida de clientes Caso 1 – Exportador X CONCEPTO USO INSTALACIONES CON INSP SIN INSP 98 98 107,25 107,25 DESCARGUE 25 25 MONTING (CARGE CONTENEDOR A BUQUE) 25 25 31,43 31,43 286,68 286,68 BODEGAJES 5 días (USD21,45/día) CONTROL PORTUARIO Subtotal sin inspección antinarcóticos TRASLADO DE CONTENEDOR A PATIO SPRB 350 CUADRILLA (descargue de estibas para inspección antinarcóticos) 80 UTILIZACIÓN ELEVADOR (2HORAS) 50 Subtotal inspección antinarcóticos 480 GRAN TOTAL USD 766,68 286,68 Impacto en los costos - Insp U$ 255,25 33,29% U$ 511 66,7% U$ 766.68 Sobre costo origen U$ 511 U$ 30,660 60 Sobre costo destino U$ 1.500 U$ 90,000 60 Sobre costo total ( inspecciones) U$ 2011 U$ 120.660 60 Costo / Beneficio Control Seguridad Acciones de reducción de costos • • • • OEA Inspecciones no intrusivas Conocimiento de la CS Asociados de Negocio confiables y competentes Inspecciones no intrusivas Protocolos de Inspección POLICIA NACIONAL DIRECCION DE ANTINARCOTICOS AREA DE CONTROL PORTUARIO Y AEROPORTUARIO PROTOCOLO DE INSPECCION DE CARGA TIPO DE CARGA: Frutas y frutos comestibles ( Capitulo 8 Arancel de Aduanas) Hortalizas, plantas, raíces y tubérculos alimenticios ( Capitulo 7 – AN) CARACTERISTICA DEL PRODUCTO : Congelado • • • • JUSTIFICACION INTERVENCION DE LA POLICIA ANTINARCOTICOS MANTENIMIENTO DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y CONTROL POSTERIOR CONTROLE REQUERIDOS AL EXPORTADOR Gracias Carlos Eduardo Farfan E cfarfan@aes.org.co www.aes.org.co