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Este boletín va dirigido a los conductores y usuarios de
la vía distraídos, con el animo de resaltar los peligros
de no prestar atención a la vía así sea por tan solo dos
segundos.
Entre el 80 y el 90% de los accidentes se encuentra implicado
el factor humano como elemento fundamental. De este
porcentaje hay tres fallos humanos que suman el 60% de este
tipo de accidentalidad: Alcohol, velocidad y distracciones.
El tiempo que no se observa la vía está comprende mínimo dos
(2) segundos que dura la distracción mas el tiempo de reacción
de la persona promedio para un evento que es de 1,8
segundos. Esto quiere decir aproximadamente 4 segundos
transcurren antes de que el conductor promedio “distraído”
reaccione.
En la siguiente tabla podemos ver la distancia recorrida en dos
segundos por un conductor a diferentes velocidades.
Velocidad
Tiempo de
distracción
Distancia
recorrida
(metros)
40 km/h
2 segundos
22,2
50 km/h
2 segundos
27.8
60 km/h
2 segundos
33,3
80 km/h
2 segundos
44,4
100 km/h
2 segundos
55,6
Hay agentes humanos que provocan distracciones como:
personalidad, fatiga, estrés, ansiedad, sueño, conducir bajo los
efectos del alcohol o fármacos o cualquier objeto o actividad
que desvía la atención de la carretera (teléfono celular,
reproductor de música, comer o hablar con otras personas) es
una distracción potencial.
También hay factores externos que generan distracciones (mala
señalización, cambios en la luminosidad, temperatura) no sólo
afectan a los conductores, sino también a los usuarios
vulnerables de la carretera , como peatones y ciclistas
Risk. Reinsurance. Human Resources.
Hay cuatro tipo de distracciones:
• Visuales
• Auditivas
• Manuales
• Cognitivas
Usar el celular mientras se conduce representa la distracción más
preocupante de todas ya que requiere de la atención visual, manual
y cognitiva del conductor.
Estudios han encontrado que 80% de las colisiones son
ocasionadas por conductores los cuales han desviado su atención
de la carretera. El estudio halló que la distracción fue la mayor
causa de accidentes e incidentes.
Conducir mientras se usa el teléfono celular le reduce al conductor:
• Tiempo de reacción
• Reconocimiento visual de patrones
• La habilidad de mantener la velocidad y posición en la carretera
• La habilidad para evaluar los espacios en el tráfico
• La percepción general del tránsito.
Salirse de la vía y los golpes por alcance, son los accidentes de
tránsito mas comunes asociados a la distracción y específicamente
al uso del teléfono celular.
La multa por conducir hablando por celular es de quince (15)
salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV). Aunque el uso
de accesorios o equipos auxiliares permitan tener las manos libres y
no acarrea multa, esto no garantiza que no se den las distracciones
durante la conducción.