Antonio Madero Bracho Rassini PwC México Entrevistas a profundidad Opinión de nuestros socios Luis Lozano Líder Sector Automotriz Antonio Madero Bracho Rassini Hemos demostrado que somos capaces de innovar, anticiparnos a los cambios, y entregar productos de alta tecnología y calidad. Antonio Madero Bracho Presidente Ejecutivo del Consejo de Administración Rassini La permanencia del cambio En esta vida, el cambio es lo único permanente. No hay que resistirlo, antes bien, hay que acostumbrarnos y prepararnos para cuando suceda orientándolo bien hacia dónde queremos ir. Visualizar lo que podemos hacer. De 2000 a 2015, ha habido una serie de acontecimientos importantes que han impactado la forma en cómo se desenvuelve el mundo. Un suceso emblemático a nivel global fue la crisis financiera de 2008, que inició en Estados Unidos. El abuso y desorden crediticio de la primera parte de la década del nuevo milenio costó la quiebra de grandes empresas e instituciones financieras y bancos. ¿Cuándo hubiéramos pensado que los bancos europeos, supuestamente muy sanos, llegarían a una situación tan delicada como la que tuvieron? Otro tema muy dinámico ha sido la cuestión demográfica. La población europea crece a paso lento, en tanto que la llegada de migrantes a esos países ha cobrado un papel importante. Por ejemplo, para el año 2050, es muy probable que la mayoría de los ciudadanos franceses sean de origen musulmán. Se vislumbra un panorama similar para Italia y Canadá. Japón está envejeciendo. Estados Unidos, por su parte, será un país mayoritariamente latino o hispano. Actualmente, más del 10% de la población es latina. Los ritmos de crecimiento de este segmento son superiores a los tradicionales americanos y anglosajones. El futuro está en Norteamérica. El incremento de la población favorece a esta región ya que tiene a su disposición mano de obra, a la vez que cuenta con un amplio mercado de consumidores. Aunado a eso, la explotación de shale gas es un cambio que no se veía hace diez años. Norteamérica se perfila para lograr su independencia energética, lo cual crea y fortalece su estructura económica. Del mismo modo, Norteamérica tiene las mejores universidades del mundo con una capacidad impresionante de absorber población de distintas culturas y contextos geográficos. Tan sólo veamos cuántos asiáticos, chinos, indios trabajan con el tema de innovación en Silicon Valley. Aprovechar las oportunidades del cambio En contraste al avance de Norteamérica está Brasil, el otro mercado fuerte donde Rassini tiene presencia. Durante siete años, aproximadamente, el país sudamericano vivió un periodo de progreso. De hecho, gracias a los enormes dividendos de nuestra subsidiaria brasileña, pudimos salvar la depresión industrial de Norteamérica entre 2007 y 2012. Sin embargo, quien fue líder exportador en commodities, hoy se encuentra estancado y ahí le auguro unos cuatro años más. A Brasil entramos por una cuestión estratégica. Nosotros siempre hemos tenido claro que nuestro mercado objetivo es norteamericano. Cuando México firmó el Tratado de Libre Comercio en 1994, viajé a Sudamérica con la tarea de buscar qué países de esa región podrían representar competencia para nosotros. Concluí que era Brasil. Ahí compré dos compañías. Ampliamos la producción y hoy tenemos alrededor del 70% de mercado de las suspensiones. Innovación tecnológica Uno de los cambios con mayor impacto en la sociedad es el desarrollo de la tecnología. Hace diez años no existían las redes sociales, pero hoy son una herramienta importante para la comunicación social y política. Automotriz a la alza La industria automotriz mexicana atraviesa uno de sus mejores momentos. Hoy, nuestro país es el séptimo mayor fabricante de automóviles en el mundo y líder latinoamericano de producción y exportación. En 2015, ambos rubros crecieron 5.6% y 4.4% respectivamente, según cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Para 2020, se estima el ensamble de 5.2 millones de unidades contra 3.4 millones que se hicieron en 20151. Sin duda, estos datos nos llenan de confianza y optimismo a la vez que comprueban la tendencia de crecimiento de un sector pujante. Sin embargo, no hay que olvidar que también enfrenta retos y áreas de oportunidad que, de atenderlas, podrían apuntalar más a la industria, como es incentivar el mercado interno y el desarrollo tecnológico. Mientras en Estados Unidos la adquisición de un automóvil representa un artículo de uso y reemplazo, en México, se trata de un patrimonio. Históricamente, nuestro país es un fuerte importador de autos usados, lo cual ha inhibido el crecimiento del mercado nacional de reemplazo. En 2015, observamos mayor dinamismo en la venta de autos en el mercado interno. Esperemos que se trate de una tendencia, más que de un suceso atípico y único. Del mismo modo, el desarrollo tecnológico es otro desafío al que se enfrenta el sector. Durante años, la industria mexicana se caracterizó por trabajar bajo un modelo que se conocía como maquilador de empleo, en el cual la innovación era un elemento secundario o relegado. Hoy, en otros países se habla de autos eléctricos cuando en nuestro país no tenemos la infraestructura para el uso de este tipo de móviles. Se trata de una evolución necesaria del sector y del comprador nacional. La industria, como todas, tiene que adaptarse a los cambios del entorno. Para ello, tanto los jugadores existentes como los que están por llegar, necesitan de aliados de negocio que los ayuden a comprender mejor la industria y tomar las mejores decisiones. En PwC, somos los consultores líderes en el sector automotriz. Trabajamos todas las líneas de negocio a nivel mundial, desde el greenfield hasta servicios de auditoría, así como también, en la actualidad, prestamos servicios a todas las grandes marcas, como son Toyota, Volkswagen y Ford; entre otras A lo largo de estos años, hemos adquirido consultoras de negocio con especialidad en el ramo automotriz, lo que ha fortalecido nuestro músculo en el tema. PRTM es una de ellas. Contamos con personal internacional calificado que trabaja directamente con las empresas según su país de origen. La llegada de inversión y nuevos jugadores llena de optimismo a quien trabajamos en el sector. Confiamos que la industria mexicana siga a la alza. 1 www.cnnexpansion.com/economia/2016/01/11/mexico-tiene-produccion-record-de-autos-en-2015amia 7a Encuesta de CEO en México PwC México Entrevistas a profundidad 27% de los CEO a nivel global cree que el crecimiento económico mejorará, 10% menos que el año pasado. En Rassini tenemos como regla la innovación. Si no fuera por ese elemento estaríamos parados. Cuando empezamos con la exportación de frenos en el mercado americano teníamos competencia muy intensa de empresas internacionales mayores. Hoy, ya somos líderes en el mercado. Desplazamos a los americanos, a los alemanes e incluso a los japoneses. A través de los años nos hemos ganado la confianza de nuestros clientes al demostrar que somos capaces de innovar, anticiparnos a los cambios, y entregar productos de alta tecnología y calidad. Es por eso que, a partir del año 2018, seis de cada 10 vehículos hechos por General Motors llevarán frenos Rassini. Recientemente firmamos contratos con ellos. Asimismo, hoy somos el único proveedor no europeo de Maserati. Aspectos fuera de control A nivel internacional, detecto un par de amenazas. Me preocupa, por ejemplo, el movimiento conservador de algunos estadounidenses que pudieran derivar en consecuencias más adelante como la discriminación. Otro asunto digno de preocupación es que la relación entre Estados Unidos y China se deteriore, tal como sucedió con Rusia que no ha podido recuperarse del todo. Vanguardia ambientalista En este tema no nos quedamos atrás. Hicimos un reporte de sustentabilidad el año pasado. Estamos usando materiales más ligeros para hacer las cosas. Por ejemplo, para la elaboración de los frenos General Motors, al igual que los de Maserati, desarrollamos una tecnología nueva en la cual, en lugar de que el disco de freno fuera un solo elemento, lo hicimos de dos, uno más ligero que el otro y con mayor resistencia que el acero. Logramos que fuera 30% más ligero. Nos tomamos muy en serio el tema de la sustentabilidad ya que transforman la forma de hacer negocios, no es una cuestión de moda. 7a Encuesta de CEO en México Antonio Madero Bracho Clientes, personal y accionistas Rassini existe para crear rentabilidad. Ese es su propósito. Si no hay rentabilidad, no hay nada. No puedes mejorar sueldos, ni reinvertir, ni crear más valor. Para mí, los activos más importantes son: clientes, a quienes conservamos gracias a la innovación; personal, que es el equipo de gente que hace que la empresa funcione, y mis socios y accionistas, con quienes he vivido épocas muy buenas y algunos años difíciles, pero siempre hemos sido exitosos. Con algunos de ellos tengo una relación desde 1979. Considero que algo que Rassini debe comunicar mejor es que es una empresa mexicana con alcance global, y que tiene una gran influencia en su industria. Que tenemos acuerdos de talla internacional con empresas tan grandes en la industria automotriz como General Motors y Maserati. Consumidores del futuro He dicho que lo único permanente es el cambio. La gente va a pedir vehículos que consuman menos gasolina y que, además, no contaminen. Nuestro consumidor del futuro tiene una mentalidad de altísima tecnología. Con nuestro personal, algo que ha funcionado muy bien para alinear muy bien las metas y las responsabilidades, es la exigencia. Quien no esté de acuerdo con eso, las puertas están abiertas. Para mí es la única forma de ser excelente. Vamos a servir una población cada vez más sofisticada, más demandante en todo este tipo de cosas. Nuestra labor es mantenernos adelantados en el área de tecnología a las generaciones que vienen, de lo contrario, nos quedamos afuera. Del lado de nuestros clientes, lo que estamos viendo es aumentar nuestra línea de productos automotrices basados en su confianza en Rassini y en nuestra innovación y calidad. Se trata de un mercado que agarra velocidad. Los coches de hace cinco años son obsoletos. Los hábitos de consumo de la gente están cambiando por la tecnología. Medir el éxito de la compañía Los elementos de éxito son crecimiento del valor del capital, generación de efectivo, y aumento del market share. Otro elemento tiene que ver con la comunidad. Yo me preocupo de mi gente, de mi comunidad. Por ejemplo, cuando ocurrió el tornado en ciudad Acuña, Coahuila en mayo de 2015, Rassini Piedras Negras se movió a dicha ciudad para apoyar. Es un sentido de responsabilidad que siempre hemos tenido porque yo me siento asociado a nuestra gente. Nos tomamos muy en serio el tema de la sustentabilidad porque transforman la forma de hacer negocios. Antonio Madero Bracho Presidente Ejecutivo del Consejo de Administración Rassini Antonio Madero Antonio Madero es fundador y presidente de Corporación SANLUISRassini, empresa holding que incluye actividades mineras y proveedora de suspensiones, frenos, y autopartes para la industria automotriz, siendo sus clientes General Motors, Toyota, Nissan, Ford, DailmerChrysler, BMW, Mercedes Benz, con operaciones en Brasil, México, Estados Unidos y Canadá. En 1988, le compró al gobierno mexicano la empresa fabricante de autopartes Rassini. Madero estudió Ingeniería de Minas en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y cuenta con una maestría en Administración de Empresas (MBA) de la Universidad de Harvard. Asimismo, ha tenido un papel activo en la comunidad empresarial. Ha sido miembro del Consejo Asesor Empresarial de JP Morgan Chase Inc, Nueva York, así como de The Trilateral Commission. Rassini Rassini es el productor más grande de componentes para suspensión de vehículos comerciales ligeros en el mundo y el único productor de discos para freno verticalmente integrado en América. Mundialmente se le reconoce como un proveedor Tier 1 a los fabricantes de automóviles de Detroit, Europa, Japón y otras empresas con operaciones en América. Del mismo modo, provee a sus clientes OEM servicios integrados que incluyen diseño, ingeniería y soporte técnico. Entrevista realizada el 16 de octubre de 2015. En los últimos cinco años, hemos regalado 900 computadoras a 50 escuelas en nuestras comunidades donde se educan 23,000 niños. Pagamos a los maestros para que aprendan, para que ilustren a los muchachos en computación y eso es un tratado de lealtad extraordinaria. Creamos valor a la sociedad en el rango y en nuestra área de acción. Yo creo que cada empresa debe hacer una labor social importante en su área de influencia. Nuestra obligación es estar con nuestras comunidades. PwC México