Reglamento Particular 2a fecha CC 2014

Reglamento Particular
2ª Fecha Enduro Cross Country 2014
Fundo La Vacada, Huelquén
Lugar: Fundo La Vacada, Huelquén, Región Metropolitana. Ver mapa.
Punto GPS: S 33° 51’ 03.96” W 70° 38’ 00.09”
Modalidad de Carrera: Enduro Cross country
Fecha: Domingo 6 de Abril de 2014
Organizador: Club APE
Produce: Abascal Hermanos
Inscripciones: Desde el 25 de Marzo hasta el 1° de Abril a las 19:00 hrs.
Valor inscripciones: $30.000 con transponder propio
$35.000 con arriendo de transponder
$10.000 categorías mujeres y youth
Máximo de inscritos: 240 pilotos.
Lugar de inscripción:
 Federación de Motociclismo, Ramón Cruz 1176, Ñuñoa, of 511, fono: 56-2-272-5105
 Depósitos o transferencias electrónicas deben indicar nombre y número del piloto y enviar copia a
fmc@fmc.cl
AUTORIDADES DE LA PRUEBA
Director de la Prueba:
José Tomás Urrutia cel: +56-9-95381075
Jurado:
Loreto Satriani - Presidente
Francisco Guzmán
Mario Marín
Comisario Técnico:
Denis Célèry
Comisario Ambiental:
Velia Hargreaves
Parque Cerrado y Abast:
Rodrigo Abascal
Cronometraje:
Maximiliano Abascal
Médico:
Claudio Sánchez
Paramédico:
Leonel Rifo
Marcaje Circuito:
Patricio Maldonado
Coordinador de rescate:
Patricio Maldonado cel:+56 9 88966648
SOBRE LA CARRERA:
La carrera se desarrollará en la parte alta del Fundo La Vacada, El circuito largo mide aproximadamente 28
kilómetros y 23 kilómetros el más corto. Se espera buenas condiciones climáticas para el fin de semana.
CIRCUITOS Y CATEGORIAS
Trophy, Junior, Youth , Expertos, Mayores 38 y Mayores 42; Circuito Largo: 3 vueltas
Intermedio Circuito largo: 3 vueltas
Promocionales, Mayores de 50 y mujeres: Circuito Corto: 2 vueltas
COMO LLEGAR
Tiempo estimado desde Santiago: 2 horas hasta el paddock
Acceso Paine
Huelquén
La Vacada
El camino interior del fundo está en buenas condiciones y los invitamos a cuidarlo. De todas formas, deben
estimar unos 25 minutos desde la entrada hasta el paddock por en tráfico lento dentro del fundo.
HORARIOS:
Revisión Técnica: Las motos, serán inspeccionadas visualmente antes de entrar al parque cerrado. Además,
en el caso de las categorías PRO y expertos, se revisará la pata de apoyo adosada a la moto y luces auto
generadas. (No se permite luces a pilas ni uso de leds para focos delanteros)
Las motos podrán ser controladas en cualquier lugar neutralizado del circuito. Habrá control de sonido
aleatoriamente, rehusarse a efectuar el control es causal de eliminación.
El encargado de cronometraje revisará la legibilidad de los números. Los que no sean aprobados, deberán ser
reemplazados durante los 10 minutos previos a la largada.
Ingreso a Parque Cerrado: (GRUPO AM)
Categorías PRO + Expertos y May 38
Reunión obligatoria de Pilotos:
Llamada primer piloto:
Largada primer piloto:
08:30 a 08:50 horas
08:50 horas
09:00 horas
09:10 horas
Ingreso a Parque Cerrado: (GRUPO PM)
Categorías May 42, Intermedio, Promocionales, May 50 y Mujeres
Reunión obligatoria de Pilotos:
13:10 horas
Llamada primer piloto:
13:20 horas
Largada primer piloto:
13:30 horas
12:30 a 13:10 horas
TRANSPONDERS
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Habrá una carpa naranja para retiro y devolución de transponder que funcionará en los siguientes
horarios:
o 07:30AM – 08:30AM
o 11:30AM – 13:30PM
o 16:30PM – 18:00PM
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Los transponder necesitan un mínimo de 18 horas de carga. Deben llegar a la carrera con la luz verde
encendida. En el ingreso de PC se le notificará a los pilotos con transponder con problemas y las
consecuencias que tendrá en sus resultados.
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Es importante que revisen la lista de inscripciones y verifiquen el número de transponder (los
propios) y avisen a proyectos@abascal.cl
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Transponder sin carga o sin transponder. No larga.
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El listado de Inscritos se publicará el día miércoles 2 de Abril y se aceptarán modificaciones hasta el
día jueves 3 de Abril. Se publicará el listado de largada definitivo el día viernes 4 a las 18:00.
Después de ese plazo no se incorporará nuevos pilotos.
REGLAS ADICIONALES
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Todo cambio a este reglamento, será publicado en los paneles informativos en la entrada de Parque
cerrado.
Habrá controles en la ruta, evítese problemas haciendo el recorrido por dentro de la zona delimitada por
banderas, se utilizará cinta roja a la izquierda y cinta azul a la derecha.
Sólo pueden participar pilotos con su licencia FMC al día.
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En http://www.fmc.cl http://www.enduroape.cl y http://www.sdeportes.cl se publicarán antecedentes
adicionales, orden de largada y noticias respecto a la carrera. Favor revisar periódicamente estos sitios
Web.
Los camiones deben llegar el día Sábado 5 de Abril hasta las 19:00 hrs o el Domingo 6 ANTES de
las 7:15AM y esperar a ser ubicados por Rodrigo Abascal. Fuera de ese horario no podrán
ingresar al circuito porque entorpecen la llegada a los pilotos.
En la partida (primera vuelta) solo puede arrancar el motor cuando el reloj muestre su minuto de largada,
si la moto no parte dentro de ese minuto, debe cruzar la línea de largada (20 metros) y será penalizado
con 10 segundos. No habrá detención en el Control Horario 1.
Rigen el reglamento ENDURO CHILE 2014
No está permitido el cambio de neumáticos durante la carrera.
La organización, en acuerdo con los Jueces, podrá hacer modificaciones al circuito, a los horarios y sus
recorridos, según las condiciones climáticas y seguridad del mismo.
Estos cambios se anunciarán en por alto parlantes y en lo posible, en Controles horarios.
Es obligatoria la entrega de tarjetas de control de paso al finalizar la prueba o abandonarla.
Penalización es de $20.000 por no entregarla.
Está prohibido beber alcohol. Las motos solo pueden circular por los lugares delimitados para la
carrera.
No se autorizará el ingreso de motos que no participen en la competencia, excepto aquellas debidamente
autorizadas y que colaboran en la organización.
La Zona de Abastecimiento es parte del circuito, por tanto se aplican todas las normas de la prueba y
especialmente las normas de seguridad y medio ambientales.
Cada equipo o piloto deberá acumular sus desperdicios en bolsas de basuras y llevárselas. Llévese
TODO lo que trae a la carrera. La multa medioambiental por mal manejo de los desperdicios es de
$10.000 la primera vez y descalificación del o los pilotos si es reincidente.
Está prohibido fumar cerca de los combustibles.
Los teams con sitios asignados en la Zona de Abastecimiento no pueden desarmar sus carpas ni retirarse
hasta que haya finalizado la prueba y sea anunciado por alto parlantes.
La organización de la carrera se preocupará de rescatar pilotos accidentados y no motos averiadas.
El plazo para efectuar reclamos de esta Prueba es de hasta 48 horas después hacerse públicos los
resultados. Enviarlo al correo electrónico del Director de la prueba jtomassuzuki@yahoo.com quien le
dará indicaciones para depositar la prenda de $10.000. Los reclamos publicados en medios masivos no
serán considerados por el jurado aunque cuenten con el depósito.
No se permitirá el reconocimiento previo del circuito. Antes de la carrera el circuito estará cerrado y no
se permitirá el acceso a personas ajenas al marcaje.
Es obligatorio el uso de carpeta ecológica para todos los pilotos. Cada uno de nosotros puede aportar un
grano de arena con su comportamiento, reducción de ruidos, no alcohol, manejo de la basura, etc.
Está prohibido hacer fuego directamente sobre el suelo o sobre latas. Deben llevarse los residuos de
carbón al terminar el día.
Todas las normas, especialmente las medioambientales también rigen el Sábado 5 de Abril.
Los pilotos que obtengan entre el 1er y 6° lugar, que necesiten retirarse antes de la premiación, deben
solicitar permiso por escrito al director de la prueba.