compañía mexicana de aviación, sa de cv la pensión jubilatoria

161897. I.13o.T.310 L. Tribunales Colegiados de Circuito. Novena Época. Semanario Judicial de la Federación y su Gaceta. Tomo XXXIII, Junio de 2011, Pág. 1267.
COMPAÑÍA MEXICANA DE AVIACIÓN, S.A. DE C.V. LA PENSIÓN JUBILATORIA
PREVISTA EN LA CLÁUSULA 74 DEL CONTRATO COLECTIVO DE TRABAJO,
CELEBRADO ENTRE LA EMPRESA Y LA ASOCIACIÓN SINDICAL DE
SOBRECARGOS DE AVIACIÓN DE MÉXICO, CORRESPONDIENTE AL BIENIO
2000-2002, DEBE FIJARSE CON EL SUELDO BASE TABULAR DEL SOBRECARGO,
ATENDIENDO AL SIGNIFICADO DEL CONCEPTO CONTRACTUAL. De la
interpretación de la cláusula 74 del Contrato Colectivo de Trabajo, celebrado entre Compañía
Mexicana de Aviación, S.A. de C.V. y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de
México, correspondiente al bienio 2000-2002, se desprende que para determinar la cuantía de
la pensión jubilatoria de los sobrecargos de aviación, debe atenderse al factor "sueldo base
tabular" que prevé dicha disposición, que es el promedio del salario integrado percibido por
el sobrecargo en los últimos doce meses al que debe incluirse el periodo vacacional y que
conforme a la tabla inserta, que establece el porcentaje que corresponde, ya sea mujer o
varón, de acuerdo a su antigüedad, para obtener la jubilación de acuerdo a la mencionada
cláusula contractual, tiene derecho a recibir el porcentaje de su "sueldo base tabular", el
contrato ha definido un elemento base de cuantificación que resulta de haber compactado los
conceptos integrantes del salario del último año adicionado con la cantidad que corresponde
al periodo vacacional. Esto es, el "sueldo base tabular", que la cláusula establece para el pago
de las pensiones de los sobrecargos es diferente a cualquier otro concepto que contenga el
referido pacto colectivo, porque es específico y determinado para el pago de las pensiones
jubilatorias, así, una vez definido el salario base, se debe atender a la antigüedad, se trate de
mujer o varón, que de acuerdo con los años de servicio corresponden distintos porcentajes,
desde el 65% (sesenta y cinco por ciento) hasta el 100% (cien por ciento); asimismo, una vez
que se obtenga, debe tenerse en cuenta que la jubilación comprenderá la pensión del Instituto
Mexicano del Seguro Social que exista o se genere en el futuro, por lo que dicha disposición
refiere, además de la jubilación, paralelamente el otorgamiento de la pensión a cargo del
Instituto Mexicano del Seguro Social que no todos los sobrecargos perciben, por constituir
eventos futuros e inciertos, lo anterior, porque las cláusulas de los contratos colectivos de
trabajo que contienen prestaciones en favor de los trabajadores que exceden las establecidas
en la Ley Federal del Trabajo, son de interpretación estricta.
DÉCIMO TERCER TRIBUNAL COLEGIADO EN MATERIA DE TRABAJO DEL
PRIMER CIRCUITO.
Amparo directo 1080/2010. Compañía Mexicana de Aviación, S.A. de C.V. 6 de enero de
2011. Unanimidad de votos. Ponente: María del Rosario Mota Cienfuegos. Secretaria:
Yolanda Rodríguez Posada.
Nota: Esta tesis fue objeto de la denuncia relativa a la contradicción de tesis 6/2013, de la que
derivó la tesis jurisprudencial PC.I.L. J/4 L (10a.) de rubro: "COMPAÑÍA MEXICANA DE
AVIACIÓN, S.A. DE C.V. LA PENSIÓN JUBILATORIA PREVISTA EN LA CLÁUSULA
74 DEL CONTRATO COLECTIVO DE TRABAJO, CELEBRADO ENTRE LA EMPRESA
Y LA ASOCIACIÓN SINDICAL DE SOBRECARGOS DE AVIACIÓN DE MÉXICO,
CORRESPONDIENTE A LOS BIENIOS 1998-2000, 2000-2002 Y 2002-2004, DEBE
FIJARSE CON EL SUELDOTABULAR DEL SOBRECARGO, INTEGRADO."
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