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'/ # + : * #I * 0 I 1 . # &+ * 0 # + # '66 2 '52 6-6 7 87 49 '-, ' C 7 .2, K : ) Media: 2,8 7 87 Mediana: 2,0 ' ' ?E # . 5 E (0(> $ # - 6 # # 4 .6/ 0 > 6 # * , ?E 55 7 ? E 24. .6/ E # ?E # 7 87 4' ' ' ?E $ + ?E $ 5 5 # + 8 $ + + 8 5 + + @ $ @# $ # @ # $ 5 + $ # # @# $ 9 # $ $ # 9 # # # 9 # # 0 9 # 0 K . $ + PRUEBAS REALIZADAS # + + "6 + : & 2000 2001 2001 2003 2004 2005 2006 Por accidente Por infracción Por control preventivo 7,09 3,77 0,2 6,73 2,78 0,21 6,94 2,13 0,15 6,14 1,81 0,24 5,54 1,42 0,2 5,59 1,42 0,41 6,73 1,48 0,27 Total General 4,99 4,82 4,29 3,94 3,16 2,57 2,47 Fuente DGT ? ? CONDUCTORES MUERTOS EN EUROPA CON ALCOHOLEMIAS POSITIVAS 1996-2005 Fuente ETSC European Transport Safety Council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K? ?7 B? ?9% B C P ; <L?7?B 4Q ,# 8 4Q , #8 4Q '# 8 4Q , #8 4Q '# 8 4Q , #8 7 ?9 ;'<7 D? ?9 +, +, 87/-- 9 7 +, & ' 8 4 %?B! K C 9 % B : 7C : B : 7C :K B?9 ; <%B &?9 64 .4 : ( +, + : 2 7 . $ 7 ;< + 7 , "