La Vanguardia, 4 de marzo de 2010 El paseo Sant Joan dejará menos espacio a los coches La reforma del tramo entre la plaza Tetuan y Arc de Triomf, que consolidará un bulevar de amplias aceras y tendrá carril bici segregado, comenzará en mayo Al paseo Sant Joan le ha llegado su hora. Tras años de debatir propuestas de remodelación y provocar las quejas del vecindario por el deterioro paulatino de la parte inferior de esta arteria del Eixample, las mejoras no se harán esperar más. El proyecto de transformación de esta vía desde la plaza Tetuan hasta Arc de Triomf está a punto de licitarse y empezará a ser una realidad el próximo mes de mayo. La actuación pretende consolidar este paseo como un bulevar de amplias aceras, carril bici central y espacios para el uso ciudadano. La intención es poner orden y reducir el espacio que ahora ocupan los vehículos ya sea para circular o aparcar. El presupuesto para llevar a cabo esta transformación largamente reivindicada por los vecinos asciende a 4,6 millones de euros. Una de las principales intervenciones que está previsto llevar a cabo es la de eliminar el aparcamiento situado en el lado Besòs y liberar las esquinas, donde se incorporarán dos zonas de carga y descarga por cruce. Esto comportará la pérdida de plazas para estacionar en zona verde, que se compensará con la transformación de la actual zona azul de la ronda Sant Pere en área verde. La calzada se acotará a 16metros de ancho, disponiendo en cada sentido de un carril de circulación y otro destinado al autobús. La parte central de la calzada acogerá un carril bici de doble sentido y de cuatro metros, que estará protegido y debidamente señalizado para que las motos no penetren en él, como pasa en muchas vías destinadas a los ciclistas. Para ello se utilizará un pavimento mixto ajardinado que estará elevado respecto a la calzada. Las aceras ganarán espacio para albergar parques infantiles. En concreto dos, uno en la parte más próxima a la Gran Via y el otro cerca de Arc de Triomf. De hecho, la zona peatonal estará distribuida de manera funcional con zonas en las que habrá seis metros de anchura para el paso de peatones y acceso a viviendas y tiendas. En el resto de la acera, unos once metros, será donde se concentrará la mayor parte de la vegetación y la zona de uso ciudadano. Según el proyecto, la distribución de estos espacios de ocio, que se estructurarán en parterres, generará una gran variedad de cromatismos, alturas y olores que invitarán al peatón “a hacer un recorrido tranquilo entre la diferente vegetación y las zonas verdes de disfrute”. El objetivo es el de incluir este paseo en un nuevo corredor cívico que circule entre el parque de la Ciutadella y llegue hasta el los Tres Turons. En 1999 concluyó la reforma de la parte superior de paseo Sant Joan. Se invirtieron 1,8 millones de euros en la mejora de esta zona. Desde entonces las quejas y las reivindicaciones que exigían mejorar la arteria inferior se han ido sucediendo, sin que se concretase la urbanización. Una preocupación que el grupo municipal de CiU trasladó a la concejal del distrito, Assumpta Escarp, durante el último pleno del distrito del Eixample celebrado anteayer. El próximo 23 de marzo se iniciarán los trámites para licitar la obra y la previsión de inicio de los trabajos, según un portavoz municipal, se sitúa a mediados de mayo. El proyecto prevé que los trabajos de urbanización se prolonguen durante diez meses, por lo que previsiblemente en 2011 el tramo afectado podría estar listo.