(Microsoft PowerPoint - Red Geod\351sica FFCC Trasandino)
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Titulo “Estudio Y Medición de la Red Geodésica para Apoyo de Relevamientos de la Traza del Ferrocarril Trasandino Central” Autores: Agrim. Luis E. Lenzano Ing. Agrim. Fernando Yañez Ing. Agrim. M. Gabriela Lenzano Año: 2002 Correo Electrónico: llenzano@infovia.com.ar fernanyanez@hotmail.com Descripción • El área de trabajo se encuentra en el denominado Corredor Andino entre el emplazamiento del actual Dique de Potrerillos, inicio de la zona del lago o embalse, y la localidad de Las Cuevas, Departamento de Las Heras, Provincia de Mendoza. • Se puede recorrer la totalidad del área por la Ruta Internacional Nº7, que comunica la Ciudad de Mendoza, República Argentina, con la Cuidad de Los Andes, República de Chile. • La duración del trabajo fue de 35 días, con tres comisiones en el campo. ÁREA DE TRABAJO Objetivos Determinar la Red Geodésica, del área de estudio, para luego permitir la vinculación de todo tipo de relevamientos topográficos, de ingeniería como así también ambiental, con relación a la traza existente del Ferrocarril Trasandino, a partir de la densificación de puntos por medio de una POLIGONAL GEODÉSICA Las tareas a realizar • Efectuar el relevamiento del Corredor Andino por medio del sistema de posicionamiento satelital, a partir de receptores GPS, utilizando el método DINAMICO. • Analizar las Redes Existentes, tanto geodésicas como altimétricas. • Determinar la solución óptima de Poligonales y Redes a diseñar y medir • Medición y Ajuste de la RED GEODESICA PRINCIPAL “POTRERILLOS – LAS CUEVAS” • Medición y Ajuste de la POLIGONAL FERROCARRIL TRASANDINO de 40 puntos. • Procesamiento y georreferenciación de la Imagen Satelital del Área de Trabajo, LANDSAT TM, año 1999 ¿Por qué la Estación Permanente? • Porque esta estación tiene coordenadas conocidas en el marco de referencia POSGAR 98, con lo cual permite mejorar la calidad de la red a medir, ya que la superabundancia de vectores medidos mejoran considerablemente las precisiones, además de apoyarse como sistema de partida en dos puntos del Marco Geodésico SIRGAS. Medición y Ajuste de la RED GEODESICA PRINCIPAL: “POTRERILLOS – LAS CUEVAS” • La red geodésica principal GPS está apoyada sobre la poligonal de Nivelación del Instituto Geográfico Militar, denominada Línea 89 Potrerillos –Uspallata – Las Cuevas. • La Red está apoyada altimétricamente en forma directa y solamente se realizaron medidas desde el punto de vista geodésico. • Las Coordenadas se obtuvieron en el marco de referencia POSGAR 98 y la vinculación se realizó a los Puntos Geodésicos de Precisión denominados: MZAN y UPSA. • En definitiva es una ampliación de la Red Geodésica de la Provincia de Mendoza. La Red está compuesta por 8 puntos PUNTO CARACTERISTICAS DE LOS PUNTOS PA02 Punto con Coordenadas Geodésicas correspondiente a la Red del Dique de Potrerillos. MZAN Punto Geodésico Posgar98, Sirgas. Ubicado en el Cricyt. Punto de Vinculación UPSA Punto de la Red Posgar. 98, SIRGAS Punto de Vinculación IGM12 Punto Red de Nivelación de Precisión. Tramo Potrerillos – Uspallata. IGM03 Punto Red de Nivelación de Precisión. Tramo Uspallata – Las Cuevas. IGM06 Punto Red de Nivelación de Precisión. Tramo Uspallata – Las Cuevas. IGM07 Punto Red de Nivelación de Precisión. Tramo Uspallata – Las Cuevas. IGM12 B Punto Red de Nivelación de Precisión. Tramo Uspallata – Las Cuevas. • • • • • • CONSIDERACIONES Esta fue medida con tres equipos GPS, de orden geodésico, doble frecuencia, marca ASHTECH, modelo ZXII. Las sesiones tuvieron un tiempo mínimo de 3 horas, dependiendo de la geometría satelitaria. La cantidad mínima de satélites de observación fueron 5 (cinco). El procesamiento se hizo con el Software PRISM, para vectores menores a los 20 kilómetros se realizó en la frecuencia L1 y para mayores en WIDELINE, fijando en todos los casos las ambigüedades. El ajuste de la RED se realizó con el software FILLNET, sus resultados fueron óptimos apoyándose en el marco de referencia POSGAR98 Las Coordenadas Planas, se obtuvieron en el sistema de Proyección Gauss-Krüger apoyados en los marcos de referencias mencionados. Vectores Medidos RESUMEN DE LOS RESULTADOS DEL AJUSTE PROGRAM FILLNET, Version 3.0.00 LICENSED TO: ASHTECH INC. Fillnet Input File RED PRINCIPAL WGS -32.8 -69.4 a = 6378137.000 1/f = 298.2572235 E Longitude positive EAST PRELIMINARY COORDINATES: LAT. LON. ELEV. 863.640 1 FFF MZAN -32 53 40.95324 - 68 52 31.38523 2 IG06 -32 47 16.63708 - 69 38 44.84034 2267.060 3 IG07 -32 49 38.07967 - 69 42 33.39665 2346.052 4 I12B -32 48 58.82884 - 70 0 41.42381 3004.638 5 IG03 -32 37 26.30322 - 69 28 49.30862 1908.967 6 PA02 -32 55 40.20545 - 69 13 19.35623 1418.582 1801.248 7 FFF USPA -32 41 34.41270 - 69 20 55.64270 8 IG12 -32 44 54.61543 - 69 19 16.56385 1676.054 RESULTADOS DEL AJUSTE S.E. OF UNIT WEIGHT = NUMBER OF OBS. EQUATIONS UNKNOWNS DEGREES OF FREEDOM ITERATIONS 1.000 43 22 21 10 ADJUSTED POSITIONS: MZAN IG06 IG07 I12B IG03 PA02 USPA IG12 LATITUD -32 53 40.95324 -32 47 16.63847 -32 49 38.08171 -32 48 58.83247 -32 37 26.30676 -32 55 40.20558 -32 41 34.41270 -32 44 54.60621 LONGITUD. - 68 52 31.38523 - 69 38 44.83227 - 69 42 33.39028 - 70 0 41.41769 - 69 28 49.30568 - 69 13 19.35572 - 69 20 55.64270 - 69 19 16.56431 ELEV. STD. ERRORS (m) 863.640 0.000 0.000 0.000 2267.293 0.033 0.033 0.026 2346.224 0.036 0.036 0.029 3004.745 0.056 0.056 0.040 1909.054 0.016 0.016 0.017 1418.543 0.020 0.020 0.025 1801.248 0.000 0.000 0.000 1676.013 0.008 0.008 0.010 Medición y Ajuste de la POLIGONAL FERROCARRIL TRASANDINO Una vez procesada y ajustada la Red Geodésica se densificaron puntos por medio de la Poligonal del Ferrocarril Trasandino. La Poligonal Geodésica tuvo tres etapas perfectamente diferenciadas 1. Ubicación y monumentación de los Puntos Fijos 2. Medición y Procesamiento de los Puntos pertenecientes a la Poligonal 3. Ajuste de la Poligonal. RED GEODÉSICA
