Velocidad Tangencial y Velocidad angular

VELOCIDAD TANGENCIAL
La velocidad tangencial es la velocidad del móvil (distancia que recorre en el tiempo). Por lo tanto para distintos radios y a la misma velocidad angular, el móvil se desplaza a distintas velocidades tangenciales. A mayor radio y a la misma cantidad de vueltas por segundo, el móvil recorre una trayectoria mayor, porque el perímetro de esa circunferencia es mayor y por lo tanto la velocidad tangencial también es mayor. La velocidad tangencial se mide en unidades de espacio sobre unidades de tiempo, por ejemplo [m/s], [km / h], etc. Se calcula como la distancia recorrida en un período de tiempo.
Por ejemplo si se recorre todo el perímetro de una circunferencia de radio 5 metros en 1 segundo, la velocidad tangencial es:
Ecuación de la velocidad tangencial
La ecuación que se utiliza para calcular la velocidad tangencial se expresa como la velocidad angular por el radio.
Para el ejemplo anterior la calculamos como: En MCU la velocidad tangencial es constante (en módulo) para un mismo punto. A mayor distancia del eje, la velocidad tangencial aumenta. Su dirección varía continuamente, teniendo siempre la misma dirección que la recta tangente al punto en donde se encuentre el móvil.
VELOCIDAD ANGULAR
La velocidad angular es una medida de la velocidad de rotación. Se define como el ángulo girado
por una unidad de tiempo y se designa mediante la letra griega ω. Su unidad en el Sistema
Internacional es el radián por segundo (rad/s).
Aunque se la define para el movimiento de rotación del sólido rígido, también se la emplea en la
cinemática de la partícula o punto material, especialmente cuando ésta se mueve sobre
una trayectoria cerrada (circular, elíptica, etc.).
El módulo de la velocidad angular media o rapidez angular media se define como la variación de la
posición angular sobre el intervalo de tiempo.
De modo que su valor instantáneo queda definido por:
En un movimiento circular uniforme, dado que una revolución completa representa 2π radianes,
tenemos:
Donde T es el período (tiempo en dar una vuelta completa) y f es la frecuencia (número de
revoluciones o vueltas por unidad de tiempo).
Si v es la velocidad de un punto y r es su distancia al eje de rotación (radio), el periodo también se
puede obtener a partir de la velocidad:
También puede ser llamado el ángulo recorrido, dividido por el tiempo transcurrido y se mide en
radianes sobre segundo w=a/t
De modo que