Documento 835348

Contacto: Gustavo Paz Aguilar
Próxima Comunicación y RRPP
Tel. (506) 2239-2617 ext. 16
Tel. (506) 8864-8791
E-mail: gustavopaz@proxima.co.cr
Bridgestone de Costa Rica S.A.
Tel: (506) 2209-7300
Dirección: Kilómetro 11 Autopista General
Cañas.
La Ribera de Belén, Heredia, Costa Rica.
Apdo. Postal BSCR: 4018-1000 San José
www.bridgestone.co.cr
La "Tecnología Ologic" de Bridgestone llega a la
carretera
Bridgestone, el mayor fabricante de llantas del mundo, está inmensamente orgulloso
por haber sido elegido por el Grupo BMW para desarrollar una gama de llantas para su
revolucionario vehículo eléctrico i3.
Febrero de 2014.- Como proveedor exclusivo de este hito en la historia automotriz,
Bridgestone ha puesto toda su experiencia tecnológica y en ingeniería y, sobre todo,
una gran pasión en el desarrollo de una llanta exclusiva que refleja la visión de BMW
sobre la movilidad sostenible del futuro.
Un concepto único para un vehículo único
BMW ha logrado un auténtico hito con el carro eléctrico i3. Para hacer justicia a sus
niveles sin precedentes tanto de eficiencia como de prestaciones, no se exigía tan sólo
una nueva llanta sino todo un nuevo concepto de llanta. La respuesta de Bridgestone
llegó en forma de tecnología "ologic", que aprovecha las sinergias de un gran diámetro
junto con un diseño de la banda de rodadura estrecho. El resultado es una llanta que
ofrece significativas mejoras en aerodinámica y resistencia a la rodadura, a la vez que
proporciona un agarre extraordinario en piso mojado.
Combinar un gran diámetro con un diseño de banda de rodadura estrecho tiene varias
ventajas. Mientras que la banda de rodadura en las llantas de diámetro más pequeño,
tiende por lo general a un movimiento excesivo o de deformación durante la
conducción, el mayor diámetro y mayor tensión del cinturón reducen,
significativamente la deformación de la llanta, y por tanto, conservan la energía, que
de otra manera se perdería por la fricción interna, lo cual ayuda a reducir la resistencia
a la rodadura. Por la misma razón, el especial diseño estrecho de la banda de rodadura
de la llanta mejora la aerodinámica.
No obstante, el logro más grande de la llanta es que las mejoras mencionadas, no
suponen ninguna pérdida en términos de seguridad. La larga huella de la llanta (en
relación con su poca anchura) y el revolucionario diseño de la banda de rodadura y el
compuesto, aseguran un agarre excepcional tanto en seco como en mojado.
Una visión de futuro
El compromiso compartido de posicionar la eficiencia energética y la seguridad como
prioritarios en su agenda, ha hecho que la decisión de colaborar en este innovador
proyecto fuera lógico. Esta tecnología Ologic debe ayudar a lograr uno de los objetivos
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a largo plazo de la Visión de Bridgestone: contribuir al objetivo global de reducir en un
50 por ciento las emisiones de CO2 para 2050.
Como BMW, Bridgestone no sólo está comprometido con el desarrollo de productos que
reducen el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono asociadas,
sino también con reducir el impacto medioambiental global de todo el proceso de
producción y en todo el ciclo de vida del neumático.
Franco Annunziato, CEO y presidente de Bridgestone Europa, indicó: "El BMW i3 es, en
gran medida, un vehículo para el futuro. Desarrollar una llanta única para un vehículo
único, era, por tanto, un enorme reto pero también una experiencia gratificante. La
eficiencia energética es un criterio de desarrollo importante para todas nuestras llantas
Bridgestone. No obstante, se convierte en un factor aún más crucial en el caso de un
carro eléctrico. Es por ello, que hemos puesto todo nuestro conocimiento, habilidad y
pasión en el desarrollo de un concepto único de llanta. Un concepto que, estamos
seguros, ofrecerá las prestaciones premium, la seguridad y el ahorro que los
consumidores esperan de ambas marcas".
Bridgestone i3
La nueva llanta Bridgestone i3 es el último producto de una larga colaboración con
BMW dentro y fuera de los circuitos. En los últimos 17 años, esta colaboración ha
incluido una gran lista de montajes en equipo de origen, desarrollos tecnológicos
conjuntos (tales como la tecnología de neumáticos Run-Flat), colaboración exclusiva en
la Experiencia de Conducción BMW y ahora trabajando como socio de desarrollo
exclusivo para el BMW i3.
Acerca de Bridgestone de Costa Rica, S.A.:
Bridgestone de Costa Rica, SA (BSCR) es miembro de la División América Latina de neumáticos de Bridgestone Américas
Tire Operations y una filial directa de Bridgestone Americas, Inc. BSCR se estableció y construyó su primer neumático en
1967 en la Ribera de Belén, en la provincia de Heredia. La compañía emplea a 1000 colaboradores y manufactura llantas
de pasajeros, neumáticos radiales de camiones ligeros; camiones y autobuses, y los neumáticos agrícolas. BSCR tiene
bajo su responsabilidad las ventas para América Central y las islas del Caribe y también apoya las operaciones de ventas
en Norteamérica y Sudamérica.