Authorized Economic Operator Conference Guatemala Marzo 2010 U.S. Department of Homeland Security Tres misiones primordiales: Prevenir ataques terroristas Reducir la vulnerabilidad de los E.U. a ataques terroristas Minimizar el daño que puedan causar ataques terroristas o desastres naturales í ! " # $ & #' , % () * + * Oficiales de CBP procesan… Mas de 1,130,00 pasajeros y peatones 2,459 aviones 71,000 contenedores de carga Mas de 87 millones de dólares en rentas públicas, tarifas e impuestos Realiza las siguientes acciones… 70 arrestos criminales en puertos de entrada 2,402 arrestos entre puertos de entrada 11 decomizos de dinero Y Decomisan las siguientes cantidades… 7,388 libras de narcoticos $315,973 dolares en conveyances Over $23,083 en armas y armamentos ! Recibir información de antemano y electrónicamente para evalúar y seleccionar cargamentos de alto riesgo Declaración Anticipada de las 24 Horas Importer Security Filing (10+2) Estrategia de Inspección de Manejo de Riesgos Centro Nacional de Análisis de Riesgos-Cargo (NTC-Cargo) Usar tecnología no intrusiva de inspección Pre-monitoreo de los contenedores de alto riesgo antes de su arribo a los puertos de EEUU Container Security Initiative (CSI) Secure Freight Initiative / 100% Scanning Trabajar con el sector privado para asegurar la cadena de abastecimiento Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) Strategic Goal Number 3 Internationalize the core principles of C-TPAT through cooperation and coordination with the international community. Mutual Recognition Arrangements: New Zealand, Jordan, Canada, Japan Mutual Recognition Projects: Argentina, Singapore, Korea, European Union Technical Assistance Projects: Malaysia, Mexico, Philippines, Guatemala, China, Colombia, Israel, Ghana, Kenya, Taiwan !" #" • Programa de Seguridad Nacional, Voluntario Entre CBP y el Sector Privado • Anunciado Noviembre 2001 - 7 Importadores • Desarrollo Antecedentes – BASC/ACSI/CIP • Estrategía que abarcaba toda la cadena logística - ProducciónTransporte-Importación-Distribución •Fortalecer la Cadena de Abastecimiento, el intercambio de ideas, conocimiento y “mejores prácticas” •Buen uso de recursos •Facilitar el comercio legítimo $ C-TPAT y Administración Extranjera de Aduanas reconocen las provisiones de seguridad de cada uno de sus programas OEA Origen Transportación Destino Programa OEA Aduana Extranjera OEA o C-TPAT C-TPAT $ % Aduana extranjera debe de tener un programa operacional en pie Programa de la Aduana extranjera debe de: Tener un proceso the validación fuerte Debe de tener un fuerte componente de seguridad Comprometerse a seguir los 4 pasos del Proceso $ ! Primer Paso Comparacion de los requisitos de cada programa. Segundo Paso Conducir validaciones mutuas en ambos países Tercer Paso Desarollar procedimientos operativos mutuos. Cuarto Paso Formalizar y firmar el arreglo. %& #& ' ( ) * – á – – ó –" ! ó # $ %& #& ' ( ) –" + ó ! – $ , - $ – ! " ! # $ ! ! " % & # ! ó '" – á ! ! & # ! – í! – ñ '(() " '(*( –# – ! " ! # $ ! & – $ – $ ! ! %& #& ' & # –" # ó # $ ! ) – . + ! , – + ! , %& # # & & Eficiencia Manejo de Riesgos Menos esfuerzos Estandáres Comunes Transparencia ) - '( ) BAJO EXPLANATIONS C-TPAT & OEA Business security practices are known to both CBP and foreign program. C-TPAT Pero No OEA Business security practices are known to CBP, but unknown to foreign program. No C-TPAT Pero Si OEA No C-TPAT & No OEA ALTO RIESGO RIESGO Business security practices are unknown to CBP, but known to foreign program. Business security practices are unknown to both CBP and foreign program. ''' !" # ( "