Edición 3 / Volumen 17 - Junio/Julio 2012

Edición 3 / Volumen 17 - Junio/Julio 2012
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA
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CONTENIDO
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA
Portada
Industria de moldes
toma nuevo impulso
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Cortesía DMG
Diseño
Martha C. Sarmiento S.
ÎÓÍÓŇØ͔ÙÖ˛͒͘˾ßØÓÙ˹ßÖÓÙ͓͓͑͒
SECCIONES
Editorial
Únicamente en www.metalmecanica.com
Noticias de la industria
Novedades en centros de mecanizado y tornos
Novedades en formado y fabricación
5
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M-6
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43
METALMECÁNICA INTERNACIONAL (ISSN 0124-3969) Impreso en Colombia. Se publica seis veces al año, en febrero, abril, junio, agosto, octubre, diciembre por
""PORTALES)NCCONOkCINASEN"LUE,AGOON$RIVE3UITE-IAMI&LORIDA53!""PORTALESESUNAEMPRESADEL'RUPO#ARVAJAL!CTUALICESUDIRECCIÅN
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MECANIZADO MULTIPROPÓSITO
12
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Una de las decisiones más importantes que un taller de mecanizado puede hacer cuando evalúa una
parte de producción particular, es usar máquinas separadas de torneado y fresado, o en su lugar
combinar las operaciones de una máquina con capacidad multipropósito para desarrollar la mayoría
del mecanizado de la parte en un solo ciclo.
EVENTO DE AUTOPARTES
18
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Debido al constante crecimiento de la industria automotriz y a las necesidades de capacitación y
manufactura de componentes locales, en agosto 22 y 23 se realizará el Segundo Simposio y Exposición
de Manufactura de Autopartes en Querétaro.
INFORME ESPECIAL
25
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En medio de un escenario económico más favorable para los negocios, que permitió consolidar la
recuperación observada en el último año, los productores de moldes de América Latina continúan
impulsando procesos de reconversión tecnológica para mejorar su productividad y su nivel de
competencia en el mercado.
MOLDES Y TROQUELES
30
ÝÖËÌÙØÏÝÎÏÖËÓØÎßÝÞÜÓË×ÏâÓÍËØËÎÏ×ÙÖÎÏÝ
Pese a que se sigue importando herramental de China, India o Portugal, los productores de moldes
se mantienen, ya que la calidad de esos moldes no es óptima y deben reparados en corto tiempo.
ELECTROEROSIÓN
34
ÖÏÍÞÜÙÏÜÙÝÓÙØËÎÙÎÏÒÓÖÙÍÙØßØÑÓÜÙ
Las electroerosionadoras de hilo en las cuales el alambre de electrodo pasa horizontalmente entre
las guías opuestas del hilo montadas en un cabezal de corte giratorio es inusual por la cual la acción
giratoria se le designa al eje E. Esta particularidad le ha permitido a West Ohio Tool producir complejas
herramientas de corte con punta PCD de alta ingeniería.
AMÉRICA LATINA
M-2
×ÚÖÓËØÎÙÖĜ×ÓÞÏÝ
Metalúrgica Pellegrini fabrica una gran variedad de productos: desde cubetas para hielo para botellas
de champaña de Francia, hasta complejas aplicaciones especiales y paneles metálicos que se han
convertido en el verdadero emblema de la compañía. Es una de las pocas compañías en el mundo
que tiene la capacidad de trabajar con materiales inoxidables según los estándares de terminado
necesarios para los proyectos, gracias a las constantes inversiones en tecnología.
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EDITORIAL
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Vol. 17 Edición No. 3
Junio / Julio 2012
ISSN 0124-3969
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Argentina:(SFHPSJP)FSOÈOEF[(FSFOUFFKFDVUJWP
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Oportunidades
de negocios en México
l 22 y 23 de agosto realizaremos el segundo Simposio de Manufactura de Autopartes en México. Este segundo evento, organizado por Metalmecánica, se
volvió casi una obligación de nuestra parte, debido a la respuesta positiva obtenida de los asistentes, patrocinadores y conferencistas que acudieron el año
pasado. Todos coincidieron en que el simposio debería repetirse. Como saben, el año
pasado las conferencias estuvieron enfocadas en “Producción y productividad”, pero
este año el énfasis se dirigirá a las oportunidades de negocios en México.
La razón es contundente: la industria automotriz mexicana sigue en crecimiento
constante, a pesar de sus problemas internos y la inestabilidad de la economía global, por todos conocidos. El año pasado México produjo 2.557.550 vehículos y facturó
US$66.000 millones en manufactura de autopartes. Por sugerencia de las mismas armadoras, este año incluimos en nuestro evento los componentes de plástico. Por ello,
nuestra revista hermana, Tecnología del Plástico, será coorganizadora del simposio y
la muestra comercial, con temas, expositores y conferencistas del sector plástico.
La otra gran novedad de nuestro evento es la inclusión de la cadena completa de
manufactura y proveeduría de la industria automotriz mexicana. Este año los invitados especiales serán tres armadoras —Nissan, Volkswagen y General Motors— y tres
autopartistas de primer nivel o Tiers1 —Eaton, Linamar y Nemak—. Estos conglomerados, actores principales de la cadena automotriz, presentarán los casos de componentes, subensambles y procesos que actualmente traen del exterior y que se pueden
producir en México. Por otra parte, los proveedores de tecnología mostrarán soluciones de manufactura para los casos presentados por las armadoras y autopartistas,
además de temas de vanguardia en mecanizado, herramientas de corte, sistemas de
sujeción y software CAD.
Aparte de las conferencias, el evento se complementará con un Encuentro de Negocios al final de la tarde, donde las empresas interesadas y en capacidad de prestar
sus servicios de manufactura podrán contactar a las armadoras y Tiers1 que participarán como invitados especiales. La muestra comercial, otro segmento interesante del
evento, será un espacio para que los asistentes interactúen con los proveedores de
maquinaria y tecnología. Así, dentro de un ambiente profesional y dedicado, pueden
surgir soluciones para los cuellos de botella en la producción y en la búsqueda de nuevas alternativas de manufactura frente a los retos que se avecinan por la mayor demanda de autopartes. Es decir, en un año el panorama de producción de autopartes
en México se transformará con la llegada de las plantas de Honda en Celaya, Mazda
en Salamanca y Volkswagen en Silao, todas ellas dentro de la región del Bajío, en cercanías de Querétaro, sede de nuestro segundo evento.
La industria automotriz mexicana sigue su evolución. Por ello lo invitamos a formar
parte de este importante foro del sector, donde tendrá la oportunidad de encontrarse
con los actores principales que componen la cadena de suministro de esta industria.
Para no perdérselo.
E
Registro RM-DF-011-95 (041-96)
Circulación certificada por:
Eduardo Tovar
Director de contenido
etovar@metalmecanica.com
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ENCUENTRE SÓLO EN www.metalmecanica.com
Foros
Participe en nuestros foros relacionados con aspectos generales
de la industria; equipos, materiales y suministros; procesos; y sectores. Ingresando a nuestro portal también puede solicitar la creación de un foro sobre un tema de su interés.
Mecanizado de autopartes
A pesar de la coyuntura de la industria,
los fabricantes de automóviles siguen delegando la producción de autopartes a
talleres y plantas especializados en la
creación de estos componentes. ¿Considera que esa tendencia va a continuar?
¿Qué clase de componentes son los que
más se producen en su región y cuáles
son los retos tecnológicos y las dificultades que deben afrontar para cumplir con
las exigencias de los fabricantes de automóviles?
Conocimientos de un operador CNC
Una de las operaciones clave en un taller metalmecánico es el manejo de un
control numérico. Sin embargo, son varios los vacíos en conocimiento y capacitación sobre el tema. ¿Los operadores CNC de su planta reciben alguna
capacitación previa antes de entrar a manejar los controles de una máquinaherramienta? ¿Cuáles considera que son los conocimientos mínimos que
debe tener un operador de un CNC?
Aplicación de manufactura esbelta
Muchas plantas metalmecánicas alrededor del mundo están tomando las
pautas del Lean Manufacturing, no sólo como una práctica sino también
como una cultura. ¿Qué tanto conoce usted del Lean Manufacturing o Manufactura Esbelta? ¿Su planta o taller aplica alguno de los principios del Lean
Manufacturing en la producción de piezas metálicas?
El futuro de la producción de moldes
En los últimos años, pequeños y medianos talleres dedicados a la fabricación de moldes han desaparecido
del mercado o han tenido que cambiar sus procesos de manufactura
hacia otros rubros, debido a la llegada de moldes provenientes de
China. ¿Es un mito o una realidad?
¿Considera que la importación de
moldes chinos acabará con la industria local de producción de moldes?
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El perfil de Metalmecánica
Internacional en esta red social le
informa a diario acerca de nuevos
productos, hechos del sector,
eventos, foros y artículos de
interés de la industria
metalmecánica en Latinoamérica
y en el mundo. Síganos en
r_metalmecanica.
Lo invitamos a que con el hashtag
#simpautopartes se mantenga
informado y comparta sus
opiniones sobre nuestro próximo
simposio: Manufactura de
Autopartes, Oportunidades de
Negocio en México, que se
realizará el 22 y 23 de agosto en
Querétaro, México.
Calendario de eventos
Febramec
Ago. 06 - 10, 2012
Caxias do Sul, Brasil
Segundo Simposio y
Exposición en Manufactura
de Autopartes
Ago. 22 - 23, 2012
Santiago de Querétaro, México
IMTS 2012
Sept. 10 - 15, 2012
Chicago, Estados Unidos
EuroBLECH 2012
Oct. 23 - 27, 2012
Hanóver, Alemania
FABTECH 2012
Nov. 12 - 14, 2012
Las Vegas, NE, Estados Unidos
Automechanika Argentina
Nov. 14 - 17, 2012
Buenos Aires, Argentina
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NOVEDADES EN CENTROS DE MECANIZADO Y TORNOS
Centros de torneado de alto desempeño
Centro
de torneado multipropósito
Los centros de torneado Super Precision de la línea T ofrecen alta
precisión y elevado desempeño en operaciones de torneado. Estas máquinas son apropiadas para mecanizado de alta precisión en dos
ejes o para operaciones complejas multitarea.
El modelo T-42 ofrece una precisión dimensional para mecanizado continuo de 3 µm y tiene
capacidad para barras de 42 mm. La máquina
T-42 MSY dispone de una configuración Centrex Flex-Spindle con una mordaza de paso
con estilo C flexible Hardinge y pinza de sujeción electrónica de alta eficiencia
energética, que trabaja en conjunto con un sistema de pinzas de sujeción Hainbuch Spanntop y Top Plus. La velocidad máxima del husillo es de 6.000 rpm, con
una potencia de 11 kW y un torque de 101.7 Nm. El diámetro máximo de torneado
en el estilo T es de 315 mm, mientras que en el BMT 45 es de 226 mm. La longitud máxima de torneado de la pinza de sujeción más cabezal móvil es de 368 mm.
El cabezal móvil servoasistido 4MT tiene herramental vivo de torreta y eje C BMT
45 con capacidad para indexado de 16 + ½ estaciones; la potencia nominal es de
5,5 kW y una velocidad máxima de 8.000 rpm. Estos equipos cuentan con certificación de precisión para redondez de piezas de 0,25 micras, repetibilidad de piezas de 3 micras y repetibilidad de ejes de 0,76 micras.
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El sistema único de rectificado ECOFLEXTM está listo para ayudarle a reducir sus costos
de operación, mejorando la flexibilidad de sus operaciones de manufactura
y proporcionando la precisión que usted requiere
para producir piezas competitivas a nivel global, hoy
y mañana. Las nuevas rectificadoras transversales de
avance y de torneado para perfiles ECOFLEX y las
rectificadoras de alta velocidad ECOFLEX proporcionan
la legendaria calidad, productividad, flexibilidad y
confiabilidad de Landis, con menor bioxido de carbono
que cualquier otro equipo del mercado actual.
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RECTIFICADO PARA PRODUCCIÓN MUCHO MÁS ECOLÓGICO
El centro de torneado multitarea
Nakamura-Tome NTY3-250 de
Methods Machine Tools tiene
tres torretas de alta rigidez, cada
una con eje Y de 4.4 pulgadas
(112 mm). El NTY3-250 mejora el
desempeño de las máquinas multitarea de dos torretas y puede
eliminar los tiempos muertos gracias a los cambios de herramienta
con su capacidad para 72 herramientas. Esto permite lograr
tiempos de ciclo cortos y tener
capacidades completas de torneado, mecanizado y acabado. El
NTY3-250 proporciona velocidades en los ejes X y Y de 1,181 pulgada/min y 1,574 pulgada/min,
respectivamente. La máquina
tiene un peso de 31.807 kg,
mayor que el peso de otras máquinas, para garantizar un desempeño estable y robusto. Este
equipo tiene una larga distancia
de 47.24 pulgadas (1.200 mm)
entre husillos para eliminar cualquier interferencia del herramental durante la ejecución de tareas
múltiples y permite el corte simultáneo con múltiples herramientas. El centro de torneado
multitarea NTY3-250 tiene también una cama inclinable de 60
grados que facilita el acceso a la
pieza de trabajo y a la herramienta; además, garantiza un
apropiado flujo de la viruta durante el mecanizado. Cada una de
las torretas aloja 12 herramientas
motorizadas o 24 estáticas y se
ofrecen potencias de hasta
35/30 hp para torneado de ejes y
piezas con husillos sincronizados.
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NOVEDADES EN CENTROS DE MECANIZADO Y TORNOS
Solución para mecanizado de titanio
El AdvanTige, una avanzada solución para mecanizado de titanio que permite cambiar el balance económico de la fabricación de piezas
aeroespaciales en titanio, ofrece convenientes características de velocidad, precisión y
vida de la herramienta. La tecnología AdvanTige de Makino ha sido presentada como
parte de la línea de centros de mecanizado horizontal de cinco ejes T de la compañía, diseñada para la industria aeroespacial y actualmente usada en los modelos T4 y T2. Gracias a
inversiones continuas en investigación y desarrollo de tecnologías para mecanizado de titanio, la compañía, comprometida con el
apoyo a los clientes del sistema AdvanTige,
brinda soluciones avanzadas en el proceso de
mecanizado de titanio para obtener altos niveles de productividad y confiabilidad. El sistema AdvanTige está compuesto por diversas
tecnologías clave en el mecanizado de titanio,
que incluyen un husillo inclinable de elevada
potencia y alto torque, seguridad anticolisiones y tecnologías de husillo autonómico, sistema refrigerante de alta presión y caudal,
sistema de amortiguamiento de vibraciones y
una construcción de máquina rígida.
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Mecanizado en cuatro ejes
El centro de mecanizado horizontal MycenterHX400iFTGA de Kitamura permite mecanizado en cuatro ejes y tiene una construcción
sólida de guía tipo caja. Esta máquina admite movimientos de desplazamiento rápido de 50 m/min en
los ejes X, Y y Z, movidos por tornillos
de bola dobles y tecnología de retroalimentación dual. Con un tamaño máximo
de la pieza de trabajo de 650 mm de diámetro y
960 mm de longitud, ubicados al interior de una cubierta de trabajo
expandible y una mesa con capacidad de carga de 400 kg, el Mycenter-HX400iFTGA ofrece tamaño, rigidez, construcción y precisión
adecuados para fijación robusta de varias piezas y mecanizado de
componentes de diversos tamaños con ángulo múltiple. El centro de
mecanizado horizontal Mycenter-HX400iFTGA brinda altos torques
y velocidades de mecanizado con un motor de husillo estándar de 25
hp y cabezal reductor de dos velocidades. La eficiencia energética
del cabezal reductor permite entregar la potencia total a 652 rpm
con un torque máximo de 270 N-m. Un sistema de husillo con motorreductor de 20.000 rpm se ofrece de forma opcional para remoción
de material a alta velocidad. El Mycenter-HX400iFTGA viene con un
sistema cambiador de paletas de dos estaciones y rotación de 180
grados que proporciona una operación conveniente y puede actualizarse hasta para 21 paletas en campo a medida que los requerimientos del cliente cambien. La mesa giratoria de cuatro ejes, estándar
en el equipo, permite al usuario mecanizar piezas complejas de caras
múltiples sin separar las operaciones o emplear equipo especial.
Para mejorar la utilización de husillo y obtener mayor flexibilidad en
el proceso, el Mycenter-HX400iFTGA puede expandirse y convertirse en campo en una máquina de escala completa de cinco ejes simultáneos con la actualización específica de cinco ejes que ofrece la
compañía. Una forma económica de reducir los tiempos de montaje,
mejorar las tasas de producción y optimizar la precisión.
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Contacte al proveedor: Código 5
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Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012 | www.metalmecanica.com
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MECANIZADO MULTIPROPÓSITO
El multipropósito
es de elección múltiple
l Las máquinas-herramienta
multipropósito pueden incluir
capacidad en cinco ejes. De acuerdo
con los “niveles” descritos en este
artículo, la máquina que se ve aquí
es nivel 4.
Diferentes niveles de máquinas-herramienta multipropósito
son capaces de mecanizar distintos tipos de partes.
PETER ZELINSKI
na de las decisiones más importantes que un taller de
mecanizado puede hacer
cuando evalúa una parte de
producción particular, es usar máquinas separadas de torneado y fresado,
o en su lugar combinar las operaciones de una máquina con capacidad
multipropósito.
La máquina multipropósito puede
ofrecer ahorros considerables. Para el
trabajo correcto, la oportunidad de desarrollar la mayoría o todo el mecanizado de la parte en un solo ciclo puede
reducir drásticamente el tiempo de alistamiento y otros tiempos que no agregan valor. Las operaciones combinadas
U
12
también reducen las oportunidades de
error y eliminan el inventario de trabajo
en proceso, que puede de otra forma
permanecer entre máquinas-herramienta independientes.
Sin embargo, tomar esta decisión involucra más que escoger o no el multipropósito. Los talleres imaginan a
menudo el multipropósito solo en función de un tipo particular de máquina —
un torno CNC con capacidad de
“herramental vivo” en su torreta—. Algunos talleres incluso evalúan el multipropósito exclusivamente en cuanto a
esta única opción. Eso puede ser un
error, según los ingenieros del fabricante
de máquinas-herramienta Mazak.
Para estar seguros, un torno con herramental vivo es una máquina capaz.
Sin embargo, este diseño de máquina
tiene limitaciones, que pueden ser signi-
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ficativas para la parte. Otros diseños de
máquinas multipropósito han superado
esas limitaciones. Dada la variedad de
máquinas multipropósito disponibles
hoy, es apropiado mirar ahora cualquier
parte con potencial multipropósito
desde los diferentes niveles de máquinas-herramienta multipropósito que
pueden usarse para producirla.
Michael Finn es ingeniero de desarrollo de Mazak, y Neil Desrosiers es un
desarrollador de software de la compañía. Ambos trabajan con clientes para
implementar y afinar aplicaciones multipropósito. Para el taller que aún no hace
multipropósito, ellos dicen que el paso
más importante es el compromiso.
Hacer bien el multipropósito puede implicar cambiar el software CAM, o incluso comenzar a usar CAM por primera
vez. Además, debido a la forma como
una máquina-multipropósito sujeta la
parte, el proceso en esta máquina
puede requerir selecciones de herramental y patrones de herramienta diferentes a las que el taller ha usado en un
centro de mecanizado. Un taller que se
convierte al multipropósito debería
estar preparado para estos cambios.
Una vez el taller está listo para este compromiso, dicen, acercarse al nivel óptimo de la máquina introduce solo un
factor incremental más.
El ingeniero Finn presenta aquí una
visión de Mazak de los niveles que caracterizan las elecciones de equipo multipropósito:
Nivel 1. Es el clásico torno de herramental vivo, dice. Cuando esta máquina termina de tornear una parte,
puede indexarla para operaciones de
taladrado. El fresado también es posible —aunque sin el movimiento típico
Contacte al proveedor: Código 8
MECANIZADO MULTIPROPÓSITO
l Una máquina multipropósito puede
también incluir operaciones que van
más allá del torneado y fresado, como el
rectificado (foto). Esta máquina es un
ejemplo del nivel 5.
l Las fotos de Mazak ilustran máquinas
en cada uno de los cinco niveles.
En el nivel 1, la Slant Turn Nexus 550M
es un torno capaz de realizar trabajo
con herramienta rotativa.
l Las máquinas nivel 2, como esta Hyper
Quadrex, ofrecen movimiento en el eje
Y así como un husillo de torneado
secundario.
X-Y-Z de un centro de mecanizado—. La máquina en su
lugar combina el movimiento en los ejes X y Z con el movimiento rotativo del husillo o eje C. Esto significa que todas
las superficies fresadas tienen que seguir el eje de la parte,
su radio o circunferencia.
de una característica fresada que se vuelve mucho más fácil
de lograr con una máquina de este nivel.
Nivel 3. Esta máquina introduce un husillo de fresado comparable con el de un centro de mecanizado. En este nivel, la
máquina comienza a perder su semejanza con un torno. En
lugar de una torreta que ofrece un movimiento rotativo, esta
máquina presenta un husillo de fresado que puede bloquear
su rotación para sujetar herramientas estacionarias de torneado. Si las máquinas en los niveles 1 y 2 podrían llamarse
máquinas de “torneado-fresado”, entonces la máquina nivel
3 se describe mejor como “fresado-torneado”.
Este es un cambio significativo. Finn dice que reemplazar
la torreta con un husillo ofrece varias ventajas. Una es la potencia de fresado. El husillo le permite a la máquina realizar
pases de fresado más pesados que los que serían posibles en
un torno de herramental vivo. Otra ventaja se relaciona con
las características angulares, gracias a la forma que da la indexabilidad del husillo para el posicionamiento en el eje B.
Esto permite fresar y taladrar en ángulos que no tienen nada
que ver con el eje de rotación de la parte. De hecho, una
parte producida en esta máquina puede no necesitar en absoluto el torneado.
Una ventaja final es la capacidad de herramientas de la
máquina. Mientras el espacio para sujetar herramientas es
un factor limitante en una torreta, una máquina nivel 3 puede
evitar esta limitación al incorporar un intercambiador de herramientas y un magazín de herramientas como en un centro
de mecanizado. Finn dice que algunas plantas escogen este
tipo de máquina no porque alguna geometría de parte lo requiera, sino por los ahorros en alistamiento que resultan de
la capacidad de mantener cualquier herramienta necesaria
siempre en sitio en el magazín de la máquina.
Nivel 2. Supera esa limitación añadiendo un eje Y. El eje Y permite realizar operaciones de taladrado descentradas, no solo
agujeros radiales o axiales. Esta libertad de movimiento también admite características fresadas con tolerancias estrechas fuera de centro. Una cajera de chaveta es un ejemplo
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y para puntas de diamante policristalino
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l La máquina nivel 3, una Integrex
j-400, tiene un h-usillo de fresado
pivotante.
Nivel 4. Esta máquina toma entonces el eje B de inclinación
y hace este eje capaz de avanzar e interpolar. Mientras la máquina nivel 3 tiene 4½ ejes, la máquina nivel 4 es capaz de cortar completamente en cinco ejes. Esto puede no parecer un
cambio drástico, pero Finn dice que la diferencia permite
traer partes a esta máquina, que de otra forma nunca podrían haberse asociado con el multipropósito. Los álabes de
una turbina son un ejemplo notable. Dada la forma como una
máquina multipropósito logra el fresado en cinco ejes —es
MECANIZADO MULTIPROPÓSITO
)HULD,QWHUQDFLRQDO7HFQROyJLFD
GHOD7UDQVIRUPDFLyQGHOD&KDSD
l Esta máquina y la siguiente ilustran la diferencia entre una máquina
que podría llamarse “torno-fresa” y una que podría denominarse
“fresa-torno”. Ambas pueden hacer torneado y fresado, pero esta
retiene la estructura básica de un torno.
sostenible
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l Esta máquina, en contraste con la mostrada en la foto anterior, es más
como un centro de mecanizado. Mientras la máquina previa estaba
en el nivel 2, esta es nivel 4.
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decir, asegurando la parte en ambos extremos y fresando
rápidamente alrededor de ella—, una forma de álabe
puede fresarse a partir de una barra más rápidamente y
con mayor precisión de la que se lograría produciéndola
en un centro de mecanizado con un proceso de mecanizado más típico para los álabes.
Juntos, estos cuatro niveles diferentes de máquinas representan no solo una sofisticación incremental, sino también (quizás obviamente) un precio incremental. Finn dice
que algunas veces es posible ahorrar en precio con una máquina de menor nivel al que una geometría de parte sugiere.
Por ejemplo, un suplemento de cabeza podría permitir a una
torreta de una máquina nivel 1 o 2 fresar o taladrar algunas
características inusuales. Su advertencia en estos casos es
que los ahorros en precio a veces no se materializan, por una
o varias razones. El suplemento de cabeza en sí puede ser
costoso; su falta de rigidez puede limitar la producción, y
añadir el suplemento introduce una variable que puede afectar la precisión del mecanizado. Dado el caso que una máquina multipropósito de mayor nivel dé más valor en tales
aplicaciones, el constructor de máquinas-herramienta generalmente trata de estimular a los usuarios primerizos a seguir la secuencia hacia adelante y hacia arriba. Esto es
irónico, dice, porque con los usuarios experimentados, generalmente, ocurre el efecto opuesto.
MECANIZADO MULTIPROPÓSITO
l Esta parte puede mecanizarse en una
máquina nivel 1, porque incluso los canales
fresados pueden lograrse por medio del
movimiento en el eje C.
l En el nivel 4, el husillo de fresado de esta Integrex
e-1060 vertical desarrolla mecanizado
totalmente en cinco ejes.
Con estos usuarios, afirma, el constructor de máquinas-herramienta tiende
a ser apremiado. Cuando un fabricante
acostumbrado al multipropósito se beneficia de un proceso confiable y levemente atendido, ese fabricante quiere
incluir aún más trabajo de parte en el ciclo
multipropósito. Por esta razón, hay un
nivel más en la escala de multipropósito.
l La máquina nivel 5 mostrada aquí añade tallado
de engranajes.
l Esta parte requiere una máquina nivel 2
porque las características descentradas
necesitan un eje Y.
Nivel 5. Las máquinas multipropósito de
este nivel añaden operaciones que van
más allá del torneado, fresado y taladrado. Estas máquinas son casi siempre
personalizadas, porque la máquina nivel
5, ideal para cualquier instalación, es
probablemente única. Las operaciones
de mecanizado que han sido incorporadas en estas máquinas incluyen rectificado, afilado, pulido o corte de engranajes. El punto de partida para estas aplicaciones es usualmente una máquina
nivel 4, aumentada o rediseñada según
las necesidades, para lograr incluso
mucho más mecanizado del que razonablemente puede incluirse en un solo
ciclo automatizado.
l Esta parte, con mecanizado en cinco ejes
pero poco o nada de torneado, es apta
para una máquina nivel 4.
© 2012. Modern Machine Shop. Derechos reservados.
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Peter Zelinski es editor de proyectos especiales
de la revista Modern Machine Shop, del grupo
editorial Gardner Publications con sede en Cincinnati,
Ohio, E.U.
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Contacte al proveedor: Código Industria automotriz mexicana
no para de crecer
A pesar de los vaivenes de la economía global,
la industria automotriz de México se ha mantenido
y viene creciendo de manera importante. El año
pasado alcanzó una cifra récord de producción
con 2.557.550 unidades y el sector de autopartes
facturó US$ 66.000 millones.
a industria automotriz mexicana no deja de sorprender y se ha convertido en un centro de oportunidades
de negocio para la manufactura de autopartes. De
acuerdo con información de la Industria Nacional de
Autopartes (INA), 2011 fue un año récord para este sector,
dado que el valor estimado de producción alcanzó los
US$66.000 millones.
Los sistemas con mayor producción fueron partes eléctricas, transmisiones, embragues y partes para motor. Aún más,
el organismo pronostica que para 2012 la tendencia de crecimiento continuará, con un aumento de 1% en su producción.
Parte de este crecimiento esperado se debería a las inversiones que realizará la industria automotriz y que alcanzarán
la cifra de US$900 millones, principalmente en la ampliación y
la creación de plantas nuevas. Dicha cifra representaría 15%
más que en 2011.
En el caso de las exportaciones, de acuerdo con datos de
la Secretaría de Economía de México, Estados Unidos continúa siendo el principal destino, al exportarse a dicho mercado
US$33.046 millones de enero a noviembre del 2011, lo cual significó un aumento de 19,3% comparado con 2010. El resto de
los países a los que exporta México son Canadá, Japón, China,
Alemania y Brasil.
En materia de empleo, el Inegi reporta que 91% de los empleados de la rama automotriz pertenece al sector de las autopartes. Hasta octubre de 2011, la dependencia registraba
una cifra de 599.701 personas empleadas, cifra que de
acuerdo con INA es histórica.
L
Radiografía del sector
Según datos de la Secretaría de Economía, la industria de
autopartes mexicana está conformada por más de 600 empresas de primer, segundo y tercer niveles. De las mismas,
70% son de capital extranjero y el resto de capital nacional.
Del universo total de empresas, más de 350 son fabricantes
de primer nivel y las restantes corresponden a fabricantes
de insumos de materias primas de segundo y tercer niveles.
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Las principales especialidades mexicanas, por región, en
producción de autopartes son las siguientes:
Región noroeste (Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa y Durango): 70 plantas de autopartes fabri-
cantes de sistemas de aire acondicionado y calefacción,
componentes de interiores, accesorios y sistemas eléctricos para automóviles, entre otros.
Región noreste (Coahuila, Chihua-hua, Nuevo León y Tamaulipas): 198 plantas de autopartes, en las que destaca la
fabricación de equipos de aire acondicionado, sistemas automotores, partes plásticas, partes para el sistema eléctrico, partes para motor y mecanizados. Este es el clúster
automotor más importante de México.
Región centro (Aguascalientes, San Luis Potosí, Querétaro, Jalisco y Guanajuato): 142 plantas de autopartes,
cuyos principales productos son estampados, componentes eléctricos, frenos y sus partes, productos de hule, partes
para motor y transmisión para automóviles.
Región sureste (estado de México, D.F., Morelos, Veracruz,
Tlaxcala, Yucatán, Puebla e Hidalgo): 101 plantas de auto-
partes, en las que destaca la producción de accesorios
(tales como asientos, aire acondicionado, gatos hidráulicos
tipo botella), componentes de interiores, partes para
motor, sistemas eléctricos, estampados, suspensión y partes para automóviles.
El informe de la dependencia federal detalla que en México se han desarrollado importantes centros de proveeduría de escala mundial, muchos de ellos con alta
integración a las empresas terminales. Estos proveedores
directos de las armadoras de vehículos son conocidos
como Tier1.
Entre las principales razones de la ubicación regional de
estos centros se encuentran: ubicación de las armadoras,
mano de obra calificada y competitiva, posición geográfica
y acceso preferencial a diversos mercados.
“México puede incrementar su competitividad como
productor de vehículos y autopartes y convertirse en un importante centro de diseño e innovación tecnológica, para
lo cual el desarrollo del capital humano desempeña un
papel fundamental, ya que un bajo nivel de capital humano
limita la implementación de procesos de mayor valor”, detalla el documento.
Manufactura de autopartes:
Oportunidades de Negocio en México
Debido al constante crecimiento de la industria
automotriz y a las necesidades de capacitación
y manufactura de componentes locales, en agosto
22 y 23 se realizará el Segundo Simposio
y Exposición de Manufactura de Autopartes
en Querétaro.
Completamente
Según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, de los US$ 28.000 millones de proveeduría que demanda la industria automotriz mexicana, sólo US $13.000 millones se abastecen con producción nacional, lo cual significa
que actualmente más de la mitad de la demanda, estimada en
US $15.000 millones, se suple con proveeduría importada.
Por su parte, la Industria Nacional de Autopartes (INA)
afirma que a finales de 2012 se instalarán 40 fábricas de autopartes en el país, principalmente compañías con operaciones
transnacionales. Según Óscar Albín, presidente del organismo,
dichas inversiones contribuirán a incrementar la plataforma
de producción para exportación y para atender a las armadoras que anunciaron la instalación de plantas en México.
“Algunas son ampliaciones de las ya existentes, pero todas
son Tier 1 ampliamente conocidas y se establecerán en los
principales corredores automotores como El Bajío, Aguascalientes y el norte del país”, detalló.
La instalación de proveedores en México, añadió, está ligada con la estrategia que mantienen las armadoras de comprar la mayor cantidad de componentes posibles en el país,
para ahorrar costos en áreas como la logística y aprovechar el
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19
Oportunidades de Negocio en México
Agosto 22 y 23 de 2012, Centro de Congresos, Querétaro, México
En esta segunda versión del evento, se promoverá la generación de nuevos negocios y la capacitación
técnica entre toda la cadena de valor de autopartes metálicas y plásticas en México, incluyendo a las
armadoras, a los fabricantes de autopartes niveles 1,2 y 3, y a los proveedores de tecnología.
PROGRAMA
DE CONFERENCIAS:
• Oportunidades de Sustitución de Importaciones presentadas por las principales armadoras y fabricantes nivel
1 de los sectores metalmecánico y plástico.
• Conferencias técnicas por parte de los principales proveedores de tecnología de los sectores metalmecánico
y plástico.
OPORTUNIDADES
DE NETWORKING:
• Encuentros de Negocios dirigidos entre las armadoras y
fabricantes de autopartes nivel-1 invitados y los fabricantes de autopartes niveles 1, 2 y 3 que asistan al evento.
• Networking abierto e informal en las conferencias, área
comercial y en el coctel de relacionamiento a lo largo
del evento.
Dirigido a:
Gerentes de Nuevos Negocios; Gerentes de Manufactura y Producción;
Gerentes de Compra y Venta; y demás actores de la cadena de producción de autopartes
¡Participe en los Encuentros de Negocios!
Si usted es un fabricante de autopartes inscrito en los seminarios y
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de Compra de las armadoras y/o fabricantes de nivel 1 invitados,
escriba a Miguel Jara: miguel.jara@carvajal.com
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La industria automotriz mexicana
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para afrontar este importante reto?
• La industria automotriz Mexicana demanda US$ 28 mil millones en partes
• Sólo US$ 13 mil millones (menos de la mitad) se fabrican en México
• El desarrollo de la proveeduría local es crítico debido al crecimiento orgánico
de la industria y a las nuevas armadoras que están llegando a México
EXHIBICIÓN
COMERCIAL:
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• Importantes armadoras y fabricantes de nivel 1 expondrán una muestra
de oportunidades de sustitución de importaciones disponibles para los fabricantes de autopartes niveles 1, 2 y 3 que se inscriban al evento.
• Importantes proveedores de tecnología de los sectores metalmecánico
y plástico expondrán las soluciones necesarias para suplir las oportunidades de sustitución de importaciones, así como sus últimos desarrollos
tecnológicos.
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El organismo prevé, incluso, que para 2013 la producción
de autopartes crecerá de 15% a 20% para alcanzar un volumen
de US$83.000 millones en el valor de la producción, motivado
por la llegada de nuevas armadoras.
Dentro de este contexto de necesidades de proveeduría
local las revistas Metalmecánica (www.metalmeca- nica.com) y
Tecnología del Plástico (www.plasti-co.com), publicaciones especializadas de la empresa Carvajal Información y que cubren
toda la región latinoamericana, organizan el Segundo Simposio de Manufactura de Autopartes los días 22 y 23 de agosto en
el Centro de Congresos de Querétaro.
Este año, el evento está enfocado a la sustitución de importaciones conciente de la necesidad de desarrollar proveeduría local de componentes que son susceptibles de
producirse en México, además de los requerimientos de procesos y autopartes que demandarán las nuevas plantas de
Honda, Mazda y Volkswagen, que empezarán a operar en un
lapso de un año.
Por ello, entre los invitados especiales de este año estarán
Nissan, Volkswagen y General Motors, que durante el evento
presentarán los componentes y procesos que actualmente
están importando y que consideran pueden producirse en México. También participarán seis Tier1: tres fabricantes de autopartes de metal (Nemak, Eaton y Linamar) y tres de plástico
(EuWen, Delphi y otro por confirmar). Estas empresas proveedoras de autopartes de primer nivel (compañías que les proveen directamente a las armadoras mexicanas) presentarán
los procesos, componentes y subensambles que actualmente
están mandando a hacer fuera de México y que pueden manufacturarse mediante empresas Tier2 y Tier3 (autopartistas
de segundo y tercer nivel que realizan ciertas piezas y procesos
al autopartista de primer nivel, quien le entrega el componente
finalizado a las armadoras).
Complementando las conferencias de las armadoras y los
autopartistas de primer nivel, los dos días del simposio y en
horas de la tarde, proveedores de maquinaria, software y tecnología darán sus conferencias magistrales sobre las soluciones de manufactura para hacer posible la producción de las
autopartes presentadas por las armadoras y los Tier1 en las
horas de la mañana (ver anexo con el nombre y la descripción
de las empresas proveedoras de tecnología que harán parte
de las conferencias). Las conferencias a cargo de los proveedores de tecnología también abordarán temas de vanguardia
en la producción de autopartes de metal y plástico, clave para
ser competitivos internacionalmente (mecanizado, herramientas de corte, portaherramientas, software CAD/CAM,
moldeo por inyección, materiales especiales, moldes y automatización). El evento también está integrado por Encuentros de Negocios al finalizar las sesiones de conferencias en
cada uno de los dos días, donde las empresas interesadas y capaces de manufacturar los componentes expuestos por armadoras y autopartistas de primer nivel en horas de la
mañana, tendrán la oportunidad de interactuar con ellos para
presentarles sus ofertas de proveeduría.
De igual forma, el evento cuenta con un Área de Exposición
donde estarán las empresas proveedoras de tecnología para la
manufactura de componentes de metal y plástico más destacadas en al ámbito internacional, así como las armadoras y autopartistas de primer nivel que expondrán las oportunidades
de sustitución de importaciones. Esta muestra comercial, 100%
alineada con el sector de manufactura de autopartes y a diferencia de las exposiciones tradicionales, ofrece un ambiente íntimo y profesional en donde los asistentes a las conferencias
(gerentes y directores de planta, manufactura, procesos, compras y calidad) pueden interactuar con todos los miembros de
la cadena de producción y compra de autopartes.
Patrocinadores Platino
Centric-Hydromat. Integra soluciones de manufactura a través de sus máquinas
y equipos. Provee maquinaria CNC, proyectos llave en mano, automatización y refacciones, especialmente para proyectos de alto volumen y que demandan un gran
nivel de calidad.
Hoffmann Group. Fabricante europeo de herramientas de calidad. Su catálogo
abarca más de 50.000 productos, incluidos los de marca propia: GARANT y HOLEX.
Está presente en más de 47 países y tiene una calidad de entrega certificada por
el Tüv de más de 99%.
DMD - SolidWorks. Es un distribuidor con más de 20 años de experiencia en la implantación de tecnologías para el desarrollo del producto. Actualmente distribuye el
software CAD (diseño asistido por computadora) en 3D de la empresa SolidWorks.
Cuentan con 2500 usuarios, en más de 500 empresas de la República Mexicana.
Okuma-Hemaq. Brinda soluciones integrales en máquinas-herramienta CNC dirigidas a las industrias automotriz, aeroespacial, agrícola, de moldes, control de fluidos, construcción, troqueles, médica, de energía, electrónica y minera.
DMG – Mori Seiki. Fabricantes de centros de mecanizado, tornos, fresadoras y
máquinas láser de reconocimiento mundial. DMG es de origen alemán y Mori Seiki
japonés. Hace dos años se integraron en una empresa convirtiéndose en uno de los
proveedores más importantes de centros de mecanizado.
Engel. Una de las compañías más importantes del mundo en la construcción de
máquinas de moldeo por inyección.
KraussMaffei. Es uno de los principales fabricantes del mundo de maquinaria para
el procesamiento de plásticos y la única compañía que cuenta con el suministro de
maquinaria que abarca tres tecnologías clave para los plásticos internacionales y
las industrias de elaboración de caucho.
Trexel. MuCell es una tecnología de espuma microcelular, concebida e inventada originalmente en el Massachusetts Institute of Technology (MIT). Desde 1995
Trexel cuenta con la licencia exclusiva mundial para el desarrollo y la comercialización de esta tecnología. Hoy en día, Trexel es el proveedor exclusivo de
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¿Por qué Querétaro?
En los últimos cinco años Querétaro se ha convertido en una de las regiones más
consistentes en el desarrollo de la industria manufacturera de México. Muestra de
ello fue el año 2011, de gran crecimiento económico para el estado de Querétaro,
particularmente el sector industrial que recibió inversiones superiores a los US$1028
millones, producto de la instalación empresas extranjeras y nacionales, así como la
expansión de otras que ya operaban en el estado.
Pero no sólo ha sido el año pasado, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) desde 1994 el crecimiento promedio anual del Producto Interno Bruto (PIB) del estado ha sido de más de 5%.
¿Cuáles han sido los factores? El gobierno señala que algunas de las ventajas que
ofrece el estado son: la posición geográfica estratégica y su infraestructura instalada
(carreteras, vías férreas, parques industriales, universidades, centros de investigación y desarrollo, etc.), lo que ha generado la llegada e instalación de grandes empresas nacionales y trasnacionales de los sectores industrial, comercial y de
servicios, las cuales han aprovechado la cercanía de mercados como Estados Unidos, la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
De acuerdo con información de la Secretaría de Desarrollo Sustentable de Querétaro (Sedesu), en el estado se han instalado más de 100 empresas nuevas desde
2010, destacando los sectores automotriz, aeronáutico, alimentos y tecnologías de
la información.
Asimismo, la dependencia señala que existen aproximadamente 90 proyectos de inversión que se espera se concreten en el primer semestre de este año, lo que significaría alcanzar un potencial de crecimiento de US$1500 millones.
En este sentido, de acuerdo con Óscar Peralta, presidente de la Cámara Nacional
de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Querétaro, se pronostica un
2012 con crecimiento superior o por lo menos similar al de 2011 (que fue de 8%
aproximado).
Puntualizó que una de las grandes oportunidades que ofrece Querétaro es la base
industrial, destacando la solidez de este sector en municipios como Querétaro y San
Juan del Río.
“En el municipio de Querétaro la industria aporta aproximadamente 40% del PIB de la
economía local; mientras que en San Juan del Río es de casi el 70%”, señaló Peralta.
Por su parte, el crecimiento que la Sedesu prevé durante el 2012 para el sector industrial del estado es entre 9% y 10%.
Los factores del éxito
Datos del Inegi, señalan que el Producto Interno Bruto (PIB) del estado de Querétaro
ascendió a más de 232.000 millones de pesos en 2010. Asimismo, refiere que Querétaro es el cuarto estado del país en cuanto a crecimiento industrial, sólo detrás de
Puebla, Nuevo León y San Luis Potosí.
El organismo precisa que 13.500 empleos, de los 27.000 puestos creados en el
2011, los aportó el sector industrial; mientras que 134.000 trabajadores afiliados al
Instituto Mexicano del Seguro Social, pertenecen a la industria manufacturera.
Según Marcelo López, Subsecretario de Desarrollo Económico de la entidad, el es-
tado de Querétaro ha demostrado que tiene capacidad para producir de forma competitiva, sobre todo en el tema automotriz.
“De los proyectos que se tienen en cartera para la llegada de inversión industrial, la
mayoría son para el sector automotriz (40-45%). Es el sector que más está creciendo en el estado; por otra parte, el sector aeronáutico sigue creciendo, pero los
proyectos son más selectivos”, detalló López.
En este sentido, datos de la Sedesu señalan que el valor anual del sector automotriz es de 14.720 millones de pesos, asimismo aporta 6% del PIB del estado y 25%
del PIB en el ramo manufacturero. De igual manera, la dependencia señala que se
tienen registradas aproximadamente 200 empresas (entre armadoras y de autopartes).
“Tan sólo este sector genera más de 40.000 empleos”, puntualiza el Subsecretario
de Desarrollo Económico.
Por otra parte, la Sedesu señala que corresponde al sector de electrodomésticos la
segunda posición en importancia para la industria del estado. Su valor es de 4.830
millones de pesos, aportando 1.9% del PIB estatal y 8.2% del PIB manufacturero y
generando alrededor de 15.000 empleos.
Asimismo, la dependencia destaca el crecimiento del sector aeroespacial, el cual ha
alcanzado un valor de 1.300 millones de pesos, aportando 0.5% del PIB estatal y generando alrededor de 4.000 empleos (la Sedesu proyecta que en los próximos tres
años el número de empleos se incremente de 12 y 15 mil plazas).
Respecto al sector aeroespacial, información de ProMéxico señala que los últimos
10 años el país ha recibido el mayor número de proyectos a nivel mundial para el
sector, siendo Querétaro uno de los principales clúster a nivel nacional.
La dependencia federal señala que en el caso de Querétaro, las compañías que conforman la industria abarcan un amplio espectro del sector, pues existen compañías
fabricantes de aviones completos hasta empresas que producen componentes para
los mismos.
De acuerdo con ProMéxico Querétaro es uno de los clúster del sector aeroespacial
más importantes del país, con 36% de las exportaciones que se realizan.
Por su parte, Marcelo López, de la Subsecretaría de Desarrollo Económico señala que
existe una tendencia de las compañías automotrices en migrar al sector al sector aeronáutico y realizando alianzas estratégicas para abastecerlo.
“Migrar no significa cambiar de sector sino tener dentro de su espectro de negocio
algunas otras aplicaciones”, puntualizó López.
En relación al tema de molde, a mediados del 2011, la Sedesu, junto con la Canacintra del estado, analizaron la posible instalación de un clúster de moldes, cuyo objetivo sería abastecer principalmente al sector automotriz y de electrodomésticos.
Además, ya existe un centro de troqueles y de moldes regional que es apoyado por
la Sedesu. El objetivo, afirmó el funcionario, es potencializar sus operaciones a nivel
nacional
Según la Sedesu, el tamaño de las importaciones de moldes y troqueles representa
aproximadamente US$1000 millones al año, por lo que al desarrollar este clúster, se
buscaría sustituir importaciones de países como Corea, Alemania y Portugal.
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Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012 | www.metalmecanica.com
INFORME ESPECIAL INDUSTRIA DE MOLDES EN LATINOAMÉRICA
Nuevo impulso a la
industria de moldes
en Latinoamérica
Inversiones en tecnología,
prioridad de los
empresarios para
mejorar productividad
POR MARÍA DEL PILAR GUERRERO
INVESTIGACIÓN Y ENCUESTAS:
CARLOS BONILLA
n medio de un escenario económico más favorable para
los negocios, que permitió
consolidar la recuperación observada en el último año, los productores de moldes de América Latina
continúan impulsando procesos de
reconversión tecnológica para mejorar su productividad y su nivel de
competencia en el mercado.
La industria le apuesta a dar un
paso significativo en el proceso de
reingeniería iniciado hace más de
una década, pero que se vio postergado por factores internos de cada
país y por la reciente crisis económica mundial. Por ello, hoy, en los
planes estratégicos de las empresas
del sector aparecen como prioridad
inversiones y acciones orientadas a
elevar la calidad del producto.
Este panorama se puede apreciar
en los resultados de la encuesta efectuada por Metalmecánica Internacional a 103 pequeños y medianos
productores de moldes de América
Latina para conocer el desempeño
del sector en 2011 y los principales
retos en el mediano plazo.
E
2011, un buen año para
los negocios
Acorde con las expectativas que tenían los empresarios, el clima de negocios continuó mejorando en 2011,
consolidando así la recuperación observada desde el año anterior, debido
a las mejores condiciones de la economía global y al dinamismo de la
economía regional. De acuerdo con
los resultados de la Encuesta de Metalmecánica, 51% de los empresarios
considera que la situación actual de la
industria de la producción de moldes
en la región es buena y 64% confía en
que el resultado del año en curso será
mejor que el de 2011.
En México, por ejemplo, el desabastecimiento de materias primas,
componentes y partes para la industria automotriz importadas de
Japón, debido a la calamidad que
afrontó ese país y que afectó sus exportaciones, llevó a que varias empresas compraran a pequeños y
medianos industriales locales, según
reveló un artículo publicado por Metalmecánica Internacional. (http://www.metalmecanica.com/mm/seccio
nes/MM/ES/MAIN/IN/ARTICULOS/do
c_83178_HTML.html?idDocumento=83178)
Las ventas aumentaron para el
72% de los empresarios consultados,
en niveles que oscilan entre el 5% o
más del 20%. Los principales clientes
se encuentran en el mismo país de
origen, como lo señala 89% de las
respuestas. Este desempeño responde al dinamismo del mercado interno que sigue siendo el motor de
las economías de la región y particu-
www.metalmecanica.com | Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012
25
Contacte al proveedor: Código 17
INFORME ESPECIAL INDUSTRIA DE MOLDES EN LATINOAMÉRICA
¿Qué clase de moldes produce su empresa?
50%
47.8%
40.0%
40%
30%
20.0%
20%
18.9%
17.8%
15.6%
10%
0%
Moldes por
inyección
Otros
¿cuáles?
Moldes para Moldes para Moldes para
soplado
termoformado
extrusión
Moldes para
forja
¿Con cuáles máquinas convencionales opera su taller?
87.8%
Tornos
78.9%
Fresadoras
51.5%
Rectificadoras
32.2%
Electroerosionadoras de penetración
25.6%
Inyectoras
Otras, ¿cuáles?
25.6%
17.8%
Electroerosionadoras de hilo
Alesadoras
0%
5.6%
20%
40%
60%
80%
100%
En cuanto a inversión en capacidad instalada, su empresa en 2011:
No realizó inversiones
tendientes a aumentar la
capacidad productiva
33.3%
Aumentó inversiones
en menos del 10%
25.3%
Aumentó inversiones
en más del 20%
14.7%
Amentó inversiones
entre el 10% y el 20%
26.7%
¿Dónde están localizados sus principales clientes?
En Estados Unidos
6.7%
En otro país
latinoamericano. Por favor
especique cuál o cuáles
4.0%
En mi país
89.3%
26
Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012 | www.metalmecanica.com
larmente al crecimiento que experimentan sectores con amplia demanda de moldes, como el automotor, el de envases,
el de artículos para el hogar y la industria. De hecho, durante
2011, el mayor porcentaje de producción se dedicó a atender los mercados de autopartes (47,08%); artículos de uso
industrial como canastos, contenedores y cajas (45,5%); artículos para jardinería y ferretería (26,83%), y envases para
cosmética, farmacéutica, alimentos y bebidas (23,63%).
Claudio Gracia, gerente de la empresa Mecanizados y Reparaciones Diagonal, de Argentina, señala que dentro de los
sectores industriales más atractivos para la producción de
moldes está el de plástico y piezas en bronce o aluminio: “La
línea automotriz y ciertas maquinarias vienen con algunas
piezas de sujeción. Allí se buscan piezas en plástico de alta
precisión. Funciona el CNC, el fresado, hasta herrajes para
carpintería y tornillos creados por inyección de molde”, explicó. Por su parte, Fernando Ayala, gerente técnico de la
empresa Tecmolin, de Perú, afirma que hay una creciente
demanda en las industrias de pinturas, construcción y ferretera, con embudos para codos, matrices de instrucción y
tubería.
Con la expectativa de atender la mayor demanda actual
y la posible expansión de la producción hacia nuevos nichos
de mercado, 67% de los empresarios aumentó durante 2011
las inversiones en capacidad instalada para ensanchar su actividad productiva.
Del mismo modo, la industria fortaleció su planta de personal con recurso humano especializado. 52,3% aumentó el
número de empleados, principalmente de operarios calificados (68%) y de técnicos profesionales (46%).
El mejor desempeño de las ventas y las acciones adoptadas para optimizar la productividad empiezan a reflejarse en
la rentabilidad del negocio, que aumentó para el 39% de los
encuestados, se mantuvo estable para un porcentaje similar
y solo disminuyó para el 13%. Este resultado es alentador si se
tiene en cuenta que en 2010 únicamente 22% de los empresarios consultados reportó aumento en su rentabilidad.
En cuanto a las materias primas utilizadas por la industria
de moldes, 59% señaló que el precio aumentó en el último
año, pero a pesar de ello la mayoría (63%) mantuvo estables
los precios del producto final. Al respecto, Javier Sánchez,
gerente de ingeniería de la empresa PSB Moldes de México,
señala que el incremento de los precios de los insumos fue
uno de los factores que afectó el desempeño del sector en
el último año: “Como son en dólares, afectan los precios en
materiales como el acero o el cobre”, indicó.
Impulso a la transformación tecnológica
Como se dijo, un propósito central de los empresarios de
moldes es aumentar la productividad para aprovechar las
nuevas oportunidades de negocio que se vislumbran en el
mediano plazo, a través de transformación tecnológica, innovación y calidad del producto.
Dentro de los planes estratégicos para aumentar la productividad aparecen: inversión en nuevos equipos y tecnolo-
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INFORME ESPECIAL INDUSTRIA DE MOLDES EN LATINOAMÉRICA
¿Qué tipo de contrataciones realizó su empresa?
67.4%
45.7%
23.9%
4.3%
Operarios
calificados
Técnicos
profesionales
Administrativos
Cargos
gerenciales
¿Su empresa exportó productos durante el año 2011?
No
65,7%
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Sí
34.3%
28
Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012 | www.metalmecanica.com
gía (65%); capacitación del recurso humano (49%); incursión
en nuevos mercados (49%); adopción de tecnologías especiales (35%); diversificación y mejora de la calidad de los productos ofrecidos (35%). Este enfoque estratégico refleja el
interés por darle un vuelco a la actividad y ponerse a tono
con las tendencias internacionales, cada día más enfocadas,
entre otras, a la automatización de los procesos y la adopción de software avanzado para las labores de diseño. Otros
de los planes citados son: mejoras asociadas al cuidado del
medio ambiente (27%); inversión en investigación y desarrollo (25%); mayor concentración en ventas y marketing (24%);
alianza estratégica con otras empresas (21%); producción de
insumos que antes compraban a otra empresa (16%).
Sobre la posibilidad de incursionar en nuevos mercados,
Oscar Javier Aguacia Acosta, coordinador de planta de la
empresa Bohler Uddeholm Colombia, considera que entre
los nichos de la industria con potencial de crecimiento para
el diseño y elaboración de moldes está el de las embotelladoras, en lo referente a soplado y termoformado. Ramón
Rincones, director-gerente de la empresa Integral Services
2000, de Venezuela, opina que el área del plástico, porque
siempre tiene auge y el Estado la favorece más que a otras,
como en el caso de la industria automotriz.
Conscientes de la necesidad de incorporar en sus procesos sistemas de vanguardia para mantenerse en el mercado, poco a poco aumenta el número de empresas que ya
utiliza software CAD/CAM para el diseño y manufactura de
sus moldes, como lo señala el 69% de las respuestas. Dentro de ellos, los más utilizados son Autocad (57%), SolidWorks (42%) y MasterCam (32%).
La competencia de otros mercados es una preocupación
constante para los empresarios, por eso la mayoría de los encuestados (87%) planea tomar o está tomando medidas para
hacerle frente a esta situación, entre ellas, la búsqueda de
nuevos clientes (84%); la reducción de costos de producción
(69%); la diversificación del portafolio de productos (62%); la
búsqueda de proveedores que ofrezcan materias primas
más económicas (52%), y la investigación de oportunidades
de negocios en nichos inexplorados por la empresa (51%).
Como se observa, hay un claro interés por optimizar el
uso de la capacidad instalada, mirar hacia otras actividades
donde puedan ofrecer un producto competitivo, e incluso
diversificar su portafolio, tanto para aumentar la productividad como para afrontar la amenaza de competidores externos. La reciente crisis económica mundial que afectó por
dos años a la industria de moldes, dejó grandes enseñanzas
y los empresarios se preocupan por tener un “plan B” ante
otra posible contingencia.
En cuanto a la opción de buscar otras posibilidades de
manufactura dentro de la industria metalmecánica, Javier
Sánchez, de PSB Moldes de México, ve alternativa en la inyección de piezas de plástico y en la fundición de piezas. Fernando Ayala, de Tecmolin de Perú, señala que ha
comenzado una demanda hacia el sector de la minería, y
Ramón Rincones, de Integral Services 2000 de Venezuela,
dice que en materiales para la construcción y en la tubería
INFORME ESPECIAL INDUSTRIA DE MOLDES EN LATINOAMÉRICA
usada por la industria petrolera. Oscar Javier Aguacia, de
Bohler Uddeholm Colombia, afirma que la empresa ya
está haciendo otro tipo de producción diferente a moldes, como cuchillas, ejes y rodillos.
Los propietarios de pequeños y medianos talleres de
moldes son cada vez más conscientes de la urgencia de
innovar y transformar sus negocios para ofrecer el producto que el mercado demanda y ganarles participación
a los importados, pues como lo afirmó Rubén Ricardo
Pascua en el Foro Virtual de Metalmecánica Internacional,
“la manufactura de moldes cambió totalmente de un trabajo de artesanía a manufactura de moldes con tecnología y conocimientos modernos”. (http://www.metalmecanica.com/mm/secciones/MM/ES/MAIN/C/C25/seccion_HTML.jsp)
Por ello, están empeñados en mejorar sus procesos
de diseño y manufactura, elevar la calidad del producto,
optimizar los tiempos de producción y entrega, así como
los servicios de pre y posventa, y en últimas, los costos
para el cliente final. Saben que hay un largo camino por
recorrer y que la disponibilidad de financiación y el acceso a programas de formación especializados, son fundamentales.
Para incrementar la productividad, entre los planes estratégicos de su compañía están:
Inversión en nuevos equipos
y tecnologías
65.3%
Capacitar recurso humano
49.3%
Incursión en nuevos mercados
49.3%
Incursión en tecnologías
especiales
34.7%
Diversificación y mejoras en
calidad de productos ofrecidos
34.7%
Mejoras asociadas al cuidado
del medio ambiente
26.7%
Invertir en investigación
y desarrollo
25.3%
Mayor concentración en ventas
y marketing
24.0%
Alianza estratégica con otras
empresas
21.3%
Producción de insumos que
antes compraba a otra empresa
16.0%
0%
20%
40%
60%
80%
El nuevo estándar
para aplicaciones de desbaste
Productividad
+ 30 %
Vida de la herramienta
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29
MOLDES Y TROQUELES
l De acuerdo con la Secretaría de Economía más del 90% de los
herramentales que se utilizan en la industria mexicana son
importados de países como Estados Unidos y regiones como
Asia. El valor alcanzado de las importaciones de moldes
promedia en los últimos años más de US$700 millones.
Eslabonesde la industria
mexicana de moldes
Pese a que se sigue importando herramental de
China, India o Portugal, los productores de moldes
se mantienen, ya que la calidad de esos moldes no
es óptima y deben reparados en corto tiempo.
egún Sergio Cervantes, presidente de la Cámara Nacional
de la Industria de la Transformación (Canacintra), se espera que durante 2012 la industria metalmecánica tenga
un crecimiento de 8.5% del Producto Interno Bruto (PIB).
“Durante los últimos dos años la industria metalmecánica
ha mostrado un crecimiento superior a otras ramas de la producción. En el caso del rubro de maquinaria y equipo cerró con
un incremento de 42,8% en 2010 y hasta el tercer trimestre de
2011 el crecimiento fue de 14,9%”, indicó.
De acuerdo con los sectores industriales que conforman
Canacintra, el correspondiente a “maquinaria y equipo” es el
sector de Bienes de Capital, del cual se desprende la rama industrial 92: “Fabricantes de Moldes, Troqueles, Dispositivos y
Modelos para Fundición”.
S
En este sentido, datos de la Encuesta Mensual de la Industria Manufacturera, realizada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), señalan que el número de
unidades de moldes para fundición durante 2011 fue de 979. Y
hasta el primer trimestre de 2012 se han manufacturado 191.
Esta rama industrial en México, de acuerdo con información de la Secretaría de Economía, no tiene una cifra precisa
del número de empresas que la conforman, al no existir un padrón confiable, sin embargo se calcula que el número empresas ronda entre 1000 y 1500.
El panorama
El ingeniero Alberto Sánchez, Coordinador y Líder de Proyectos Nuevos de Matricería y Maquila de partes –un grupo de
empresas que ofrecen servicios de diseño, fabricación, reparación, mantenimiento, así como asesoría y capacitación en
troquelado, inyección, moldes y mecanizados– y ex Director
General de Moltro (asociación mexicana de molderos, ya desaparecida), cuenta que en el sector existe mucha competencia desleal de parte de algunas empresas, por la falta de un
conocimiento integral, “que incluya diseño, mecanizado con
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30
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MOLDES Y TROQUELES
calidad y, además, responsabilidad administrativa”. Añade que
muchas compañías ofrecen precios muy económicos que resultan atractivos para los compradores, pero que en el global
no ofrecen valores de competencia reales.
“Por otro lado, hay una gran oportunidad para los que si
tienen la competencia de hacer herramentales de calidad en
México. Todavía estamos en muy buen camino, en buen
tiempo, para poder ser proveedores confiables”, señaló el ingeniero Sánchez.
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Importaciones y capacitación
De acuerdo con la Secretaría de Economía más del 90% de los
herramentales que se utilizan en la industria mexicana son importados de países como Estados Unidos y regiones como
Asia. El valor alcanzado de las importaciones de moldes promedia en los últimos años más de US$700 millones.
Información de Canacintra precisa que el desarrollo de un
molde básico requiere un capital mínimo de US$8600, en
tanto que para un molde especializado la inversión puede rondar US$100.000.
En este sentido, el ingeniero Sánchez explicó que en el
caso del grupo que representa las importaciones les han afectado, pero también les han beneficiado en ciertos aspectos.
32
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“El que una empresa importe algún herramental por una
cuestión de precio, ya sea de China, de la India o de Portugal nos
afecta. Pero muchas de las ocasiones ese mismo molde no les
han dado los resultados que esperaban. Incluso han tenido que
mandarlos a reparar. Eso nos da apertura a nosotros con nuestra propuesta de trabajo y servicios”, indicó el especialista.
Sin embargo, el ingeniero Sánchez detalló que a pesar de la
buena calidad que se pueda ofrecer, hace falta más capacitación.
“Con ello México podría ser un proveedor confiable. La capacitación que se requiere es en dos rubros: actualización en tecnologías y diseño. En este último punto es muy importante formar
diseñadores que hayan tenido práctica en los mecanizados”.
Al respecto, Madeleine Medina, profesora de tiempo completo de la Universidad Politécnica de Querétaro, indicó que una
buena oportunidad para generar riqueza es vincular a la industria
con la academia en la manufactura de moldes y herramentales.
“La falta de capacidad para producir estos implementos dificulta la manufactura local de piezas (en ocasiones extremadamente sencillas), genera una dependencia con los
productores, y favorece el desarrollo de empresas que únicamente ensamblan. Las competencias locales de ingeniería y diseño debieran aprovecharse y desarrollarse para la manufactura
de este tipo de productos, atraer mayor valor y sobre todo,
mantener el control sobre los bienes de capital”, señaló.
Añadió que para este propósito, el talento es un factor crítico para el desarrollo futuro del sector y es uno de los puntos
centrales para una estrategia.
“En la formación de recursos humanos, la capacitación, habilidades de aprendizaje, y competencias juegan un papel muy
importante las universidades públicas y otros organismos del estado que puedan brindar dichos conocimientos”, puntualizó.
Lo que viene
Manuel Sandoval, Director de Estrategia e Innovación de ProMéxico explicó que existe una gran oportunidad para las empresas mexicanas, sobre todo las Pymes, que hacen
manufacturas avanzada como forja y diseño y fabricación de
moldes y troqueles.
“Sin duda son importantes alternativas de negocio con industrias multinacionales de los sectores automotor, metalmecánico y aeronáutico”, comentó.
Añadió que si bien se han detectado esas oportunidades,
también se ha notado un rezago ante un mercado global que
exige renovación y saber dónde se deben implementar.
“Por ejemplo, una gran oportunidad es el diseño y fabricación de moldes y troqueles para la industria automotriz, pues
la mayoría son importados. No sólo se trata de crear el troquel,
sino además darle mantenimiento para innovaciones en diseño, como ocurre en otras industrias”, indicó el funcionario.
Enfatizó que se trata de un segmento al que es necesario
transferir conocimiento y vincularlo con la academia, “al final los
más beneficiados serían las Pymes, porque tendrán la opción de
desarrollar capacidades en fabricación de moldes y troqueles”.
En este sentido, Asunción Zárate García, directora de la Escuela Profesional del Instituto Tecnológico de Monterrey señaló que hay evidencia de que 70% de los moldes y
herramentales que se usan en el sector automotor provienen
de países de Europa y China.
MOLDES Y TROQUELES
manufacturadas en el país por ingenieros
Acceso a equipos y tecnología
mexicanos y a costos competitivos.
Para el ingeniero Alberto Sánchez,
“Tenemos como una estrategia enfomáquinas-herramienta CNC y eleccarnos en equipos de grandes dimensiotroerosionadoras son equipos funnes, los cuales por su tamaño resultaría
damentales que se requieren en
costoso importar. Esto forma parte de un
México.
proyecto que estamos desarrollando con
“Tener más maquinaria CNC nos
ayudará a ser más productivos en pre- >> Según Canacintra el desarrollo de un molde básico re- apoyo del CONACYT, del Centro de Invesquiere un capital mínimo de US$8600, en tanto que tigación en Ciencia Aplicada y Tecnología
cio y tiempo. Sin embargo el costo se
para un molde especializado la inversión puede rondar
Avanzada y de la Universidad Tecnológica
vuelve un problema en ocasiones. DeUS$100.000.
de San Juan del Río. Los equipos estarían
berían existir programas para adquirir
dirigidos al sector de fabricación de moldes, troqueles, montaese tipo de maquinaria por medio de financiamientos con induras de inspección, entre otros”, señaló.
tereses blandos. Actualmente, lo que nosotros invertimos en la
Las oportunidades están presentes, sin embargo, se tiene
máquina, lo tenemos que cobrar y ya nos encarece para ser
que seguir mejorando, sobre todo en los aspectos que señala
competitivos en precio con el extranjero”, refirió.
la Secretaría de Economía para la industria de moldes: elevar
En este sentido, de acuerdo con el ingeniero Gerardo Arreel bajo nivel de especialización de proveedores; alcanzar esdondo, Director General de la empresa IN-MEC, en México sí
tándares y normas que determinen la calidad de los moldes y
existe una falta de crédito y disponibilidad de recursos para la
los costos de producción.
compra de equipos y maquinaria en la industria metalmecánica.
“Ello provoca que las empresas en ocasiones adquieran máquinas usadas, muchas veces obsoletas, que si bien se pueden
usar, no ofrecen la calidad deseada para ser competitivos”, ex[ Usted también puede ver este artículo en ]
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presó. Indicó que, por ello, su compañía ha visto una oportuniEn Búsqueda Global digite: mm1203eslabones
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33
ELECTROEROSIÓN
Electroerosionado
de hilo con un giro
MARK ALBERT
a mayoría de unidades de electroerosionado (EDM) de hilo
ofrecen un electrodo de alambre que pasa verticalmente
desde un sistema de guía de alambre
superior a uno inferior. Moviendo las
guías fuera de centro, el alambre del
electrodo puede inclinarse hasta un
grado limitado. West Ohio Tool, sin
embargo, tiene dos electroerosionadoras de hilo de Vollmer America en
las cuales el alambre de electrodo
pasa horizontalmente entre las guías
opuestas del hilo montadas en un cabezal de corte giratorio.
Esta inusual acción giratoria, designada eje E, es crítica para producir
las complejas herramientas de corte
con punta PCD de alta ingeniería, que
son un negocio de rápido crecimiento
para West Ohio, una compañía especializada en el diseño y manufactura
de herramientas de corte de alto desempeño. La capacidad de guiar el
alambre horizontalmente y girarlo 180
grados da un mayor rango de movimiento frente a las máquinas que
orientan el hilo verticalmente. Esto es
importante cuando se cortan filos de
PCD en herramientas sujetas en el husillo de trabajos programable.
“Varias tendencias están promoviendo el uso de herramientas de
corte de PCD en las industrias automotriz y aeroespacial —dice Kerry Buchenroth, presidente de West Ohio—.
Estas máquinas nos ayudan a cumplir
la creciente demanda de herramientas
de corte complejas con punta de PCD
>> Un electrodo de hilo que pasa
de lado a lado, en lugar de ir de
arriba abajo, es una característica
distintiva de las unidades de
electroerosión en las cuales confía
este fabricante para obtener filos
de corte en insertos PCD.
L
34
Las unidades de electroerosionado de hilo, que giran
un alambre de electrodo guiado horizontalmente en un eje E
controlado por CNC, le dan a este taller la flexibilidad y el
espacio en la pieza de trabajo para producir herramientas
de corte complejas, de alta precisión y con punta PCD.
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aluminio con alto contenido de silicio y
partes de aeronaves en compuestos
con fibra de carbono. Más aún, las máquinas nos permiten diseñar y producir innovadoras herramientas de corte
que combinan varios filos de corte
para múltiples operaciones en un solo
cambio de herramienta”.
>> Esta configuración horizontal también posibilita
acceder a filos de corte en el interior de herramientas huecas, tales como la mostrada aquí.
supervisor de producción e ingeniero
de línea de producción. Esta experiencia le dio un buen entendimiento
del diseño de herramientas de corte
y de la dinámica de los procesos de
mecanizado.
Esta experiencia se reflejó en el
crecimiento del negocio de afilado y
fabricación de herramientas de su
compañía. Buchenroth lo volvió su
Contacte al proveedor: Código 26
Menor costo por parte
El “menor costo por parte” es el
valor principal que West Ohio procura
ofrecer a sus clientes desde su fundación en 1989, dice Buchenroth. Él y
su esposa, Kim, comenzaron la compañía con un equipo de rectificación
en el cuarto trasero de un garaje. En
ese tiempo, Buchenroth trabajaba
para Honda Motors, que tiene varias
plantas en las cercanías, en el área
central-occidental de Ohio. Él tuvo varios cargos en la firma, incluidos el de
36
Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012 | www.metalmecanica.com
ocupación de tiempo completo en
1993. Después de expandirse varias
veces en su ubicación original, en la
huerta de la familia, la empresa se
trasladó a sus instalaciones actuales,
construidas a propósito, las cuales
ofrecen 1858 metros cuadrados de espacio de producción. La masiva planta
de transmisiones automotrices de
Honda creció a lo largo de varios acres
junto al parque industrial donde se
ubica West Ohio, en Russels Point.
La mayoría de los principales recursos de producción de West Ohio
consiste en seis rectificadoras multieje
para herramientas de corte de última
tecnología, marca Walter (una compañía United Grinding). Estos equipos
se complementan con una máquina
de medición óptica Helicheck y un
software Helitronic Tool Studio para
diseño de herramientas, también de
Walter. Aunque este nivel de capacidad de rectificado de herramientas es
excepcional, Buchenroth dice que lo
que destaca a West Ohio es la capacidad de la compañía de desarrollar diseños de herramientas personalizados
para aplicaciones específicas. Estos diseños de herramientas son generados
para ayudar al usuario a lograr el
menor costo por parte. “Nuestra pericia está en diseñar herramientas que
ahorran dinero al durar más, reducir
los alistamientos y cambios de herramientas, operar a tasas de avance mayores, reducir los tiempos de ciclo y
mantener tolerancias estrechas”, dice
Buchenroth. Las rectificadoras de
punta le permiten a la compañía producir tales herramientas, principalmente en carburo sólido.
Sin embargo, en años recientes,
West Ohio ha prestado más atención
a expandir el diseño y la producción de
herramental con punta PCD. En 2011,
el herramental PCD representó cerca
del 30% de las ganancias de la compañía. Buchenroth espera que este porcentaje crezca en 2012.
Rectificar PCD constituye un reto. El
PCD significa diamante policristalino. El
diamante es la sustancia más dura conocida. “Usted termina rectificando
PCD con una rueda rectificadora de diamante, proceso en el cual la cantidad
ELECTROEROSIÓN
>> West Ohio Tool Co. se especializa en herramientas de corte de alto desempeño
diseñadas para cada cliente. El taller desarrolla esta herramienta combinada de
fresado y rimado para la caja de un camión. Los filos de corte en insertos PCD son
formados con electroerosionado de hilo.
“También estamos usando electroerosión de hilo para desbastar perfiles de filos en insertos de carburo
aleado antes de ir al rectificado”, dice
Buchenroth. Esta técnica reduce la necesidad de rectificado y aumenta así la
productividad de las rectificadoras.
West Ohio adquirió su segunda
electroerosionadora de hilo Vollmer,
una QWD760H, en julio de 2011. Esta
máquina lleva la designación H porque
está equipada con un cargador y descargador de herramientas robótico
para operación continua.
Contacte al proveedor: Código 27
de material retirado de la pieza de trabajo y de la rueda es casi igual”, explica
Buchenroth. Esto hace que el proceso
sea muy lento y costoso.
Para acomodar la creciente demanda de herramientas de corte con
punta PCD, West Ohio adquirió una
máquina Walter Helitronic Power Diamond, que combina el rectificado y un
proceso de erosión eléctrica. En esta
máquina, una “rueda rectificadora” de
cobre-tungsteno con forma de disco,
usa energía eléctrica para erosionar el
material en lugar de retirarlo por contacto abrasivo. Para algunas geometrías, este proceso de erosión da forma
a materiales PCD más eficientemente
que el rectificado. Sin embargo, determinadas geometrías requeridas para
las herramientas con punta PCD no
pueden producirse con un electrodo
en forma de rueda.
Así, en noviembre de 2010, West
Ohio acudió a Vollmer para su primera
electroerosionadora de hilo QWD760,
una máquina específicamente diseñada y optimizada para cortar PCD
con hilo. La velocidad, flexibilidad y capacidad de la tecnología de hilo adaptada para el PCD le permiten al taller
producir una amplia gama de tipos y
geometrías de herramientas, dice Buchenroth. El proceso de erosión con
hilo también produce filos de corte 20
a 50% más rápido que el fresado, un
factor clave para acelerar las herramientas personalizadas acabadas para
los clientes.
>> El electrodo de hilo guiado horizontalmente en la máquina QWD760 le permite
al taller recortar los tiempos totales de ciclo en herramientas de corte con punta
PCD, ya que reduce la necesidad de rectificar los filos de corte.
www.metalmecanica.com | Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012
37
ELECTROEROSIÓN
Porqué hacer
electroerosionado con hilo
del PCD es PDQ
Scott Ries, gerente de división PCD
para Vollmer America, trabaja de
cerca con West Ohio en la implementación de estas electroerosionadoras de hilo. Él entiende el
compromiso del taller para hacer
herramientas que ayuden a sus
clientes a obtener el menor costo
por parte. Sin embargo, indica que
aparece una disyuntiva al usar electroerosionado para formar los filos
de corte de PCD en lugar del rectificado. Según Ries, el rectificado produce filos de corte en PCD de mayor
duración, ya que los filos tienden a
ser ligeramente más suaves. Los
filos rectificados típicos tienen un
acabado superficial de Ra 0.04 µm,
mientras que las superficies electroerosionadas tienen un acabado
de Ra 0.20 µm, pero la diferencia en
desempeño es ligera comparada
con el costo superior y el mayor
tiempo total requerido para rectificar filos en PCD.
Buchenroth concuerda con esta
evaluación de la disyuntiva. “Nuestras herramientas de corte con
punta PCD con filos cortados por
hilo tienen un desempeño del 85 al
95% comparado con los filos PCD rectificados”, dice. La suavidad ligeramente mejor y la integridad de la
superficie del filo rectificado cuentan
para esta diferencia. Aunque ya que
el corte con hilo es más eficiente,
West Ohio puede devolver herramientas nuevas o con nuevas puntas
en mucho menos tiempo.
Según Ries, la electroerosionadora de hilo Vollmer corta el PCD
eficientemente y a una calidad de
filo que está cerca de lo que el rectificado puede lograr, gracias a los
avances en el generador de la electroerosionadora, el circuito que
controla los impulsos de energía
eléctrica para crear una chispa efectiva. Los desarrollos en la tecnología de estado sólido proveen una
“forma de onda cuadrada” más uniforme y confiable a los impulsos inContacte al proveedor: Código 41
38
dividuales. Aunque las partículas microscópicas de diamante en los materiales PCD no son conductores
eléctricamente, sí lo son el adhesivo
de cobalto y el sustrato de carburo.
Esto hace que el PCD sea electroerosionable.
Las máquinas QWD son preajustadas en fábrica con parámetros de
corte optimizados para cada una de
las principales marcas del inventario
PCD disponible comercialmente. El
sistema de programación conversacional en el CNC le permite al operador de máquina seleccionar los
ajustes apropiados para los cortes
de predesbaste, desbaste, acabado
y acabado fino. Los patrones del hilo
son calculados automáticamente a
partir de datos CAD importados o de
la geometría creada en el panel del
usuario. El software también puede
crear una rutina de medición para el
sistema de sondeo en máquina, que
automáticamente “activa” las superficies seleccionadas para detectar y compensar discrepancias en la
orientación del inserto, resultantes
de la operación manual de soldadura
fuerte (brazing).
Para los usuarios experimentados, como West Ohio, los parámetros preajustados de electroerosión
brindan un punto de partida conveniente. “Hemos refinado los ajustes
del generador con base en nuestras
observaciones de los resultados del
corte con hilo, y generalmente logramos los acabados requeridos en
uno o dos pases a las mayores tasas
de avance”, dice Buchenroth.
Por supuesto, la configuración
horizontal de las guías del hilo también es importante. En esta orientación, el eje E puede girar 180
grados. Combinado con la rotación
programada de la pieza de trabajo
en el husillo para sujetar la misma,
este rango de movimiento le permite a la máquina crear formas con
perfiles complejos. Estas incluyen
los filos en la geometría interna de
herramientas con forma de campana, tales como las herramientas
huecas de fresado con perfiles internos, y filos de corte con cara in-
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ELECTROEROSIÓN
terna en cortadores multipaso, que
combinan capacidades de taladrado,
rimado y avellanado.
Las electroerosionadoras de hilo
tipo vertical con eje U/V programable
pueden inclinar el hilo hasta un ángulo
máximo de 45 grados. Esta característica es práctica para cortar pendientes
altas en grandes piezas de trabajo,
pero impone necesidades de alistamiento tediosas para aplicaciones de
herramientas de corte de PCD. Tampoco es posible acceder a los perfiles
internos en esta configuración. Además de las limitaciones de espacio,
una de las dificultades cuando se corta
con un hilo inclinado en una electroerosionadora vertical es mantener la
purga adecuada.
En las máquinas horizontales
QWD, unas boquillas articuladas reposicionables dirigen una corriente de
fluido dieléctrico a la zona de corte.
Estas máquinas también usan un
grado común de aceite de electroerosión con fluido dieléctrico en lugar de
agua desionizada. El taller usa un hilo
de electrodo de bronce recubierto en
zinc de diez milésimas (0.010 pulgadas, o 0,25 mm) de diámetro para casi
todos los cortes de carburo y PCD.
Ambas máquinas en West Ohio
están equipadas con husillos programables para la pieza de trabajo, que
sujetan la línea de centros de la herramienta de corte paralela al eje X. Este
eje rotativo se designa eje A. Las máquinas también pueden equiparse con
contrapuntos programables para soportar cuerpos largos de herramientas
de corte. Ya que la cama y la columna
de las electroerosionadoras Vollmer
están hechas de concreto de polímero, tienen la rigidez para cortar con
una precisión de 5 micrones o más,
dice Ries.
Para satisfacer una sobredemanda anticipada de herramental
PCD, el taller optó por incluir un sistema integrado de carga/descarga en
la máquina más reciente. El sistema
incluye 12 estaciones para herramientas montadas en los portaherramientas HSK. El sistema robótico le
permite al taller operar esta máquina
en modo “sin luces”.
40
>> Ryan Clemens (izquierda) revisa los parámetros de corte para los pases de acabado que completarán el corte
con hilo de una herramienta, mientras Kerry Buchenroth hace de espectador. Algunos filos requieren un paso
final en una rectificadora antes de ser enviados al cliente.
Varios tipos de materiales
de compuesto con fibra
de carbono están reemplazando
los componentes de aeronaves
en aluminio, para reducir el peso
y el consumo de combustible.
Las tendencias favorecen el PCD
Buchenroth cree que el herramental
PCD continuará creciendo en importancia y popularidad. En las dos industrias que atiende West Ohio principalmente, automotriz y aeroespacial,
los materiales preferidos para las piezas de trabajo están cambiando. En la
automotriz, por ejemplo, los grados de
aluminio con alto silicio ofrecen una alternativa más fuerte y más liviana que
otros materiales para cajas de transmisión, cabezas de cilindros, partes de
suspensión e incluso bloques de motores. Al sustituir estos grados de aluminio se reduce el peso del vehículo y se
mejora el rendimiento de combustible,
una consideración importante a la luz
de las políticas de eficiencia de combustible recientemente legisladas.
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El problema radica en que el aluminio de alto silicio es un material
muy abrasivo que produce un desgaste excesivo en el herramental de
carburo sólido. Un mayor contenido
de silicio ocasiona más desgaste en la
herramienta de corte. La extrema dureza y la resistencia al desgaste del herramental con punta PCD lo hacen
una mejor elección, pero los temas
económicos también son un factor
para considerar.
Las herramientas de corte con
punta PCD son generalmente seis a
ocho veces más costosas que las herramientas de carburo comparables,
pero el PCD tendrá hasta 25 veces
más vida de herramienta en estos materiales, dice Buchenroth. Las eficiencias de producción y la calidad
mejorada del filo de corte asociadas
al herramental PCD electroerosionado con hilo, favorecen los cálculos
del costo frente al herramental de carburo sólido. “En el pasado reciente, el
mayor costo del PCD generalmente
solo se justificaba para grados de aluminio con contenido de silicio del 14%.
Ahora estamos viendo que el PCD satisface la fórmula de costos para los
grados de silicio del 7%”, explica Bu-
Contacte al proveedor: Código ELECTROEROSIÓN
problema es la laminación o separación de las fibras de materiales compuestos en capas durante los
procesos de mecanizado. Las herramientas de corte que retienen un filo
de corte muy agudo, tales como el
PCD, tienen una ventaja en estas aplicaciones. La geometría de la herramienta también puede influir en la
tendencia de la herramienta de corte
a degradar los materiales compuestos. Los nuevos diseños de herramientas que minimizan estos efectos
no deseados involucran a menudo
una geometría intrincada y perfiles
del filo de corte que trabajan bien con
materiales PCD.
Buchenroth siente confianza en
que su compañía está bien posicionada para satisfacer la creciente demanda de herramental PCD. Los tres
factores más importantes que él cita
para dicha confianza son disponer de
las habilidades correctas para desarrollar diseños efectivos de herramientas personalizadas, manejar la
tecnología de manufactura correcta,
tales como las máquinas avanzadas de
rectificado y electroerosionado, y
tener las clases correctas de empleados para crear una fuerza de trabajo
unida y dedicada. “West Ohio es muy
afortunada al tener estos tres factores
en sitio. Y de los tres, considero que la
fuerza de trabajo dedicada es la más
valiosa”, concluye Buchenroth.
>> Esta vista en el interior de la máquina QWD760 muestra el sistema de carga/descarga del robot en la parte superior izquierda. A la derecha, la sonda montada en la máquina verifica que la herramienta correcta esté en el husillo de la pieza de trabajo y verifica la ubicación del inserto PCD para compensar cualquier desalineación.
chenroth. Esta tendencia soporta una
aceptación creciente del herramental
PCD y se traduce en más negocios
para West Ohio.
La industria aeroespacial presenta
un escenario similar. Varios tipos de
materiales de compuesto con fibra de
carbono están reemplazando los
componentes de aeronaves en aluminio, para reducir el peso y el consumo
de combustible. La mayoría de estos
materiales compuestos son muy abrasivos y pueden estropear el herramental de carburo rápidamente. Otro
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© 2012. Modern Machine Shop. Derechos reservados.
© 2012. Metalmecánica Internacional. Derechos reservados sobre la versión en español.
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NOVEDADES EN FORMADO Y FABRICACIÓN
Sistema de corte por láser de óptica flotante
Sistema de corte por láser
de fibra
Hyperterm lanza dos nuevos sistemas de láser de fibra Hyntensity, el
HFL020 de 2 kilovatios y el HFL010 de
1 kilovatio. Estos dos nuevos sistemas
se suman al sistema láser de fibra de
1,5 kilovatios. Estos equipos están diseñados específicamente para aplicaciones de corte que incluyen
marcación y corte fino, ofreciendo a la
vez una serie de ventajas como la capacidad de operación en una amplia
gama de aplicaciones, así como calidad
de corte consistente en diversos tipos
de materiales, incluidos latón y cobre
con espesores de hasta 16 mm (5/8”)
en acero blando. Estos equipos ofrecen también altas velocidades de
corte, bajos costos operativos y productividad superior que los sistemas
de corte por láser de CO2 o plasma en
materiales con espesores por debajo
de 6 mm (1/4”). Asimismo, se facilita la
integración e instalación en mesas de
corte instaladas, incluso aquellas que
ya cuentan con un soplete de plasma.
Todos los sistemas Hyntensity han
sido desarrollados y fabricados en Estados Unidos y son utilizados en una
amplia variedad de industrias como la
de fabricación de barcos, de procesos
de manufactura y reparación automotriz, entre otras. La línea de productos
de Hypertherm incluye sistemas de
plasma y láser portátiles, mecanizados, consumibles, controles CNC de
movimiento y altura, así como software de corte CAM.
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LVD Strippit presenta el Sirius, un sistema de corte
láser de óptica flotante diseñado para suministrar un procesamiento eficiente de piezas con
velocidades y aceleraciones óptimas que se ajustan a la geometría de la pieza y brindan un
desempeño de corte confiable.
El Sirius se ofrece en modelos
Estándar y Plus. El modelo Plus
viene optimizado con funciones
adicionales y capacidades de
automatización. Sirius proporciona un posicionamiento rápido y procesamiento láser de precisión. La combinación de una máquina dinámica con una
alta calidad del láser permite realizar cortes a gran velocidad. El rápido posicionamiento se obtiene con velocidades de eje de hasta 120 m/min. El Sirius
está diseñado con una construcción modular que le facilita al usuario seleccionar la configuración que mejor se ajusta a la aplicación y al presupuesto.
Como una unidad estándar, el sistema de corte láser tiene mesas de carga integradas de 3 m x 1,5 m, lo cual maximiza los tiempos útiles al admitir la carga
de una mesa mientras la máquina está cortando sobre la otra mesa. El cambio
de la mesa se realiza en menos de 25 segundos. El Sirius Plus está diseñado
como un equipo listo para automatización y puede expandirse con la adición
de diversos componentes para formar un sistema de carga y descarga automatizado. Un sistema de torre compacta opcional crea una celda de manufactura productiva y flexible que puede ser operada sin luces.
Contacte al proveedor: Código 509
Sistema de láser de fibra
El sistema de láser de fibra FOL3015AJ de
Amada produce piezas de muy alta calidad
a elevada velocidad, reduciendo los costos
de operación y el desperdicio generado.
Esta innovadora máquina es un equipo de
producción por fibra láser de 4.000 W, diseñado específicamente para corte, que proporciona una alta velocidad lineal. El FOL-AJ
produce piezas de alta calidad y su tecnología permite corte más rápido sobre materiales delgados (2 a 3 veces superior a un
equipo láser de CO2 comparable de 4.000
W). El equipo ofrece velocidad y calidad superiores en espesores de material de hasta
7/8 pulgadas, en comparación con otros sistemas de estado sólido. También
brinda expansión de rango del proceso al proporcionar la capacidad de cortar
cobre, latón, titanio y otros materiales que antes eran difíciles de procesar. No
tiene sistema óptico o espacio al interior de la cavidad de la fuente láser, para
eliminar los costos asociados a los espejos por la necesidad de alineación óptica. El FOL3015AJ reduce las emisiones peligrosas al ambiente debido a su tecnología de estado sólido que no requiere gas para generar el rayo láser.
Además, consume menos energía que los equipos de CO2 ya que no hay sistema
óptico que se deba refrigerar, por lo cual el conjunto de enfriamiento es más pequeño y eficiente, reduciendo así los costos de operación.
Contacte al proveedor: Código 505
Edición 3 - Vol. 17 - Junio/Julio 2012 | www.metalmecanica.com
NOVEDADES EN FORMADO Y FABRICACIÓN
Sistema de corte láser para lámina delgada
El equipo de corte por láser TruLaser 1030 de Trumpf se
ofrece con sistema láser de CO2 o de estado sólido, que les
permite a los fabricantes seleccionar el modelo que mejor
se ajuste a las preferencias y a los requerimientos específicos de su negocio. Este sistema de corte láser en 2D ofrece
importantes ventajas para la industria de fabricación con
lámina metálica. El TruLaser 1030, diseñado y fabricado en
Estados Unidos, les proporciona a los fabricantes una solución económica y productiva para corte por láser con un tamaño compacto, que debido a su alto nivel de integración
de componentes requiere la mitad del espacio de una máquina típica de 5 x 10 pies. Para aquellos que prefieren
esta opción, el TruLaser 1030 se ofrece con un láser de estado sólido TruDisk 2001. Con una potencia de 2 kW, este
equipo de fibra láser permite el trabajo con láminas de calibre delgado y materiales reflectivos. Además de brindar
25% más de potencia, otro beneficio del TruLaser 1030 es
el nuevo generador RF integrado en el gabinete de la máquina, que reemplaza el generador de tubos en el modelo
original. La mayor potencia láser genera velocidades de
corte incrementadas en 20% en promedio. Además, el generador RF reduce los costos de mantenimiento.
Contacte al proveedor: Código 508
Sistema para corte láser 2D
Mazak Optonics Corporation ha renovado su sistema
de corte por láser 2D Super
Turbo-X Mark
III y lo ha
hecho aun
más avanzado para
incrementar
su potencia de salida a 6.000 W. Este incremento en la potencia le permite
al sistema ajustarse a las exigencias únicas de procesamiento de materiales gruesos en acero blando y acero
inoxidable. El sistema STX Mark III es un equipo flexible y
robusto que ofrece ventajas técnicas significativas y
funciones estándar para una amplia variedad de tipos y
espesores de materiales. Montada sobre la plataforma
híbrida probada de Mazak, la nueva construcción de longitud de rayo constante del sistema proporciona corte
uniforme a través de la mesa de la máquina. Adicionalmente, el STX Mark III emplea diversas funciones avanzadas que se encuentran en las máquinas de la línea
superior Hyper de Mazak, que incluye funciones de configuración inteligente para remoción automática de salpicaduras en la boquilla y un cambiador de boquillas de
tres estaciones, así como capacidad de medición y
ajuste de punto de enfoque. Estas funciones son parte
de la tecnología Mazak Opti-Pod que ayuda a minimizar
los tiempos de ajuste del sistema y amplía la operación
desatendida a períodos mayores de tiempo, mientras
mantiene las condiciones de mecanizado optimizadas.
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13.9
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E
stamos en nuestro aniversario número 33 y una
cosa por la que siempre he luchado, y puedo
decirlo con mucho gusto, es que hemos logrado
la longevidad. No, yo, no… La empresa y nuestros
productos. Hydromat lo ha hecho con una filosofía de
“Comprometidos con la Excelencia”. Hemos mantenido
como un núcleo sólido a nuestra fuerte máquina de
transferencia rotativa Hydromat, mientras dejamos atrás
las viejas tecnologías, a medida que las remplazamos
por sistemas y componentes más rápidos y más
precisos. Nosotros nunca paramos.
Han pasado un par de décadas desde que presentamos
nuestro primer sistema CNC. Ahora nuestra línea
insignia de producto, el completo CNC EPIC R/T, es el
estándar con el que se juzgan todos los otros sistemas
de transferencia rotativo. Todas nuestras máquinas
EPIC tienen tecnología EMC, Control de Movimiento
Embebido, que le dio una potencia extra a la capacidad
de producción inherente de la máquina Hydromat y al
sistema CNC.
Cada estación de corte tiene su propio sistema de
control integrado dentro de cada unidad de husillo de
herramientas, una arquitectura de control plug & play.
Estos avances reducen sustancialmente los costos
de reelaborar el herramental y le dan al usuario una
flexibilidad superior. Muchos usuarios EPIC trabajan
familias de piezas de hasta 30 tipos diferentes en
un solo montaje. Ahora los tiempos de cambio de
herramienta son contados en minutos y no en horas.
El EPIC R/T ha probado ser un activo de alto valor, no
solo para producción. Hoy en día, las máquinas usadas
EPIC R/T son vendidas a precios elevados.
Nos preocupamos por nuestros clientes como si fueran
socios y vecinos. Los consideramos nuestros vecinos
cercanos que, en términos prácticos, realmente lo son.
Y no los abandonamos. Son relaciones personales
de largo plazo, valiosas para mí, que soy el guardián
del compromiso de que superaremos
sus expectativas. Estamos
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listos para ayudar. Solo
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AMÉRICA LATINA
Esta empresa argentina
dedicada al trabajo de la lámina
amplió su clientela y mejoró
procesos con la actualización
de sus equipos. Ahora fabrica
una variedad de productos
para diferentes países en
distintos nichos de la industria.
Ampliando
límites
>> Los paneles metálicos arquitectónicos se han vuelto muy populares en edificios con diseño y construcción
contemporáneos. Actualmente, Metalúrgica Pellegrini y Pelli trabajan en un edificio de 72 pisos en
Manhattan, Nueva York, que lleva los paneles que produce Pellegrini.
etalúrgica Pellegrini, conformador de chapa metálica ubicado en Buenos
Aires, Argentina, fue fundado en 1973 como un típico taller de
trabajos para terceros. Jorge Alejandro
Fernández comenzó su negocio con su
padre Oscar Eladio Fernández y su tío
Eduardo Antonio Fernández.
Al principio tenían un par de prensas
tradicionales, dos viejas dobladoras y
una cortadora. Era un taller pequeño, de
no más de 300 metros cuadrados, que
atendía clientes principalmente en el
Gran Buenos Aires.
En 1997 decidieron comprar la primera torreta y desde entonces han cre-
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cido y se han convertido en una compañía muy exitosa.
Hoy sus instalaciones son cuatro
veces más grandes y planean añadir
1.200 metros cuadrados más. El taller
cuenta con un equipo de primera: cuatro torretas, siete dobladoras tipo
prensa, tres cortadoras, una máquina
dobladora de panel y un láser.
En la actualidad, Metalúrgica Pellegrini atiende clientes en todo el
mundo, incluidas diversas compañías
globales. La variedad de productos
que generan es increíble: desde cubetas para hielo para botellas de champaña de Francia, hasta complejas
aplicaciones especiales y paneles me-
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tálicos que se han convertido en el
verdadero emblema de la compañía.
Estos paneles metálicos arquitectónicos se han vuelto muy populares en
edificios con diseño y construcción contemporáneos. La compañía comenzó a
producir paneles metálicos hace algunos años, luego de ganar un contrato
para hacer los paneles de uno de los terminales más nuevos en el Aeropuerto
Internacional de Miami.
Para posibilitar la producción de
estos paneles metálicos especiales, la
planta cuenta con la ayuda de una familia de prensas del fabricante de herramental Wilson Tool International.
“A lo largo de nuestra historia, Wilson Tool ha desempeñado un papel importante en el logro de estos productos
exclusivos”, dice Alejandro Fernández,
fundador y propietario de Metalúrgica
Pellegrini.
Metalúrgica Pellegrini ha trabajado
con Wilson Tool por varios años, confiando en la experiencia de este fabricante y en sus soluciones de herramental para aplicaciones complejas de
punzonado y doblado.
En particular, la familia de productos
Wilson Wheel ayudó a Fernández y a su
equipo a descubrir lo que es posible
hacer con la prensa punzonadora y
crear los efectos necesarios para producir los paneles metálicos por los cuales
es conocida esta empresa.
La familia de productos Wilson
Wheel les ofrece a los conformadores
una alta velocidad para la producción de
láminas, rigidizadores, separadores, moleteados, campanas, cizallados, EKO y
logos, casi sin rebabas o pequeñas marcas, y es una de las líneas más innova-
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AMÉRICA LATINA
>> Las aplicaciones complejas y los paneles metálicos se han convertido en el
verdadero emblema de la compañía.
YPF en el centro de Buenos Aires, hace
unos cuatro años, y contrató a Metalúrgica Pellegrini para el trabajo.
Pellegrini es una de las pocas compañías en el mundo que tiene la capacidad de trabajar con materiales inoxidables según los estándares de terminado necesarios para el proyecto. De
hecho, la solución desarrollada para
este proyecto era la primera de su clase
y superó los límites de lo que era posible
en conformado metálico.
El resultado fue tan impresionante
que hoy Metalúrgica Pellegrini y Pelli trabajan nuevamente en un edificio de 72
pisos en Manhattan, Nueva York.
El hecho de que Metalúrgica Pellegrini realice trabajos de conformado
que solo pueden hacer cinco compañías
en el mundo, proporciona una dimensión del crecimiento de esta empresa.
Sus logros pueden atribuirse a su compromiso con la capacitación exhaustiva
de su equipo y a su voluntad de adoptar tecnologías innovadoras.
Fernández da cierto crédito para lo
que su compañía es capaz de lograr
gracias a socios tecnológicos como Wilson Tool. Pellegrini compra mucho de
su herramental a Wilson Tool, entre
prensas de punzonado estándar y especiales, así como dobladoras tipo
prensa estilo europeo y de la serie V.
Ellos también utilizan las soluciones
de doblado por etapas de Wilson y los
sujetadores rápidos (Express Clamps)
para minimizar los tiempos de alistamiento y mejorar la productividad de
las dobladoras.
“Al principio, cuando comenzamos
a comprar herramental, Wilson Tool era
solo un proveedor de herramientas,
luego se convirtió en un socio de negocios. Sin su ayuda no habríamos tenido
el éxito que hemos obtenido”, dice Fernández.
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doras de herramental en la industria del
conformado de metal.
El impresionante trabajo que hizo
Metalúrgica Pellegrini con los paneles
para el Aeropuerto Internacional de
Miami captó la atención del arquitecto
estadounidense, nacido en Argentina,
Cesar Pelli.
Pelli es responsable del Centro Financiero en Manhattan, Nueva York (al
lado de lo que era el World Trade Center), las, y el Wells Fargo Building en Minneapolis, Minnesota, entre otros famosos edificios.
El reconocido arquitecto fue contactado para diseñar el edificio de Repsol
>> Metalúrgica Pellegrini ha trabajado con Wilson Tool por varios años, confiando
en la experiencia de este fabricante y en sus soluciones de herramental para
aplicaciones complejas de punzonado y doblado.
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NOTICIAS DE LA INDUSTRIA
Crecen ingresos de industria
metalmecánica en los últimos 5 años
Mecánica culminó con ventas por más de 23 millones
de dólares
La industria metalmecánica logró incrementar sus
ingresos en aproximadamente 60% durante los últimos cinco años indicó Rodrigo Alpízar, vicepresidente del sector metalmecánica de Canacintra,
en el marco del Congreso Mundial de Fundición.
Alpízar detalló que dicho incremento está relacionado con un crecimiento en el subsector de industrias metálicas básicas, el cual aumentó 229%
desde 2007.
“Dicho nivel toma gran relevancia, principalmente
si se toma en cuenta que durante igual lapso los
subsectores de la fabricación de productos metálicos y de maquinaria y equipo crecieron un 21 y
17%, respectivamente”, añadió.
Así mismo, agregó que entre 2006 y 2009, la inversión bruta total en la industria metalmecánica
ascendió 63%. Dijo también que este año se espera
que el sector crezca alrededor de 6,3%.
La versión 29 de la Feria Internacional de Mecánica, que terminó el pasado 26 de mayo en Brasil, reunió durante cinco días a 2.100 marcas de
25 industrias como automatización, soldadura y máquinas-herramientas, entre algunas de las cuales se lograron ventas en conjunto por
US$23,7, según el balance preliminar entregado por sus organizadores.
En los 85 mil metros cuadrados del Pabellón de Exposiciones de Anhembi, en São Paulo, se hicieron presentes 39 empresas de Brasil y otros
países como Alemania, Estados Unidos, Italia, España y Argentina.
GF Agie Charmilles, empresa de máquinas de electroerosión, mecanizado y automatización, por ejemplo, consiguió al tercer día de la muestra transacciones por US$ 8 millones (16 millones de reales) tras la venta
de 22 máquinas, de acuerdo con Silvio Mitsunaga, director de marketing
y ventas de la compañía.
Por otro lado, Prensa Jundiai obtuvo al cierre ingresos por US$ 1 millón
(2 millones de reales), con siete máquinas adquiridas por el público.
“Asistimos a la feria desde hace 25 años y en cada edición las expectativas se superan, incluso con respecto a la opinión pública, que ha sido
muy técnica”, afirmó su director comercial, William Sergio Tavares.
Otro expositor de máquinas-herramienta, Deb’Maq, cerró en tan solo
tres días la venta de 62 máquinas, representadas en US$ 3 millones (6 millones de reales), mientras que COSA Intermáquinas, fabricante de tornos, centros de taladrado y roscado desde hace 68 años en Brasil,
vendió seis máquinas por valor de US$ 907.000 (1,8 millones de reales).
Las medidas gubernamentales que han reducido las tasas de interés para
financiar maquinaria y equipo también ayudaron al buen balance; la Agencia de Desarrollo Paulista confirmó al tercer día 18 operaciones de financiación por un total de US$ 5,4 millones (10,7 millones de reales).
Falta integración nacional en industria
automotriz mexicana
Según Manuel Montoya, director del Clúster Automotriz de Nuevo León, cerca del 50% de los componentes de un automóvil fabricado en México
provienen del exterior, por lo que el reto es incrementar la participación de empresas nacionales.
Añadió que en la actualidad, un mayor porcentaje de
la producción automotriz se hace en México, lo cual
significa que las armadoras y los fabricantes de partes automotrices están fabricando más en México
que antes de la crisis.
Dijo que el reto es integrar más contenido nacional,
“porque nos estamos quedando con un porcentaje
muy bajo del valor del vehículo y sus autopartes, ya
que se sigue importando el 50% de las autopartes”,
refirió.
Explicó que faltan más y mejores proveedores de segundo nivel en el país.
“Debemos conseguir que esos proveedores tengan
mayores niveles de financiamiento, más tecnología,
mejores sistemas de calidad y manufactura. A veces
estos proveedores no quieren recibir más pedidos
porque no tienen capacidad financiera, y nuestra estructura de banca privada y pública, no está dando
un financiamiento competitivo”, indicó.
Dijo que el otro reto señala que las empresas siguen
importando algunos componentes porque nadie los
hace en México. Por ejemplo, herramentales, forjas
en frío y caliente, inyección de aluminio, etcétera.
“Son cosas que se tienen que seguir importando y
esta es un área de oportunidad para un inversionista
extranjero o mexicano que esté buscando un área de
negocio”, finalizó.
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Desarrollan tecnología con microorganismos
para eliminar metales
Científicos del Instituto Potosino de Investigación Científica y Tecnológica (IPICyT), desarrollaron un proceso de eliminación de metales pesados mediante microorganismos sulfatorreductores. El
objetivo de este desarrollo es recuperar metales pesados de efluentes provenientes de la industria metalmecánica (troquelado) o de
galvanoplastia.
“El proceso consiste en tratar el agua que contiene los metales disueltos en un reactor biológico de lecho fluidificado inverso. El reactor consta de un contenedor cilíndrico de aproximadamente 2,4
litros de capacidad lleno de líquido (con sulfato) y los microorganismos están adheridos a partículas de plástico que flotan en él.
Posteriormente, los microorganismos llevan a cabo el metabolismo
del sulfato para producir sulfuro; este último, al entrar en contacto
con los metales pesados disueltos, produce su precipitación”, detalló la doctora Lourdes Berenice Celis, líder del proyecto.
Añadió que el precipitado contendrá sulfuros metálicos que se recuperarán por la parte inferior del reactor y podrían emplearse para
reciclar el metal. Para ello será necesario separar el metal del sulfuro mediante un proceso químico.
Para llevar a cabo este proyecto se enfocó en la remoción de hierro, zinc y cadmio, como modelos de metales susceptibles de precipitarse con sulfuro.
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