El atractivo económico de Europa del Este

ECONOMÍA INTERNACIONAL
El atractivo económico
de Europa del Este
El precio del suelo, la escasez de habitaciones y la antigüedad de los hoteles está
potenciando la inversión hotelera en los nuevos países de la UE. Las conexiones aéreas
son cada vez más frecuentes espoleadas por el interés de los empresarios.
E
l 1 de mayo de 2004 la
Unión Europea ampliaba
por quinta vez en más de
50 años el número de países miembros. Diez estados
entraron a formar parte de la nueva Europa, entre los que destacan los países
bálticos; Estonia, Letonia, Lituania,
y los de la zona Centro-Este; Eslovaquia, Eslovenia, Hungría, Polonia y
la República Checa. Un grupo que se
incorpora al sistema europeo en busca de beneficios políticos, sociales y
sobre todo económicos, pero que a la
vez tiene mucho que aportar.
Desde entonces cada uno de ellos ha
realizado grandes esfuerzos para subirse al tren de Europa, aunque la renta
per cápita media –uno de los factores
Esfuerzo
económico
a tener en cuenta para la entrada en el
Euro– estimada para el año 2007 es de
9.682 €, aún muy lejana de los 22.152
La renta per
€ que establece la media europea.
cápita media
A pesar de las cifras, distintas causas
–factor a tener
hacen prever que los vientos van a meen cuenta a la
jorar ostensiblemente la situación.
hora de sumarse
Las últimas cifras del informe del Insal euro– de estos
tituto de Economía Mundial de Kiel,
países bálticos
publicado por el Instituto de Estudios
y del este de
Europa, estimada Económicos, arrojan datos que auguran que Letonia y Estonia serán los
para 2007 es de
9.682 €, aún lejos miembros de la Unión Europea que
más crezcan en 2007, con un aumento
de los 22.152
del 8 y el 7 % del Producto Interior
que establece la
Bruto (PIB), respectivamente.
media europea.
El informe explica que los veinticinco
países que forman parte de la UE registrarán un aumento medio del PIB
del 2,2 %, según su previsión realizada
en otoño, lo que supone una leve desaceleración respecto del 2,8 % previsto para el ejercicio en curso.
Además de Letonia y Estonia, los
que más crecerán serán Lituania, con
el 6,5 % y la República Checa y Eslovaquia, ambos con un 5 %. Estos
resultados, obtenidos por las últimas
El coste del suelo,
la mano de obra, las
nuevas tecnologías o
los beneficios fiscales
y comerciales parecen
alicientes suficientes
para atraer inversores
LA EXPANSIÓN DE LAS HOTELERAS HACIA EL ESTE
INVERSIONES DE EMPRESAS ESPA
La inversión en el mercado hotelero
de Europa fue de 9.000 millones de
euros en el primer semestre, un 3,3%
menos que en la primera mitad de 2006,
según el último informe Hotel Investment
Los planes de expansión de NH
Hoteles, que prevé alcanzar las
70.000 habitaciones en 2009, pasan
también por el Este de Europa. La
hotelera prevé invertir entre un 10% y
22 _ SAVIA _ OCTUBRE2007
Highlights de Jones Lang LaSalle. Además
de las principales ciudades europeas,
los inversores muestran interés por las
ciudades del centro y este de Europa, Rusia
y Estambul, la más rentable por habitación.
incorporaciones tres años después de
la adhesión, demuestran la capacidad
y el próspero futuro que ofrecen al
resto de los estados miembros.
Invertir en Europa oriental
El inmenso potencial de los países
del Este y Centro de Europa trata de
abrir las puertas a inversores ávidos de
operaciones de grandes beneficios, tan
escasas en el resto de países de la UE.
El coste del suelo, la mano de obra,
las nuevas tecnologías o los beneficios fiscales y comerciales ofrecidos
por gobiernos y entidades, parecen
alicientes más que suficientes para
atraer inversores.
De entre todos ellos el país que más y
mejores oportunidades ofrece es Estonia. “Sin contar a los vecinos más
cercanos a Estonia, España es uno de
los países que más está apostando poco a poco por invertir aquí. La base de
nuestros beneficios radica en que los
precios son muy inferiores a la media,
los costes por transmisión patrimonial
son muy bajos y además, hasta la fecha, existe un desarrollo económico muy fuerte. Por otra parte y para
aquellos a quienes pueda preocupar la
parte política, Estonia tiene una de las
legislaciones más avanzadas entre >
Buen
negocio
Sectores como
la construcción,
las energías o
el turismo son
sólo el vértice
del gran iceberg
en volumen de
negocio que se
esconde bajo la
superficie.
ÑOLAS
un 15% de los 1.300 millones de euros
de inversión de su plan estratégico
para acelerar su posición en Polonia
y en las ciudades más importantes
de los países de Europa del Este.
OCTUBRE2007 _ SAVIA _ 23
ECONOMÍA INTERNACIONAL
> los nuevos miembros de la UE y
la estabilidad en esta faceta es mucho
mayor que en el resto de los nuevos
miembros” comenta Anneli Vares,
Segunda Secretaria para Asuntos Políticos y Económicos de la Embajada
de Estonia en España.
“Las empresas o empresarios españoles invertían poco más de seis millones
de euros en 2003. A fecha de hoy su
inversión se acerca a los 50 millones
y esperamos que esta cifra siga creciendo, por lo que estamos satisfechos
de nuestra colaboración con España
y creemos que lo mejor está aún por
venir.” concluye Vares.
Muchas son las alternativas que ofrecen estos países pero aún muy pocos
los que se han emprendido negocios
o inversiones en las zonas Bálticas
y Centroeuropeas. Los factores de
proximidad, la escasez de productos
propios, los bajos costes de los productos y servicios, son los primeros
factores que estimulan la inversión.
Nuevas rutas
hacia el este
Clickair ha
inaugurado este
año rutas que
unen Barcelona
con Viena,
Varsovia y
Bucarest, que
se suman a las
que ya ofrece
a Praga y a las
conexiones con
Budapest, Moscú
y Dubrovnik.
la estructura monetaria. Esto implica
que en los próximos años –previsiblemente hasta 2011– estos países
se convertirán en territorios con un
extraordinario atractivo económico y
sobre todo turístico.
La actual situación de potencial inestabilidad provocada por la crisis crediticia y la caída del sector inmobiliario
en EE UU que ha repercutido en todo el mundo, harán que los destinos
más económicos salgan beneficiados
gracias a una oferta de similar valor y
atractivo a un precio más asequible.
En España, el encarecimiento de los
precios a nivel nacional y en mayor
medida en el resto de Europa, provocarán la búsqueda de alternativas
económicas de viajes al exterior. En
nuestro país, al igual que sucede con
los viajes emisores de otros países de
la UE, el principal destino extranjero
fue Europa: el 77,2% de los desplazamientos al exterior durante 2006
fue a un país europeo –8,3 millones
Se prevé que ciudades
como Tallin, Varsovia
o Riga dupliquen el
número de habitaciones
en seis años
La influencia del euro
El cumplimiento de los objetivos marcados por la Comunidad Europea en
materia de economía para la entrada
oficial de estos países en el euro ha
ralentizado la plena incorporación en
de viajes–. Los países mejor posicionados para llevarse gran parte de ese
mercado serán los bálticos y los del
Centro y Este de Europa.
Un mercado por explotar
Es un momento dulce para el mercado hotelero en toda Europa y aún más
en las zonas bálticas y Centro-Este
de Europa. La elevada demanda de
productos de inversión, el deseo de
las grandes cadenas hoteleras de continuar la gestión de los hoteles –pero
vendiendo las propiedades inmobiliarias– y el hecho de que la hostelería y
el turismo son los segmentos que mayor crecimiento están experimentando
en el viejo continente, convierten a los
últimos socios de la Unión Europea en
diamantes en bruto aún por pulir.
Pese al incremento de los precios medios por habitación las tarifas hoteleras
en ciudades como Tallin, Riga, Vilnius
o Varsovia, aún se mantienen dentro
del rango de económicos.
Dejando a un lado el segmento de
costes desorbitados en el que se sitúan ciudades como París, Londres,
Frankfurt o Madrid, los niveles hoteleros en estas ciudades aún se sitúan
a un nivel significativamente inferior,
incluso cercano al 60% de la media
BARCELONA, CONEXIÓN CON EL ESTE
EXPANSIÓN EN EUROPA
El aeropuerto de El Prat, el que más
crece a nivel europeo, se ha convertido
en el principal hub de operaciones con
los países bálticos, y del Este y Centro de
Europa. Estonian Air, LOT o Air Baltic han
Hilton posee establecimientos en
Varsovia, Praga, Sofía, Bucarest,
Budapest y Dubrovnik. El grupo
abrirá 25 nuevos hoteles en esta
zona en los próximos cinco años.
24 _ SAVIA _ OCTUBRE2007
apostado por el aeropuerto de Barcelona
como punto estratégico de operaciones
en España. Durante el pasado mes de julio
3.316.454 pasajeros pasaron por
el aeropuerto catalán.
europea en algunas capitales como
Tallin o Varsovia.
Europa ya supera los cinco millones
de habitaciones –Norteamérica cuenta
con 4,5– y por vez primera desde hace
años vuelve a incrementar la oferta,
aunque en las principales ciudades se
centrará en la oferta de los hoteles low
cost o economy hotels, dejando de lado
el segmento de lujo.
Por el contrario, la escasez de hoteles
en la zona Báltica y Centroeuropa, o la
antigüedad de los mismos, espolearán
a las cadenas a mejorar las infraestructuras. La disponibilidad y el precio del
suelo están propiciando la inversión de
multinacionales con el consiguiente
aumento en el número de camas.
El papel de las aerolíneas
A pesar de que las distancias entre España y estos destinos oscilan entre los
2.500 y los 4.000 kilómetros, la irrupción en el mercado europeo de líneas
aéreas nacionales como Estonian Air,
Malev, Czech Airlines o LOT, sumadas
las nuevas compañías low cost como
Air Baltic, Norwegian, Sky Europe,
Se prevé que ciudades
como Tallin, Varsovia
o Riga dupliquen el
número de habitaciones
en seis años
Sterling o la española Clickair, convierten este mercado en uno de los de
mayor auge y crecimiento en nuestro
país en los últimos tres años.
Aunque Madrid ha sido la base principal para estos mercados, Barcelona ha
irrumpido con fuerza y se ha convertiDestinos
do en el principal hub de operaciones
emergentes
El encarecimiento con los países bálticos y centroeuropeos. Compañías como Estonian Air,
de los precios
LOT o Air Baltic han apostado por El
en Europa va a
convertir a países Prat como punto estratégico de operaciones en España.
como Polonia,
República Checa, Cataluña, además de ser un destino
atractivo para los nuevos países de la
Eslovaquia,
UE, es un excelente motor emisor, no
Eslovenia o
sólo de la propia zona, sino del resto
Hungría en
destinos turísticos de España. Compañías suministradoa tener en cuenta. ras de tráfico doméstico como Spanair,
Clickair o Vueling aportan ese tráfico
nacional que pretende descubrir una
nueva Europa y prefiere hacer escala
en un aeropuerto nacional en lugar de
hacerlo en cualquiera de los aeropuertos europeos como Frankfurt o Estocolmo, que además de ser aeropuertos
más complejos, pueden encarecer el
producto final con el cobro de tasas
más elevadas que en España.
Gracias a los más de 120 vuelos directos semanales entre España y la
zona báltica y Centro-Este de Europa,
el incremento del tráfico entre España
y los nuevos países de la UE ha sido
bastante superior a la media. Mientras
que la tasa promedio de crecimiento
se establece en un 15,7%, los nuevos mercados del este se sitúan en el
26,5%, destacando Letonia, Estonia y
Eslovaquia con un incremento superior
al 30% en los últimos 12 meses.
Estas cifras, aunque ostensiblemente
más bajas en comparación con el mismo estudio en otros orígenes, no dejan
de ser muy significativas ya que hasta
la entrada de estos países en la UE en
el año 2004, las cifras de crecimiento
fueron prácticamente insignificantes,
en muchos casos inferiores al 5%. ■