primera plana 6 d’octubre del 2008 / inicio de curso ||| prioridades para este otoño El área de Cal Trabal será parque y zona empresarial Reordenación urbanística de 435.000 m2 delimitados por la carretera del Mig y el hospital de Bellvitge La alcaldesa, Núria Marín, ha anunciado los planes más inminentes previstos por el Ayuntamiento en el tradicional contacto con la prensa que marca el inicio de curso La reforma del área de Cal Tra­­bal, en los terrenos de la Marina, entre los distritos I y VI, es uno de los proyectos que la Agencia de Desarrollo Urbano de L’H (ADU) está trabajando con la idea de que el Ayuntamiento apruebe su planeamiento urbanístico durante es­te otoño. Se trata de reorganizar una pastilla de terreno de 435.000 m2 comprendi­dos entre la carretera del Mig, el río Llobregat, la Ronda de Dalt, el com­plejo deportivo de la Feixa Llarga y el Hospital de Bellvitge. Según ha anunciado la alcaldesa, Núria Ma­rín, la actuación está vinculada a la transformación de la segunda fa­se de la Granvia y se destinará a al­bergar el parque más grande de L’H y a ampliar el sue­lo industrial y ter­ciario de la ciu­dad. En la urbanización de Cal Tra­bal se es­tima una inversión de 60 millones de euros. El nuevo pulmón verde ocupará 20 hectáreas e in­tegrará el río, que se recuperará para el disfrute ciudadano, y las masías de Ca l’Esquerrer y Cal Trabal, edificios catalogados que se rehabilitarán como equipa- gabriel cazado u r b a n i s m o Vista aérea de los alrededores de Cal Trabal donde se creará el parque más grande de L’H y una zona industrial mientos. Otros 268.000 m2 se des­ tinarán a nuevas actividades eco­­nómicas y a realojar a algunas em­­presas de la carretera del Mig. Se­ gún Marín, “empresas afec tadas por el Plan de Renovación de Áreas Industriales se reubicarán en esta zona que dará impulso al Dis­trito Económico”. Paralelamente, se adecuarán los alrededores del Parc de Sanejament y de la estación de Fecsa-Endesa que allí se encuentran y se inverti­ rán 13 millones en soterrar las lí­ neas eléctricas aéreas. La segunda transformación de la Granvia la completan la creación del parque científico y empresarial de la salud BiopoL’H –alrededor de los hospitales de Bellvitge y Duran i Reynals– y la mejora urbana y viaria de los barrios del sur a partir del soterramiento de la Granvia y de las vías de Renfe. Sobre el BiopoL’H, Marín ha anunciado que el consorcio de administraciones que lo desarrollan –Ayuntamiento, Generalitat y la Universidad de Barcelona– hará en bre­ve una presentación pública del proyecto. Mientras que sobre el soterramiento de las vías –condición previa para reformar la Granvia–, las obras empezarán a mediados del 2009, utilizando tuneladora, para re­ducir las molestias a los vecinos. # r . salguero gabriel cazado “L’H tiene un buen colchón para afrontar la crisis” En su contacto con la prensa, Núria Marín ha dejado claro que el Ayuntamiento disfruta de “buena salud financiera” y que podrá acometer los compromisos adquiridos con la ciudadanía y recogidos en el Plan de Actuación Municipal. “Afron­tamos la crisis –ha dicho– con preocupación pero con tranquilidad. En 2007 tuvimos un superávit de 27 millones de euros, que nos dan un buen colchón para hacer frente en buenas condiciones a la actual situación. Por tanto, más que los números del Ayuntamiento me preocupan los efectos de esta crisis sobre la ciudadanía. Que haya hospitalenses que no puedan llegar a final de mes”. A pesar de la bonanza financiera, el Ayuntamiento, ha apuntado Marín, está trabajando en un presupuesto para el próximo ejercicio siguiendo criterios de austeridad y de contención del gasto y, ha recordado, que como primera medida, en el Pleno ordinario del mes de septiembre, se ha aprobado congelar el sueldo de políticos y altos cargos. “Pero a pe­sar de contener el gasto –ha dicho– continua­remos dan­do prioridad, e incrementando si cabe, las par­tidas de políticas sociales y de educación, y mantendremos la inversión para continuar con la transformación de la ciudad”. En este sentido, la alcaldesa ha reclamado a las administraciones autonómica y central que avancen en un modelo de financiación local que garantice a los municipios los recursos pa­ra poder tirar adelante las políticas sociales y de proximidad que demanda la ciudadanía. “Si Generalitat y Gobierno central no llegan a un acuerdo, los ayuntamientos tendremos una dificultad añadida: la crisis económica global y la falta de recursos públicos para hacer frente a nuestros compromisos sociales”. Núria Marín ha asegurado que el hecho de ejecutar los proyectos para transformar la ciudad es importante, en estos momentos especialmente, porque “como administración debemos tirar del carro de la construcción, uno de los sectores más castigados por la crisis”.