PROYECTO FREC FILTRACIÓN REDUNDANTE EDIFICIOS DE COMBUSTIBLE CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ SNE “Las Centrales Nucleares en 2015. Experiencias y Perspectivas” 25 de febrero de 2016 DST-009-16 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ ÍNDICE 1. ANTECEDENTES Y ORIGEN DEL PROYECTO 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO 3. DIFICULTADES EN LA EJECUCIÓN 4. COSTES DEL PROYECTO 1 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 1. ANTECEDENTES Y ORIGEN DEL PROYECTO En la ITC 11 a) asociada a la Autorización de Explotación del año 2010, el CSN requería adaptar el sistema de filtración y ventilación del edificio de combustible de C.N. Almaraz a la Regulatory Guide 1.52, Rev. 3 (Junio 2001), consistente en: “Instalar un nuevo tren redundante para el Sistema de Filtración y Ventilación del Edificio de Combustible, con su unidad de ventilación, conductos, tren de filtrado, compuertas, instrumentación, controles y sistemas soporte asociados”. El diseño original de C.N. Almaraz dispone de una única unidad de filtración con dos ventiladores del 50% cada uno (asignado cada uno a un tren eléctrico). En anteriores renovaciones de la Autorización de Explotación ya se había argumentado y aceptado por el CSN la no necesidad de una unidad redundante en base a: Los cálculos radiológicos no dan crédito a la unidad de filtración. El movimiento de combustible está condicionado a la disponibilidad de la unidad de filtración. El diseño constructivo de la Central dificulta extremadamente la instalación de un tren redundante. El plazo original en la Autorización de Explotación era 31/12/2014 en ambas unidades, extendido hasta finalización de la recarga 24 de U-1, en Enero de 2016. 2 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO Construcción de una nueva sala en terraza de Ed. de Combustible para alojar los nuevos equipos: CS-I, RF-180, en depresión. Estructura metálica. Incluye sistema propio de ventilación, filtración y climatización, PCI, megafonía, telefonía,… Nuevo sistema de filtración, que incluye: Nueva unidad de filtración: Nuevos ventiladores: Fabricante LLORVESA. CN3, CS-I. Nuevas Compuertas: Fabricante AAF. CN3, CS-I, Asociada a tren B. Separador de humedad + Calentador + prefiltro + pre-HEPA + adsorbedor (carbón) + post-HEPA. Fabricante TROX. CN3, CS-I. Compuertas RF, cierre estanco. Modificaciones en unidad de filtración actual: Eliminación línea existente de bypass y compuerta de aislamiento. Alimentación eléctrica desde tren A. 3 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO 4 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO 2.1. (Cont.) INSTALACIÓN NUEVO TREN DE FILTRACIÓN SOBRE TERRAZA Y CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA SALA 5 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO 2.1. (Cont.) INSTALACIÓN NUEVO TREN DE FILTRACIÓN SOBRE TERRAZA Y CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA SALA (Cont.) 6 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO 2.2. (Cont.) ALIMENTACIONES ELÉCTRICAS 7 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 2. DESCRIPCIÓN Y CRITERIOS DE PROYECTO 2.2. (Cont.) ALIMENTACIONES ELÉCTRICAS (Cont.) Al hacer el diseño de detalle de la Unidad 2 se vio la imposibilidad de montaje de bandejas y tendido de cables por el túnel existente en el alcance requerido. En U-1, se ha podido realizar el montaje a través del túnel existente. Solución para la Unidad 2. 8 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 3. DIFICULTADES EN LA EJECUCIÓN 3.1. EXTERIOR U-2 9 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 3. DIFICULTADES EN LA EJECUCIÓN 3.1. (Cont.) EXTERIOR U-2 (Cont.) 10 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 3. DIFICULTADES EN LA EJECUCIÓN 3.2. (Cont.) INTERIOR Video montaje cableado El paso de los cables a la Sala de Control se realiza por el suelo desde la sala de cables que se encuentra a un nivel inferior. Esta actividad presenta una especial dificultad a causa de que el espacio disponible es muy reducido (en alguno de sus puntos apenas cabe una persona), y porque conlleva la ejecución de numerosas tareas: Tendido de cables, montaje de conduits y su soportado, rotura y reposición de sellado de penetraciones, etc. 11 2015it021 PROYECTO FREC CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ 4. COSTES DEL PROYECTO Coste total 26,4 M€ Ingeniería 4,6 M€ Equipos 11,3 M€ Montaje 9,3 M€ Otros 1,2 M€ 12 2015it021