ecofoc pick-up

ECOFOCS
PICK - UP
MANUAL DE INSTRUCCIONES
VERSIÓN 07-14
Mecanizados Vulcania, S.L.
Zona Ind. l’Aigüeta, S/N
17761 - CABANES
(Girona) ESPAÑA
Tel. 972 50 38 38
Fax. 972 67 22 48
e-mail: vilpin@vilpin.com
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1) TAPA CON FILTRO
(Para llenar el depósito)
2) RETORNO AL DEPÓSITO (Para llenar el depósito con la bomba )
3) TAPÓN LLENADO DE LA BOMBA
(Para llenarla si hay que cebar)
4) 2 SALIDAS: BCN–25 Y BCN-45
5) ASPIRACIÓN DEL EXTERIOR
6) VÁLVULA SELECTORA ¿De dónde aspiramos, del depósito o del exterior?
7) CHASIS INOXIDABLE
8) NIVEL
9) FIJADOR DEVANADERA (Basta apretar el volante para fijarla)
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ARRANQUE DEL MOTOR
AIRE
Cerrado Abierto -
ACELERADOR
En mitad de su recorrido
IZQUIERDA
DERECHA
GASOLINA
Abierta
1 Botón de paro en ON
BOTON DE PARO
Posición en ON
CUERDA
ARRANQUE
y abrir gasolina
2 Palanca del acelerador a medio recorrido, aproximadamente
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Cierre el aire (sólo cuando arranca en frío)
4 Tirar suavemente de la cuerda arranque hasta encontrar resistencia.
Después tirar de ella con decisión. El motor arrancará.
5 A las primeras explosiones abra el aire, el motor debe responder perfectamente
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PRESENTACIÓN
En primer lugar les agradecemos haber adquirido uno de nuestros equipos para la prevención y extinción de
incendios.
Esperamos que le dé los resultados apetecidos.
Se trata de un equipo fabricado con componentes y accesorios que cumplirán perfectamente con sus
funciones siempre que se haga funcionar correctamente y se le haga el mantenimiento adecuado.
UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS
Para prevención y lucha contra incendios.
Pueden ser utilizados perfectamente para lavado de calles, riego de zonas ajardinadas y cualquier
otro uso donde sea preciso disponer de agua a presión.
CARACTERISTICAS
DEL
MOTOR
Utilizamos siempre motores de marcas reconocidas de contrastada calidad.
El equipo que acaba de adquirir esta formado por un motor HYUNDAI ORIGINAL, cuyo funcionamiento,
fiabilidad y repuestos, están perfectamente garantizados y una bomba VILPIN modelo VAC TS fabricada por
nuestra Empresa.
El resto de accesorios han sido elegidos entre los de mayor fiabilidad y garantía.
CARACTERISTICAS DE
LA BOMBA
Bomba AUTOASPIRANTE de doble cuerpo, fijada directamente al motor, con eje de suplemento sobre el
cigüeñal en acero inoxidable. Fabricada en aluminio. Dos turbinas, sello mecánico grafito / cerámica.
No precisa ningún mantenimiento.
Presión máxima. . . . . . . . . . . 10 – 11 BAR a 3800 rpm
Caudal máximo. . . . . . . . . . . 18 m3 / hora a 3600 rpm
El mantenimiento de las bombas VAC TS es nulo.
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CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO
.
Ligeros: A pesar de utilizar en su fabricación los mejores componentes y materiales, hemos conseguido un
peso máximo de 120 Kgs (en vacío)
Chasis: Todo el conjunto motobomba y accesorios va montado sobre el mismo chasis en ACERO
INOXIDABLE preparado para fijarse sobre el vehículo que debe transportarlo.
Con el ECOFOCS le vienen 4 bridas para su fijación
PRIMEROS PASOS
Compruebe que el equipo le llegue en perfectas condiciones, que no falten piezas y que no se haya
deteriorado durante el transporte. En caso de alguna irregularidad contacte con nuestra empresa y por supuesto
avise a la agencia de transporte que le entregó el equipo.
PREPARACIÓN DEL MOTOR
En nuestra Empresa solo manipulamos los motores para acoplarlos a nuestros equipos. No se ponen en
marcha ni se efectúan pruebas con ellos.
En general, y como resumen, tenga en cuenta que siempre vienen sin aceite ni gasolina
Utilice multigrado 20 / 50
LEA
ATENTAMENTE
LAS
gasolina Sin Plomo 95
INSTRUCCIONES DEL MOTOR, antes de su puesta en marcha.
ATENCIÓN MUY IMPORTANTE:
No haga pruebas de funcionamiento con el motor, sin llenar la bomba con agua.
Estropearía el sello mecánico.
VEA UN RESUMEN DEL ARRANQUE DEL MOTOR EN LA PAG. 4
PREPARACIÓN DE LA BOMBA
La bomba no precisa ninguna preparación antes de poner el equipo en funcionamiento. Tampoco necesita
ningún mantenimiento posterior.
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PREPARACIÓN DEL EQUIPO Y ACCESORIOS
El equipo y sus accesorios tampoco necesitan ninguna preparación especial, comprobar su estado y
aprender su manejo son los únicos requisitos.
ATENCIÓN A LAS HELADAS
En caso de almacenaje en lugares muy fríos con posibilidad de heladas debe vaciarse de agua la bomba,
las mangueras y el depósito que hayan instalado, para evitar roturas debidas al frío.
FIJACIÓN DEL MEGAFOC
en remolques o vehículos
Vea en la parte final del catalogo de instrucciones unas normas básicas para la fijación
TOMA DE AGUA ¿de donde aspiramos el agua?
Podemos aspirar el agua del depósito o bien del exterior (hidrantes, fuentes, balsas, piscinas )
Para seleccionar basta girar la llave de paso (ver Pág. 2
nº 6 )
Con la palanca tumbada hacía atrás (hacia el depósito) tomamos agua del depósito. Y levantada hacía
arriba tomamos agua del exterior por la boca
PUESTA EN MARCHA
TOMANDO AGUA DE SU DEPÓSITO
A / LLENAR EL DEPOSITO DE AGUA
B / GIRAR LA LLAVE SELECTORA (pág 2 – nº 6) hacia el depósito
C / ARRANCAR EL MOTOR
D / EN POCOS SEGUNDOS TENDREMOS PRESION (ver manómetro)
E / ABRIR UNA SALIDA (o las dos a la vez)
Ya podemos trabajar
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TOMANDO AGUA DE UN HIDRANTE, BOCA DE RIEGO ETC
El agua entra por si sola en la bomba.
A / CONECTAR CON UNA MANGUERA (de 45 mm o más) EL HIDRANTE A LA BOCA DE TOMA DE
AGUA EXTERIOR DE LA BOMBA (Pág 2 – nº 5)
B / GIRAR LA LLAVE SELECTORA (pág 2 – nº 6) vertical hacia arriba
C / DAR PASO AL AGUA DEL HIDRANTE
D / ARRANCAR EL MOTOR
E / EN POCOS SEGUNDOS TENDREMOS PRESION (ver manómetro)
F / ABRIR UNA SALIDA (o las dos a la vez)
Ya podemos trabajar
TOMANDO AGUA DE UNA PISCINA, EMBALSE, RÍO, etc
El agua NO entra por si sola en la bomba. Hay que ASPIRARLA
A / GIRAR LA LLAVE SELECTORA (pág 2 – nº 6) vertical hacia arriba
B / CONECTAR EL MANGOTE DE ASPIRACION A LA TOMA DE AGUA EXTERIOR (pag 2 –nº 5)
C / SUMERJIR COMPLETAMENTE EN EL AGUA EL OTRO EXTREMO (con el filtro)
D / CEBAR LA BOMBA (ver a continuación como se ceba)
D / ARRANCAR EL MOTOR, ponerlo a altas revoluciones sin llegar al máximo.
E / EL AGUA SUBIRÁ POR EL MANGOTE DE ASPIRACIÓN HASTA LLEGAR A LA BOMBA
E / EN POCOS SEGUNDOS TENDREMOS PRESION (ver manómetro)
F / ABRIR UNA SALIDA (o las dos a la vez)
Ya podemos trabajar
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¿CUANDO HAY QUE CEBAR LA BOMBA?
.
Hay que cebar la bomba siempre que el agua no llegue por si misma al ECOFOCS.
Por ejemplo si queremos aspirar de una piscina, de un embalse, un canal etc
¿QUÉ SIGNIFICA CEBAR LA BOMBA? .
Significa llenar COMPLETAMENTE el cuerpo de la bomba con agua antes de poner en marcha el motor. Eso
permitirá aspirarla hasta una profundidad que puede variar entre los 4 y 6 mts de profundidad.
¿COMO SE CEBA LA BOMBA?
Basta llenar con agua el cuerpo de la bomba por el tapón roscado que tiene en su parte superior
Llenar completamente de agua el
cuerpo de la bomba (hasta que
rebose)
Roscar de nuevo el tapón.
La bomba ya esta cebada, preparada para arrancar el motor y dar presión.
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SALIDAS DE AGUA
RACORES PARA MANGUERAS DE EXTINCIÓN
Para la salida de mangueras de extinción disponemos de un racor BCN 25 y un racor BCN 45 UNE 23400
con sus correspondientes llaves de paso.
Cuando tenga presión en la bomba, abra las llaves de paso y dará paso al agua a presión.
Para actuar en emergencia mantenga siempre cerrada la llave de paso de retorno al depósito
(ver pag 2 – nº 2)
Si disponen de una reducción
de 45 x 25 BCN podrán trabajar con
dos mangueras de 25 mm a la vez.
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LLENAR EL DEPÓSITO CON LA BOMBA DEL MEGAFOC
Con la misma motobomba se puede llenar el depósito aspirando del exterior.
Mantenga CERRADAS las llaves de salida a mangueras de incendios
Abra la llave de paso al DEPOSITO (ver foto)
Se llenará el depósito en pocos instantes.
MANGUERAS DE IMPULSIÓN .
En la impulsión debe utilizar manguera que soporte una presión nominal superior a la máxima que
proporciona la motobomba funcionando en ‘’emergencia’’.
Presión máxima: ECOFOCS .................. 10 – 11
Kgs/cm2 (BAR)
MUY IMPORTANTE
La utilización de mangueras que soporten menor presión a la indicada, podría hacerlas reventar pudiendo
provocar algún accidente.
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EFICACIA
Nuestros equipos, en manos Agrupaciones de Protección Civil, ADF´s etc permiten controlar y atajar
incendios urbanos y forestales.
Son una eficaz ayuda a los medios de que ya disponen los cuerpos profesionales una vez lleguen al punto
de la emergencia y en muchas casos no será necesario llamarlos.
CONSEJO:
Ante un incendio declarado, aún disponiendo de uno de nuestros equipos, debe seguir siempre las
indicaciones de los cuerpos de seguridad.
ATENCIÓN:
En caso de combustión de hidrocarburos u otros productos químicos a veces es desaconsejable el uso del
agua como producto de extinción.
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
El equipo debe mantenerse en perfecto estado para que llegado el momento de emergencia nada
dificulte la puesta en marcha y el bombeo.
Mantenga siempre el motor con aceite y con carburante.
El consumo del motor es de unos 1,5 litros a la hora a régimen máximo, 0,75 litros hora a medio régimen.
COMPROBACIÓN DEL ACEITE MOTOR
El motor no se pondrá en marcha si
no tiene el nivel de aceite correcto.
Para verificarlo (o llenarlo) utilice el
tapón situado en la parte inferior
del cárter. (ver foto)
El nivel es correcto cuando el aceite rebosa por el tapón (ver foto)
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1. La bomba no precisa ningún mantenimiento. Pero es importante vaciar el líquido interior por los tapones
previstos por si debe permanecer mucho tiempo almacenada.
4. Guarde el equipo motobomba protegido del polvo. Si lo utiliza únicamente como protección contra posibles
incendios, es posible que no lo use nunca.
Pero en caso de emergencia debe estar perfectamente preparado.
5. Póngalo en marcha, haciéndolo bombear al menos dos veces al año. Esto le ayudará a recordar como
funciona y mantendrá en buen estado motor y bomba. Si tuviera algún problema lo detectaría antes de necesitarlo.
IMPORTANTE:
Ponga el equipo en marcha, bombeando, al menos dos veces al año. A poder ser antes de la época
de incendios.
PIEZAS DE REPUESTO
Para garantizar el perfecto funcionamiento de los equipos contraincendios, aconsejamos que el
mantenimiento o las reparaciones sean efectuados por personal cualificado en nuestra fábrica o talleres
especializados en motobombas.
No espere a que el equipo falle en el momento de usarlo. Hágale un mantenimiento periódico para garantizar
su perfecto funcionamiento cuando lo necesite.
Repuestos garantizados: Nuestra empresa garantiza el servicio inmediato de repuestos de las bombas y de los
accesorios complementarios.
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E
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DIRECTIVA 89/392 CEE
98/37/CEE
Y SUCESIVAS MODIFICACIONES
Nosotros, la Empresa MECANIZADOS VULCANIA, S.L. – BOMBAS VILPIN –
Zona Ind. L’Aigueta, S/N, 17761 CABANES (GI) ESPAÑA, declaramos que el producto
Motobombas con motor HONDA
Modelos: AUTOFOC y MEGAFOC
al que se refiere esta declaración, están conformes a lo establecido por la directiva 89/392 CEE , la
98/37/CEE y sucesivas modificaciones.
Joaquin Vila Puig
Director – Gerente
MECANIZADOS VULCANIA, S.L.
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BUSCAR EL MEJOR LUGAR DONDE EFECTUAR LO TALADROS, TENIENDO EN CUENTA
QUE DEBE GIRAR LA LLAVE PARA ATORNILLAR FUERTE
NO TIENEN QUE SER SIMETRICOS, SINO BUSCAR EL MEJOR LUGAR DE LA CAJA DEL
VEHÍCULO
COLOCAR LAS BRIDAS Y MARCAR EL CENTRO DE LOS TALADROS
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TALADRAR.
YA ESTA LISTO PARA ATORNILLAR
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ATORNILLAR.
HAY QUE HACERLO ENTRE DOS PERSONAS.
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UNA DEBAJO DEL VEHÍCULO .
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www.vilpin.com
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