Gómez-Pomar destaca que el Puerto de Castellón es el segundo

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Durante unas jornadas celebradas en Castellón
Gómez-Pomar destaca que el Puerto de
Castellón es el segundo que más ha crecido
en España hasta octubre de 2014
Madrid, 20 de noviembre de 2014 (Ministerio de Fomento).
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio
Gómez-Pomar, ha destacado hoy que el tráfico del Puerto de Castellón
hasta octubre de este año ha aumentado en más de un 14% respecto
al mismo periodo del año anterior, lo que le sitúa como el segundo
puerto que más crece en España.
Esta cifra está en línea con el conjunto del tráfico portuario español,
que durante 2014 (de enero a octubre) se ha incrementado más del
4,5%, hasta alcanzar las 399,5 millones de toneladas.
Gómez-Pomar también ha hecho alusión a otros indicadores generales,
como el transporte aéreo de pasajeros, que este mes de octubre ha
aumentado en un 5% respecto a 2013, lo que supone doce meses
consecutivos de crecimiento.
Por su parte, el transporte de mercancías por carretera ha registrado,
por primera vez en siete años, tres trimestres consecutivos de
crecimiento.
Además, como resultado de la política comercial implantada desde
hace más de año y medio por Renfe, el acumulado enero-octubre de
transporte de viajeros de servicios Ave ha crecido un 20,5% respecto al
año anterior.
Fortalezas del sistema portuario español
Durante su intervención en unas jornadas celebradas en el Puerto de
Castellón, el secretario de Estado de Fomento ha resaltado que el
conjunto de 46 puertos de interés general de nuestro país generan más
del 1% del PIB español y ocupan al 20% del sector del transporte.
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Asimismo, más del 50% de las exportaciones y del 85% de las
importaciones pasan por los puertos españoles.
Por otra parte, ha destacado que el sistema portuario español está en
una posición saneada, con una alta capacidad de generación de
recursos y su viabilidad económico-financiera está garantizada.
En este punto, ha hecho referencia a la revisión a la baja de las tasas
portuarias llevada a cabo por el Ministerio de Fomento, que en 2014 ha
permitido reducir la cuantía básica de las mismas –un 5% la de
utilización y un 8,5% la de ocupación-, con un impacto en los ingresos
de las Autoridades Portuarias estimado de 61 millones de euros para
2014.
Además, se han incrementado las bonificaciones a las tasas que las
Autoridades Portuarias pueden aplicar a ciertos tráficos para apoyar su
crecimiento y consolidación.
Corredor Mediterráneo
El secretario de Estado también ha resaltado el impulso del Gobierno al
Corredor Mediterráneo, a lo largo del que se concentra el 47,8% de la
población española y un 44,8% del PIB, y que genera cerca de la mitad
del tráfico total de mercancías.
Durante esta legislatura, esta infraestructura ha contado con una
dotación presupuestaria cercana a los 4.800 millones de euros, lo que
pone de manifiesto el sólido compromiso del Gobierno con este
proyecto.
En los PGE de 2015, se destinarán 1.359 millones de euros, un 35%
más que el año anterior.
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