HARO 2016 .PLIEGO I IMPRENTA:Maquetación 1

Javier Grandíval García
PRIOR DE LA COFRADÍA
DE SAN FELICES DE BILIBIO
“
Como jarrero es un
honor representar
a la Cofradía de
nuestro patrón,
fundada hace ya
más de trescientos
años
”
- Prior de la Cofradía de San
Felices de Bilibio desde junio del
año pasado, ¿cuál es su experiencia tras un año como responsable
de la Cofradía del patrón jarrero?
- Efectivamente, desde hace
ya un año que ejerzo en el cargo,
como máximo responsable de la
Cofradía. La experiencia ha sido
gratificante, llena de trabajos y
proyectos, que con la ayuda de la
junta de gobierno se llevan a cabo.
Para mí, como jarrero es un
honor representar, como Prior, a la
Cofradía de nuestro Patrón, que se
fundó hace ya más de trescientos
cincuenta años; ya no sólo en la
ciudad de Haro, sino también llevando el nombre de San Felices a
diferentes localidades, como: San
Millán de la Cogolla, Santo Domingo de la Calzada, Miranda de
Ebro o Viana, siempre con orgullo
20
y sentimiento de que representas a
tu ciudad y a su Patrón.
- ¿Cuántos jarreros forman
parte de la Cofradía actualmente?
- En la actualidad, somos alrededor de mil cien cofrades. Esta
cifra suele variar debido a los fallecimientos, voluntad propia y a
las nuevas incorporaciones que
todos los años se producen.
- Tras su toma de posesión, se
propuso para este año la recuperación de la ermita de San Felices.
¿Qué iniciativas se han llevado
cabo a este respecto? ¿Ha contado
para ello con ayudas de las administraciones?
- Ha sido una de las premisas
que me propuse, debido al deterioro por humedades que sufría la
ermita, por filtraciones de agua en
la cubierta superior de la misma.
También se procedió a refor-
zar la escalera metálica que da acceso a la imagen del santo, ya que
muchos de los tirantes se encontraban deteriorados y se procedió
a su sustitución por otros nuevos.
Además, se pintó la barandilla del mirador superior y la pared
más alta de la ermita, en la que se
encontraban diferentes pintadas.
Hemos tenido que sustituir
las bombillas de los focos que iluminan la imagen de San Felices,
debido a varios robos.
Otra de las actuaciones que
se han llevado a cabo ha sido el
reabastecimiento de las fuentes de
los merenderos, ya que, cuando se
produjo el desprendimiento en los
Riscos y a la hora de hacer los trabajos de reconstrucción de mesas
y asadores, se cortó el suministro
de agua.
Siguiendo con las iniciativas
para el arreglo de la ermita, nos
pusimos en contacto con técnicos
para que evaluasen la situación y
ver la mejor forma de proceder a
Javier Grandíval, PRIOR DE LA COFRADÍA DE SAN FELICES DE BILIBIO
- En el mes de marzo la ermita de San Felices sufrió el robo
del cableado de iluminación y
otros desperfectos. ¿Cómo se va a
hacer frente al coste de las reparaciones?
- Sí, sufrimos el robo del cableado de cobre y aluminio, además de transformadores y fusibles,
lo que llevó a que la imagen de
San Felices quedase apagada, sin
poderse ver, lo que para nosotros
es un emblema de la ciudad,
desde distintos puntos de la de la
geografía riojana.
Este coste ha sido asumido
por la Cofradía y con la ayuda del
Consistorio jarrero. También se me
ocurrió poner unas huchas, repartidas por los diferentes comercios
de Haro, para que los vecinos pu-
dieran colaborar en sufragar los
gastos. Aprovecho estas líneas para
agradecerles a todos su colaboración.
- ¿Cuáles son las principales
necesidades de la Cofradía en
estos momentos?
- Las necesidades que tiene la
Cofradía son diversas. La primera
y principal, como entidad religiosa
que somos, es la de divulgar y ensalzar la vida de nuestro Patrón.
Somos una asociación dinámica y viva que realiza diferentes
actividades durante todo el año,
desde procesiones, concurso literario, romerías…, por lo que la dependencia económica para poder
realizarlas es primordial.
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cofrades es importante para el
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su arreglo. Esta situación se comunicó al consistorio para pedir la
ayuda necesaria para sufragar el
coste de la obra, y el propio Ayuntamiento ha sido el que ha solicitado una subvención a la
Comunidad de La Rioja. Por nuestra parte la subvención la pedimos
con anterioridad en nombre de la
Cofradía, nos encargamos de salvaguardarla y de hacer su mantenimiento, pero al no ser los dueños
de la propiedad municipal, nos fue
denegada.
Esperamos que finalmente
nos sea concedida, ya que es de
vital importancia para todos los jarreros, sin olvidarnos de que la Ermita de San Felices fue
proclamada por la Guía Repsol
2014, como Mejor Rincón de España.
21
Javier Grandíval, PRIOR DE LA COFRADÍA DE SAN FELICES DE BILIBIO
desarrollo de la Cofradía, para
poder subsistir como se viene
haciendo a lo largo de todos estos
años.
- ¿Qué papel desempeña la
Cofradía de San Felices de Bilibio
en las fiestas de San Juan y San
Pedro?
- La Cofradía, durante las fiestas, realiza actos tanto religiosos
como festivos:
Durante los días 21, 22 y 23
de junio se celebra el triduo en
honor a San Felices. El día 24, la
tradicional tamborrada, que recorre las calles de la ciudad y, ya por
la tarde, las vísperas en la parroquia de Santo Tomás. El día 25 es
el día grande, con la procesión y
Misa de San Felices.
El día 27, durante la batalla
infantil, acuden para representar a
su patrón, los miembros más jóvenes de la Cofradía.
El día 29, subimos a los Riscos de Bilibio, donde se celebra
Misa en la ermita y después comenzamos la Batalla del Vino.
- ¿Qué actividades organiza
a lo largo del año?
- Las actividades que desarrolla la Cofradía durante el año son
diversas; voy a empezar por orden
cronológico.
El primer domingo del año,
celebramos en los Riscos de Bilibio la romería del “Paso de la
Hoja”. En el mes de marzo, realizamos el Concurso Literario de
cuentos y relatos. En las fiestas de
junio, Concurso del Pregón de fiestas para la tamborrada.
Diferentes actos religiosos: el
Triduo, las Vísperas a San Felices,
con la ofrenda de flores, procesio22
nes y misas en honor al Santo.
En septiembre, organizamos
la romería del “Primer Domingo
de Septiembre”: con misa, juegos,
concurso de pintura, bailables,
concurso de paella y la elección
de las “Guapas de Bilibio”.
En el mes de noviembre organizamos un viaje a San Millán de
la Cogolla, para celebrar la entronización de San Felices en el Monasterio de Yuso.
- ¿Desea añadir algo más?
- Aprovechar estas líneas para
agradecer tanto al Ayuntamiento,
empresas, como a todos los jarreros la colaboración con esta Cofradía, que es de todos.
Que disfrutéis tanto de los
actos que celebra la Cofradía,
como de toda la programación durante las fiestas. Que sean ”felices”, nunca mejor dicho.
¡Felices Fiestas!
Autora: Loyola Ruiz Ábalos
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F
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Fie
23
Asier García
Autor del cartel ganador
- ¿Le ha sorprendido que su
cartel haya sido elegido para
anunciar las fiestas de San Juan,
San Felices y San Pedro de Haro?
¿Lo esperaba?
- Bueno ... , sorprendido no
creo que sea la palabra. Me llevó
muchas horas de trabajo conseguir
que quedase como lo tenía en
mente y pienso que tenía posibilidades de salir elegido. Sin embargo, también había otros
carteles buenos y siempre queda
la duda de cuál gustará más al
pueblo.
- Un requisito era el tema de
24
“
Quiero dar las gracias a los
que me apoyaron en este proyecto
y a todos los que
han votado este cartel
la Batalla del Vino. Háblenos de
su cartel, ¿qué ha querido expresar?
sar el cariño del pueblo jarrero
hacia nuestra tierra y nuestras fiestas.
- Bien, por un lado está el estilo del cartel. En este sentido, he
querido inspirarme en los carteles
que repartían las bodegas de Haro
a principios del siglo XX para darle
una perspectiva "retro".
- ¿Qué técnica ha utilizado?
Por otro lado, la ilustración.
El cartel muestra un racimo de
uvas, símbolo característico de La
Rioja, compuesto por botas de
vino, arma clave en el día de la
Batalla de Vino.
En general, he querido expre-
- He mezclado varias técnicas, la verdad. Empecé con bocetos hechos a grafito hasta que
desarrollé la idea general. Para algunos elementos, por ejemplo,
utilicé acuarela, grafito y "rotring".
El resto fue mediante edición por
ordenador y tableta gráfica.
- ¿Lo tuvo claro desde el
principio o barajó otras posibilidades?
Asier García, autor del cartel ganador
“
Las fiestas de Haro
son únicas, con un
ambiente muy familiar
y cercano. A la Batalla del
Vino hay que acudir
al menos una vez
en la vida.
fiesta a la que hay que
acudir al menos una vez
en la vida.
- ¿Desea añadir algo
más?
- Sí. Quiero dar las
gracias a todo el mundo
que me ha apoyado con
este proyecto, sobre todo
a la familia. Pero también, a las
personas que votaron mi cartel, a
las que simplemente les ha gustado.
Por último, gracias a vosotros
por darme la oportunidad de
poder hacer esta entrevista.
Gracias a todos. ¡Nos vemos
en las fiestas!
”
- Lo tuve claro. De hecho,
fue la idea la que me hizo tomar
la decisión de presentarme.
- ¿Es la primera vez que se
presenta a este concurso?
- Sí.
- Siendo natural de Haro,
¿qué opina de las fiestas de San
Juan, San Felices y San Pedro?
¿Cómo las describiría?
- ¡Únicas!, qué voy a decir yo
siendo de aquí. Pero la verdad es
que lo son. Haro no es una ciudad
demasiado grande, por lo que
tiene un ambiente muy familiar y
cercano. Todo el que viene ...¡repitel.
- Anime a la gente a acudir a
Haro en estos días. ¿Qué es lo que
se van a encontrar?
- No se puede transmitir muy
bien con palabras; lo que es seguro es que todos los que vengáis
vais a disfrutar muchísimo con el
ambiente, la comida, el buen
vino, la gente, etc. Acompañados,
cómo no, de buenas charangas
que os harán mover bien el
cuerpo y pasároslo en grande.
Además, la Batalla del Vino es una
25
HARO, CIUDAD TURÍSTICA
Ya desde tiempos inmemoriales, como antiguamente se decía,
Haro ha sido lugar de veraneo,
sobre todo de nuestros vecinos de
las provincias vascongadas, por lo
que, lógicamente, al referirnos a
ellos siempre lo hemos hecho denominándoles cariñosamente “veraneantes”. Apelativo del que
muchos de ellos se han ido desprendiendo al fijar su segunda residencia en nuestra ciudad, siendo
numerosos los fines de semana y
festivos que contamos con su presencia. No obstante, el punto álgido de la temporada sigue siendo
la época estival, meses durante los
que la demografía se duplica al
ocupar sus viviendas estas familias,
ya casi jarreras, en conocidas urbanizaciones, mayoritariamente.
Por IRAZA
Ayuntamiento de Haro.
Hoy en día, al seguir esquivando la industria a nuestra ciudad, el turismo debe ser uno de los
objetivos fundamentales de la Corporación, ya no sólo para conseguir visitantes nacionales, sino
también extranjeros, a poco que se
promocionen los alicientes y peculiaridades que reunimos.
Antes de comentar, muy someramente, lo que podemos ofrecer al turista, debemos estar
convencidos que es importantísimo conservar a nuestros veraneantes, que, como es natural, tienen
los mismos deseos que cualquier
otro turista de disfrutar de una ciudad limpia y espacios de recreo
bien cuidados y respetados, cuestión que Haro, en estos momentos,
26
Torre de la iglesia de Santo Tomás de Haro
y detalle de la portada plateresca.
debe mejorar. Unas guías turísticas
actualizadas a muy corto plazo.
Una hostelería, en la que la pulcri-
tud, el buen trato y esmerado servicio sean su piedra angular, así
como unos precios, aquí incluimos
Haro, ciudad turística
al comercio en general, que no
asusten o propicien que la potencial clientela haga comparaciones
negativas con otras localidades
que compiten por llevarse esta
clase de economía.
Partiendo de la semana festera de junio, en la que se celebran
el día de San Felices y la Batalla
del Vino, jornada que mayor número de turistas extranjeros nos visitan, sería conveniente dar a
conocer o promocionar otras conmemoraciones, ya sean parecidas,
como el Primer domingo de septiembre, o de mayor tono religioso, como el Rosario de Faroles
o la Semana Santa, que tanto
atractivo está mostrando últimamente, siendo imprescindible apoyar y colaborar con las respectivas
Cofradías que los organizan, para
mayor lucimiento de los actos.
No debemos dejar en el olvido:
Una mayor atención a la naturaleza que nos rodea, debiendo
publicitar sus paseos, caminos rurales y rutas, así como parajes, en
la actualidad, –salvo en casos pun-
Procesión de San Felices.
Batalla del Vino.
tuales–, escasamente frecuentados
por desconocimiento y regular señalización. Algunos, como Iturrimurri o la ribera del Oja-Tirón, se
encuentran en un estado verdaderamente lamentable.
La explotación de los edificios monumentales, potenciando y
trasladando al resto lo que de
forma inconmensurable están llevando a cabo en la Parroquia de
Santo Tomás conocidos y desprendidos convecinos, así como otras
visitas, narrando su historia, a algunas de las
espectaculares
o entrañables
calles
que
conforman
nuestro casco
urbano.
Finalmente, algo
i m p o r t a n t ísimo, como es
la directa implicación de
los jarreros demostrando su
civismo para lograr la conservación y disfrute de todas las infraestructuras
erigidas
para
fines
diversos. Y una gestión directa, responsable y de colaboración de sus
representantes municipales, sobre
todo, con las bodegas, alma mater
de la ciudad. Así se conseguirá el
nacimiento de un mayor número
de eventos como, por ejemplo, la
Cata del Barrio de la Estación, que
el año pasado, en su primera edición, cosechó un gran éxito que
estamos convencidos superará con
creces, tras corregir ciertos defectillos, este 2016. Así como, algo interesantísimo,
implicarse
en
conseguir que LAS ETIQUETAS
QUE VISTEN SUS BOTELLAS sigan
mostrando, y negociar la posibilidad de que algunas de ellas vuelvan a lucir, el nombre de HARO,
su cuna, ya que esta forma siempre ha sido la mejor publicidad
para dar a conocer en todo el
mundo a la CAPITAL DEL RIOJA.
27
HOJAS DE MORERA
Fernando de la Fuente Rosales
Realmente no recuerdo la
fecha, pero tendría alrededor de
seis años cuando un día, no se de
qué mes, imagino que de verano,
en compañía de mi madre, mis hermanos Mari Carmen, Manolo y
Carlos, mi tía Luisa y otros jarreros,
cuyos nombres no retengo, a excepción de María Luisa y Santitos
Arizaga, iniciamos una excursión a
Valvanera.
nuestra ciudad, y mi continua retahíla de querer beber agua en el
vaso de María Luisa.
Pasarían escasas fechas, ya me
movía sin problema por la ciudad,
cuando en compañía de mi hermana Mari Carmen solíamos presentarnos continuamente en su
casa de Santa Lucía, donde vivió
hasta hace escasas fechas, para que
En aquellos tiempos el autobús de Tutor, como cualquier otro,
se distinguía por su escasa potencia, por lo que el viaje, pese a mi
natural curiosidad por descubrir
nuevos paisajes, resultaría un tanto
pesado, contratiempo que sería minorado escuchando la conversación de mi madre y mi tía con las
hermanas Arizaga, que, todo hay
que decirlo, eran amigas desde su
niñez.
Creo que es el primer recuerdo que me viene a la memoria
de María Luisa y Santitos, que ese
día aguantarían, estoicamente,
antes y después de la comida que
hicimos en el pequeño río que
pasa bajo el Monasterio, las continuas peticiones de mi hermano
Carlos, que quería que le comprasen una navaja para después dejarnos medio sordos a base de los
pelotazos que daba en cualquier
pared que encontraba, al ser sustituida el “arma blanca” solicitada
por el esférico material pelotazale,
que no recuerdo si llegó íntegro a
28
María Luisa Arizaga,
en el centro, con 17 años.
nos permitiese entrar en su entonces, para nosotros, inmenso huerto
y coger hojas de morera para alimentar a los gusanillos de seda,
que en aquella época eran uno de
los pasatiempos infantiles, pudiendo asegurar que, fuésemos las
veces que fuésemos, jamás descubrí el más insignificante gesto de
desaprobación o incomodidad en
su rostro, al igual que en el de Santitos, pudiendo campar a nuestras
anchas por aquella, como digo, inmensa selva.
Escasamente un par de años
más tarde, tras el cambio de lugar
de trabajo de mi padre, tuve que
trasladarme a vivir a Sestao, perdiendo casi totalmente el contacto
con las hermanas Arizaga, encuentros que no volverían a producirse,
excepto esporádicos saludos y someras conversaciones, hasta cerca
de cuarenta años después, cuando
ya más establecido en Haro comenzaría a recopilar parte de sus
cuantiosos y claros recuerdos sobre
personajes o acontecimientos acaecidos en la ciudad, llegando poco
a poco a conocer episodios por
ellas vividos, que, lógicamente, por
su extensión, no puedo citar en este
breve pero cariñoso recuerdo, pero
sí, algunos, tal vez de los más destacados por su interés o simpatía,
que reflejan el abierto carácter y el
desprendimiento de María Luisa.
Hace ya más de 100 años comenzaría su etapa estudiantil en las
Franciscanas de Montpellier,
cuando su centro se encontraba en
el Palacio de las Bezaras, para poco
después ingresar en las Hijas de la
Caridad donde realizaría estudios
de mecanografía, taquigrafía y contabilidad que le servirían para conseguir su primer empleo en la
Central Eléctrica de Montobbio,
más tarde San José, desde donde
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29
HOJAS DE MORERA
pasaría a regir hasta 1985, junto a
Santitos, la mercería en que habían
transformado una tienda de quincalla adquirida bajo portales en la
Plaza de la Paz, al mismo tiempo
que crearían su propio taller de
confección de artículos de punto en
la calle Santa Lucía.
Como mujer totalmente apolítica, su naturaleza le haría entregarse enteramente a ocupaciones
en diversos estamentos apostólicos
durante cerca de setenta años, ejerciendo como primera secretaria, en
1937, de la recién creada Acción
Católica; Dama auxiliar voluntaria
de la Cruz Roja el 19 de mayo de
1941, año en el que sería distinguida con la medalla de plata con
distintivo retaguardia; asociada de
número del mismo estamento el 1
de marzo de 1942; Dama auxiliar
de la sanidad militar, primera categoría, el 26 de julio de 1946; Delegada de la Escuela Nocturna en
1950; Delegada de mujeres emigrantes y otras ocupaciones que
sería prolijo citar, destacando su eficaz y continua organización de excursiones y viajes, ya antes de la
Confrontación nacional, a Valvanera, Fátima, Lourdes... Salidas que
posteriormente se extenderían a
buena parte del territorio nacional
y de Europa.
Para asistir al Santuario francés
hubo de ingeniárselas e inscribir a
todas las asistentes en un camping
con domicilio social en Madrid,
perdiendo las plazas reservadas al
llegar tarde por avería del autobús.
Incidencia que no rendiría a María
30
Damas integradas en Acción Católica, hacia 1938.
Luisa, que exponiendo razones de
peso, como que si no lograba realizar la proyectada estancia no se le
permitiría regresar a Haro, conseguiría la cesión de un pabellón militar con 300 camas, una mesa con
jofainas, unos baldes para entrar
agua y lavarse, y un servicio en
forma de alargada zanja con dos tablas de apoyo y sacos como puerta,
“hotel” donde pasarían dos noches.
mentos para el regocijo, como la
salida-carrera de toda su cuadrilla
al campo, montadas en burro, teniendo las amazonas que asistir
con sus mejores galas y pamela por
sombrero. O, junto a estas amigas,
lograr el nombramiento de una de
ellas como reina del carnaval en el
Frontón Carrasco en 1933, año en
que, mi padre, el Músico mayor Miguel de la Fuente estrenaría y les
dedicaría su obra “Miss Carnaval”,
También tuvo muchos mo-
En el Monasterio de Piedra.
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31
HOJAS DE MORERA
devolviendo, después de la chufla,
el regalo, un reloj, para que fuese
entregado a la verdaderamente elegida reina.
Broma que trasladaría al Primer Domingo de septiembre, en la
que elegirían a las guapas subiendo
a la ermita, iniciativa que conllevaría a que, hoy en día, sea el acto
más esperado de la romería septembrina.
Asimismo, en 1937, demostraría particular interés en que ningún Arizaga dejase de acudir el 29
de junio a la entonces todavía Romería de San Felices, ya que sus
hermanos se encontraban ausentes,
subiendo a los Riscos bilibianos
junto a Santitos y otras cinco amigas a la hoy denominada Batalla
del vino.
De pie y con pamela, damas que intervinieron en la carrera de burros.
Como dato anecdótico diré
que María Luisa fue quien confeccionó las capas de los Reyes Magos
en su primera Cabalgata, organizada por A.R.P.A. el 5 de enero de
1946, ocupándose, posteriormente,
durante muchos años del arreglo de
Subiendo a los Riscos en
la década de 1950.
sus vestimentas.
Socia durante muchos años
del Haro Deportivo y del antiguo
Club Taurino, también colaboró durante su juventud en innumerables
actos teatrales que aportaron sus ingresos para paliar algunas de las necesidades de la comunidad, entre
ellos el pago del arreglo del órgano
de la Basílica de la Vega durante los
años veinte.
En fin, mientras me contaba,
32
HOJAS DE MORERA
junto a Santitos, sus experiencias,
trabajos y recuerdos pude visitar
nuevamente el huerto y comprobar
cómo los años lo habían adaptado
a su tamaño real. Vergel que sigue
mostrando la morera de la que me
surtía de hojas para mis gusanillos.
A comienzos de un mes de
agosto, poco antes de cumplir años
el día 19, ya centenaria, recordamos a Santitos, colaboradora al
cincuenta por ciento de todas las
obras y acciones realizadas por
María Luisa, y pude comprobar el
cariño que la gente le profesaba
por la frecuencia con que recibía
visitas interesándose por su estado
y necesidades, hay que decir que,
hasta hace muy poco, se apañaba
perfectamente sola y que casi dominaba un arte que no había prac-
Año 1985. Comida de la Escuela nocturna.
ticado, el culinario, ya que era una
casi familiar suyo llamado Felices
mujer perseverante y perfeccio-
de Bilibio, al que en estas fechas,
nista, a la vez que caritativa. Atri-
con 105 años, ya había superado
butos y virtud idénticos a los de un
en su terrenal existencia.
33
Como por todos es conocido, LA IMPRENTA surgió en el
Sacro Imperio Romano Germánico, en lo que hoy conocemos
como Alemania, siendo su creador, hacia 1440, Johannes Gutenberg. Invento que prestaría
grandes posibilidades a la difusión de la cultura mediante la
impresión de volúmenes, no tardando en extenderse por el
resto de Europa, llegando con
algo de retraso, hacia 1472, a
España y a ciudades próximas a
Haro, como Burgos sobre 1478,
y Logroño alrededor de 1500.
En Haro, pese a su privilegiada y equidistante ubicación
entre estas dos ciudades, no fue
implantada hasta pasados 125
años, siendo incluso adelantada
por Santo Domingo de la Calzada
en 1588-1590, con Matías Mares
como impresor, y algo más tarde
por Náxera en 1615, con Joan o
Juan de Mongastón.
Para que llegase a nuestra entonces villa, se dio la circunstancia o coincidió con una corta
etapa de decadencia de la imprenta logroñesa, siendo el propietario impresor, que ya la había
introducido en la ciudad del Najerilla, JOAN DE MONGASTÓN
FOX, para poder imprimir las
obras no religiosas que en Logroño no le permitían, quien creó
la primera imprenta en la “Villa
de Aro”, como así él refleja a pie
de sus impresas obras.
Antes de desarrollar, someramente, este tema, no debemos
dejar de lado a tres historiadores
y bibliógrafos de importancia que
iniciaron el estudio de la imprenta
en La Rioja y por ende en Haro:
34
La primera
imprenta
en Haro
Por Mª Victoria Zabala Eguía
Domingo Hergueta Martín, Julián
Bravo Vega y José María Lope Toledo.
También hay que tener en
cuenta el gran desarrollo bibliotecario a nivel mundial desde mediados del siglo XX y su gran
difusión a través de la digitalización y de Internet, que han permitido que salgan a la luz obras
desconocidas, ampliando de esta
manera el conocimiento que
hasta este momento se había quedado estanco. Como es el caso
del primer impresor en Haro conocido, JUAN DE MONGASTÓN.
A ciencia cierta no se conoce la fecha de su nacimiento,
pero sí que es de origen francés,
existiendo constancia de sus inicios en el oficio como impresor y
de sus diferentes etapas 15991637: Lucronium, Náxera y Villa
de Aro. En esta última, caso que
nos ocupa, desarrolló su tercera
etapa, abriendo en ella su primera
imprenta, trabajando junto a su
hijo y también maestro impresor Pedro de Mongastón entre
los años 1627 y 1632.
La actividad de las prensas de Mongastón es incesante.
En julio de 1611 recibe licencia del Consejo de Castilla para
poder imprimir coplas, oraciones y romances que faciliten el
aprendizaje de la lectura a los
niños de Logroño, lo que hace
suponer que esta licencia serviría para imprimir no solo en
Logroño, sino también en Náxera y en la Villa de Aro.
“... Por quanto por parte
de vos, Juan de Mongastón,
ynpresor, vecino de la ciudad
de Logroño, nos fue fecha relación que en la dicha ciudad ni
su distrito no avía persona que
tubiese licencia para poder yinprimir coplas, oraciones y romances, y porque por esta
causa los niños no tenían en
qué enseñarse a le<e>r y para
lo remediar conbenía y sería útil
conbeniente se os diese licencia
y facultad para poder ynprimir:………
De lo qual mandamos dar
y damos esta nuestra carta, sellada con nuestro sello y librada
por los del nuestro consejo, en
la villa de Madrid, a ocho días
del mes de julio de mil y scicientos y once años. Don Juan
de Acuña, el licenciado Juan de
Ocón, el licenciado Pedro de
Japin, el licenciado Gil Ramírez
de Arellano, el doctor don Luis
de Pradillo. (Firmado y rubricado) Juan Álvarez de Mármol.”.
Cita de Julián Bravo Vega.
C/ La Ventilla, 63
s
e
L
ta
fies
des
ea
e
f lices
s
669 039 433 - oficina@enlazarioja.es
35
La primera imprenta en Haro
La primera presencia oficial
de Juan de Mongastón como impresor en la Villa de Aro, se detecta el 9 de octubre de 1627, a
través del Legajo nº 50, documento nº 250.
entre 1627 a 1632, como hasta
ahora se había creído, siendo fechadas en:
Cita de Domingo de Hergueta, depositada en el Archivo de
Haro y conocido como “Pragmática”:
“Juan de Mongaston, vezino
de esta villa de Aro y su impresor,
y Pº de Mongaston fox, su Maestro de escuela (cada uno de por
sí, y ambos Juntos como sirvientes q somos de Vm.) pedimos, y
suplicamos, sea Vm. servido,
mandar q senos haga nno. en
pagar un tercio que son tres
meses corridos de los quarenta, y
ocho ducados que por Vm. nos
estan señalados por nuestra asistencia, el servicio de Vm. que en
ello reciviremos nns y buena
obra, por cierta necesidad precíssa, que tenemos, y quedamos
con nueba obligación al servicio
de Vm., a quien nuestro señor aumente vida y estado, para que recivamos nno siempre.
Pº de Mongaston Fox.”
Como se puede observar, se
trata de una factura mediante la
cual Pedro de Mongastón reclama
al Mayordomo de la Villa el pago
de un tercio de los 48 ducados
que tiene estipulado cobrar por
los servicios al concejo, por trabajos ya efectuados y aún no pagados.
La importancia de las obras
impresas por Mongastón en Haro,
tras un exhaustivo estudio en diferentes bibliotecas del mundo,
quedan reflejadas en tres impresiones de gran valor, que desmontan el mito del vacío existente
36
Año 1628
“Sermón en la solemnissima
fiesta que celebró la sagrada
orde[n] de nuestro glorioso y seraphico S. Fra[n]cisco, a la nueua
canonizazion de sus veinte y tres
gloriosos mártires del Japón, en la
ciudad de Victoria, en el Domingo 13 de Febrero de 1628,
predicado por el P.F. Francisco Pichardo predicador general de la
Orden de Predicadores, y Prior
del insigne conuento de nro P.S.
Domingo de Victoria, 1628.”
Obra de la que únicamente
se conservan dos ejemplares.
Como dato curioso, uno de ellos
se conserva en la Kirishitan
Bunko, Sophia University de
Japón, a donde llegaría desde
Japón.
“Loores y Fiestas a los
Veynte y Tres Santos Mártires del
Japón que el insigne Convento
del Seraphico Padre San Francisco de esta Ciudad de Vitoria
celebró en su nueva Canonización, en trece días de febrero de
este presente año de 1628. Por
Pedro Iñiguez Colodro de Guesena,1628”.
Obra citada en muchas bibliografías, pero no conservada en
ninguna biblioteca. La portada
que ha permitido conocerla se encuentra en “Manual gráfico descriptivo
del
bibliófilo
hispano-americano, 1475-1850”.
Tomo X, de Francisco Vindel.
AÑO 1629
“Carta de privilegio confirmacion del Rey Don Felipe III
deste nombre dada en fauor del
Conuento de nuestra Señora de
Valuanera, 1629.”
Cuyo único ejemplar se encuentra en la Biblioteca del Instituto de Estudios Riojanos.
La primera imprenta en Haro
Señor Quarto de este nombre en
su Consejo de Guerra.”
Su obra de mayor relieve y,
por ende, más conocida y difundida por el mundo, además de ser
con la que finalizaría su labor
como impresor en Haro. Ya no se
volverá a tener noticia alguna de
su presencia en nuestra Villa, ni de
ninguna otra imprenta hasta mediado el siglo XIX, época ésta en la
que se inicia una nueva etapa.
Sello de Joan de Mongastón
Sin embargo, Pedro de Mongastón reaparecerá unos años más
tarde en Logroño, al frente de las
prensas heredadas de su padre,
realizando impresiones entre
1638 y 1639.
AÑO 1632
“Apologia por San Millan de
la Cogolla, Patrón de España.
Compuesta por el Padre Fray Martin Martinez, de la orden de San
Benito, Calificador del S. Oficio
de la Inquisición. Primera parte dirigida al Rey Don Felipe nuestro
Como conclusión, para no
alargarnos en el tema, se puede
añadir que estas importantes
obras del siglo XVII serían impresas por Pedro de Mongastón, aunque en el pie de imprenta siempre
aparezca el nombre de su padre,
Juan de Mongastón.
Firma de Juan de Mongastón
Firma de Pedro de Mongastón
BIBLIOGRAFÍA:
HERGUETA MARTÍN, Domingo: Noticias Históricas de la Ciudad de Haro. Imprenta Sáenz López, 1906.
BRAVO VEGA, Julián: Imprenta e Impresores en La Rioja durante los siglos XVI
y XVII: La imprenta Juan Mongastón Fox, Berceo nº 122. Logroño, 1992.
LOPE TOLEDO, José María: La imprenta en La Rioja, Berceo nº 56, 57, 58, 59,
60. Logroño, 1950-1951.
VINDEL, Francisco: Manual gráfico descriptivo del bibliófilo hispano-americano,
1475-1850 (S.l.): (.n.), c 1930-1934, Tomo X.
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EL FERROCARRIL HARO-EZCARAY
“EL BOBADILLA”
Por Antonio García Manzanares
Presidente de Aficionados al Ferrocarril de La Rioja Alta
En este año 2016 se cumple el centenario de este entrañable ferrocarril riojano, y
aunque su vida fue efímera, 47
años, 6 meses y seis días, su recuerdo sigue vivo en todo el
valle del Oja y los que lo conocieron no se olvidan de él.
No vamos a hablar aquí de
sus características inundando el
escrito de datos técnicos, que si
bien a los aficionados al ferrocarril nos encantan, al resto de los
mortales les resultan tediosos;
contemos, pues, algunas de las
anécdotas que se dieron en su
corta vida.
Ya en su inauguración fue
bautizado popularmente y es que
al compararlo con el ferrocarril de
la compañía Norte, con el que
Estación Haro-empalme,
semiderruida. Año 1999.
compartía andén (uno a un lado y
otro al otro), alguien dijo: “Vaya
bobadilla de tren”, y desde entonces se le conocería cariñosamente
por “EL BOBADILLA”. Aunque con
motivo de una exposición en Haro
a la hija de un antiguo maquinista
no le gustaba que se le denomi-
LOCOMOTORA Nª 3 del Ferrocarril HARO-EZCARAY,
denominada “VILLANUEVA”. Fotografía obtenida en la Estación de Haro.
(Año 1920, aproximadamente)
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nase de esta forma, hay que
decir que no era nada despectiva y sí muy cariñosa, y que incluso en los legajos de
ayuntamientos llegaría a figurar
con este apelativo, al igual que
al ferrocarril Calahorra-Arnedillo se le conoció siempre por el
“TRENILLO”.
Otro apelativo, mucho
menos conocido, sería el “MATAMACHOS”, ya que en una
ocasión, en el paso a nivel de
Fuente del Moro, se llevaría por
delante las acémilas de un conocido vecino de Anguciana.
La inauguración fue un acto
multitudinario en todo el recorrido
(34 km) y ya comenzó con algún
que otro problema, puesto que el
Sr. Villanueva, alma mater del proyecto y que debía desplazarse
desde Madrid, se encontró con
una huelga de los ferroviarios de la
compañía NORTE.
El progreso que supuso el ferrocarril hizo que la empresa de diligencias que cubría el trayecto
publicase en la prensa su propia
esquela de defunción. Y años más
tarde, sería El BOBADILLA el que
no pudo hacer frente al transporte
por carretera.
El recorrido inaugural lo fue
en olor de multitudes, con bandas
de música en todas las poblaciones y con la interpretación, en Casalarreina, del Himno de Riego en
vez del Himno Nacional.
“EL BOBADILLA”
Soldados de la Academia Militar de Zaragoza
acomodándose en “El Bobadilla”.
En Ezcaray ya se vivía con anticipación la llegada del ferrocarril
y las crónicas de entonces hablan
de “Han llegado a la ciudad 5 coches”, “… el Sr… ha venido acompañado de su estupenda esposa”.
“Un grupo de damiselas ha organizado una gira campestre acompañadas de unos pollos peras y de
unas señoras de respeto”.
Como no podía ser menos, la
comida organizada para la inauguración fue pantagruélica, figurando
en el menú:
• Entremeses
• Paella
• Ternera con champiñón
• Truchas y merluza con
salsa mayonesa
• Pollos asados y ensalada
• Vinos de las bodegas de
Haro
• Champagne Lumen
• Café
Billete de ferrocarril de la línea
Haro-Ezcaray.
FERROCARRIL HARO - EZCARAY.
Locomotora nº 1 “Rioja”. En Haro. Año 1957.
Licores
• Puros habanos
Por lo que se deduce, en
aquellos tiempos no había problemas de tensión arterial, colesterol,
obesidad, etc, etc.
A pesar de ser un ferrocarril
secundario y de corto recorrido,
circularon trenes militares, ya que
la Academia General Militar de
Zaragoza acudía todos los años a
Ezcaray para realizar las prácticas
de montaña. En uno de estos viajes
el entonces Príncipe de Asturias y
posterior Rey Juan Carlos I fue un
viajero distinguido, aunque el
viaje lo realizara como un cadete
más. Al cerrarse la línea, la Academia hizo un viaje más, el último de
este añorado ferrocarril, ya que
trasladar todo el material por carretera presentaba grandes dificultades.
“EL BOBADILLA” anduvo
siempre en el límite de la rentabilidad ya que, antes de su inauguración, se contaba con el
transporte del mineral de hierro de
la Sierra de la Demanda, lo cual
no ocurrió. Sin embargo, las previsiones que se hicieron para el
transporte de viajeros se cumplieron con cierta exactitud, resal•
tando la enorme afluencia en la
época del estraperlo, ya que venían de la zona norte a aprovisionarse en todo el valle del Oja.
Se cuentan más anécdotas,
como que en la época de la patata
los escarabajos se posaban sobre
los raíles y las locomotoras patinaban, que algún viajero se bajaba
del tren en marcha cogía un racimo de uvas y a la carrera volvía
a subirse al tren; también fueron
famosas las “gallegas”, vasos de
vino de buen tamaño que se servían en la cantina de la estación de
Santo Domingo.
Se podrían contar muchas
más cosas, pero un aciago día el
tren chocó con un tractor en el
paso a nivel de Fuente del Moro y
ésta fue la puntilla que acabó con
“EL BOBADILLA”. Hoy día su plataforma es una vía verde, en la
que a los aficionados al ferrocarril
nos hubiese gustado conservar un
tramo con sus locomotoras, coches
y vagones históricos, como un
atractivo turístico, tal y como existen en otros países a escala mundial.
(Fotografías del libro “Historia del ferrocarril Haro-Ezcaray”, de José
Luis Agustín Tello).
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