ANTEPROYECTO FIN DE GRADO: PASARELA PEATONAL EN LA RÍA DE FOZ, ENTRE FOZ Y BARREIROS FOOTBRIDGE OVER THE RÍA DE FOZ, BETWEEN FOZ AND BARREIROS. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de A Coruña Grado en Tecnología de la Ingeniería Civil Autor: Pablo Ramos Somoza Tutor: Antonio González Meijide Junio 2016 “PASARELA PEATONAL SOBRE LA RÍA DE FOZ, ENTRE FOZ Y BARREIROS” PABLO RAMOS SOMOZA ÍNDICE GENERAL Documento Nº1: Memoria Memoria Descriptiva Memoria Justificativa Anejo 1: Objeto del Anteproyecto Anejo 2: Antecedentes Anejo 3: Cartografía y Topografía Anejo 4: Geología y Geotecnia Anejo 5: Estudio de Alternativas Anejo 6: Definición de la Estructura Anejo 7: Cálculos Anejo 8: Itinerario Peatonal Anejo 9: Impacto Ambiental Anejo 10: Reportaje Fotográfico Documento Nº2: Planos Documento Nº3: Presupuesto PÁGINA 1 DE 121 “PASARELA PEATONAL SOBRE LA RÍA DE FOZ, ENTRE FOZ Y BARREIROS” PABLO RAMOS SOMOZA DOCUMENTO Nº2: PLANOS “PASARELA PEATONAL SOBRE LA RÍA DE FOZ, ENTRE FOZ Y BARREIROS” PABLO RAMOS SOMOZA ÍNDICE Plano 1: Situación Plano 2: Estado Actual Plano 3: Planta General Plano 4: Alzado y Planta Plano 5: Estribos Plano 6: Cimentaciones Plano 7: Pila 1 Plano 8: Pila 3 Plano 9: Pila 2 Plano 10: Tablero parte fija Plano 11: Unión tramo móvil Plano 12: Torre Plano 13: Tablero parte móvil Plano 14: Cables Plano 15: Maniobra Plano 16: Itinerario peatonal Plano 17: Proceso constructivo Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Situación Plano Nº: 1 Hoja Nº: 1/1 Sin Escala Fecha: Junio 2016 Escala: N Patrón Leyenda Descripción Muro de Escollera Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Estado actual Plano Nº: 2 Escala: Hoja Nº: 1/1 Escala gráfica: 1/2000 0 20 40 metros Fecha: Junio 2016 N Patrón Leyenda Descripción Muro de escollera Pasarela Paseo peatonal Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Planta general Plano Nº: 3 Escala: Hoja Nº: 1/1 Escala gráfica: 1/2000 0 20 40 metros Fecha: Junio 2016 Longitud total = 307470 mm 45309 Nivel medio del mar Pila 7 Pila 6 17500 Pila 8 17500 17500 Pila 9 17500 4669 6255 Máximo nivel de marea registrado Pila 5 12915 4794 12665 4918 27827 4942 5660 Pila 4 Pila 3 4000 5057 Pila 2 13875 5707 Pila 1 7759 7471 Estribo Oeste B.M.V.E Cotas en mm Hoja 1/2 N A Cable 10 Cable 9 Cable 8 Cable 7 Cable 6 Cable 5 Cable 11 Cable 12 Cable 1 Cable 2 Cable 3 Cable 4 Estribo Oeste A' Dragado existente Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Alzado y Planta Plano Nº: 4 Escala: Hoja Nº: 1/2 Escala gráfica: 1/500 0 5 10 metros Fecha: Junio 2016 Longitud total = 307470 mm Pila 15 Pila 16 Pila 17 17500 17500 Estribo Este 17600 3667 17500 3792 Pila 14 17500 3917 Nivel medio del mar Pila 13 17500 4042 Pila 12 17500 4294 4544 4669 Máximo nivel de marea registrado Pila 11 17500 4168 Pila 10 17500 4419 Pila 9 Estribo Este Cotas en mm Hoja 2/2 N Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Alzado y Planta Plano Nº: 4 Escala: Hoja Nº: 2/2 Escala gráfica: 1/500 0 5 10 metros Fecha: Junio 2016 232 514 514 232 35 745 Escala: 1/50 Cotas en mm 455 35 2510 505 1500 505 105 Tablero 745 745 573 Explanada lado Oeste Junta de dilatación 35 2510 35 740 505 510 1500 510 505 510 510 398 232 232 745 230 Escala: 1/50 Cotas en mm Apoyo deslizante neopreno - teflón 510 Itinerario peatonal lado Este Cotas en mm Escala 1/40 5000 6800 Apoyos fijos de neopreno confinado tipo "POT" 850 625 1000 2349 1 1 1875 1000 1000 1000 2 2 Pilotes 7080 7379 350 7379 Pilotes 3 2800 2800 3 3 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Patrón Estratos Tipo Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Encepado HA-35 500 Nº 3 1 3 2 - 3 Patrón Estratos Tipo Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Espesor (metros) 3500 3 3 - Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Estribos 500 450 Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de sección cuadrada 350 mm Lado Armadura 4Ø0,5 Y1860 S7 longitudinal Armadura Ø6 a 137 mm B500SD transversal Espesor (metros) 1764 fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm 625 Hormigón Armadura Recubrimiento 450 850 625 850 4000 1 2 Estribo Oeste Escala: 1/125 Cotas en mm fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de sección cuadrada 350 mm Lado Armadura 4Ø0,5 Y1860 S7 longitudinal Armadura Ø6 a 137 mm B500SD transversal Nº 4199 Encepado HA-35 450 Hormigón Armadura Recubrimiento 625 500 4000 2499 625 500 Estribo Este Escala: 1/125 Cotas en mm Plano Nº: 5 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: 1500 550 Variable 550 Apoyo fijo de neopreno confinado tipo "POT" 1975 1925 950 1925 1975 300 Relleno con mortero fluido "Grout" 1000 1000 300 Hormigón de limpieza espesor = 100 mm 7800 1 3200 2 Detalle apoyos Escala 1/10 3 1200 1200 1200 Pilotes prefabricados 400 400 400 4400 1200 Hormigón Armadura Recubrimiento 1200 Fustes Hormigón HA-35 fc = 35 N/mm2 B500SD Armadura 40 mm Recubrimiento Acabado Pulido 400 6000 Cotas en mm Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Cimentaciones Plano Nº: 6 Escala: 0 1 2 3 Patrón Estratos Tipo Espesor (metros) Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Hoja Nº: 1/2 Escala gráfica: 1/100 Nº fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de sección cuadrada 400 mm Lado Armadura 4Ø0,5 Y1860 S7 longitudinal Armadura Ø6 a 137 mm B500SD Transversal Pilas con este tipo de Pila 8 Pila 9 Pila 10 Pila 11 Pila 12 Pila 13 Encepado HA-35 1 2 metros Fecha: Junio 2016 3 3 - 1500 550 Variable 550 Apoyo deslizante de neopreno - teflón 1925 950 1975 1925 1975 300 300 1000 1000 Relleno con mortero fluido "Grout" Hormigón de limpieza espesor = 100 mm 7800 1 3200 2 Detalle apoyos Escala 1/10 3 Pilotes prefabricados 1200 1200 1200 400 400 400 Encepado HA-35 1200 Armadura Recubrimiento 4400 Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de 1200 Fustes HA-35 400 Armadura Recubrimiento Acabado Pilas con este tipo de cimentación Pila 1 Pila 3 Pila 5 Pila 7 6000 Cotas en mm Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Cimentaciones Pila 2 Pila 4 Pila 6 Pila 8 Plano Nº: 6 Escala: 0 Lado Armadura longitudinal Armadura Transversal Estratos Tipo 1 2 3 400 mm Espesor (metros) Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Hoja Nº: 2/2 Escala gráfica: 1/100 fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm Pulido 1 2 metros Fecha: Junio 2016 3 3 - 4700 4000 350 232 350 6403 475 1500 750 771 700 35 Detalle pila, vista 1 Escala: 1/40 Cotas en mm 2510 514 232 750 300 4025 500 700 3400 310 Hormigón de limpieza Espesor = 100 mm 325 Orificios para el enclavamiento de la parte móvil Tope lateral Detalle pila, vista 2 Escala: 1/40 Cotas en mm 1 7700 350 2800 2 Pilotes Detalle 3D de la parte superior de la pila Sin escala 3 Vista 2 Tramo fijo Tramo móvil 350 70 800 2200 Junta de dilatación 350 Nº Patrón 1 4842 Vistas Escala: 1/100 Cotas en mm 2 Escala: 1/25 Cotas en mm 3 Vista 1 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Pila 1 Pilas HA-35 fc = 35 N/mm2 16Ø30 B500SD 40 mm Pulido Encepado Hormigón HA-35 fc = 35 N/mm2 B500SD Armadura 40 mm Recubrimiento Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de sección cuadrada 350 mm Lado Armadura 4Ø0,5 Y1860 S7 longitudinal Armadura Ø6 a 137 mm B500SD Transversal Hormigón Armadura Recubrimiento Acabado 6242 Estratos Tipo Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Espesor (metros) 3 3 - Plano Nº: 7 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: 350 4000 350 232 4700 475 1500 8280 750 771 700 35 Detalle pila, vista 1 Escala: 1/40 Cotas en mm 2510 514 232 750 300 4025 500 700 3400 310 Hormigón de limpieza Espesor = 100 mm 325 Orificios para el enclavamiento de la parte móvil Tope lateral Detalle pila, vista 2 Escala: 1/40 Cotas en mm 1 7700 350 2 2800 Pilotes Detalle 3D de la parte superior de la pila Sin escala 3 Vista 2 Tramo móvil Tramo fijo 800 2200 350 Junta de dilatación Nº 948 Vistas Escala: 1/100 Cotas en mm 948 948 948 Patrón 1 2 Escala: 1/25 Cotas en mm 3 Vista 1 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Pila 3 Pilas HA-35 fc = 35 N/mm2 16Ø30 B500SD 40 mm Pulido Encepado Hormigón HA-35 fc = 35 N/mm2 B500SD Armadura 40 mm Recubrimiento Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de sección cuadrada 350 mm Lado Armadura 4Ø0,5 Y1860 S7 longitudinal Armadura Ø6 a 137 mm B500SD Transversal Hormigón Armadura Recubrimiento Acabado 350 6242 Estratos Tipo Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Espesor (metros) 3 3 - Plano Nº: 8 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: 3000 400 150 400 300 95 95 100 500 215 170 150 6313 100 20 60 2500 1650 250 1650 700 300 20 400 400 400 Sección A-A' Escala: 1/20 Cotas en mm 400 8100 1 3200 2 3 1200 1200 1200 300 A' Hormigón Armadura Recubrimiento Acabado 1200 A Detalle 3D de la parte superior de la pila Sin escala Hormigón Armadura Recubrimiento 1200 5800 1200 300 300 Nº Patrón 1 300 2 Vistas Escala: 1/100 Cotas en mm 5800 3 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Pila 2 Estratos Tipo Arenas Limosas Esquistos Alterados (Grado V - VI) Esquistos Sanos (Grado III) Espesor (metros) 3 3 - Pilas HA-35 Encepado HA-35 fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm Pulido fc = 35 N/mm2 B500SD 40 mm Pilotes Pilote prefabricado, pretensado, hincado de sección cuadrada 400 mm Lado Armadura 4Ø0,5 Y1860 S7 longitudinal Armadura Ø6 a 137 mm B500SD transversal Plano Nº: 9 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: Pavimento de madera, espesor = 22 - 28 mm Cotas en mm Sección tipo Escala 1/25 Losa de hormigón, espesor variable = 150 - 170 mm 4000 Pernos conectadores acero - hormigón filas cada 300 mm 40 40 5 Detalle rastrel Escala: 1/2 Rigidizadores longitudinales Pavimento madera sobre rastreles, espesor = 28 mm 1% 1% 500 Diafragmas transversales colocados cada 3500 mm y en secciones transversales ubicadas sobre aparatos de apoyo Losa de hormigón espesor variable = 150 - 170 mm Cotas en mm Sin escala Máximo Nivel de Marea Registrado 500 500 500 1000 500 500 500 0 170 8 Prelosas de hormigón 6 25 25 70 0 450 15 85 450 500 10 0 150 75 492 1475 0 70 Nivel Medio del Mar 492 Lecho de la Ría Cotas en mm Detalle tablero Escala 1/40 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Tablero parte fija Plano Nº: 10 Hoja Nº: 1/2 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: A A' Cotas en mm Escala: 1/125 Detalle de un vano tipo 3476 3476 3476 3476 3476 C B Tablero fy = 355 N/mm2 t = 25 mm Imprimación + Capa Protección contra intermedia de Epoxi la corrosión Poliamida + Acabado final color verde oliva Hormigón HA-35 fc = 35 N/mm2 B500SD Armadura 40 mm Recubrimiento Madera de pino con tratamiento de autoclave, Pavimento superficie antideslizante Espesor 22 - 28 mm pavimento Acero Espesor chapas Placa de testa, espesor = 20 mm Diafragmas transversales, espesor = 20 mm Cotas en mm Escala: 1/100 Detalle en planta del tramo A-A' 585 243 336 73 73 336 C' B' Sección D-D' Escala: 1/20 Cotas en mm S355 328 Tornillos pretensados 18xM20 8.8 D 93 314 93 Cordón de soldadura D' Sección B-B' Escala: 1/25 Cotas en mm Sección C-C' Escala: 1/25 Cotas en mm Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Tablero parte fija Plano Nº: 10 Hoja Nº: 2/2 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: 750 300 Vigas longitudinales IPE 750 Viga transversal, tubo metálico sección cuadrada 220 254 165 500 300 20 Tubo metálico de sección cuadrada canto = 500 mm Detalle carril Escala: 1/20 Cotas en mm 2570 R6 500 4000 300 75 09 R1 Vistas 3D Sin escala Mecanismo de giro Tablero Acero Vistas Escala: 1/40 Cotas en mm Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos fy = 355 N/mm2 Imprimación + Capa Protección contra intermedia de Epoxi la corrosión Poliamida + Acabado final color verde oliva 4000 Pablo Ramos Somoza S355 Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Unión tramo móvil - pila 2 El mecanismo de giro será similar al que se representa de forma esquemática en este plano. El movimiento se conseguiría gracias a que un piñón, impulsado por un motor ubicado en la pila, hace girar una cremallera fijada a la viga circular inferior Plano Nº: 11 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: 4000 511 527 1110 1875 1802 524 11707 587 A' A Detalle rigidizadores Escala: 1/25 Cotas en mm 500 4000 2989 2989 4000 500 25 Torre Acero Sección A-A' Escala: 1/10 Cotas en mm Vistas Escala: 1/100 Cotas en mm Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos fy = 355 N/mm2 Vigas principales Tubo hueco de sección cuadrada, lado 500 mm Rigidizadores Chapas de acero S355 de espesor = 20 mm Imprimación + Capa Protección contra intermedia de Epoxi la corrosión Poliamida + Acabado final color verde oliva Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Torre S355 Plano Nº: 12 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: Enclavamiento 1 Enclavamiento 2 Vigas transversales A Contrapeso, chapas de acero e = 20 mm 2626 2275 2275 2275 A' 2924 2776 2776 5202 5202 13875 5202 4869 27827 Alzado Escala: 1/125 Cotas en mm 4000 20 5 40 719 40 Detalle rastrel Escala: 1/2 Rigidizadores en puntos de anclaje de cables Escala: 1/20 Cotas en mm Enclavamiento, posición cerrado Escala: 1/20 Tablero Acero Losa de hormigón espesor = 100 mm Pavimento madera sobre rastreles, espesor = 28 mm 1% 838 750 300 Vigas transversales Tubo hueco de sección cuadrada, lado 300 mm Rigidizadores Chapas de acero S355 de espesor = 20 mm Imprimación + Capa Protección contra intermedia de Epoxi la corrosión Poliamida + Acabado final color verde oliva Hormigón HA-35 fc = 35 N/mm2 Vigas transverales 264 Enclavamiento, posición abierto Escala: 1/20 4000 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos B500SD Armadura Recubrimiento 40 mm Pavimento Madera de pino con tratamiento de autoclave, superficie antideslizante Espesor pavimento 22 - 28 mm 3724 Sección A-A' Escala: 1/25 Cotas en mm Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Tablero parte móvil fy = 355 N/mm2 Vigas principales Perfiles laminados IPE 750 100 1% S355 Plano Nº: 13 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: Vaina exterior de PEAD 74 69 650 Ø75 Ø55 308 72 Relleno con cera anticorrosiva 21 59 100 60 125 21 270 Alambres de diámetro = 46 mm Anclaje pasivo: torre Escala: 1/10 Cotas en mm Sección transversal de los cables Escala: 1/1 Cotas en mm 821 200 130 148 241 Ø80 34 Longitud cables 230 260 102 42 Longitud (m) 11,5724 16,1083 21,1626 28,9992 28,9992 21,1626 16,1083 11,5724 11,7822 16,2723 16,2723 11,7822 42 95 70 235 64 70 Cable Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Cables Anclajes Acero Y1860 Pasivos Diámetro 35 mm Las horquillas se conectarán mediante un bulón a una chapa soldada a la torre Tipo Cable cerrado, núcleo de hilos redondos y dos capas exteriores de hilos en forma de "z" Activos Las horquillas se conectarán mediante un bulón a una chapa soldada a las vigas longitudinales; y posteriormente, mediante un gato hidráulico, se aplicarán las cargas de tesado a los cables Anclaje activo: tablero Escala: 1/10 Cotas en mm Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Cables Cable con revestimiento de Protección contra la zinc + relleno de cera anticorrosiva + vaina exterior corrosión de PEAD Plano Nº: 14 Hoja Nº: 1/1 Varias Fecha: Junio 2016 Escalas: N N 73 ° 2562 Posición cerrado Cotas en mm Posición abierto Dragado existente Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Dragado existente Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Maniobra 7 Plano Nº: 15 Escala: Hoja Nº: 1/1 Escala gráfica: 1/500 0 5 10 metros Fecha: Junio 2016 N 19 18 2 16 15 1 17 4 3 5 6 7 8 9 10 11 13 14 12 Punto Coordenada X Coordenada Y Punto Coordenada X 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Leyenda BP: Punto de inicio del trazado EP: Punto final del trazado PC: Tangente de entrada a la curva Mid: Punto medio de la curva PT: Tangente de salida de la curva Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Itinerario Peatonal - Planta acotada 641583.2479 m 641583.9372 m 641594.8332 m 641595.0050 m 641601.4729 m 641616.3663 m 641637.4564 m 641645.2418 m 641667.9748 m 641682.6870 m 4825410.8633 m 4825410.4697 m 4825394.2992 m 4825393.0229 m 4825380.8021 m 4825367.4451 m 4825352.9324 m 4825348.9350 m 4825336.5081 m 4825327.9634 m Plano Nº: 16 Escala: 0 641701.2558 m 641703.2386 m 641706.5616 m 641720.7876 m 641790.4894 m 641796.4331 m 641812.8122 m 641821.9982 m 641847.1926 m Coordenada Y 4825316.4901 m 4825315.1889 m 4825313.1593 m 4825305.0924 m 4825265.1968 m 4825261.7630 m 4825260.1238 m 4825263.2126 m 4825251.0238 m Hoja Nº: 1/3 Escala gráfica: 1/1000 11 12 13 14 15 16 17 18 19 10 20 metros Fecha: Junio 2016 Cota = 10.041 20.00 P.K. = 0+342.19 20.00 Cota (m) Cota = 5.364 Cota (m) P.K. = 0+000.00 15.00 10.00 10.00 0% 6.0 Kv = 8.118 Kv = 49.997 -1.11% 5.00 0.01% 0+050.00 0+150.00 0+200.00 0+250.00 9 51.9 107.38 78.31 Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos 9.31 3.88 3.88 10.42 3.87 3.91 7.51 3.89 3.84 Itinerario Peatonal - Perfil Longitudinal 6.61 4.05 4.18 Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros 5.71 4.37 4.70 4.63 Pablo Ramos Somoza 48.66 4.29 5.03 Cota Terreno (m) 5.10 55.85 Cota Rasante (m) 2.50 0+350.00 0+300.00 4.67 Geometría Vertical (m) 0+100.00 4.26 0+000.00 3.87 2.50 -0+050.00 Plano Nº: 16 Escala Horizontal: 1/1500 Escala Vertical: 1/150 Hoja Nº: 2/3 Fecha: Junio 2016 4.00 m. Pavimento terrizo a base de calcín de vidrio, espesor =15 cm. Zahorra artificial, espesor = 20 cm. 1.5 1 1% Terreno 4.00 m. Bordillo de madera de pino e = 5 cm Estaca de madera de pino Ø25 2 1% Dique situado al sur de la playa de Altar 1 Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Itinerario Peatonal - Secciones Tipo Escala: 1/10 Plano Nº: 16 Escala: Hoja Nº: 3/3 Escala gráfica: 1/40 0 0.4 0.8 metros Fecha: Junio 2016 N Tablestacas Península provisional 1.- Ejecución del estribo Oeste y de la península provisional paralelamente a la mitad Oeste de la pasarela 2.- Ejecución de los pilotes, encepados y fustes de las pilas 1 a 9, cerrando los recintos en los que se trabaje mediante tablestacado N 3.- Una vez que la primera mitad de las pilas estén ejecutadas; se colocarán mediante grúa los tramos correspondientes a la parte fija 4.- Una vez colocado el cajón metálico se procederá a hormigonar la losa superior y colocar el pavimento y la barandilla N 5.- Terminada la parte fija se ejecutará la parte móvil, torre, tablero y tesado de los cables 6.- Una vez que finalicen las obras, se retirará la península provisional. Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Proceso constructivo Plano Nº: 17 Escala: Hoja Nº: 1/2 Escala gráfica: 1/500 0 5 10 metros Fecha: Junio 2016 N 4000 4000 1,5 Geotextil 1 Escollera 16000 Sección tipo de la península provisional Escala 1:250 Cotas en mm 7.- Ejecución del estribo Este y de la explanación para el itinerario peatonal para permitir el paso de maquinaria N Tablestacas Península provisional 8.- Construcción de la península provisional paralelamente a la pasarela 9.- Ejecución de los pilotes, encepados y fustes de las pilas 9 a 17 , cerrando los recintos en los que se trabaje mediante tablestacado N 10.- Una vez que las pilas estén ejecutadas; se colocarán mediante grúa los tramos metálicos correspondientes a la parte fija 11.- Una vez colocado el cajón metálico se procederá a hormigonar la losa superior y colocar el pavimento y la barandilla 12.- Finalizadas las obras se retirará la península provisional y se finalizará el paseo peatonal Pablo Ramos Somoza Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Pasarela peatonal sobre la Ría de Foz, entre Foz y Barreiros Proceso constructivo Plano Nº: 17 Escala: Hoja Nº: 2/2 Escala gráfica: 1/500 0 5 10 metros Fecha: Junio 2016