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PERU Ministeri0
de Salud
ESPECIFICACIONES TECNICAS
TIPO DE EQUIPAMIENTO: VEHICULO
NOMBRE DEL EQUIPO:
DESLIZADOR
DESLIZADOR O BOTE MOTOR CAPACIDAD
MÁXIMA DE 12 PASAJEROS
A01
A02
A03
A04
A05
Linterna estanca: Los botes a motor o deslizadores deberán de contar con UNA (01)
linterna de mano a pilas con una potencia de iluminación suficiente para hacer señales
hasta una distancia no menor a 30 metros, las embarcaciones de madera propulsadas
a remo o motor tipo peque-peque dedicadas al transporte unifamiliar, pesca artesanal,
recreo o turísticas deberán de contar con un (01) farol de kerosene o similar, que
permita ser identificado y señalar su posición a otras embarcaciones o naves. No está
permitido la navegación luego del ocaso para embarcaciones sin luces de posición.
Reflector: Los botes dedicados al transporte de pasajeros a motor o deslizadores
deberán de contar obligatoriamente con UN (01) reflector (faro pirata) eléctrico para
efectos de la navegación con visibilidad restringida.
Elemento sonoro: Los botes a motor o deslizadores contarán con UN (01) elemento
sonoro autónomo de al menos 100 dB, para señales en caso de niebla, para prevenir
abordajes o colisiones.
Luces y señales: Los botes a motor o deslizadores que cuenten con infraestructura que
permita la colocación de luces de navegación deberán de contar en forma obligatoria
con luces y señales de acuerdo al Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes
1972. Esta cláusula no es de aplicación para aquellos botes de madera de transporte
unifamiliar o de pesca artesanal propulsados por remos o motor tipo peque-peque que
por su construcción y diseño no permita la instalación de luces de señalización, cuya
navegación estará prohibida luego del ocaso hasta el orto.
Señales pirotécnicas de mano: Los botes a motor o deslizadores dedicados al
transporte de pasajeros deberán de contar en forma obligatoria con señales
pirotécnicas en una cantidad no menor a TRES (03) pudiendo estas ser del tipo
bengala de mano o del tipo cohete lanzabengalas con paracaídas, de acuerdo a las
especificaciones del apéndice III del presente Reglamento.
B
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y SALVAMENTO.
B01
Chalecos salvavidas: Los botes a motor o deslizadores considerados en el presente
artículo, contaran con chalecos salvavidas para el 100% de la tripulación y pasajeros,
chalecos salvavidas para niños en una cantidad no menor al 10% del total de número
de pasajeros que cumplan con las normas de homologación dispuesto por la Autoridad
Marítima, señalado en el apéndice I de la presente norma.
Aros salvavidas: Las embarcaciones dedicadas al transporte de pasajeros deberán de
contar por lo menos con UN (01) aro salvavidas, con una línea o cuerda no menor a 30
metros de longitud. Esta norma es aplicable a todas las embarcaciones de placer y de
transporte unifamiliar cuando tengan un número mayor a 7 entre tripulantes y
pasajeros.
Botiquín de emergencia: Llevarán un (01) botiquín de emergencia cuyo contenido se
indica en el anexo 2 de las presentes normas.
d slizador deberá de contar con dos remos como mínimo.
Remos: Todo bote motor o i
B02
B03
B04
FNRIBtf ANIMO TORRES BOCANEGRA
INGENIERO MEOAN/C0
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DUARDO PE I AFIEL RODRIGUEZ
INGENIERO MECANICO
Rey. CIP N° 41278
PERU
Ministerio
de Salud
Dirección General de Infraestructu
Equipamiento y Mantenimiento
ESPECIFICACIONES TECNICAS
TIPO DE EQUIPAMIENTO: VEHICULO
NOMBRE DEL EQUIPO:
DESLIZADOR
C
CO1
EQUIPOS DE COMUNICACIONES.
Equipos Tx/Rx (receptores y transmisores) VHF y HF: Los botes a motor o deslizadores
que realicen transporte de pasajeros o navegación de placer deberán de contar con un
sistema de comunicaciones VHF para navegaciones hasta 20 millas náuticas del puerto
de zarpe, que disponga de una frecuencia de llamada 156.8 MHz canal 16.
Para navegaciones mayores deberán de contar con un equipo de comunicaciones HF
que permita una comunicación frecuente con las Estaciones Costeras de las Capitanías
y su operador en tierra. Esta norma no es aplicable para las embarcaciones de madera
dedicadas al transporte unifamiliar, pesca artesanal, de recreo o turísticas cuyas
navegaciones no excedan a las 10 millas del puerto de zarpe. Estando estas últimas
prohibidas de efectuar navegaciones nocturnas.
D
DO1
SISTEMAS DE ACHIQUE.
Todos los botes a motor o deslizadores de alta velocidad estarán dotados de una
eficiente instalación de achique manual, mecánico o eléctrico que permita en cualquier
situación bombear y agotar cualquier compartimiento estanco que no sea un tanque
destinado permanentemente a contener combustible líquido ni agua.
E
E01
SISTEMAS Y DISPOSITIVOS CONTRA INCENDIOS (LCI).
Extintores portátiles: Todos los botes a motor o deslizadores de alta velocidad estarán
dotados de extintores portátiles para combatir fuegos del tipo B y C.
EL RODRIGUEZ
EDUARDO P
INGENIERO MECANICO
************ 140101111513t0-41;
ENIF.akogriW59
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Reg. CIP N° 41278