cabina o chasis de respuesta ante emergencias

CABINA O CHASIS
DE RESPUESTA
ANTE EMERGENCIAS
LA DIFERENCIA DE SPARTAN
Spartan Chassis es un fabricante de cabinas o chasis personalizados líder del sector que ha mantenido a clientes y
bomberos satisfechos desde 1975. Un Spartan está construido específicamente desde cero; diseñado y construido por
bomberos y para bomberos (el 27 % de todos los empleados de Spartan tienen experiencia como bomberos).
Seguridad
El Advanced Protection System, APS, (Sistema de protección avanzada) de Spartan es el sistema de seguridad número
uno de la industria de servicios contra incendios e incluye: cuatro nuevas posiciones de la bolsa de aire, nunca antes
ofrecidas por ningún fabricante del equipo original (Original Equipment Manufacturer, OEM). Bolsas de aire tipo cortina
lateral que brindan protección ante el impacto y la expulsión, sistemas avanzados de cinturones de seguridad que
reducen considerablemente las lesiones que produce el sistema de seguridad pasivo.
Personalización
Ningún otro OEM de cabina o chasis ofrece más personalización. Ejemplos: nuestro modelo tope de gama Gladiator
ofrece más de 18 000 opciones diseñadas. Metro Star ofrece más de 17 500 opciones.
El más espacioso
La cabina Spartan ofrece una ergonomía líder del sector y el mayor espacio disponible en los lugares que son
importantes. Esto brinda visibilidad mejorada, comunicaciones dentro de la cabina, almacenamiento y comodidad.
La mejor entrada y salida
Los peldaños de cabinas más grandes del sector, la altura más baja en peldaños y las puertas de cabina más altas y
anchas permiten una entrada y salida seguras y eficientes.
Maniobrabilidad líder del sector
Nuestros vehículos proporcionan los ángulos de sujeción y el radio de giro más firme que permiten que el cliente de
Spartan Chassis tenga mayor acceso y seguridad mejorada.
La más alta calidad
Todo comienza en la planta. Las plantas de fabricación de Spartan se distinguen de las demás del sector. Combine esto con
sistemas de calidad de talla mundial y un diseño excepcional y tendrá la cabina o el chasis de la mejor calidad disponible.
Nuestras cabinas o chasis son la plataforma de elección para los OEM
de equipos para combatir incendios líderes y los departamentos de
bomberos a quienes prestan sus servicios.
4 GUYS, INC.
ALEXIS FIRE EQUIPMENT COMPANY
ARNPRIOR FIRE TRUCKS, CORP.
BOISE MOBILE EQUIPMENT, INC.
BRAUN INDUSTRIES, INC.
CARL THIBAULT EMERGENCY VEHICLES
CSI EMERGENCY APPARATUS, LLC
CUSTOM FAB & BODY, LLC
CUSTOM FIRE APPARATUS, INC.
CUSTOM TRUCK AND BODY WORKS, INC.
DEEP SOUTH FIRE TRUCKS, INC.
DEPENDABLE EMERGENCY VEHICLES
DINGEE MACHINE CO.
EASTWAY EMERGENCY VEHICLES
EMERGENCY VEHICLES, INC.
FARBER SPECIALTY VEHICLES
FORT GARRY FIRE TRUCKS
FOUTS BROS. FIRE EQUIPMENT
GOWANS-KNIGHT CO., INC.
HI-TECH E.V.S., INC.
HORTON EMERGENCY VEHICLES COMPANY
HUB FIRE ENGINES & EQUIPMENT LTD
KEYSTONE FIRE APPARATUS, INC.
LEVASSEUR FIRE EQUIPMENT
MARCO EQUIPMENT SALES LLC
MARION BODY WORKS
MAXI MÉTAL, INC.
METALFAB LTD.
PL CUSTOM BODY AND EQUIPMENT CO., INC.
PRECISION FIRE APPARATUS, INC.
QUIROGA FIRE TRUCKS
SMEAL FIRE APPARATUS CO.
SOUTHERN FIRE SERVICE & SALES, INC.
SPARTAN ERV
SPENCER MANUFACTURING, INC.
SUMMIT FIRE APPARATUS
SVI TRUCKS
SWAB WAGON COMPANY, INC.
TOYNE, INC.
US TANKER FIRE APPARATUS LLC
VALLEY FIRE EQUIPMENT
VT HACKNEY
W.S. DARLEY & CO.
WYNN APPARATUS
Para obtener una lista completa de los distribuidores y fabricantes
de equipos para combatir incendios que se suman a Spartan Chassis,
escanee el código QR con su teléfono móvil o visite:
TORONTO, ON
OTTAWA, ON
CHARLOTTE, NC
DALLAS, TX
RIVERSIDE, CA
FORT WORTH, TX
CHICAGO, IL
VANCOUVER, BC
COLUMBUS, OH
TULSA, OK
CINCINNATI, OH
MIAMI DADE, FL
ST. LOUIS, MO
FRESNO, CA
FR. LAUDERDALE, FL
OMAHA, NE
SAN JOSE, CA
CLEVELAND, OH
SAN FRANCISCO, CA
COLORADO
SPRINGS, CO
TACOMA, WA
ATLANTA, GA
TESTIMONIOS
“Nuestro viejo Spartan Engine n.º 10 ha registrado
más de 60 000 llamadas y 200 000 millas. Estamos
tan encantados con el rendimiento de esta unidad que
recientemente adquirimos otro Spartan para reemplazarla”.
Supervisor del cuartel de bomberos, Rich Stearns
Departamento de bomberos de Tacoma, WA
“Estamos extremadamente impresionados con el
manejo de nivel superior y el funcionamiento sereno
de nuestro nuevo Spartan Gladiator”.
Jefe Pat Parker
Departamento de bomberos de Grand Traverse Metro, MI
“Estoy muy satisfecho con la calidad de este camión
y espero estar comprando otra unidad nueva en un
par de años”.
Jefe Jay Hawley
Departamento de bomberos de la ciudad de Napoleon, MI
“Estamos muy satisfechos con el ajuste y el acabado
de estos camiones y creemos que la calidad de la
pintura de Spartan en general ha mejorado con el
agregado de su nueva planta de cabinas”.
Departamento de bomberos de Glendale, AZ
“Desde la adquisición de nuestro primer Spartan hace
unos ocho años, hemos estado muy impresionados
con el rendimiento de los productos de Spartan.
Estoy satisfecho con el resultado de nuestro segundo
camión durante el período de unos años”.
PRIMEROS PASOS
EN EL SECTOR
1990
La serie de cabinas Eurospace de Spartan: la primera cabina de tripulación
completamente cerrada de América del Norte que definió la protección de
los bomberos y la comunicación dentro de la cabina.
Cabina serie 90: proporciona visibilidad mejorada y espacio para la cabeza
bajando el vidrio y moviendo el techo elevado hacia adelante.
Opciones de mecanismo de transmisión: Spartan Chassis es el primero en
instalar el motor Detroit Diesel serie 60 en un camión de bomberos.
1991
Velocidad de lanzamiento (Metro Star Chassis): los ingenieros diseñan
y construyen el chasis prototipo Metro Star en menos de tres meses: un
nuevo récord de velocidad de lanzamiento (motor de 230 caballos de
fuerza que se vendió a unos $56 000).
1999
Diseño interior: Spartan presenta el diseño de piso plano con
compartimento para ruedas inferiores y un túnel más corto para el motor lo
que proporciona el mejor rendimiento de su clase.
2001
El Big Easy: Spartan presenta un chasis personalizado para camión de bomberos
con opciones limitadas a un precio que compite con el chasis comercial.
2003
Jefe Brouwer
Departamento de bomberos de Wright-Tallmadge, MI
Eje serie dirección frontal Meritor (Meritor Front Steering, MFS): Spartan establece
un nuevo estándar para los ángulos de giro con la presentación de MFS.
“Ese camión es el orgullo de nuestra flota y la envidia
de muchos otros departamentos de bomberos
cercanos. Ha respondido ante varios incidentes o
accidentes de alto perfil tanto dentro como fuera
de nuestra zona en los que todos se sintieron muy
impresionados no solo por sus capacidades y
funcionalidad, sino también por el detalle y el trabajo
que su gente puso en este camión”.
2004
Capitán Steven Gill
Departamento de bomberos de Harrisburg, NC
“Spartan Chassis tiene, lejos, la mejor cabina y chasis
del mercado. Continuamente, escucho comentarios
positivos de bomberos respecto del rendimiento,
la maniobrabilidad y el diseño de la cabina de un
Spartan”.
Dan Cass, supervisor de flota
Departamento de bomberos de Colorado Springs, CO
Control de estabilidad Roll Stability Control (RSC): mediante una sociedad
con Meritor Wabco, Spartan presenta RSC que interviene de manera
automática para disminuir la velocidad del vehículo y evitar vuelcos.
2007
El Furion: en respuesta a las necesidades emergentes de los clientes, Spartan
presenta una cabina y chasis para camión de bomberos que conjuga los
beneficios del chasis personalizado y el chasis comercial.
2008
Característica de estacionado a neutro: los nuevos diseños de Spartan
evitan eventos en los que el eje dividido de la autobomba está fuera de
control, lo que también mejora el cambio del eje.
2012
Advanced Protection System®, APS (Sistema de Protección Avanzada):
Spartan presenta la nueva y mejor protección de su clase ante un impacto
frontal, un vuelco, un impacto lateral o la expulsión de los ocupantes desde
o hacia la escena. Los componentes del APS incluyen cuatro posiciones
adicionales para las bolsas de aire, bolsas de aire tipo cortina lateral
completa, cinturones de seguridad avanzados y sensores exteriores que
habilitan un módulo de control del sistema de seguridad pasivo inteligente.
SERVICIO TÉCNICO: 800-543-5008
E
l Departamento de Asistencia para Productos y Clientes, que incluye nuestros
Departamentos de Piezas de Servicio y Servicio Técnico, brinda una asistencia
excepcional. Todos nuestros representantes están capacitados en todos los
aspectos de nuestros productos y servicios.
Para comodidad de nuestros clientes, hemos organizado este departamento por
tipo de cliente: OEM, distribuidor y departamento de bomberos.
Nuestros técnicos de vehículos minoristas ayudan al usuario final respondiendo
preguntas y encontrando un Centro de servicios autorizado de Spartan Chassis.
Nuestros técnicos de vehículos de distribuidores ayudan a los técnicos del centro
de servicios para brindar dirección técnica y autorización para las garantías.
Nuestros técnicos de respuesta ante emergencias ayudan a los técnicos del centro
de servicios para brindar asistencia en todas las etapas, desde el diagnóstico
hasta la finalización.
Contamos con miembros del personal con experiencia y certificación Máster de
Ingeniero de Sistemas Acreditado (Accredited Systems Engineer Master, Master ASE) que
inspeccionan los vehículos y garantizan que estén listos para la venta en el mercado.
24 horas,
7 días
GARANTÍA
La garantía estándar para el chasis y la cabina de respuesta ante emergencias está en vigor por un período de *24 meses
o 36 000 millas desde la fecha de entrega al primer dueño. Se pueden adquirir garantías adicionales con hasta 60 meses
o 75 000 millas. Los puentes transversales y las estructuras incluyen una garantía de por vida (hasta 20 años). Spartan
también ofrece la mejor garantía del sector en estructura de cabina y pintura no prorrateada (10 años o 100 000 millas).
* La garantía estándar para el chasis y la cabina Metro Star-RT es de 12 meses o 24 000 millas.
CAPACITACIÓN DE LOS TÉCNICOS
El estándar de alta calidad que exige Spartan se refleja en los modernos programas de capacitación que se ofrecen.
La amplitud y la profundidad de la capacitación, así como también la instrucción por parte de expertos que se ofrece,
excede enormemente los programas de vocación sobre camiones del sector. La red de técnicos capacitados en Spartan
se ha empleado considerablemente desde que se implementó el plan de estudios hace más de 16 años. La Conferencia
de capacitación sobre camiones de bomberos anual se lleva a cabo como respaldo para los técnicos de vehículos de
emergencia. Comuníquese con Spartan o visite nuestro sitio web para ver los programas de capacitación.
Los proveedores de los componentes principales forman equipos con Spartan para ofrecer instrucción en sus áreas
de experiencia. La capacitación en fábrica de Spartan para los técnicos brinda instrucción sobre los siguientes
componentes para todas las áreas de respuesta ante emergencias:
Sistemas de freno antibloqueo ABS
Sistemas de freno
Sistemas de dirección y suspensión
Controles electrónicos
Sistemas hidráulicos
Sistemas eléctricos
Motor y transmisión
Mantenimiento del chasisProcedimiento de garantía y
Asistencia del centro de servicios
Spartan Chassis ofrece una experiencia de capacitación para el usuario final que es inigualable. Existen cuatro niveles
de opciones de capacitación disponibles, que pueden incluirse en la compra de su camión. Cada nivel de capacitación
puede personalizarse para que satisfaga las necesidades específicas de su departamento en particular.
PIEZAS: 800-722-3025
Spartan ofrece una línea completa de piezas de repuesto para nuestros vehículos. Estamos aquí para ayudar de lunes
a jueves de 8:00 a. m. a 6:00 p. m., hora del Este, y los viernes de 8:00 a. m. a 5:00 p. m., hora del Este. Llámenos y
rápidamente le enviaremos lo que necesita.
ESTAMOS AQUÍ PARA
PRESTARLE NUESTRO SERVICIO
P L A T A F O R M A
A V A N Z A D A
Esta cabina y chasis
personalizado representativo
está construido desde cero para
ofrecer solidez y rendimiento
incomparables. El espacioso
interior de la cabina del Spartan
Gladiator ofrece el máximo
espacio para los miembros de
la tripulación, los equipos y el
almacenamiento.
Esté al mando de la carretera
hacia cualquier escena con las
opciones de motor más potentes
en nuestra amplia gama de
modelos. Opción hasta 600 hp,
con 1850 lb-ft de torque.
SELECCIONE CUADRO DE MANDO DE ABS O TAREAS EXTREMAS
Disponible en la cabina de Metro Star y Gladiator
LAS PUERTAS DE CABINAS MÁS ALTAS Y AMPLIAS
LUZ DE SEGURIDAD LED PATENTADA
Altura y ancho de puertas de cabinas líderes del sector
INDICADORES DE PUERTA ABIERTA DE SEGURIDAD
Las luces LED y la franja reflectora en forma de V alerta la presencia de una puerta abierta
Opción de cuadro de mando de tareas extremas
El paragolpes Evolution se ha convertido en
una opción popular para los departamentos
que pretenden un diseño más moderno. Este
paragolpes está disponible en las cabinas de
Gladiator y Metro Star, y forma parte del diseño
estándar de la cabina de Metro Star-RT.
OPCIÓN CON PARAGOLPES EVOLUTION
Modernice su cabina de Metro Star o Gladiator
PERSONALIZACIÓN
EXTREMA
A
vance hacia la escena en su
cabina y chasis personalizado
Spartan Metro Star,
configurado con una amplia
gama de componentes y
sistemas de primera calidad.
LOS INTERIORES DE CABINAS MÁS GRANDES DEL SECTOR
Personalizado según sus especificaciones
Acomode con facilidad su
tripulación, los equipos y las
necesidades de almacenamiento
con diversas opciones de estilos
de cabinas y líneas de techos.
El diseño flexible de Spartan
lo coloca en el asiento del
conductor para satisfacer no
solo sus necesidades de cabina
y chasis, sino también sus
necesidades presupuestarias.
Opción hasta 450 hp, con
1250 lb-ft de torque.
AJUSTE Y ACABADO DE CALIDAD
Todos los chasis están diseñados según estrictos estándares de calidad
Opción de cuadro de mando ABS
PANTALLA MULTIPLEXAR V-MUX VISTA
Disponible en las cabinas de Metro Star y Gladiator
Pantalla táctil
con opción de GPS
La pantalla táctil V-Mux Vista de Spartan
es una alternativa sencilla al panel de
instrumentos tradicional. Todos los comandos
esenciales están condensados en una pantalla
táctil de alta definición (también disponible con
pulsadores) que permite supervisar y controlar
los sistemas del vehículo.
Pulsadores
LOS PELDAÑOS MÁS BAJOS Y PROFUNDOS
La altura de peldaños líder del sector fomenta una entrada y una salida seguras
CARACTERÍSTICAS DE LA CABINA PERSONALIZADA
CAB WIDTHS: METRO STAR - 94”, GLADIATOR - 99”
Soporte de techo
canal en C
Estructura de techo
reforzada
24”
20”
Compartimiento de
motor reforzado
10”
Pieza de obturación
de la caja frontal
con refuerzo triple
FLAT, 10, 20 & 24” RAISED ROOF OPTIONS
Ensamblajes del peldaño trasero
y delantero reforzados
UP TO 10 PASSENGERS (LFD & ELFD MODELS)
CAD (Computer-Aided Design) ENGINEERED DESIGN
EJEMPLOS DE CABINAS PERSONALIZADAS
Las opciones de diseño de la cabina de
Spartan se puede adaptar a sus requisitos de cabina personalizada
piso plano, las diversas configuraciones de
los asientos y el techo elevado de Spartan
proporcionan a su tripulación amplio espacio
para las piernas, visibilidad mejorada y espacio
adicional para almacenamiento. Las opciones
del interior ofrecen durabilidad prolongada,
funcionamiento simplificado del vehículo
y comodidad, productividad y seguridad
mejoradas para su tripulación.
ER
LTD
Two Door
Long Two Door
Bandeja para manguera cubierta
AERIAL TRENCH STYLE ROOFLINES
Custom Options Also Available
SMFD
Sirena mecánica/Compartimentos en el paragolpes
ACERO INOXIDABLE PULIDO
(Longitudes personalizadas entre 6 y 31 in)
MFD
Short Medium Four Door
Medium Four Door
Acero estructural pintado
EMFD
Extended Medium Four Door
Proporciona protección ante el uso intensivo de la cabina
ACERO ESTRUCTURAL (USO INTENSIVO)
(Longitudes personalizadas entre 6 y 31 in)
LFD
Long Four Door
Enfoque en ángulo para el acceso a zonas rurales
ELFD
Extended Long Four Door
Opción con orificios para remolque
ACERO MOLDEADO (ENFOQUE ESPECIAL)
(Longitudes personalizadas entre 6 y 21 in)
Capacidad
Spartan ofrece una capacidad de peso excepcional
para soportar aplicaciones de trabajo pesado, tales
como los equipos aéreos y las autobombas.
Eje frontal: hasta 24 000 lb
Eje trasero: hasta 63 000 lb
Caballos de fuerza
Spartan ofrece las opciones de motor diésel
más potentes del sector. Motores disponibles
de hasta 600 hp.
Maniobrabilidad
Cuando se compra un vehículo de respuesta ante
emergencias, a menudo se ignora la importancia de
la maniobrabilidad. Spartan ofrece el radio de giro
más firme y el chasis más maniobrable del mercado.
PANTALLA V-MUX VISTA
Sistemas eléctricos multiplexares (pantalla táctil* o con pulsadores) *GPS opcional
PRUEBA DE RSC Y ESC
RSC y ESC: evaluación en el campo de pruebas
SUSPENSIONES DE RESORTE DE HOJAS HASTA 23 KG O IFS DE AIRE HASTA 24 KG
Diseñado de manera personalizada para el mejor recorrido
42°
50°
53°
MANIOBRABILIDAD DE ALTO RENDIMIENTO
Spartan Chassis ofrece un radio de giro de hasta 53° (Gladiator y Metro Star)
RENDIMIENTO SUPERIOR
Suspensión
La cabina y el chasis de respuesta ante
emergencias de Spartan tienen un nivel de control
y maniobrabilidad intensificados debido a una
amplia gama de ofertas de suspensión con resorte
de hojas o suspensión frontal independiente
(Independent Front Suspension, IFS) de aire.
Ambos sistemas son ideales para transportar las
cargas más pesadas y ayudar a reducir el esfuerzo
de la dirección. Siéntase cómodo sabiendo
que puede llegar al incendio rápidamente y
maniobrando con seguridad a través de las
abarrotadas intersecciones y las estrechas esquinas.
Radio de giro
Los ángulos de sujeción del Metro Star & Gladiator
alcanzan hasta 53°, lo que hace que estas cabinas
y chasis sean más fáciles de maniobrar en zonas
desafiantes.
RSC (Control de estabilidad)
Un sistema de control electrónico que reduce el
riesgo de vuelcos disminuyendo la velocidad del
vehículo durante giros inseguros o cambios rápidos
de carril.
ESC (Control electrónico de estabilidad)
Una tecnología computarizada que mejora
la estabilidad del vehículo detectando y
disminuyendo las posibilidades de patinar. Aplica
automáticamente el regulador o los frenos para
ayudar a direccionar el vehículo hacia donde
pretende dirigirse el conductor.
P R E S I D E Ñ A D O
P R E C O N F I G U R A D O
C O N S T R U I D O
C O N
U N
F I N
Paragolpes
Classic
Cuando necesita cabina y chasis de respuesta ante emergencias con una combinaciónPREDISEÑADO • PRECONFIGURADO • CONSTRUIDO CON
equilibrada de valor, fuerza y espacio, no busque más que el Metro Star-X.
Comuníquese con el equipo de ventas de Spartan Chassis y encamínese hacia la cabina
y chasis perfectos y construidos específicamente para su departamento y comunidad.
DISPOSICIÓN DE ASIENTOS ÓPTIMA
PARA UNA TRIPULACIÓN DE SEIS
Asientos cómodos y ergonómicos con equipo de respiración autónoma
(Self Contained Breathing Apparatus, SCBA) para la tripulación
Paragolpes Evolution
T R A N S P O R T E
D E
R E S C A T E
TRAN SPO R T E DE
La cabina o chasis Metro Star-RT (transporte de rescate [Rescue Transport, RT]) está diseñado
para obtener la maniobrabilidad máxima y un rendimiento confiable con carga útil y potencia
inigualables para el mercado de ambulancias de de deber adicional tipo I. La estructura con
escalera personalizada y la suspensión de aire trasera con sistema de arrodillamiento proporcionan
un manejo estable y cómodo para el paciente y la tripulación. El Metro Star-RT está disponible en
las longitudes de cabina largo de dos puertas (Long Two Door, LTD) y mediano de cuatro puertas
(Medium Four Door, MFD) con estilo de paragolpes Classic (estándar) o Evolution.
Altura del chasis antes y
después del arrodillamiento
MÁXIMA MANIOBRABILIDAD
Superior al chasis comercial debido a una distancia entre ejes más corta
SUSPENSIÓN DE AIRE TRASERA PERSONALIZADA CON SISTEMA DE ARRODILLAMIENTO
La suspensión trasera Hendrickson Comfort Air permite una carga y descarga seguras del paciente para su transporte
M A R Q U E
S U S
P R O P I A S
R U T A S
METROSTAR 4x4
El Metro Star 4x4 es un chasis altamente competente, de eje simple y
todo terreno diseñado para soportar peso bruto nominal por vehículo de hasta
53 500 libras. Metro Star 4x4 es capaz de llegar a los 35 mph en solo 14 segundos y el
fabricante de la carrocería puede configurarlo para muchos tipos de equipos.
PESO BRUTO NOMINAL POR VEHÍCULO
Diseñado para soportar hasta 53 500 libras
ACCESO
A
LA
PRESTACIÓN
DE
SERVICIOS
TRAN
SPODE
R T EENFOQUE
DE
ÁNGULO
Spartan Chassis desarrolló un chasis con alto ángulo de enfoque para producir una
maniobrabilidad mejorada del equipo. Ubicado en una cabina de Spartan Chassis Metro
Star, el chasis de alto ángulo de enfoque supera los estándares de salida con su ángulo de
enfoque de 19 grados y el ángulo de enfoque que exige el requisito 1901 de la NFPA.
19
MANIOBRABILIDAD MEJORADA DEL EQUIPO
El chasis de alto ángulo de enfoque supera los estándares de salida y el ángulo que exige el requisito 1901 de la NFPA
BISAGRAS OCULTAS EN LAS PUERTAS
Mejor ajuste o acabado, cantidad reducida de obstáculos para el cuidado y la limpieza
TECHO ELEVADO SOBRE EL CONDUCTOR
Ofrece mayor espacio para la cabeza y visibilidad
CALIDAD
En Spartan, hacemos grandes esfuerzos
para evaluar el ajuste y el acabado de
todas las cabinas y los chasis.
También evaluamos y especificamos la
experiencia táctil de los componentes
que los miembros de la tripulación tocan
con mayor frecuencia, y diseñamos la
apertura y el cierre de la puerta para que
funcione sin problemas.
Esta atención a los detalles
garantiza que todas
nuestras cabinas y
chasis brinden una
experiencia de alta
calidad para todos
los miembros de la
tripulación.
AJUSTE Y ACABADO
Bisagras ocultas para obtener un acceso duradero
MÚLTIPLES CONFIGURACIONES DEL ESCAPE
Permite una capacidad de almacenamiento óptima
CONFIGURACIÓN DE EJE SIMPLE
Configuraciones de eje doble disponibles
MÚLTIPLES OPCIONES DE NEUMÁTICOS
Ajuste la banda de rodamiento según el ambiente
TANQUES DE COMBUSTIBLE DE FÁCIL ACCESO
Revestimiento del tanque resistente a la corrosión Opción con una línea de extensión de 8 ft para un fácil mantenimiento
COJINETES Y ESPIGAS A RESORTE ROSCADOS
Para una alineación del eje o la estructura sólida: holgura reducida
UNA BASE SÓLIDA
Spartan Chassis ofrece la base líder: nuestra garantía de por vida para todas las estructuras, los
rieles y los puentes transversales. Los métodos de construcción y las selecciones de materiales están
optimizados para brindarle la estructura más resistente del mercado. Todos los rieles (de línea
simple, doble y triple) están recubiertos con pintura en polvo. Todos los puentes transversales están
reforzados y montados con elementos de fijación con rebordes de grado ocho.
EMPUÑADURAS PARA UN CONTROL TOTAL
La seguridad está siempre al alcance
AMPLIO ÁNGULO DE INCLINACIÓN DE LA CABINA
Simplifica el acceso al servicio
CARCASA DEL MOTOR CON AISLAMIENTO DE RUIDO
Minimiza el ruido del motor y mejora las comunicaciones dentro de la cabina
SISTEMAS DE 3 O 6 BATERÍAS
Funcionamiento más prolongado y más potencia cuando se necesita
RIELES RECUBIERTOS CON PINTURA EN POLVO
Para una vida útil prolongada y resistencia a la corrosión
FÁCIL ACCESO AL CABLEADO Y AL RECORRIDO DE LA MANGUERA
Codificado por color y etiquetado para una identificación fácil
GARANTÍA DE POR VIDA DE LA ESTRUCTURA Y LOS PUENTES TRANSVERSALES
La base más fuerte para el equipo de respuesta ante emergencias
RIEL DE LA ESTRUCTURA DE CANAL DOBLE
Opciones disponibles de canal simple (estándar), doble y triple
D I S E Ñ A D O
P A R A
R E N D I R
SERIES 75 AERIAL
Compuesto por un chasis de acero inoxidable, este equipo aéreo cuenta con una escalera de 75 ft, lo que ofrece
la opción de funcionar como motor de ataque o camión con escalera. Fácil de maniobrar en áreas estrechas, el
Series 75 Aerial permite lograr una rápida reducción con su capacidad para 500 galones de agua.
E X P A N D I E N D O
S U
A L C A N C E
TRAN
SPO R T E DE
LATITUDE
Latitude es un dispositivo de rescate de incendios único en su tipo que redefine la versatilidad
al combinar cinco funciones de rescate de emergencias en un único dispositivo compacto.
FUERTE Y DURADERO
Construido con la misma plataforma que los demás excelentes
productos de Spartan, Latitude le ofrece el poder de lograrlo.
LOS SENSORES EXTERIORES CREAN UNA ZONA DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS OCUPANTES
Los sensores están ubicados en zonas esenciales del perímetro de la cabina para la implementación de las bolsas de aire durante eventos de impacto lateral, vuelco e impacto frontal.
PRUEBA DE ASIENTOS SEGÚN LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS A MOTOR (FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD, FMVSS) 207/210
Validación del ensamblaje de los asientos
PRUEBA DE CARGA SEGÚN LA NORMA DE LA
COMISIÓN ECONÓMICA PARA EUROPA
(ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE, ECE) R29
Soporta hasta 60 000 lb
Spartan participa en pruebas de terceros para garantizar
PRUEBA DE IMPACTO FRONTAL SEGÚN LA ECE R29
Simulación del impacto de una colisión frontal
la seguridad de nuestras cabinas, incluso la validación
del aplastamiento del techo, el impacto frontal, el control
de estabilidad Roll Stability Control, las bolsas de aire, el
montaje de los asientos y el sistema de seguridad pasivo
del cinturón de seguridad. El Advanced Protection System®,
APS (Sistema de protección avanzada) de Spartan incluye
posiciones adicionales de las bolsas de aire, cinturones de
seguridad avanzados y sensores exteriores que habilitan
un módulo de control del sistema de seguridad pasivo
inteligente. Los sistemas de advertencia visual y auditiva del
cinturón de seguridad alertan al conductor en caso de que los
miembros de la tripulación no estén sujetos a sus asientos de
manera correcta. Los controles ergonómicos del conductor
ayudan a garantizar un funcionamiento seguro del vehículo.
Spartan ofrece las puertas de cabina más altas y anchas
del sector, y los peldaños estilo escalera más anchos
con alturas bajas que permiten entrar y salir de manera
segura y cómoda de la cabina.
SPARTAN
ROOF-LINE
PRUEBA DE LA MESA INCLINADA
Prueba completada por el fabricante del equipo
TYPICAL COMPETITOR
ROOF-LINE
POTENTIAL
HAZARD
ZONE
DISEÑO DE CABINA CON TECHO ELEVABLE
Todas las aplicaciones con techo elevado incluyen protección del techo elevable
NUESTRO COMPROMISO CON LA SEGURIDAD
Spartan Chassis siempre ha estado comprometido con la protección de los
bomberos que prestan servicios a nuestra comunidad. Spartan reafirmó su
compromiso de desarrollar el nuevo Advanced Protection System®, APS (Sistema
de Protección Avanzada) en nuestros chasis. APS es un sistema de seguridad que
consta de características de primer nivel de la industria y significativas mejoras de
los estándares de seguridad existentes. La combinación de los nuevos avances
de las bolsas de aire y los cinturones de seguridad con nuestras características
de seguridad tradicionales hace que el Advanced Protection System® de
Spartan sea inigualable en lo que respecta a la seguridad de los ocupantes.
*En promedio, se registran más de 4300 bomberos
lesionados por año en accidentes de tránsito. El
Advanced Protection System®, APS (Sistema de
Protección Avanzada) de Spartan Chassis brinda una
excelente protección, pero esto no significa que los
ocupantes del vehículo no deban colocarse el cinturón
de seguridad.
Spartan Chassis es líder mundial en diseño
y producción de las cabinas y chasis de
respuesta ante emergencias más poderosos
y confiables del mercado. Gladiator, Metro
Star, Metro Star-X, y Metro Star® RT son
construidos específicamente para la industria
de respuesta de emergencia (Emergency
Response, ER) y ofrecen la personalización
que los departamentos de bomberos
necesitan.
Con 44 OEM de equipos para combatir
incendios como socio, puede asegurarse de
que Spartan es capaz de construir el camión
que necesita.
SPARTAN CHASSIS, INC.
1541 REYNOLDS RD, CHARLOTTE, MI 48813
517-543-6400
Las especificaciones técnicas y las descripciones
están sujetas a cambio sin aviso. El contenido
es limitado y no cubre todas las características
disponibles. Para obtener información
adicional, comuníquese con un gerente de
ventas regional de Spartan, escaneando el
código QR con su teléfono móvil o visitando
www.spartanchassis.com/er
Actualizado 3/2013
GLADIATOR®
Tipo o ancho de cabina
METRO STAR®
METRO STAR® -X
METRO STAR® -RT
Aluminio 99 in
Aluminio 94 in
Aluminio 94 in
Aluminio 94 in
ER / LTD / SMFD / MFD / EMFD / LFD / ELFD
ER / LTD / SMFD / MFD / EMFD / LFD / ELFD
MFD
MFD / LTD
Opciones de techo
Techo plano o elevado (10 in, 20 in o 24 in)
Techo plano o elevado (10 in, 20 in o 24 in)
Techo elevado de 10 in
Techo elevado de 10 in
Caballos de fuerza
400 — 600
330 — 450
380
330 — 380
Entre 18 000 y 24 000 lb
Entre 14 600 y 24 000 lb
18 000 o 20 000 lb
Entre 13 880 y 18 000 lb
Estilos de cabinas
Peso Bruto Nominal por
Eje (Gross Axle Weight
Rating, GAWR) frontal
GAWR trasero
Suspensión delantera
Ángulo de sujeción
Alternador
Distancia entre ejes
Capacidad de asientos
Entre 22 000 y 63 000 lb
Entre 22 000 y 48 000 lb
Entre 24 000 y 33 000 lb
15 000 lb
IFS o resorte
IFS o resorte
Resorte de 4 o 9 hojas
Resorte
42° — 53°
42° — 53°
50° o 48° I/44° D
50°
270 — 420 A
270 — 420 A
270 A
270 o 320 A
Entre 136 in y 303,5 in
Entre 136 in y 303,5 in
Entre 171 in y 210 in
Entre 162 in y 303,5 in
Hasta 10
Hasta 10
6
Hasta 6