Comunicado de Prensa

COMARTH VUELVE AL SALÓN DE GINEBRA CON SU NUEVA
GAMA DE ELÉCTRICOS
La murciana Comarth regresa a la muestra suiza tras el éxito cosechado con su roadster
Xtamy, con una gama completa de vehículos eléctricos. Al ya comercializado Cross Rider
biplaza, se añaden su versión de cuatro plazas, el nuevo y atractivo Golf, el robusto Pick-Up
Rider y un evolucionado chasis triplaza capaz de incorporar el diseño de carrocería que
cualquier fabricante o cliente desee.
Centrada en su nueva división de vehículos eléctricos, diseñados y desarrollados
íntegramente en Murcia (España) y en parte ensamblados por el gigante industrial Chino
Catic, el fabricante murciano Comarth vuelve al Salón de Ginebra para mostrar su ya amplia
gama de vehículos con emisiones cero, con homologación europea y matriculables en la
mayoría de los casos.
Si en sus inicios Comarth se dio a conocer por sus deportivos con motor de explosión
interna S1 y Xtamy, que a fecha de hoy sólo se fabrican por encargo, en la actualidad y tras
firmar un acuerdo de producción con la multinacional de origen chino Catic, la firma
española se ha centrado en el diseño, el desarrollo y la industrialización de vehículos de
propulsión eléctrica. Buena muestra de ello es el exitoso Cross Rider, el primer todo terreno
eléctrico del mundo, del que ya ruedan cientos de unidades por nuestro país, prestando
servicio en compañías tan notables como Correos, EADS (Airbus), múltiples Ayuntamientos,
etc.
El Cross Rider es el primer vehículo de la nueva generación Comarth, diseñado y
desarrollado durante dos años en las modernas instalaciones que la firma posee en Murcia.
Una vez concluido el trabajo, los ingenieros viajaron a China para controlar los procesos de
industrialización y el control de calidad, lo que explica el buen acabado final del producto,
que llega a nuestro país semi montado, y se finaliza en Murcia, pasando aquí el control de
calidad antes de ser entregado al cliente. Paralelamente a su industrialización, se llevó a
término el proceso de homologación europea L6 (sin carnet) que permite al Cross Rider ser
matriculado en cualquier país de la UE.
Ideal para circular por la montaña, la playa o la ciudad, como vehículo de caza o de recreo,
el Cross Rider es capaz de franquear desniveles de más del 45% con carga completa. Su
potencia es de 4 KW y alcanza una autonomía de 100 kilómetros, gracias a sus baterías
Trojan T145. Su contenido precio venta al público es de 7.400€+IVA. Como opciones puede
montar baterías especiales, cierre completo con puertas de lona, parabrisas de vidrio con
limpiaparabrisas, pintura especial, bola de remolque, etc.
COMARTH ENGINEERING, S.L.- CARRIL ALEJANDRICO 79 – 30570 BENIAJAN – MURCIA – SPAIN
TEL. 00 34 968 87 90 80 – FAX 00 34 968 87 90 35
www.comarth.com – comarth@comarth.com
La primera novedad que Comarth presenta en Ginebra es el esperado Cross Rider 4 plazas,
en proceso de homologación europea L7 (con carnet). Tan sorprendentemente capaz como
su hermano biplaza, tiene también una potencia de 4 KW, una velocidad máxima limitada a
40 Km/h, una autonomía de hasta 100 Kms. Y cuesta 8.200€ más IVA.
Otra novedad importante es el nuevo biplaza de Golf –también en proceso de homologación
EU- que, con su sorprendente y atractivo diseño, lejos de lo acostumbrado en este
ambiente, es el primero de su clase equipado con suspensión independiente a las cuatro
ruedas. Ideal para la práctica del golf y capaz de transportarnos con seguridad y legalmente
desde nuestro domicilio hasta el campo, puesto que es perfectamente matriculable, es
igualmente válido para la montaña, la playa, la ciudad o como vehículo de recreo. Capaz de
superar pendientes de más del 45% con dos adultos a bordo (con carga completa),
desarrolla una potencia de 4KW, alcanza los 45 Km/h y su autonomía es de 100 Kms. Su
precio es de 5.900€ en versión homologada para carretera y 4.900€ en versión para
terrenos de Golf. Opcionalmente puede montar: baterías especiales, parabrisas de vidrio
con limpiaparabrisas, pintura especial, etc.
El tercer producto, totalmente nuevo, que Comarth presenta en Ginebra es el Pick-Up, un
singular biplaza que se inspira en las grandes y populares camionetas típicamente
americanas y con un toque divertido. Se trata de un biplazas con cabina cerrada y amplio
maletero que iguala las prestaciones y robustez del probadísimo Cross Rider, al que supera
en capacidad de carga y que puede optar entre motores de 4 ó 5 KW de potencia,
alcanzando los 45 ó 60 Km/h e igualando sus 100 Kms de autonomía. Con un precio a
partir de 8.900€+IVA puede incorporar elementos como GPS, porta-skis, etc.
Por último, la creación más ambiciosa que Comarth presenta en Ginebra es un avanzado
producto de 2 ó 3 plazas, cuyo elaborado chasis puede llevar el volante situado en el
centro, a la izquierda o a la derecha, ofreciendo, además, dos amplios asientos y un gran
espacio de carga en sólo 2,40 metros de longitud. La empresa murciana ofrece la
posibilidad de que otros constructores diseñen su propia carrocería –ya se trabaja en éste
sentido con firmas de alto standing- para reducir los siempre gravosos gastos de desarrollo.
Como todos los Comarth eléctricos, éste vehículo es capaz de superar desniveles de más
del 45% -con carga completa-, de alcanzar los 45 ó 60 Km/h dependiendo de su motor de
4 ó 5 KW y de alcanzar los 100 Kms. de autonomía, ya que su contenido peso es de sólo
250 Kgs. Sin baterías. Podrá ser homologado como cuadriciclo ligero (L6), sin carnet, o
pesado (+4 KW) con carnet.
La presentación de estas novedades, junto a la buena marcha de las ventas del Cross
Rider, abren un futuro muy esperanzador para esta compañía murciana, cuya proyección
europea está llamando la atención de importantes inversores internacionales, gracias a la
audacia y contratada calidad de sus productos, así como la enorme capacidad productiva y
lo ajustado de sus precios finales que proporciona el respaldo gigante industrial chino Catic.
N.B.- A lo largo del martes día 03/03/09 recibirán fotografías en alta resolución del vistoso
stand y todas las novedades que Comarth presenta en la presente edición del Salón
Internacional del Automóvil de Ginebra.
COMARTH ENGINEERING, S.L.- CARRIL ALEJANDRICO 79 – 30570 BENIAJAN – MURCIA – SPAIN
TEL. 00 34 968 87 90 80 – FAX 00 34 968 87 90 35
www.comarth.com – comarth@comarth.com