DAILY 35 C 10 MMA 3,50 t MMC 7,00 t 96 CV FURGON FURGON RD (H1) techo bajo Techo Alto Euro3 (H2) techo alto (H3) techo elevado DIMENSIONES (mm) (con neumáticos de serie) Distancia entre ejes A 3300 Voladizo trasero Longitud total Altura total Altura eje delantero al suelo Altura eje trasero al suelo Altura del bastidor mínima/máxima Diámetro mínimo de giro 3950 H3 Techo N L H3 T1 T2 M Entre bordillos Entre paredes 1699 5997 2064 7012 2955 245 200 735 11980 13100 14030 15150 DIMENSIONES INTERIORES (mm) Longitud Anchura Altura Pasa ruedas Puerta lateral Porton trasero Ancho Alto Ancho Alto K R E3 S U W G F3 3541 4556 1800 2100 1030 1250 1250 1780 1540 1990 MASAS (kg) MTMA/MMA (1) (Masa Técnica Máxima Admisible/ Masa Máxima Autorizada) MMR (Masa Máxima Remolcable) (2) MMC (Masa Máxima del Conjunto) 3500 1900 2600 750/3500* 7000 Total 1º eje 2º eje Tara total (5) Carga útil con MMA de 4200 kg. 2217 1283 2347 1153 Volumen (m3) 13,2 17,2 (1) Tacógrafo obligatorio para MMA de 4200 kg. (2) El gancho de remolque es opcional. (3) Remolque sin frenos. (4) Remolque con freno de inercia. (5) Valores incluyen 25 litros de combustible, rueda de repuesto y dotación de herramientas. DAILY 35 C 10 FURGON MOTOR Tipo: F1A E0481A Potencia máxima: 96 CV (70,5 kw) a 2.800 rpm Par máximo: 24,5 mkg (240 Nm) a 1.800 rpm. Según norma EURO 3 4 cilindros verticales en linea 88 x 94 mm (diám x carr). 16 valvulas (4 por cilindro). Doble arbol de levas en cabeza. Cilindrada: 2.286 cm3. Relación compresión 19:1. Sistem de inyección: Directa Bomba inyectora EDC Common Rail (1.600 bar) Alimentación turbo-intercooler (TCA) con Wastegate. Motor de arranque: 2,2 KW. AGJB46A3Q1 INSTRUMENTACION Velocímetro Cuentarrevoluciones Limitador de velocidad a 160 Km/h. Tacógrafo en modelos 50 y 65. Indicador nivel carburante con piloto reserva . Termómetro de agua motor con piloto emergencia. Pantalla digital de cristal líquido Regulación iluminación panel instrumentos Chequeo automático al contacto. EMBRAGUE Monodisco en seco, orgánico, de 235 mm. de diámentro, Mando hidraulico de pedal. SISTEMA ELECTRICO Tensión nominal 12 V. Batería: de 12 V, 110Ah. Alternador 110 A. CAMBIO DE VELOCIDADES NEUMÁTICOS LLANTAS S6 300 ZF Mecanico de 6 marchas sincronizadas + marcha atrás. 195/75 R 16 5JK 16H SUSPENSION Anterior: Suspensión independiente con barras de torsión ajustables ancladas a lo largo del bastidor y amortiguadores telescópicos de doble efecto. Barra estabilizadora. Posterior: Suspensión de ballestas semi-elipticas (Simple / Doble flexibilidad / Reforzada con Ballestín) con amortiguadores telescópicos de doble efecto. Barra estabilizadora. Suspensión neumática opcional. CABINA Monocasco integral de acero con chapas cincadas, y estructura modular en laterales. Fijación con silentblocks Pared separadora furgón desmontable, con ventana. Parabrisas laminado de grueso reforzado 2 Puertas abatib. de 1117x1666 mm alto, apertura 64º 1 Puerta lateral derecha furgón, de corredera. 2 Puertas traseras con apertura a 180º y retenedor a 90º Cristales tintados Insonorización externa: comp. motor, bajos y p. rueda Insonorización interna: suelo, paredes y techo. Aerodinámica: Coeficiente cx=0,34 (s/tipo furgón 1900) Anticorrosión: Chapa cincada en bajos, motor y techo. Pintado en proceso EINSENMANN: catafóresis y sellado juntas en PVC, pintado final capa 45 micrones. Faldón de protección perimetral completa. Retrovisores con brazo 50 mm, y espejo gran angular Asiento conductor regulable longitud, altura (exc. mod. 90 cv) y respaldo, con reposacabezas. Asiento pasajero doble. Inmobilizador Anti-Robo 1 llave para todos los servicios (incl. dep. combustible) Pre-instalación radio+antena+altavoces con 2 aloj. radio. Sistema de calefaccion y ventilacion de 4 velocidades Limpiabrisas 2 velocidades + intermitente Guantera con llave en el salpicadero EJE ANTERIOR Independiente, doble horquilla y barra de torsion Capacitad técnica del eje: 1900 Kg. PUENTE POSTERIOR Flotante, simple reduccion Capacitad técnica del eje: 2600 Kg. SISTEMA DE FRENADO Conforme a la norma 91 / 422 / CEE Sistema de circuito doble, de acionamento hidraulico con servomando en vacio. Freno completo de Disco / Pinza Flotante. Diametro de discos delanteros y traseros: 290 mm. Indicación de desgaste de pastillas. Freno de servicio hidraulico con servofreno de depresión con dos circuitos,uno para cada eje. Valvula correctora de frenada posterior. Freno de socorro integrado en el diseño del freno de servicio. Freno de mano mecánico que actúa sobre tambores indipendientes en eje posterior. BASTIDOR 150 x 56 x 3 mm Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto.