explorando el egeo - Viajes Próximo Oriente

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“Explorando el Egeo”
GRECIA y TURQUIA
(Con crucero de 7 días)
11 días / 10 noches
SALIDAS GARANTIZADAS
(Mínimo 2 personas)
Día 1 (miércoles).- España - Atenas.
Presentación en el aeropuerto de origen para salir en vuelo de línea
regular con destino a Grecia. Llegada al aeropuerto internacional de Atenas.
Asistencia en el aeropuerto y traslado al hotel.
Alojamiento.
Día 2 (jueves).- Atenas.
Desayuno. A lo largo de la mañana recorreremos los lugares de mayor
interés y fascinación que encierra el inmenso patrimonio arqueológico de
Atenas.
Atenas, ubicada en la cuenca del Ática, entre los montes Parnés, Pentélico
e Imitos, y cerca del golfo de Sarónico, cuna de la civilización clásica, es en la
actualidad capital de Grecia y la ciudad más grande del país.
Durante la visita panorámica a la ciudad podremos apreciar los
testimonios de su glorioso pasado, en perfecta armonía con la moderna Atenas,
dinámica y pujante. Recorreremos la Plaza Syntagma, el Parlamento, el
Monumento al Soldado Desconocido, la Academia, la Universidad y la
Biblioteca Nacional. Veremos el Estadio Panatenaico o Kalimármaro, donde
tuvieron lugar los primeros Juegos Olímpicos de la era moderna en el año 1896;
fiel reconstrucción del estadio de Herodes Ático (siglo II d. C.); el Arco de
Adriano (siglo II d.C.), límite físico y simbólico entre la ciudad de Pericles y la
Atenas embellecida por el emperador romano, desde donde podremos disfrutar
de una bellísima vista de la muralla sureste de la Acrópolis, el Templo de Zeus
Olímpico, terminado en el siglo II d. C., que es uno de los últimos ejemplos de
“Explorando el Egeo” (2016)
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la arquitectura de la Edad Clásica, inspirado en modelos helenísticos orientales.
Y finalmente accederemos a uno de los máximos complejos monumentales
artísticos del mundo, obra maestra de la Era de Pericles y máximo exponente de
la Grecia Clásica: la impresionante Acrópolis donde visitaremos los Propileos,
el templo jónico de Atenea Nike, el Erecteion, el Partenón…
•
Kalimármaro.- El estadio olímpico Panatenaico es una fiel
reconstrucción del estadio de Herodes Ático, llevado a cabo
entre los años 140 – 144 d.C.., que sucedió al construido por
Licurgo en el 330 a. C para las competiciones de carreras de las
Panateneas. Dotado aquel únicamente de asientos de madera
para los nobles, mientras que los restantes espectadores se
sentaban en el suelo, Herodes Átíco decidió agrandarlo,
dándole una capacidad para 50.000 espectadores y utilizar
mármol como material de construcción. Fue destruido durante
los años de la ocupación turca. A finales del siglo XIX, por
iniciativa del benefactor griego G. Averof, se volvió a reconstruir.
Se revistió de nuevo enteramente de mármol y sirvió de
escenario a los primeros Juegos Olímpicos de la era moderna
en el año 1896.
•
•
Arco de Adriano.- Gran arco de dos plantas que se
erigió por voluntad del emperador romano para indicar
físicamente el límite entre la “antigua ciudad de Teseo” y la
“ciudad de Adriano” como se ve en la inscripción del arco
de la bóveda. Atenas fue la ciudad más amada de Adriano
y bajo sus órdenes fue objeto de una transformación
urbana y de una serie de obras de embellecimiento entre
los años 125 y 138 d.C.
Templo de Zeus Olímpico.- Atenas la ciudad del mundo más
amada por Trajano fue objeto bajo su mandato de una
transformación urbana y de una serie de obras de
embellecimiento entre 125 y 138. En el año 132 se completó e
inauguró uno de sus más antiguos edificios de culto, el colosal
Teatro de Zeus Olímpico. Iniciado en el siglo VI a.C., se volvió a
proyectar en estilo corintio con planta diptera y dimensiones aún
más grandiosas bajo Antioco IV (en el s. II a.C.), pero será
finalmente bajo el emperador romano Adriano quién decida
retomar el proyecto, levantando el mayor templo corintio del
mundo antiguo. Del “bosque” de altísimas columnas quedan sólo
15, pero dan una idea de las originares dimensiones y elegancia
del templo.
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•
Acrópolis de Atenas.- La colina rocosa que hoy domina
Atenas estuvo habitada desde el Neolítico. Los aqueos
construyeron sobre ella una ciudad de murallas ciclópeas.
Siglos más tarde, al principio del periodo griego, fue
transformada en santuario dedicado a la diosa Atenea, patrona
de la ciudad. En el 480 a.C. Atenas y su santuario fueron
arrasados y saqueados por el ejército persa al mando de Jerjes
I durante la II Guerra Médica y mediados del siglo V a.C.
Pericles, el más grande de los dirigentes atenienses, convenció
a los atenienses para llegar a cabo un ambicioso programa de
reconstrucción de la Acrópolis. No reparó en gastos; empleó los
mejores materiales, arquitectos, escultores y artistas,
transformando la Acrópolis en una ciudad de templos
considerada el máximo exponente del arte clásico. La roca, revestida de paredes de mármoles, era accesible por el
Oeste, a través de la vía Sacra –a lo largo de la cual discurría la procesión de las Panateneas- se llegaba a los
Propileos, la entrada monumental al lugar sagrado, obra de
Mnesicles. En su interior el Templo de Atenea Nike Aptera,
pequeño templo de orden jónico construido para
conmemorar la victorias atenienses contra los persas,
diseñado por Calicrates, edificado en mármol pentélico; el
Erecteion, que ocupa el lugar más sagrado de la Acrópolis,
construido en diferentes niveles, obra de Calícrates, y
famoso por su elegante y monumental arquitectura jonica y
por su pórtico de cariátides; y su monumentos cumbre: el
Partenón, diseñado por los arquitectos Ictinos y Calicrates
para albergar una impresionante estatua de Atenea
Partenos esculpida por Fidias.
Bajo el Imperio Romano, la Acrópolis y sus laderas fueron
objeto de embellecimiento arquitectónico y nuevas
construcciones. El paso del tiempo ha causado estragos en los
monumentos que han sobrevivido. El año 1687 fue
especialmente nefasto, un ataque veneciano contra los turcos
incendió la Acrópolis y causó una explosión en el Partenón,
empleado como polvorín por los otomanos. La Acrópolis ardió
durante dos días y las llamas dañaron todos los edificios. Más
tarde el saqueo de los ocupantes extranjeros, el expolio de los
arqueólogos foráneos, la ineptitud en las labores de
restauración llevadas a cabo tras la independencia de Grecia,
los terremotos que a lo largo de los siglos han asolado el Ática y
la amenaza actual de la lluvia ácida, derivada de la
contaminación y del tráfico, que disuelve el mármol de los monumentos está causando estragos.
Tarde libre.
Alojamiento.
Día 3 (viernes).- Atenas – Estambul.
CRUCERO (D y C)
Desayuno. Mañana libre en Atenas
A la hora indicada traslado al puerto de El Pireo. Embarque para iniciar
un crucero de seis días. Cruzaremos el Egeo y a través del Estrecho de los
Dardanelos llegaremos a Estambul.
Cena a bordo.
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Día 4 (sábado).- Estambul. CRUCERO en PENSIÓN COMPLETA
Desayuno. A primera hora de la mañana llegada a Estambul, fascinante
ciudad, a caballo entre Europa y Asia; auténtico crisol de culturas y capital de
dos grandes imperios: Bizantino y Otomano.
Desembarque y tiempo libre.
Podrá visitar sus monumentos emblemáticos: la Mezquita de Sultán
Ahmet o Mezquita Azul, la más grande y famosa de la ciudad, y la única con
seis alminares, obra otomana del siglo XVII; la Plaza del Sultán Ahmet, que en
otro tiempo albergó el famoso Hipódromo romano y bizantino, y que aún
conserva sus huellas en el relieve del khatisma (palco imperial del hipódromo),
el Obelisco de Teodoro I, la Columna de Constantino y la Columna Serpentina;
la Cisterna de Yerabatan, auténtico “bosque de columnas” subterráneo; la
Iglesia de Santa Sofía, obra maestra de la arquitectura bizantina, del siglo VI, y
una de las grandes maravillas de la arquitectura de todos los tiempos.
•
Mezquita de Sultán Ahmet o Mezquita Azul (s. XVII).- Es la
más grande y famosa de Estambul y la única con seis
alminares. Constituye un gran complejo formado por mezquita,
madrasa, asilo y karavansaray. Fue construida entre el 1609 y
1627 por el arquitecto imperial Mehmet Aga, discípulo de
famoso Mimar Sinan, en tiempos del sultán Ahmed I. con el
propósito de rivalizar con la mismísima Santa Sofía. En su
interior, el color azul que predomina en los revestimientos de
cerámica esmaltada de Iznik, le ha dado el sobrenombre de
Mezquita Azul.
•
•
El Hipódromo.- Construido a finales del siglo II por el
emperador romano Séptimo Severo y ampliado
posteriormente por Constantino el Grande, se convirtió en
centro de recreo, festejos y deportes durante el Imperio
Romano y también bajo el Imperio Bizantino Del
hipódromo tan sólo han sobrevivido fragmentos que nos
hablan de su esplendor: el relieve del khatisma (palco real),
el Obelisco de Teodoro I, la Columna de Constantino y la
Columna Serpentina.
Iglesia de Santa Sofía (s. VI).- La fascinante iglesia de
Santa Sofía (hoy Museo Aya Sofya) mandada construir por el
emperador Justiniano en el año 537 es, sin duda, la obra
maestra del arte bizantino y constituye una de las grandes
maravillas arquitectónicas de todos los tiempos. Su concepción
del espacio, su grandiosidad y belleza han sido referencia para
iglesias y mezquitas durante siglos. Fue el centro religioso del
Imperio Bizantino hasta la conquista de los turcos, quienes la
utilizaron como mezquita durante 500 años, hasta que en el
1935 fue convertida en museo.
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•
Cisterna de Yerebatan.- Es la más grande de las 60 que
fueron construidas durante la época bizantina. Construida en el
año 532 en pocos meses, era el lugar en donde se depositaba el
agua traída a través del acueducto de Valente. Para su
construcción se utilizaron diferentes tipos de piedra y de
columnas romanas de distintas épocas. Consta de 336
columnas repartidas en 12 hileras de 28 cada una. Este
“bosque de columnas” ocupa un área de 10.000 metros
cuadrados y tiene una capacidad de 80.000 metros cubicos de
agua. Fue utilizada hasta el siglo XIV y restaurada a mediados
del XIX
Salida de Estambul a media tarde. Cena a bordo.
Día 5 (domingo).- Kusadasi. CRUCERO en PENSIÓN COMPLETA
Desayuno. Llegada a la ciudad portuaria de Kusadasi, en a la costa turca.
Desembarque y tiempo libre. Posibilidad de realzar la excursión opcional a la
antigua ciudad grecorromana de Efeso, capital romana del Asia Menor,
considerada una de las mejores conservadas del Mediterráneo, donde
recorreremos el Odeón, la Puerta de Hércules, el Templo de Adriano, la
Biblioteca de Celso, su Ágora y su fantástico Teatro.
•
Efeso.- Ciudad fundada por los jonios en el s. XI a. C. Con la
invasión persa se rindió al dominio de la dinastía aqueménida, y
a pesar de los intentos de sublevación continuó en sus manos
hasta la llegada de Alejandro Magno que la incorporó a su
vasto Imperio en el año 334 a.C. Tras su muerte quedó en
manos de su general Lisímaco. Gracias a su ubicación junto a
un hermoso puerto, al término de las antiguas rutas
comerciales terrestres y al lucrativo culto de la diosa madre
Cibeles, asociada posteriormente con Artemisa, la ciudad
disfrutó de una vida opulenta.
La época dorada de la ciudad llegará con los romanos,
convirtiéndose en el puerto principal del Egeo y en uno de los
grandes centros culturales y económicos de la Antigüedad. Fue
la época de construcción de las más gloriosas edificaciones:
Templo de Artemisa (considerada una de las Siete Maravillas
del Mundo).
A medida que el puerto se fue sedimentando, la ciudad fue
decayendo, aunque desempeñó un importante papel en el
desarrollo del Cristianismo que arraigó pronto y rápidamente. y
con él aumentó su gloria.. Aquí se celebraron en el siglo V dos
importantes concilios ecuménicos.
Embarque a la hora indicada para partir rumbo a la isla de Santorini.
Cena a bordo.
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Día 6 (lunes).- Santorini. CRUCERO en PENSIÓN COMPLETA
Desayuno y desembarque en Athinos, puerto principal de Santorini
(Thera), la “Pompeya del Egeo”, considerada por muchos la más espectacular
de las islas griegas, por su impresionante cráter volcánico sumergido; epicentro
de la que probablemente fue la mayor erupción volcánica de la Historia. Una
isla fascinante, con playas de arena negra flanqueadas por acantilados
volcánicos, salpicada de pueblecitos blancos y joyas arqueológicas.
•
Santorini (Thera).- Perteneciente al archipiélago de la Cícladas, cuna de la
civilización cicládica (3000-1000 a.C.) cultura surgida en la Edad del Bronce.
Pero fue entre el 2000 y el 1600 a. C. cuando fue colonizada por los cretenses,
que fundaron la ciudad de Akrotiri, convirtiéndola en un destacado enclave
comercial. Alrededor de 1450 a. C. una enorme y violenta erupción volcánica
hundió el centro de la isla formando una caldera y altísimos acantilados. El
calificativo de la “Pompeya del Egeo” se debe a que este desastre natural
enterró la ciudad minoica de Akrotiri bajo una gruesa capa de ceniza volcánica,
preservándola de la erosión y del hombre. A fines del periodo minoico la isla fue
dominada por los micénicos y Delos se convirtió en su capital religiosa. En el
siglo XI a. C. los dorios invadieron la isla y la llamaron Tera (Thira), iniciándose
un periódo de oscuridad. Los venecianos la conquistaron en el siglo XIII,
rebautizándola como “Santorini”, en honor de Santa Irene, ejerciendo sobre ella
una notable influencia.
Buena parte de su encanto se debe a su singular paisaje; su
volcán a través de los siglos ha esculpido su fisonomia varias
veces hasta convertirla de media luna. Pero las joyas de
Santorini son infinitas: yacimientos arqueológicos, como la
ciudad doria de Thera, fundado en el siglo X a. C., que hoy nos
muestran restos de su época dorada, cuando los Ptolomeos la
usaban como base naval en el Sur del Egeo; la ciudad minoica
de Akrotiri, en la punta suroccidental de la isla, considerada uno
de los yacimientos más sugestivos de las Cícladas.
Las excavaciones han sacado a la luz la ciudad completa de
Akrotiri con extraordinarios frescos en sus muros,
maravillosamente conservada, tras haber permanecido sepultada
3.500 años bajo toneladas de ceniza volcánica. Otro lugar
encantador es Firá (Thirá), la capital de la isla, fundada a finales
del siglo XVIII, asomada a la caldera y a la isla de Néa Kaméni y
reconstruida tras el terremoto de 1956 en las terrazas de la roca
volcánica. No hay que olvidar los sugestivos pueblecitos blancos
que se hallan por toda la isla.
Tiempo libre para poder realizar alguna de las excursiones opcionales
que les propongan.
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“Es interesante disfrutar de un crucero (en lancha) alrededor del cráter activo del
islote Nea Kameni. Navegar por las extrañas formaciones volcánicas de sus costas,
donde las rocas negras de lava y piedra pómez blanca se combinan a la perfección con el
color rojo de la lava. Ascender hasta la cima de la isla volcánica y disfrutar de un paisaje
surrealista mientras el guía narra la creación y la historia del volcán, y la última erupción
que condujo a la destrucción de la isla de Santorini. Podrá comprobar como a medida que
su caique entra en el estrecho de los dos islotes de lava, Palea y Nea Kameni, el color del
agua cambia de azul oscuro a verde azufre, y admirar a lo lejos, la impresionante vista de
la ciudad de Fira, con sus casas encaladas que se aferran al borde de la caldera. La
excursión terminará en Fira, donde su guía le mostrará el camino hasta el teleférico y
usted hará su propio camino de vuelta a la nave”.
Embarque a media tarde para zarpar rumbo a Creta. Cena a bordo.
Día 7 (martes).- Creta. CRUCERO en PENSIÓN COMPLETA
Llegada a primera hora de la mañana a Creta, cuna de la civilización
minoica. Desayuno y desembarque en Heraklion, capital de la isla; ciudad
moderna y dinámica, pero que aún conserva importantes vestigios de su
pasado veneciano. Tiempo libre.
Si lo desea podrá visitar por su cuenta el impresionante Museo
Arqueológico, sólo superado en importancia y tamaño por el Museo Nacional
de Arqueología de Atenas. Pasear por animadas calles descubriendo edificios
de época veneciana -durante la cual Heraklión se convirtió en el principal
centro social, comercial y cultural de Cretacomo la Fuente Morosini (s. XVII), la Lonja
veneciana (s. XVII), la Iglesia de Agios
Markos (s. XIII)… y otras de época
posterior, como la Iglesia de Agios Minas
(catedral de Heraklión) edificada a finales
del siglos XIX, durante la dominación
turca, decorada con llamativos frescos.
Llegar al Puerto y ver la pequeña Fortaleza
que protegía su entrada, y los Arsenales
venecianos.
Podrá, si lo prefiere, realizar la excursión opcional al impresionante
“Palacio de Knossos”
“Visita a la espléndida ciudad-palacio minoica, la mayor realización arquitectónica
que nos ha legado la civilización cretense, y que según la mitología albergaba el laberinto
del Minotauro construido por Dédalo. Veremos el Salón de la Guardia Real, la Cámara del
Rey, en la que se encuentra el trono de alabastro, el Aposento de la Reina, etc…”
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Hace cien años Knossos era sólo una leyenda. Hoy, gracias a sir Arthur
Evans, podemos ver los restos de una ciudad levantada 1600 años antes de
Cristo, reconstrucción a su vez de otra edificada casi dos mil años antes de
nuestra Era. Esta ciudad-palacio albergó a cien mil personas. El palacio central
comprendía unas 1.300 habitaciones y constituía un gigantesco laberinto, lo que
probablemente inspiró la leyenda del Minotauro -ese ser mitad hombre y mitad
toro que se alimentaba de jóvenes y doncellas, al que Teseo venció, gracias a la
madeja de hilo que le entregó su amada Ariadna-.
•
Knossos.- La ciudad-palacio de Knossos se construyó alrededor de 1900 a. C.
Un violento terremoto la destruyó en 1700 a.C. y sobre él se edificó un segundo
palacio siguiendo un diseño más amplio y sofisticado -cuyos restos podemos
admirar hoy-. Hacia 1450 a. C. nuevamente el palacio quedó destruido,
probablemente por la erupción del volcán Tera. La ciudad-palacio de Knossos
(como todos los palacios cretenses) carecía de murallas exteriores. Contaba con
cuatro propileos o pórticos de entrada, correspondientes a los cuatro puntos
cardinales. El conjunto estaba pintado en negro, rojo y blanco. Su planta nada
tiene de laberíntica ni de caótica, se trata por el contrario de una configuración
urbana lógica y racional. Un inmenso patio central servía de punto de referencia a
toda la distribución constructiva y a la actividad económica, administrativa y
palatina. Todo se articula a su alrededor: almacenes, talleres, zonas
residenciales, administrativas…
En alzado se advierte el empleo de mampostería con sillares
regulares y madera de ciprés y de olivo. El sistema constructivo
era arquitrabado, utilizando como soporte la típica columna
cretense. Pudo llegar a alcanzar cinco pisos de altura. En su
interior una brillante decoración pictórica realizada al fresco, llena
de color y vida dan testimonio, junto con sus patios de luces, el
sistema de alcantarillado, etc. del lujoso modo de vivir y del grado
de sofisticación que llegó a alcanzar la civilización minoica.
Embarque y salida a media tarde rumbo a Rodas. Cena a bordo.
Día 8 (miércoles).- Rodas – Symi. CRUCERO en PENSIÓN COMPLETA
Llegada a primera hora de la mañana a Rodas, bellísima ciudad medieval
amuralla, considerada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Desayuno y desembarque. Tiempo libre para realizar alguna de las
excursiones opcionales que le propongan o simplemente pasear por la preciosa
Rodas medieval
•
RODAS.- En el punto más septentrional de la isla, a finales del siglo V a. C. (411 a.C.) se fundó Rodos (Rodas). La
ciudad de plano hipodámico fue protegida en toda su extensión por una de las mejores obras de fortificación de la época.
La situación geográfica de Rodas era privilegiada por hallarse en las rutas comerciales con Grecia, Egipto y Asia Menor,
y llegó a convertirse en un importante centro comercial del Mediterráneo. En el periodo helenístico era una de las más
bellas y organizadas del mundo y sus barcos surcaban el Mediterráneo. En el año 292 a. C. los rodios, como muestra de
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su poder y riqueza, concibieron la creación de un gigantesco y espectacular faro para su puerto, el Coloso de Rodas celebre estatua de bronce del dios Helios-. Aquel que asombrara al mundo durante más de medio siglo fue derribado por
un fuerte terremoto, quedando semisumergido en el mar. Sin
embargo durante 900 años continuó siendo visitado por
viajantes de todo el mundo hasta que en el año 654 los
musulmanes se apoderaron de su bronce como botín de
guerra. Durante la Edad Media, sin haber perdido su
importante posición estratégica ya no era la fuerte potencia
política de antaño, hasta que los monjes-guerreros de la Orden
de San Juan de Jerusalén, cuyas posesiones se extendían
desde la península Ibérica hasta los países escandinavos y
desde Inglaterra hasta Chipre, la tomaron en el año 1309.
Desde las primeras décadas de la ocupación de los
Caballeros, los grandes maestres comenzaron a restaurar,
reforzar y ampliar la fortificación bizantina de la ciudad, y a
finales del siglo XV estaba considerada como una de las más bellas y poderosas del Mediterráneo oriental. Durante 213
años el Puerto de Rodas se convierte en una de las puertas de Europa Occidental y viceversa. Los viajeros medievales
consideraban Rodas inexpugnable y la admiraban por su fuerza; vanguardia de la Cristiandad y de Occidente. Rodas
cayó en manos de los turcos en el año 1522.
Especialmente interesante es la excursión opcional: “Lindos y Rodas”.
“Recorrerá en autocar la pintoresca costa
sur-oriental
salpicada
de
pueblos
de
resplandecientes casas blancas hasta llegar a
Lindos, la más importante de las tres ciudades de
la isla en la Antigüedad. Ciudad rodeada por
murallas medievales que construyeron los
Caballeros de la Orden de San Juan en el siglo
XIII. Dentro de ellas se encuentra la Acrópolis
de Lindos, al borde de un precipicio de 122 m
sobre el mar, con el Templo de Atenea.
De regreso a Rodas iniciará el recorrido a
pie con el guía por la
Rodas
medieval,
visitando Palacio del
Gran Maestre de
los
Caballeros,
construido
en
el
punto más alto de la
ciudad,
sede
del
poder central de la Orden, convertido en Museo Medieval, y
la imponente Calle de los Caballeros, empedrada, austera y
sobria, en la que se hallan los albergues de las diferentes
“lenguas”. El de la “lengua” de Francia es uno de los edificios
más grandes, impresionantes y bellos, su fachada es la más
decorada y llamativa de todas”.
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Embarque y salida a las 14 h hacia Symi. Llegada a las 16:30 h. Tiempo
libre. Embarque a las 20 h. para zarpar rumbo a Chios. Cena a bordo.
Día 9 (jueves).- Chios – Mykonos. CRUCERO en PENSIÓN COMPLETA
Desayuno y desembarque en Chios. Tiempo libre para realizar la
excursión opcional que le propongan.
A media mañana salida hacia la pequeña y árida isla de Mykonos,
perteneciente al archipiélago de Las Cícladas y famosa por sus playas y
animada vida nocturna. Desembarque y tiempo libre para realizar alguna
excursión opcional o simplemente para pasear por la vieja Chora, capital de la
isla, y perderse en el laberinto de callejuelas con casas de forma cúbica de un
blanco deslumbrante, que constituyen el prototipo de pueblo de Las Cícladas, o
visitar su Museo arqueológico, alojado en un edificio neoclásico, junto al muelle
que encierra una colección de esculturas romanas y helenísticas, cerámicas de
los siglos VII y VI a. C. y cuantiosos hallazgos del yacimiento de la cercana isla
de Delos.
•
Mykonos.- Pequeña isla árida y sin vegetación perteneciente
al Archipiélago de Las Cícladas. Dominada por los venecianos
desde 1207. La capital de la isla, llamada Chora, es el prototipo
de pueblo de Las Cícladas: un laberinto de estrechas callejuelas
y casas de forma cúbica de un blanco deslumbrante. Posee un
pequeño y resguardado puerto protegido de los vientos y del
ataque de los piratas en el pasado y hoy, uno de los más
fotografiados de Grecia.
Embarque a la hora indicada para salir rumbo a Atenas. Cena a bordo.
Día 10 (viernes).- Atenas.
Desayuno. Llegada al Puerto de Lavrio, en Atenas.
Desembarque y traslado al hotel.
Día libre.
Alojamiento.
Día 11 (sábado).- Atenas – España.
Desayuno (si la hora del vuelo lo permite) y traslado al aeropuerto para
tomar el vuelo con destino a España.
Llegada a España
FIN DEL VIAJE
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SERVICIOS INCLUIDOS:
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Vuelos internacionales en clase turista de línea regular.
Tasas aéreas y de combustible.
Asistencia en el aeropuerto.
Traslados aeropuerto/puerto/hotel.
CRUCERO de siete en régimen de pensión completa a bordo.
Alojamiento y desayuno en Atenas
Alojamiento en Hoteles previstos en habitación doble en las siguientes categorías:
CIUDAD
TURISTA
PRIMERA
SUPERIOR
SEMI LUJO
Atenas
Jason Inn (o similar)
Titania (o similar)
Radisson Blu (o similar)
Intercontinental (o similar)
Crucero
Cabina interior IB
Cabina interior IC
Cabina exterior XB
Cabina exterior XD
Guía de habla castellana durante la visita en Atenas.
Entradas a monumentos, yacimientos arqueológicos y museos, según itinerario.
Seguro de asistencia en viaje
Documentación del viaje.
OPCIONAL:
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Seguro de cancelación
SERVICIOS NO INCLUIDOS:
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Bebidas y propinas en crucero.
Ningún otro servicio no mencionado como incluido
IMPORTANTE
El PASAPORTE debe estar en regla con validez mínima de 6 meses.
Este circuito es un programa de salidas regulares y garantizadas, esto quiere decir que
los clientes de diferentes operadores son agrupados a su llegada a Atenas.
Ocasionalmente y por causas meteorológicas, operativas o fuerza mayor, el circuito
podría ser modificado en ruta.
“Explorando el Egeo”
(2016)
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