Subido por Rafael Lira

Autotransporte Equipo 10 - copia

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Tecnológico Nacional de México
Campus Querétaro
Proyecto
Autotransporte
Presenta:
José Mauricio Capetillo Sánchez
No. Lista 6
Alejandra Rebeca Martínez Girón
No. Lista 20
Rafael Samael Peña Lira
No. Lista 26
Estudiantes de la carrera:
Ingeniería Industrial
Docente:
Carlos Contreras Bustos
Periodo:
enero – mayo 2019
3. TEMA A DESARROLLAR. HISTORIAL DE REPARACIONES HECHAS
Autotransporte vehículos, instalaciones y vías alternas
El objetivo del diagnóstico es identificar los problemas más importantes del sistema
de auto transporte en el Instituto Tecnológico de Querétaro con el fin de orientar las
acciones que pudieran tomarse para corregirlos. Los problemas detectados
mediante el diagnostico indican la necesidad de llevar a cabo una reestructuración
en las instalaciones (estacionamiento, área de bicicletas) y equipos (autobuses) del
sistema con los que actualmente se cuenta.
El ITQ cuenta con una cantidad considerable de alumnos y maestros que hacen uso
de transporte privado por lo cual hacen uso de las instalaciones de la institución o
aledañas, al igual de quienes hacen uso de la vía alterna como la bicicleta.
Ante la ausencia de un plan que sirva de referencia para la regularización y
ordenamiento de vehículos se han presentado los problemas de cupo lleno en los
estacionamientos de la institución. Este problema se ha venido desarrollando con
anterioridad. Actualmente la escuela cuenta con transportes propios de la institución
que se tienen parados en el estacionamiento esto debido a que han presentado una
o varias fallas y no han recibido el mantenimiento adecuado para mantenerlos
activos.
4. DIAGNÓSTICO DE CONDICIONES ACTUALES (FODA, FOTOS, DATOS)
Se hace notar varias situaciones importantes en cuanto los autobuses que se
encuentran en paro con respecto al promedio de unidades que se tienen, esta
situación refleja el poco mantenimiento que se le ha dado a estas unidades, en
cuanto a los usuarios que son los alumnos se observa la poca disposición a la cuales
se prestan las unidades para visitas industriales que se programan durante los
periodos de clases. Además de contar con instalaciones de recepción de bicicletas
en muy mal estado y una mala regularización de los sistemas de transporte privado
dentro de la institución.
Ilustración 1 Estacionamiento de Escobedo.
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Ilustración 2 Bancas sin utilizar, en el
estacionamiento.
Como resultado se observa un sistema con poca flexibilidad para la destinación de
recursos. Esta situación propicia efectos negativos el sobre cupo en
estacionamientos, la mala recepción y poca seguridad con la que se cuenta si es
que se lleva la bicicleta como medio de transporte y el hecho de no contar con
unidades de transporte propias de la escuela que sirvan para visitas industriales.
Actualmente se han puesto en marcha programas que benefician a los estudiantes
del ITQ para el trámite de tarjetas en las cuales se recibirán apoyo económico o el
uso de unidades (autobuses) que prestarán un servicio a los alumnos que salen
después de las 10 de la noche. De esta manera se reconoce una inversión que será
apoyada por el estado en cuanto infraestructura de espacios en el ITQ.
Análisis FODA
DEBILIDADES
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AMENAZAS
Disponibilidad de recursos
financieros
Elevados costos unitarios
Bajo nivel tecnológico
Concepto de marca con
antigüedad
FORTALEZAS
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Adaptación a la variación
Aprovechamiento de espacio en
instalaciones
Experiencia de la personal
gestión de trafico
Flota de vehículos recientes
Adaptación estudiantil y de
docentes
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Falta de regularización
Falta de normativas
Poca capacidad de inversión
Saturación
de
las
infraestructuras
OPORTUDIADES
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Alumnos satisfechos
Aplicación de recursos de
manera más eficaz
Mejora de costes por la creación
de sistemas más eficaces
Mejoras medioambientales
Apertura de mercados
Mejora en la imagen de la
institución
9. PRESUPUESTO ANUAL DE MANTENIMIENTO
Para la elaboración del presupuesto se tendrá en cuenta 4 aspectos importantes
1. Mano de obra
Constará de mecánicos que atiendan las unidades propias de transporte de la
escuela.
Guardias de seguridad que estén al pendiente exclusivo de la entrada y salida de
los vehículos y bicicletas de los estudiantes.
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2. Materiales
Se realizará una cotización para los repuestos y los consumibles utilizados.
En cuanto a los repuestos se realizará la investigación de modelo de cada uno de
los equipos para determinar si se trata de equipos estándar y si estas se pueden
adquirir por varios fabricantes y de esta manera obtener precios más bajos. En caso
de contener repuestos especiales se hará el análisis de los márgenes de beneficio
que tendría.
En los consumibles entraran bastantes aspectos pues constará de:
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Aceites y lubricantes
Filtros de aire, aceite, etc.
Diverso material de ferretería
Diverso material eléctrico
Consumibles de taller
Ropa de trabajo
Elementos de seguridad
Combustible para vehículos
Entre otros materiales
3. Herramientas
Se contará con toda la herramienta y medios técnicos utilizados para el
mantenimiento, de igual forma se hará una reparación de aquellos que se
encuentren deteriorados o aquellos que necesiten ser comprados nuevamente.
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Se contará con reposición de herramienta para ajuste rápido del
mantenimiento de los autobuses, bicicletas e instalaciones de las mismas.
Se realizará la adquisición de nueva herramienta y medios técnicos si es que
son necesarios.
4. Asistencia externa
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Mano de obra contratada, actualmente se cuenta con esta fuerza de trabajo
pues se cuenta con lo que es el servicio de vigilancia, de esta manera se
considerara en este apartado.
Mano de obra especializada, de fabricantes de manera programada se
realizarán visitas de acuerdo a los modelos de autobuses presentados si es
que fuese necesario.
Servicios de mantenimiento este rubro será general para las instalaciones y
equipos.
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