0+ PC: TIPO M-1.5 K 0+840 0 0+82 EP: 1+000.00 1 820.1 MURO DE CONTENCION (T. I.) PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 PT: 0+835.56 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 0+860 0+880 0+900 0+920 0+940 0+960 0+980 0 1+000 .56 +692 PT: 0 0+80 +780 0 0 0+76 0 0+74 0 0+72 0+ 68 0 0 0+70 ELEMENTOS DE CURVA Y COORDENADAS 0+ 66 0 KM AL 0+ TM CAN 584.1 C 7 TA 4 2", RIL Lo LA ng. = 1 PRO 0.1 YE 7 m CT AD . AA P-0 PC: 0 0+640 +641 .11 MURO DE CONTENCION (T. I.) 0+620 PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 TIPO M-1.5 0+540 0+560 0+580 0+600 1 0+520 TIPO K AL M 0 T CA +38 M C NTA8.14 72 ", RIL Lo L ng A P . = 10 ROY .17 E m. CTA D MURO DE CONTENCION (T. I.) PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 M-1.5 PT: 0+ 0+500 498.84 0 48 0+ A 7 9.6 AP -01 47 0+ 0 46 0+ : PC 0+ 0 44 MURO DE CONTENCION (T. I.) TIPO 0 42 0+ PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 M-1.5 00 4 0+ MURO DE CONTENCION (T. I.) 38 0+ 0 PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 36 0+ PC : TIPO M-1.5 35 6 +302.2 :0+ 7.30 PT: 0+15 MURO DE CONTENCION (T. I.) PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 TIPO M-1.5 PC 0+160 :0 0+ 0+220 0+200 0+260 0+280 0 MURO DE CONTENCION (T. I.) 0 10 0+ 0 80 0+ 0+ 60 0 04 0 0+ 0+ 20 0 TIPO M-1.5 BM-2 1058 KM 0+405.77 ELEVACION = 1023.590 KM 1+000.00 ELEVACION = 1057.059 0 68 0+ 0 66 0+ 0+640 0+620 0+560 0+540 0+520 0+340 0+ 32 0 KM 0+365.00 ELEVACION = 1022.274 0+180 0+200 0+220 0+260 0+280 0+300 0 14 0+ 0+ 60 0 0+ 80 0 0+ 10 0 0+ 12 0 KM 0+302.26 KM 0+202.15 ELEVACION = 1020.184 0+160 0+240 04 0 KM 0+100.98 ELEVACION = 1015.417 0 36 PC : 0+ ELEVACION = 1016.00 0 38 0+ KM 0+000.00 0 1024 40 1026 0+ 1028 0 42 0+ 1032 0 1034 0 0+70 44 1036 0+76 0+ 1038 0 0 0+74 0 0+72 0 1040 0+920 46 1042 0+900 0+ 1044 ELEVACION = 1029.967 1046 0+880 0 48 0+ KM 0+508.36 1048 KM 0+608.46 1050 ELEVACION = 1036.000 1052 0+860 0+500 1054 ELEVACION = 1040.034 1056 0+840 0+600 KM 0+710.88 1016 0 0+82 0 0+80 0 0+78 0+580 1062 ELEVACION = 1047.193 1064 KM 0+912.77 KM 0+807.19 1066 ELEVACION = 1054.789 1+000 m.s.n.m.m. 1+000 EJE DE CARRETERA PROFILE 1030 ELEVACION = 1064.978 BM-1 0+000 m.s.n.m.m. 0+000 0+ 2 00 0+ 1022 0+ 00 0 1020 1018 MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES 0+960 1065.00 1065.10 1065.102 1063.71 0+940 1065.00 0+900 0+920 1063.712 1057.84 1057.836 0+880 1065.28 0+860 1065.281 0+840 1056.00 0+800 0+820 1056.004 1055.897 0+780 1055.97 1055.90 1054.045 0+760 1055.971 1054.05 1052.368 0+740 1056.76 1052.37 1052.018 0+700 0+720 1056.758 1050.27 1050.272 0+680 1056.57 1048.28 1048.278 0+660 1056.573 1045.54 1045.542 1052.02 1045.81 0+640 1045.814 0+600 0+620 1044.09 1036.93 1036.935 0+580 1044.088 1036.09 1036.085 0+540 0+560 1042.20 1036.29 1036.293 0+500 0+520 1042.197 1035.80 1035.800 0+480 1041.12 1034.36 1034.365 1031.39 1031.387 1032.00 0+460 1041.123 0+440 1031.995 1028.69 1028.689 1030.74 1025.17 1025.174 0+400 0+420 1030.741 1023.41 0+360 0+380 1039.37 0+340 1039.373 0+300 0+320 1023.409 1022.15 1022.439 1022.58 1022.44 1022.439 1022.584 1023.57 0+280 1037.36 0+240 0+260 1023.574 1023.02 1023.018 1020.15 1020.151 0+200 0+220 1019.93 1020.80 1020.802 0+080 1019.933 1019.97 1019.971 1019.82 0+160 1037.357 0+140 1019.824 1017.74 1017.838 0+100 0+120 1020.26 1015.36 1015.358 0+080 1020.260 1015.54 1015.21 0+060 1015.535 0+040 1015.208 1016.75 787.150 1016.614 0+000 0+020 1016.748 1016.00 COTA TERRENO 0+980 1+000 ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DEPARTAMENTAL PROVÍAS DEPARTAMENTO: MTC PROVÍAS DEPARTAMENTAL Departamental AREQUIPA PUENTE AREQUIPA EJECUTADO POR ESPECIALISTA EN DISEÑO VIAL: REVISADO POR: JEFE DE ESTUDIOS: PROVINCIA: DISTRITOS: AREQUIPA AREQUIPA PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION COTA SUB-RASANTE 1016.000 1016 APROBADO POR: 0+940 0+960 0+980 1+000 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 00 PA P UC UE AR NT ED C TA E R E M M BO A O B AL M A 0+ T 00 0 AR C U A P 0+ 5 :0 +0 00 .00 PROGRESIVA LONGITUD ALTURA m ml INICIO FINAL 1.50 20.00 00+310 00+290 KM 0+208.70 ALCANTAR ILL A EX IST ENTE AE-02 TMC 36", LONG =9.00m., Colaps ado Remplazar por TMC 72", Lon g.= 10.67 m BP 0+300 14 0+ 12 0 +1 22 .90 0+180 0+240 0+ 32 0 PC:0 PT 0+340 0 6 4.3