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Presentación TEM

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Centro de Formación Técnico
Obra Civil
Docente
Gonzalo Vera Saldias
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Muros TEM
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Muros TEM
La tecnología de tierra estabilizada mecánicamente (TEM), más conocida
como Tierra Armada, consiste en la estabilización mecánica de un terraplén
por medio de la incorporación ordenada de bandas de refuerzo al interior
de un relleno granular compactado. Estas bandas se disponen
horizontalmente de manera perpendicular a unas placas o paneles de
protección, generando un macizo estable y resistente.
Estas placas se unen entre sí de manera no rígida, constituyendo el
paramento exterior de una obra de contención.
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Muros TEM
El sistema Tierra Armada está basado en el refuerzo del macizo de relleno
gracias a unos flejes, metálicos o sintéticos, que provocan el rozamiento
con el terreno. Así, el propio macizo se convierte en muro de contención,
con lo que no necesita cimentación alguna.
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Sistema Constructivo
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Trazado del muro y hormigonado de solera
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Sistema Constructivo
-Trazado de línea exterior del
muro sobre solera
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Sistema Constructivo
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Sistema Constructivo
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Montaje de placas de hormigón de primera hilera tras línea en solera
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Sistema Constructivo
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Sistema Constructivo
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Sistema Constructivo
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Sistema Constructivo
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Desaplomado del conjunto, ayudado con cuñas y apuntalamiento
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Colocación de prensas de madera entre placas
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Sistema Constructivo
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Sistema Constructivo
Relleno de primera capa hasta primer arranque de placas
Colocación de primera línea de armaduras, apernadas a arranques
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Colocación de segunda línea de placas, fijadas a anteriores con prensas
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Sistema Constructivo
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Sistema Constructivo
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Continuación de secuencias anteriores
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Compactación y Retiro de apuntalamiento
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Principales Beneficios
 Este sistema ofrece mayor flexibilidad
 Resistencia
 Rapidez de ejecución
 Terminación estética
 Economía v/s los muros de contención tradicionales
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El resultado es un material híbrido (suelo-armadura) que permite construir
muros de contención y otras obras con diversas propiedades como
resistencia para el soporte de grandes cargas, buen comportamiento ante
sismos, gran ductilidad y variadas posibilidades arquitectónicas, entre
otros.
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Las principales aplicaciones de los muros de tierra reforzada
en obras viales son:
 Pasos sobre nivel.
 Terraplenes de accesos a puentes.
 Estribos de puentes.
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 Ampliación de calzadas en zonas montañosas.
 Relleno de quebradas para carreteras.
 Defensas fluviales en ríos.
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ASPECTOS NORMATIVOS
El Manual de Carreteras MOP (Sección 3.1003.406) es el documento
mandatorio que regula el diseño de los muros TEM en nuestro país. Este
documento indica a su vez que se deben cumplir las indicaciones establecidas
en el Código AASHTO (LFRD Bridge Design Specifications), en su edición
vigente.
Para los casos más complejos AASHTO sugiere utilizar las disposiciones
complementarias establecidas en el manual de la FHWA (“Design and
Construction of Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil
Slopes”).
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RELLENO DE MUROS TEM
De acuerdo a lo establecido en el Código AASHTO, el material de relleno
del muro TEM debe ser un relleno granular permeable, de baja plasticidad,
libre de material orgánico y con un contenido máximo de finos igual a 15%.
La granulometría se muestra en la Tabla 1:
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Dentro de las características
electroquímicas requeridas para
que un relleno de muros TEM
pueda
clasificarse
como
no
agresivo, el porcentaje de sales
solubles juega un rol clave. De
este
modo
Carreteras
3.1003.406(2))
el
MOP
Manual
de
(capítulo
restringe
fuertemente el contenido de
estos elementos, fijando el límite
para los cloruros Cl- en 0.01% y el
de los sulfatos SO4 en 0.02%.
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En caso de que se superen estos niveles (como en general sucede en los
rellenos ubicados en el norte del país) no se permite el uso de refuerzos
de acero galvanizados al interior de los rellenos de los muros TEM, puesto
que no son aplicables las tasas de corrosión establecidas por norma y en
consecuencia no se puede asegurar una vida útil para la estructura.
Para estos casos se sugiere propone la utilización de sus bandas
geosintéticas GeoStrap, las cuales son ideales para este tipo de ambientes
agresivos en los cuales la humedad y el oxígeno están constantemente
afectando la durabilidad a largo plazo de las estructuras.
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Los refuerzos GeoStrap® están elaborados con
fibras de poliéster con una alta tenacidad y
revestidos con una vaina de polietileno.
Durante los últimos veinte años, se ha hecho un
uso intensivo de fibras de poliéster de alta
tenacidad como refuerzos de suelo con muy
buenos resultados.
La capacidad de adhesión suelo/armadura ha
mejorado gracias al desarrollo de los refuerzos
HA GeoStrap que suponen una importante
ventaja cuando el rozamiento es uno de los
factores esenciales del diseño.
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