Subido por Shugenja Musha Shugyo

MANUAL DEL CONDUCTOR

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Francisco CabraI
El "Manual del Conductor" tiene como objetivo dar a conocer a los conductores de vehículos que
transitan sobre las vías públicas, las normas de tránsito y de seguridad vial, así como fomentar el
respeto a las mismas. De ninguna manera sustituye a los reglamentos de tránsito y por lo tanto
las sanciones por incumplimiento, serán las indicadas en el reglamento aplicable al lugar en
donde se cometa una infracción.
Está basado en los reglamentos de tránsito de diversos estados y municipios de la República Mexicana,
por lo tanto algunos datos mencionados, como límites de velocidad, distancias, límites de carga,
dimensiones, entre otros, deben considerarse únicamente como referencia, dado que los
reglamentos de tránsito presentan variaciones entre sí.
Esta obra y todos sus elementos de diseño y tipográficos son propiedad de su titular.
Prohibida su reproducción total o parcial, mediante ningún sistema o método, electrónico
o mecánico {incluyendo el fotocopiado, la grabación o cualquier sistema de recuperación y
almacenamiento de Información), sin consentimiento por escrito de su titular.
inscrita ante eí Instituto Nacional del Derecho de Autor.
Derechos Reservados © 2016.
Titular y Autor Francisco Cabral Calvillo
ventas@lasurtidora.mx
Tel.: (222) 705 7002
impreso en México por Imagen Digital Edición e Impresión S. de R. L. de C. V.
Texcoco, Estado de México.
Segunda edición. Octubre 2016.
Mensajedel autor
Estimado (a) conductor (a):
Los accidentes en las vías públicas ocurren principalmente por no respetar los señalamientos de tránsito,
por no usar el cinturón de seguridad, por no respetar a los ciclistas o peatones, por manejar bajo los efectos
del alcohol, a exceso de velocidad o cansado, por falta de atención de los conductores o peatones al
transitar y por desconocer las normas de tránsito y el significado de los señalamientos.
El presente manual tiene como objetivo fundamental, fomentar ei respeto a las normas de tránsito y de
seguridad vial, así como darlas a conocer a los conductores de vehículos, pasajeros y peatones que transiten
sobre las vías públicas.
Revisa que tu vehículo se encuentre en buen funcionamiento y cumpla con los dispositivos, accesorios y
requisitos para poder transitar. Respeta las señales gráficas de tránsito, las indicaciones de los semáforos, ' las
señales de los oficiales de tránsito y las señales de los conductores. Maneja con precaución, respeta los límites
de velocidad y guarda tu distancia. Cumple las normas de circulación y tus obligaciones como conductor,
pasajero o peatón. Utiliza correctamente las direccionales de tu vehículo y los espejos retrovisores. Se amable
y respeta la preferencia de paso de otros conductores, peatones y ciclistas.
índice
Clasificación de vías públicas, vehículos y conductores:
Clasificación de las vías públicas • Clasificación de los vehículos • Clasificación de los
conductores de vehículos.
Requisitos, accesorios y condiciones de los vehículos para poder circular:
6
Obligaciones y prohibiciones para los usuarios de las vías públicas:
9
Señales de tránsito:
14
Normas de circulación:
23
Estacionamiento de vehículos:
33
Requisitos de los vehículos de motor para poder transitar • Dispositivos, accesorios y
condiciones de vehículos de motor para poder circular.
Obligaciones para los conductores de vehículos de motor • Prohibiciones para los conductores
de vehículos de motor • Obligaciones para los pasajeros de vehículos de motor • Obligaciones
para los motociclistas y ciclistas (preferencia de paso) • Obligaciones para los peatones
(preferencia de paso) • Otras prohibiciones en la vía pública.
Señales gráficas verticales e Señales gráficas horizontales • Señales eléctricas (semáforos) «
Señales humanas • Señales sonoras • Otras señales.
Preferencia de paso entre vehículos • Límites de velocidad • Luces direccionales e intermitentes
• Distancia entre un vehículo y el que va adelante • Circulación en vías de un solo sentido •
Circulación en vías de doble sentido • Circulación en rotondas o glorietas •
Conducción en reversa • Maniobras de rebase • Cambios de carril • Vueltas o cambios de
dirección • Vueltas a la izquierda • Vueltas a la derecha • Vuelta continua • Vuelta en “U”.
Estacionamiento de vehículos en la vía pública • Vehículos estacionados por fallas mecánicas o
en reparación.
Obligaciones especiales para conductores de vehículos del servicio de transporte:
Límites máximos de carga y dimensiones • Disposiciones para la carga y descarga de materiales
en general.
Consecuencias por incumplir las normas de tránsito:
39
Anexos:
42
Contacto
48
Detención de vehículos en la vía pública • Contenido del acta de infracción • Medidas de
seguridad para garantizar el pago de multas • Sanciones por incumplimiento a las normas de
tránsito • Suspensión o cancelación de licencias para conducir vehículos de motor.
Ejemplos de señales preventivas • Ejemplos de señales restrictivas • Ejemplos de señales
Informativas (de servido y turísticas) • Ejemplos de señales Informativas (de ruta y de destino)
• Ejemplos de señales Informativas (de obra).
Clasificación de vías públicas,
vehículos y conductores.
Clasificación de las vías públicas.
Vías primarias
Aquellas que por su anchura, longitud, señalización y equipamiento, posibilitan un amplio volumen de
tránsito vehicular (autopistas, anillos periféricos, viaductos, ejes viales, avenidas, paseos, calzadas y
bulevares).
Vías secundarias
Aquellas que permiten la circulación al interior de las colonias, barrios o pueblos (calles, callejones, rinconadas, cerradas, privadas, caminos de terracería, calles peatonales, pasajes, andadores y portales).
Áreas de transferencia o servicios complementarios
Lugares de resguardo para bicicletas, terminales urbanas y foráneas, estaciones de transporte de pasajeros,
los paraderos, los sitios, gasolineras, estacionamientos públicos y otras áreas similares.
Clasificación de los vehículos.
Por su naturaleza:
Bicicletas, triciclos (no motorizados), motobicicletas, motonetas, motocicletas, automóviles, camionetas,
camiones, trailers, autobuses, remolques, tractores, grúas, tracto-camiones y equipos especiales móviles
(motorizados).
Según sú uso:
Particulares o privados
Los destinados al servicio particular o privado de sus propietarios (pueden ser de pasajeros o de carga) De
Servicio de Transporte Público o Mercantil
Los destinados a la transportación de personas o de bienes en sus diferentes modalidades y que operan en
virtud de concesiones o permisos.
Equipos Especiales Móviles
Los distintos a los anteriores y que hagan uso de las vías públicas en forma eventual.
L
De Emergencia
Patrullas, ambulancias, vehículos de bomberos y cualquier otro autorizado por la autoridad competente
para portar y usar sirena y torretas rojas, azules, blancas o ámbar.
Militares
Los utilizados por la Secretaría de la Defensa Nacional o de la Secretaría de Marina. Clasificación de
los conductores de vehículos.
Tipo de conductor
Calesero, cochero o mayoral.
Vehículo que conduce
Carros de mano o de tracción animal.
Ciclistas.
Bicicletas, triciclos sin motor.
Motociclistas.
Motonetas, bicicletas con motor o motocicletas de 2, 3 o 4
ruedas.
Automovilistas.
Vehículos de uso particular o privado.
Choferes particulares.
Vehículos de uso particular o privado, que no estén reservados
al servicio público de transporte.
Choferes para el servicio de transporte Vehículos destinados al servicio de transporte público o
público o mercantil.
mercantil.
Los motociclistas o automovilistas de 16 y 17 años, y de 18 años o mayores que estén
aprendiendo a conducir deberán tener la licencia provisional para poder transitar.
Los choferes para el servicio de transporte público o mercantil que estén en proceso de
capacitación y adiestramiento deberán tener licencia temporal de entrenamiento.
Requisitos de los vehículos de motor para poder transitar.
• Tener placas de circulación, engomado (o calcomanía de circulación) y tarjeta de circulación o permiso de
circulación vigente que correspondan al vehículo que se conduce.
• Tener permiso provisional emitido por la autoridad competente para poder circular en las vías públicas, en
caso de no cumplir con los requisitos anteriores.
• Tener el holograma de verificación vehicular vigente de forma visible para poder transitar en los lugares en
donde exista la obligación de verificar.
Las placas, engomado, tarjeta de circulación y permisos no deben estar alterados ni destruidos y en
caso de pérdida o robo se debe notificar a la autoridad competente.
Placas de circulación:
• Para los vehículos que tengan la obligación de portar 2 placas, se deben colocar 1 en la parte delantera y 1 en
la parte trasera, en los lugares destinados para las mismas.
• Para los vehículos que tengan la obligación de portar solo 1 placa, se debe colocar en la parte trasera en el
lugar destinado para la misma.
■ • Deben estar completamente visibles y tener el diseño, dimensiones y características oficiales.
• No debe estar remachadas o soldadas al vehículo.
• No deben tener ningún objeto o modificación sobre o alrededor de las mismas.
Engomado:
Debe colocarse en alguno de los vidrios laterales o en el medallón del vehículo.
Dispositivos, accesorios y condiciones de vehículos de motor para poder circular.
Los vehículos de motor deben tener en buen funcionamiento:
Luces intermitentes: color ámbar en la parte
delantera y de color rojo o ámbar en la parte
trasera.
Luces direccionales:
delanteras color ámbar y
traseras color rojo o ámbar.
----- Claxon, bocina o timbre: aparato
para emitir sonidos claros y perceptibles. No
deberán usar silbatos accionados con el
escape del vehículo. No se deben utilizar
dispositivos iguales o similares (sirenas,
torretas, luces de emergencia) que estén
reservados a vehículos de policía, bomberos,
militares, ambulancias o cualquier vehículo de
emergencia.
Calaveras: con luz roja en la parte trasera que se intensifique al aplicar el freno y con luz blanca que se accione al circular de reversa.
Luz blanca: que ilumine la
placa trasera.
Llantas en buen estado: incluyendo la llanta de refacción, así
como herramienta necesaria para el cambio de la misma. Es
recomendable revisar que la presión de las llantas sea la adecuada y
así evitar accidentes y desgaste de las mismas.
Faros fijos: con luz blanca en la
parte delantera con dispositivo
para regular la intensidad de luz.
Velocímetro y tablero de control: ambos en funcionamiento, con
iluminación nocturna. Es importante que el conductor conozca el
significado de los indicadores del tablero de control.
■ Freno de pie y freno de mano en buen funcionamiento.
• Limpiadores automáticos en el parabrisas.
• Parabrisas que permita la visibilidad al interior y exterior del vehículo.
• Equipo de emergencia (2 reflejantes de señalamiento).
• Sistema de escape sin roturas o fugas. No deben sobresalir más allá de la defensa trasera y no deben
utilizarse válvulas de escape o dispositivos que produzcan ruidos molestos o excesivos.
• Niveles adecuados de aceite de motor y transmisión, agua, anticongelante y combustible.
Además, se debe tomar en cuenta lo siguiente:
• Cualquier objeto que se transporte no debe rebasar el ancho, largo y alto del vehículo respectivo. De lo
contrario, los objetos sólo pueden exceder el alto y largo del vehículo hasta 2 metros de su extensión, sin
sobrepasar una altura máxima de 4 metros a partir de la superficie de rodamiento. En estos casos se debe
portar una banderola roja durante el día, o reflejantes o una linterna con luz roja durante la noche, claramente
visible a una distancia de 50 metros. Los objetos transportados no deben cubrir ninguna de las luces
exteriores del vehículo, ni obstruir la visibilidad del conductor.
• No deben tener frases, leyendas u otras manifestaciones gráficas que lesionen la moral o buenas
costumbres.
• No deben usar propaganda luminosa o anuncios publicitarios no autorizados, dispositivos reflejantes o
faros traseros de luz blanca que causen deslumbramiento a los demás conductores o
peatones.
No deben tener cortinas los vidrios laterales, medallón o parabrisas y no deben estar oscurecidos,
entintados, polarizados o cambiados de tono por cualquier otro medio que Impida la plena visibilidad hada
el Interior del vehículo, salvo que venga así desde la fabricación del mlsmó y se establezca en los documentos
expedidos por el fabricante o agenda.
Para camionetas, camiones, trailers, autobuses, remolques, grúas y tracto-camiones, además de
los dispositivos, accesorios y condiciones antes señaladas, deben:
• Tener espejos laterales exteriores en ambos lados del vehículo.
• Los remolques deben llevar en la parte trasera dos lámparas con luz roja Indicadoras de frenado, claramente visible a una distancia de 100 metros en condiciones atmosféricas normales. La placa trasera debe
estar Iluminada por luz blanca y debe llevar plafones o reflejantes rojos laterales y posteriores. •Tener
extinguidor y botiquín con medicinas, vendas y otros objetos similares, para brindar primeros auxilios.
Obligaciones para los conductores de vehículos de motor.
• Disminuir la velocidad o si es necesario detenerse cuando cualquier persona se encuentre sobre el arroyo
de la vía pública, permitiendo el paso de la misma. En Intersecciones o zonas peatonales los conductores
deben ceder el paso a los peatones o ciclistas que se encuentren sobre la superficie de rodamiento. Cuando
un vehículo de vuelta para entrar a otra vía, debe ceder el paso a los peatones o ciclistas que estén cruzando
dicha vía.
• Encender las luces exteriores de sus vehículos cuando disminuya Ja visibilidad por factores naturales,
ambientales o debido a la infraestructura vial. Se debe utilizar la luz “baja" en calles iluminadas y sectores de
Intenso tránsito y la luz “alta” únicamente en calles con Iluminación deficiente cuando no se encuentren otros
vehículos circulando delante o en sentido contrario. De lo contrario se debe utilizar la luz “baja” para evitar
deslumbramiento a otros vehículos.
• Detenerse de inmediato cuando ocasionen o sufran algún accidente de tránsito, y permanecer en el lugar
hasta que hayan intervenido las autoridades competentes. Los conductores o personas que presencien algún
accidente deben evaluar la situación, colocar los señalamientos que se requieran para evitar otro posible
accidente, solicitar auxilio en caso de haber lesionados y avisar a la autoridad competente.
• Transitar con precaución cuando entren o salgan de casas, cocheras, estacionamientos u otros lugares
similares y dar preferencia de paso a los peatones que transiten sobre la banqueta, así como a los vehículos
que transiten sobre el camino al cual pretenden incorporarse.
• Respetar las indicaciones de los dispositivos para el control de tránsito y las reglas de circulación.
• Obedecer los señalamientos de tránsito y las Indicaciones de los agentes de tránsito, así como de los
promotores voluntarios y patrulleros escolares, y en caso de emergencia se deben acatar las indicaciones de
los miembros de cuerpos de seguridad, bomberos, auxilio o rescate.
• Acatar los programas ambientales y no circular en vehículos que tengan restricciones, los días y horas
correspondientes en los lugares en que proceda.
• Portar la licencia o permiso para conducir (vigentes) que corresponda al tipo de vehículo que conduce o
pretende conducir. Dichos documentos no deben estar rotos, ilegibles o deteriorados, de lo contrario el
titular del mismo debe solicitar su reposición, refrendo o la expedición de uno nuevo.
• Estar en pleno uso de sus facultades físicas y mentales.
• Apagar el motor del vehículo cuando el conductor y todos los ocupantes desciendan del mismo, y cuando
el vehículo se encuentre estacionado.
• Cuando el conductor detenga la marcha de su vehículo sobre la vía pública debe hacerlo pegándose a la
banqueta, en los lugares permitidos para estacionarse, haciendo las señales necesarias para evitar accidentes
o detenciones innecesarias a la corriente de tránsito.
Prohibiciones para los conductores de vehículos de motor.
•
•
•
•
Conducir sin el cinturón de seguridad puesto y permitir que los acompañantes viajen sin usarlo.
Detenerse sobre las zonas peatonales.
Interrumpir desfiles, marchas o evoluciones similares.
Conducir en estado de ebriedad, bajo el Influjo de drogas o enervantes o con evidente somnolencia.
Los conductores deben someterse a las pruebas para la determinación del grado de intoxicación que
establezca la autoridad competente. De sobrepasar los límites permitidos, el conductor podrá ser remitido
con un Juez Cívico y el vehículo podrá ser remitido a un depósito vehicular.
• Conducir usando cualquier instrumento a la viste que pueda distraerlo, tales como teléfonos celulares,
radios de comunicación, televisores, computadoras, periódicos o cualquier otro objeto similar, o realizar
alguna actividad que lo distraiga.
• Conducir sin lentes, prótesis o aparatos auditivos en caso de estar Indicado en la licencia.
• Conducir vehículos que contaminen ostensiblemente el ambiente.
• Transitar sobre banquetas, camellones, andadores, parques, ciclovías, isletas, zonas peatonales, sobre las
líneas que dividen los carriles y en áreas en reparación que se encuentren cerradas al tránsito vehicular.
• Circular en carriles de contraflujo o en carriles exclusivos para el transporte público de pasajeros. ■
Ofender, Insultar o denigrar a los agentes de tránsito.
• Llevar a su izquierda o entre sus manos alguna persona, animal o bulto o permitir intromisiones sobre el
control del vehículo. Los animales no deben estar sueltos dentro del área de pasajeros.
• Permitir que los menores de 12 años viajen en los asientos delanteros. Los menores de 5 años deben
viajar en el asiento posterior, haciendo uso de los asientos de seguridad respectivos.
• Conducir utilizando audífonos o con el volumen alto de algún aparato de sonido de tal forma que se
escuche en el exterior del vehículo.
• Utilizar Innecesariamente la bocina o claxon, provocar o efectuar con el motor o su escape, ruidos de
cualquier naturaleza que molesten a otras personas a manera de ofensa.
• Circular en sentido contrario al indicado en la vialidad por la cual se circula.
• Arrojar basura o cualquier objeto en la vía pública.
• Hacer mal uso de sus vehículos y manifestar una conducta de hostigamiento hacia otros conductores.
• Utilizar la vía pública para realizar competencias vehiculares de alta velocidad o “arrancones”.
• Entrar a, o salir de cualquier zona de estacionamiento o vías de acceso controlado fuera de los lugares
expresamente designados para ello.
• Avanzar sobre una intersección cuando los vehículos no pueden cruzar la vía transversal en su totalidad.
No se debe obstruir la circulación de las calles transversales ni las zonas peatonales.
• Utilizar teléfonos celulares o cualquier medio de radio comunicación por ondas dentro de gasolineras o
estaciones de gas licuado de petróleo (gas L.P.)
• Tener encendido el motor del vehículo al cargar combustible.
• Cargar combustible fuera de los lugares autorizados para tal efecto.
Obligaciones para los pasajeros de vehículos de motor.
■ Ábordary descender de los vehículos cuando estos se hayan detenido totalmente, utilizando las
banquetas, lugares autorizados o zonas destinadas para este objeto.
• Viajar en el Interior del vehículo, de manera que ninguna parte de su cuerpo sobresalga del mismo.
• Utilizar el cinturón de seguridad en caso de estar disponible.
• No abordar vehículos cuando se exceda en el número de ocupantes permitidos.
• No distraer a los conductores ni realizar actos que puedan afectar la conducción del vehículo o dañar a
los demás pasajeros.
• No arrojar basura u objetos en la vía pública.
■ Mantener las puertas cerradas mientras el vehículo se encuentre en movimiento.
• Cuando vayan a descender del vehículo, deben hacerlo con precaución.
Antes de abrir la puerta deben asegurarse que lo pueden hacer sin causar daño alguno.
Los conductores serán sancionados cuando los pasajeros no cumplan las obligaciones indicadas.
'Aligaciones para los motociclistas y ciclistas (preferencia de paso).
Los motociclistas y ciclistas deben cumplir lo siguiente:
•
En caso de transportar mascotas o carga, deberá hacerse por medio de canastilla o portabultos.
• Respetar las señales de tránsito y las indicaciones de los agentes y personal de apoyo vial.
• Usar casco protector tanto el conductor como el acompañante.
• Maniobrar con cuidado al rebasar vehículos estacionados.
• Llevar a bordo sólo al número de personas para quienes exista asiento disponible.
■ Mantener ambas manos sobre el manubrio al conducir.
• Circular en el sentido de la vía y sobre un carril.
• No circular entre carriles.
• No circular sobre carriles exclusivos para el transporte
público de pasajeros.
• No circular sobre las banquetas ni en áreas exclusivas
para los peatones.
■ No efectuar piruetas o zigzaguear.
• No remolca a otro vehículo.
•
•
•
No sujetarse a vehículos en movimiento.
No rebasar a ningún vehículo de motor por el mismo carril.
Dar preferencia de paso al peatón.
Los motociclistas y ciclistas además deben cumplir lo siguiente:
• Los motociclistas deben circular siempre con las luces encendidas.
• Los motociclistas deben respetar las prohibiciones para los conductores de vehículos de motor y
obligaciones de los conductores de vehículos que apliquen para el tipo de vehículo que conducen.
• Los ciclistas deben circular siempre por la derecha de la vía por la que transiten.
• Los ciclistas deben usar chaleco o bandas reflejantes para uso nocturno.
• Cuando haya carriles exclusivos para los ciclistas, estos están obligados a circular sobre los mismos.
Los ciclistas tienen derecho de paso sobre los vehículos cuando:
•
•
Los vehículos vayan a dar una vuelta para entrar a otra vía, y haya ciclistas cruzando esta.
Los vehículos deban cruzar una clclovía y en ésta haya ciclistas circulando.
Obligaciones para los peatones (preferencia de paso).
■ Transitar sobre las banquetas de las vías públicas y zonas destinadas para ese objeto.
• Obedecer las indicaciones de los agentes y las señales de tránsito.
• Cruzar en las esquinas, en las zonas especiales de paso debidamente señaladas.
• En los cruceros no deben cruzar en forma diagonal.
• Cruzar cuando el semáforo para peatones les de preferencia o cuando los vehículos tengan el alto.
• Las personas aptas para cruzar las vías públicas deben apoyar a los peatones que no se encuentren en
uso completo de sus facultades o movimientos, así como los niños.
■ En calles o cruceros sin semáforo, los peatones tienen preferencia de paso respecto a los vehículos para
cruzar las vías públicas, siempre que lo hagan por las zonas peatonales y con precaución.
• Los peatones tienen preferencia de paso respecto a los vehículos cuando transiten sobre la banqueta.
• No deben utilizar la vía pública para realizar competencias o juegos organizados que requieran
autorización de la autoridad competente.
Los peatones además deben acatar lo siguiente:
■ No deben transitar sobre la superficie de rodamiento de calles o avenidas.
• En cruceros o calles no controladas por semáforos u oficiales de tránsito, los peatones deben cruzar
únicamente después de haberse cerciorado que pueden hacerlo con toda seguridad.
• Para atravesar la vía pública por un paso de peatones controlado por semáforos u oficiales de tránsito,
deben obedecer las indicaciones respectivas.
• En cruceros no controlados por semáforos u oficiales de tránsito no deben cruzar frente a vehículos de
transporte público de pasajeros que se encuentran detenidos.
■ Cuando no existan aceras en la vía pública, deben transitar por el acotamiento y, a falta de éste, por la
orilla de la vía, pero en todo caso procurarán hacerlo dando frente al tránsito de vehículos.
• Para cruzar una vía donde haya puentes peatonales están obligados a hacer uso de ellos.
• Los peatones que pretendan cruzar una intersección o abordar un vehículo no deben invadir el arroyo
vehicular, en tanto no aparezca la señal que permita atravesar la vía o no llegue dicho vehículo.
Otras prohibiciones en la vía pública.
•
•
•
■
•
No colocar señalamientos u objetos sobre los carriles de circulación.
No abandonar vehículos.
No tirar basura o residuos.
No efectuar reparaciones de vehículos, salvo en casos de emergencia.
No causar daños a la vía pública.
No pintar líneas sobre el pavimento, ni pintar las guarniciones de las banquetas, salvo que se tenga el
permiso de la autoridad competente.
• No colocar señales o dispositivos de tránsito sin autorización de la autoridad competente.
• No alterar, derribar, mover, destruir o cubrir las señales o dispositivos de tránsito, ni colocar o pegar
cualquier objeto que pueda obstruir, confundir o entorpecer la comprensión de las mismas.
Señales de tránsito.
Señales gráficas verticales.
Por su forma:
Rombo
Círculo
Previene el peligro
Impone, prohíbe u obliga
Cuadrado, rectángulo, etc.
Informa
Por su color:
Prohíbe,restringe con o
sin barra transversal
Informa ruta normal
Significado de las señales gráficas verticales para regular el tránsito.
Informa (ruta en obra)
L,
Preventivas: advierten la existencia y naturaleza de un peligro en el camino. Consisten en tableros en forma
de rombo, pintados en color amarillo/ámbar, con símbolos, caracteres y filetes en negro. Algunos ejemplos
son:
Restrictivas: indican la existencia de limitaciones físicas, prohibiciones y disposiciones reglamentarias que
regulan el tránsito. Con excepción de las de ALTO y CEDA EL PASO, son tableros de forma circular o cuadrada
pintados en color blanco y letras, números y símbolos de color negro Inscritos en un anillo de color rojo.
Cuando Indican una prohibición, la señal lleva una franja diametral Inclinada a 45 grados bajando hacia la
derecha.
Algunos ejemplos son:
informativas: guían al usuario a lo largo de su ruta, indicando calles, caminos, nombre de poblaciones,
lugares de interés, distancia y recomendaciones a observar. Pueden ser:
De ruta: indican los caminos según le número que les haya sido asignado y tienen forma de escudo,
diferente según se trate de camino federal (llevan la leyenda MÉXICO) o estatal (llevan la abreviatura del
nombre del estado). Se usan flechas complementarias para indicar la dirección que sigue ese camino. Su
color es blanco, con caracteres, símbolos y filetes negros. Además sirven para indicar el nombre de calles y
postes de kilometraje.
De destino: indican las vías que pueden seguirse para llevar a un lugar y en algunos casos las distancias a
que éstos se encuentran. Son de forma rectangular, de color blanco, con caracteres, símbolos y filetes negros;
o verdes con caracteres, símbolos y filetes blancos. Algunos ejemplos son:
De servicio y turísticas: indican los lugares donde pueden obtenerse ciertos servicios o donde hay espacios
turísticos o de recreación. Son de forma cuadrada, pintados de azul, con símbolos, caracteres y filetes en
blanco, excepto la señal de MÉDICO y AUXILIO TURÍSTICO, que llevan símbolos blancos con rojo, además
pueden llevar caracteres o flechas en color blanco. Algunos ejemplos son:
De información general: indican lugares, sentido del tránsito, límites de entidades y otros. Son de forma y
color ¡guales a las de destino, excepto la de SENTIDO DE TRÁNSITO que tiene fondo negro y flecha blanca.
De recomendación: recuerdan las disposiciones y recomendaciones de seguridad, que debe cumplir el
conductor al momento de transitar por las vías públicas. Son de forma y color ¡guales a las de destino.
De obra: se utilizan para proteger, advertir e informar a los conductores y peatones cuando existen vías en
construcción, reparación, mantenimiento u obstáculos en el camino. Principalmente consisten en tableros en
forma de rombo o rectángulo, pintados en color anaranjado, con símbolos, caracteres y filetes en negro.
Algunos ejemplos son:
Obra en el camino
DESVIACION
Señales
decisivas
Señales gráficas horizontales.
Señales
previas
PRINCIPIA
TRAMO EN
REPARACION 500 m
Las señales gráficas horizontales para regular el tránsito son las que se encuentran pintadas sobre el
pavimento y puede ser:
Rayas longitudinales discontinuas: delimitan los carriles de circulación y guían a los conductores, para
que permanezcan dentro de los mismos. Cuando una línea de este tipo se utiliza como división de carriles de
circulación contraria, Indica que en esta área se permite rebasar a menos que haya una señal que Indique lo
contrario. En caso de utilizarse para separar carriles de circulación en el mismo sentido, éstas permiten que
se cambie de carril.
Rayas longitudinales continuas: cuando éstas se colocan a la orilla del camino, indican el límite de la
superficie de rodamiento, quedando prohibido circular fuera de éste. Cuando se utilizan éstas como división
de carriles de circulación contraria, indican una prohibición de rebasar. En caso de utilizarse para separar
carriles de circulación en el mismo sentido, éstas entonces prohíben que se cambie de carril.
nn « ■
■
Combinación
de
rayas
centrales
longitudinales
continuas
y
discontinuas: indican
lo mismo que las
anteriores
(continua:
prohíbe
rebasar
y
cambiar de carril; y
discontinua: permite rebasar y cambiar de carril), pero su aplicación será de acuerdo al carril por el cual se
circule.
■
Rayas transversales: indican el límite de parada de los vehículos, delimitando también la zona de peatones.
No deben ser cruzadas mientras subsista el motivo de detención del vehículo. En los crucero donde no existan
estas rayas, la zona de peatones será el espado comprendido entre el cordón de la banqueta y límite de
edificios o propiedades. Si no existe banqueta la zona peatonal se delimitará un metro con cincuenta
centímetros del límite de propiedad.
Rayas oblicuas o cebreado: advierten la proximidad de un obstáculo y la existencia de áreas donde se
II
prohíbe la circulación de vehículos. Los conductores deben abstenerse de circular sobre ellas.
Flechas o símbolos en el pavimento: se utilizan para orientar el movimiento o dirección que deben seguir
los vehículos que circulen sobre el carril donde existan estas señales.
Líneas de estacionamiento: delimitan el espacio para estacionarse. Los conductores deben estacionar sus
vehículos dentro del área marcada.
Inscripciones en el pavimentos: son letras, palabras o números situadas en un carril o zona de la vía y
sirven para indicar la proximidad de carriles reservados para la circulación de determinados vehículos o zonas
de estacionamiento o parada de los mismos; señal de ALTO, CEDA EL PASO, límites de velocidad, nombre de
una localidad, proximidad de un cruce de ferrocarril, etc.
Otras marcas: una línea de color amarillo pintada sobre el pavimento, Indica una prohibición para
BUS
TAXI
TROLE
H
estacionarse sobre el lado de la vía en donde esté la línea pintada. Si la línea de color amarillo es continua,
además de prohibir el estacionamiento, también prohíbe detenerse.
Cuando la guarnición de la banqueta está pintada, debe tomarse en cuenta lo siguiente:
• Color amarillo o rojo indica que está prohibido estacionarse.
• Color blanco indica que está permitido estacionarse.
• Color azul indica que está permitido estacionarse pero solo para personas con discapacidad, debiendo el
vehículo contar con la placa correspondiente.
Señales eléctricas (semáforos).
Significado de las luces que emiten los semáforos:
• Luz verde (SIGA/avanzar). Los conductores deben ceder el paso a los peatones o ciclistas que todavía
se encuentren cruzando antes de avanzar.
• Luz ámbar (PREVENTIVA/pronto se pondrá la luz roja). Los conductores podrán seguir la marcha
cuando estén seguros que cruzarán la intersección antes de que se encienda la luz roja y no obstruyan la
intersección, de lo contrario deben detenerse antes de la zona de peatones.
• Luz roja (ALTO/detenerse). Los conductores deben detenerse antes de entrar en la zona peatonal.
• Sirven para regular y dirigir el tránsito de vehículos y peatones.
• Ningún objeto ni vehículo debe obstruir su visibilidad.
• Cuando la luz verde o ámbar parpadea indica que pronto cambiará la luz del semáforo.
• Los colores se pueden combinar con flechas para permitir o impedir una maniobra en el sentido indicado
por las flechas.
• Cuando las luces funcionan en forma intermitente en un crucero, los conductores deben disminuir la
velocidad y extremar sus precauciones. Quienes tengan luz ámbar tendrán la preferencia de paso y los que
tengan luz roja deben detenerse y ceder el paso a los conductores que tengan luz ámbar.
• Cuando un semáforo esté funcionando en forma normal quedan nulas las señales gráficas y normas que
regulen la circulación en un crucero o intersección, de lo contrario prevalecerán las señales gráficas.
u
D
&
20
OI
m
y
Q!
Las señales humanas para dirigir la circulación son las siguientes:
• Siga: cuando los oficiales de tránsito se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación. Los
conductores de vehículos o peatones pueden seguir en movimiento o iniciar la marcha en el sentido que
Indiquen ellos.
• Preventiva: cuando los oficiales de tránsito se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación y
levante(n) su(s) brazo(s), apuntando con la palma de la mano hacia la circulación. Los conductores de
vehículos o peatones que se encuentren dentro de la intersección pueden proseguir la. marcha y los que se
aproximen deben detenerse.
• Alto: cuando los oficiales de tránsito se encuentren dando el frente o la espalda hacia la circulación. Ante
esta señal, conductores y peatones deben detenerse y permanecer así hasta que ellos den la señal de SIGA.
Las indicaciones de los oficiales de tránsito, policía, bomberos, auxiliares escolares y/o personal autorizado,
prevalecerán sobre los semáforos, señales gráficas y demás dispositivos para el control de tránsito y de las
normas de circulación y estacionamiento.
También son señales humanas las que deben hacer los conductores para anunciar un cambio de movimiento
o dirección de sus vehículos. Esto es, cuando por alguna causa no funcionen las luces de freno o las
direccionales o que el vehículo no esté equipado con dichos dispositivos. Estas señales son las siguientes:
• Vuelta a la izquierda: sacar el brazo izquierdo, colocándolo horizontalmente y con la mano extendida
hacia atrás.
• Vuelta a la derecha: sacarán su brazo izquierdo, con el antebrazo verticalmente y con la mano extendida
hacia arriba.
• Alto o reducción de velocidad: sacarán su brazo izquierdo, inclinando el antebrazo hacia abajo con la
mano extendida.
Queda prohibido hacer estas señales cuando no se vaya a efectuar el cambio de dirección o movimiento
indicado. En igual forma, está prohibido hacer cualquier otra señal que pueda confundir a los demás
conductores, debiendo evitar por lo tanto sacar parte de su cuerpo del vehículo si no es para hacer las
señales mencionadas.
Señales sonoras.
Las señales sonoras son las siguientes:
• Las sirenas utilizadas por vehículos de emergencia autorizados.
• Los timbres o campanas utilizados para anunciar la proximidad o paso de vehículos sobre rieles.
• Las emitidas con silbato por oficiales de tránsito, patrulleros o auxiliares escolares al dirigir el tránsito.
Los toques de silbato indican lo siguiente:
• Un toque corto: ALTO.
• Dos toques cortos: SIGA.
• Tres o más toques cortos: ACELERE.
■ Un toque largo: PREVENSIÓN.
Otras señales.
• Las torretas o faros utilizados por vehículos de emergencia o de servicio
y auxilio vial.
• Las que se utilizan para avistar de la proximidad o paso de vehículos sobre rieles.
• Las banderolas, reflejantes, conos y demás dispositivos utilizados para indicar la presencia de obras u
obstáculos en la vía pública.
• Las banderolas, reflejantes y otros dispositivos que deben usar los conductores en caso de tener que
estacionarse en lugares donde se dificulte la visibilidad del vehículo o para señalar carga sobresaliente en
los vehículos.
Normas de circulación.
Preferencia de paso entre vehículos.
Tienen preferencia de paso:
• Los que se desplacen sobre rieles.
• Los destinados a los servicios de ambulancias, policía, seguridad vial, bomberos y transportes militares,
debiendo utilizar para su identificación sirenas o faros que proyecten luz roja en caso de emergencia.• Los que circulen sobre una vía pública con preferencia de paso dada por semáforos o señales instaladas.
• Los que transiten por vías primarias sobre los que lo hagan por vías secundarias.
• Los que circulen por calles con camellón central sobre los que lo hagan por calles sin camellón.
• Los que transiten por calles pavimentadas sobre los que lo hagan por calles sin pavimentar.
• En intersecciones en forma de “T”, tienen preferencia los vehículos que atraviesan sobre los que topan.
• En las intersecciones que carezcan de señalamiento de preferencia de paso, los conductores de vehículos
deben detenerse antes de atravesar la misma, cediendo el paso a los peatones. En estos casos tienen
preferencia de paso los vehículos que circulen por la vía de la derecha.
Ejemplos de prioridad en intersecciones.Io pasa el negro, 2° pasa el Io pasa el café, 2° pasa el 1° pasa el café, 2° pasa el azul, 3o pasa el rojo
azul, 3o pasa el rojo azul, 3o pasa el rojo y el negro
Autos con señal de ALTO y CEDA EL PASO
deben dar preferencia.
• Para cruzar o entrar a una vía considerada con preferencia de paso, los conductores de vehículos están
obligados a detener su marcha sin rebasar el límite de las banquetas. Deben dar preferencia a los vehículos
que circulan sobre la vía con preferencia y luego avanzarán con precaución.
• Los conductores de vehículos deben ceder el paso a los vehículos que circulen con la sirena encendida,
tomando el extremo derecho del lugar en que circulan, o en su caso el Izquierdo, haciendo alto en tanto
dejan paso libre a los vehículos de emergencia. No deben obstruir el paso al detenerse. En ningún caso
deben seguir o igualar en velocidad a vehículos de emergencia que circulen con la sirena encendida.
• Los conductores que vayan a entrar a una vía rápida o primaria, deben entrar con precaución. Antes de
entrar a dichas vías, deben disminuir su velocidad cediendo el paso a los vehículos que circulan por la vía
rápida o primaria. Se debe utilizar el carril de aceleración cuando exista.
• Los conductores que vayan a salir de una vía rápida o primarla, deberán tomar con anticipación el carril
de la extrema derecha o izquierda (según sea el caso) y luego efectuar la salida con precaución. Se debe
utilizar el carril de desaceleración cuando exista.
Límites de velocidad.
Los conductores de vehículos deben respetar el límite de velocidad Indicado en un señalamiento.
Cuando no exista señalamiento se debe tomar en cuenta lo siguiente:
• En zonas urbanas, la velocidad máxima será:
80 KM/H en vías primarias (viaductos, periféricos, circuitos).
60 KM/H en vías primarias (ejes viales, avenidas, paseos, calzadas y bulevares).
40 KM/H en vías secundarias.
20 KM/H al pasar por áreas de transferencia o frente a escuelas, hospitales, asilos, albergues, casas
hogar, lugares de espectáculos y centros de reunión durante las horas en que sean frecuentados
por el público.
• En zonas rurales, la velocidad máxima será:
100 KM/H de día y 90 KM/H de noche (vehículos sin remolque).
70 KM/H de día y 70 KM/H de noche (vehículos con remolque).
• La velocidad debe disminuirse dependiendo de las condiciones del camino, de la visibilidad, del vehículo,
del tránsito vehicular y del propio conductor.
uces direccionales e intermitentes.
Los conductores deben tomar en cuenta io siguiente:
• Las luces direccionales e intermitentes se deben utilizar para hacer las señales relativas al movimiento y
circulación de los vehículos.
• Las luces direccionales e Intermitentes se deben encender con anticipación, antes del lugar donde se
pretende realizar la maniobra.
• Las direccionales se utilizan para indicar que se desea cambiar de carril y para indicar que se dará vuelta
a la derecha o a la Izquierda. Una vez realizado el movimiento (cambio de carril o vuelta), los conductores
deben asegurarse de apagar la luz dlrecclonal para no confundir a otros conductores.
Las intermitentes se utilizan para Indicar que se desea detener la marcha de un vehículo, cuando se
disminuya de forma súbita la velocidad por alguna emergencia o cuando el vehículo se encuentre detenido
en lugares prohibidos por alguna emergencia.
• Sea amable y permita el paso a los vehículos que enciendan las direccionales, para que puedan
cambiarse de carril o dar vuelta al lugar deseado.
Distancia entre un vehículo y el que va adelante.
Los conductores deben guardar la siguiente distancia:
• Detenidos: mínimo 1 metro.
• En movimiento: no menos de 5 metros.
■ Se recomienda guardar una distancia de 3 metros por cada 10 KM/H de velocidad.
• Cuando la visibilidad se limite o la conducción del vehículo se haga difícil debido a las condiciones del
camino, se debe guardar una mayor distancia y conducir con mayor precaución.
En zonas rurales en camino de doble circulación los conductores de autobuses, camiones de carga o de
vehículos que circulen en caravanas, deben dejar una distancia suficiente entre su vehículo y el que va
adelante, para que pueda ocuparlo sin peligro otro vehículo que esté rebasando, excepto cuando a su vez
traten de adelantar al que le precede.
Circulación en vías de un solo sentido.
Se debe tomar en cuenta lo siguiente:
Por regla general, en vías sin semáforos (por ejemplo periféricos, viaductos, autopistas), los conductores de
vehículos deben transitar por el carril de la derecha o carriles centrales de las vías públicas.
El carril de la extrema izquierda podrá utilizarse para:
• Adelantar otro vehículo.
• Cuando el carril derecho o central esté obstruido y sea necesario transitar por el lado izquierdo.
• Cuando se desea dar vuelta a la izquierda.
^ El rojo tiene prioridad porque está indicando su intención de cambiar de carril.
En este caso el vehículo verde debe esperar que el rojo efectúe la maniobra de adelantamiento.
Aunque el rojo esté indicando su intención ^ de cambiar de carril, el verde tiene prioridad porque ya
está ocupando el carril de adelantamiento.
Cuando hay un solo carril para cada sentido:
• Se debe conducir por el lado derecho, pudlendo utilizar el carril opuesto, para rebasar, dar vuelta a la
Izquierda o en “U” en lugares permitidos, o cuando el carril por el que se circula esté bloqueado.
Los vehículos que circulan sobre el carril acorde al sentido de circulación siempre tendrán preferencia
sobre aquellos vehículos que Invadan el carril opuesto.
Cuando hay más de un carril para cada sentido:
• Se debe conducir por el carril de la derecha o central, dejando el carril Izquierdo para rebasar o dar vuelta
a la Izquierda o en “U” en lugares permitidos.
Los vehículos que circulen a una velocidad lenta, los camiones, trailers, autobuses de pasajeros y los
vehículos de carga pesada, deben circular siempre por el carril de la extrema derecha, a menos que vayan a
dar vuelta a la izquierda o a rebasar. En caso de transitar por la Izquierda para rebasar, deberán regresar al
carril de la extrema derecha una vez realizado el rebase. SI la vía es de más de 2 carriles, deben circular
siempre por el carril extremo derecho y podrán utilizar el carril intermedio cuando vayan a rebasar.
En las vías que cuenten con carril central neutro, éste puede utilizarse para dar vuelta a la Izquierda y no
entorpecer los carriles normales de circulación, pero no debe ser utilizado para rebasar.
rculación en rotondas o glorietas.
Se debe tomar en cuenta que:
• Los vehículos deben ser conducidos por el lado derecho de las mismas y tienen preferencia de paso los
vehículos que circulen dentro de la misma, respecto de los que pretendan incorporarse a la misma.
■ En algunas ciudades tienen preferencia los que se Incorporan.
10 pasa el azul y después el rojo. ^
Conducción en reversa.
Los conductores deben considerar lo siguiente:
•
•
Se puede realizar en una distancia no mayor de 10 metros y a una velocidad de 10 a 20 KM/H.
El movimiento se debe hacer con precaución y sin interferir el tránsito.
■ Se debe ceder el paso a aquellos vehículos que circulan de frente.
• No debe realizarse este movimiento ni en intersecciones ni en vías rápidas o de acceso controlado.
• Se debe ceder el paso a los peatones que se encuentren cruzando la vía.
• Cuando no sea posible circular hacia adelante, puede conducirse en reversa en una distancia mayor de 10
metros, siempre y cuando se haga con precaución y a la velocidad permitida.
Maniobras de rebase
Al realizar esta maniobra, los conductores deben tomar en cuenta lo siguiente:
• Rebasar por el lado izquierdo.
• Cerciorarse que ningún vehículo que le siga haya iniciado previamente la misma maniobra de rebase.
• Anunciar el cambio de carril para rebasar con luces direccionales y en caso necesario con claxon.
• Realizar la maniobra respetando los límites de velocidad.
■ Una vez realizado el rebase, deben volver al carril de la derecha, haciendo uso de las luces direccionales y
asegurándose de no interferir el movimiento del vehículo rebasado.
• Es importante utilizar los espejos laterales y el espejo retrovisor interior antes de cambiarse de carril, ya
sea para rebasar o bien al volver al carril de la derecha una vez realizado el rebase.
• En vías de doble sentido con un solo carril para cada sentido, el conductor debe cerciorarse que el carril
de circulación opuesta se encuentra libre de vehículos y obstáculos, en una longitud suficiente que permita
realizar la maniobra de rebase sin peligro y sin impedir la marcha normal de vehículos que circulen en sentido
opuesto.
• Los conductores de los vehícúlos que estén siendo rebasados deben mantenerse en el carril que ocupan,
no deben aumentar la velocidad de su vehículo y durante la noche deben conducir con las luces delanteras
bajas para no deslumbrar a los vehículos que circulan adelante.
Se prohíbe rebasar de las siguientes formas:
• En curvas, vados, lomas, túneles, pasos a desnivel, puentes, intersecciones o cruceros,
vías de ferrocarril, en zonas escolares y en todo lugar donde la visibilidad esté obstruida o limitada.
• Por el acotamiento.
• A los vehículos que se encuentran detenidos cediendo el paso a peatones.
• Cuando haya una línea central continua en el pavimento.
■ Por el carril central neutro en las avenidas que cuenten con éste.
• A un transporte escolar que haya encendido sus luces de advertencia para bajar o subir escolares.
• A un vehículo de emergencia usando sirena, faros o torretas de luz roja.
• Cuando en el pavimento existan simultáneamente una línea central continua y otra discontinua, la
prohibición de rebasar será para aquellos vehículos que circulen sobre el carril donde esté la línea continua.
También está prohibido rebasar por el lado derecho, excepto en los siguientes casos:
• Cuando la calle o avenida tenga dos o más carriles de circulación en el mismo sentido y el vehículo que
ocupa el carril de la Izquierda pretenda dar vuelta a la Izquierda o en "U”.
• Cuando esté obstruido el carril de la Izquierda.
• Cuando el vehículo que circule en el carril de la izquierda circule a una velocidad menor a la permitida. En
este caso, el vehículo que circula lento debe cambiarse de carril hacia la derecha y dejar libre el carril de la
izquierda. Si el vehículo que circula lento no se cambia, entonces se le podrá rebasar por el lado derecho.
Cambios de carril.
Al realizar un cambio de carril, los conductores deben tomar en cuenta lo siguiente:
• Señalar la maniobra con anticipación mediante el uso de las luces dlrecclonales o con la mano.
• Una vez realizado el cambio de carril, los conductores deben asegurarse de apagar la luz direccio- nal para
no confundir a otros conductores.
• El cambio de carril debe realizarse con precaución y cuando haya espacio en el carril hacia donde se
pretenda cambiar.
• En todos los casos el cambio de carril se hará de uno a la vez, transitando por cada carril una distancia
considerable antes de pasar al siguiente.
Hacerlo solamente en lugares permitidos y donde haya suficiente visibilidad hacia atrás, de tal forma que se
pueda observar la circulación en el carril hacia donde se realiza el cambio.
• Es importante utilizar los espejos laterales y el espejo retrovisor Interior antes de efectuar un cambio de
carril.
ueltas o cambios de dirección.
Para cualquier tipo de vuelta o cambio de dirección se debe considerar lo siguiente: ■ Tomar anticipadamente
el carril correspondiente y señalar la maniobra utilizando las luces direccionales o con la mano.
• La vuelta se debe hacer utilizando el carril de extrema derecha o Izquierda según sea el caso.
■ Se puede dar vuelta en más de una fila cuando en el lugar así se permita mediante señalamiento. En estos
casos, mientras se da la vuelta no debe invadirse el carril de otro vehículo.
• Reducir la velocidad antes de dar vuelta y durante la maniobra la velocidad debe ser moderada.
• Ceder el paso a los peatones que crucen la calle o avenida hacia donde se está efectuando la vuelta, salvo
en los casos en que el conductor tenga preferencia dada por semáforo con flecha.
• Utilizar los carriles exclusivos canalizados o marcados para la realización de vueltas o cambio de dirección.
• No deben darse vueltas en los lugares prohibidos.
Vueltas a la izquierda.
Las vueltas a la izquierda cuando se conduce sobre una calle de doble circulación, deben realizarse de la
siguiente manera:
• La aproximación a un crucero o intersección debe hacerse sobre el carril Izquierdo de su sentido de
circulación, junto al camellón o línea central pintada o imaginarla divisora de carriles, a menos que en el lugar
existan señales para dar vuelta en más de una fila.
• Antes de cruzar el carril de circulación opuesto se debe ceder el paso a los vehículos que circulan en sentido
opuesto excepto cuando quien da la vuelta tenga prioridad dada por un semáforo.
• Si la calle transversal es de doble circulación, la vuelta a la izquierda se debe efectuar dejando a la derecha
el centro de la Intersección y la entrada a la calle transversal se realizará por el lado derecho del camellón o
línea central pintada o imaginaria (A).
■ Si la calle transversal es de una sola circulación, la entrada a esta se realizará en cualquiera de sus carriles
(B).
Las vueltas a la Izquierda cuando se conduce sobre una calle de una sola circulación, deben realizarse
de la siguiente manera:
■ La aproximación al crucero o intersección se debe hacer por el carril de la izquierda, lo más próximo posible
a la banqueta, acotamiento o límite de arroyo de circulación, a menos que en el lugar existan señales para dar
vuelta en más de una fila.
• Si la calle transversal es de doble circulación, la entrada a esta se realizará por el lado derecho del camellón
o línea central pintada o imaginaria (A).
• Si la calle transversal es de una circulación, la entrada a esta se realizará en cualquiera de sus carriles (B).
Las vueltas a la izquierda de una calle de doble circulación a cochera, estacionamiento, o cualquier lugar fuera
de crucero o intersección deben realizarse de la siguiente manera:
• La aproximación al lugar se hará sobre el carril izquierdo de su sentido de circulación camellón junto al
o línea central pintada o imaginaria divisora de carriles.
• Antes de cruzar el carril de circulación opuesto se debe ceder el paso a los vehículos que en circulen
sentido opuesto.
Vueltas a la derecha.
Las vueltas a la derecha deben realizarse como sigue:
• La aproximación se hará en cualquier caso sobre el carril de la derecha, lo más próximo posible a la banqueta,
acotamiento o límite de arroyo de circulación, a menos que en el lugar existan señales para dar vuelta en más
de una fila.
• Si la calle transversal es de doble circulación, la entrada a ésta se realizará a la derecha del centro de la
misma, en cualquiera de los carriles (A).
• Si la calle transversal es de una circulación, la entrada a ésta se realizará en cualquiera de los carriles (B).
Vuelta continua.
Para dar vuelta continua a la derecha se debe tomar en cuenta lo siguiente:
• Cuando exista semáforo con luz roja, los vehículos deben hacer alto antes de cruzar las líneas peatonales.
Antes de dar la vuelta se debe ceder el paso a los peatones o ciclistas que estén cruzando o ¡nielen el cruce y
a los vehículos que circulen sobre la vía con preferencia. La maniobra se debe hacer con precaución.
• En algunas ciudades se podrá dar vuelta continua, solo cuando exista una señal que lo permita.
Vuelta en "U".
Cuando se realice una vuelta en “U”, se debe considerar lo siguiente:
• El conductor que voltee en “U”, en cruceros donde la calle transversal es de doble circulación, además de
ceder el paso a los vehículos que circulen en sentido contrario, deben ceder el paso a los vehículos que
circulando por la calle transversal estén dando vuelta a la derecha.
• Realizar la vuelta en “U” solo en los lugares permitidos y con precaución.
Queda prohibido dar vuelta en “U” en los casos siguientes:
• Cuando exista señal que lo prohíba.
• A media cuadra, excepto los casos cuando haya carriles de retorno.
• En puentes, túneles, vados, pasos a desnivel, lomas, curvas, zonas escolares y vías de ferrocarril.
• En cualquier lugar donde la visibilidad del conductor esté limitada de tal forma que no se le permita ver
la aproximación de vehículos en sentido opuesto.
• En cualquier lugar en donde la maniobra no pueda ser realizada sin efectuar reversa.
• En sentido contrario al que tenga la calle transversal.
■ Sobre líneas longitudinales continuas tipo camellón.
Estacionamiento de vehículos.
tacionamiento de vehículos en la vía pública.
El estacionamiento está permitido:
• En el lado izquierdo de la calle solo si no existiera prohibición para el estacionamiento, salvo casos en que
se permita estacionarse en el lado opuesto. Los vehículos deben estar orientados en el sentido de la circulación
del carril que ocupen.
• En los lugares no prohibidos.
El estacionamiento está prohibido:
• En curva o cerca de la misma, en una pendiente, en una cima o en donde el vehículo no pueda ser visto a
distancia por otro conductor.
• En los lugares destinados para personas con capacidad diferente o con discapacldad, salvo que la persona
con discapacidad se encuentre presente y que el vehículo tenga en lugar visible la placa oficial o calcomanía
respectiva.
• Frente a las rampas destinadas para personas con capacidad diferente o con discapacidad.
• En el cruce de peatones o zonas peatonales.
• Dentro de una distancia de 10 metros de un hidrante o toma de agua para el uso de servicios públicos o
bomberos.
• Frente a accesos vehiculares de un inmueble.
■ Sobre o debajo de un puente, paso a desnivel o estructura elevada, o en el interior de un túnel.
■ A un lado de rotondas, camellones o isletas.
• En las entradas o salidas de vías rápidas o de acceso controlado.
• En lugares donde haya señal de no estacionarse.
• En doble o triple fila.
• Sobre la banqueta, camellones, Isletas u otros espacios reservados a peatones y ciclistas.
• En calles o vías angostas en donde se impida o dificulte la circulación.
• En paradas, estaciones, terminales, bases o sitios del transporte público (excepto los vehículos
autorizados).
• A menos de 10 metros de una esquina.
• A menos de 10 metros de un letrero de “alto” o señal de tránsito.
■ Dentro de una distancia de 10 metros de entradas y salidas de ambulancias, carros de bomberos, patrullas
de tránsito o policía o cualquier otro vehículo de emergencia y en tramos en donde se obstaculice las
maniobras de los mismos.
• Dentro de una distancia de 20 metros del cruce de una línea de ferrocarril.
• A menos de 50 metros de donde un vehículo de bomberos o vehículos de emergencia se encuentren
detenidos para atender una emergencia.
• En lugares donde se obstruya la visibilidad de señales o dispositivos de tránsito.
• En los carriles exclusivos para transporte público de pasajeros.
• En zonas autorizadas para carga y descarga, salvo que se estén realizando dichas maniobras.
• En las zonas en donde estén marcados cajones de estacionamiento, queda prohibido estacionarse fuera
de un cajón o invadiendo u obstruyendo otro.
• En ciclopistas o vías para ciclistas.
Vehículos estacionados por fallas mecánicas o en reparación.
Se debe tomar en cuenta lo siguiente:
• Los vehículos que sufran alguna falla en la vía pública deben ser retirados del arroyo vehicular y ser
estacionados en donde no obstruyan la circulación, junto a la acera y de ser posible lejos de pendientes o
curvas peligrosas.
■ Cuando la vía sea de un solo sentido, se deben colocar los señalamientos de advertencia por lo menos a
20 metros atrás del vehículo y cuando la
vía sea de doble sentido, también se debe colocar un señalamiento de advertencia por lo menos a 20 metros
adelante del vehículo.
• Los vehículos que por emergencia o causa de fuerza mayor deban ser reparados en la vía pública, no
podrán permanecer estacionados en la misma por más de treinta minutos.
• Los talleres o particulares que se dedican a la reparación de vehículos, no deben realizar dicha actividad en
la vía pública.
Obligaciones especiales para conductores de vehículos
del servicio de transporte.
Los conductores de vehículos destinados al transporte público o mercantil de personas deben:
Además de cumplir con las obligaciones, prohibiciones, derechos y demás puntos concernientes a la
circulación de vehículos, requisitos y condiciones para transitar para conductores de vehículos en general,
deben cumplir lo siguiente:
• Mantener las puertas cerradas mientras el vehículo se encuentre en movimiento, y únicamente deben
abrirlas cuando el vehículo se encuentre detenido para permitir el ascenso y descenso del pasaje.
• Hacer las paradas solo en los lugares autorizados por la autoridad competente, en el carril de la extrema
derecha y solo por el tiempo necesario para el ascenso y descenso de pasajeros. No podrán subir o bajar
pasaje en carriles centrales.
• Circular por el carril de la extrema derecha y solo cuando vayan a rebasar podrán utilizar un segundo carril.
• Sólo podrán circular por el carril de la extrema izquierda cuando vayan a dar vuelta a la izquierda.
• Cuando se detengan para efectuar maniobras de ascenso y descenso de pasajeros, deben encender las
luces intermitentes de advertencia y apagarlas una vez que avancen.
• No podrán abastecerse de combustible cuando haya pasajeros a bordo.
• Hacer base y estacionar su vehículo en lugares autorizados.
• Circular con las luces interiores encendidas cuando obscurezca.
• Cuando circulen en carril de contraflujo, solo podrán cambiar de carril cuando éste se encuentre bloqueado,
dando preferencia a los vehículos que circulan sobre el carril que se va a Invadir.
• Conducir sin presentar síntomas simples de aliento alcohólico o sin estar bajo efectos de narcóticos. De
aplicarse alguna prueba, no deben presentar ninguna cantidad de alcohol en la sangre o en aire expirado.
• Los vehículos destinados al transporte público deben circular sobre los carriles autorizados y no deben
rebasarse entre sí, sin causa justificada.
Los conductores de vehículos destinados al transporte mercantil de carga deben:
Además de cumplir con las obligaciones, prohibiciones, derechos y demás puntos concernientes a la
circulación de vehículos, requisitos y condiciones para transitar para conductores de vehículos en general,
deben cumplir lo siguiente:
• Los transportistas de materiales para la construcción o que sean susceptibles de esparcirse o derramarse,
deben utilizar vehículos apropiados, que impidan que se riegue o tire lo transportado. En caso necesario, la
carga debe estar cubierta de manera adecuada para evitar que el material transportado salga, se desprenda
o expulse partículas hacia el exterior.
• Los transportistas de líquidos, gases y suspensiones deben estar dotados de un tanque unitario o de una
olla revolvedora, que evite que se riegue o fugue lo transportado.
• Los transportes de carnes y visceras deben llevar una caja de carga acondicionada, que garantice las
condiciones higiénicas indispensables.
• Circular por el carril de la extrema derecha y solo cuando vayan a rebasar podrán utilizar un segundo carril.
• Solo podrán circular por el carril de la extrema Izquierda cuando vayan a dar vuelta a la Izquierda.
• Colocar reflejantes de color rojo o banderolas que Indiquen peligro cuando la carga sobresalga de la parte
posterior.
• No podrán circular cuando la carga sobresalga de la parte delantera o de los costados, o cuando la carga
obstruya la visibilidad del conductor.
• Sujetar correctamente la carga al vehículo con cables o lonas.
• Las materias u objetos repugnantes a la vista o al olfato, deben transportarse debidamente cubiertos y
contar con el permiso respectivo de la autoridad competente.
• Para el transporte de maquinaria u objetos cuyo tamaño o peso puedan ocasionar lentitud en la maniobra,
entorpecer la circulación o causar daños a los pavimentos, debe contarse con la autorización de la autoridad
competente.
• Para transportar ganado bravo, bestias peligrosas o animales de granja de cualquier especie se deben
tomar las precauciones adecuadas. Dichos animales deben ser encajonados previamente.
• En los vehículos de carga, solo podrán viajar en la cabina el conductor y hasta dos personas más.
• Sujetarse a los horarios y rutas establecidas por la autoridad.
• Estacionar el vehículo en los lugares autorizados.
• Conducir sin presentar síntomas simples de aliento alcohólico o sin estar bajo efectos de narcóticos. De
aplicarse alguna prueba, no deben presentar ninguna cantidad de alcohol en la sangre o en aire expirado.
• Cuando la carga o parte de esta sea esparcida sobre la vía pública, debe ser retirada por quien la
transportara y en caso de requerir apoyo de la autoridad, el responsable debe pagar los costos
correspondientes. Además, deben colocarse los señalamientos adecuados para prevenir a los conductores de
otros vehículos que circulen sobre la vía.
Los conductores de vehículos destinados al transporte de materiales y sustancias peligrosas
(inflamables, explosivas, corrosivas, radioactivas, biológicas o tóxicas) deben:
Además de cumplir con las obligaciones, prohibiciones, derechos y demás puntos concernientes a a
circulación de vehículos, requisitos y condiciones para transitar para conductores de vehículos en general,
deben cumplir lo siguiente:
• Efectuar el transporte en vehículos adaptados para tal objeto o en latas o tambores herméticamente
cerrados.
• En el caso de materiales inflamables, los vehículos deber llevar cadenas metálicas que vayan en contacto
con el piso.
• Los vehículos deben llevar como mínimo un extlnguidor de incendio y no pueden circular en sectores de
intenso tránsito o de alta densidad pobladona!, salvo que tengan el permiso de la autoridad competente.
• Sujetarse a los horarios y rutas establecidas por la autoridad.
• Estacionar el vehículo en los lugares autorizados y abstenerse de realizar paradas que no estén señaladas
en la operación del servicio.
• En zonas densamente pobladas o unidades habitacionales, solo podrán estacionarse por el tiempo
indispensable para distribuir ¡os productos que transporten.
• Para transportar explosivos se debe contar con el permiso expedido por la autoridad competente.
• Los vehículos que transporten materias inflamables o explosivas deben usar una bandera roja en la parte
posterior del vehículo y en forma ostensible deben llevar rótulos en las partes posteriores y laterales con la
inscripción “Peligro, Material Explosivo, Flamable, Tóxico o Peligroso”, según sea el caso.
• No deben llevar a bordo personas ajenas a su operación.
• No pueden realizar maniobras de carga y descarga en lugares inseguros y no destinados para tal fin.
• No deben estacionar los vehículos en la vía pública o en la proximidad de fuente de riesgo, salvo en caso
de emergencia, debiendo asegurarse el conductor de que la carga esté debidamente protegida y señalizada.
• Circular por el carril de la extrema derecha y solo cuando vayan a rebasar podrán utilizar un segundo carril.
■ Solo podrán circular por el carril de la extrema izquierda cuando vayan a dar vuelta a la izquierda.
• Conducir sin presentar síntomas simples de aliento alcohólico o sin estar bajo efectos de narcóticos. De
aplicarse alguna prueba, no deben presentar ninguna cantidad de alcohol en la sangre o en aire expirado.
Límites máximos de carga y dimensiones.
Los camiones de carga, tracto-camiones con doble remolque y vehículos análogos que circulen por la vía
pública, deben sujetarse a los límites máximos de carga y dimensiones siguientes:
• Peso máximo, incluyendo el de la carga: 26.5 toneladas.
• Largo máximo: 31.0 metros.
• Ancho máximo: 2.6 metros (sin incluir los espejos retrovisores).
• Altura máxima desde la superficie de rodamiento: 4.25 metros.
• De exceder los límites y dimensiones señaladas se debe tener autorización de autoridad competente y
respetar las rutas y horarios permitidos para su circulación.
Los conductores deben conocer las dimensiones de los vehículos que conducen y tomar las precauciones
necesarias cuando transiten por caminos estrechos, puentes o túneles.
Disposiciones para la carga y descarga de materiales en general.
Al realizar estas maniobras, debe tomarse en cuenta lo siguiente:
• Las maniobras de carga y descarga deben hacerse dentro de las horas que señale la autoridad competente.
• No debe impedirse o afectar la circulación de peatones ni de vehículos, salvo en caso de riesgo, debiéndose
usar el equipo adecuado para que las maniobras se hagan en condiciones satisfactorias y haciendo los
señalamientos adecuados.
• Las maniobras se deben hacer en el menor tiempo posible.
Consecuencias por incumplir
las normas de tránsito.
Detención de vehículos en la vía pública.
Causas para poder detener a un vehículo:
• Los oficiales de tránsito pueden detener un vehículo en cualquier día y hora, por cometer alguna infracción
de tránsito, para verificar los vehículos, el estado de los conductores o sus documentos, siempre y cuando
estén debidamente uniformados y cuenten con la identificación oficial que los acredite.
• Los oficiales de tránsito pueden remitir a la autoridad competente a los conductores que se encuentren en
estado de ebriedad o bajo el efecto de alguna droga, que denoten peligrosidad o la intensión de huir.
• La fuga del infractor es una infracción y por lo tanto es motivo de sanción.
Cuando un oficial de tránsito realice la detención de un vehículo, se debe cumplir lo siguiente:
■ El oficial debe ser respetuoso en su trato hacia el conductor.
• El oficial debe identificarse con el conductor, indicar la causa de la detención y en su caso señalar la
infracción cometida, artículo que lo fundamenta, así como la sanción que proceda.
■ El conductor debe permitir al oficial que realice las acciones que procedan y proporcionar toda la
información que le sea solicitada en materia de tránsito. Si alguna persona obstaculiza o se opone a la práctica
de la diligencia, el oficial puede solicitar el auxilio de la fuerza pública, detener a la persona y remitirla al Juez
Calificador o bien a disposición del Ministerio Público.
■ De proceder alguna sanción, el oficial debe levantar un acta de Infracción, en la que se hará constar las
faltas que se hubiesen presentado. El acta de infracción debe ser firmada por las partes que hayan intervenido,
entregando el original al conductor y otro tanto se lo quedará el oficial.
• Si el conductor se niega a firmar, o a aceptar el original del acta levantada, eso no afecta la validez de la
misma siempre y cuando el oficial haga constar dichas circunstancias y asiente las razones relativas. En este
caso, el original se dejará en el lugar visible del vehículo.
Contenido del acta de infracción.
• Referencias del vehículo, del área inspeccionada y del conductor o persona con quien se hubiese entendido
la diligencia (nombre, domicilio y número de licencia de conducir).
■ Datos de la placa del vehículo relacionado con la infracción.
• Clase, marca y uso a que esté destinado el vehículo.
• Lugar, fecha y hora, en que fue cometida la infracción.
• Infracción cometida y especificación del o de los artículos del reglamento de tránsito que hayan sido
violados y de las medida de seguridad que haya determinado imponer el oficial de tránsito.
• Nombre, número y firma del oficial de tránsito que levante el acta de infracción.
■ El fabulador de infracciones y multas.
Cuando el infractor no esté presente al momento de levantar el acta de infracción o estando presente se
niegue a recibirla o a firmarla, el original de esta se dejará en lugar visible del vehículo.
Medidas de seguridad para garantizar el pago de multas.
Para garantizar el pago de multas, los oficiales de tránsito pueden:
• Retener la licencia del conductor, tarjeta de circulación, placas del vehículo o permiso de circulación.
• Inmovilizar los vehículos (utilizando medios mecánicos).
• Inhabilitar al infractor para conducir por un término determinado, según se indique en el reglamento
correspondiente.
•
Retirar los vehículos (con grúa) de la circulación y aseguramiento de los Los vehículos pueden ser retirados
(con grúa) de la circulación cuando:
•
El vehículo no cumpla con los requisitos de los vehículos de motor para poder circular.
•
El vehículo no satisfaga los dispositivos, accesorios y condiciones de vehículos de motor para poder
circular.
• El vehículo se encuentre estacionado en forma o lugar prohibido.
• El vehículo resulte ostentosamente contaminante.
• El conductor se encuentre en estado de ebriedad, bajo el influjo de drogas o enervantes o con evidente
somnolencia.
• Se preste servicio de transporte público o mercantil, sin estar debidamente autorizado para ello.
• Se conduzca sin licencia vigente o el conductor esté inhabilitado para conducir.
Sanciones por incumplimiento a las normas de tránsito.
Las personas que incumplan una o más normas de tránsito podrán ser sancionadas por la autoridad
competente, según sea el caso, con una o más de las siguientes sanciones:
• Amonestación verbal, y/o
• Multa, dependiendo de la falta cometida y de conformidad con el tabulador vigente de infracciones del
reglamento de tránsito del lugar en donde se haya cometido la falta.
• Las multas impuestas deben pagarse dentro del término establecido en el reglamento del lugar en donde
se cometa la infracción.
• El infractor puede obtener descuento hasta del 50% sobre el monto total de la infracción por pronto pago,
siempre y cuando este se haga dentro del término establecido, pero de hacerlo fuera del plazo, debe pagar
el monto total de la infracción más lo fijado en las disposiciones fiscales aplicables (multas y/o recargos).
Suspensión o cancelación de licencias para conducir vehículos de motor.
Se suspenderá temporalmente una licencia:
• Por conducir en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas, enervantes u otras sustancias que
produzcan efectos similares.
• Por acumular infracciones de cualquier naturaleza en un periodo determinado, según se indique en el
reglamento de tránsito correspondiente.
• Por resolución judicial.
Se cancelará definitivamente una licencia:
• Cuando el titular ocasione un daño grave que merezca sanción corporal.
• Cuando-se compruebe mediante dictamen pericial, que su titular ha quedado Imposibilitado física o
psíquicamente para conducir vehículos.
• Por sentencia judicial.
• Cuando el titular de la misma haya conducido un vehículo en estado de ebriedad o bajo el influjo de
drogas, enervantes u otras sustancias que produzcan efectos similares, en dos o más ocasiones dentro del
periodo indicado en el reglamento correspondiente.
• Por hacer uso de una licencia alterada o falsificada.
• Por dos o más suspensiones dictadas por la autoridad competente.
• Cuando un conductor con licencia provisional, maneje en estado de ebriedad o bajo el influjo de
estupefacientes, pslcotrópicos u otras sustancias tóxicas.
Las personas que conduzcan un vehículo teniendo suspendida o cancelada su licencia, serán remitidas al
Ministerio Público por haber desobedecido la resolución correspondiente.
Ejemplos de señales preventivas,
Salida
Termina
pavimento
Puente
móvil
Vado
Escolares
Ejemplos de señales restrictivas.
V (51 US ES
13
m
Prohibido el, uso de
señales acústicas
Vuelta continua
derecha
m
Doble
circulación
Anchura libre
restringida
Uso de cinturón Estacionamiento Prohibido rebasar de
seguridad
permitido
Prohibido el uso
de maguinaria
agrícola
Prohibido el
retorno
Prohibido
estacionarse
Prohibido el paso Prohibido el Parada prohibida a
bicicletas,
paso de vehículos
vehículos pesados de tracción animal
y motocicletas
Estacionamiento
casas rodantes
*
Información
Parada de
autobús
Parada de
trolebús
Monumento
colonial
Parada de
tranvía
Zona
arqueológica
Aeropuerto
largo alcance
Aeropuerto corto
alcance
Paso de
minusválidos
Aeropuerto
llegada
t
Entronque
ME X IC O
P UE B L A
ATL I X C O
II
Acceso a poblado
ATL I XC O 2
Acceso a poblado
\ PUEBLA — ATLIXCO
Í|5
Bandera doble
CHOLULA
Señales decisivas
> ■■ ^ MAQUINAS
TRABAJANDO
A 500 m
Señales previas
PUENTE EN REPARACION^
Señales decisivas
CAMINO CERRADO'
POR OBRAS
Señales decisivas
OBRA EN
CONSTRUCCION
DESVIACION A 500 m
Señales previas
PRINCIPIA TRAMO EN
REPARACION 500 m
Señales previas
’ TERMINA TRAMO '
EN REPARACION
Señales confirmativas
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El Manual del Conductor tiene como objetivo fundamental, fomentar el respeto a las normas de
tránsito y de seguridad vial, así como darlas a conocer a los conductores de vehículos, pasajeros y
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tránsito mexicana.
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Francisco Cabral (1972). Es originario del Distrito Federal, tiene más de 15 años de experiencia en el
sector automotriz, tomó cursos de manejo en el extranjero, estudió por . varios años las normas de
tránsito de diversos países de Europa, Sudamérica y Norteamérica, ¡jCy.
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