Logística Integral Trabajo Colaborativo 2 Vianeth Alexandra Bedoya. Código: 1 024 540 873 Jorge Andrés Virviescas. Código: 79850294 Franz Heine Rodríguez. Código: Ehison Ramírez Nope. Código Tutor: Benjamín Pinzón Hoyos Grupo: 256594_3 Universidad Nacional Abierta y A Distancia Ingeniería Industrial Julio de 2015 Actividad 1: Mapas Mentales Franz Heine Rodríguez Aguja: Jorge Andrés Virviescas Vianeth Alexandra Bedoya Sierra Ehison Ramirez Actividad 2: Análisis sobre Sistemas de almacenamiento y manejo de materiales a bodegas y centros de distribución. Nombre del Estudiante SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES A BODEGAS Y CENTROS DE DISTRIBUCIÓN 1. MÉTODOS DE ALMACENAMIENTO EN ESTANTERÍA: JORGE ANDRES VIRVIESCAS El almacenamiento en estanterías y estructuras consiste en situar los distintos tipos y formas de carga en estantes y estructuras alveolares de altura variable, sirviéndose para ello de equipos de manutención manual o mecánica Se debe calcular la capacidad y resistencia, los materiales más pesados, voluminosos y tóxicos, se deben almacenar en la parte baja. Existen distintos tipos de almacenamiento en estanterías y estructuras: Almacenamiento estático: sistemas en los que el dispositivo de almacenamiento y las cargas permanecen inmóviles durante todo el proceso. Almacenamiento móvil: sistemas en los que, si bien las cargas unitarias permanecen inmóviles sobre el dispositivo de almacenamiento, el conjunto de ambos experimenta movimiento durante todo el proceso. En apilamiento ordenado: Tener en cuenta la resistencia estabilidad y facilidad de manipulación de embalaje. Se debe cubrir proteger el material cuando este lo requiera. Almacenaje al piso: Se define como producto no paletizable aquel que por sus dimensiones y características físicas no hagan posible su apilamiento en un pallet de 1x 1.2 mts Una posición es un área de dimensiones 1 x 1 mts. SISTEMAS DE BLOQUES APILADOS: Consiste en ir apilando las cargas unitarias en forma de bloques separados por pasillos con el fin de tener un acceso fácil a cada uno de ellos. Éste sistema se utiliza cuando la mercancía está paletizada y se recibe en grandes cantidades de distintas referencias. Se trata de una modalidad de almacenamiento que se puede usar en almacenes que tienen una altura limitada y donde el conjunto de existencias está compuesto por un número reducido de referencias o productos SISTEMAS DE BLOQUES APILADOS: Ventajas • Aprovechamiento óptimo de • Reducción del número • Utilización de medios sencillos para • Inversiones pequeñas en material de almacenamiento. la de la superficie. pasillos. manutención. Inconvenientes • Dificultad para coger una sola referencia a la hora de preparar los lotes de salida. • La valoración de existencias empleando el método Fifo, presenta serios problemas al no conocer cuál ha sido el artículo que ha entrado en primer lugar. • Las expediciones constituidas por fracciones de cargas paletizadas presentan dificultades en el momento de prepararlas. • Al colocar las cargas unas encima de otras, pueden ocasionar inestabilidad y aplastamiento de la mercancía. Sistema convencional Consiste en almacenar productos combinando el empleo de mercancías paletizadas con artículos individuales. Es el sistema más empleado, ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta almacenada, y, además, puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen. ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL Ventajas • Éste sistema se adapta con facilidad y permite una distribución lógica del espacio en el almacén. • Su implantación es sencilla y se adapta sin inconvenientes a los programas de gestión informatizados. • Se puede acceder sin dificultad a las distintas paletas localizándolas rápidamente y la mercancía se puede manipular sin tener que mover otra que no sea la deseada. • Permite un control exhaustivo de las existencias siempre y cuando la mercancía esté clasificada y organizada. Se detecta rápidamente la existencia de roturas en el stock. Inconvenientes • La mercancía se almacena con paletas de una única medida, sin poder utilizar paletas con medidas distintas. • No permite realizar la salida física utilizando el método Fifo. • El volumen de la mercancía que se desea almacenar quedará limitado a los medios de transporte interno que se utilicen. Sistema compacto (Drive-in) • Consiste en almacenar la mercancía en estanterías, con un mínimo de pasillos que permitan el paso de carretillas elevadoras entre los mismos. • El almacenamiento compacto o de gran densidad permite una ocupación excelente tanto de la superficie como del volumen disponible del local • Este sistema es el preferido para almacenar grandes cantidades de mercancía homogénea que no tiene gran rotación que afecta al mismo tiempo a todos los artículos. SISTEMA Ventajas COMPACTO • Aprovechamiento excelente del almacén. Se requiere una inversión menor en la construcción y energía necesaria en el local. • La mercancía almacenada no sufre deterioros, ya que no se colocan una encima de otra y podemos aplicar el método Fifo. • El ahorro de espacio en los pasillos es muy grande, ya que la manutención es mínima. • Los costes elevados por las carretillas elevadoras, así como por el mantenimiento, se reducen considerablemente y el rendimiento es muy bueno. Inconvenientes • Existen bastantes limitaciones para establecer clasificaciones o fechas de caducidad y permite una sola referencia por pasillo. • Las mercancías pueden perjudicarse cuando se manipulan dentro de las estanterías. • Exige que los medios de transporte interno se adapten a las dimensiones y características de las estanterías y sólo admiten paletas de una única dimensión. • Las operaciones de manutención suelen ser lentas y una vez establecido el sistema es muy difícil modificarlo. • Imposibilidad de emplear de forma continúa la superficie del almacén. SISTEMA DINÁMICO • Este sistema permite aplicar el método Fifo (consiste en dar salida por orden de entrada) con la mayor simplicidad posible, por lo que es muy apropiado para el almacenamiento de mercancías que requieren una rotación perfecta. • Las estanterías utilizadas son estructuras metálicas compactas, que se incorporan en las diferentes alturas como unos caminos formados por rodillos que pueden tener una inclinación o bien estar dispuestas horizontalmente si se aplica automatización. SISTEMA MÓVIL • Este sistema requiere estanterías convencionales instaladas en unas plataformas situadas sobre los carriles. Este tipo de estanterías permite el almacenamiento de mercancía muy heterogénea en lo que se refiere a dimensiones. ALMACENAMIENTO DE ESTANTERÍAS MÓVILES Ventajas • • • Se Se accede fácilmente Gran densidad reduce considerablemente a de el la número mercancía. almacenamiento. de pasillo. Inconvenientes • Necesita suministro eléctrico para su movimiento, por lo que la conexión eléctrica debe encontrarse cerca del almacén. • Requiere la realización de trabajos de infraestructuras para la implantación de las estanterías. Es un sistema rígido, lo que dificulta una posible modificación posterior 1. FUNCIONES DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO El sistema de almacenamiento tiene dos funciones primordiales: el mantenimiento de inventarios (almacenamiento) y el manejo de mercancías. El manejo de mercancías comprende todas las actividades de carga y descarga, y el traslado del producto a las diferentes zonas del almacén y a la zona de preparación de pedidos. Por su parte, el almacenamiento es simplemente la acumulación de mercancías durante un periodo de tiempo. FUNCIONES DEL ALMACENAMIENTO La actividad de almacenamiento está diseñada en base a cuatro funciones principales: ALMACENAMIENTO Obviamente, el uso principal de un almacén es el mantenimiento de productos y mercancías en él de una forma controlada y sistemática: La naturaleza exacta del almacén configuración y ubicación viene dada por el tiempo probable de almacenamiento de los productos y por los requerimientos que impone dicho almacenamiento. Así, el almacenamiento puede ser a largo plazo especializado maduración de licores, de propósito general (almacenamiento de productos estacionales), o temporales (un terminal de camiones). El rango de mercancías que se pueden almacenar varía desde productos finales listos para su introducción en el mercado. Hasta materias primas, pasando por productos semifacturados en espera de algún ensamblaje o tratamiento posterior. CONSOLIDACIÓN La estructura de las tarifas del transporte, y sobre todo, las tarifas especiales, tiene influencia en el uso de almacenes. Si los productos se originan en varios puntos puede ser económico establecer un centro de recocida un (almacén o un termina de carga) para consolidar los pequeños envíos en otros más grandes, (Ver Figura 1) reduciendo así los costos globales del transporte. Lógicamente esto sucede si el comprador no adquiere en cada punto el volumen suficiente de mercancías como para obtener tarifas de transporte ventajosas desde los mismos Los costos provocados por el uso del almacén pueden ser compensados por unos costos de transporte más bajos. La utilización del término almacén de distribución se emplea básicamente, para diferenciar este tipo de almacenes de los que sirven primordialmente para el mantenimiento de mercancías DIVISIÓN DE ENVÍOS Esta situación de dividir los envíos, contraria a la consolidación, queda ilustrada en la Figura 2. En ella se ve cómo envíos de gran volumen y con tarifas de transporte bajas son trasladados a un almacén donde se dividen en envíos más pequeños destinados a diferentes compradores. La división de envíos es una actividad común en almacenes de distribución o terminales, especialmente cuando las tarifas de transporte de llegada. Por unidad superan las de salida, cuando los pedidos de los clientes son de pequeño volumen y cuando la distancia entre el fabricante y el cliente es muy grande. Las diferencias en las tarifas de transporte favorece la ubicación de almacenes de distribución para operaciones de división cerca de los clientes, mientras que ocurre lo contrario para la consolidación de envíos COMBINACIÓN DE MERCANCÍAS Las compañías que compran a varios fabricantes y desarrollan sus productos en diferentes centros pueden encontrar más económico el transporte estableciendo un almacén como punto de combinación de mercancías. Sin este centro, los pedidos podrían enviarse directamente desde los puntos de fabricación al cliente, pagando éste tarifas más altas debido al pequeño volumen de cada envío. Un centro de combinación permite reunir en un solo punto todos los suministros de las diferentes mercancías, y combinarlas en diferentes envíos de mayor volumen 2. FUNCIONES DEL MANEJO DE MERCANCÍAS Dentro del sistema de almacenamiento-manejo de mercancías, esta última actividad se concreta en tres actividades: CARGA Y DESCARGA Dentro de la cadena de actividades del manejo de mercancías, la primera y última siempre son la carga y descarga de productos. Una vez que han llegado las mercancías al almacén, éstas deben descargarse del equipo de transporte. En muchas ocasiones se considera que la descarga y la ubicación en el almacén son sólo una operación. En cambio, en otras se tratan como procesos diferentes que pueden llegar a necesitar equipo especial. Por ejemplo, hay envíos que se descargan mediante grúas en el muelle, o vagones de mercancías cuya carga se desembarca a través de equipos mecánicos. No obstante, incluso cuando el equipo de descarga y el de traslado al lugar de ubicación en el almacén sean los mismos, muchas veces la descarga se considera una actividad diferente, ya que tras ella, y antes de la ubicación en el almacén, pueden existir una serie de tratamientos como la clasificación de los productos o una comprobación de su estado. La carga es similar a la descarga. Sin embargo, en la zona de carga de mercancías pueden tener lugar varias actividades más. Por ejemplo, antes de cargar los productos en el medio de transporte correspondiente, es normal hacer una comprobación final del contenido y del pedido. También hay que incluir en la actividad de carga el esfuerzo adicional que se hace para prevenir desperfectos en la mercancía a través del empaquetado y la fijación de la carga TRASLACIÓN DENTRO DEL ALMACÉN Entre la carga y descarga, las mercancías pueden sufrir varios traslados. El primero de ellos se produce desde el punto de descarga al área de almacenamiento. Luego puede haber un movimiento al muelle de salida o a la zona de preparación de envíos. El empleo de un área de preparación de envíos en la operación de manejo de mercancías, genera un nodo y una unión adicionales dentro de la red del sistema de almacén. La actividad de traslado dentro del almacén puede llevarse a cabo por cualquiera de los diferentes tipos de equipos disponibles para el manejo de mercancías. Este equipo varía desde las carretillas y camionetas de dirección manual, a los sistemas de almacenamiento y recuperación completamente automatizados. PREPARACIÓN DE PEDIDOS La preparación de pedidos consiste en la recogida de las mercancías que especifican los pedidos de las áreas del almacén donde están ubicadas. Esta actividad puede tener lugar directamente en las áreas de almacenamiento o en zonas especiales (llamadas áreas de preparación de pedidos) creadas para mejorar el flujo de las mercancías. Frecuentemente, la preparación de pedidos es la actividad más crítica dentro del manejo de mercancías, ya que el tratamiento de los pedidos de menor volumen conlleva un trabajo intensivo y relativamente más caro que el resto de las actividades. 3. DISTRIBUCIÓN DEL ALMACÉN Este es el último paso y quizá el más importante en el proceso de planificación; antes de realizar los planos de distribución, el proyectista establece las actividades que se llevaran a cabo, el tipo y cantidades de almacenamiento que se almacenarán y manejarán, así como el equipo y los andenes para este fin. La distribución del almacén deberá planearse de modo que el espacio y el acomodo se aprovechen al máximo: Los cubos de almacenamiento La eficiencia del flujo de materiales de una actividad a otra La comunicación eficaz entre las diversas actividades Debido a que existen miles de combinaciones de tipo, tamaño, pesos y volúmenes de material, resulta imposible describir todas las características particulares de la distribución del almacén. FRANZ HEINE RODRIGUEZ AGUJA Almacenamiento, manejo de materiales y empacado. El almacenamiento se determina como lugares donde se almacena o guardan los diferentes tipos de mercancía, en sus diferentes estados. Según Silva (2006), el almacenamiento tiene funciones específicas como: Mantener las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros. Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas. Mantener informado constantemente al departamento de compras, sobre las existencias reales de materia prima. Llevar en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y salidas) Vigilar que no se agoten los materiales (máximos – mínimos). Minimizar costos logrando así dar mayor eficiencia a la empresa. Darle movimiento a los productos estacionados dentro del almacén, tanto de entrada como de salida. Valorizar, controlar y supervisar las operaciones internas de los movimientos físicos y administrativos. Principios de almacenaje. Además Silva (2006) plantea que para cualquier decisión de almacenaje que se adopte debe tenerse en cuenta los siguientes principios o reglas: 1. El almacén NO es un ente aislado, independiente del resto de las funciones de la empresa. 2. Las cantidades almacenadas se calcularán para que los costos que originen sean mínimos; siempre que se mantengan los niveles de servicios deseados. 3. La disposición del almacén debe ser la que exija los menores esfuerzos para su funcionamiento; para ello deberá minimizarse: a. El Espacio empleado, utilizando al máximo el volumen de almacenamiento disponible. b. El Tráfico interior, que depende de las distancias a recorrer y de la frecuencia con que se produzcan los movimientos. c. Los Movimientos, tendiendo al mejor aprovechamiento de los medios disponibles y a la utilización de cargas completas. d. Los Riesgos, debe considerarse que unas buenas condiciones ambientales y de seguridad incrementan notablemente la productividad del personal. 4. Por último, un almacén debe ser lo más flexible posible de forma que pueda adaptarse a las necesidades de evolución en el tiempo. Logística de almacenaje Anteriormente se definió lo que es el almacén, sus funciones y principios que se deben tener en cuenta a la hora de crear uno, pero no es suficiente para entender lo que es la logística de almacenaje. Esta tarea requiere de varias actividades como la gestión del espacio requerido para mantener las existencias, la gestión del movimiento de los materiales desde y hasta los puntos almacenados, gestionar los productos sin daños, gestionar la ubicación de los productos según tipo de mercancía, gestionar la información necesaria para mantener una base de datos lo más actualizada posible etc. Diseño de un almacén. Según Soret (2004) comúnmente se usan cinco áreas que caracterizan a un centro de almacenaje: 1. Muelles de recepción 2. Recepción de mercancías 3. Zonas de almacenamiento 4. Expedición (control de salidas y preparaciones de envíos) 5. Muelles de expedición La planificación de estas áreas o zonas depende del exhaustivo estudio de las mercancías a almacenar, ya que se determina según los tiempos de almacenamiento, rotación, numero de movimientos entre áreas y carga trasladada según características de los productos. “Generalmente los artículos de mayor movimiento deberían almacenarse cerca de la salida, y los artículos pesados y de difícil manejo en zonas bajas, reservando las altas a los más cómodos.” (Soret, p.30).1 OPERACIONES EN CENTROS DE DISTRIBUCIÓN (CD) Razones para Almacenar 1. Reducción de costos de producción (compra) y transporte. - Mejoramiento en la eficiencia de producción y transporte - Aprovechamiento de descuentos en compra 2. Coordinación entre suministro y demanda. - Organizaciones con actividades productivas periódicas y demanda aproximadamente uniforme. Ej.: procesamiento de cosechas de tomate - Organizaciones con actividades productivas uniformes, pero demanda altamente periódica. Ej.: Fabricas de adornos navideños. 3. Necesidades de asistencia en el proceso de producción. - Para productos que requieren almacenamiento durante su proceso de producción. Ej.: vinos, quesos. 4. Mejoramiento del servicio al cliente. - Tiempo de procesamiento de órdenes de clientes. Puede tener impacto positivo en las ventas. Funciones dentro de un C.D. • Almacenamiento • Manejo de materiales (cargue, descargue, transporte interno, recolección de órdenes (“picking”) Mini – sistema de producción / distribución ó cadena de abastecimiento. 1 Diego Parra (2011) Una clave para el éxito; la logística del almacenamiento. Tomado de http://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/2807/10324232742012.pdf?sequence=4 Alternativas de almacenamiento • Centros de Distribución propios: Ventajas: - Costos de operación/almacenamiento menores que con bodegas rentadas especialmente si hay alto grado de utilización. - Mayor control en general para satisfacer el nivel de servicio deseado 2 - Imprescindible cuando el producto requiere un manejo especial debido a su naturaleza. - Disponibilidad de espacio al que se le puede dar diferentes usos en el futuro, tal como una nueva planta manufacturera. - Inclusión de otras actividades dentro de la bodega, tales como oficinas de ventas, oficinas de compras, parque de camiones, etc. Desventajas: - Alta inversión de capital - Mayores costos que bodegas rentadas, si la utilización es baja. - Dificultad en cambios estratégicos de localización. • Bodegas rentadas: - Extensa variedad de tipos de bodegas, dependiendo del tipo de producto, equipo utilizado, condiciones especiales (climatizadas, de humedad controlada), del tamaño, etc. - Se presentan ventajas como la no-inversión del capital, bajos costos para quien renta cuando la utilización es baja y flexibilidad de selección y localización. - Muchas bodegas rentadas ofrecen servicios alternativos, tales como consolidación de carga, mezcla de productos, re-empacado, marcado, inspección, entre muchos otros. • Edificio rentado Solución intermedia Consideraciones de manejo de materiales Definición de carga unitaria Principio fundamental: “La economía en el manejo de materiales es directamente proporcional al tamaño de la carga que se maneja.” La consolidación de carga se logra entonces mediante: - La paletización (estibas o “pallets”) - El uso de contenedores ¾ Paletización: Pallet o estiba es una plataforma portable, que puede ser construida en madera, cartón corrugado, aluminio y otros materiales sobre la cual se apilan los productos para su transporte y almacenamiento. Ventajas de la paletización: - Ayuda al movimiento de los productos, ya que facilita la utilización de equipo de manejo de materiales estándar. - El incremento en la carga movida por cada viaje aumenta el volumen y peso movido por hora – hombre. - Mejora la utilización del espacio al proveer una apilación de productos más estable y permitir aumentar la altura máxima de almacenamiento. Tamaños estándar - 40 x 48 pulgadas (corresponde a 1 x 1.2m) - Otros: 32” x 40” 36” x 42” 48” x 48” (1.2 x 1.2 m) - Depende del tamaño, forma, peso y resistencia de los productos a manejar y de las características del equipo de manejo de materiales utilizado por la empresa, y por sus proveedores y clientes. - Debería escogerse el máximo tamaño posible de estiba, dentro de todas las limitaciones anteriores, siempre y cuando los ahorros por su utilización superen a sus costos. ¾ Uso de Contenedores: - Tamaños estándar para varios modos de transporte: 8 x 8 x 20 (pies) 8 x 8 x 40 (pies) - Aumenta la seguridad de la carga y disminuyen los daños (a prueba de agua). - Se pueden manejar con equipo estándar. - Se pueden emplear sitios abiertos para almacenamiento. Diseño de un centro de distribución • Diseño para almacenamiento - Estantes anchos y profundos. - Se aprovecha la altura máxima que permita el techo de la bodega y la estabilidad de la carga. - Los pasadizos son estrechos. - Se asume que el tiempo adicional para el manejo de la carga se compensa con la mayor utilización del espacio. - Satisfactorio para bajos volúmenes de carga por una unidad de tiempo. • Diseño para recolección de ordenes (“picking”) - Gran diferencia de tiempo entre la llegada de la carga (en grandes cantidades), y la recolección de bienes (picking), en cantidades mucho más pequeñas. - Diseños mixtos, con áreas semi-permanentes para almacenamiento y áreas especiales dedicadas para picking, de baja altura y facilidad de recolección. 2 VIANETH ALEXANDRA BEDOYA SIERRA 1. ALMACENAMIENTO: Este implica la ubicación o disposición, así como la custodia de todos los artículos del almacén, que es la actividad de guardar artículos o materiales desde que se Producen o reciben hasta que se necesitan o entregan. Los métodos de almacenaje pueden clasificarse de diferentes formas, sin embargo la clasificación más utilizada es de acuerdo a la optimización del espacio disponible: · Almacenaje con pasillos: Contrapesadas, retráctiles, trilaterales, Móviles · Almacenaje sin pasillos: A granel, Apilado en bloque, Drivers, Compacto mediante estanterías. Los materiales o mercancías puede ser almacenados al piso o en estanterías, estas estanterías pueden ser de flujo (rodillos), estanterías móviles. Existe diversidad de quipos de almacenamiento como las estibas, sistemas de estanterías, canastillas, carretillas, montacargas, bandas transportadoras, básculas, lectores, niveladores de piso. Actividades Las actividades que se realizan en los almacenes varían de acuerdo con la cantidad y las características de los materiales, sin embargo, dichas actividades suelen incluir los siguientes 2 http://www.docentes.unal.edu.co/wadarmej/docs/LOGISTICA/ALMACENAMIE NTO.pdf procedimientos generales: 1. Descargar los vehículos que ingresan 2. Acumular el material recibido en una zona de andamiaje 3. Examinar la cantidad y la calidad del material y asignarle un lugar de almacenamiento 4. Transportar el material al lugar de almacenamiento 5. Retirar el material de su lugar de almacenamiento y colocarlo en la línea de surtido de pedidos. 6. Llenar las órdenes de pedido 7. Clasificación y empaque 8. Agrupamiento para embarque 9. Carga y verificación de los vehículos que egresan 2. FUNCIONES DEL SISTEMA DE MANEJO DE MERCANCÍAS: ALMACENAMIENTO Y El sistema de almacenamiento tiene dos funciones primordiales: el mantenimiento de inventarios (almacenamiento) y el manejo de mercancías. El manejo de mercancías comprende todas las actividades de carga y descarga, y el traslado del producto a las diferentes zonas del almacén y a la zona de preparación de pedidos. Por su parte, el almacenamiento es simplemente la acumulación de mercancías durante un periodo de tiempo. 1. Funciones del Almacenamiento Son: - - - Almacenamiento: mantenimiento de productos y mercancías en él de una forma controlada y sistemática Consolidación: La estructura de las tarifas del transporte, y sobre todo, las tarifas especiales, tiene influencia en el uso de almacenes. Si los productos se originan en varios puntos puede ser económico establecer un centro de recocida un (almacén o un terminal de carga) para consolidar los pequeños envíos en otros más grandes, reduciendo así los costos globales del transporte División de envíos: En ella se ve cómo envíos de gran volumen y con tarifas de transporte bajas son trasladados a un almacén donde se dividen en envíos más pequeños destinados a diferentes compradores. La división de envíos es una actividad común en almacenes de distribución o terminales, especialmente cuando las tarifas de transporte de llegada Combinación de mercancías: Las compañías que compran a varios fabricantes y desarrollan sus productos en diferentes centros pueden encontrar más económico el transporte estableciendo un almacén como punto de combinación de mercancías Funciones del manejo de mercancías - - - Carga y descarga: Dentro de la cadena de actividades del manejo de mercancías, la primera y última siempre son la carga y descarga de productos. Una vez que han llegado las mercancías al almacén, éstas deben descargarse del equipo de transporte. En muchas ocasiones se considera que la descarga y la ubicación en el almacén son sólo una operación. Traslación dentro del almacén: Entre la carga y descarga, las mercancías pueden sufrir varios traslados. El primero de ellos se produce desde el punto de descarga al área de almacenamiento. Luego puede haber un movimiento al muelle de salida o a la zona de preparación de envíos. Preparación de pedidos: La preparación de pedidos consiste en la recogida de las mercancías que especifican los pedidos de las áreas del almacén donde están ubicadas. Esta actividad puede tener lugar directamente en las áreas de almacenamiento o en zonas especiales (llamadas áreas de preparación de pedidos) creadas para mejorar el flujo de las mercancías 2. Planificación: El objetivo de la planificación en el sistema de almacenaje es prever el espacio y el equipo necesarios para almacenar y proteger los artículos hasta que se utilicen o embarquen, de tal manera que resulte más económica en cuanto a costos. Seguidamente se analizan ciertas consideraciones que sirven como guía para la planificación de almacenes: Características de los productos: Físicas, caducidad y obsolencia, de gestión de stock, de transporte, operatividad, demanda. Tipo y número de materiales. Andenes para embarque y recepción: Equipo de andenes (Puertas, niveladoras plataformas, equipos de protección), Alumbrado 3. Consideraciones sobre Manejo de mercancías: Existe una serie de consideraciones sobre el manejo y tratamiento de las mercancías que forma parte de cualquier decisión sobre almacenamiento. Si se ha elegido un almacén público, la primera consideración es la compatibilidad entre el sistema de manejo de la compañía y el del almacén. En cambio, si se ha optado por un almacén controlado por la empresa, el tema principal es la eficiencia de todas las operaciones de manejo de la mercancía. A pesar de que tiene impacto sobre el ciclo del pedido, y por tanto sobre el servicio al cliente, la principal característica del manejo de la mercancía estriba que es una actividad que absorbe costos. Por ello, los objetivos en torno a la misma se deben centrar en la reducción de los mismos y en el incremento de la utilización del espacio de almacén. La mejora de la eficiencia de esta actividad se mueve alrededor de cuatro conceptos: empleo de unidades de carga, ubicación, elección de equipo de almacenamiento y elección del equipo de traslado.3 3 DISTRIBUCIÓN: Debido a la importancia que tiene actualmente las actividades de la logística en cualquier empresa, se puede afirmar que la distribución como elemento estratégico se basa principalmente en el adecuado almacenamiento de la mercancía, el transporte eficiente y fijación de precios competitivos. Centros de distribución. Como se ha observado la distribución física se basa en cuatro grandes componentes, dentro de los cuales se encuentra el almacenamiento; los centros de distribución conocidos también como CEDI, sirven principalmente para el desarrollo de dicha actividad. Los centros de distribución son lugares en los que se guarda los productos en las condiciones adecuadas, teniendo en cuenta algunas características como tamaño, cantidad, ubicación de las instalaciones para almacenarlos, entre otras. Su misión se basa en satisfacer las necesidades de los clientes y son administrados según la filosofía del justo a tiempo. Actividades de los centros de distribución: En todos los centros de distribución se desarrollan las siguientes actividades: · Cargue y descargue de los productos. · Clasificación de los productos. · Almacenamiento de los productos. · Preparación de pedidos. · Empaque e identificación de los productos. · Cross – docking.4 3 Edwin Alberto Garavito (S.f) Diseño de Plantas. Escuela de estudios industriales y empresariales. Tomado de http://gavilan.uis.edu.co/~garavito/docencia/asignatura1/pdfs/Sistemas%20de%20Almacenamiento.pdf 4 Martha Isabel Olaya Cruz. (2007)MÓDULO LOGÍSTICA INTEGRAL. Universidad Nacional Abierta y A Distancia. Programa Ingeniería Industrial EDGAR CAMILO HERNANDEZ RUIZ EHISON RAMIREZ NOPE SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO En este tema se describe que el almacenamiento es una parte esencial de la infraestructura de cualquier empresa dentro del campo de la logística para este proceso explicaremos las diferentes formas que permiten seleccionar la mercancía extrayendo unidades o conjuntos empacados que se va a despachar y las formas de empaque y embalaje que cada producto debe tener en la cantidad requerida en la presentación que el cliente lo necesite. Logrando así buena productividad para una empresa y satisfacción al cliente PICKING: Es la preparación del pedido. Comprende la recolección y agrupación de una serie de productos diversos para cumplir con un pedido. Actualmente existe la tendencia de automatizar este proceso cuando el volumen de las mercaderías lo amerita. El picking, puede hacerse bajo procedimientos manuales, automáticos y mixtos. PACKING: Puede resumirse como empaque, embalaje y envase. Se origina desde el momento que cada producto tiene propiedades físicas, comportamientos químicos e inclusive biológicos que deben ser tomados muy en cuenta en la decisión de la presentación frente al consumidor y consecuentemente en su introducción en cadenas de abastecimiento logístico y de distribución. Estanterías de Paletización Una estantería de paletización es una estructura metálica diseñada para almacenar mercancía paletizada, esto es, colocada sobre un pallet. Están compuestas por puntales fijados al suelo y arriostrados entre sí formando escalas y por largueros horizontales que conforman niveles de carga. Disponen de una capacidad de carga muy considerable en cuanto a peso y volumen. Tipos De Estanterías De Paletización Las estanterías de paletización pueden ser: Convencional: Es el sistema más utilizado. Se monta en cuerpos dobles de estantería con acceso por ambos lados lo cual conforma una sucesión regular de estanterías y pasillos. La anchura de los pasillos está en función del elemento de manutención utilizado: apilador, carretilla elevadora. Bases móviles: Las diferentes baterías de estanterías se desplazan por unos carriles permitiendo la eliminación de casi todos los pasillos de carga y descarga. Mayor aprovechamiento del espacio para almacenaje. Compacta: Permiten el almacenaje por acumulación de pallets. Cada estantería puede acoger varios pallets en profundidad. Los pallets se apoyan en raíles laterales y son empujados mediante la propia carretilla de carga y descarga Dinámica: Parecida a la anterior, pero los raíles de apoyo de los pallets presentan una pequeña inclinación y están dotados de rodillos de forma que los pallets se desplazan a través de la estantería por gravedad. La carga y la descarga se efectúan por los extremos opuestos de la estantería. Automatizada: Dispone de un sistema automatizado de carga y descarga de pallets, normalmente un transelevador en cada pasillo. Permite optimizar tanto la altura de almacenamiento como la capacidad de almacenamiento en planta ya que reduce de manera drástica la anchura de los pasillos. Autoportante: Es una variante de estantería automatizada en la que la propia estructura de la estantería sirve como soporte de los cerramientos y la cubierta del edificio PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES. Los principios deben de tratarse como una guía o como razonamientos que pueden conducir a una mayor eficiencia. 1. Eliminar. Si no es posible, se deben hacer las distancias del transporte tan cortas como sea posible, debido a que los movimientos más cortos requieren de menos tiempo y dinero que los movimientos largos. 2. Mantener el movimiento. Si no es posible se debe de reducir el tiempo de permanencia en las terminales de una ruta tanto como se pueda. 3. Emplear patrones simples. Si no es posible, se deben de reducir los cruces y otros patrones que conducen a una congestión, tanto como lo permitan las instalaciones. 4. Transportar cargas en ambos sentidos. Si no es posible, se debe de minimizar el tiempo que se emplea en "transporte vacío". Pueden lograrse sustanciales ahorros si se pueden diseñar sistemas para el manejo de materiales que solucionen el problema de ir o regresar sin una carga útil. 5. Transportar cargas completas. Si no es posible, se debe de considerar un aumento en la magnitud de las cargas unitarias disminuyendo la capacidad de carga, reduciendo la velocidad o adquiriendo un equipo más versátil. 6. Emplear la gravedad. Si no es posible tratar de encontrar otra fuente de potencia que sea igualmente confiable y barata. 7. Evítese el manejo manual. Cuando se disponga de medios mecánicos que puedan nacer el trabajo en formas más efectiva. 8. Un último principio es que los materiales deberán estar marcados con claridad o etiquetados. Sin esto es fácil colocar mal o perder los artículos. Además otros principios del manejo de materiales son: Orientación, Planificación, Sistema, Unidad de carga, Estandarización, normalización, Ergonomía, Energía, Ecología, Flexibilidad, Simplificación, Gravedad, Seguridad, Automatización, Flujo del sistema, Distribución de planta, Costo, Mantenimiento, Obsolescencia. Referencias - Gestión logística SENA, 19 de junio de 2010, Sistemas De Almacenamiento Picking y Packing, extraído de http://gestionlogistica-sena.blogspot.com/2010/06/sistemas-dealmacenamiento-picking-y.html - Luis Aníbal Mora García, Gestión logística En Centros De Distribución Y Almacenes Y Bodegas pag 166, extraído de http://datateca.unad.edu.co/contenidos/242005/Archivos_2014_2/Unidad_dos/LIBROG_2 .pdf - Martha Isabel Olaya Cruz. (2007)MÓDULO LOGÍSTICA INTEGRAL. Universidad Nacional Abierta y A Distancia. Programa Ingeniería Industrial - Edwin Alberto Garavito (S.f) Diseño de Plantas. Escuela de estudios industriales y empresariales. Tomado de http://gavilan.uis.edu.co/~garavito/docencia/asignatura1/pdfs/Sistemas%20de%20Almace namiento.pdf - Diego Parra (2011) Una clave para el éxito; la logística del almacenamiento. Tomado de http://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/2807/10324232742012.pdf?sequence=4 Actividad 3. Caracterizar los procesos de la empresa objeto de estudio Los integrantes del grupo colaborativo deben caracterizar todos los procesos que se realizan en la empresa que cada uno propuso en el trabajo colaborativo uno y analizar los mismos para conocer con detalle todo lo referente a cada uno de los procesos teniendo en cuenta las actividades que desarrolla y su integración e implicación con el resto de las áreas de la empresa. En el foro de trabajo colaborativo No. 2, Cada uno debe aportar en forma clara la caracterización de los procesos de la empresa objeto de estudio de cada estudiante, y registrarla en el siguiente cuadro. NOMBRE DEL ESTUDIANTE Información de la empresa JORGE ANDRES VIRVIESCAS Misión: el fogón es un micro empresa dedicada a la prestación de servicios culinarios, con altos estándares de calidad en todos sus servicios. Visión: a futuro se espera ser un restaurante de alto gourmet, competitiva a nivel regional y con expansión territorial, satisfaciendo las necesidades de nuestra exclusiva clientela, y con una mayor cantidad de empleados. Número de trabajadores: 5 Nombre del gerente: Rosalba Pérez Historia: el fogón es un restaurante de comida típica boyacense ubicada en Sogamoso, con un año de fundada, iniciando con solo 2 empleados y logrando acoger a pocos meces a tres más para poder Caracterización de los procesos de la empresa (nombre de la empresa que cada estudiante está investigando). DEL FOGON El restaurante en general, para su desarrollo diario, necesita comprar a sus proveedores, transformar los productos y venderlos a sus clientes. Todas las provisiones y mercancías tienen su ubicación en el almacén de Depósito y Bodega. Este departamento provee todo los alimentos para la preparacion adecuada y daría de los platos del restaurante. El almacén cumple unas condiciones básicas: -Instalación adecuada. - Disposición de las mercancías adecuadamente. - Coordinación con todos los departamentos. - Normalización y sistematización de los instrumentos contables y de control. - Análisis y control de la gestión de stocks mediante ordenador. Adquirir y suministrar a la organización materiales, insumos y/o servicios para el desarrollo de sus actividades con criterios de calidad, oportunidad y eficiencia. Todos los procesos Proveedores externos y requisiciones de productos y/o servicios cumplir con los antojos de sus clientes. FRANZ RODRIGUEZ Misión: Visión: Número de trabajadores: Nombre del gerente: Historia: Recepcionar necesidades del cliente Interno Elaborar el plan de compras Clasificar proveedores Solicitar portafolios de servicios Seleccionar los proveedores Realizar la compra Recibir y Verificar materiales, insumos y/o servicios entregados por el proveedor. Entrega los pedidos o servicios a cada cliente de acuerdo con la requisición de Ordenes de compras y pedidos a entregar. Superplast tejas plásticas, fabricamos cubiertas plásticas lo cual es tejas y láminas en un material llamado policarbonato es plástico resistente al impacto y gran durabilidad. La materia prima son bultos de 25 kg de policarbonato (pc) los cuales al llegar a la empresa son transportados a su sitio de almacenaje de ahí según el requerimiento o sea para producir tejas o laminas, el material es mezclado con sus aditivos para resistir los rayos uv y tener durabilidad. Es puesto en un tanque de secado a 120°c por un tiempo aproximado de 4 horas. Ya sea para producir lámina o teja. Cada proceso es fabricado en su respectiva maquinas, si son tejas Son almacenadas en su lugar dependiendo de su tamaño van desde 4 ft hasta 30 ft en dos colores y la lámina va desde 1,80x230 hasta 9 mx230 en diversos colores. Los despachos de teja y lámina se hacen según el requerimiento del cliente a cualquier parte en Bogotá. La empresa está ubicada en Madrid (Cundinamarca) por lo cual también se hacen despachos a municipios cercanos. VIANETH ALEXANDRA BEDOYA SIERRA Misión: De la Tierrita es una empresa dedicada a la transformación de la fruta a pulpa natural, con este producto aportamos los nutrientes, vitaminas y minerales, para un buen cuidado de la salud. Contribuimos al consumo de líquidos aptos para acompañar todo tipo de comidas en cualquier lugar. Visión: Para el año 2018 tendremos una producción reconocida en el sector de empaquetado de pulpa de fruta, nuestro producto hecho con calidad y a base de frutas frescas. Contaremos con una capacidad de maquinaria apta para la conservación de nuestros productos, buscando la satisfacción de nuestros clientes. Número de trabajadores: 3 Nombre del gerente: Ruby Amparo Sierra EDGAR CAMILO HERNANDEZ RUIZ Historia: Misión: Visión: Número de trabajadores: Nombre del gerente: EHISON RAMIREZ NOPE REFERENCIAS APA Historia: Misión: Visión: Número de trabajadores: Nombre del gerente: Historia: Actividad 5. Conclusión. Cada uno de los estudiantes debe realizar las conclusiones de la actividad y registrarlas en el siguiente formato. Nombre del Estudiante JORGE ANDRES VIRVIESCAS Conclusiones de la Actividad El estudio de la Unidad 2 nos aclara el proceso de aprovisionamiento en los componentes del mundo industrial, comercial y logístico. El papel primordial como ente integrador que cumple la logística Se generó un diagnóstico de la empresa propuesta, enfocado hacia la competencia, generando innovación y creatividad en la aplicación de la logística integral. Se Cumplió con una investigación sobre almacenamiento y anejo de materiales en bodega y centros de distribución lo cual permite un manejo adecuado en el apilamiento en cualquier área. Se conoció como un buen aprovisionamiento produce unas mejoras en la empresa que van desde la calidad y sus mejoras a una reducción de costos. Entendimos como indicadores tan comunes como lo son el precio, la calidad y el servicio nos ayudan a un buen proveedor. Se entendió como los canales de distribución son mecanismos que mejoran la eficiencia en las ventas. Entendí como un envase trae consigo un nuevo aspecto como lo es en la función social. Entendí el funcionamiento de la lógica inversa la cual ayuda a fortalecer los procesos. EHISON RAMIREZ NOPE EDGAR CAMILO HERNANDEZ RUIZ FRANZ RODRIGUEZ VIANETH ALEXANDRA BEDOYA Crucigrama: Horizontal. 1. ¿Qué revela el poder de la negociación de los proveedores? R// Intensidad competitiva. 2. Cuando negocia que es lo principal que se busca menor costo y mayor ganancia 3. Cuando se negocia es importante tener confianza 4. Antes de una negociación que es lo que se debe recopilar para estar preparado. R// Información 5. Asegurarse que serás el único en tener un producto o zona te implica? R// Exclusividad. 6. Una ventaja a este sistema de almacenamiento es aprovechamiento excelente del almacén. Se requiere una inversión menor en la construcción y energía necesaria en el local R// compacto VERTICAL 1 2 3 4 5 6 ¿En qué factor influye para una empresa la negociación con los proveedores? R// Rentabilidad. Al tener un proveedor es importante conocer a los contactos en caso de que el directamente no nos pueda atender esto se llama escalonamiento Cuando negocia que es lo principal que se busca menor costo y mayor ganancia3 A la hora de negociar se deben fijar y asegurar que además de relevantes, sean realistas y alcanzables R// Objetivos A la hora de incumplimiento por parte del proveedor debemos aplicar..? R// Clausulas. Se debe calcular la capacidad y resistencia, los materiales más pesados, voluminosos y tóxicos, se deben almacenar en la parte baja.R// ESTANTERÍA: 1 3 I S A L U S U A L C 5 N Z T N E A 1 R E N T A B I L I D A D S F I D N O 3 M A Y O R G A D N A N C I A 6 2 C O O M T P S O E T 4 I 6 C 2 E S C A L O M I E N T O X C 4 R O B J E T T I V F O S M P L U S N E M V A R M A C 6 E S T A N T E R I A I V I C I O N O D A D
