CURSO ¿CUÁL ES EL ÚLTIMO HECHO? ¿Cómo Sucedió? Facilitador: Héctor Alpino A.S.T, C.A. Curso A.S.T, C.A. CONTENIDO 2. Objetivo Específicos del Curso 3. Propósito de la Investigación de los Incidentes y Accidentes en el Medio Laboral. 4. Definiciones: •Accidentes •Incidentes laborales? 6. Teoría de la proporciones de accidentes 7. Consecuencia y causas de los accidentes laborales. 8. Metodología para la Investigación de Accidentes Laborales (casos prácticos) 9. Medidas administrativas (correctivas y preventivas), casos prácticos. A.S.T, C.A. Objetivo Específicos del Curso 1. El Método de investigación “Árbol de Causas” ayudará al participante a mejorar la gestión y control de la Prevención de Accidentes e incidentes industriales, al saber reconocer las causas de los accidentes hasta sus orígenes, con el propósito de tomar las medidas de prevención para evitar sus ocurrencias o que el mismo se vuelva a repetir. • El participante Reconocerá y aprenderá aplicar los principios básicos del método de investigación “ÁRBOL DE CAUSAS” FUNDAMENTOS TEÓRICOS Objetivo Específicos del Curso A.S.T, C.A. ¿Qué es un Sistema Hombre – Máquina? (Kennedy, 1962) Es una organización dentro de la cual los elementos que la componen son hombres y máquinas que trabajan juntos para alcanzar un objetivo común y que se encuentran ligados entre ellos mediante una red de comunicaciones A.S.T, C.A. Un puesto de trabajo está constituido por una persona que trabaja y una máquina. Por ejemplo un tornero y el torno constituyen un sistema. ¿Qué es un Sistema Hombre – Máquina? En una empresa, un equipo de trabajo está formado por varios puestos de trabajo (sistemas) en estos sistemas no sólo existen relaciones hombre-máquina, sino que las relaciones se establecen inter-trabajadores, inter-máquinas. ¿Qué es un Sistema Hombre – Máquina? Una empresa constituye un sistema global que integra todas las relaciones inter-máquinas, inter-personas, inter-personas-máquinas para asegurar el objetivo último producción de bienes o servicios. que es la ¿Qué es un Sistema Hombre – Máquina? A.S.T, C.A. Con esta perspectiva, definimos el accidente como “una consecuencia no deseada del funcionamiento del sistema que está vinculada con la integridad corporal del elemento humano y del sistema”. A.S.T, C.A. ¿Propósito de la investigación de los accidentes laborales? La investigación de accidentes es una herramienta fundamental en el control de las condiciones de trabajo, y permite obtener a la empresa una información valiosísima para evitar accidentes posteriores. En ningún caso ésta investigación servirá para buscar culpables sino soluciones. A.S.T, C.A. A.S.T, C.A. “Técnica utilizada para el análisis en La Investigación de Accidentes, profundidad de un accidente laboral acaecido, el puntoelde desarrollo vista de la de los a fin desde de conocer acontecimientos, determinar sucedió e prevención, se definecomo como: implantar las medidas correctoras para eliminar las causas y evitar su repetición o accidentes similares”. A.S.T, C.A. ¿Qué Accidentes se deben Investigar A.S.T, C.A. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) España 1.Investigar TODOS los accidentes mortales y graves. 2. Investigar aquellos accidentes LEVES, y los incidentes en los que se dé alguna de las características siguientes •Notable frecuencia repetitiva. •Riesgo potencial de originar lesiones graves. •Que presenten causas no bien conocidas. ¿Qué Accidentes se deben Investigar A.S.T, C.A. A.S.T, C.A. Organización Internacional del Trabajo (OIT) • Ocasionen muerte o lesiones graves • Los accidentes que provocando lesiones menores, se repiten ya que revelan situaciones o prácticas de trabajo peligrosas y que deben corregirse antes de que ocasionen un accidente más grave. • Aquellos accidentes o sucesos peligrosos que los agentes que intervienen en la prevención de la empresa (Servicio de Prevención, Comité de Seguridad y Salud, Delegados/as de prevención...) o la Administración (autoridad laboral o sanitaria) consideren necesario investigar por sus características especiales. ¿Qué son los Accidentes e Incidentes laborales? A.S.T, C.A. El artículo 69, de la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo (LOPCYMAT), Todo suceso que produzca en el trabajador o la trabajadora una lesión funcional o corporal, permanente o temporal, inmediata o posterior, o la muerte, resultante de una acción que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del trabajo, por el hecho o con ocasión del trabajo. ¿Qué son los Accidentes e Incidentes laborales? A.S.T, C.A. Serán igualmente accidentes de trabajo: 1. La lesión interna determinada por un esfuerzo violento o producto de la exposición a agentes físicos, mecánicos, químicos, biológicos, psicosociales, condiciones metereológicas sobrevenidos en las mismas circunstancias. 2. Los accidentes acaecidos en actos de salvamento y en otros de naturaleza análoga, cuando tengan relación con el trabajo. 3. Los accidentes que sufra el trabajador o la trabajadora en el trayecto hacia y desde su centro de trabajo, siempre que ocurra durante el recorrido habitual, salvo que haya sido necesario realizar otro recorrido por motivos que no le sean imputables al trabajador o la trabajadora, y exista concordancia cronológica y topográfica en el recorrido. 4. Los accidentes que sufra el trabajador o la trabajadora con ocasión del desempeño de cargos electivos en organizaciones sindicales, así como los ocurridos al ir o volver del lugar donde se ejerciten funciones propias de dichos cargos, siempre que concurran los requisitos de concordancia cronológica y topográfica exigidos en el numeral anterior. ¿Qué son los Accidentes e Incidentes laborales? A.S.T, C.A. DEFINICIÓN Accidentes de Trabajo desde el Punto de vista Preventivo Es todo aquel suceso imprevisto no “una consecuencia no deseada del funcionamiento deseado interrumpe o la interfiere del sistema que que está vinculada con integridad el corporal del elemento y del sistema”. y que desarrollo normalhumano de una actividad genera lesiones materiales, daños terceros. personales, daños al ambiente y a ¿Qué son los Accidentes e Incidentes laborales? A.S.T, C.A. ¿Qué es un Incidente de Trabajo? Un evento no deseado, no planeado, que casi causa lesiones, enfermedades, o daños a la propiedad. 6 4 1 E x p o s ic io n e 600 s 30 10 1 Frank Bird (1969) Incidentes que no presentan lesiones, ni daños visibles Accidentes con daño a la propiedad Lesiones leves Lesión seria o incapacitante A.S.T, C.A. Investigación de Incidentes laborales? ¡¡¡CUIDADO!!! ¡¡¡POR POQUITO!!! La investigación de los incidentes nos deben servir también para conocer e identificar situaciones de riesgo que por algún motivo no han originado ninguna lesión a los trabajadores, pero que existen. A.S.T, C.A. Investigación de Incidentes laborales? ¿Qué Incidentes se deben Investigar? Los que tengan: Alto potencial de causar lesiones al trabajador Alto potencial de Producir grandes pérdidas Que sean Repetitivos No comunes a la actividad normal A.S.T, C.A. Los Accidentes laborales? Consecuencias de los Accidentes Laborales EN RESUMEN ECONÓMICAS FÍSICAS HUMANAS PSÍQUICAS SOCIALES Los Accidentes laborales? A.S.T, C.A. Daños Físico y Mental a los Trabajadores • Desconfianza en sí mismo. 2.Desorden de la vida familiar. 3.Desorganización de actividades fuera del hogar. 4. Reducción de sus ingresos. Los Accidentes laborales? Consecuencias para la empresa A.S.T, C.A. A.S.T, C.A. Los Accidentes laborales? MODELO CAUSALIDAD DE ACCIDENTES Causas Básicas (raíces) Factores personales Factores de trabajo Falta de control gerencial Causas Inmediatas Ev e n to Ac to s y c o n d ic i o ne s in s e g u r as In c id e n t e Frank Bird Co ns e c ue n c ia s Los Accidentes laborales? A.S.T, C.A. •Protecciones y resguardos inadecuados de protección inadecuados o CAUSAS INMEDIATAS •Equipos •insuficientes ATMÓSFERAS PELIGROSAS Herramientas de protección las causas más próximasinadecuadas al accidente que Son • •o insuficientes lo materializan. limitado para desenvolverse •Espacio Clorode advertencia insuficientes Gases Sistemas • relacionadas con: Son las Peligro de explosión o incendio • inflamables Orden y limpieza deficientes lugar de • condiciones materiales en Las y el ambientales del •trabajo puesto de trabajo (condiciones inseguras) y Condiciones ambientales peligrosas: gases, • humos, emanaciones metálicas, •polvos, Polvos las vapores. relacionadas con las acciones personales a ruidos del • oExposiciones de los trabajadores que han intervenido a radiaciones •Exposiciones en el accidente (actos inseguros). •Exposiciones a temperaturas altas o bajas •Iluminación excesiva o deficiente. ACTOS INSEGUROS •Operar equipos sin autorización •No señalar o advertir •Fallo en asegurar adecuadamente •Operar a velocidad inadecuada •Poner fuera de servicio los dispositivo de seguridad •Eliminar los dispositivos de seguridad •Usar equipo defectuoso •Usar los equipos de manera incorrecta •Emplear en forma inadecuada o no usar el equipo de protección personal •Instalar carga de manera incorrecta •Almacenar de manera incorrecta •Levantar objetos de forma incorrecta •Adoptar una posición inadecuada para hacer el trabajo. A.S.T, C.A. Los Accidentes laborales? A.S.T, C.A. Las Causas Básicas son las que a lasse inmediatas; son Existen otrassubyacen causas que corresponden las razones que dancon explicación de que fundamentalmente fallas en la existan los actos y condiciones inseguras y aplicación del sistema de prevención, son lasserque permiten personal un control más pueden de carácter (Factores profundo, más y más del exhaustivo personales) y deextenso organización trabajo de las condiciones de ytrabajo que pueden (Factores del trabajo) son denominadas dar lugarBásicas a los accidentes de trabajo. Causas A.S.T, C.A. Los Accidentes laborales? CAUSALIDAD DE ACCIDENTES (Frank Bird) Causas Básicas (raíces) Factores Causas Inmediatas Co ns e c ue E v e n t o n c ia s Lesión personales Factores de trabajo Falta de control gerencial Ac to s y c o n d ic i o ne s in s e g u ra s Daños a la Accidentes propiedad Incidente, sin consecuencias Daños ambiental A.S.T, C.A. Los Accidentes laborales? Causas Básicas FACTORES PERSONALES FACTORES DE TRABAJO • Capacidad inadecuada: •Liderazgo y Supervisión Física/Fisiológica/Mental Inadecuada • Falta de conocimientos •Adquisición de materiales incorrecta • Falta de habilidad •Mantenimiento inadecuado • Tensión (Stress) •Herramientas, equipos y • Motivación inadecuada materiales inadecuados •Normas de trabajo deficientes •Uso y desgaste •Abuso y mal uso. A.S.T, C.A. Los Accidentes laborales? Defectos del Sistema de Gestión de Prevención de Riesgos Laborales (SGPRL) 1.- Sistema de prevención de riesgos laborales inadecuado 2.- Normas del sistema insuficientes o inadecuadas 3.- Incumplimiento de algún aspecto del sistema Accidentes laborales? METODOLOGÍA PARA INVESTIGACIÓN Toda investigación persigue conocer lo más fielmente posible las condiciones de riesgos que dieron lugar a la ocurrencia de una falla o accidente, con el fin de reconocer cada uno de los factores que intervinieron en las diferentes circunstancias para concretar el evento. ANTECEDENTES Análisis de Causa Raíz Metodología para Investigación El Análisis Causa Raíz se podría definir como una herramienta sistemática y estructurada de resolución de problemas conformación que brinda soluciones de un Grupo de mediante Análisis. Es la una herramienta de mejora continua porque permite, a través de la medición de los procesos actuales de la Empresa, corregir problemas y, por consiguiente, evitar que se repitan en el futuro. Metodología para Investigación El Análisis Causa Raíz basado en la metodología Proact (método de análisis de problemas y toma de decisiones), es un enfoque estructurado, desarrollado por Reliability Center Inc para aumentar la Confiabilidad al eliminar de su operación errores concurrentes y sus consecuencias, bien sean operacionales, ambientales y humanas, creando así una base sustentable para la mejora continua y aprovechamiento de los recursos desde un punto de vista Integral, es decir Financiero, Seguridad, Higiene y Ambiente. Análisis de Causa Raíz El análisis de Causa Raíz (RCA), es un proceso de deducciones lógicas que permite graficar las relaciones causa-efecto que nos conducen a descubrir el evento indeseable o causa raíz. Análisis de Causa Raíz HERRAMIENTAS Modo de falla / análisis de efectos y criticidad (FMECA) Fallas múltiples / análisis de error (FMEA) Los 5 ¿Por qué? Análisis de árbol de fallas (F.T.A) Causas – Efectos (Espina de Pescado por Kaoru Ishikawa) Análisis de Cambio. Análisis de Barreras. Evaluación del desempeño humano, Otros. Análisis de Causa Raíz FMEA- FMECA ANÁLISIS RELACIONES CAUSA-EFECTO Se diseña para asistir al ingeniero para Mediante lluvia deyDE ideas (sugerencias)del y mejorar una la ÁRBOLES calidad laFALLA confiabilidad teniendo en cuenta las categorías encontradas, diseño (FAULT TREE ANALISYS – FTA-) identifica las causas del problema. Fue diseñado para determinar la confiabilidad de los equipos de producción y puede predecir cuándo y dónde ocurrirá una falla. Análisis de Causa Raíz LOS 5 PORQUÉS???? Plantea una actitud cuestionadora, no aceptando tan solo la primera respuesta dada. Cuestionar cada identificada preguntándose porqué?, porqué?, porqué?.......cinco veces por lo menos.......hasta que todos los participantes concuerden en que han llegado a la causa raíz. Análisis de Causa Raíz RESUMEN Es una metodología disciplinada que permite identificar las causas físicas, humanas y latentes de cualquier tipo de falla o incidente que ocurren una o varias veces permitiendo adoptar las acciones correctivas que reducen los costos del ciclo de vida útil del proceso, mejora la seguridad y la confiabilidad del negocio. INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES LABORAL MÉTODO ÁRBOL DE CAUSAS ÁRBOL DE CAUSAS El método "árbol de causas“ es un valioso instrumento de trabajo para llevar acciones de prevención y para involucrar a los trabajadores de cada empresa en la difícil tarea de buscar las causas de los accidentes y no los culpables. Árbol de Causas, es un método de análisis que parte del accidente realmente ocurrido y utiliza la logica de razonamiento que sigue un camino retrospectivo en el tiempo para identificar y estudiar los disfuncionamientos que lo han provocados. ÁRBOL DE CAUSAS FIABILIDAD Y SEGURIDAD Se suelen asimilar y no son la misma cosa La fiabilidad caracteriza un sistema según su capacidad de funcionar sin fallas y sin errores. La seguridad caracteriza un sistema según su capacidad de funcionar sin accidente. ÁRBOL DE CAUSAS FIABILIDAD Y SEGURIDAD La seguridad caracteriza a un sistema según sea su capacidad de funcionar sin accidente. Un sistema perfectamente fiable minimiza los riesgos de accidente, pero lo inverso no siempre es verdadero: un sistema sin accidente no siempre es fiable, ya que pueden producirse incidentes en él y existen incidentes que no conducen a accidentes. ÁRBOL DE CAUSAS Objetivos: • Analizar los accidentes de trabajo en vistas a su prevención. • Excluir la búsqueda de la culpabilidad como causa del accidente. • No quedarse sólo en las causas inmediatas que desencadenaron el último suceso, sino identificar problemas de fondo que originaron las condiciones en las que sucedió el accidentes. • Detectar factores recurrentes con el fin de controlar o eliminar los riesgos en su misma fuente. Método Árbol de Causas ¿CÓMO SURGIÓ EL MÉTODO? En la década 1960 – 70, la Comunidad Europea del Carbón y del Acero. Integrados por Alemania, Bélgica, Francia, Luxemburgo y países bajos. Desarrollan un programa sobre Factores Humanos, a fin de estudiar las actitudes y comportamientos, para verificar su incidencias en los accidentes. Lográndose determinar los factores que intervienen en el origen de los accidentes. ¿CÓMO SURGIÓ EL MÉTODO? 1970-82: INRS (Institut de Recherche en Securité de Francia) Investiga y publica “Travail et segurité”- la causa y el culpable, perfeccionamiento de un método para el análisis de accidentes. Robert Villatte -1990 (ergónomo), director del INPACT (instituto para el mejoramiento de las condiciones de trabajo de Francia) publicó un libro sobre el Método Árbol de Causas. 1990 Se difunde en Argentina. ETAPAS DEL MÉTODO 1. Recolección de la información: Metodología y Calidad 2. Construcción del árbol: Método lógico-gráfico y Preguntas lógicas 3. Administración de la información: Medidas correctivas y Medidas preventivas ETAPAS DEL MÉTODO A.S.T, C.A. 1. Recolección de la información • ¿Cuando hacerlo? • ¿Donde hacerlo? • ¿Quien debe hacerlo? • ¿Como hacerlo? Recolectándose datos sobre hechos concretos y objetivos y no sobre interpretaciones o juicios de valor. Evitándose la búsqueda de culpables. ETAPAS DEL MÉTODO A.S.T, C.A. RECOMENDACIONES AL MOMENTO DE RECABAR LA INFORMACIÓN DEL ACCIDENTE. • Evitar la búsqueda de responsabilidades. • Aceptar solamente hechos probados. • Evitar hacer juicios de valor durante la "toma de datos". • Realizar la investigación lo más inmediatamente posible al acontecimiento. • Entrevistar, siempre que sea posible, al accidentado. • Entrevistar de igual manera a los testigos directos, supervisores y personas puedan aportar datos del accidente. • Realizar las entrevistas de forma individual. • Realizar la investigación del accidente siempre "in situ". A.S.T, C.A. Debemos aclarar conceptos fundamentales A.S.T, C.A. Son datos objetivos, describen una situación, no hace falta investigarlos ya que son afirmaciones que se hacen con total certeza, nadie lo puede discutir porque son reales. A.S.T, C.A. informaciones justificativas o explicativas de un suceso basadas en normativas no corroboradas. A.S.T, C.A. Juicio de valor, evalúa con un calificativo, es subjetivo, el que emite el juicio lo hace desde su escala de valores. A.S.T, C.A. conceptos fundamentales Ejemplos Según Reportes del 2006 del Instituto Nacional de Prevención, Salud y Seguridad Laborales (Inpsasel) de Oriente indican que las empresas petroleras en Anzoátegui ocupan el segundo lugar en accidentes en la entidad, con 1.041 casos registrados. UN HECHO UNA INTERPRETACIÓN UN JUICIO DE VALOR A.S.T, C.A. conceptos fundamentales Ejemplo 2 La tasa de accidentes mortales en Venezuela es injusta. UN HECHO UNA INTERPRETACIÓN UN JUICIO DE VALOR A.S.T, C.A. Ejemplo 3 La tasa anual de accidentes mortales en Venezuela aumentó UN HECHO UNA INTERPRETACIÓN UN JUICIO DE VALOR A.S.T, C.A. Ejemplos 4 HE “NO ElEs término UTILIZACIÓN peligroso DE convierte LOS EQUIPOS esta común seaseñala clasificado Constituye unque hecho siempre cuando ElEs término negligencia uny juicio dese 1. Omisión peligrosa un juicio de valor ya que no DE frase PROTECCIÓN un juicio PERSONAL” ya que loGUANTES que como un hecho, sinprecisa, embargo es y trate de una consigna explicita Se trata de una valor. Sien se definiera “NO USABA define dedebe que acto se trata ni que 2. El operador debía estar del otro lado constituye es peligroso un para hecho uno, pero, ¿LO alES incluir O ANTEOJOS, ETC.” entonces si“EL conocida, analizarse con cuidado ya que un juicio. El hecho sería interpretación, sólo una loTRABAJADOR constituye peligroso. Sólo con constituiría un hecho. “PUESTO PARA TODOS? A DISPOSICIÓN” se Es muchas hecho veces esconde porque una explicación de los 3. No seun aplicó la SU consigna deDEL trabajo ESTÁ LADO estas constituiría descripción de la postura hechosespecificaciones en términos de responsabilidad y/o transforma en un juicio de DERECHO/IZQUIERDO DEvalor. LA deSe describe claramente una 4. Actuó con negligencia en la utilización un hecho. debe culpabilidad; explicarse de que consigna mantendría la categoría de HECHO MAQUINA" constituiría un hecho. los equipos de protección acción unaque esta no ybasada que produjo, el hecho si se setata precisara “NO en UTILIZA 5. Acto se peligroso haya aplicado. CASCO” Y/O “No utiliza guantes”, intención. 6. Neutraliza un dispositivo de seguridad ETC. 7. No utilización de los equipos de protección individual puesto a su disposición. 8. Trabaja en una posición poco segura IN JV A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN CUESTIONARIO PARA LA RECOGIDA DE INFORMACIÓN Código accidente: Fecha: A.S.T, c.a. Técnico que investiga el accidente: Propio 1. Datos de la empresa Nombre de la empresa: Dirección Teléfono Actividad económica. Ciudad Fax Estado A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN 2. Datos del trabajador (a) accidentado Apellidos Nombre Fecha de nacimiento. ____/____/______ Lugar nacimiento Nacionalidad C.I. Dirección de hab.: Ciudad Estado Teléfono fijo Fecha del accidente: Teléfono móvil Día de la semana: Hora del día: ___:__ Municipio Persona de contacto Horas de trabajo: ____ __ Antigüedad en el puesto: Tipo de jornada/turno Jornada completa. Turno fijo mañanas. Turno fijo noches. Jornada parcial. Turno fijo tardes. Turno rotatorio. Teléfono Tipo de contrato Trabajador autónomo. Fijo plantilla. Contrato eventual. Alumno en formación. Otros A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN 3. Informe Asistencial Presentó Lesión: Si Tipo de asistencia: Primeros auxilios Grave Leve Grado de Lesión: Causó reposo: No Si No Hospital Muy grave Días de reposo: Otros Muerte Parte (s) del Cuerpo lesionada: Naturaleza de la lesión: Abrasión Electrocución Amputación Partículas externa en los ojos Quemadura química Pérdida de la audición Conmoción cerebral Quemadura térmica Contusión Golpe de calor Cortadura Hernia Dermatitis Envenenamiento Fractura Irritación Dislocación Punzo penetrante Torcedura Otros: GUÍA DE OBSERVACIÓN 4. TAREA. Actividad que realizaba la persona accidentada en el momento del accidente. 1.¿Era una tarea habitual en el trabajo (que se realiza varias veces durante el desarrollo normal del trabajo)? Sí No 4.1.¿Se realizaba la tarea de la forma habitual (de la misma manera con la que se venía realizando normalmente)? 4.2. Desarrollando la tarea de la forma habitual ¿era posible que ocurriera el accidente? Sí No Sí 4.5.¿La tarea que desarrollaba en el momento del accidente era propia de su puesto de trabajo? Sí No 4.7.¿Había recibido en la empresa instrucciones sobre cómo realizar la tarea? Si No 4.11. ¿La tarea se realiza habitualmente con algún tipo de equipo de protección personal? Sí No De ser si Indicar cuál / cuáles No 4.3.¿Por qué la persona accidentada realizaba la tarea de forma no habitual? No era posible realizarla de la forma habitual. Desconocía la forma habitual de realizar la tarea. Había recibido instrucciones de realizarla de esta manera. Otros. 4.6 ¿Con qué frecuencia había desarrollado durante su vida laboral esta misma tarea? Era la primera vez De manera esporádica Frecuentemente 4.8.¿Qué tipo de instrucciones? Escritas Verbales Ambas 4.9. ¿De quién recibió las instrucciones? Del empresario Del encargado Del compañeros 4.12. ¿La persona accidentada utilizaba estos equipos en el momento del accidente? Sí No 4.10.¿Estaba realizando la tarea de acuerdo con esas instrucciones? Sí No 4.13. ¿Hubiera evitado el accidente la utilización de algún otro equipo de protección personal? Sí No A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN 5.LUGAR Espacio físico en el que sucedió el accidente. 5.1. ¿La tarea se realizaba en el lugar habitual?. Sí No 5.2. Desarrollando la tarea en el lugar habitual ¿era posible que ocurriera el accidente? Sí No 5.3. ¿Por qué la persona accidentada no realizaba la tarea en el lugar habitual? No era posible realizarla en el lugar habitual. Desconocía el lugar habitual. Había recibido instrucciones de realizarla en un lugar no habitual. Otros.. 6. ¿Existe Relación Entre El Accidente Ocurrido Y Alguna De Las Circunstancias Siguientes? Aberturas y huecos desprotegidos. Zonas de trabajo, tránsito y almacenamiento no delimitadas. Dificultad en el acceso al puesto de trabajo. Dificultad de movimiento en el puesto de trabajo. Escaleras en mal estado Pavimento deficiente (discontinuo, resbaladizo, etc.) Vías de evacuación insuficientes o no practicables. Falta de orden y limpieza. Otros.. A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN 7. TIEMPO Momento en el que sucede el accidente. 7.1. ¿La tarea relacionada con el accidente se estaba realizando en el momento habitual en que solía realizarse? Sí No 7.2. Desarrollando la tarea en el momento habitual ¿era posible que ocurriera el accidente? Sí No 7.3. ¿Por qué la persona accidentada no realizaba la tarea en el momento habitual? Había surgido algún imprevisto. Había recibido instrucciones. Otros 7.4. ¿Existe relación entre el accidente ocurrido y alguna de las circunstancias siguientes? Realizando horas extra Doblando un turno Realizando una jornada superior a las 8 horas Después de una pausa Otros.. A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN 8. EQUIPO DE TRABAJO ¿Se estaba utilizando alguna máquina, herramienta, accesorio, vehículo, etc. en la realización de la tarea relacionada con el accidente? Sí No 8.1.¿El equipo de trabajo utilizado era el habitual para el desarrollo de la tarea (el que se utiliza normalmente para esa tarea)?. Sí No 8.2. Utilizando el equipo de trabajo habitual ¿era posible que ocurriera el accidente?. Sí No 8.3.¿Por qué la persona accidentada no utilizaba el equipo de trabajo habitual? Desconocía la existencia de equipo habitual. un El equipo habitual lo estaba utilizando otra persona. El equipo habitual estaba estropeado o en mal estado. Otros. 9. ¿Existe relación entre el accidente ocurrido y alguno de los elementos siguientes? Máquinas Órganos móviles alejados del punto de operación accesibles. Zona de operación desprotegida o parcialmente protegida. Arranque intempestivo. Anulación de protectores. Inexistencia de elementos o dispositivos de control (indicador nivel, limitador de carga, etc.). Ausencia de alarmas (puesta en marcha máquinas peligrosas, marcha atrás vehículos, etc.). Paro de emergencia inexistente. . Máquinas (continuación) Deficiencia de protecciones antivuelco en máquinas automotrices. Ausencia de cabina de protección contra caída de materiales. Deficiencia de cabina de protección contra caída de materiales. Otros. Materiales Materiales muy pesados en relación con los medios de Instalaciones Protección frente a contactos eléctricos directos inexistente. Protección frente a contactos eléctricos indirectos inexistente. Protección frente a contactos eléctricos indirectos defectuosa. Focos de ignición no controlados. Inexistencia de sectorización de áreas de riesgo. Insuficiencia de sectorización de áreas de riesgo. Sistemas de detección GUÍA DE OBSERVACIÓN 10. SUSTANCIAS / PRODUCTOS ¿Estaba implicado en el accidente alguna sustancia o producto peligroso? Sí No 10.1.¿Es habitual la utilización o presencia de esa sustancia/producto para el desarrollo de la tarea relacionada con el accidente? Sí No 10.2. ¿Por qué se estaba utilizando una sustancia/producto que no era de uso habitual? Porque la habitual estaba agotada. Normalmente no se utiliza ninguna sustancia, pero por circunstancias excepcionales se estaba utilizando. Otros. 10.2 ¿Existe relación entre el accidente ocurrido y alguno de los elementos siguientes? Sustancia/producto explosivo Sustancia/producto inflamable Sustancia/producto tóxico Sustancia/producto corrosivo Sustancia/producto irritante Sustancia/producto sensibilizante por inhalación o cutánea Sustancia/producto que reacciona peligrosamente con el agua Otros GUÍA DE OBSERVACIÓN 11. AMBIENTE DE TRABAJO ¿Cuál de las siguientes condiciones del ambiente físico estaba presente? En el momento del accidente Habitualmente Sí No Agresión térmica por frío/calor Nivel de ruido elevado Iluminación incorrecta (insuficiente, deslumbramientos, efecto estroboscópico, etc.) Nivel de vibración que provoca pérdida de tacto o fatiga. Exposición a sustancias /productos tóxicos Exposición a contaminantes biológicos. Agresiones por seres vivos. Otros….. ¿Cuál de las siguientes condiciones relacionadas con factores ergonómicos estaba presente? En el momento del accidente Exceso de esfuerzo físico Manipulación de cargas Posturas forzadas Movimientos repetitivos Otros Habitualmente Sí No A.S.T, C.A. GUÍA DE OBSERVACIÓN ¿Cuál de las siguientes condiciones relacionadas con la organización del trabajo estaba presente? Habitualmente En el momento Sí No del accidente Simultaneidad de tareas por el mismo operario Trabajo a velocidad o ritmo elevado Primas por productividad Trabajo monótono Trabajo aislado/solitario Falta de supervisión Trabajo a turnos Trabajo nocturno Trabajo temporal Exceso de horas de trabajo Exceso de esfuerzo mental Otros. 14. Realizado por: Nombre y apellidos Puesto Antigüedad (años en la empresa) A.S.T, C.A. Toma de Datos 1. ¿Quién es el accidentado? 2. ¿Dónde ocurrió el accidente? 3. Descripción del Accidente 4. ¿Cuándo ocurrió el accidente? 5. Entrevista a los testigos y al lesionado 6. Estudio del sitio donde ocurrió accidente 7. Análisis de Datos Toma de Datos Utilizar un cuadro de observación que descompone la situación de trabajo en cuatro elementos: INDIVIDUO ¿Quien? TAREA MATERIAL MEDIO ¿Cómo que? ¿Con que? ¿Dónde? Toma de Datos A.S.T, C.A. 2.- ¿Dónde ocurrió el accidente? Descripción detallada del lugar del accidente Si el accidente ocurre durante el traslado del trabajador de la empresa a su casa o viceversa; Dentro de las instalaciones; especificar el sitio exacto donde ocurrió el evento. Fuera de la empresa, pero cumpla las condiciones para ser considerado accidente laboral. Toma de Datos A.S.T, C.A. 3. Descripción del Accidente Labor que realizaba el trabajador Agente que provocó el accidente Parte del agente que generó la lesión Forma en que la parte del agente entró en contacto con el trabajador Lesión o lesiones sufridas por el trabajador Región del cuerpo afectada Cualquier otra circunstancia relacionada con las causas que lo originaron y las consecuencias al trabajador. Toma de Datos A.S.T, C.A. 4. ¿Cuándo ocurrió el accidente? Ahora se trata de saber no sólo la hora exacta a la cual ocurrió el accidente. Responder la pregunta significa saber la fuente del accidente, vale decir, el trabajo que la persona realizaba al momento en que se accidentó. Lo ideal es llegar hasta el detalle de la etapa del trabajo que la persona realizaba. Toma de Datos A.S.T, C.A. 5. Entrevista a los testigos y al lesionado Los testigos son también la fuente de información del accidente. Para contestar las preguntas planteadas, el supervisor debe recurrir a todas las fuentes de información que estén a su alcance. Dichas fuentes son: La entrevista a los testigos y al lesionado. El estudio del sitio del accidente El estudio de los equipos y herramientas involucrados. Reconstrucción del accidente Toma de Datos A.S.T, C.A. 6. Estudio del sitio donde ocurrió accidente EQUIPOS Y/O MATERIALES Los equipos y/o materiales pueden ser parte del sitio del suceso, se trata de ver si alguna condición del equipo contribuyó al accidente: Por defectos de diseño Por defecto de mantenimiento, Por defectos en su operación. Casi siempre bastará estas tres fuentes para obtener una imagen clara de la forma en que ocurrió el accidente y de las causas que lo provocaron A.S.T, C.A. Toma de Datos 7. Análisis de Datos Ser reales, tener constancias que sucedieron y no suponerlas Haber ocurrido anterior al accidente y no como consecuencia de este Tener una relación directa con el accidente Ayudar al inicio de otras causas y/o al propio accidente/incidente Ser demostrable las anteriores características Ser múltiples. Casi siempre un accidente ocurre debido a la combinación de varias causas y no a una sola. A.S.T, C.A. REVISIÓN DE LOS DATOS OBTENIDOS EN LA GUÍA DE REPORTE O DE INVESTIGACIÓN La Investigación Hechos Interpretaciones ? Juicio de valores Serán descartadas Verificadas A.S.T, C.A. CON LA GUÍA O REPORTE CORREGIDO Se procede elaborar una lista de todos los HECHOS O CAUSAS QUE INFLUYERON en la formación del accidente. Las causas principales estarán al inicio de la lista por ser las causantes directa del accidente. COMO SABEMOS CUALES SON LAS CAUSAS PRINCIPALES Causas Principales las causas principales deben cumplir con las características siguientes: • Si hubiesen desaparecido (una sola de ellas) no habrían dado lugar al accidente. • Si se actúa sobre ellas, habrían disminuido o eliminado sus consecuencias. • Suelen ser debidas a errores en el diseño del puesto de trabajo, incluyendo equipos, maquinarias y materia prima, que forman parte del puesto de trabajo. • También suelen ser debidas a errores en el proceso de gestión. El Método del Árbol de Causas Una vez seguido los pasos anteriores y con el listado en mano se procede a ejecutar el método. El análisis parte del accidente realmente ocurrido, y utiliza una lógica de razonamiento ascendente y hacia atrás en el tiempo para identificar y estudiar las desviaciones que lo han provocado y sus consecuencias. El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Para construir el árbol se vale de dos herramientas básicas: 1. Una serie de preguntas que conducen hacia determinadas respuestas y 2. Un sistema de códigos El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. PREGUNTAS ¿Cuál Es El Último Hecho? ¿Qué Fue Necesario Para Que Se Produzca El Último Hecho? ¿Fue Necesaria Otra Cosa? El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. SISTEMA DE CÓDIGOS GRÁFICO: HECHO (Variable) HECHO PERMANENTE VINCULACIÓN VINCULACIÓN APARENTE El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Las adecuadas Respuesta a las preguntas Determinarán Cuatro tipos de relaciones lógicas entre los sucesos vinculados al accidente: 1. una CADENA: un hecho, una única causa. 2. una CONJUNCIÓN: un hecho, varias causas. 3. una DIVISIÓN: Varios hechos, derivan de una causa. 4. una INDEPENDENCIA: un hecho no es antecedente de causa (independencia). El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. EXPLICACIÓN TEÓRICA Primera situación: En la búsqueda de los antecedentes de cada uno de los encontrarnos Elhechos hecho (x)podemos tiene un sólo antecedente con (y) y distintas su relaciónsituaciones: es tal que el hecho (x) no se produciría si el hecho (y) no se hubiera previamente producido. (x) e (y) se dice que constituyen una cadena y esta relación se representa gráficamente del siguiente modo: Cadena Ejemplo de “cadena”. Se rompe el gancho (y) de una grúa y se cae la carga suspendida (x). La caída de la carga, el hecho (x) tiene su antecedente en la rotura del gancho (y). Explicación teórica El Método del Árbol de Causas Segunda situación El Entonces hecho (x) nosese dice produciría que si(y) el hecho y (z)(y) forman no se hubiese una previamente producido, la sola (x), producción hecho (y)se no conjunción que pero produce estadelrelación entraña la producción del hecho (x), del sino siguiente que para quemodo: el hecho (x) representa gráficamente se produzca es necesario que además del hecho (y) se produzca el hecho (z). El hecho (x) tiene dos antecedentes (y) y (z). Ejemplo de “conjunción”. Una tubería de la instalación de aire comprimido golpea en la cabeza (x) a un trabajador que pasaba por el lugar (y), al producirse la rotura de la tubería (z) por acción de la Conjunción presión. La rotura de tubería (z) y la presencia en el lugar de la instalación que independientes entre sí, pero que simultáneamente para que tenga lugar del trabajador en el lugar (y) se rompe son dos hechos se requiere que sucedan el accidente. Conjunción El Método del Árbol de Causas Explicación teórica Tercera situación Varios hechos (x1), (X2) tienen un único hecho antecedente (Y) y Ejemplo de “disyunción”. Un corte imprevisto de corriente eléctrica (y) su relación que el máquina hecho (X1), hecho se producirían origina una falla deni una (x1) ynilaelcaída por (X2) las escaleras de un si trabajador por falta de produjera visibilidad (x2). previamente no se el hecho (y). En estesituación caso el corte de la corriente da lugar a dos Esta en imprevisto que un único hecho eléctrica (y) da (y) lugar a distintas hechos consecuentes: la falla de la máquina (x1) y la caída del trabajador por consecuencias (X1) y (X2) se dice que constituye una disyunción y las escaleras (x2). esta relación se representa gráficamente del siguiente modo: Por otra parte, la falla de la máquina (x1) y la caída de un trabajador por las escaleras (x2) son dos hechos independientes que no están relacionados entres si. En efecto, para que se caiga el trabajador por las escaleras (x2), no Disyunción es necesario que falle la máquina (x1). Disyunción El Método del Árbol de Causas Explicación teórica Cuarta situación No existe ninguna relación entre el hecho (x) y el hecho (y) de modo que (x) puede producirse sin que se produzca (y) y viceversa. Se dice que (x) e (y) son dos hechos independientes y en su representación gráfica, (x) e (y) no están relacionados. Ejemplo de “independencia”. El atrapamiento de la mano de un operario en el punto de operación (x) y la rotura de un gancho de una grúa (y) distante de la máquina. El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Resumen de las Posibles Relación Lógica entre los Hechos Implicados en un Accidente Encadenamiento Definición Representación El hecho (X) tiene un único antecedente (Y) Conjunción El hecho (X) tiene como antecedentes varios orígenes directos (Y, Z). (Y) (Y) (X) (X) (Z) Características (Y) es suficiente y necesario para que se produzca (X). Cada uno de los antecedentes (Y) y (Z) eran necesarios para que se produjera (X), pero ninguno de los dos era necesario en sí mismo: juntos constituyen una causa suficiente. Disyunción Dos o varios Hechos (X1, X2) tienen un único origen directo (Y). (Y) Independencia Y y X son dos Hechos independientes. No relacionados. (X1) (Y) (X) (X2) (Y) era necesario para que se produjera (X1) y (X2). (Y) puede producirse sin que se produzca (X) y viceversa. El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Recuerda: A partir del accidente se construye el árbol, interrogando a cada hecho sobre su causa: ¿Qué tuvo que ocurrir para que este hecho se produjera? ¿Fue necesario otra cosa El Método del Árbol de Causas Ejemplos A.S.T, C.A. 1. Deja la luz en posición encendida 2. No arranca el auto 3. La bocina no funciona 4. La batería se ha descargado Seleccione el árbol correspondiente al listado. A 3 4 B C 2 3 1 2 4 4 2 1 1 3 El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Seleccione el árbol correspondiente al listado 1. Recibe una llamada telefónica 2. No Apaga el horno 3. El interlocutor es charlatán 4. La carne en el horno se quema A B C 4 4 4 2 2 1 3 1 3 1 2 3 El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. CONSTRUYA MINI ÁRBOLES 1. Pierde el tren 2. El auto deja de funcionar 3. Llega tarde a la estación A 4 3 2 1 4. Olvida poner gasolina 1 1. Olvida ponerse el casco de trabajo 2. No se cambia los zapatos 3. Llega tarde 4. Hay niebla B 4 3 2 El Método del Árbol de Causas CASOS PRÁCTICOS (realizar en el curso) Ejemplos prácticos A.S.T, C.A. El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Ejemplo práctico 1 En una empresa dedicada a la fabricación de pan, y situada en las afueras de una población, se efectúa diariamente el reparto de los productos fabricados en jornada de noche, para lo cual, el conductor-repartidor utiliza un camión de reparto de la empresa. El día del accidente, dicho conductor, al ir a poner en marcha el camión, se encuentra con que no arranca, razón por la cual decide utilizar una furgoneta antigua, también de la empresa, y que se utiliza excepcionalmente como auxiliar. Ordena que carguen la furgoneta y, aunque se da cuenta que el pedido del día es mayor del habitual, decide sobrecargarla para no tener que efectuar dos viajes. Al salir de la fábrica, la carretera que conduce a la ciudad está colapsada debido a la lluvia, por lo que decide tomar una carretera secundaria, en la que existen pendientes pronunciadas. Al descender por una de dichas pendientes, no le responden adecuadamente los frenos, y choca contra un árbol, resultando gravemente herido. La mencionada furgoneta no se somete al mantenimiento que se efectúa en el camión de reparto y una posterior revisión, demostró que los frenos estaban en mal estado. El Método del Árbol de Causas Ejemplo 1 A.S.T, C.A. 1) ¿CUÁL ES EL ÚLTIMO HECHO? 2) ¿QUÉ FUE NECESARIO PARA QUE SE PRODUZCA ESE ÚLTIMO HECHO? 3) ¿FUE NECESARIO ALGÚN OTRO HECHO MÁS? El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Ejemplo 1 Lesión del conductor Choque con el árbol No responden los frenos Fuerte pendiente Vía Alternativa Vía usual colapsada Lluvia Frenos en mal estado No se revisa el vehiculo Sobre carga Vehiculo auxiliar Camión habitual no arranca Evitar segundo viaje El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Ejemplo práctico 2 METALMEC, S.A. El día lunes a las 2 PM. El trabajador Fernando Gómez sufrió un accidente al caerse de la moto que conducía cuando trataba de ingresar por la entrada principal a la planta de METALMEC, S.A. donde labora en el sector de carga El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. El suceso se produce cuando momento antes el trabajador Juan Pérez conducía un montacargas dentro de la empresa por una pendiente y al cruzar en dirección opuesta a la entrada principal la carga que traía sobre un remolque cae en plena curva esparciéndose varias cajas en el piso húmedo (había llovido) frente a la entrada de la planta. En esos momentos (2 PM) el trabajador Gómez entraba a la empresa a recibir su turno de trabajo, como se percató que la barrera de acceso se encontraba arriba decidió seguir sin detener la moto cuando encontró las cajas en el piso lo que le obligó a frenar enérgicamente perdiendo la estabilidad del vehículo cayendo al suelo con la moto y sufriendo fractura en la muñeca y lesiones en la rodilla. El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 De la guía de Observación Completada Saquemos los hechos 1. Son las dos de la tarde 10. Curva cerrada 90° 2.Acaba de llover 11. La carga estaba en el suelo 3. Entrada a la fabrica 12. El cargamento cae al suelo 4. La entrada a la fabrica estaba obstruida 13.Cargamento no estaba asegurado 5. Frena enérgicamente 14. Frenos del montacargas desgastados 6. El suelo estaba húmedo 15. Calle con pendiente 7. La moto se desliza 16. Cargamento pesado 8.El trabajador cae al suelo 17. Herida en la muñeca y lesión en la rodilla 9. Velocidad elevada del montacargas 18. Barrera de la entrada levantada. El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 Recordemos las preguntas esenciales del método para avanzar en la investigación Pre.: ¿Cual fue el último hecho? Resp.: La herida Nº. 17 Pre.: ¿Que ha sido necesario para que existiera la herida? Resp.: Que cayese al suelo Pre.: ¿ Fue necesaria otra cosa? Resp.: NO. Nº. 8 El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 Pre.: ¿Que fue necesario para que cayera al suelo? Resp.: Que la moto se coleara N°. 7 Pre.: ¿ Ha sido necesaria otra cosa? Resp.: NO. Pre.: ¿Que fue necesario para que la moto se coleara ? Resp.: Que el piso estuviera húmedo N°. 6 Pre.: ¿Fue necesaria otra cosa ? Resp.: Que frenara enérgicamente N°. 5 El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 Aquí tenemos una conjunción y debemos preguntarnos sobre cada hecho por separado para continuar con ambas ramas Suelo húmedo moto se desliza Frena Enérgi.. .... caída al suelo Herida El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 continuación Suelo húmedo Pre.: ¿Que fue necesario para que el suelo estuviera húmedo? moto se desliza caída al suelo Frena Enérg i Resp.: Pre.: ¿Ha sido necesaria otra cosa? Resp.: Pre.: ¿Que fue necesario para que frenara enérgicamente? Resp.: Pre.: ¿Ha sido necesaria otra cosa? Resp.: Herida El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 14 15 16 2 6 9 7 13 10 12 11 8 17 4 5 1 3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Son las dos de la tarde Acaba de llover Entrada a la fabrica La entrada a la fabrica estaba obstruida Frena enérgicamente El suelo estaba húmedo La moto se desliza El trabajador cae al suelo Velocidad elevada del montacargas 18 10. Curva cerrada 90° 11. La carga estaba en el suelo 12. El cargamento cae al suelo 13. El cargamento no estaba asegurado 14. Frenos del montacargas desgastados 15. Calle con pendiente 16. Cargamento pesado 17. Herida en la muñeca y lesión en la rodilla 18. Barrera de la entrada levantada. El Método del Árbol de Causas Ejemplo 2 ACCIDENTE Datos a recabar Construcción árbol Listado de hechos Medidas administrativas Hechos Medidas Factores correctoras Potenciales de Accidentes (FPA) Medidas Correctivas Seguimiento Control Por puesto FPA 1 FPA 2 FPA 3 FPA Puesto 1 Puesto 2 Puesto 3 Medidas Preventivas Seguimiento Control El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Medidas Administrativas (correctivas y preventivas) 14 Una ves elaborado el árbol y obtenido la información de las causales que dieron origen y 6 2 15 9 luego desarrollaron el accidente, debemos tomar medidas correctivas y preventivas como se 17 7 8 16 describen a continuación: 13 12 11 4 • Elaborando una serie de medidas correctoras las cuales 5 10 buscarían prevenir de manera inmediata y directa las 1 causas que han provocado 3el accidente. • Elaborando una serie de medidas preventivas 18 generalizadas al conjunto de todas las situaciones de trabajo de la empresa. El Método del Árbol de Causas A.S.T, C.A. Medidas correctivas 14 Las medidas correctoras serán propuesta 6 2 inmediatamente después del análisis del accidente. 15 9 Cada hecho que contiene el árbol será objeto de medida 17 de 7 8 en un 16 prevención. Ejemplo, si una persona trabajando 13 4 11 local donde el12 suelo está resbaladizo, se cae y se lesiona, independientemente de la5 existencia de otras 10 1 causas hay una que es obvia que es que el suelo 3 resbaladizo con lo que se tendrá que poner una medida 18 correctora inmediata. Medidas Administrativas A.S.T, C.A. Puede darse la circunstancia de que ante un 14 hecho determinado no se pueda aplicar una medida correctora inmediata y se tenga que 6 2 15 9 pensar en medidas a más largo plazo pero en todo caso se deben tomar 7 medidas 17 8 16 13 12sobre 4 11 preventivas el hecho en si. 10 5 1 3 18 Medidas Administrativas A.S.T, C.A. Medidas Preventivas Generalizadas Elaboración de medidas preventivas generalizadas a otros puestos. La cuestión que ahora se plantea es saber que factores presentes en otras situaciones diferentes al accidente que estamos investigando nos revela el árbol, con el fin de que se actúe sobre éstos con miras a evitar no sólo que se produzca el mismo accidente sino otros accidentes en otras situaciones. Para entenderlo mejor, los factores que queremos saber son aquellos hechos que aun habiendo causado el accidente que estamos investigando también podrían producir accidentes en otros puestos de trabajo, son los denominados Factores Potenciales de Accidente (FPA). Medidas Administrativas A.S.T, C.A. Ejemplo 3 si un accidente se ha producido porque fallan los frenos de un montacargas en un almacén, la medida correctora inmediata sería reparar los frenos de éste montacargas que ha producido el accidente y el FPA sería: falta de mantenimiento de los vehículos de elevación y transporte de cargas en la empresa. Como podemos observar el FPA se formula como un hecho causante del accidente, pero no sobre el accidente investigado en el momento de la construcción del árbol, sino ampliándolo a la totalidad de la empresa. Medidas Administrativas A.S.T, C.A. NOTA Es importante en la formulación de FPA que no se generalice en exceso ya que esto generaría que la aplicación de la medida preventiva sobre el FPA sea tan extensa que se pierda; por ejemplo si como FPA del accidente anterior del montacargas ponemos: falta de mantenimiento de equipos de trabajo, esto da por supuesto demasiados equipos de trabajo a mantener, es decir estaríamos hablando de mantenimiento de vehículos, puentes grúa, maquinarias...., con lo cual pierde concreción Medidas Administrativas FACTORES DE ACCIDENTES Accidente Nº. Factores del accidente Medidas correctoras Factores potenciales de accidente (FPA) Medidas Administrativas Caso práctico de aplicación La fábrica “Metal Sur” posee una pequeña planta en la que funcionan tanto el área de producción como las oficinas administrativas. Trabajan dos turnos: mañana y tarde. Durante la noche se realizan tareas de limpieza. A las 7 AM, como ocurre habitualmente, los operarios inician su turno poniendo las máquinas en marcha. José tiene dificultades con el torno en que trabaja: se detiene y arranca en forma intermitente. Decide entonces parar el trabajo y llamar al sector de mantenimiento. Marcelo, el encargado de mantenimiento detecta un cable pelado en el interior de la máquina y corta la energía. Como no tiene suficiente cinta aisladora para encintarlo va a su taller en busca de una nueva. Medidas Administrativas Mientras regresa la persona de mantenimiento, José se arremanga su ropa de trabajo. Esta acción provoca la caída de un brazalete metálico que usa en su muñeca. Este cae en un charco de agua formado en la base de la máquina. Cuando José intenta recuperarlo, una descarga eléctrica lo deja inconsciente en el piso. Medidas Administrativas De la investigación realizada surgen la siguiente información: Hugo, empleado administrativo que ingresa a trabajar a las 8 hrs. quiere poner en marcha su PC, al desconocer la razón del corte de energía, reconectó el interruptor. La planta cuenta con un solo interruptor colocado en un pasillo que separa a ambas áreas de trabajo. Por otra parte Susana, la encargada de limpieza no había dado aviso de la pérdida de agua de la canilla (cercana al torno de José) que ella utiliza. La noche anterior un trapo de piso estaba tapando la rejilla, por eso la pérdida de la canilla generó acumulación de agua y la formación de un charco que se extendió hasta la máquina de José. Medidas Administrativas Construya el árbol de causas. (Recuerde que debe formular cada pregunta, incluyendo el hecho para que la pregunta surja en forma lógica) Marque luego en las ramas, los cortes que podrían repetición del accidente. evitar la A.S.T, C.A. RIF.: J-31253456-7